Beugratós kérdések a KRESZ-vizsgán

Több olyan feladat létezik a vizsgán, amelyről azt tartjuk, hogy megtévesztőek, beugratósak, vagy szívatósak.
A Kreszprofesszor ebben a filmben ezekről beszél, illetve részletesen elmagyarázza azt a 17 kérdést, amellyel a tanulóknak legtöbb gondjuk van.
Ha jogosítványt szeretnél, gyere a Kreszprofesszor autósiskolájába:
www.mosolyzona.hu
A filmben látott KRESZ-könyvet itt tudod megrendelni:
www.kreszbirsag.hu

[@KRESZTV]

További KRESZ-vizsgára felkészítő teszteket itt találsz: kzbin.info/www/bejne/mXqXiKSte9Fsoq8

[@user-or3nx9on5s]

Ma voltam KRESZ vizsgán, 75 pontból 74et értem el. Nagyon szuperek a videói, sokat néztem , és nagyon sokat segített. Minden Tisztelem Önnek, szuperek ezek a videók!!

[@istvanturi4394]

Professzo úr.Köszönöm,s nagyon örülök,mert mindre tudtam a választ. Amivelnem értek egyet az a zebra utáni és előtti megállásra vonatkozó magállás.Többször előfordúlt,többek között tegnap.Jó idő volt hát motoroztam,egy zebrához közeledve,a szemközti oldalon állt egy sz.autó,ahátulja kb. bő méterre volt a csíkoktól.Véletlen sem lehetett láni van e ott várakozó gyalogos,hát volt,aki a nyakát nyujtogatva próbálta felmérni az átkelés lehetőségét.Úgy volta vele,ha már majdnem a megállásig lelassítottam,akkór meg is álltam,intettem,h.jöjjön.Persze a közlekedés más résztvevőit is figyelembe véve.Ja,és természetes,h.a kerékpáros sokszor körültekintés és lassítás nélkül,mint a villám bevetődik a zebrára.

[@maal2808]

Miért nem lehet ezeket a kérdéseket értelmesen megfogalmazni? Számtalan hiányosan megfogalmazott kérdés van a vizsgán, mint ez a villamosos hülyeség is, ahol egy szóval sem szerepel a kérdésben, hogy tartózkodik-e éppen villamos a megállóban.

[@SnastyTv]

Nekem a próbavizsgámon olyan kérdés van, hogyha "féktávolságon kívűl észleli ezt a jelzést" sárga lámpa és én megjelölöm azt a választ, hogy: "tovább kell haladni" nem jó neki, mert hogy meg kell állni, én meg fogom a fejem, hogyha féktávolságon kívül van valami akkor nem tudsz előtte megállni nem?

[@SnastyTv]

Ugyanez a kérdés fordítva is volt már

[@BotaTamas85]

​@@SnastyTv a sárga lámpa már 'pirosnak' minősül, ha féktávon kívül észleljük. Azt jelenti, hogy meg tudunk állni anélkül, hogy vészfékeznénk vagy begurulnánk a kereszteződésbe. Ha már féktávon belül vált sárgára, akkor akadályozás/veszélyeztetés nélkül nem tudunk megállni, tehát át kell haladnunk a kereszteződésen.

[@kodak1587]

@@SnastyTv Ha valami a féktávolságon kívül van akkor még meg tudsz állni előtte... Ez csak szövegértés

[@IrenVegh-zp3yg]

Azért mert a kreszkönyv ès az oktatók beszèdstílusa sem nyelvtanilag megfelelő. Tisztelet a kivételnek.

[@miklosszabo259]

Annó rallys magyarázat négy autósporttal kapcsolatos képzavarra: lóerő? = milyen sebességgel mész neki a falnak. Nyomaték? = milyen messzire tolod el a falat. Alulkormányzott? = az autó elejével tolod a falat. Túlkormányzott? = az autó hátuljával tolod a falat. Köszönöm a csatornát, jelen állás 16/1, köszönöm a munkádat, annó a Volánnál voltak oktatások, baleset elemzések, amiket szinte mindenki utált, és imádtam, sokat tanultam, tanulok. Üdv M

[@aotomoko1960]

Holnap lesz a vizsgám,de jobban megértettem a videokbol, mint az online KRESZBŐL a kötelező tudnivalókat! Ködzönöm

[@szcarlo4676]

Kössszi Proffff, megint tanultam valamit !! :)

[@andrasgyuris8009]

Oldalkocsis motor meg kézikocsi, stb. Hol van ma már ilyen? Mikor én vizsgáztam, úgy '88 táján, már akkor sem láttam az utakon kézikocsit pl., de az oldalkocsis motor is (pl. a Velorex is három kerekű volt, csak annak elől volt két kereke és hátul egy) a 60-as, 70-es évekből maradt itt és ezek szerint még mindig benne van a KRESZ-ben. Hmmm?

