블랙박스86회 자전거 역대급 사고 어쩌다가 났을까??

[@국화꽃풀빵]

중앙선 침범을 우습게 아는 인간들은 자동차 처럼 과태료 내게 하거나 크게 처벌해야한다. 저런 경우도 중침한 애초의 원인제공자 꼭 찾아서 처벌했으면 좋겠습니다.

[@FxxkChina]

ㅇㅇ 나도 따릉이타고 좀 돌아다녀보니까 이 미개한 국민성에는 일반자전거도 면허가 있어야함

[@wowjoa]

파란색 잠바 라이더와 부딪힌 거네요. 그분이 사고원인 제공자같아요. "왜 툭치고 가는거야..." 빼박입니다. 사고순간 깜짝깜짝 놀랬어요. 다치신분 빠른 회복하시길 바래요. 부디 안라하며 타시게요. 영상내용이 잔차 블박이 필요하다~!로 결론지어지네요. 잔차 불박 조만간 사야겠어요.

[@Ya_ong_e]

그런 것 같습니다. 본인 진술이네요.

[@룰룽-f1t]

제 개인적인 생각인데 흰자전거때문에 조향이 틀어지면서 파랭이 아저씨랑 2차로 그리고 아주머니와 3차로 사고난게 아닐까 하는 생각도 드네요

[@jimi8389]

@@룰룽-f1t 저도 님생각에 한표! 파랭이 아저씬 중앙선 안넘었어요... 이미 그전에털려서 파랭아저씨 스치고 완전 조향이 무너진듯하네요

[@momochannel7153]

@@jimi8389사고나신분에 가려서 잘 안보이지마 사고직전 파란옷 입으신분이 중앙선 넘어가는게 보이고 사고난 후 다시 원래 차선으로 복귀하는걸로 보여지는데요

[@someday8766]

@@momochannel7153 5:44 ㅇㅈㅇㅈ

[@듬지기-d6o]

추월 하는분들에 저도 한표 던집니다. 저 분들 정말 위험한 주행을 하셨어요 드론 제대로 말해주세네요

[@bluesri1]

왜 툭 치고 나가는거야? 하는 사람이 원인일거 같네요 제생각엔

[@TechnoParrot1]

그 앞자전거에 부딧혀서 조향 잃고 2차로 그사람 툭치고 3차로 사고난거같음

[@bluesri1]

@@TechnoParrot1 파란옷 이전에 접촉이 있었을 수 있다고 봅니다. 다만 영상에 중침차가 보일때쯤엔 핸들을 완전히 놓친 상태고, 마지막으로 보이는 사람이 파란옷이라, 결정적 원인이지 않을까 하는겁니다. '툭' 이 어디를 어떻게 친건지 모르니까요. 파란옷이라는 것도 추측입니다. 혼자 핸들 털렸을수도 있구요. 근데 본인이 "접촉을 봤다" 가 아니고 "접촉을 했다" 라고 했으니, 추측해 봤습니다.

[@NaKKKun]

100% 인데요?ㅋㅋ 대단하네요 저렇게 위험하게도 타는구나.. 여러의미로 용감한 파랑 라이더입니다ㅋㅋ

[@Ro.M-LifeTV]

동영상속 그분도 중앙선을 넘어 유력한 용의자 이나 저분앞에가는 추월라이더와 사고로드와의 스치는 모습을 봤었기에 (왜 툭치고 갈거여)라고 표현 했을수도 있을것 같습니다. 그래서 파란색 라이더는 사고 원인 제공자일수도 목격자일수도 ..ㅋ

[@hu_see]

파란옷 저사람은 자기가 역주행 해놓고 툭치고 가냐고 그러네 참나

[@jaessam2806]

왜 툭치고가는거야 라고 한사람이 원인이라고 봅니다~~중앙선을 넘어서 가놓고 왜툭치고 가는거야라니 ㅋ 진짜 저런 사람은 자전거 탈 자격이 없는사람이네요!!! 본인이 잘못해놓고 잘못없는것처럼 남에게 떠넘기고!!! 에혀~~못났다못났어!!!

[@이종환-x7j]

자전거를 빨리 타고 싶으면 경륜선수가 되었으면 좋겠네요 지방도로 줄지어 차선막고 달리는 자라니들 역주행 신호까고 가는 자라니들 진심 밀어버리고 싶어요

[@doleeko]

