브롬톤. 버디. 타이렐 이브 스윙접이식 미니벨로 간단비교

언제나 뜨거운 감자
미니벨로 비교하기 영상입니다.
여러 접이식 미니벨로를 모두 다루고있는 매장입장에서 소심하게 비교해보았습니다.
브롬톤, 버디, 타이렐 이브 3종

[@miniveloalena]

현역기로 버디, 브롬톤, 타이렐 각 2대씩 / 도합 6대 소장하고, 실제 타고 있는 미니벨로 유저 입장으로 최대한 객관적인 부분들을 간단 소개드렸습니다.

[@xerex9155]

재밌고요 유익도하고 편하고 잘 보았습니다.근래 최고👍

[@miniveloalena]

응원 감사합니다. 혼나고 싶지않아서 살짝씩만 브랜드별 접이를 위주로 보여드렸습니다

[@xerex9155]

타이렐 이브 처음 알았습니다.감사.

[@miniveloalena]

추천추천합니다

[@bbogipapa]

영상감사합니다~

[@miniveloalena]

봐주셔서 감사합니다!

[@Won808]

매장 너무 이쁘네요

[@miniveloalena]

감사해요 자전거들은 더 이쁘답니다

[@user-wh3vq7tj6b]

브로미 버디 다 있지만 가장 애용하는건 스트라이다네요 ㅎㅎ 아무리 써봐도 얘가 접고 피기가 가장 편하고 가격도 그나마 착해 부담없이 대중교통이나 식당이용시 끌고 다니기 좋더군요. 타이렐이란건 첨 보는데 괜찮아 보이네요~

[@miniveloalena]

저도 스트라이다 엄청 끌고다녔었는데.. 작년에 팔아버렸네요ㅠㅠ

[@kimkyoungseob3459]

안녕하새요 영상 잘 보았습니다. 매장이 이쁘고 설명도 너무 친절하시네요! 질문 하나만 드리려하는데요, 대부분 20km 내외 동네 마실 다닐때 자주 타고 다니고 다양한 노면에서 막 타기 좋은 내구성 강한 300만원 이하 미니벨로를 찾고 있습니다! 혹시 추천해주실 모델이 있을까요? 그리고 매장에서 튜닝이나 자전거 세차도 가능한지 궁금합니다!

[@miniveloalena]

반갑습니다 미니벨로는 대부분 300만원 이하에서 여러브랜드가 있습니다 그중에서 차체의 높은 완성도와 튼튼함은 버디 브랜드와 타이렐 브랜드를 꼽을 수 있습니다. 버디는 버디 스탠다드 디스크. 버디 GT가 좋겠구요. 타이렐은 타이렐 스탠다드 제품이 여러색상 유통되고 있어서 비교해보시면 좋겠습니다

[@kimkyoungseob3459]

@@miniveloalena 타이렐은 처음 들어보는데 알아봐야겠군요! 감사합니다^^

[@cowdungdung]

건강하십시오^^

[@miniveloalena]

고맙습니다~ 여름철 건강하세요~!

[@hyeonhuh8041]

잘보고 갑니다. 타이렐 이브는 주행성은 어떤지 꼭 타보고 싶네여...

[@miniveloalena]

아담하지만 민첩하고 가속감이 인상적인 미니벨로입니다 크로몰리 차체이지만 탄성보다는 강성을 우선시한 세팅이라서 버디나 브롬톤하고는 느낌이 사뭇 다르답니다

[@user-vl8bt1nm5c]

브롬톤 사려고 맘먹고 있었는데 지인분이 버디 추천해주셔서 버디 브롬톤 비교영상 보고 있는데... 보면 볼 수록 뭐 사야될지 모르겠습니다. 둘다 맘에 드네요.ㅋㅋ

[@miniveloalena]

주로 살랑살랑 라이딩이면 브롬톤. 재대로 부품들 성능도 나오고 승차감 따지시면 버디 하시면 됩니다

[@user-vl8bt1nm5c]

@@miniveloalena 답변 감사합니다. 결정에 결정적인 조언이 되었네요.(사실 유사한 조언들 많이 들었는데 그땐 계속 고민중이었는데…) 편도 10킬로 가량 출퇴근 생각하고 거의 평지고 자전거 도로 잘 되어 있는 베를린이지만 브롬톤으로 살랑살랑은 좀 빡세겠죠?

[@miniveloalena]

@@user-vl8bt1nm5c 체력에 여유있으시면 브롬톤도 가능한 거리이지만 그래도 성능적인 여유가 있는 버디쪽을 더 높게 평가합니다

[@user-qw5uy2bx3s]

사장님은 전화로 상담해줄실때 너무 친절하신데 막상 힘들게 매장 찾아서 튜닝했는데 직원분이신지 너무 불친절하고 튜닝도하고 갔는데 직접 바람 넣으라고 주고 ㅋㅋ 옆에 자전거 사시는분은 바로 공기압 기계로 넣어주셨음.

