Bicicleta Electrica Engwe Engine X | Comparación Engwe Engine PRO y Engine X | Bicicleta 250w LEGAL

[@springspxrkle]

Tengo una igual que esta para trabajar de repartidor de comida, muy buena maquina, y buena duracion de bateria, eso si, tengo dos baterias.

[@makerelec]

Gracias por comentar, es muy buena bici, seguro que te funciona genial

[@armandoescandalo]

para eso tiene q ir bien, pero t fias de dejarla en la calle?

[@morenocadiz3600]

buena comparativa crack!

[@makerelec]

Gracias!

[@franciscogonz7514]

Buena comparativa! la verdad que si, se ven identicas. seguro que montan mismo motor. Buen video

[@makerelec]

Gracias por comentar

[@fernandogalvez6872]

con cual te quedarias? pesan igual?

[@recredecano]

y tampoco tengo nada en contra con el canl,ahora mismo me suscribo y ahy tienes mi megusta.

[@makerelec]

Gracias!! Saludos

[@josema351996]

Buen vídeo. Una pregunta, la bici se puede utilizar con lluvia?

[@makerelec]

Si! No hay problema, incluso lavarla, para lavarla si que recomiendo quitarle la bateria

[@josema351996]

Tienes idea de que IP de resistencia tiene? Es que soy de Galicia y aquí la lluvia no es poca y no consigo encontrar esa información por ningún lado. Muchas gracias de antemano crack

[@Theutku69]

que buenas bicis, aunque la verdad, elegiria el modelo pro, ya que la diferencia de precio... no es muy grande

[@makerelec]

Totalmente!

[@fernandogalvez6872]

eso pienso yo, no se quien elegiria la engine x

[@sahelmoreira6245]

​@@fernandogalvez6872 yo me he pillado la engine x solo por el tema de ir "legal" . Aunque en calidad precio la pro le gana

[@Gabriel-gz4nu]

Hola he visto el video de la bicicleta deruiz de verdad crees que la bicicleta deruiz es mejor que esta?????? Gracias por todo me gustaría saber tu opinión gracias

[@makerelec]

Bajo mi punto de vista estan a años luz en calidad, por componentes como celdas de bateria motores y todos los componentes

[@Gabriel-gz4nu]

@@makerelec pero cual es mejor para ti???????

[@makerelec]

@@Gabriel-gz4nu cualquiera deruiz! Si buscas plegable pues la peridot esta infinitamente mejor construida!

[@Gabriel-gz4nu]

@@makerelec gracias amigo

[@miketison4449]

Me gustaría saber la diferencia real de los motores de 250w y 750w son iguales? Y lo ponen con la pegatina de 250w para que así en prevista sea legal pero son idénticos ? Tengo duda en comprar una o otra y me Interes mucho la potencia y legalidad al mismo tiempo por si las moscas gracias

[@makerelec]

Hola mike! Yo te recomiendo que te compres la de 750, nadie te Va a decir nada y es muy buena bici

[@miketison4449]

@@makerelec gracias!! Como la venden con motor de 250w y 750wpor lo demás son idénticas,sabrías decirme que velocidad punta puede llegar a coger mi peso es de 80k y mido 1.78 viene bien para dicha altura? Un saludo

[@makerelec]

@@miketison4449 a ver quiero decirte que tengas en cuenta que los dos motores son muy potentes, pero sí que hay diferencia y la de 750 W es más potente. Con tu peso sin ningún problema podrías coger en torno a los 45 yo peso 100 y no he tenido ningún problema escala paredes jjajaja. Saludos! Si la compras usa el link de la descripción y el código de cuento a ver si así te ahorras algo

[@miketison4449]

@@makerelec vale más que nada lo decía porque en el vídeo comentas que no hay diferencia de potencia en ambas,y si fuera así que los 2 motores dan misma potencia y velocidad pues entonces si cogería el de 250w para ir legal pero no e probado ninguna de las 2 y por eso mi duda! Porque e visto por hay los 2 motores y el de 250 des limitado corre exactamente igual o más que el de 750w

[@makerelec]

@@miketison4449 lo que digo en el vídeo es que los dos motores son idénticos son el mismo el problema es que la controladora la cual limita la potencia es distinta. Y digo que simplemente repasando la controladora tendríamos la potencia del 750 W.

[@aliservet9246]

seria buena idea saber, si la engine pro, se puede limitar correctamente.

[@makerelec]

Por ahora la limitias y a algunos les va y a otros no

[@fernandoruiz2736]

¿Se le puede quitar el acelerador, para evitar multas ? Gracias.