[@user-ni4rb3tp6w]

Köszönöm szépen

[@harczymarczy]

Bécsben sok olyan villamosmegálló van, ahol az úttestre szállsz le. Az autók mindig megállnak, akármekkora a forgalom.

[@andrastoth1579]

Köszi

[@nimcsek]

rettentő érdekesnek tartom hogy az m3 mas bevezetöről a hungária felé kanyarodva miért nincs kint a bukkanó tábla hiszen ha megengedett 50 es tempo val megyünk annyira betud állni a város ligeti lehajtó hogy gyakran csak vészfékezéssel lehet megállni.?

[@jozsefcsizmazia8233]

Régóta várom, hogy a KRESZ egy napon egzakt módon fog fogalmazni. Végül is egy szabály, amely olyan kifejezéseket tartalmaz, mint pl. "időben", "megfelelő oldaltávolság", "közelben".... stb

[@Adani12345]

09:00 kresz oktatáson melltartó táblának hívtuk ill. Egypupu és kétpupu teve tábla meg is jegyeztük melyik melyik

[@katkaszabo4708]

Szuper !!!

[@andrasvaradi1513]

T. Attila Azért a 17.25-nél lévő 2 képnél eléggé megtévesztő, hogy a 2 gyalogos már lelépett a járdáról, ergo megkezdte az áthaladást, és ugye ilyenkor viszont kötelező elsőbbséget adni (?)

[@hobagika]

Réges régen az egyenetlen útest táblája volt a bukkanó jelölése a KRESZ-ben.

[@adambabarczi7703]

Sziasztok, Üdvözlöm Uram! Olyan kérdésem lenne, ha nekem meg van a C kategóriám, csinálhatom egyszerre, azaz párhuzamosan a C+E, illetve a D kategóriát?

[@zsoltgattyan2408]

SIMÁN , TESÓ !:)

[@janosszep]

13:45 Kivéve, ha a kerékpárutat egyirányúsítják pl. azért, hogy később kerékpársávban folytatódhasson.

[@gaborczipott142]

Léteznek még egyáltalán oldalkocsis motorkerékpárok, vagy csak a szivatásért hagyták benne az anyagban? Én 25 év alatt eggyel se találkoztam...

[@peterufo]

Nekem egy olyan kérdésem volna, hogy ha van egy utca, vagy adott esetben egy parkoló, ahová időszakosan behajtani tilos, (A mi esetünkben időszakos piac van a területen) de ebből a parkolóból nyílik egy zsákutca, ahol már viszont egy behajtani tilos kivéve célforgalommal tábla van kitéve, akkor ha én ebbe a zsákutcába a behajtási tilalom kezdete előtt behajtok, ahol leparkolok, akkor szabálytalanul állok-e ott a behajtási tilalom életbelépésétől? Köszönöm előre is a választ!

[@black_Umbrella84]

Igen, (a behajtási tilalom életbelépése előtt el kell hagynia a zsákutcát)!

[@zoltansinka7521]

​@@black_Umbrella84 Miért?

[@user-vp5mn6kh2f]

Szeretném a könyvet

[@tamassky]

Nohát, a Kresz Professzornak gaming széke van???

[@peoplex31x]

Kedves Attila! 16:55-nél meglepett engem: Nincs felfestett gyalogátkelő, sem azt jelző tábla. Akkor is az ebben a videóban említettek a helyes állítások? 😮 ....Gondolom igen. Mindig tanul az ember!!!

[@norbi8]

Ugyanolyan mintha arra az útra kanyarodnál be ,mivel irányt változtatsz ( letérsz a főútvonalról, amit jobbra irányjelzővel jelezned is kell !) Balra valamint jobbra kanyarodáskor azon az úton amire érkezel , az azon keresztülhaladó gyalogosoknak van elsőbbsége, a járda meghosszabított vonalában.

