Bianchi Arcadex 2024 - czy ten gravel nie mógł tak wyglądać od początku?

Jakie jest nowe Bianchi Arcadex 2024? Dzisiaj przyjrzymy się gravelowi, od którego tak naprawdę powinna zaczynać się historia modelu Arcadex - nowa generacja w końcu jest spójna, przemyślana i po prostu...ładna.
I w przeciwieństwie do swojego poprzednika posiada normalną ramę, której nie projektowana żeby "przy okazji" mieściła silnik i baterię do roweru elektrycznego:)
🤜 Przewodnik po Calpe kupisz tu: shop.bikeshow....
🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
Miłego oglądania!
...................................
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc!

[@bikeshowcc]

🤜Strava: www.strava.com/athletes/4094495 🤜KUP PRZEWODNIK po trasach Calpe: shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/ 🤜SUBSKRYBUJ Bikeshow - tak pomagasz rozwijać ten projekt: www.youtube.com/@bikeshowcc?sub_confirmation=1 🤜Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/

[@Celesimm]

Co by nie mówić, stary arcadex jednak w pamięć zapadał. Mi ta inność stylistyczna pasowała 😉

[@BIKE-PLUS]

👍

[@ludowir]

Ładnie się prezentuje. Ten patent ze schowkiem w ramie też dobra sprawa i spoko, że się to przyjęło.

[@roweroweprzygody971]

Arcadex jest na mojej liście zainteresowań w temacie zakupu nowego gravela. Nie jest to najtańsza propozycja, ale ma w sobie jednak sporo więcej finezji niż Canyon, pozwala na zamontowanie wystarczająco szerokich opon a w tym ciemnym malowaniu wygląda naprawdę ładnie.

[@zbigniewklimek8286]

Bardzo ładna maszyna i fakt , że w tej cenie można już coś znaleźć na elektronice nie jest zaskoczeniem. Bianchi ma swoich wyznawców. Jeżdżę na tej grupie w Rondo i gdy spróbowałem elektronicznego Srama , to jakoś trudno przywyknąć do analoga apexa. Na pewno ten rower brałbym pod uwagę w wariancie z elektroniką , bo wygląda bardzo dobrze.

[@mkiju87]

Za duża cena. Gdzie najtanszy apex alu koła w cenie 13.000zł taniej było by kupić ramę i coś na karonowych kołach i elektronice poskładać. Rama 5000 koła 3500, rival axs zestaw + tarcze 3800 + reszta 1000zł. I to zwykłe ceny detaliczne... a można jeszcze taniej :) szkoda bo rower fajny. Ale tak za 9000 zl a nie 13000...

[@MrProwal]

a wczoraj się zastanawiałem kiedy zrobisz recenzję Arcadex 😀

[@mariuszmario7347]

Cena adekwatna do produktu Fajny rower i bdb recenzja 👍💪

[@mcksklep24]

Czy Arcadex będzie dużo wygodniejszy od Impulso? Pytam o geometrię i pozycję pod dłuższe wyprawy. Impulso bardziej mi się podoba wizualnie, poza tym ma 2 blaty z przodu, GRX'a, czysty widelec a na bike packingu mi nie zależy. Dzięki za odpowiedzi.

[@emi_lio9540]

A jaka waga? Nigdzie nie ma info. W impulso to chyba spora wada. Ciezki taki stosunkowo…

[@tomek5689]

Fajny i ten kolor 👌

[@adamsandler4076]

Bardzo mi siè ten rower podoba. Podobnie jak było z Impulso prezentowanym u Janka kilka miesięcy temu. Pytanie tylko o... kilka zasadniczych rzeczy: jaka szerokość opony wchodzi max? Jaka jest waga roweru? Ile on kosztuje z GRX'em? No i na koniec uwaga do Bianchi (z pewnością czytają te komentarze ;D ) - poproszę o inny wariant kolorystyczny! Np. Czarny mat z nazwą marki w kolorze celeste. Prego...

[@bikeshowcc]

Odpowiedź na większość tych pytań czeka tu: www.bianchi.com/bikes/bikes/gravel-road/gravel-adventure/ Opony max z tego co pamiętam to 50 mm i 45 z błotnikami.

[@kwiatu_2137]

Rower przepiękny, ale za kwotę 13k już oczekiwałbym elektronicznej grupy.