로드 자전거가 MTB, 미니벨로, 하이브리드보다 사고 빈도가 월등히 높은 이유 1. 속도가 너무 빨라 긴급 상황에 대처할 수 있는 시간적 여유가 구조적으로 다른 기종 자전거보다 적다. 2. 빠른 속도의 특성상 타 기종 자전거들에 대하여 추월 빈도가 월등히 높다. 잦은 추월 기회는 더 많은 위험에 노출될 가능성과 사고 가능성도 높다. 3. 다른 기종보다 바퀴가 얇기 때문에 노면 접촉 부위가 적어서 안정성이 많이 떨어진다. 땅이 젖거나 살얼음판, 모래가 깔려있는 곳, 복강판 구간 등 4. 로드 자전거 핸들의 구조때문인지 몰라도(드롭바나 불혼바) 타 기종보다 후사경 장착율이 많이 떨어진다. 추월이나 방향 전환시 후사경이 없는 자전거는 고개를 돌려 뒤를 매번 돌아봐야 하는 데 방심하거나 귀찮아서, 아니면 이런 저런 이유 때문에 후방을 살피지 않고 핸들을 틀다가 사고 나는 경우도 왕왕 있다. 5. 라이딩 자세가 앞쪽으로 몸이 많이 숙여진 자세를 취해야 하는 로드 특성으로 급제동시 원심력 때문에 전방으로 몸이 쏠리며 자전거에서 공중 제비를 돌며 낙차사고를 당할 가능성이 더 높다. 6. 손잡이가 T 바 형태인 다른 기종 자전거보다 안정성이 떨어져서 위기의 순간에 핸들이 흔들릴 가능성이 더 높다. 7. 가장 빠른 속도를 내는 로드 자전거의 특성 때문에 타 기종 자전거가 로드를 추월해가면, 자존심과 불필요한 경쟁심리로 본능적으로 가속을 해서 재추월을 하려는 심리가 로드 라이더들 중에서 자주 보이며, 사고로 이어질 기회도 늘어난다. 8. 속도를 통상 35 km 달릴 경우 앞 자전거와 최소한 15 m 이상의 간격을 유지해야 함에도 통상은 2~5 m 정도만 거리 간격을 유지하기 때문에 앞 자전거가 낙차하거나, 사고에 직면하면 따라오던 자전거는 대처할 시간적 여유가 없어서 줄줄이 추돌 사고를 당하게 된다. 로드를 타다가 사고 한 번 당한 순간, 난 깨달았다. 로드는 100 일 무사고 가능하고 200 일도 300 일도 무사고 가능하다. 그러나 500 일은 장담하지 못하고, 로드로 1,000 일 무사고인 사람은 1,000 중 200 명 이내일 것 같다. 로드로 2,000 일 이상 무사고인 사람은 나는 그를 자전거의 신이라고 우러러 본다. 그러나 그런 라이더는 정작 극히 드믈지 않을까 싶다. 나는 로드 라이더들이 한 수 접고 깔보는 작은 바퀴 미니벨로로 바꿔 타고 있다. 그런데 솔직히 고백하면 미니벨로는 사고를 안 내고 탈 수 있을 줄 알았는데 미벨을 타고서도 사고 2 번이나 났다. 한 번은, 살얼음판에서 커브 돌다가 났고, 비 오는 날 한 손에 우산 들고 동네에서 타다가 과속 방지턱에서 미끄러져서 꽈당했다. 이런 사고는 대형 사고는 아니어서 크게 다치지는 않아서 그나마 다행이었다.

[@appelgod]

중침, 때팩,편대주행 ...대단한 지성 라이더들이다... 모든 자전거 민폐팩들 개념 좀 머리에 넣고 주행합시다. 제발 좀......

[@레알철티비]

"왜 툭 치고 나가는거야?" 라고 한 사람과 접촉후 핸들이 휙 돌아가버리고 결국은 중심을 잃고 넘어와서 정면충돌하게 된것. 으로 보입니다.

[@1130kwc]

그런듯

[@yeoilyoon7296]

2002년 월드컵할때부터 한강에서 자전거 타기 시작했는데.. 그동안 봐온 단체 라이딩의 문제점은 너무 바짝 붙어서 다닌다는것입니다. 2000년대 중반쯤 한참 인라인 유행할때 수십명이 기차처럼 일렬로 붙어다녔는데.. 그럼 어떤 문제가 있냐면.. 그그룹을 추월을 하려면 수십미터를 차선 넘어서 갈수밖에 없고. 그러다 앞에 마주 오면 주행 차선으로 들어가야 하는데.. 본 차선으로 들어갈 틈이 없어요. 수십명이 일렬로 바짝 붙어서 가니 그룹 중간에는 사이로 들어갈 공간이 없죠. 그러다 사고나는것이고요. 자전거 단체라이딩도 마찬가지예요. 10명이상이 주행을 한다면 3명씩 묶어서 000 000 000 000 이런식으로 주행을 해야 안전합니다. 누군가 자기네 그룹을 추월을 한다면 대피 공간을 만들어줘야 서로가 안전하다는것입니다. 자기그네룹이 누군가를 추월을 할때에도 나눠서 추월을 해야 반대편에서 마주 오더라도 안전하게 비켜줄수가 있어요. 여려명이 동시에 추월하다가는 후미에서 추월하는 사람은 위험해질수밖에없죠. 뒤에서는 반대편에서 누가 오는지 안보이고 반대편 사람은 후미가 안보이고.. 항상 안전하게 탑시다.

[@락칼비]

mtb나 로드나 팩 라이딩 하시는 분들 너무 무식하게 중앙선 넘어 추월 하는 사람들 굉장히 많습니다... 복잡한 자도는 천천히 달려 벗어나 국도나 임도에서 뒤지든 말든 개달리기시들 바랍니다.

[@MACOS88]

사고후에 걸어오는 파란옷입은 분과 1차 충돌이 있었나 보네요 . 그러니 파란옷 입은 사람이 걸어오면서 '왜 툭치고가는거야' 라고 말하는듯 00:57 영상 천천히 잘보면 파란옷 입은사람은 추월중이 아닌데도 중앙넘어서 역주행으로 이미 달리고 있습니다.

[@Red_Rabbit.K]

ㅇㅇ, 그래보여요 파란옷이 역주행으로 달리던 중 정주행 로드와 접촉하고 그 로드는 균형을 잃고 중앙선 침범한걸로 보여요. 파란옷도 본인과 접촉이 있다는 것을 인지한 후에 멈춰서 돌아오며 왜 나를 치고 가냐고 말하는 것 같네요.

[@prolee5612]

아침에 저도 출근 라이딩하는데 아이유고개 잠실방면 내리막에서 역주행하는 동호인들때문에 진짜 열받더라구요 한명도 아니구 세네명이 자기네끼리 웃으면서;; 내리막길 내가 내려가는데 진짜 느낌싸해서 속도 최대한 줄이고 갔는데 안그랬음 진짜..

[@ysj0928]

사람이 다쳐 뒹굴고 있어도, 책임 회피하려는 저 파랭이.. 인성 보이네요.

[@watasiwa79]

사고직전 저 파란점퍼를 보면 중앙선을 넘어 갑니다. 그리고 피해자분 앞선에서 보이지 않죠. 중앙선을 아예 넘어가서 피해자의 몸에 가려져 블박시야에 사라집니다. 사고나는 순간 저 파란잠바는 다시 차선으로 되돌아 오는게 보입니다. 중앙선 넘었을때 로드와 부딪힌듯. 그리고 지도 찔려서 오히려 왜 부딪히냐고 하고 그냥간것 같은데.