[@tiborbali5326]

Pont ma találkoztam egy fura helyzettel. Főúton haladva,van egy elágazó az egyik oldalon,majd az elágazó után egy 70-es tábla,és nincs semmi,ami oldja a táblát,de a közút egy jó 500 méterrel arréb csinál valamit az út elvalasztó részen,ezért 1 sávra tereli a forgalmat,amire van egy jelző táblája,hogy út szűkület várható,majd után egy 80 as tábla,és utána egy 60 as tábla..

[@0x1stvan]

Az etitán elméleti anyag és jópár kreszprof videó után szerencsére sikerült a vizsga elsőre.

[@arpadszeiff]

Kicsit a háttérben lévő képen elgondolkodtam. Szokták mondani, hogyha nagyanyámnak áramszedője lenne, akkor ő nem a nagyanyám, hanem a villamos lenne. De most egy családtagi keretre jellemző képen egy villamos látható. 😀

[@imrekiss3221]

Fogós kérdés fogós kérdése: A 9:45 nél kezdődő két villamos-os feladványnál ha felfestett útburkolati jelek nélkül szabad csak a villamospályán előzni. Mi van akkor ha hólepel borítja az utat és sosem jártam arra? Útburkolati jel nem látszik és nem is tudok róla, tehát lehet előzni a villamospályán?

[@akosszendi2270]

igen

[@akosszendi2270]

főleg hogy akkor lehet hogy még a sín sem látszik ;)

[@MrDzsaszper]

17:18 után: (kanyarodó védett útra alrendelt útról fizikailag egyenes ráhajtás és kijáratnál gyalogos kérdése) itt leginkább az döntő, hogy a 31. § (5) bekezdést önmagában, vagy a 25. § (1) és 29. § (1) bekezdések fényében értelmezzük. A kanyarodó védett útról fizikailag egyenesen haladó is másik útra kanyarodik még ha fizikailag egyenesen is, de logikailag, az út vonalvezetése mentén értelmezve mindenképpen -- ugyanez igaz az alárendelt útról érkező, egyenesen a védett útra hajtó járműre is, akit a saját útjának vonalvezetése belevezet az úttest szélét kereszteződésben jelző szaggatott vonalba. A 25. § (1) és 29. § (1) bekezdés mentén értelmezve ez az eset is a védett útra történő alárendelt útról történő kanyarodás, tehát e szerint járna a gyalogosnak az elsőbbség. A magam részéről ezt tartom helyesnek -- bár értem, hogy aki szerint nem kell elsőbbséget adni, az a "bekanyarodik" megfogalmazásba kapaszkodik és az egyenes fizikai haladási irányba.

[@liftcsecs5662]

E-titánon a kedvencem lett kérdés, amit rendesen beszopt@m, de nem csak én, mindenki kivétel nélkül akit megkérdeztem, sőt volt köztük gépjármű oktató is:. Kérdés szó szerint ez: "Szabad-e utast szállítani négykerekű segédmotoros kerékpárral?"

[@bencecseppento3749]

Tudtommal igen, ha a vezető elmúlt 17, és a háromkerekűvel is, de Simsonnal már nem. Mit tudok rosszul?

[@liftcsecs5662]

@@bencecseppento3749 jót tudja. Egy nyomon haladóval nem, de két vagy három nyomon haladóval igen, ha elmúlt 17.

[@bencecseppento3749]

@@liftcsecs5662 Akkor megnyugodtam. Biztos rossz merítésből kérdezett. Nekem ez azért van meg, mert gimis koromban az AM jogsival rendelkező ismerőseim panaszkodtak, hogy nem tudnak legálisan csajozni a motorral. :)

[@ffightmarvel8732]

15:56 hibás az ábra, oldalkocsis motort nem előzhetünk meg azonos sávban, csak sávváltással

[@baloghanna4899]

Ezt ki is hangsúlyozta és azt is elmondta többek között, hogy a képek aránytalanok és csak illusztrációk.

[@krisztinaheinrich1424]

Kedves Kreszprofesszo úr én Erdélyi vagyok,most készülök kresz vizsgára, nálunk nem csak egy válasz lehet helyes hanem kettő vagy mindhárom. Ha csak eggyet kellene választani már tökéletesre sikerülne a vizsgám. Nálunk van mechanikás rész is amit nem értek,motor meg egyébb alkatrészek és működésük és büntetési tételek. Önöknél nagyon könnyű a kreszvizsga

[@andzselaferencsik7529]

A párom is ugyan erre panaszkodott . Ő román és neki sikerült másodjára de már 12 éve hogy vezet

[@Speeder-718]

A kanyarodófőutas gyalogos elsőbbség kérdésnél szerintem úgy lehetne legjobban megmagyarázni, hogy miért nem kell elsőbbséget adni, hogy a másik oldalról a gyalogosnak arról kötelessége meggyőződni átkelés előtt, hogy balról-jobbról jön-e jármű. A főútra felhajtó autó esetében nyilván láthatja, hogy jön jármű balról, így elsőbbséget ad neki - tehát az autónak ebből következően nem kell elsőbbséget adnia a gyalogosnak.

