InnoTrans 2024: Highlights vom Außengelände

[@jan1989.]

Dieses Video ist ein perfektes Beispiel dafür, wie man eher sachliche Inhalte auch witzig und entertainend rüberbringen kann. Video sehr gelungen, wie auch die Aussprache von 中国中车!

[@BeuteZugTrainspotting]

Das freut mich :-)

[@spartan117zm]

Stadler truly makes some of the best looking trains on the market at the moment.

[@nobbesrieger8820]

Die Videos sind seit vielen Monaten (oder sogar Jahren) ein Garant für sachliche Informationen gepaart mit humorvollen Kommentaren. Da hat jemand seinen Stil gefunden!!!

[@walterberger71]

Vielen Dank für den kurzweiligen Überblick, da darfst du gerne wieder hin ☺🤗

[@BeuteZugTrainspotting]

Abgemacht.

[@eagle87]

"Der Loco-Bus natürlich mit Locus" ... der war soooo schlecht wie geil, dass es mich zerissen hat 🤣

[@michaelhoffmann9073]

Genuss ! Erstaunlich was es alles zu sehen gab !

[@modellbahnjp]

Hallo BeuteZug, Sehr interessante Eindrücke der Messe. Beeindruckend was es alles zu sehen gab. Das ein oder andere Spannende dabei. Lg Jan-Philipp

[@BeuteZugTrainspotting]

Hallo Jan-Philipp, vielen Dank für deinen Kommentar. Freut mich, dass dir dieser kleine Rundgang gefallen hat. Viele Grüße zurück!

[@OX-Gamingzockt]

InnoTrans einfach beste messe!!! Ich liebe deine Vids 👍🏻

[@MarcelosalivaTRENESArg]

Excellent video my friends 😊awesome 😮 Like 👍🏻 and Greeting 🙋

[@chrisdatenschutzmusssein8884]

Einfach Mega 👍

[@ronaldgrothe219]

Sehr interessantes Video und wie immer sehr lustig kommentiert 👍weiter so liebe Grüße aus Genthin

[@Linkyboy_13]

Mega cooles und unerwartetes Video. Man merkt mittlerweile bei den Aufnahmen einfach, dass sie deine gewisse "BeuteZug-Handschrift" haben. Gefällt mir sehr gut😊

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank!

[@bus4223]

9:55 das ist der digitale Umlaufanzeiger

[@BeuteZugTrainspotting]

Danke für die Info! Für was ist denn dieser Umlaufanzeiger zuständig?

[@bus4223]

@@BeuteZugTrainspotting dort wird eine zweistellige Nummer Angezeigt, die den Umlauf kennzeichnet. Die Anzeige am Zug dient primär dazu das die TF bei Personalwechsel sofort sehen können welchen Zug sie übernehmen. Das ist bei der dichten Tacktung und ggf. bei Verspätungen sonnst nicht immer klar.

[@schoppepetzer8655]

Das Diaprojektorgeräusch ❤

[@occupie]

Sehr schöner kleiner Einblick von der InnoTrans2024! 😃 Bin gespannt, was du in deinen nächsten Videos so alles gefilmt hast :) Apropos filmen, ich hätte für die Zukunft einen Vorschlag, wo vielleicht auch interessante Aufnahmen gemacht werden können, und zwar auf der Hambachbahn zwischen Köln und Aachen, auf welcher (laut Internetz) ganz besondere Loks für 6kV 50Hz herumgurken. Vielleicht verirrst du dich nochmal in dieses Gebiet, wo nicht nur Kohle, sondern auch die Gemüter recht erhitzt sind!

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank - auch für den Tipp. Könnte man vielleicht im Zusammenhang mit Düren abdecken. Mal sehen, die nächste Zeit bin ich schon ausgebucht.

[@dasmusikradio]

sehr interesant mein Lieber.🙃😇

[@philipp6800]

4:40 sehr guter Kommentar😅 7:30 leider gibts für DB Cargo erstmal nur Vectron DualMode Light 9:50 vlt für die Kursnummer?