[@makerelec]

Se puede! Si, no hay ningun problema

[@makerelec]

De igual manera, se puede dejar inhabilitado aunque este montado

[@juanjoselopez6573]

Tengo entendido que al quitarle el acelerador dá error y si lo llevas puesto y desconectado te denuncian

[@TheJMCrecords]

Creo que una buena opción podría ser envolver el acelerador con cinta americana y así queda deshabilitado.

[@slowcustomblues]

Después de probar la bici unas semanas ya tengo una valoración completa. Antes debo decir que llevo 39 años utilizando bicis de todo tipo. Lo mejor: Legal 100% con sus certificados correspondientes. Configurable en los niveles de potencia/velocidad (viene de fábrica con niveles de 0 a 5 pero lo cambié de 0 a 7; además es fácil configurar la velocidad máxima de cada nivel). Muy estable y fácil de manejar. Fácil de plegar y plegada ocupa relativamente poco. Con una carga de batería, ayudándote del motor solamente en subidas, por pequeñas que sean, sobradamente puedes hacer más de 100km. En mi caso, con 80kg de peso, utilizando la asistencia del motor siempre en subida y en alguna ocasión en llano para ir más rápido que pedaleando, autonomía de 80 a 100 km dependiendo del porcentaje de subidas y del nivel de velocidad utilizado. El equipo de iluminación es suficiente e incorpora luz de frenado. La pantalla ofrece múltiples menús de configuración (ojo con tocar algunos, aunque siempre se puede volver a la configuración de fábrica). El portaequipajes es muy robusto y la bolsa de engwe tiene muchos compartimentos y diferentes correas (para usarla como bolsa de mano, bandolera, mochila...) Que no tenga radios. Lo peor: El precio teniendo en cuenta que compras al fabricante sin intermediarios y sin tiendas propias ni por lo tanto empleados. El precio de la bolsa. Los frenos son insuficientes. Los pedales he tenido que cambiarlos, no agarraban el calzado, le puse unos shimano mixtos. El sillín es demasiado ancho. Las suspensiones no son lo que aparentan. El peso es terrible para personas de cierta edad o condición física, que podrían utilizar la bicicleta pero no podrán subir con ella ni un peldaño, ni meterla o sacarla de un maletero. Si vives en un edificio sin ascensor descarta esta bici, o si necesitas salvar unos peldaños para llegar al trastero, ascensor, etc. El timbre es un churro. EL cargador, en mi caso, no cuenta con ventilador y se calienta más que una barbacoa, ya veremos lo que pasa. Por el precio, el cambio de marchas es muy básico. Luces y sombras en una bici que califico como bien, pero que no llega al notable. Por todo esto le doy un seis sobre 10. Que no es una mala nota.

[@makerelec]

Muchas gracias por tu increible comentario! Se agradece un monton que le dediques tiempo a darnos tu opinion sobre este producto! Un abrazo y a pedalear

[@mamamartinezalvarez1546]

Buenas tardes, con esta ebike se pueden subir cuestas ,yo vivo en un pueblo con muchas cuestas ,gracias

[@makerelec]

Con ambas vas bien, pero si son muy empinadas o pesas mucho, te recomiendo la engine pro

[@mamamartinezalvarez1546]

Gracias

[@JoseMc71]

Hola en breve me llega la engwe X. Un abrazo

[@makerelec]

A disfrutarla! Saludos

[@JoseMc71]

Gracias

[@armandoescandalo]

al final son parecidas, pero lo dicho una mas barata y la otra mas ''pro'' pero ambas estan bien

[@makerelec]

Si, ambas son buenas Maquinas!

[@angelmolino84]

tengo entendido que en la normativa española no puede llevar acelerador aunque no se use. ¿es así?

[@makerelec]

Hasta 6kmh de velocidad se puede!

[@angelmolino84]

@@makerelec muchas gracias por la respuesta, hay muchas dudas con ese tema 👌🏽

[@juanjoselopez6573]

Dicen que llevando acelerador aunque lo tengan desactivado, denuncian. Y la casa no dá la opción que venga sin el acelerador cosa que alguna marca si hacen.

[@JuanGomez-ug8er]

Me quedo con el engwe engine pro!

[@makerelec]

Yo también! Saludos 😉

[@hukemsacmys2370]

sabes si es compatible con baterias de marcas de terceros?