[@Hero11991]

앞에 추월하던 마지막 하늘색 잠바가 범인이고 로드 핸드 쳐서 로드가 손 털리고 박힌부분 꺽여서 차선 넘어온걸로 빤히 보이네요 하늘색 스쳐지나가자마자 꺽여들어오는데 . 말로도 왜 툭치고 가는거야라고 말하면서 자전거 세워놓고 오는거만봐도 자기는 알고있는거임

[@의정부짱구]

와 잘못해놓고 큰소리치는 저런분들 꼭잡아서 정의구현 왜치고나가는거야 라는소리가나올수있냐

[@zone0702]

"툭치고 가는거야" 파란색 점퍼 이분이 사고 원인 제공자로 보이네요

[@abusemachine1945]

팩라이딩 저렇게 개념없게 하시는 분들이 종종 있더라고요... 다른사람들한테 피해주는 건 생각도 안 하는지

[@행복한하루-r7f]

10살 아들과 함께 MTB로 라이딩 자주 가는 곳입니다 자전거 남녀노소 라이딩을 하는 곳이네요. 로드 타시는 분들중에 매너 있게 안전하게 라이딩 하시는분도 많으시지만 앞에 위험사항이 있어 수신호를 주어 서행을 유도하여도 무시하고 추월하시는 개념없는 분들도 있더라고요 그냥 추월하는 것도 아니고 뭐라 씨브리면서 추월하기에 MTB로 미친듯이 따라 잡아서 한소리 했더만 찍소리도 못하더라고요 자전거도로는 아우토반 고속도로가 아닙니다. 로드타면서 과속하시는 분들은 자전거 도로나 일반도로에서 타지 마시고 경주장가서 타셔야 하는거 아닌가요...?

[@김성태-j5h]

이런 일은 그냥 경찰 불러서 원인자 조져야됩니다

[@유진선-j9j]

저승갈때도.추월해서.가는사람들입니다.빨리.30년당겨서.천국가세요.

[@momochannel7153]

파란옷 입은분(중앙선넘어 추얼)과 로드자전거가 1차 충돌이 있고 (사고 직 후 로드라이더 분이 저XX가 넘어왔어 라고 하는부분+마지막에 파란옷 입은분이 왜 툭치고 가는거야 라고 하는부분) 로드가 중앙선 넘어서 아주머니라이더와 사고가 났네요.. 아주머니 라이더는 똥밟은거고 과실은 파란옷 입은분이 100%지 않을까 싶으네요(무리한 추얼+중앙선을 넘은점)

[@조성태-i3u]

그냥 안전하게 타면 되지, 뭐 대단한거 한다고 저 ㅈㄹ들을 하는지. 취미로 타는걸 뭐 저렇게까지... 한심하고 답답하네요

[@만석동다크아귀]

부디 사고 피해자분께서 더 큰 부상없이 잘 회복하시고 사고처리 되었으면 합니다.. 영상보는내내 살떨리는군요...^^;; 모두가 조심 조심 배려하고 안전한 라이딩 생활 하실수 있도록 드론라이더님께서도 많은 관심과 공유 부탁드리겠습니다..

[@border1900]

결론은 로드바이크가 중앙선 넘어 들어와서 정면충돌했네요. 앞에 개판라이더들이 어쩌고를 떠나 충돌속도가 자전거도로 제한은 한참 넘은 걸로 보이구요. 로드바이크 라이더의 마음이 아마도 '뚜르 드 프랑스'에 있었던 것 같습니다. 통제된 경기코스도 아니고 좁아터진 동네 자전거도로를 저런 속도로 달린 사람을 이유에 이유를 찾아가며 두둔한다는게 참 어처구니가 없네요. 동네 자전거도로에는 원래 벼나 별 개 + 인간이나 개=인간들이 있을 수 있고 그러니까 속도제한도 있고 그런건데, 앞에 개판라이더들이 있었으면 속도를 줄였어야죠. 뭔 경기뛰는 선수도 아니면서 왜 감속을 안합니까? 속도 빠른 것 빼고는 잘하는게 없는 자전거인 로드바이크를 뭔 배짱으로 저렇게 탑니까? 상황대처를 아예 못했잖아요.

[@ik964]

공감합니다. 한강공원 애매한 산책하던 시민잡고 책임전가하는거 정말 꼴불견이더라구요.

[@도시의사냥꾼-z1v]

큰 부상이 없으셨으면..ㅜㅜ 진짜 자전거 타시는 분들이 늘어나는 만큼 지켜야할 법규, 매너 또한 겸비 되셨으면 하는 바램..

[@alsrud5280]

어쩌면 일반 공도의 차량들 보다 자전거전용 도로에서 병렬주행 하는 자전거들이 훨씬 위험합니다 남들 배려하지도 않고 다니는 저런 인간들 때문에 받는 스트레스는 덤이고..

[@yimhc]

추월: 지나가겠습니다. (왼쪽으로 지나가겠습니다) 주행: 네~ 추월: 감사합니다.(즐거운라이딩하세요) 이런분 만나면 자동미소와 기분 너~~~무 좋죠!!!

[@limgt8340]

자전거는 경량화를 할게 아니라 중량화를 하여 정면충돌을 대비해야하는게 아닐까싶다..

