Biểu hiện của xe cũ khi đổ dung dịch vệ sinh buồng đốt(Carbon Cleaner) so sánh màu bugi trước và sau

Dung dịch mình sử dụng là carbon cleaner của hãng Yamalude
Chiếc xe mình sử dụng để thử nghiệm là chiếc wave alpha 100cc đời 2015 đã vận hành được hơn 50700 km.
Một số đường link mua các sản phẩm vệ sinh buồng đốt được nhiều bạn sử dụng:
Yamaha Carbon Clearner (giá ~70k): shorten.asia/NWMp96Zx
Thunder Carbon Clearner (giá ~30k): shorten.asia/uMj9VsB8
Liqui Moly Carbon Clearner (giá ~60k): shorten.asia/cAjQ88ps
NX5000 của Nhật (giá ~230k): shorten.asia/p2ZPkbnQ
Các bạn cùng theo dõi để xem các biểu hiện của xe khi đỗ chất này vào bình xăng nha.
Đừng quên bấm vào nút đăng ký kênh và bấm vào nút chuông nha mọi người..!

[@DTuanTG]

Một số đường link mua các sản phẩm vệ sinh buồng đốt được nhiều bạn sử dụng: Yamaha Carbon Clearner (giá ~70k): shorten.asia/NWMp96Zx Thunder Carbon Clearner (giá ~30k): shorten.asia/uMj9VsB8 Liqui Moly Carbon Clearner (giá ~60k): shorten.asia/cAjQ88ps NX5000 của Nhật (giá ~230k): shorten.asia/p2ZPkbnQ

[@nhoncv]

kênh review đúng như những gì mình đã trải qua. Exciter 2010 côn tự động, đổ 1 chai, đi ga lớn ra khói TRẮNG và máy khá khó nổ garanti. nói chung là hiệu quả lắm.

[@NamboyTrung]

Là Sao. Đổ Vào giải quyết được vấn đề đó À

[@thinhtran3424]

Chai này không dùng cho xe bình xăng con nhé, xăng cơ đổ vào chẳng đc gì đâu,chỉ Fi thôi

[@quanhoang3089]

Bình này dùng cho FI mà

[@Vonghi1986]

Chai này để dành vệ sinh kim phun mà ko cần mở ra. Xe bình xăng con thì xài làm gì, có tác dụng gì đâu à.

[@nhoncv]

@@Vonghi1986 chai này dùng cho buồng đốt, ko chỉ dành cho kim phun. đọc kĩ hdsd đi bạn.

[@hcnchannel3868]

Nhiều bạn cứ nói này không tốt, không cần. Tốn mấy chục triệu mua được con xe cưng. Tại sao lại tiếc mấy chục ngàn cho nó mỗi 3-5000km. Đường dài mới biết ngựa hay. Cứ xài đều đặn, chạy xe giữ gìn, nhớt thật định kì, chăm rửa xe chút... thì sau vài năm xe cũng sẽ vẫn như mới. Nói đến đây nhiều bạn lại nói là thời gian chăm xe để kiếm tiền còn hơn. Mình cũng vẫn kiếm tiền, tối đến rửa xe chút là xong. Không mất nhiều thời gian đâu, mình chăm xe thì xe nó tốt nó phục vụ lại mình trên từng cung đường. Và nó cũng giúp các bạn rèn tính kiên nhẫn, tỉ mỉ, việc nhỏ không làm được thì k làm được việc lớn đâu ạ. Xe mình sirius Fi 2017. vẫn leng keng nha các bạn. Mà mình bổ sung clip là sau khi xài cacbon cleaner không cần thiiết ay nhớt đâu ạ. Thay cũng đc mà hơi phí. Bạo nào muốn biết thêm về chăm sóc xe thì comment mình trao đổi. Lịch sự các bạn nhe. Thân!

[@diencaophuoc7461]

Tui moi do xe si 2018. co Cham hon kg.

