'브레이크 캘리퍼 커버' 한낱 과시욕에 타인을 위협하는 도로 위 폭탄이 되시겠습니까?

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[@woburn]

이런 제품들 볼때 마다 답답했는데... 정확한 설명 감사합니다^^

[@leonardohan4981]

브레이크 성능 이라는게 1피나 4피나 디스크 차이가 제동력 차이보다는 열을 얼마나 더 잘 버텨서 바퀴를 멈출 수 있는 성능을 길게 유지할 수 있는가?가 좋은 브레이크에 핵심 이조 제동은 타이어 역활 입니다. 휠락은 어떠한 브레이크도 걸 수 있으니까요. 진짜 저 제품 생각 없이 만들었네요. 짜세 부분에서 썬더볼트님 말과 동감하는 바입니다.

[@younggilpark657]

정말 정말 유익한 영상입니다. 큰일 날 뻔 했습니다. 진행자님의 유쾌한 말씀도 .... 진심 감사드립니다. 꾸벅.

[@zebolt]

안그래도 쇼핑 추천에 저게 뜨는걸 보고 과연 문제가 없을까? 싶은데 썬볼님이 이야기해주시는군요.

[@user-nz5rp3sw8v]

것멋들어서 생각까지 해봤는데 생각만 해서 다행이네요 ㅋㅋ

[@user-pq6hh1rh8i]

근데 테슬라는 아예 생산때부터 순정으로 캘리퍼 커버를 씌워서 나오던데요?

[@user-kd3zo8hk2m]

캘리퍼에서 슬슬 녹이 나오기 시작하는데요. 도색은 괜찮을까요?

[@MIN_VIRUS]

선좋아요 선댓글 후시청!

[@leewankyu1616]

8:58 진짜 보면서 드는 생각이었는데 시원하게 얘기해주셔서 굳ㅋㅋㅋㅋ 와 진짜 별게 다 있네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@thunderbolt86]

자랑할래도 할수가 없습니다!!!

[@SK_RAISON]

일반적으로 펀드라이빙 한답시고 페이드 날때까지 드라이브 하는경우가 거의 없고 일상주행에서 지장 없다보니 거의 가오다시용으로 장착하시는분들 여렀 봤습니다,, ㅋㅋ

[@user-oz6qk3fp4j]

타이어샵을 해서 알루미늄 커버를 실제로 몇번 장착 해준적이 있는데 플라스틱은 안봐서 모르겠지만 알루미늄은 전면만 가려주는 정도라서 문제 없을듯 한데 그것도 상.하만 체결만 걸어서 잡아주는 방식 이더라구요 그렇다고 전면을 밀봉 한다는 느낌도 없고 알루미늄이라는게 열전도율이 좋아서 문제 없을거 같아요 값비싼 브레이크도 4p,6p도 보면 구조적으로 전,후면을 통채로 감싸는 방식 이던데 열배출구를 보면 측면에만 작게 있어서 구조적으로 보면 4p,6p브레이크가 구조적으로 열방출이 안되어 보이던데 알루미늄 커버는 문제 없지싶어요

[@junpyopark5679]

캘리퍼 우레탄 도색 이런거는 혹시 열 방출이나 성능에 영향이 있을까요 선생님?? 도색을 고민하고 있어서요

[@user-nd1ke7sl3r]

설명으르명확히 해줬는데 이해가 부족하신것같아 안타깝습니다. 컴퓨터 CPU에 서멀그리스 얘기까지 나온다는건 아주쉽게 설명한겁니다. 철과 철이나 알류미늄 스틸이 붙어있다고 해서 열전도율이 높아지는것이 아닙니다.접촉되는 면적과 밀도가 더 중요합니다. 시판되는 4P,6P는 결합방식이 아닌 하나의 몸체를 가지고있으니 결합된 제품보다 열전도율이 높고 방열판 역활을 합니다. 믿지 못하시겠으면 온도 체크를 해보세요. 열이 얼마나 발생되고 커버로인한 열관리가 어떻게 되는지...... 상식적으로 하나의 몸체와 커버로 결합된 부품의 열방출이 같다라고 생각하는건 오류 아닐까요?

[@kyou0099]

동남아에서 유행하는 물건인데 요즘 국내에도 슬금슬슴 보이기 시작했네요..