[@AntonasBW]

6:36 Es heißt Velaro und nicht Valero 😉

[@BeuteZugTrainspotting]

Hast recht. :-)

[@Chris.93]

Super Video. Du bist eine der wenigen der die straßenbahnen, U-Bahnen und besonders die Bau Züge und güterwagen gezeigt hat Einen hast du leider vergessen den (ARS) Aachener Rail Shuttle

[@BeuteZugTrainspotting]

Ja, das tut mir am meisten weh, dass ich den ARS nicht gesehen habe. Und dabei war ich letztes Jahr in Aachen West an deren Gelände...

[@Chris.93]

@@BeuteZugTrainspotting kann man nichts machen aber er soll in naher Zukunft rund um Düren auf den Strecke der Rurtalbahn testfahrt gehen

[@OlafSchuster]

Hey, tolles Video! Die modernisierte Baureihe 424 hat in Köln nun mehr Sitzplätze, da die Toiletten entfernt wurden.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank! Ob jene ausgebauten Sitze auch in die Berechnung eingingen?

[@paulmuehlboy6396]

Feiner Beitrag. BR105 nicht present?

[@BeuteZugTrainspotting]

Ja, dafür hat die Zeit leider nicht mehr gereicht; hab mich etwas verkalkuliert.

[@tommydaslayerg4058]

Hallo Beutezug, das ist von dir wieder ein sehr interessantes und gut erklärtes Video !!! Witz und Humor kommen nicht zu kurz ;-) Gibt es solche Veranstaltungen nur in Berlin oder auch mal im Ruhrgebiet ? Schöne Grüße vom Niederrhein !

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank! Ich wüsste jetzt nicht, wo sonst noch eine solche Messen stattfinden (im Ausland vielleicht, in anderen Regionen glaube ich eher nicht). Man braucht ja auch ein Messegelände mit Gleisanschluss.

[@OmegataupodcastNet]

Wenn ich es aus den Podcastepisoden zum Thema richtig erinnere, gibt's da ganz verschiedene Arten die Geschwindigkeit zu messen, meist sind mehrere parallel verbaut. Radumdrehungen ist eine, eine Art "Radar" das den Boden verfolgt eine andere.

[@crimsonfirestorm4239]

Ich finde es nice das du machen stellen die eine oder anderen witzige sache einbaust um das video nicht so langweilig überzubringen zum anderen muss ich sagen das die Autonomen straßenbahn aus China für mich kein Schienenfahrzeug sind sondern ein Straßenfahrzeug darstellt, weil für mich geltet ein Schienenfahrzeug nur als Schienenfahrzeug wenn es einer Physikalische Schiene folgt und keiner Digitalen ansonsten könnten manche Hilfsmittel oder Fahrzeuge die eine Digital Schiene folgen oder brauchen längst als bahn bezeichnen. Kurzgesagt zwischen Straßenfahrzeugen und Schienenfahrzeugen gibt es keine Grauzonen

[@BeuteZugTrainspotting]

Freut mich, dass dir das Video gefallen hat. Ja, es gibt einen deutlichen Unterschied, auch rechtlich, zwischen Eisenbahnen und Straßenbahnen. Züge, die teils als Straßenbahn und teils als Eisenbahn unterwegs sind, müssen auch für beide Systeme zugelassen werden.

[@Dreimann_]

Sehr interessant sind fast am Ende die Züge für Sydney. Schade das du diese nicht im Video erwähnen konntest :(

[@BeuteZugTrainspotting]

Ja, leider lief mir die Zeit davon.

[@hanneslilje7647]

Ich wäre da auch so gerne😩

[@marcklockner475]

2:56 Ein Schwimmingpool im Zug das wäre ja was bei der Ideenzug was.

[@klmware]

Die Geschwindigkeit wird bei modernen Loks teilweise mit nach unten gerichteten Radarsensoren. Sehr genau und unabhängig vom Raddurchmesser und Schlupf.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für die Info! Sehr interessant, was alles machbar ist.