[@리가니-v1k]

오 설득된다ㅎ

[@곰탱이-i6s]

제가 아는분도 MTB부대 병력주행하시는분에 핸들바에 손등이 부딪혀 손등에 뼈가 부러짐

[@tomgstomgs]

사고 타이밍 보면 파란잠바분 핸들바에 부딪히면서 조향이 꺽인거네요 그 전에 부딪혔으면 파란잠바분과 사고났겠죠 한참전부터 추월시도하던 사람들 그리고 사고직전 중앙선 넘으며 추월시도하던 파란잠바 시야각이 가려져서 아마 한참전부터 추월시도하던 사람들 지나치자마자 파란잠바분을 봤고 거기서 핸들바 부딪히면서 조향이 크게 틀어져서 아주머니 박은듯

[@rdk5557]

저도 로드로 동호회는 않하지만 몇몇 로드좋아하는 지인들과 라이딩 다니지만 사람도 많이 다니는 천변 자전거 도로에서 35~38속도로 따닥따닥 붙어서 팩라하는 인간들 극혐이네요 로테돈답시고 갑자기 훅 중앙선 튀어나와서 머라했더니 우르르 몰려 쫓아와서 머라머라 하는데 무슨 자~~드가자~~하는 건달들인줄,,ㅡㅡ;; 개무섭고 오줌지릴꺼 같아서 그냥 쭈구리마냥 벤치에서 양갱씹으면서 말같은소릴 해야지 시발,,,하고 소심하게 얘기하고 무시하니 이래서 자전거바닥이 발전이 없네 있네 지들끼리 말하다가 걍 가버리네요 너무 무서워서 똥오줌 다지린듯 했습니다 ㅋㅋㅋ

[@hhh33x]

MTB 핸들바 엄청 넓은디 중앙선 밟으면 핸들의 반은 넘어오죠

[@락칼비]

인라인 타시는 분들 뒷발질 폭은 더 무섭습니다.

[@오소리굴뚝]

보행자 옆으로 스치듯 호루라기 쒹 쒹 대면서 쌩쌩 지나다니는 그룹주행 민폐입니다. 속도를 줄여야지 비켜 우리가 간다 이건 좀 아닌듯. 감속하면 무슨 큰 피해가 있는지는 모르겠네요

[@yafogang9589]

반대 차선에서 먼저 난간에 바짝 붙어서 서행운전해 오시던 분과 같이 운전해야 합니다. 떼로 몰려오는 맞은편 사람들이 눈에 분명하게 아주 멀리서도 보이는데 과속하시면 상대편의 중앙선 침범 유무를 떠나 내 몸은 아작 납니다. 과실 유무가 뭔 소용인가요. 제발 팩 뒤에 길게 붙어서 맞은편 전방 시야 없이 중앙선에 접근하지 마시고 맞은편에 개념없는 무리들이 팩 주행하면 무조건 서행하며 돌발상황에 대비하세요. 맞은편 전방시야 확보 및 좌우 앞뒤 안전거리를 유지하면 충돌사고를 방지할 수 있습니다. 저는 추월하기 곤란하면 그냥 쉬었다가 출발합니다. 느긋하게 라이딩 하다가 전방시야 확보되고 맞은편에 오는 사람 없을때만 과속하시면 인터벌 운동 효과도 있습니다. 모두가 안전하고 남을 배려하는 라이딩을 바라봅니다.

[@dongdongsky4639]

자전거를 사랑하시는 여러분~ 아무리 자전거라도 항상 전방주시하고 늘 타인을 배려하는 안전운행 부탁합니다

[@이빌죠]

이야 저 앞에 줄창 중앙선 침범해가며 거지같이 추월인지 병렬인지 애매하게 자전거 타는 흰색아재랑 파랑아재는 진짜 사람 여럿 잡겠네. 무슨 라이딩을 저렇게 하나 ;; 차로 저렇게 운전했으면 위험한지 안한지 대번에 알텐데 저런식이 얼마나 위험한 라이딩인지..

[@KDOH3364]

자동차고 오토바이고 자전거고 도로 위에서 이상하게 다닌다 하면 동호회 놈들임. 나이와 지식 수준의 고하를 막론하고 동호회다 하면 이상하게 변함

[@hakyoungkim4023]

영상을 봤을땐 파란옷입은분이 원인제공같이 보이내요 오면서 왜 툭치고가란 말은 파란옷입은분이 중앙선침범추월할때 로드타신분이 파란색앞에분때문에 못보고 두번째 파란색핸들과 스치면서 조향이 안되어 사고가 발생한거같습니다. 아무쪼록 모두 안전이 우선입니다.

[@shin-in-g]

욕나오는 상황이네여... 진짜 추월하는 저 분들 이 사고의 원인이네요 ... 저도 라이딩 하다보면 앞에서 병렬로 길막 하시는 분들 있더라고요 제발 안전하게 다른 사람들 배려 하며 즐거운 라이딩 했으면 하네요

[@jamesson933]

앞에 파란색 아저씨가 중침해서 반대편 주행을 방해해 부딪히게 해놓고는 와서 따지기까지 하네요. 아저씨 때문에 사고 난거에요.

[@KimRiderTV]

진짜 이 영상은 다시 봐도 마음이 아픕니다. 저 포함 라이딩하는 분들 모두가 지킬 것은 지키면서 안전하게 라이딩하면 좋겠는데... 블박은 필수!

[@드론라이더]

블박은 꼭 필수죠~

[@lastsailor]

모든 자전거도 면허취득해야 하고, 앞뒤 번호판 부착해야 해요. 범죄자 천지....

[@HeechanMoon]

진짜 요즘 헬인 듯. 후딱 후딱 추월해서 가던지 추월해 갈 때 선두가 앞으로 쭉쭉 빼주던지. 자전거도 자격시험을 치던지 해야할 것 같습니다. 독일처럼 학교에서 기본적인 교육은 필수일 것 같네요. 우리 애들은 안전하게 탈 수 있길...