[@apex2584]

이전에 86동에서도 이걸로 댓글창이 폭파됐었죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 썬볼님 말씀대로 어차피 차 아는사람만 알아보는 튜닝인데.. 거기에 그런걸 달았다간 더 쪽팔리기만 할 거라고 생각합니다 ㅎㅎ

[@thunderbolt86]

핫했었쥬 ㅋㅋㅋ

[@user-fg3wl1gv8i]

알류미늄커버는 대기업에서도 출시했어요

[@doublefoxhead3493]

너 이거 달았지? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Mustang_EB]

좋은 정보 감사합니다! 안 그래도 요즘 동호회에서도 알루미늄 커버 10~20만원대 사서 다는 사람들이 늘어서 호기심에 차쟁이 형님께 물어봤다가 디지게 혼났어요..ㅎㅎㅎ 그런데 한 가지 궁금한 게 브레이크 캘리퍼는 튜닝을 하면 어떤 도움이 되나요? 만약 피스톤 수가 동일 하다면요. 패드와 디스크는 성능에 영향을 주는 거는 알 것 같은데 캘리퍼는 잘 모르겠어요..🤔🤔🤔

[@orca344]

캘리퍼의 경우 크게 고정형이나 슬라이드 타입이 따로 있고 피스톤 수가 더 많다면 접촉면을 크게하고 압착력을 더 높여준다는 특징이 있습니다 사실 제일 좋은 건 그 차에 맞는 브레이크를 쓰는 거죠 사제 브레이크의 절대 성능이 더 좋다고 해도 앞 뒤 브레이크 밸런스가 안 맞으면 순정보다 못하니

[@ttggyou]

피스톤수가같다면 패드만좋은걸 추천하죠 거기에 사선이상 디스크까지하면 도움이되죠 피스톤이동일하다면 교환안하시는게최고입니다 저도 카니발에6p4p되어있는데 밸런스가 아주좋아요

[@thunderbolt86]

캘리퍼가 커지면 그만큼 패드도 비례해서 커집니다 고급으로 갈수록 피스톤이 방향성도 가지면서 전체면에 고르게 압력이 전달되어서 패드 마도도 균일하기 닳아요

[@geonwoolee5682]

주변에 장착한 오너들한테 말해줘봐야 알아먹지도 못합니다. 겉멋만 든건지 도대체 이유가 무엇인지 알수는 없으나 정말 여러번 말해줬는데도 결론은 그냥 힘빠지는 답만 돌아와서 포기하고 삽니다. 답답할뿐입니다. 후...

[@2dubbing]

한달전쯤 혹해서 인터넷에서 캘리퍼커버 구입해서 장착하고 주행한 후기 남깁니다. 구입한 곳에도 한달주행 후 후기남기기가 있어서 거기도 남길 예정입니다 일단 커버를 장착하기 전에는 지하주차장에 차를 주차하고 몇시간 후에 와서 차를 타면 차내부가 덥다는 느낌이 없었어요. 헌데 커버를 장착한 뒤로는 몇시간 지나서 차를 타면 이전과는 다르게 차 내부가 덥습니다. 폭염이라 그런거도 있겠다라고 생각이 들었지만.. 다시 생각해보니 지하3층 햇빛하나 들지않는 곳인데 아직까지 열을 머금고 있다는게 무섭더라구요. 주행하다 신호걸려서 창문 열면 열기가 들어오던것도 커버 영향일수도 있겠단 생각이 듭니다. 내일 열 감지기 상품오면 주행 후 커버쪽 열 체크 후에 근처 샵가서 커버 제거할거고, 제거하고 위에 적은 증상들이 다시 사라졌는지 보려고합니다 다만 커버 열로 인해 브레이크가 안먹거나 하는 증상은 아직 없었어요.

[@user-hs5rx9ej4c]

이 제품 알리앱에서 봤는데 주행중 지속적인 진동에 떨어지고 손상될 거 같이 보이더군요... 그리고, ㅎㅂㄹ라고 휠의 테두리에 끼워서 테두리의 흠집을 보호하고 드레스업효과도 있다던 림프로텍터 끼웠다가 타이어 4짝 모두 교환했습니다. 정말 황당하게 림프로텍터의 체결부위와 맞닿은 타이어의 접촉부위가 다 찢겨져 버리더군요...