[@bencecseppento3749]

Na, de a főútvonalról lehajtó viszont elsőbbséget ad, a gyalogosnak pedig egyik esetben sem kell felismernie, hogy ez egy kanyarodó főútvonal. Gyalogosa válogatja, hogy meglepi-e, amikor az egyenesen lehajtó elsőbbséget ad, vagy felháborodik-e, hogy a felhajtó nem adott elsőbbséget.

[@Speeder-718]

Gondolom biztosabb az ha semelyiknek nem rendel elsőbbséget kivételes esetben a KRESZ mint ha mindkettőnek,@@bencecseppento3749.

[@lvl1519]

A lovaskocsis kérdésnél hibás az útburkolati jelzés 😅

[@zoltanbiro7492]

Már az első feladvány eléggé furcsa, a járdasziget nélküli villamosmegállóval. A román KRESZ szerint egyik sem helyes, ugyanis nem a villamos indulása után szabad továbbhaladni, hanem már az ajtók csukódása után. Nagyon nem ugyanaz! Ekkora különbség lenne két szomszédos EU-s ország közlekedési rendszabályzata között?

[@gezaigmandy9766]

12:10: zebrán gyalogos áthaladását zavarni is tilos.

[@mgabor6936]

Ezen kívül még több helyen is előfordul a zavarás tilalma.

[@RICSKOOOO0]

Lenne egy kérdésem kaptam egy kérdést vizsgán a következőt : Szabad-e bahajtani lakópihenő övezetbe válaszok a következők: igen ha ott lakik vagy engedélyel ,nem vagy ha mozgáskorlátozotatt szállít én az elsőt jelöltem be de hibás volt (ez egy 3pontos kérdés volt)

[@gezaigmandy9766]

A lakó- pihenőövezet behajtási szabályok között az engedély kérdése nincs szabályozva, de mozgáskorlátozott szállítása igen. Tehát az utóbbi a helyes. Ügyes szivatós kérdés.

[@RICSKOOOO0]

@@gezaigmandy9766 köszönöm a segítséget és a választ

[@Adani12345]

Ilyen úttestre leszállos megálló már asszem csak az 51es vonalon van a Timot utca megállónál. 17es villamos vonalán szinte mind ilyen volt mielőtt felujitottak volna meg a Görgey utcában a 14es vonalon is volt több ilyen megálló ezek mára megszűntek kiepult mindenhol a peron

[@Avasallador101]

51-es vonalon nem csak 1 ilyen megálló van, van ott 3 is...

[@mgabor6936]

@@Avasallador101 Igen. Még a 12-es vonalán, a Pozsony úton van 1-2 ilyen megálló. A többi már mind peronos.

[@husika.4460]

Ezek most voltak bent a kresszembe, az elejénél tök klafa hogy tudom. :D

[@zoltanmatei9214]

☕️☕️👍👌✨️🏆🤗

[@zsoltgattyan2408]

ENNÉL BONYOLULTABBAN FEL SE LEHETNE RAKNI A KÉRDÉST !

[@istvanpeterporkolab7918]

Rossz a tábla a Blahán. Hahaha! Akkor a kihelyezőtől nem vonnak le pontokat?!

[@Adani12345]

Örsön lévő Ikea mögött anno volt hibás táblakihelyezés, megfordulni tilos tábla ott, ahol egyenesen menve a mélygarázsba mész, jobbra pedig egy fizetős parkoló van. Egyenesen nem mehesz mert az kijárat a garázsból, behajtnai tilos is van, fizető parkolónál meg csak ha fizetsz megfordulás idejére se engedett be a sorompó. Ha megfordultál akkor meg bírságot kaphattál, mert térfigyelő kamera is volt. Ezt már korrigálták levéve a megofrdulni tilos táblát.

[@zolokapitany]

Kerékpársáv járdán? Manapság elég elterjedt lett!