[@makerelec]

Si, hay otras marcas haciendo baterias que sirven

[@makerelec]

Si lo es

[@fernandoruizsanchez3852]

Por favor, ¿ Seria valida para una persona de 1'58 m de altura y 63 kg de peso ? ¿ Son facilmente manejables ? Saludos y. gracias.

[@makerelec]

Por supuesto, contigo ambas vuelan, la postura es muy comoda. Puedes poner el manillar en una dirección o cambiarla y ajustarla a tu altura.

[@fernandoruiz2736]

Muchas gracias.

[@a.martin1064]

Hola, en que momentos conduciéndola has notado mas la diferencia de W entre ambas?

[@makerelec]

Buenas, solo se nota en el tiron inicial, digamos en la aceleración del comienzo. Cuesta arriba sigue teniendo algo más de fuerza la engine pro. Pero la engine x anda bastante bien, no creo que sea 3 veces menos para ser honestos

[@berrakaya098]

De que marca son las celdas de la batería?

[@makerelec]

No lo sé, engwe no da información al respecto

[@victoragudo1462]

hola! mi bici venia con 0.6 km en el parcial es eso normal??? como se pone a 0?? la suspension central cede con solo montarse sin hacer fuerza y soi delgadito tambien os pasa??gracias

[@makerelec]

Me paso justo lo mismo, en el marcador. Con el tema de la suspension, no te preocupes todas las suspensiones hacen eso. Busca en internet sobre el SAC de los amortiguadores en bicis, el problema es que de esta bici no se puede ajustar el sac, pero es totalmente normal que baje. Saludos

[@senseiph2695]

Estupenda bici electrica

[@makerelec]

La verdad es que si!

[@gorkapalomo1872]

¿Se puede usar este modelo bajo la lluvia?

[@makerelec]

Si!

[@faisantube]

Hola, me podrías decir las medidas de la bici plegada? Quiere meter 2 en una autocaravana y no sé si me van a entrar. Gracias!

[@makerelec]

Buenass! Largo 92 Alto 89 Estas medidas son con el manillar plegado y el sillon lo mas bajo posible. Espero te sirvan! Si te han servido puedes comprarla usando mi enlace y código descuento así te ahorras algo! Un abrazo y espero las disfrutes

[@faisantube]

@@makerelec me podrías decir el ancho que se queda? Te lo agradezco y usaré tu enlace, por supuesto 👍

[@makerelec]

@@faisantube de ancho se queda en unos 46cm mas o menos bien plegada, dale margen porque se abre

[@faisantube]

@@makerelec muchísimas gracias, voy a medir bien a ver si me entran de alguna forma pero lo voy a tener difícil 😅

[@makerelec]

@@faisantube no te compliques tío, lo mejor es un porta bicis y dejarlas fuera de la furgoneta. Hay que optimizar todo el espacio que se pueda en esos casos. Además plegarla es un coñazo! Saludos

[@sahelmoreira6245]

Yo me he pillado la engine x y me llegara en un par de dias, a ver que tall. Estoy pensando en ponerle manillar bmx, alguien con experiencia que me pueda dar medidas?? Edit: la bici es bastante mas grande en persona de lo que yo pensaba, impone bastante, ya la tengo deslimitada y en el maximo de asistencia me pilla unos 40 por hora (peso 72) . De autonomia decir que estos días la he estado llevando al tope por camino de tierra subiendo cuestas , casi siempre con el acelerador a tope y sin pensar en la autonomia, a mi me hace unos 35 kilómetros.

[@makerelec]

Buenas Sahel! La pillaste usando mi enlace? Te lo digo por que si tuvieses algún problema, podria echarte una mano hablando con engwe! Pues, puedes ponerselo. Y bajar la altura para ajustarlo. Tambien puedes montarle la potencia al reves para ir probando que postura es la tuya

[@alasjm02]

Podrias explicarme como se deslimita la velocidad? Gracias

[@makerelec]

Hola! Haré un video short pronto para explicarlo

[@SecretTheToday]

buenas trades tengo el de 250w y no me deja acer nada con la configuracion de asistencia de marchas o pedal SCR se queda en 0-5 y no medeja cambiar y si pulso i esta en 1_50 no puedo reparar esta configuracion y no tiene contraseña excepto el de fabrica 1212

[@makerelec]

Tienes que encenderla con el freno pillado 10 segundos, esperar y reiniciar! Saludos

[@SecretTheToday]

@@makerelec sigue sin acer nada ace un mes que lo tengo y aun restableciendolo de fabrica no me deja configuracion de asistencia de marchas SCR y el acelerador esta como asistencia lo mismo que manteniiendo el - pulsado

[@nihatefegul]

Que velocidad maxima alcanza la engine x?