[@PolopKarob]

klingt verrückt

[@klmware]

Funktioniert letzten Endes wie die Radarfalle für das Auto. Das Teil ist unter der Lok montiert und misst die Geschwindigkeit mit der sich der Boden unter der Lok bewegt. Mit ein wenig Rechnerei im Computer ermittelt die Lok dann sogar den Raddurchmesser und kann dadurch den Randschlupf bestimmen. Bei den hohen Leistungen welche heutzutage gefahren werden ist es besonders wichtig den Schlupf unter Kontrolle zu halten und möglichst zu vermeiden. Niemand braucht schleudernde Radsätze. Das Zauberwort lautet dabei Mikro-Schlupf, dabei drehen sich die Räder minimal schneller als die Lok fährt, aber sie drehen auch noch nicht durch. In diesem kleinen Bereich kann die höchst mögliche Zugkraft erbracht werden.

[@PolopKarob]

@@klmware man muss den radsatz immer so stark beschlupfen, dass er die reibung als nestwärme empfindet? XD sehr gut, mir ist an den schaubildern auch aufgefallen, dass die lok 6400MW leistung AM RAD hat, dachte immer das is elektr leistung, und 320KN zugkraft, zufall, dass die zahlen so doppelig sind? ich würd annehmen, dass es dann bestimm 7000KW elektrisch sind, oder 8000 leisungsaufnahme aus dem netz!?

[@klmware]

@@PolopKarob ich bin weder Ingenieur noch Eisenbahner und daher kann ich dir diese Fragen nicht beantworten. Die 6400kW sind aber wohl das Maximum was man aktuell bei knapp über 20t Achslast und 4 Achsen auf die Schiene bringen kann. Für mehr Leistung/Zugkraft braucht es dann mehr Achslast und/oder mehr Achsen.

[@huegel76]

Ein ICE mit funktionierender Klimaanlage. Auch wenn's bei uns nicht ganz so heiß ist wie in Ägypten, wäre das auch für Deutschland ein interessantes Projekt.

[@BeuteZugTrainspotting]

Wir wollen mal nicht zu viel verlangen... ;-)

[@EEPler]

Jetzt fehlt nur noch ein Video vom Alex E dazu und dann hab ich alle 🤣

[@frankofrikadello1669]

😂👍

[@DRAGON-fn4ty]

Der taschenwagen für LKW /Container war so komisch mit dem einen Teil oben und dem anderen unten, weil das besondere an diesem Wagen ist, das diese grünen Teile raus gehoben werden können um die Lkws auf der Straße darauf fahren zu lassen um sie mit der Schale in den Waggon zu heben, da nicht alle lkw auflieger die Aufnahme für die Kräne haben um einzeln in die Waggons gehoben werden zu können. Hab mir schon direkt gesagt... Wenn es den irgendwann für die modellbahn gibt mit dem aushebbaren Teil, dann MUSS ich den einfach haben, so cool wie das ist Container und dann jegliche Lkw theoretisch auf den Zug zu bringen 😅

[@BeuteZugTrainspotting]

Ach ja, damit auch nicht kranbare Auflieger verladen werden können. Danke für die Info!

[@PolopKarob]

Kein ford Transit dort? - haha - ansonsten bester bericht, besser als alle anderen! is ja cool, dass der ICE seine klimatisierte innenluft zur kühlung der technik unter dem fahrzeug benutzt! leute, habt ihr das gelesen

[@ThunderTiger0801]

Weiß jemand warum der Coradia und Mireo so eine riesige Öffnung rund um die Kupplung haben? Besonders aerodynamisch ist das ja nicht

[@AntonasBW]

Die Kupplung muss sich bewegen können

[@matzk0840]

Kein LKW Walter... :(

[@BeuteZugTrainspotting]

Sehr seltsam...

[@huegel76]

Doch. Nur ohne Auflieger drauf...

[@snipers2914]

Würde auch so gerne dort hin, jedoch bin ich nicht berechtigt..😢

[@BeuteZugTrainspotting]

Schade :'-|

[@Senior2442]

Die Züge von Hyundai-Rotem und Skoda fehlen, deutsche Hersteller sind längst out.

[@BeuteZugTrainspotting]

Von den deutschen Herstellern ist ja eigentlich nur noch Siemens übrig. Aber hast Recht, es hätte noch viel mehr gegeben. Leider lief mir die Zeit davon.