[@diencaophuoc7461]

Tui moi do. Xe si 2018

[@yudsschannel6932]

hay quá bạn ơi , tới đoạn cái hình so sánh bugi trước sau thì bạn chèn bà nó cái sugest video tiếp theo vào , thế là khỏi thấy gì, bạn có xem lại ko nhỉ

[@DTuanTG]

Ok. Lỗi kỹ thuật. Tối về mình sẽ gỡ nó ra.

[@dongvavduc]

Clip hay bổ ích

[@DTuanTG]

Cảm ơn bạn đã ủng hộ

[@nhipanhhiepgaga3575]

do xe ông lâu không vsinh buồng đốt muội than nhiều quá đổ chai này vào nó tẩy muội than ra hoà vào xăng thành hỗn hợp đốt không ổn định thôi ,chạy hết bình xăng đó xong xe bình thường

[@vuanhhung970]

Xe tôi mới làm máy đc mấy tháng sạch sẽ 5000km sau tôi đổ vs buồng đốt của yamaha chạy hơn 400km mà chưa bt trở lại nè vẫn mất garanty

[@thanhdoanhofficial4156]

Xe mình mới mua, lúc 1500km thì thay 1 bình nhớt tổng hợp toàn phần, cửa hàng nhớt có khuyến mãi cái dung dịch vsinh buồng đốt (của hãng nào chưa rõ) đổ cỡ 6-80ml gì đó cùng với 3,5L xăng vào bình xăng. Đợt đó chạy thấy xe hoạt động bình thường không có hiện tượng gì, có lẽ do xe mình còn mới. Nhưng mà xem clip của bác này xong mình thề là sẽ không có lần thứ 2 sử dụng nó nữa 🤣🤣🤣

[@DTuanTG]

Xăng gió chỉnh ngọt ngào thì k cần vệ sinh buồng đốt làm gì.

[@kenjiakatsu83]

Chai này thì mình chưa xài. Xe mình cũng đi lâu rồi có làm cái thí nghiệm nhỏ trước khi dùng tháo đầu bò ra xe chảo suppap và piston dính đầy mụi than đen rồi mình ráp lại. Đổ chai đầu tiên là Bluechem được 3k km rồi đổ tiếp chai Caltex sau 5k rã tiếp đầu bò xuống thì mụi than đen ko còn. Chảo suppap và mặt piston chỉ còn vết đỏ giảm được hiện tượng róc máy khi xe dùng lâu mụi than hình thành trong buồng đốt.

[@buongtran5134]

Sai k sao dau b cu 5k 10k thi do mot lan minh sai roi do mot chai do thi do day binh xanf vao

[@zeroofficial8644]

xe mình chạy 180.000km, xài chai này từ hồi 40.000 đến nay vẫn ok sau khi đổ thì xe nổ lớn, khỏe hơn mà :)) các bạn nói sao vậy

[@linhtranxuan8181]

Không nên sử dụng cái chai này để vệ sinh buồng đốt nhá. Mình đã sử dụng, xe thường xuyên chết máy. Nổ bô liên tục, chế độ ga ty chạy không tải rất yếu. Mang ra thợ ở head sau bao lần vệ sinh kim phun vệ sinh buồng đốt bằng máy thì anh thợ cả của head đích thân ra khám thì đc cái kết là xe mất gaty và phải tháo đầu bò vệ sinh bằng tay từ họng xăng tới 2 cái pitong bằng xăng thì xe đi mượt như mới và không còn các biểu hiện trước đó khi đỏ cái dung dịch tẩy muội than của yamaha. Tóm lại là đừng có đổ cái dung dịch này. Xe mình đi là novou sx .

