Безопасная мойка двигателя. Уход за подкапотным пространством специальными составами

[@alexanderlinev]

Безопасность тут важна конечно, спасибо

[@stasiomoby8823]

Здравствуйте. Спасибо за полезную информацию. С интересом смотрю все ваши ролики. Так держать! Подскажите, пожалуйста, как ухаживать за микрофиброй? Я недавно купил комплект Meguiar’s Ultimate Paste Wax, использовал по инструкции. А вот как потом очистить, мыть (или не мыть) микрофибру, которая была в комплекте, не знаю. Заранее благодарю. SR

[@Che_Z]

Отличный ролик 👍🏻 Когда начинаешь мыть двигатель, такое же состояние «Ух …» 😄 Сегодня мыл двигатель, но решил без авд. Очиститель смывал аккуратно с помощью ручного распылителя, стараясь не залить разъемы.

[@MeguiarsRussia]

Супер! Самое главное чтобы Вас радовал результат👌🙋‍♂

[@АнтонЦугунов]

Кайф! Поехал машину и подкапотку мыть! 😊

[@АлексейШаров-ю6д]

Андрей Магваерсович, подскажите, эти составы, всё-таки диэлектрики, а не не диэлектрики?😇Вы оговорились? Ролик бомба, лайк!👍👍👍

[@MeguiarsRussia]

Ну конечно я вроде оговорился😎✌

[@Александр-ы4м6с]

Здравствуйте! Нигде не могу найти ваш ручной шампунь Wash Plus, которым можно просто варежкой мыть, уже не поставляется? Может аналоги есть?

[@MeguiarsRussia]

Добрый день! Так и есть, шампунь очень популярный и люди охотно его покупают. В ближайшей поставки он будет👍

[@Александр-ы4м6с]

@@MeguiarsRussia А когда будет ближайшая поставка, не подскажите?)

[@MeguiarsRussia]

@@Александр-ы4м6с ближе к осени

[@aliskeraskerov3612]

У меня электромобиль. Хочу чтобы под капотом тоже всегда было чисто. Но вот стрёмно туда лезть. За обычным ДВС ухаживал. Нет проблем. Может сделаете видео на тему этих автомобилей? Было бы здорово. Спасибо

[@MeguiarsRussia]

Добрый день! Да, идея хорошая👌 Осталось только электромобиль найти😂 С уважением, Андрей🤝🙋‍♂

[@aliskeraskerov3612]

Жаль я далеко живу. Я бы был подопытным. Я живу в Израиле. Продукция с которой вы работаете,у нас очень распространена

[@aga87df]

Чистое подкапотное пространство необходимо только механику который пытается понять откуда текут жидкости. Автомобилю же нужны не забитые грязью радиаторы для охлаждения и не забитые дренажные каналы чтоб не сгнить раньше времени.

[@nicorallysport]

Очень боюсь за электронику двигателя!. А это точно безопасно? Помню фиат уно т.е. из 90-х, больше никогда не заводился 🤦 электронный впрыск вышел из строя! Но сегодняшние автомобили лучше защищены, я думаю. (но и сегодня думаю важно защищать на уровне подключения маф/мап датчика...) Что касается meguiar's engine dressing, мне нравится использовать ее, распыляя ее на моторный отсек, закрывая капот и давая ей высохнуть в течение нескольких часов, а затем возвращаясь и протирая ее микрофиброй. Очень хорошо работает продукт во время пропитки и делает резину более эластичной. заранее спасибо (Google traduction !)

[@MeguiarsRussia]

Мотор конечно это не шутка! Поэтому чтобы приступать к мойки, надо все уточнить об особенностях, я это в ролике сказал, ну а по поводу Dreasing тут конечно все просто и результат всегда ожидаемый👌

[@rsarza]

Андрей а я психологически не могу настроится на мойку двигателя . Что самое опасное при мойке двигателя , по вашему мнению ?

[@chelovekparaxod]

Риск есть только если у вас блок управления в моторном отсеке и вы его зальете сильно керхером...Хотя у меня тоже блок стоит в моторном отсеке и я сам мою двигатель примерно раз в 2 месяца, проблем никогда не было ...Говорят у Пежо бывают проблемы с контактами после мойки, остальные марки вроде нормально моются.

[@rsarza]

@@chelovekparaxod Спасибо , насколько я знаю блок в салоне . А аккумулятор нужно обесточивать ?

[@chelovekparaxod]

@@rsarza не надо...Если сильно переживаете есть отдельные спреи и гели диэлектрики, их пшикаете на все контакты и потом моете...но моё мнение это тупо маркетинг и лишняя трата денег... Сделайте как на видео и не парьтесь)))

[@rsarza]

@@chelovekparaxod Спасибо.

[@aga87df]

Самое опасное - то что все может работать не штатно. Где-то оплетка кабеля перетерта или от старости лопнула. мозги уже не герметичны, поменяли воздушный фильтр и криво собрали его и т.д. По этому не заливать водой и химией генератор, акб, мозги, свечные колодцы, воздушный фильтр, блоки зажигания и обязательно дать всему высохнуть. По факту критичным являются только радиаторы которые все же желательно чистить, но просто так их не помыть - без разборки к ним почти никогда не подобраться :( Все остальное - это только личные впечатления и приятная мелочь для механика который залезет под капот не свинарника, ни для чего больше это не нужно. А уж если это делать перед продажей - это уже будет одним из признаков того что продавец пытается обмануть.

[@КондратийОбнималов]

Аккомулятор точно не надо отключать???

[@MeguiarsRussia]

Нет, не нужно

[@tolyan325]

А я снимаю клемму с акб и по возможности эбу

[@CBupePbIuBambr]

Мойка двигателя. - всегда лотерея

[@MeguiarsRussia]

🤷 Когда как, поэтому лучше все выяснить про свой двигатель😃

[@siomilove7339]

Разве это грязный двигатель, это просто пыль.

[@The001122]

Жаль, что вы пропали из России

[@MeguiarsRussia]

@@The001122 мы никуда не пропадали