[@dariuszbike9938]

Pytanko do Ciebie w związku ze masz świetne doświadczenia z tym związane. Mamy podobne gusta jeśli chodzi o używanie SZOSA/grvl = Roadplus. Co jest lepsze według Ciebie który byś rower kupił jeśli miałbyś wybrać dla Siebie jako jeden rower do szosy i grvl. RODLEY GRIFN 2x11 GRX czy SUPERIOR X-ROAD TEAM COMP GR 1/11 GRX? Pozdrawiam 👋

[@1942rommel]

O gustach się nie dyskutuje. Dla mnie Arcadex jest super mimo , ze jeżdżę na Canyon Grail z podwójną kierownicą. Ogólnie od jakiegoś czasu widzę trend aby jako amator być bardziej profesjonalnym od zawodowców. Buty SPD do szosy ??? Feee . Za krótkie skarpety ?? Feee. Nogi nieogolone ? Won z ulicy ...itd Ludzie bawcie się rowerem i jazdą anie zawracacie sobie głowę bzdetami.

[@andikrakow]

dla mnie dużą wadą jest to, że rama nie przewiduje napędów 2x i nie posiada mocowani na hak przerzutki z przodu :/ poprzedni arcadex miał to mocowanie, nie miał za to urody :D

[@Lojalny]

Ja tam lecę na via nirone i też jest git 😅

[@MegaSwitek]

Jaka waga w tym secie ?

[@damiankrupicki2730]

Witam , świetny materiał jak zawsze , super kanał 👍, mam pytanie czy jest możliwość zrobienia testu kół szosowych Shimano 105 RS 710 C 46 TL - pozdrawiam i czekam na info

[@bikeshowcc]

Cześć - żeby było zabawniej, to już taki zrobiłem. Materiał w zasadzie czeka do zmontowania więc pewnie niedługo będzie:) Mam te koła od początku wiosny i testowaliśmy je w różnych rowerach.

[@damiankrupicki2730]

No to bomba super dzięki 👍🍺🍺

[@BIKE-PLUS]

Poprzednia generacja była zbyt ciężka ale przez chwilę go rozważałem. Ten jest zwyczajny.

[@kamael_]

Fajny gravel od Bianchi wreszcie. Wiem, że to niepopularna opinia, ale nie znoszę tego celeste... 😅

[@jarosawniekrasz5123]

ile waży ten kloc? 11kg

[@ashtonflayer]

Rama ładna, ale cenowo słabo wychodzi na tle np Canyona

[@BIKE-PLUS]

No, Alfa Romeo też słabo wypada na tle Renault🫣

[@BIKE-PLUS]

albo Skody aby zachować pochodzenie w porównaniu 😅

[@ShpxLbh]

oho wyznawcy bianchi xd 💋💋💋

[@BIKE-PLUS]

@@ShpxLbh Nigdy nie miałem ale bądźmy realistami 😁

[@ShpxLbh]

@@BIKE-PLUS no właśnie jestem i zdaje sobie sprawę że tzw prestiż marki kreuje się przez marketing , doznania, historię i jest on sztuczny pod zastosowanie danej marki☺️ tak jak Romet nigdy nie będzie drugim pinarello nawet jeśli wejdzie do pro tourów jak Decathlon,póki wszyscy wiedzą że kupują ramy ze stockowych katalogów azjatyckich fabryk. Ogólnie nie widzę różnicy czy canyon czy bianchi, obie marki jakościowo stoją na wysokim poziomie czy projektowym czy wykonania, bianchi się pozycjonuje cenowo w chuuuu wysoko, canyon bardziej dla mas jednak nie widzę tam większych kompromisów jakościowych przy na prawdę dobrych cenach. Jedynie mają takie ssanie że nie nadążają nad popytem i środki są puste cały czas.

[@pawekwas8815]

Dobrze, że chociaż koła Fulcrum, bo w tańszych Bianchi podstawowe koła to był dramat - takie za 500zł maks :( (miekkie i tragicznie wykonane).

[@bezybezy]

Pontiac Aztec świata rowerów odszedł w zapomnienie 😅

[@ukaszgorski8553]

Jeśli ktoś nie musi mieć Bianchi to Canyon Grizl za 11500 z elektroniką- mam, polecam. W ogóle uważam że Canyon pozamiatał ze swoim Grizl - cena super niska.

[@bikeshowcc]

Jeśli chodzi o stosunek cena/osprzęt w odniesieniu do cen katalogowych to Canyon jest trudny do pobicia w zasadzie każdej kategorii:) Sytuacja się zmienia dopiero kiedy w grę wchodzą rabaty u "tradycyjnych" producentów.

[@ukaszgorski8553]

@@bikeshowcc Z tymi rabatami pewnie masz racje jednak mieszkając we małym mieście łatwiej jest mi zamówić rower 3 kliknięciami niż szukać, jeździć, negocjować po śląsku. Coś jak zakup TESLI vs inne marki samochodu. Oczywiście brak możliwości przymiarki przy zakupie przez neta wiec trzeba trochę ogarniać temat.

[@emi_lio9540]

Bianchi w pl cena przesadzona. W zagranicznych sklepach ten model 10-11k. Co i tak jest sporo vs. konfiguracja canyon, ktory wymieniasz.