[@안라무복-w5t]

속도가 엇비슷한데 자신이 조금 빠르니까 추월시도~ 근데 힘을 쓰기 싫은건지 힘을 못쓰는건지 빠르게 못치고 애매하게 추월~

[@joonmoon2139]

자도는 쏘는 곳이 아닙니다 자도 만큼 위험한곳이 없어요 ....달리거 싶으시면 오히려 공도가 안전 합니다

[@Key195cm]

자전거사고가가 오토바이 사고보다 많이 나더라구요 자전거 7천건 사망 400명 오토바이 4천건 사망 200명

[@자전거좋앙]

영상에 담기진 안았지만 그 사고 나고 바로 지나간 로드북한강 국종 중 이었습니다. 그날 당시 유독 심하게 동에서 서쪽으로 바람이 불었고 날씨가 상당히 좋아서 사람도 많았습니다. 저또한 그 사고 나신 팩을 보고 미리 보내고 나서 한참뒤에 출발 했습니다. 왜냐하면 이미 그전에 잠실쪽 통과중 사고날뻔했고 뭔가 사고 날거 같았습니다. 요증 상당히 많고 긴 팩이 형성 돼고 상당히 빠르신데 조금 안전하게 출월 을하시셨스면 합니다. 사고 나신 두분다 빠른 쾌유하셨스면 합니다.

[@bapbibim3954]

자전거도 뭔가 필수 교육과정을 넣어서 학습해야만 탈 수 있게 해야한다고 봄. 고속도로 1차선이 추월차선이니 항상 비워놔야하듯이 자전거도로도 선은 없지만 약간은 우측쪽으로 붙어서 가면 (모든사람이 다 이렇게만 달려준다면) 사고는 90% 없어질거라고 생각합니다. 대부분의 분들이 중앙으로 달리시는데 뭐 운전이 초보이신분들이 측면으로 달리는 걸 무서워하시니 이런분들은 이해함. 근데 아예 왼쪽에 바싹 붙어가는분들은 속도도 아즈 느리기 때문에 추월하기도 애매하고 위험을 유발하는 분들임. "나는 속도가 느리니까 좀 오른쪽으로 붙어서가면 빠른 자전거들이 수월하게 왼쪽으로 가겠지?" 이런 마인드를 많은 사람들에게 지속적으로 노출시켜서 계속 심어줘야한다고 봅니다. 그리고 병렬주행 이거도 좀 어딘가에서 지속적으로 교육영상을 배포해야한다고 봅니다. 요새 어플도 많이 나오지 않았나요? 서로 대화하고 싶으면 앞뒤로 달리면서 무선마이크로 대화하면 더 편하게 굳이~ 사람들도 많은데 병렬주행 꿋꿋이 하는분들 종종보네요 진짜 암걸리겠음.

[@de7082de]

개념없는 동회회가 문제에요 샵을 기반으로 한 동호회는 기본 교육 철저히 한답니다. 카페에서 우후죽순 생기고 기본개념 없이 탈줄만 알면 되 이런식의 동호회가 문제에요

[@거니건휘거니]

응 봐도 안놀래 했는데 뭐가 우예된기고 놀라뿟다 나 무습다 ㅠㅠ

[@서로사랑하자-n3j]

동영상을 전체화면 보기로 해서 끊어서 보면 파란색 잠버의 앞에서 중침을 한 검은색 져지에 하얀색 헬멧인 사람은 전방에 자전거가 오는 것을 보고 다시 주행 차선으로 복귀를 하였고, 그 뒤에서 중침을 한 파란색 잠바의 사람은 사고 직전 까지 계속 중침을 한 상태였던 것으로 확인이 됩니다. 반대 차선에서 오던 자전거는 반대 차선의 중앙에서 흰색선 쪽 가장자리 지점으로 오다가 갑자기 자전거가 좌측으로 기울면서 동시에 앞바퀴가 좌측으로 급격하게 꺽이는 것이 확인이 되는 점으로 보아, 파란색 잠바가 중침을 한 상태에서 반대 차선 우측 가장자리를 주행하던 자전거의 핸들바 좌측을 단순히 접촉한 것이 아니라 핸들바 끼리 걸려서 당겨지면서 반대 차선의 자전거는 급격하게 균형을 잃고 통제 불능의 상태로 중앙선을 침범하여 사고가 발생한 것으로 보입니다. 그런데 파란색 잠바는 자신이 가해자인데, 오히려 뻔뻔하게 자신의 입장에서 사고 이 후에 걸어오면서 "왜 치고 가는거야~"라고 하면서 반대 차선의 중침 자전거가 자신을 치고 간 것 처럼 큰소리를 치고 있는 겁니다. 마치 도로에서 중침을 한 자동차가 반대 차선의 자동차와 충돌을 한 후에 중침을 한 승용차 운전자가 반대 차선의 차량이 자기 승용차를 받았다고 얘기하는 것과 같은 경우입니다. 이런 사고는 무조건 경찰서에 사고접수 및 파란색 잠바를 고소를 해서 금융치료를 받게 해야 한다고 생각합니다. 반대 차선에서 오던 자전거 또한 전방에 중침을 한 자전거가 보이면 충분히 감속을 해야 하는데, 감속을 하지 않은 일부 과실이 있을 것으로 보입니다. 사고를 당하신 분은 자량이(자전거 양아치) 같은 일행으로 인해 큰 사고를 당하신 것인데, 관계가 어떻게 되는 지 모르겠지만 이런 사람과는 절대 함께 자전거를 타면 안됩니다. 사고를 당하신 두 분 모두 큰 부상이 아니고, 쾌차하시길 바랍니다. 자도는 경기장이 아니라 세발자전거도 다닐 수 있는 공원의 한 일부라는 생각을 가지고, 항상 나보다 라이딩 능력이 낮은 사람들을 배려하면서 안전하고 즐거운 라이딩이 되도록 하면 좋겠습니다.

[@younilkim6169]

그러네요 저 중앙선 넘어간 저인간들이 사고 원인자네요

[@mootal8825]

진짜 30-40명씩 팩으로 다니는 인간들 때문에 진짜 큰맘먹고 추월해야 함.