[@makerelec]

Viene limitada a 25, aunque puede deslimitarse

[@ralfb4946]

Gracias por el vídeo y la comparativa. La verdad es que la Pro lleva mejores componentes que la X. Por 130€ más... Suspensión delantera Batería de 16ah Frenos hidráulicos Cambio de marchas Altus Pantalla color Luces Manetas Asiento Pedales Patacabra Aquí nos cuelan un modelo con el mismo cuadro pero peores componentes y todo por decir que lleva un motor de 250w y que es legal, por parte de Engwe me parece muy mal. Y que conste que si pido alguna será la X por ir legal, pero lo dicho me parece muy mal que se recorte en prestaciones tan solo por ese hecho de ir legal, pagaría gustosamente los 130€ de diferencia si pusieran los mismos componentes de la Pro. Saludos

[@makerelec]

Totalmente de acuerdo, pienso que la diferencia de precio deberia ser mayor, por los recortes! Muchisimas gracias por explicar todo tan bien! Se agradece

[@ralfb4946]

@@icarcre las reales son las que he puesto, si tienes una delante de la otra te darás cuenta de ello.

[@makerelec]

@@ralfb4946 gracias por aclararlo Ralf! Un abrazo

[@ralfb4946]

​@@makerelec todavía sigo con la duda, ya que has probado las dos. Cuál es la que comprarías? Y otra cosita que haces con las bicis que pruebas, las vende luego?

[@makerelec]

@@ralfb4946 cogeria la engine pro

[@occultummetal]

Se puede desactivar el acelerador en la pro?

[@makerelec]

Si, desconectándolo directamente, en modo “electrónico“ no he probado

[@makerelec]

El conector del acelerador está al lado de la maneta del freno, por lo que se accede facil

[@delaosakevin]

muy guapa la bici!

[@makerelec]

Gracias

[@estireno14]

No sale en ningun video como se mete la Engine X en maletero de un Hiunday i30 con ese peso de 35 kgr.

[@makerelec]

Echandole ganas

[@fraskooo0]

buen video, la verdad que ambas bicis me gustan pero se van de precio

[@makerelec]

Exacto!

[@fernandoruiz2736]

Gracias

[@fernandogalvez6872]

buenas motacas!

[@makerelec]

Gracias saludos

[@slowcustomblues]

Desastre absoluto. Pido por la web la engine x más la bolsa. Pasados unos días me remiten correo en el que se especifica que me envían la bicicleta más la bolsa. Solamente me llega la bolsa y el transportista da el pedido por entregado en su web. Para colmo la bolsa tiene unas calidades que no se corresponden en absoluto con el precio de venta. Me temo lo peor cuando llegue la bici... si llega. Un desastre de empresa en lo que se refiere al sistema de envío y comunicación con el cliente. Y un excesivo precio respecto a la calidad ofrecida, que es peor si tenemos en cuenta que le compramos directamente al fabricante, sin intermediarios de otras tiendas físicas u online. La bolsa tiene un precio en web de 75€ y no vale más de la mitad comparada con otros fabricantes. Y eso sin tener en cuenta que debería costar menos todavía al no existir intermediarios. Veremos la bici, pero me temo que no tiene buena pinta la relación calidad/precio en compra directa al fabricante.

[@makerelec]

Buenas tio, siento muchisimo lo que te ha pasado. Se como funciona el envio de engwe, y me extraña mucho que la bici venga junto con la bici, ya que siempre van en paquetes separados. Es más probable que hayas dado con algún empanado del soporte técnico y no haya sabido resolverte el problema. Si la compraste con mi enlace, dímelo y puedo echarte una mano para saber cuándo te llega el paquete. Saludos

[@slowcustomblues]

@@makerelec Gracias por preocuparte. No la compré utilizando tu enlace, lo hice directamente. Espero que la semana que viene, al menos, me indiquen alguna solución.

[@abz21ful]

En España NO es legal. Ojo con lo que dice en el vídeo que si lo es. Una bicicleta que cumple la legalidad parcialmente, no es legal. En España no se puede tener el acelerador montado y tampoco se puede manipular la velocidad y demás desde la pantalla. El hecho de que tenga motor de 250w no quiere decir absolutamente nada si no cumple con el resto. Así que avisados estáis y más ahora que las bicicletas eléctricas y los VMP están cada vez más en el punto de mira. Gastarse 1.300 euracos en una bici para luego usarla en algún que otro parque, tiene mucho sentido.