[@user-lm1tl3bf9i]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 브렘보커버 팡 터지고 갑니다🤣

[@jhchoi9044]

저런 커버 나온지는 좀 됐을꺼에요 예전에 검색하다 본 기억은 있습니다

[@leewankyu1616]

쇼츠로도 만들어서 올려줘 형!!

[@lkj1644]

이거 달아서 차 퍼지거나 사고 났다는 소리는 못들어본거 같은데??

[@unamed1112]

왜샀어? ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@do._.it._.yourself]

쿠팡에서도 자주 보였지만 냉각성능에 피해만 줄것같아서 고려도해본적없는 제품이네요 ㅋㅋㅋㅋ 차량동호회에서도 저런걸 공동구매하던데 할많하않,,캘리퍼나 디스크확장할 돈이없으면 순정형 디스크에 패드만 메탈릭계열로만 바꿔도 성능체감 엄청나더라구요 저런 브레이크 커버류는 지인들한테도 하지말라고 말립니다 ㅋㅋㅋㅋ

[@thunderbolt86]

공동구매라는 명목으로 호구잡고 사고위험늘리고 안타깝네요

[@user-nd7le9dv5x]

9:40 이게 팩트입니다.

[@user-hu3vr7eg5u]

그럼 순정 캘리퍼 도색은 문제없나요???궁금합니다

[@user-qb2cf6wl8n]

도색뜻을 모르셔요?

[@yoongheelee4312]

매번 차바꿀때마다 알루미늄 브레이크 커버 프론트쪽에만 달았었고 3년~5년이상 써도 아무 문제 없었습니다 본인이 써킷타고 공도에서도 쏘는 스타일이라면 문제가 있을수도 있지만 공도에서 안전운행하며 브레이크 나눠잡는 습관 들이시면 아무문제 없습니다 플라스틱커버는 100퍼 유격생기고 소음발생하지만 알루미늄커버는 5년사용에도 유격없이 잘사용중입니다

[@doublefoxhead3493]

걍 생각 자체가 개 짜쳐요. 진짜 브레이크를 달던지.. 저거 달아서 무슨 의미가 있음? 진짜가 아닌데?

[@YeuSungHun]

개조쥬

[@user-py3vt3cj9n]

영상 시청 10초뒤에 댓글씁니다. 내용이 어찌됐건 커버는 진리입니다

[@user-nd1ke7sl3r]

저도 달면 안된다는 생각인데.... 페이퍼 록이라고 브레이크성능이 급속히 저하되고 위험한 상황이 발생하는데 그걸 알고도 장착할 사람이 있을까요? 단순히 멋으로 장착하기에는 너무 위험한 제품입니다. 판매자나 일부 영업사원들도 멋있다고 장착을 권합니다. 고개는 끄덕여주지만 속으로는 한심하게 생각게되더라구요. 자동차의 제 성능을 발휘하기 위해서는 함부로 손을대면 안되는 부품이나 전장품이 있죠. 가장 강력한 튜닝은 순정입니다.

[@summercraft7925]

10년전에도있었던.. 지금도달고있는.. 문제는 순정캘리퍼 다보임..

[@uk7301]

제조사에서 달려나오는 브레이크 커버는 어떻게 생각해야하는지요 ?

[@user-ge2oz1hh1q]

말 그대로 인생 뽀대에 살고 뽀대에 죽는(?) 브레이크 캘리퍼 커버...

[@AvengerC]

저런 제품이 나온지 정말 오래됐어요.. 제 기억으론 5~6년 이상 됐습니다.. 뭐 요즘꺼는 떨어질 걱정 안해도 된다고들 하는데.. 어찌됐던.. 제 기준으론 어떤 정신머리로 저런거 다는지 모르겠어요 ㅎㅎㅎ 그래서 사람들이 멀리서 제 뒷브레이크 보고 저거 단줄 알더라구요 ㅎㅎ 제 차가 앞뒤로 4p 라서 ㅋㅋ

[@user-ri8eo9ue5g]

이형은 여기저기 다계시네...

