COME REGOLARE IL CAMBIO SRAM NX DELLA MTB - TUTORIAL

[@Andrea-yd6pu]

Mi si è aperto un mondo nuovo. Questo ragazzo riesce a rendere comprensibili anche ad un profano cose molto complesse. Complimenti!

[@Ermanno-SkiAlp]

Dopo vent'anni che vado in MTB grazie al tuo video ho imparato a regolare il deragliatore 🥳🥳🥳 Grazie mille

[@alaincanalis1162]

Credimi sei il migliore a spiegare in maniera chiara e semplice questi quotidiani problemi meccanici che di solito mi mandano in crisi. Grazie ancora

[@Bicifaidate]

Grazie 🙌

[@alaincanalis1162]

@@Bicifaidate E aggiungo, qualche dote come ciclista c'è l'ho anche io ma come meccanico sono una pippa.....se non ci fossi tu a farmi un po' di luce sarei sempre a piedi. Credimi non è piaggeria.

[@danielaelmi]

Grazie per condividere le tue conoscenze e la tua passione! Utile, chiaro e ben fatto come il tuo channel ce ne sono davvero pochissimi: direi che è il top channel italiano sull’argomento!

[@Bicifaidate]

Grazie 🙌

[@GiuseppeSavo]

Grandissimo! Ho preso una bici usata con lo sram x7 regolato un po' a cavolo. Adesso non fa il minimo rumore. 👍👍👍👍

[@rodolfoviti130]

Grazie Lory, per me un ripasso. La mia nuova MTB è equipaggiata con lo Sram NX 12v e anche regolandolo non funzionava correttamente, sotto sforzo sul rapporto più piccolo "rumoreggiava"... riportata al negozio han risolto sostituendo il rapporto da 11 denti che probabilmente era nato difettoso ed il problema si è risolto. E' per me la prima bici montata Sram dopo tantissimi anni sempre di Shimano XT, che dire, funziona onestamente e forse è anche più "rustico" ma l'XT mi sembrava più sofisticato... più "orologio". Rudy da Cuneo ;-)

[@antonellabratta3604]

Grazie mille, finalmente ho capito,ci sono poche persone che spiegano bene come fai tu.

[@emanueledemarco8466]

Complimenti,ottima spiegazione e illustrazione....nessuno meglio di te👏grazie a te ho sistemato il cambio

[@lucasavioli6784]

Bravissimo e competente come sempre: Grazie per come riesci a spiegare cose complicate in modo chiaro e semplice,, anche per i non adatti ai lavori come noi! Bravo!!

[@ciaobelloqir]

Grazie in mezz'ora sono riuscito a regolare alla perfezione la mia MTB video non utile utilissimo , e ho risparmiato soldi grazie di cuore

[@mankubus19]

Spiegazione a 5 stelle... chi ha capito bene una cosa la spiega nell modo più semplice. Bravo lori.

[@Bicifaidate]

Grazie

[@raffoveli6135]

Grazie lory, sto imparando moltissime cose da te!!!

[@joseoberaigner9815]

Grazie mille, sei un genio. Io avevo il problema (con lo stesso cambio) che la catena mi continuava ad entrare fra i raggi e la prima corona e ho trovato questo video nei consigliati e mi sono detto:"Guardiamolo va."Ora l'ho regolato e va benissimo,Grazie di cuore per questo video.

[@lucasavioli3018]

Bravo,semplice nelle spiegazioni,sei di grandissimo aiuto alla comunità BIKER!!! Complimenti per la tua competenza

[@stallonepm]

Ciao Lori, sono un tuo grande fans, ma su questo video dici delle inesattezze, se avviti (in senso orario) la vite di registro della tensione del cambio che si trova sul lato destro del manubrio agevoli la scalata a marce più dure è più veloci, se invece sviti (in senso antiorario) agevoli la risalita del cambio a marce più lente. Un paragone molto semplice per capire questo sistema è: usare questa vite di registro come se fosse un acceleratore… cioè se avviti, cioè acceleri, il cambio agevolerà le marce più dure e più veloci, se invece sviti, cioè decelleri agevolerai la salita del cambio a marce più lente. Sei stato il mio maestro, è per questo mi sono permesso di farti notare questa inesattezza di questo video. Ciao.