[@makerelec]

Gracias por el aporte George!! Entre todos hacemos comunidad

[@Jorge-zf4gp]

Comunidad hacemos siendo razonables, claros, honestos y lógicos. Enseñando a la gente a eludir la ley no es precisamente querer una comunidad practicable.

[@juanjoselopez6573]

Y si se le puede quitar el acelerador a esta bici sería legal entonces?

[@abz21ful]

@@juanjoselopez6573 El problema es este, que no se le puede quitar el acelerador, solo desconectarlo, que ante la ley no sirve de nada. Tal y como lo desconectas lo vuelves a conectar por lo que ese "truco" que van enseñando no es viable. Hay marcas mejores y 100% legales y encima españolas como la Biwbik que te instala el acelerador solo si lo pides. Es más cara, si, pero tienes un producto respaldado técnicamente, componentes premium, que funciona a las mil maravillas y no te van a faltar recambios. Como en la Engwe te falle algo, ponte a mandarla a Polonia con todo el mareo y demora que supone y cuando te la envíen de vuelta que no hayan solventado bien el problema o peor aún, que aparezcan otros nuevos, que es lo que suele pasar, y ya para reclamar ni lo menciono. O si lo prefieres te vas a un taller de tu barrio pagando lo que te piden.

[@juanjoselopez6573]

@@abz21ful Y las tucano monster HB, como son, son mejores que la que comentas?. Gracias por la información

[@javic3458]

La marca es ENGWE no Enguie!

[@makerelec]

Jajaja a que te refieres

[@recredecano]

no son legales ninguna,no ce porque dice que es legal,porque digo que no es legal,simplemente porque tiene puños las dos,solo por eso no es legal AUNQUE LO TENGAS deshabilitado.

[@makerelec]

Buenas la de 250w lleva el acelerado pero en walkmode igual que muchas bicis que hay en el mercado legales cualquiera tiene walkmode

[@recredecano]

pues esa es la norma de la ley de la dgt (si tiene puño asistido)son ilegales,siempre ahy una manera de legalizarla y es matriculandola,@@makerelec

[@recredecano]

luego digo que ya cada unopuede hacer lo que quieras,yo estoy esperando la mia que es la engine x,a lo que voy nunca se puede decir en un video que es legal cuando no lo es,solo era eso.@@makerelec

[@javierbarroso376]

Creo y digo creo , que porque lleve el sistema ""walkmode"" tiene que llevar acelerador, puesto qué hay bicicletas eléctricas con el sistema"" walkmode y no llevan acelerador.......en fin es mi opinión y respeto las demás.....por cierto yo estoy por comprame ​unas de las dos pero siempre sería de 250w ...... gracias y un saludo 👍👍👍👍@@makerelec

[@makerelec]

@@javierbarroso376 efectivamente muchas lo llevan pulsando el botón -, pero es un poco absurdo que en un acelerador no se pueda y en un boton pulsado (sin nada de control) lo tenga, pero asi es… muchas gracias por el comentario

[@Maferto]

La Engwe X sigue siendo ilegal porque sigue llevando acelerador da igual que esté desconectado, así que da igual la que compres

[@makerelec]

Gracias por tu comentario Manuel! Pero es tan facil como quitar el acelerador. Se quita con un tornillo

[@Maferto]

@@makerelec Si eso también lo sé, pero da igual sigue siendo ilegal porque aunque lo quites , también se puede poner. Para la itv pues podría valer, pero para la policía NO y se lo que digo. Pero bueno cada uno verás eso ya es cosa de cada cual

[@makerelec]

@@Maferto buenas manuel, pues la verdad, TODAS las bicicletas, aunque no lleven acelerador, se le puede poner, y quitarselo. Al igual que a una moto, puedes ponerle un escape no homologado o un cilindro mayor. Y sin embargo con la moto no te multan por que “puedad pensar en cambiar el escape”. Con las bicis electricas igual, si no lo llevas, no deberían multarte. Y si tu bici tiene certificado EPAC, menos aún. Saludos

[@armandoescandalo]

@@Maferto en esee tipo de cosas no se mete la policiaa

[@juanjoselopez6573]

Al quitarle el acelerador te da error tengo entendido .Entonces!!!

[@devil0._lina]

que autonomia tiene la bici?

[@makerelec]

He podido hacer 80km sin problema, aunque va a depender sobre todo del modo de asistencia (y lo que pedaleemos) que usemos