[@otran3300]

Vệ sinh hết thì galaty bị lệch do hết bụi than đấy là điều bình thường mà

[@vipland686]

Chắc ông này xe cũ lắm mới bắt đầu sài, sài từ mới ngon lắm ko sao đâu

[@taibui3402]

nouvo yamaha và đưa vô head, kì vậy

[@vanannguyen644]

Bây h có viên nén tiết kiệm xăng yama vệ sinh bồn đốt,tk xăng có ai sử dụng chưa

[@ChiBao1999]

Viên đó không có tác dụng gì nhiều đâu bạn ơi

[@DuYNgUyEn-oz6nf]

Wave a hay s100...bình xăng 3l7. Tới mức đỏ còn 1l- 1l3 (đa số xe honda đều trừ hao như thế). Còn mức bn chỉ còn tới 2l. 😁😁😁😁 Tới mức đỏ bn đổ đầy bình....2l7- 2l8 là phải rồi

[@DTuanTG]

Chuyển qua dùng NX5000 rồi bạn ơi.

[@gamengaogaming6768]

luc 1 vi keu ric ric lan 2 gia toc luc dau cub dat dc la 80 sau khi su dung len duoc 90 lan 3 ko co hien tuong gi 2500cay roi

[@DTuanTG]

Chạy hết carbon cleaner thì xe cũng như ban đầu. Xe nào bụi than nhiều phải canh xăng gió lại

[@HungTran-ie5cr]

Lời khuyên chân thành nhất là dùng nx5000 để vệ sinh buồng đốt.ko nên dùng cacbon clear..mình mới sử dụng và lên dốc xe ko còn kêu lốc cốc đầu bò nữa..rất tuyệt vời.

[@DTuanTG]

Để mình tìm mua sử dụng thử xem sao

[@HungTran-ie5cr]

@@DTuanTG để mình nói thêm cho bạn yên tâm..xe mình ex150 trước kia dùng cacbon clear ko hiểu sao lên dốc máy rất yếu và kêu lốc cốc ở phần đầu bò dù đã về số nhỏ..mình rất bực mình và ko còn tin tưởng nữa..từ khi dùng nx5000 xe lên dốc hết hiện tượng đuối máy kêu lốc cốc đầu bò rồi.rất ok..bạn cần tư vấn cách vệ sinh thế nào mình sẽ tư vấn kĩ càng cho bạn..mình ko bán sp này mình chỉ muốn giúp mọi người yêu quý chiếc xe mình hơn thôi.

[@quemientay5595]

@@HungTran-ie5cr chỉ mình với bạn ơi

[@solomens1]

Nx500 ngon hơn nhiều.mình thử ngâm pitong bằng nx500 rồi. Còn cacbon clear không ra mụi than được.

[@HungTran-ie5cr]

@@quemientay5595 bạn mua chai nx5000 về sau đó đề máy 1 lát cho máy nóng xíu rồi tháo buji xe máy ra..dùng đồ đo chiều sâu của buồng đốt khoảng 4 hoặc 5 cm là được..sau đó bơm nx5000 vào đến khi bọt trào ra khỏi lổ buji..rồi vặn buji lại chờ khoảng 1 tiếng rồi dùng đồ hút dung dịch ra..khi hút ra rồi bạn dùng 1 cây que quấn bông gòn vào rồi đưa vào lỗ buji chà chà đầu pittong thêm cho muội than còn dư dính vào bông để pittong buồng đốt được khô và sạch.nhớ đừng để bông gòn lọt lại vào buồng đốt nha..xong rồi ráp lại đề máy lên máy sẽ hơi khó nổ nhưng ko sao.tiếp theo bạn lên ga lớn từ từ đến khoảng 6.7 ngàn vòng bạn sẽ thấy khói trắng kèm mùi dung dịch bốc ra..làm đến khi bớt khói bốc ra là ok..bạn có thể lặp đi lặp lại quá trình này khoảng 2 đến 3 lần để cho buồng đốt xe mình được sạch sẽ..xe sẽ nhẹ và bốc ko còn tình trạng nổ sớm ở buồn đốt gây róc máy khi leo dốc..chúc bạn thành công và yêu xe mình hơn.