[@cristianoflabella3157]

Ciao lori complimenti per i tuoi video sempre molto comprensibili. Il mio cambio lo stesso del video quando sono in marcia con i rocchetti centrale e superiori fa rumore come se volesse cambiare da solo . I fine corsa sono giusti nel senso che non esce né in alto e né in basso , la cambiata è fluida ma rimane il rumore in marcia. Da cosa può dipendere? Grazie

[@GiorgioHouse]

Salve. Il cambio funziona perfettamente. Le marce entrano. Ho 12 rapporti Sram ma ho notato un piccolo problema. Se sono sul pignone più grande (solo su quello) quando pedalo all'indietro la catena scivola verso i pignoni più piccoli ed esce! E' un problema di allineamento del pignone grande? Grazie! (Bicicletta nuova)

[@matrix7306]

mi sei stato d aiuto grazieee! ho lo stesso cambio e a volte devo fare anche 2 pedalate prima che il cambio prenda il comando e agisca sul pignone inferiore.

[@wmanini056]

Ottimo, grazie Lori! Sono un alpino e mi sono promesso al raduno organizzato quest'anno a Rimini di venire a trovarti ma al momento è tutto rimandato ad ottobre, speriamo bene. Buon tutto e a presto in sella!

[@diegorossi3272]

Ciao scusa ti volevo chiedere a cosa serve il pulsante di blocco sblocco che c'è sul cambio della rockrider st530. Grazie mille

[@andreatine101]

eccoo...se sto video lo guardavo stamattina mi mettevo apposto in 30 sec il fine corsa inferiore senza che mi si incastrasse per 2 volte la catena nel pignone piu piccolo.....mezzo giro di vite ed ho risolto alla grandissima, grazie!

[@Skatafossy]

Hai una competenza impressionante, e riesci anche a spiegare molto bene.

[@Bicifaidate]

Grazie

[@desmomago]

Qualche piccolo "errore di sbaglio" 😅 3:47 "basta SVITARE" 4:14 "se io AVVITO" Vorrei aggiungere anche che SRAM ha creato una dima per la regolazione della tensione del cambio. Soprattutto per le 12V (non è questo il caso) è una regolazione che va fatta abbastanza di fino 😉

[@Bicifaidate]

Minchia che precisione

[@desmomago]

@@Bicifaidate 😅 Cmq ottimo video 👍

[@GuidoDiego84]

ciao, ho proprio il 12v, puoi spiegarmi meglio il fatto della dima? grazie

[@desmomago]

@@GuidoDiego84 ciao. La dima è questa www.probikeshop.it/attrezzo-di-regolazione-cambio-b-gap-sram-xx1-x01-gx-nx-eagle/154131.html semplicemente va appoggiata alla puleggia superiore e allineato il pignone al disegno riportato. Se guardi nel link condiviso c'è anche un tutorial di come utilizzarla 😉

[@gianlucasuriano1970]

Ciao buongiorno e complimenti per il video, ti chiedo numi di una problematica che sto riscontrando sul mio cambio sram 12 V, in pratica scalando non entra mai il terzultimo pignone mentre per il resto scalare e salire va tutto bene, come faccio a regolare senza incasinare tutto? Grazie per l’aiuto

[@marioscolari6251]

Tutorial chiarissimo e utilissimo. Se sul 50 (nx 1x12) la catena fatica a fare solo i primi 3 "gradini" in discesa può essere anche un problema di accumulo di sporco? Ho questo problema che non ho risolto correggendo i tensionamenti. Sembra quasi che il cambio scatti a vuoto e, agendo con le mani sulla zona della molla, la catena scende saltando e andando sul comando datogli. Grazie mille

[@giuseppenapolitano4343]

Come al solito sempre spiegazioni molto dettagliate e semplici, complimenti Loris

[@simonenervi561]

Grande.. I tuoi video in questo periodo sono un toccasana.. Sempre utili e interessanti.. 💪continua cosi

[@Bicifaidate]

Grazie

[@ugobrischetta]

Complimenti per il video. Ho una domanda a riguardo. Ho un cambio posteriore SRAM 12x , quando la catena sta nel sesto pignone e nell'undicesimo fa uno strano rumore come se stesse per cambiare pignone. Cosa posso fare?

[@spaccioman]

Ciao Lory, ottimo video. Solo una domanda. Il mio nx salendo al rapporto più grande ha alla fine un ulteriore click nel manettino che fa uscire la catena tra il pacco pignoni ed i raggi. Dove devo intervenire per questo problema? Sul fine corsa? Eppure non salta nessun rapporto intermedio, come fa ad avanzare un click sull'ultimo rapporto?

