BIARTICULADOS TRANSMILENIO

[@mauronaranjo]

Me parece muy buen iforme sobre el desarrollo industrial que se ha presentado en nuestro país.

[@aj0ta533]

Ojalá se construya el metro urgentemente, porque así pongan bi-tri-tetra-penta-articulados, colapsará transmilenio porque una ciudad con casi 10 millones movilizandose con buses rojos.... es fatal

[@jjunior336]

Marcopolo S.A. empresa brasileña presente en 3 departamiento de Brasil y con 4 unidades (2 en Rio Grande do Sul,1 en Rio de Janeiro, 1 en Paraná). Y fuera de Brasil en Argentina, Colombia, Mexico, Africa Del Sur, China, Egito y India. ¡Un grand orgullo para nosotros! (Fabricantes de autobuses brasileños [MARCOPOLO/BUSSCAR/COMIL/CAIO/CIFERAL/NEOBUS/THANCO/MASCARELO]). (Fabricantes de motores [Mercedes-Benz/Scania/Volvo/Volkswagen/Ford/Agrale100%Brasil]).

[@leandrocriollo6389]

La Metrovia tambien evoluciona con Marcopolo en la troncal 4 .

[@leandrocriollo6389]

Superior y Marcopolo Acuerdo de Marcopolo por Superpolo en la Metrovia Proviene de Colombia .

[@yaguchiqa324]

No te preocupes amigo gracias a Dios y a favor de la naturaleza esa tecnologia no soporta mas de 2 articulaciones, asi que tarde o temprano colapsara a no ser que cambien a la solucion que almenos se hubiese aceptado un metro ligero que cuesta casi igual que un BRT pero mejor

[@flashfast2007]

@sobreinquisidor cuando vives en el extranjero te das cuenta de como es nuestro pais y nuestra forma de ser.

[@sobreinquisidor]

@ESTEBANCAM y si no existiera ? buses cebolleros a 1400 pesos excluyentes llenos a la hora pico llegar muy tarde al lugar de trabajo al menos en trasmilenio no somos excluidos ni llegamos tarde al trabajo

[@Jhoan542]

Mejor ese sistema, solo falta que adecuen bien las estaciones y queda listo. Si porque en temporadas como semana santa, mitad de año o diciembre es una pesadilla el transmilenio. Por ejemplo: Desde la Avenida Jimenez hasta el Portal Norte en horas de la noche o en hora pico es una enorme pesadilla. Y es peor cuando uno se tiene que ir parado con ese calor y ese cansancio. Pero ahora con el biarticulado es mas liviana la cosa

[@leandrocriollo6389]

Chasis Volvo Hecho en Suecia y fabricado en Brasil .

[@mauricioguayare1733]

Muy lindo todo, pero yo queria saber su tipo de tracción, porque yo he visto en mi ciudad un articulado simple con motor trasero qur hacia tracción a las ruedas que tiene en medio, y solo tiene 3 ejes. Quede wtf yo

[@thunderblackbird072]

@mantanculto somos aproximadamente 7millones trecientos mil Bogotanos

[@Amd128-f1z]

ojala no se construya dado que es un gasto enorme que no justifica la capacidad que tendra, es mas TM carga mas pasajeros que el 95 % de los metros del mundo lo que quiere decir que es uno de los sistemas mas densos del mundo, y esa apreciacion es demostrada matematicamente .

[@globibitos]

@88090455 mas pasajeros que el 95% del mundo? Nos podrias compartir las fuentes donde aparezca la expresión matemática que dices existe

[@HugoYepes-m1h]

Ojala. Que. Pronto. Tengan. Sumetro

[@luisalarcon0929]

pero el problema es que aca esperan para llenarlos hasta que no quepa mas gente , esa es la gran diferencia entre colombia y los otros paises

[@leandrocriollo6389]

Superpolo inicia la flota de 84 biarticulados de 30m de largo , con capacidad para 340 pasajeros y 8 puertas . Marcopolo llegara a Guayaquil en la Metrovia .