[@rogerchen8066]

Chỉnh gió lại sau khi xài cacbon cleaner nha bạn

[@vuanhhung970]

Lý do tại sao bạn

[@anhthanh8992]

Cac ban ko nên đổ mất tiền deo dc gì

[@sangvan1242]

Ko nên đổ đi thời gian ae cứ rớt lồng vệ xinh cho an toàn

[@MT-ou2rm]

Chai này chỉ dùng cho xe mới thôi, xe cũ thì không nên dùng, rớt đầu cạo khói là ok nhất, xe cũ mà dùng nhiều khi bụi than nó rớt vô xupap còn hư nữa

[@everyday8581]

Khi đổ chất nay vào bình xăng chất này tác dụng các chất cặn bẩn của lọc xăng rã ra gây tắt bơm hoặc ônga xăng nễn có cảm giác bi hụt xăng khi chạy hêt bình xăng sẽ hết bị tình trạng nhu zay ong giải thích nhu ông nói là sai roi cha noi

[@DTuanTG]

Chính xác nhất là bị giảm nồng độ octan

[@camaptubi8070]

Mình thấy ổn mà bạn

[@DTuanTG]

K tác dụng mấy đâu bạn ơi.

[@vipcuop]

Đang khô ráo tự nhiên ướt nhoẹt . đốt không hết

[@dichvufacebook850]

Roda canh xăng gió lại nha anh. Và hạn chế xài thôi

[@DTuanTG]

Xài NX5000 luôn rồi bạn ơi

[@SIEU_NHAN_GAO]

@@DTuanTG Tết nó nghỉ bán rồi ko mua được

[@DTuanTG]

@@SIEU_NHAN_GAO Sau tết mua NX5000 về dùng sẽ thấy khác. Mình sử dụng NX5000 xong thấy max speed tăng lên được tí xíu. Từ 95 lên 97 hiện tại bây giờ đã lên hơn 100 (test trên cùng 1 quãng đường).

[@SIEU_NHAN_GAO]

@@DTuanTG mình cũng xe này 2008 Chạy lên 75kmh ở đường tránh giồng trôm là thầy sợ lắm rồi giảm ga Nó rung quá Với lại gió đồng nhiều lắm

[@DTuanTG]

@@SIEU_NHAN_GAO Xe rung máy có biểu hiện rần rần là do tuột nồi đó.

[@danli114]

Ăn mòn chi tiết là chắc chắn. Chỉ là ít hay nhiều thôi. Axit mà.

[@ngocphu9609]

Sao bk

[@DTuanTG]

Bản thân carbon clearner k thuộc gốc axit. Mà nó thuộc gốc hóa dầu. Vì có mùi giống như dầu lửa.

[@ngocphu9609]

@@DTuanTG ♥️♥️♥️ cỡ 8000-9000km mình mới dùng 1 lần thấy ok lắm

[@DTuanTG]

@@ngocphu9609 Phải xem được piston mới biết chính xác được.

[@hieutranvan646]

Nói axit thấy ngu

[@NXT93]

S đổ ở bình xăng mà lại chảy cả vào nhớt đc v ad😂

[@DTuanTG]

Trên thành xi lanh có nhiều rãnh li ti để nuôi nhớt. Chỉ cần dính chút ít trên thành xi lanh cũng vào nhớt. Theo khuyến cáo của bên sản xuất thì nên thay nhớt.

[@hoaaydi9253]

Bugi v nẹt ga chắc ra khói luôn

[@BongBun66]

Như ban đầu vậy đổ vào không tác dụng gì ah

[@DTuanTG]

Gần như k tác dụng. Nên dùng NX5000 sẽ có tác dụng rõ.

[@buivantinhbuivantinh9202]

Vậy sự dụng định kỳ mấy tháng vậy bn

[@DTuanTG]

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất là 5000km 1 lần

[@buivantinhbuivantinh9202]

Nếu sự dụng một lần mà khg sự dụng lại thì máy moc có anh hướng gì không ah

[@DTuanTG]

@@buivantinhbuivantinh9202 Máy móc vẫn như bình thường. Vẫn đóng bụi than như thường

[@ThienThien-ix3bu]

Chai này ko có nhiêu tiền tìm cái thương hiệu khác review đi

[@bestcmt2409]

Chai này 40k hà , tui moi thay cách đay vài hôm , 5-10 ngàn km/h , thay 1 lần .