[@ham6349]

팩라이딩에 따릉이 카카오 엮이면 무아지경이돼죠...요새 날씨 풀리니 사고 엄청 남~~

[@정병석-d3f]

파란색 옷. 이분이 중앙선을 넘거나 중앙선을 문 상태에서 로드랑 1차 접촉이 있었음. 툭치고 가는더야.. 이분이 가해 100프로.

[@redblizzard]

애초에 팩주행이 없으면 저런 무리하고 긴 추월도 안 한다.

[@yamjeon182]

다떠나서 ..음악키고 자전거 타는분들 더 싫음 왜이러는거임?

[@SLR-nc3go]

복잡할땐 서행합시다...저게 뭡니까..ㅡㅡ

[@jinibike]

아휴 이래서 자전거도로는 타기가 싫어요 ㅠ 많이 안다치셨길

[@scott_h6263]

영상 조회수가 흥해서 앞에 저놈들이 이 영상 꼭 봤으면 좋겠다.

[@Kiyomiz9]

로드 블박의 중요성을 또한번 실감합니다.4년전 손목골절 낙차 사고 이후에 바로 블박달고 작년 두번째 사고에서 블박때문에 과실이 최소화 된것을 경험했거든요. 블박 필수!!!!

[@woosikchoi8393]

하늘색 잠바 엠티비 아저씨 핸들바에 부딪힌거 같아요. 잠바 아저씨 멘트를 들어보니 확실하네요

[@kmc4249]

칠십대 후반으로 티타늄 잔차를 타고 가끔은 한강을 나갑니다 잔차 는 오래 탔지만 로드 타는 분들의 잔차 속도는 어떨때는 엄청 납니다 또 전기 자전거 역시 겁나요 사고로 후회가 없는 안전하게 타시길 바랍니다

[@de7082de]

하... 8년전인가 로드 타시는 분들이 평속 35이상 광란의 질주중 한강 어디쯤인지 모르겟는데 앞서 가는 일반 자전거 타시는분 못보고 뒤를 받아서 일반자전거 타시는분 앞으로 튕겨저 나가서 머리부상 크게 나신거 아직도 생생히 기억납니다. 피해자 이신 일반자전거분 의식 잃으셧고 핼멧 미착용이시라 머리부상 말 안해도 아실겁니다. 심폐소생술 한다고 로드 타고 뒤에 받은분 거의 울면서 cpr 하는데 구급대원도 제시간에 못오는곳이라 운명을 하신걸로 압니다. 사람많은곳은 대도록이면 과속하지 말고 추월시도도 하시마세요좀...

[@환이-b2q]

영상잘보고갑니다👍🏻 저는 불박 앞1개 뒤1개 가슴1개 총 3개착용하고 라이딩하네요 안전한 라이딩 되십시요

[@김꿀꿀이-b6q]

항상응원합니다 👍

[@RapperTori]

왜 툭치고갔냐 : 과실자백

[@바라마-g2x]

병열주행이 첫번째 사고 원인! 절대 병렬주행하면 안됩니다. 할 얘기가 있으면 자전거 도로에서 나와 별도로 얘기를 해야 합니다.저속주행은 항시 우측에서 해야 하고 항상 뒤에 추월하려는 라이더가 있는지 신경써야 합니다.물론 추월하려는 자는 반드시 추월신호나 큰소리로 추월을 알려야 합니다. 추월이 중앙선 침범없이 할 수 있는 자전거도로는 거의 없습니다.

[@fdfdf7719]

너무 무섭다...................나는 조용히 오른쪽 붙어가도 저렇게 상대방이 받으면 못피하자나 ㅎㄷㄷㄷ;;;;

[@뒤늦은후회-l5f]

한쪽차선안에서 추월가능하던 넗이가 언제부터인지 전체적으로 차선폭이 줄어듬 그래서 안전한 추월을 위해선 중앙선 근접내지는 살짝 넘어가야 함 보행자통로 넗힐라고 줄인거 같은데 맘에 안듬 차선 답답함

[@-skyforyou8285]

원인제공자야 이거혹시눈팅중이니? 꼭 3대가 아스팔트에 면상갈리는 일일어나길바래요^^

[@daddysuns7082]

저 구간 상당히 비좁고 블라인드코너도 나와서 사고다발구역입니다. 저 구간에서만 사고 3회 이상 목격했네요. 피를 많이 흘려 구급차 실려가는 분도 봤는데.. 플랫바 펼친 산티비가 중앙선 조금만 넘어 와도 핸들바 걸릴 정도로 좁은데 추월하는 인간들도 바글바글한 구간이죠. 중앙 분리대를 심어놔야 정신을 차릴는지도 모르겠네요.

[@MILKBOXTUBE]

진짜 자전거 타다보면 저런 MTB 무리들 어이가없음 아주 도로의 왕 반대편 차선이든 내 차선이든 자전거도로 다막고 병렬주행은 기본이고 심지어 느릿느릿 가면서 길다막고있음 전세냄 그냥 핸들바도 ㅈㄴ긴걸로 바꿔가지고 반대편 중앙선 물고 오거나 중앙선 넘어와서 달리는 MTB들도 여럿있고 나는 계속갈거다 니가 알아서 피해가라 마인드임 첨엔 에휴 이럼서 피해갔지만 이젠 듣던말건 쌍욕크게박으면서감 어쩌피 블박에 다찍혔는데 욕듣고 따라올라면 따라오던지 ㅋㅋ; 핸들끼리 부딪혀서 저런사고 나면 지는 나몰라라 할꺼 뻔하고 ㅋㅋㅋㅋ (영상에서 보이다싶이 왜 툭치고 가냐면서 피해자 코스프레하는거보셈) 도대체 왜저러는지 이해불가 ㅋ 로드처럼 빨리안달릴것이고 샤방라이딩 할거면 최소한의 남에게 피해는 끼치지말아야지 왜저러는거임?