[@Rafa-sj5ey]

​@@ukaszgorski8553jeszcze jest inna droga. Promocje z zachodnich sklepów online. Wiadomo z gwarancją ciężko bo koszty wysyłki duże oraz trzeba śledzić sklepy czy strony z okazjami, ale idzie dużo zaoszczędzić

[@LukaszMielczarek]

​@@ukaszgorski8553korzystałeś z tego kalkulatora na stronie Canyona przed zakupem? Czy wynik był taki sam jak finalnie zamówiłeś rozmiar? Zastanawiałem się nad canyonem ale właśnie brak możliwości przymierzenia trochę ostudzil mój zapał

[@marcinjura2140]

A ja nie rozumiem tego hejtu na poprzedni model. Był jakiś, miał swój charakter. Poza tym zawsze mnie zastanawiało, dlaczego tak się ludzie cieszą na widok powykręcanych kształtów w Grevilu, a kilka nietypowych przetłoczeń w Bianchi to od razu Multipla i koniec dyskusji. Obiektywnie Pinarello powinno jeszcze bardziej kłuć w oczy. Dla mnie oba te rowery są ciekawe - inaczej, ale ciekawe. Widzę w tym wszystkim jeden plus: mam Checkpointa SL, ale chciałem potestować coś ze zdecydowanie krótszym reachem i wyższym stackiem (BTW... też czekałem na nowego, ale Trek poszedł w tę samą stronę co Bianchi i Checkpoint wizualnie zupełnie stracił charakter). Dzięki temu, że poprzedni Arcadex taki wyśmiewany, można te modele - i nowe, i używane - dostać w dobrych cenach. Mamy fajną karbonową ramę w cenie aluminium od innych producentów.

[@bikeshowcc]

Ja tam nie widzę hejtu, po prostu można się domyślić, że jak producent wypuści na rynek ramę do elektryka jako „normalny” rower i nie będzie mu sie nawet chciało usunąc portów do ładowania nie mówiąc o monstrualnej wielkości dolnej rurze…to rower się nie wszystkim spodoba🤠 Jak się komuś podoba to spoko, ale co w tym dziwnego że zdaniem kogoś innego jest to brzydkie?😉

[@marcinjura2140]

@@bikeshowcc ;)

[@Pasza122]

Arcadex poprzedniej generacji był przynajmniej jakiś. Nie dało się go pomylić z absolutnie niczym a w tej brzydocie było trochę uroku. Być może dzięki temu można było go momentami kupić w naprawdę dobrych pieniądzach.

[@lighthawk1458]

co to za torba na kierownice?? CUDOWNA

[@polskiegravele8581]

Cudaxcell gen. 7

[@polskiegravele8581]

Możesz też sprawdzić ofertę Raphy 😌

[@sykkel-nord]

Z tego co widzę to brak roweru na grupie Campagnolo Ekar . Chyba producenci rowerów omijają Campoangolo bo sprzedaż im schodzi dopiero po dużych upustach . Canyon od jakiegoś czasu ma upust aż 15600zl na Ultimate CFR z Campagnolo super record wrl i po kilka tysięcy upustu z ekar

[@ShpxLbh]

bo są zwykle obrzydliwe te korby, poza tym drogie i bez elektroniki, kiedy masz do wyboru rivala axs etap za mniejszą cene, no to sorrryy... ko by się pakował w campagnolo xd

[@adamturlej1493]

Bardzo dużo jest tam elementów maksymalnie obtanionhych, wręcz legendarnie badziewiaste koła to standard...

[@lechprotean]

3:00 co to za dziury w obreczy?

[@bikeshowcc]

Otwory odprowadzające wodę, każde/większość kół rowerowych takie posiada. Jak nie posiada to robi się kłopot:)

[@tomaszlis823]

14000 PLN.

[@yaro0001]

Co to za geniusz tą torbę na kierownicę montował. Błoto ładnie zeszlifuje ten piękny lakier w kilka godzin :) A przez kilkadziesiąt ten rzep dokopie się do gołego karbonu. Amatorszczyzna byle tylko coś zareklamować.

[@polskiegravele8581]

Paskudny ten gravel. Główka i te rurki co nie wiedzą czy chcą być zwykłe czy fancy. Poprzedni był słaby ale i tak mistrzowski przy tym

[@vlodek-193]

To wrzuć sobie amortyzator, silnik i baterie i dopiero sobie "pogravelujesz"!🤣😂

[@bikeshowcc]

?

[@vlodek-193]

@@bikeshowcc No co, przecież pomału producenci idą w tym kierunku, wszystko kur.. będzie niedługo elektryczne i amortyzowane!😁

[@bikeshowcc]

Oby nie😉