[@melonaaah]

꽤 오래 됐었군요... 신기하고 위험한 제품 같습니다. 이런건 또 처음이라 안정성 외엔 할 말이 없네요 ㄷㄷㄷ

[@thunderbolt86]

저는 있는줄도 몰랐다가 최근에 알게되었습니다 역시 앞뒤4p 근본튠!!!

[@user-fi7nf8vx2b]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 언제간 한번 말씀 하실줄 알앗습니다 저거 하는 인간들 많습니다

[@orca344]

그나저나 저런 괴상한 물건이 있고 그걸 사는 사람이 있다는 사실이 정말 무섭네요 ㄷㄷ

[@thunderbolt86]

있는줄도 몰랐습니다 ㅎㄷㄷㄷ

[@user-rm9eu3xi4s]

저걸 달아주고 돈받는 업체도 있다는게 소름

[@is250QLD]

앗...달고 싶었네요ㅋㅋ

[@user-jb4jc7sz5e]

벨엔 싹털해줘요. 형....

[@user-zk3cu2rp8o]

드디어 올라왓군요 제발 멈춰!!

[@jyAhn-iq4eg]

이제는 브레이크까지 뽕을다니...인생이 뽕...

[@cml6493]

마기꾼에 이어 브기꾼도 있네요

[@user-yj2sq2wq4y]

정말 위험하네요ㄷㄷ

[@aloha_yoi9817]

영상에 나오는 제품은 플라스틱 본드 접착 방식이라 위험할듯 해요 알류미늄 커버는 제주변에서 문제없이 잘타고 잇던데...

[@thunderbolt86]

영상에도 언급했지만 플라스틱이고 알루미늄이고 재질과 퀄리티의 문제가 아닙니다

[@Pwr404]

거의 무동력 터보 급....

[@treadbreaker23]

무동력터보에 이은 문화충격ㅎ 20만원이라니요... 차라리 XG2P라도 다는게 낫겟네요

[@thunderbolt86]

차라리 무동력터보는 인간이 아직 완벽하게 정복못한 유체역학의 신묘한 기류를 만들 수도 있다고 생각하는데 얘는 정말....

[@SC-zz8up]

단일차종동호회카페에서 흥하는 제품인데 더큰문제는 알려주는 댓글을 달면 ㅂㄷㅂㄷ하며 달랴드는 차주들이 많다는겁니다.. 협력업체 사장들도와서 합심하는걸요 ㅋ

[@melonaaah]

??????? 와 진짜 신기하네요 이런게 나오네 요즘엔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@93jaeyoung18]

누가 미아타에 장착하신분 잇던데 ㅋㅋㅋ 이걸 누가사나 햇는데 !!!

[@choi2no]

ㅋㅋ 뭐 저 정도는 공도에 달릴때는 별 이상은 없을것 같긴하네요. 전 안하겠지만요 ^^

[@user-yt7ms3ux1v]

👍

[@WITHAUTO]

위험하다고 그렇게 말려도 달려는 사람은 달더군요... 그리고 전부터 궁금했던 게 있는데 휠보레는 어떨까요? 서킷에서도 종종 보이던데요.

[@user-tj5cl3vw4b]

245/40R19 타이어에 너비8.5인치 휠인데 고정이안됩니다 첨엔달려있다가도 조금만 타고다니면 빠져서 덜렁덜렁거리길래 그냥 뺴버렸어요

[@WITHAUTO]

@@user-tj5cl3vw4b감사합니다. 훨보레가 바깥으로 밀려나나보군요.

[@ililllilil3230]

커버할바에 벨엔 대용량 1p 달겠다

[@user-pq5zj9ch8h]

저거는죽어도하지말아야것다.....