[@andrebussk124]

e Aqui no Rio de janeiro andamos em onibus de motor dianteiro, um cidade com trãnsito caótico. Quero ver o vão fazer para as Olimpiadas 2016.

[@INGRATO20]

DIOS NOS AMPARE CREO QUE ESTOS SON LOS BUSES QUE NECESITAMOS EN PANAMA PARA QUE SE ACABE EL PROBLEMA PERO QUE VA CON ESTAS CALLES QUE TENEMOS EN LA CIUDAD QUE SON COMO PARA CARRETAS SOLO LOS B7RLE QUE TRAJERON Y NO CABEN AORA QUE SE DIGA DE ESTOS BICHO QUE VA A CONFORMARNOS A VIAJR COMO SARDINAS EN LATA Y UN BUS CADA 60 MINUTOS

[@gonditoaaaaa]

y soi los costos para movilización por pasajero son menores, porque carajos siguen cobrando tanto por el pasaje?????

[@transurs.a5222]

Me gusta

[@Jhoan542]

27 metros de largo? XD. Me parece muy bien que Bogotá tenga en el sistema de transporte masivo TRANSMILENIO buses biarticulados. Pues Bogotá es una de las ciudades mas pobladas de América Latina y con este beneficio hay mayor capacidad de pasajeros sentados, y menor disgusto en los usuarios. Eso está muy bien.

[@leandrocriollo6389]

Marcopolo Gran Viale BRT para Guayaquil con motor Volvo B340M Euro 5 .

[@dicf21]

se parece mucho al transantiago, pero el transmilenio es mas largo.

[@Amd128-f1z]

La verdad el que ha publicado ese comentario me parece muy ignorante teniendo en cuenta que TM con el sistema planteado asi como esta sin estructura mas pesada y obiamente sin biarticulados dobla en capacidad a el metro de medellin por ejemplo, asi que no se trata de ser color de rosa o no se trata de ingenieria, de estudios, de argumentos no de opinines vanas.

[@leandrocriollo6389]

Superpolo Metrovia Guayaquil Marcopolo Gran Viale BRT Volvo B340M entre Euro 3 y Euro 5

[@leandrocriollo6389]

Proximamente All New Marcopolo Grand Gran Viale BRT 2019 .

[@DruizColombia]

no es tan de color rosa como aparenta

[@leandrocriollo6389]

Marcopolo Gran Viale BRT para Guayaquil Mercedes Benz O500TDA 4036 .

[@ESTEBANCAM]

@sobreinquisidor Me quejo por lo siguiente Valor pasaje pesos colombianos: Metro caracas: 200 Metro buenos aires: 420 Metro México city: 590 Transmilenio Bogotá: 1700 A mí lo que me da rabia es colombianos como usted conformistas que se dejan robar el erario y el poco sueldo d frente sin investigar, indagar y analizar. Un abrazo y a estudiar amigo.

[@MONSTERSAG]

2019 $2200

[@thelordkantus2943]

2020: 2.500 pesos

[@datochispa]

buuu pues no han visto el metro de paris..muy paris muy paris pero eso si que va como salchichas en las horas pico..aqui en youtbe creo que hay algun video de el metro paris pongan rer paris y busquen que hay videos de las horas pico

[@yaguchiqa324]

Calidad de vida, cuenten cuantos enfermos de cancer de pulmon y de enfermedades broncopulmonares se estan viendo para ayudar al negocito de la salud, y sin mencionar el precio de $1700 por montarme en un bus que para en cada semaforo y en cada protesta de inconformes con el sistema, y sin mencionar que llegamos tarde al trabajo con viajes de 2 horas, y sin mencionar de que estamos subsidiando la gasolina mas cara del continente $8400 por Dios Transmilenio le pertenece 97 a privados 5 % al pueblo

[@05bastian]

lastima el colorsito no lo pudieron payasiar un poquito mas

[@Teosanchezok]

no tanto como tu