[@DTuanTG]

Rẻ vậy? Bạn mua ở đâu?

[@bestcmt2409]

Trong hãng ya đó

[@DTuanTG]

@@bestcmt2409 Mình cũng mua trong ya mà giá mắc hơn của bạn

[@SIEU_NHAN_GAO]

Có thấy sạch gì đâu Quay vô lăng tháo bugi ngó piston đen thui

[@chunghoang3966]

Rẻ cc mình mua 80 trục ngàn

ad làm clip bời rời quá, nói lặp bặp khó hiểu.

[@DTuanTG]

Cảm ơn bạn đã góp ý. Sẽ cải thiện.

[@Nguyentien-6368]

Từ từ .... đâu dễ dàng nói trên đây! Cố gắng chỉnh chu cách nói adm nhé

[@viethoang7128]

Có cần thiết là phải chạy 1 lần hết bình xăng luôn không anh. Tại em cũng k đi đâu xa.

[@DTuanTG]

Chạy từ từ hết cũg k sao. Nếu ít đi thì đỗ ít xăng rồi chia theo tỉ lệ rồi đổ carbon vô

[@nguyenkhailuong7106]

trước đây chưa dùng bao giờ (50k km) thì có nên dùng từ bây giờ ko ạ.

[@DTuanTG]

Nên vệ sinh trực tiếp buồng đốt. Đỗ carbon cleaner vô tốn tiền lắm

[@batgioi5337]

Xe mình cũng vậy đổ được hai chai rồi..

[@vuanhhung970]

Mình đổ vào xe sirius 110 của mình thì mất garanty nhưng khi chặy hết bình xăng và chặy thêm 400km nữa mà vẫn chưa hết tình trạng mất garanty trước khi đổ máy mình nỗ rất nhiễm

[@QuanNguyen-do3gh]

Xe mik cũng bị kém bốc và ì máy nặng xe khi đổ dung dịch này

[@DTuanTG]

Khi đỗ dung dịch này vào thì nồng độ octan trong xăng giảm xuống cho nên xe bị ì lại. Ví dụ như xăng A95 có nồng độ octan là 95% đỗ dung dịch này vào thì giảm xuống tầm 93%. Tuy chỉ 2% nhưng cũng đủ có cảm giác khác rồi.

[@kh.nguyen9156]

mình đổ vào xe mình đi bình thường và ít hao xăng hơn, graenti vẫn bình thường

[@huntinh]

Bị rỗ xupap nên mất hơi =))

[@HienVu-fc8hd]

Thế đến bây giờ bạn còn dùng không hay bỏ rồi

[@DTuanTG]

K dùng nữa nha bạn

[@HienVu-fc8hd]

@@DTuanTG tức là nó không hiệu quả đúng không, mình đang định dùng

[@longphungnhat2286]

Chào bạn Đổ vào xe có bị ảnh hưởng gì đến xe sau này ko vậy bạn

[@DTuanTG]

Hiện tại thì vẫn chưa thấy bạn nào phàn nàn về xe sau khi sử dụng lâu.

[@phatdiep5156]

Xe may dua may xe cui bắp, tao do nó chay im và bốc,

[@3dlab315]

Vậy muội carbon thải đi đâu?hay cũng vòng vòng trong động cơ?

[@locvlogs3681]

Thải ra ống xả chứ đi đâu ba, biết nguyên lý hoạt động của động cơ ko?

[@3dlab315]

@@locvlogs3681 tào lao

[@truongtruongduy5476]

mình đổ chay này dô . hayate impulse. lúc chưa đổ. kg nge tiếng. đổ rồi bênh quạt gió kêu xè xè. chạy mấy ngày mới hết kêu. xịch thêm wd 40. dô cốt quạt gió mới hết

[@DTuanTG]

Vệ sinh buồng đốt có ảnh hưởng gì đến quạt gió ta

[@tranmaihien949]

@@DTuanTGchất này nóng hơn để ăn mòn bụi than chắc có cả sắt nên nóng hơn quạt gió phải quay để mát hết bình xăng thì về bt

[@DTuanTG]

Bạt đạn quạt gió của bạn kia có vấn đề. Bạn đó xịt dầu chống rỉ wd40 vô mới hết.