[@user-qb2ys3un2m]

알루미늄재질 캘리퍼커버 파는곳 되게웃겨요 주문취소 공장생산 어쩌구저쩌구 무료로보내줄테니 써보고홍보하라고하면서 물건안보냄

[@ttggyou]

커버는ㅋ아주오랜전부터있었어요ㅋㅋ

[@somethumb9958]

지산카센터 채널인 줄 ㅋㅋ

[@papasun3400]

아 븅시될뻔한거 구해주셔서 감사해요 ㅎㅎㅎㅎ

[@Suuubak]

그 와중 포장지에 하이퍼포먼스 브레이크 처 써놓은게 킬포네 아 ㅋㅋ

[@thunderbolt86]

진짜 킹받는 부분이네요

[@eesb30421able]

돈은 없고 브레이크를 튜닝은 하고 싶어서 하는 것인가???ㄷㄷ

[@user-xe2go2tb2c]

달려고 했던 제가 부끄럽네요 ㅎㅎ 그대신 4p로 튜닝했어요 ㅎㅎㅎ

[@thunderbolt86]

잘하셨습니다

[@v8gts]

세상에...

[@rzen_ares]

솔직히 전기차처럼 회생제동을 같이 사용하는 차량들의 경우에는 조금은 덜하겠지만, 굳이 패션목적으로 저런걸 다는건 그닥 바람직하지 않다고 봅니다....

[@treadbreaker23]

전기차는 차가 무겁고 타이어성능도 안돼서, 열방출안돼서 브레이크 페이드오면 더 위험해요

[@youme1cm95]

전기차가 더위험합니다.. 무게자체가.어마어마해서 브레이크가 그만큼 더 부담이 옵니다

[@rzen_ares]

@@youme1cm95 극한상황에서는 더 위험하죠... 하지만 일반적인 주행상황에서의 회생제동을 같이 사용하여 제동을 하는경우를 상정하고 작성한 것입니다...

[@guyyomi]

레이싱말고 일반적인 주행을 하는 사람들은 문제가 생기지 않을거 같은데요? 산길 내리막에서 엔진브레이크 쓸줄 모르는 사람은 문제가 생길수도 있겠지만요~

[@tubeyou2017]

다 열뺄라고 난리인데 그걸 막을라고 난리네.....

[@darkgay0430]

😂

[@kin7375]

써킷갈꺼아니면 상관없음

[@seojunbbabba]

캘리퍼도색을차라리하세요 많이위험해요 실제로 중국에서 난리난적있음

[@sangoh2414]

저것과 유사한 제품 모 차량 동호회에서 장착했다는 글 올라오니 너도 나도 댓글로 장착처 물어보던데.. 장착 하신분들은 9:15 부분 꼭 보셔야 될듯..ㅎㅎㅎ

[@marketkim9608]

도움도 안되고 문제터지면 대형사고 확정인데 이걸 한다니 참....

[@user-mb4ho7kx1r]

뭐 그냥 개인취향, 자기만족일테고 일상 주행만 하는 사람들에게는 브레이크 성능에 크게 관계는 없을거 같습니다. 그래도 말씀처럼 구동계통, 제동계통 튜닝 규제는 강화하고 오히려 램프나 사고와 크게 상관없는 부분 튜닝은 좀 활성화하고 했으면 좋겠네요. 차에 요상한 인형 달고 다니고 이상한 칼날처럼 생긴거 범퍼에 막 붙이고 다니는 것도 보통사람에겐 잘 이해 안되는 튜닝이죠.

[@jinsooan6984]

미아타동호회…..

[@scukmydick]

극단적인 상황까지 고려해서 만드는게 차마인데.... 차라리 도색을 하는게 100배 났지ㅋㅋㅋ 어쨋든 순정보다 열관리가 안될텐데 저거 잘못 달았다가 어디 스키장이나 계곡 같은 산으로 놀러가서 집에 오는 길 20~30분씩 내리막 내려오다가 브레이크에 베이퍼록이라도 오면 ㅋㅋㅋ 같이 놀러갔던 일행이랑 그대로 또랑에 처박혀서 죽는거임ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋ

[@jackpark8637]

커버 튜닝하는사람들은 굳이 저렇게 해야하나라는 ㅎㅎ

[@jaesim5691]

저거 단사람들은 판스프링 욕하면 안되겟네 똑같은 짓하고 다니는건데

[@user-ro5le9ok3m]

달고 3년 운행 아무이상없음..

[@NeXiankorea]

저도 예전에 뭣도 모르고 샀긴 했지만... 저건 굴러가는 흉기나 다름없긴합니다 ㅋㅋㅋ 역시나 브레이크에 효능이 아닌 패션을 위한 제품인것 같지만 하나의 흉기이기도 하죠...