[@DanielKim-2]

어제도 보았지만은 자전거길 조금 보폭을 넓힐 필요 있겠네요...합수부는 이미 확장공사해서요....월드컵 대교만 조심하면....ㅠ

[@yamae_J]

딜레마에 빠질것같아요 더넓히면 병렬주행하는분들이 더 늘어날것 같아서요 ..

[@이빌죠]

늘려서 될게 아니라 개념부터 장착 시켜야 한다고 생각.

[@jaewons77]

안라하시길 바랍니다. 저도 얼마전에 단독사고로 늑골 2개, 어깨 하고 총 3개 골절 .. 정말 안라해야합니다... 방어운전이 최고입니다.

[@agnomy2543]

저렇게 다니는 자전거들이 사고원인인 경우가 많죠, 다만 좁은 자전거 도로에서 그런 자들이 오고 있는데도 추월 하거나 고속주행을 하는 분들이 정말 많습니다. 그 자체로 잘못 이라고 보기는 어렵지만 좀 주의가 필요 합니다. 고라니가 뛰어다니는데 고속으로 가는건 좀 아닙니다. 조심해서 나쁠건 없고 처음 화면에 나왔던 바짝 붙어 가던 아저씨 경험이 많은 분 입니다. 그렇게 해야 안다칩니다. 누구 잘못인가 따지는거 좋지만 사고나서 다치면 무조건 내손해 입니다. 항상 방어운전 하며 조심하는게 좋습니다.

[@johs8333]

뒤늦게 짙은 하늘색 저지 입고 치고 갔다고 하는사람이 범인이로 추정됩니다. 이것도 저의 개인적인 의견입니다만. 내용은 다음과 같습니다. 우선 뒤에 따라오는 블랙박스 영상으로 봐서 사고나기 직전인 짙은색 하늘색 저지가 중앙선에서 넘어섯거나 걸치고 가는것은 명백하게 보입니다. 그렇다면 상대편에 오는 로드바이크는 자신의 주행차선?에서 정상주행중이었던것으로 보입니다 그것이 로드바이크라서 빠르게왔을것이다. 등등 관련 규제가 있는지는 모르겠지만 그점은 각설해야 한다고 봅니다. 드론 라이더님께서 핸들이 부딪혔다면 그자리서 넘어졌을것이다라는 부분도 사실 납득은 되지 않습니다. 넘어지는 주행방향을 봐서는 짙은 하늘색 저지와 부딪힌것을 자명한 사실아니겠습니까? 사고직후 걸어오면서 자백아닌 자백으로 보여집니다. 왜치고 가냐고...문제는 그렇게 말한 짙은색 하늘색 저지가 사고직전영상으로 봐서는 역주행이었는데 오히려 큰소리로 보여집니다. 이는 분명히 짙은 하늘색 저지 라이더의 역주행으로 1차 접촉or 충돌 후 2차사고로 이어지는 부분이어서 상대편 로드바이크 운전자는 과실 없을것 같은데요. 이 댓글은 저의 지극히 개인적인 판단입니다.

[@유진선-j9j]

100미터이상.뚝떨어져타야한다.달리다자빠지면.아프다니깨.

[@조희성-l1h]

원인제공을 누가했든, 충돌시의 충격을 보면 가해자분도 속도가 상당히 빨랐던것 같습니다. 앞쪽에 그렇게 병렬주행하는데 감속없이 빠져나가려고 자만하다가 사고난거겠죠. 저도 얼마전 자전거로 재래시장쪽으로 가고있는데, 우측에서 트럭이 와서 들이받더군요. 뭔가 이상해서 급하게 브레이크를 잡아서 트럭에 깔리진 않고 측면을 받았는데, 경찰서에서 우측차 우선이라며 피의자로 조사받았습니다. 크게 안 다쳐서 그나마 다행이고 상대측은 트럭이라 계란으로 바위치기라 차에 흠집하나 안났는데요... 암튼 조심해야되요.

[@큐랑짱지킴이]

허미 이거는 사고당해본 입장으로서 후유증 크게갈거같네요 그리고 앞에 영상에있는 사람들 진짜 자전거교육 필요하다고봅니다 진짜 개똥같이 라이딩하네요

[@junlee5736]

한국은 자동차나 자전거나 오토바이나 할 것없이 몬도가네 막장인 나라ㆍ

[@하루-y4b6g]

자전거길 타다보면 mtb팩이 종종 보는데 팩이 너~~~무 길어요.... 열 분도 넘게 팩을 형성하시는데 다섯 분씩 끊어 주셨으면 좋겠습니다. 팩이 열 분도 넘으니 그 팩 추월하기 애매한 사람들도 그 뒤로 붙어가고 그러다 보면 꼬리가 길어져서 추월하기도 어렵고 저렇게 무리하게 추월하다 사고도 나고요.

[@user-pv6np2lg8k]

자전거도 오토바이나 차처럼 번호판 다는 시스템 만들어야됨 ㄹㅇ 사고내고 도망가면 찾지도 못하는데 당한 사람만 ㅈㄴ 억울해지는 이상한 나라

[@bborongmaru]

자전거 타다보면 진심 개념 말아드신분들 많아요 화가 많이 납니다.