[@MinhNguyen-hw9ei]

Tôi đổ một lần rồi vào rồi hỏng máy luôn

[@DTuanTG]

Xe hư sao vậy bạn

[@quyennguyengia1351]

cái này dùng cho sirius bình xăng con được k ạ

[@DTuanTG]

Được nhé bạn. Xe mình cũng là xe xăng cơ thôi.

[@thinhtran3424]

Do xăng cơ nên kh có tác dụng đó, chỉ dùng cho Fi thôi

[@DTuanTG]

@@thinhtran3424 Vào hãng mà hỏi đi đừng có phán....

[@haongonhon3238]

Nó chủ yếu doanh thu thôi...fi ms sài đc 3.

[@thinhtran3424]

bố th ngu, hãng là chỗ phá xe mày biết vẹo gì mà phán, giờ nó nói mày xe mày sài đc chai này nó có mấy chục nghìn kh sướng hơn là nó xe mày kh sài đc hả

[@2tocom693]

Ông kỹ thuật trưởng mình quen bảo chai này bán kinh tế thui ko đc gì đâu.

[@DTuanTG]

Thực tế k tác dụng mấy. Dùng chất khác tẩy trực tiếp buồng đốt hay hơn

[@SIEU_NHAN_GAO]

@@DTuanTG mình bị thuốc gần chục chai này rồi

[@DTuanTG]

@@SIEU_NHAN_GAO Tính ra đổ carbon cleaner lãng phí tiền nhiều. Cứ 5000km 1 chai.

[@SIEU_NHAN_GAO]

@@DTuanTG mà không thấy hiệu quả mới đau Lúc đổ vô thì thấy sướng bằng niềm tin quảng cáo. còn giờ suy nghĩ lại thấy nản.

[@DTuanTG]

@@SIEU_NHAN_GAO Tác dụng thì k thấy mà thấy tốn tiền. Dù gì vẫn rẻ hơn mấy chai của hãng khác.

[@vyphan1774]

Carbon cleaner co xài cho wave s110 k a

[@DTuanTG]

Xài được nha bạn.

[@aovanuc258]

Người bảo tốt người bảo không tìm hiểu thấy nhiều người bảo tốt mà trả biết thế nago

[@DTuanTG]

Nếu bạn đổ dung dịch này thường xuyên thì thật sự có hiệu quả vệ sinh buồng đốt. Khoảng 5000 7000km đổ 1 chai và đổ từ lúc xe còn mới. Nhưng hiệu quả kiểu này rất hại túi tiền. Sử dụng hay k là do bạn quyết định. Hoặc chuyển hướng sang sử dụng dung dịch vệ sinh trực tiếp.

[@aovanuc258]

@@DTuanTG xe cũ cũng tốt phải k

[@DTuanTG]

Xe cũ mới làm đầu lòng thì nên dùng. Còn xe lâu năm đổ vô phí tiền thôi

[@Truongdayroooi]

Sao tôi dùng xe êm ,vọt bớt rung ngon mà

[@tamminh4574]

Đúng r tui sài chai này đổ vô future fi cảm giác mạnh lắm

[@thinhtran3424]

Chất này dùng cho xe Fi có kim phun, cha này đi xe wave tàn mà cũng đua đòi review đổ vào xăng cơ kh có tác dụng đúng rồi

[@namtran640]

Ko có kim phun nhưng cũng cần vệ sinh buồng đốt chớ

[@NQV203]

@@thinhtran3424 Xăng cơ xài vẫn đc nè,xe cũ có xài thì đổ ít dung dịch thôi,đổ nhiều quá k biết sẽ thế nào :)) Tui xài cho Wave Alpha 110 định kì bth mà,chạy mượt,garanti cầm chừng tốt,tăng tốc tốt.