[@miniveloalena]

안녕하세요. 우선 불친절하게 느끼신점 진심으로 사과드립니다 요즘 별로 바쁜일도 없는편인데 뭐라 드릴말씀이 없네요 바람넣는 것에대한 부분은 신차구매후 재방문하는 분들이나 동네에서 오시는 분들이나 차별없이 모두 직접 넣으시도록 수동펌프 내드리고 있습니다 신차 출고는 새차리서 바람이 너무 없어서 컴프레샤 기계로 모양 잡힐정도만 슬쩍 채운다음 출고설명할때 수동펌프로 넣는요령 보여드리고 이후부터는 기계말고 수동으로 해야 압력관리가 가능하다고 강조하고 있습니다 컴프레셔는 압력도 체크가 안되기도하고 저압력이라서 일반분들께 넣어드려도 제대로 탈만한 압력까지 차질않습니다 바람넣는것은 지난 15년간 하도 오해가 많은부분이라서 이렇게 댓글로라도 내용 남겨드립니다 물론 불친절했던게 가장 중요한 문제였으니 뭐라 드릴말씀이 없네요

[@user-fm6pr4cl2f]

자전거 넘 멋집니다. 눈이호강

[@miniveloalena]

감사합니다 😁👍

[@user-ve1yo9gm5j]

타이렐 이브도 한대갖고싶네요!^^

[@miniveloalena]

완전 추천드립니다. 디자인적인 레어함도 한몫합니다

[@ManiRoad]

영상 잘 봤습니다. 폴딩상태에사 이동하는 모습이 궁금해집니다.

[@miniveloalena]

순정상태로는 브롬톤만 이동이 되구요 타이렐은 전용랙을 달면 가능하고. 버디는 전용랙을 장착하는 유저가 거의 없다보니 폴딩을 사용하여 끌고이동을 하는 편입니다 다만. 대부분 미니벨로는 펼쳐서 이동하는것이 현실적으로 더 편합니다

[@user-mc6hh5tf2e]

퍼시픽 리치GT랑 타이렐 하고 비슷한 느낌일까요?

[@samy5930]

헐 휠 크기 차이가 크게 나서 비교불가일 듯합니다. 18인치 vs 22인치

[@user-mc6hh5tf2e]

@@samy5930 감사합니다

[@miniveloalena]

리치는 나름의 서스팬션이 있고 타이렐은 없는 설계라서 많이 다릅니다 그래도 주행느낌이 민첩하게 잘 나간다는점은 추구하는 점이 같다고 할 수 있겠습니다

[@jinkim3214]

키 185에 92키로인데 타이렐이브는 좀 작을까요?

[@miniveloalena]

체중은 괜찮은데 핸들이 좀 낮을것 같습니다. 타이렐 커스텀은 괜찮을것같구요

[@user-zr4xb8ux3p]

@@miniveloalena 커스텀이라 하시면 튜닝을 의미합니까? 아니면 커스텀이란 모델이 별도로 있는 건가요? 튜닝의 경우 어떤부품들이 바뀌게 되나요?

[@focuslesseyes]

타이렐 갖고싶다...

[@miniveloalena]

완전 추천드립니다

[@sungsankim]

타이렐은 다단화 가능한가요?

[@miniveloalena]

접이구조 특성상 프론트는 더블 장착이 안되구요. 리어는 11단까지 가능합니다

[@MIBicycle]

으~ 뒤에 보이는 버디 클래식 노란색이 너무 눈이 가네요 ㅎㅎㅎ

[@miniveloalena]

최신 설계가 적용되어 구클래식보다 완성도가 많이 좋아서 추천드립니다

[@MA-it1oh]

이런 세상에 만약 안전핀잃어버리면 대참사네 하지만 타이렐 진짜 이쁘네

[@miniveloalena]

그런 대참사가 없도록 조심하고 또 조심해야해요

[@오용균-p3o]

매장은어디에있나요

[@miniveloalena]

서울 송파 거여동 23-6 입니다

[@lonely-traveler]

폴딩 버디를 들고 옮기다니... ㅋㅋ 뒷바퀴로 굴리는 겁니다.

[@miniveloalena]

그렇군요 하지만 저는 옛날 유저라서 들고 옮깁니다 ㅋㅋ

[@user-mi8br4sy3h]

턴은 왜안해요?(

[@miniveloalena]

리어프레임 스윙접이식 구조 미니벨로 3종 비교였습니다 턴 제품은 따로 턴만 모아서 소개했어요

[@user-vp1qk1gi3o]

전화번호가업어요

[@miniveloalena]

아앗. 이럴수가 010-2620-4842 입니다

[@user-fw7cl4ld1k]

타이렐 승이네요 😂

[@miniveloalena]

3종중에서 타이렐의 손을 들어주셨군요

[@dongkyulee7079]

역시 이쁜건 접고 펴나 브롬톤이 압승이네요

[@miniveloalena]

압승입니다. 그렇지만 성능이 너무나도 아쉽습니다