[@김태호-w2f3t]

라이딩 중 자도에서 2번 조향을 잃어 본 경험으로는 주행중 핸들바를 직접스치면 바로 꼬꾸라집니다. 핸들바 이외 신체부위나 뒷바퀴가 스치면 앞조향이 심각히 흔들리면서 좌우로 출렁이며 한쪽으로 쭈욱직진하여 쳐박히는듯 합니다. 이 영상에서도 59초에 강변쪽으로 한번 치우쳤다가 다시 중앙선쪽으로 꺽이면서 직진해 충돌하는걸 보니 중침한 어느 누군가와 스친것이로 추정됩니다. 더구나 로드 핸들바 의 후드 포지션이나 더아가 탑 포지션이 었다면 스치는 순간 브레이킹이 불가능합니다. 저 역시 야라에서 탑포지션으로 가다가 갑자기 튀어나온 고라니가 뒷바퀴를 쳤는데 브레이킹이 블가능해서 중심잡으랴~ 브레이크 찾으랴 정신없이 직진해 가로등을 쳐박고 나뒹글어 졌던 적이 있습니다. 그 이후 뭔가 주변상황이 좋지 않으면 무조건 포지션 변경하여 브레이크에 손가락 얹어 놓습니다. 이 사고는 중침팩의 원인재공 가능성이 커보이지만, 보통 중침하는 무리가 보이면 서행하거나, 브레이크에 손을 얹고 갑작스런 상황을 대비해야 하는데 로드 라이더 분의 방어 라이딩이 조금 아쉽습니다. 부디 관련되 모든 분들이 많이 안다치셨으면 좋겠습니다. 이런 사건을 피하려면? 1. 여럿이 라이딩 할때 좁은 길에서는 1열로~ 2.추월은 확실히 마주오는 분이 없을때 좌측으로 신속하고 깔끔히 ~ 3. 평속이 빠른 로드분들은 주변상황이 나빠지면 무조건 포지션을 브레이킹준비 가능한 자세로 변경하여 서행~ 4. 주말주행이나, 복잡한 길 자주 나가시는 분들은 가능하면 블박을 준비하면 좋겠습니다.

[@sm.b937]

제가 볼때도 뒤돌아 오시는 파란색 자켓 라이더분이 중앙성을 찔끔찍금 넘어가던데...그분하고 스친거 같네요...

[@user-ssolpleromance]

저런 분들은 같은 동호회 팩중에 리더나 가이드(?)를 해주시는 분 아닐까요? 간혹 보면 초급자들 옆에 나란히 달려서 도와주는 사람들 있잖아요... 먄약, 다른 팩이었다면 얼른 추월했을꺼 같은데...

[@이호남-z8m]

위치상 역주행 바이크와 오는 방향의 바이크의 왼쪽이 접촉하여, 오는 방향의 바이크가 강제로 급좌회전이 된 고로 사고가 난 상황이 맞네요. (본인이 역주행하여 사고가 났는데, 부딪쳤다고 따지러 오는 사람은 참~)

[@bahkbahksa8339]

저 앞사람은 중앙선 침범, 역주행, 난폭운전, 부주의 운전 등 형사처벌 대상 죄목이 5 가지 이상 붙은 범죄자 입니다. 자전거 타시는 분들 제발 이 글 좀 읽고 조신하게 타세요. 자전거가 무슨 애들 장난감이 아닙니다. 자동차하고 거의 같은 법률이 적용됩니다.

[@jongsukyoon3524]

5:20 또 간다는 인간은 옆 사람과의 이바구덜려고 라인 맞춰가는거일겁니다.

[@드론라이더]

ㅜㅜ 그럼안되는데 말이죠

[@태경김-w6c]

저거 보니깐 사고나신 여성 운전자 앞에 파란색 잠바 입으신 분 때문에 뒤에 오시는분 여성 운전자 시야에 가려졌고 또한 중앙선 침범해놓고 본인 스스로 왜 툭치고 가는거야 말하는거 보면 진짜 어처구니가 없는거 같네요~ 물론 앞에 몇명에 여러명이 중앙선 침범 하기는 했지만 안으로 들어가야 하지 않았어야 했나 싶네요~ 파란색 잠바 입으신 분이 가장... 사고중에 가장 큰 원인 제공한거 같네요~ 뒤에 오는사람 침범하면서 시야도 가리고...

[@폭행몬스터-m3h]

추월은 무조건 신속하고 빠르게 해야 합니다 어설프게 가면서 왜 남들이 피해서 가줄거라 생각하는지 모르겠습니다

[@히아신스-t4x]

저러니 매번 자전거 동호회가 욕먹는거죠...진짜 솔찍히 동호회로 단체로 가서 뭔가 뒷배있는느낌이 있어서 그런진 모르겠지만 제발 양심좀 있게 라이딩하자...인간들아 남한테 피해주지마라 좀...

[@oasisu2]

파란잠바가 범인임 중앙선 넘네

[@aopsmaluo9480]

드론 라이더 님과 모든 분들께 알려드리는 꿀팁 느리게 해서 보면 되요 설정에서 0.25 정도 맟혀놓고 보세요

[@yunhojang]

페이스조절은 잊어버리고 경쟁심에 불타서 너도나도 추월을한게 원인제공인듯 ㅋㅋ...자신이 좀 탄다고해서 사람의 1마력으로 속도를 순간적으로 낼수있다라는 착각은 버려야합니다 ㅋㅋ

[@duckohoh7]

라이딩 할때 보면 제가 오고 있는데도 내 차선으로 넘어서 역주행으로 오는 인간들이 있더군여 저는 그땐 나이 성별 떠나서 개쌍욕을 합니다 ~~ 개 땡땡아 죽고 싶어 ~~ 라고요 ~~ 제발 다치고 싶으면 혼자서 담 벼락에 쳐 박고 다치셔야지 왜 안전하게 라이딩 하는 사람까지 위협을 주면서 사고를 나게 하는 건지 라이딩 하기 좋은 계절이 왔습니다 모두들 서로 배려 하면서 안전하게 라이딩 하시면 감사하겠습니다

[@James_burn]

자전거 주행 특히 한강 자전거 도로 진짜 위험함...자동차 오토바이 자전거 셋다 운행중인데...자전거가 젤 살벌하게 위험하다고봅니다.... 백미러도 없고 도로는 왕복 폭이 좁고 보행자부터 너어어무 돌발변수가 많아요.

[@user-dreamfather]

흠… 진짜 블박은 무조건 달고, 온몸에 넘어지거나 부딪칠때 부상방지를 위해 다양한 가드를 달고 타야할듯