[@LongPham-lb4cl]

@@NQV203 m

[@NguyenLe-jh7ty]

Bi đot dot ha cha..dot dot noi nhiu ge dai ge

[@HungTran-ie5cr]

Đổ thời gian nữa lên dốc kêu lốc cốc đầu bò liền.

[@HiangMinh97]

Xe tôi 51ngàn km đây xài chai này cũng nhiều nhưng không nhiều như E59 thôi có bị kêu đâu.chăm xe kỹ đừng ỷ vào những chai phụ gia quá nhiều là được.

[@tiennguyen6148]

Bugi đánh lửa dính éo j tới xăng mà kt bugi cha

[@tran.viet.hai.1988]

Ngu

[@dalilthach5424]

Nx

[@DTuanTG]

Nx5000

[@CuongPham1991.]

Ko hiệu quả đâu bạn. Xe mình đổ từ hồi mới mua xe cứ 3000km là đổ. Nhưng vẫn nghẹt kim phun và rất dơ họng ga

[@DTuanTG]

Vậy là k có tác dụng gì hả bạn?

[@hoanguyenngocthanh7883]

@@DTuanTG có tác dụng tồn tiền review

[@DTuanTG]

@@hoanguyenngocthanh7883 Nhưng qua clip này vẫn có nhiều người biết carbon cleaner k tác dụng là được rồi.hi

[@HiangMinh97]

Cứ đổ phụ gia vào mà không chịu vệ sinh họng xăng,xúc kim phun,thay lọc xăng à?phụ gia chỉ hỗ trợ 1 phần thôi phần còn lại phụ thuộc vào việc mình vệ sinh những thứ kia kìa

[@phongthai1127]

@@HiangMinh97 đúng r sao lạm dụng mấy cái này đc. Quy tắc Ngon - bổ - không rẻ luôn đúng. Ngta dùng chai này sẽ tiết kiệm time và tiền bạc rất nhiều nên kết quả dùng nhiều sẽ có tác hại cho xe. Ông kia cứ 3k km lại dùng thế này thì phá xe chứ ko phải chăm xe nữa

[@ngocviet86]

Hỏi hãng hơn trăm, ra ngoài mua 55k 🤣🤣

[@DTuanTG]

Hãng bán đắc

[@HiangMinh97]

Tôi mua có 50,55k trong hãng luôn đây này.mà tôi xài phụ gia E59 nhìều hơn chai này

[@gamingrefund1215]

Việt Đức hãng 60k 1 chai nhé

[@otran3300]

Tiền mặt bằng với công thợ thôi bn

[@LinhNguyen-nz3pl]

Sài mấy quỷ này mau hư xe thêm

[@laotru380]

Mất galanti la co thật. E đa bị

[@vuanhhung970]

Bạn đi xe gì vậy

[@laotru380]

@@vuanhhung970 sirius fi

[@bacnguyen2933]

Ad gì nói lắp vậy

[@DTuanTG]

Quên mất phải nói gì nên lặp lại bạn ơi.

[@danli114]

Ban đầu bugi bạn bị trắng. Thiếu xăng

[@DTuanTG]

Xe thiếu xăng hay k thì coi phần sứ bọc điện cực chứ sao lại xem cái chân đánh lửa bên ngoài.

[@danli114]

@@DTuanTG 2 cái luôn bạn ơi. Để ý kỹ phần trên nữa. Dư xăng khói nó đống lên tới trên luon. Dư xăng nó trắng dữ lắm.

[@DTuanTG]

@@danli114 Ảnh chụp có đèn led nên nó trắng tinh vậy đó chứ thực tế k trắng như vậy. Chỉ ngà ngà màu thôi.

[@danli114]

@@DTuanTG oh. Vậy lần sau chụp rõ hơn tí là được. Video rất bổ ích. Cảm ơn!

[@DTuanTG]

@@danli114 Video sử dụng dung dịch vệ sinh buồng đốt Nx5000 mình chụp từ nhiều phía nên chắc sẽ nhìn rõ hơn tí.