[@pinkpanda4087]

누칼협 나왓누 ㅋㅋ

[@DEX_302]

22년 영상이라 뭐 크게 말은안하겠다만 알루미늄 재질 커버는 괜찮습니다 테슬라도 원가절감으로 순정 알루미늄 나오고요 다만 이건 어디까지나 전기차에 한해 해당사항입니다 회생제동으로 브레이크를 많이 안밞으니 해도 되지만 내연기관차량같은경우는 생각을 좀 더 해보고 다세요

[@JYJ1987]

저걸왜ㅋㅋ

[@user-mp6vh2js7f]

일단 무조건 안좋다라고 말씀 하시는것보다 한번 테스트 해보시는게. 그게 정확하고 맞을듯 합니다 무조건 아니다 그러는것보다 저도 안해봤으면 말을 안하는데 실제로도 지금 장착중입니다 이중풀림방지라 풀릴일은 절대없어 보여요 저도 순정캘리퍼 도색 2번 벗겨져서 브레이크전문 튜닝삽에서 알루미늄 커버 리어를 추천 해줘서 3년째 문제없이 잘타고 있어요 플라스틱커버는 비추 하지만 요즘 자동차 대기업 에서도 벤츠,제네시스,테슬라도 알루미늄 커버 출시 했던데 문제가 되지 않으니 제조사에서도 알루미늄 커버 출시 하지않을까요?.. 아니면 대기업에 문의해서 알루미늄 커버 문제 없는지 물어보시는게ㅋㅋ

[@doublefoxhead3493]

걍 생각 자체가 존나 짜침. 진짜 브레이크를 달던지 병신이세요?

[@Eternal-City]

기껏 십만원 써서 달아놓고 욕먹고 ㅋㅋㅋ 진짜 조금만 생각하면 저건 아니라는게 바로 느껴질텐데...

[@user-kr2xq4hj1q]

크음 이건 아니라고 봅니다 하하하하

[@europurple7579]

그래서 문제가 있었다는 사례가 있긴 있나요?

[@Jj-pk6bl]

영상에나오는것 플라스틱 같은데 알류미늄 커버는 요즘 핫하고 퀄리티 장난 아니던데 ㅎㅎ

[@thunderbolt86]

무엇을 위한 퀄리티입니까? 커버라는 존재 자체가 쓰레기입니다

[@Jj-pk6bl]

영상보면 순정캘리퍼 도색하신거 같은데 순정캘리퍼 도색도 유투부 보면 안좋다고 얘기들 나오던데 ^^;;뭐든그냥 속편하게 순정그대로 타시는게 제일 좋을듯

[@thunderbolt86]

@@Jj-pk6bl 저게 순정 색상입니다 ^^

[@lrad2702]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 차알못이네 거기에 난독증까지

[@user-kv8mu5td5h]

없는데 있는척 아닌데 맞는척 양카중에 개양카

[@22y39]

누총협? 누총협? 누총협?

[@jojogagagaga]

저걸 돈주고 왜삼? 돈이 썩어나나 ㅋ 정말 없어보이게

[@user-fe8eo7mt8q]

비웃으면서 하니까 줜나 말듣고싶지가 않음

[@user-uw5xw3tk1g]

저런헛짓거리할바에 패드나 제때 갈아주고 소모품교환이나 하는게 낫겠네요

[@doublefoxhead3493]

걍 이딴걸 달 생각 자체를 한다는거 자체가 개 짜침 ㅋㅋㅋㅋ

[@ajsjdppp]

최근에 테슬라모델Y가 몰래원가절감하려고 저런식으로 캘리퍼를 작은거쓰고 커버를 씌워버렸던데 글로벌기업도 쓰레기짓을하다니

[@angry_tube]

이럴것이다 저럴것이다 말고 직접 장착한채로 주행도해보고 장착 전과 장착후의 차이를 비교해서 보여주셨다면 더 좋았지 않았을까 싶습니다ㅎㅎ 차 한대로 왼쪽에는 장착하고 오른쪽에는 장착하지않은상태로 주행해보고 차이 비교해보면 시청자들 입장에서도 아 이래서 하지말란거구나를 더 확실하게 느낄수있지않을까싶네요ㅎㅎ 영상잘보고갑니다