Detailed block revision for Tomos - Gaskets, seals and bearings in A35 to replace!

Hey folks, in this video we're going to do a block overhaul on Jacco's Tomos. We will show you which gaskets, seals and bearings you all need to replace. You will also see what to look for when you inspect your A35 block.
Parts we recommend:
- Lagers en keerringen motorblok revisie: www.tomoshande...
- Pakkingset A35 BAC NT en OT: www.tomoshande...
- Cilindertapeind M7x115mm origineel hard: www.tomoshande...
of
- Cilindertapeindset M7x120 met moeren en ringen: www.tomoshande...
- Koppakking 50cc 38mm 0,4mm: www.tomoshande...
Instagram: / beuners

[@debeunhazen366]

Dit is nauw echt een top video's goede uitleg jongens

[@ejwisse1212]

ATF olie in cilinder smeren ? No way mensen , ATF smeert absoluut niet !! Gebruik gewoon goede 2 takt olie

[@kaasnasi6970]

Kunnen jullie een video maken over het installeren van een hpi ontsteking, en de voor en nadelen bespreken.

[@debrommercrossers8743]

Ik vind hpi slechte onsteking voor de cross een pvl is veel beter

[@Niels-booij]

Voor weggebruik in ieder geval niet doen, je hebt geen elektra meer en je moet eigenlijk zonder vliegwieldeksel rijden dus het gaat vol zitten met rotzooi en het word nat

[@ejwisse1212]

Hpi 210 goede ontsteking voor op Tomos , trekt als een wilde 💪🏻

[@Brabobromboys]

Als ik mijn kap van de kant van de koppeling erop doe en vast draai draait mijn tandwiel niet, maar als die er af is wel

[@siebekuiper8990]

Ze draaien niks kruislings vast met de momentsleutel ,niet goed jongens

[@tjin1999]

Hahaha kering verkeerd om. Nog een klein foutje 😬

[@Grandpasaab]

Gaaf!! kunnen jullie een video maken over hoe je een tomos demonteerd tot het frame voor herspuiten?

[@busse076]

Dit zou ik ook graag willen zien!

[@niels_8342]

Is heel gemakkelijk, Ik doe zelf eerst de kleine delen zoals stuur, spatborden, zadel etc. daarna de bekabeling loshalen en vervolgens het blok eraf. Daarna wielen eruit, voorvork eraf (kratje onder zetten) achterbrug eraf, standaard eraf, schoonmaken, opschuren, ontvetten, primer (dikke laag) daarna 2/3 lagen kleur en vervolgens blanke lak.

[@bryansteinz6613]

jullie hebben de krukas seal verkeerd om gemonteerd volgens mij

[@ferrariquinn655]

Weer echt een top video mannen! @Beuners (wel maar 360p beeldkwaliteit)

[@Beuners]

Thanks! KZbin processing duurde bij deze echt een paar dagen, HD is nu pas verwerkt… :)

[@ferrariquinn655]

@@Beuners ja dat duury inderdaad wel lang. Nu de video wel in goede kwaliteit is kijk ik hem weer opnieuw!

[@LEON-yg7or]

Die Dichtung immer einfetten, damit sie weich wird und nicht vom Deckel fällt

[@meneerjansen00]

Super bedankt voor deze uitgebreide video met uitleg.

[@teun6997]

Centreer de volgende keer je krukas met een harde plastic hamer. 👍🏻

[@stormtorcque9247]

Is die krukaskering niet verkeerd om geplaatst?

[@jesseverwoert9769]

de vloeibare pakking komt toch in de krukasholte in contact met benzine(damp)? Voor de rest goede video!

[@thomhesterman]

Dacht ik dus ook

[@arthurheusdens]

Goeie video mannen! Is tomoshandel van jullie?

[@Niels-booij]

Neen

[@swifsuz]

Hoi, met hoeveel Nm hebben jullie de cilinder vast gezet?

[@Beuners]

13Nm

[@CrisSmit-q3f]

Tomos rommel

[@LEON-yg7or]

die Öldichtung ist nicht auf den Kopf gestellt, sondern die Feder befindet sich im Block

[@TomBouwhuis2603]

Lekker bezig

[@Sharbo]

Heb zelf een erg lekkend blok, al 3 keer de keerring vervangen en 1x dat busje, doe ik iets verkeerd of is er een andere oorzaak. (Steeds na een nieuwe keerring lijkt het te zijn gemaakt maar na een tijd drupt de olie eruit na een rondje rijden)

[@ferenskamphues]

heb hetzelfde nu, heb je een oplossing gevonden?

[@sven-t]

360p?

[@Beuners]

KZbin processing duurde bij deze onverwachts echt een paar dagen, nu wel in HD en 4K is volgens youtube onderweg

[@whoef1765]

Top video voor het eerst mn tomos geresiveerd

[@SonicXD112]

wat voor groene boor gebruiken jullie?

[@boetgroenewegen2685]

wat moet je doen als je je krukas lagers net hebt vervangen alleen je kruk as loopt nog niet soepel?

[@jesseverwoert9769]

Tikje met een rubberen hamer op de uiteinden van de krukas, zo centreer je hem, en tik je hem spannings vrij. Als de keringen er in zitten draait die gewoonlijk ook wat minder soepel.

[@tjin1999]

Blok was nog niet zo vies toch

[@whoef1765]

Top video voor het eerst mn tomos geresiveerd

[@gamingday4331]

Waar kan ik al die shimringen vinden

[@viggokamping3771]

Jullie zeiden in de jammerkoppling video dat jullie naar Parijs gaan gaan jullie dat dan doen op de tomos? Want ik vond de video’s naar Oostenrijk het leukst op te kijken.

[@Beuners]

Dat gaan we zeker doen op de Tomos!!

[@viggokamping3771]

@@Beuners Ik heb er nu al zin in hebben jullie al een datum in gedachten

[@Beuners]

13 juli!

[@max4700]

41:00 waar jullie die m7 hadden getapt. Was een helicoil geen optie?

[@Beuners]

Jawel, maar die hebben/hadden we niet

[@christiantukke182]

Krijg je hierdoor ook last van valse lucht en atf in je kamer?

[@berendv]

top vid. Ik heb nog een vraagje. Ik heb net een nieuwe airsal 65 cc gemonteerd, alleen nu kwam ik erachter dat mijn biturbo uitlaat niet past op de uitlaat uitgang. Hij komt hierdoor veels te schuin te staan. Ik vroeg me af wat dan een handige oplossing lijkt volgens jullie? Moet ik de uitlaat dan echt buigen?

[@Richfart]

had je hiervoor wellicht een a55 cylinder? deze hebben een andere hoek hiervoor. buigen kan maar ik betwijfel of je dit netjes voor elkaar krijgt.

[@sjonnyweinans4382]

heb zelde gehad zit verschil in de a55 cilinder en de a35 a55 is zonder membraam mijn biturbo heeft buismaat van 25mm inplaats van 28mm beetje vreemd vond ik