[@maxtrybe]

Grazie della spiegazione volevo farti una domanda, nel mio caso il cambio e lento scendendo di rapporto ma la vite di regolazione nel manubrio è già a pacco, cosa faccio allento il capocorda ? E di quanto? La mia paura e andare a sconvolgere tutta la regolazione visto che non sono molto pratico. Ciao Grazie Maxx

[@stefangrb4790]

Vorrei sapere cosa serve il pulsante lucchetto sul cambio nx, grazie

[@cantiereciclistico]

bravo Lory, sempre video semplici e molto esplicativi...un piacere guardarli!👍

[@Bicifaidate]

Grazie

[@emidio5402]

Ciao, ho una domanda, se mi dà problemi solo per un passaggio da un pignone all'altro a scendere come regolo la tensione del cavo? Chiedo questo perché se risolvo questo problema me ne compaiono altri poi con altri rapporti. Grazie mille

[@albertoloni3151]

Comunque complimenti spieghi le cose da dio. Continua così sei il migliore

[@Bicifaidate]

Grazie Alberto

[@enricosilvestri9677]

ciao lory, super video, verificando ho notato che nella mia am100s 2020, la catena non scende nel rapporto più piccolo e il registro è completamente svitato, come posso fare? grazie

[@aletarzia]

Lory ma cosa devo fare se non entrano le marce 1 2 3 ma le altre va bene?

[@franklinvalsek7945]

Spiegazioni sempre al 🔝 molto dettagliate. Grazie

[@Bicifaidate]

Grazie

[@francescofiorucci7920]

LORY SEI SEMPRE IL MIGLIORE👍

[@paolosicher3659]

lo fato sulla mia bici da DH. sei un grande

[@Bicifaidate]

Ottimo

[@marcopantaleoni7313]

Ciao Lory visto che sei sempre gentilissimo nello spiegare tutto,ti posso chiededere cosa serve quella piccola leva che si trova a meta' del deragliatore posteriore?Io credevo servisse per bloccare il deragliatore come spiegavi in questo servizio quando smonti la ruota ,invece serve a bloccarlo perche' non si muova in avanti .Ma cosa serve domanda???Grazie mille nel frattempo

[@zibobz]

Ciao Lori, e se dal pignone più grande, sotto sforzo la catena tende a scendere, cosa bisogna regolare? Grazie mille

[@SamuelePretini]

Ciao Lory. Una domanda: ma se ho un problema su un solo rapporto? Io ho una cassetta a 12 pignoni dove l'ultimo è il 52 con cambio SRAM sx. Ho un problema sul 48, ovvero la catena tende ad agganciarsi al 52. Ma per tutti gli altri rapporti va bene. Come posso risolvere? Grazie

[@Robiz87]

Scusate la domanda un po' ingenua, ma se uno mette nella filettatura delle viti del cambio del teflon (per non mettere il frena filetti che potrebbe fare danni ad un eventuale smontaggio) le viti non si dovrebbero muovere con le vibrazioni e colpi e così manterrebbe la regolazione del cambio. Potrebbe funzionare o ho detto una castroneria?

[@alessandro_cardinali]

Grazie per il video! Mi ha appena insegnato qualcosa 👍

[@alessandrosimoniello6053]

Molto Bravo ,sei in gamba e riesci a trasferire la passione del tuo lavoro che e' bellissimo..

[@angeloghiselli8801]

Per i cambi sram opposti (nel senso che quando il filo è scollegato completamente la catena va sul rapporto più grande) la regolazione come viene fatta un altra domanda i comandi sono universali per tutti e due i tipi di cambio rispettando il numero dei pignoni grazie i tuoi video sono sempre precisi e interessanti grazie

[@gionatacella9828]

Che bravo che sei ad illuminarci!!!!!!!!

[@lucaf9381]

Lory buonasera a me struscia la catena con il pignone dal più piccolo fino al terzo potrebbe essere il cavo che è tirato troppo?? Però il problema c è solo su quei 3/4 pignoni.... grazie mille

[@massimopellizzaro2171]

Tutorial chiarissimo, abbinare spiegazione vocale con video è il miglior modo per far capire si neofiti come me come si deve operare. Avrei un quesito da porti. Ho la doppia corona davanti, con la corona piccola cambiano dal rapporto piccolo a quello grande succede che la catena esce dalla seconda puleggia e si posiziona verso la ruota. Lo percepisco dal rumore della catena. Come posso risolvere? Grazie in anticipo

[@arzi71]

Una spiegazione veramente chiara e completa, con delle riprese perfette a supporto delle parole. Grazie! PS ma anche il GX a 12v si regola allo stesso modo?

[@Bicifaidate]

Ciao si ma non so se ha le viti di regolazioni uguali al modello NX

[@arzi71]

@@Bicifaidate grazie mille. Più tardi vado in garage a controllare. Ciao

[@giuseppemongelli7163]

Ciao vorrei farti una domanda: ho comprato una rockrider che monta una mono corona con 9 rapporti, ma potrei montare una cassetta con più rapporti? Grazie

[@johnslater945]

Ciao lory Potrei montare questo gruppo su una scott aspect 970 del 2018?

[@abarthgpa79]

Ciao complimenti per il canale, ho appena comprato una am100s con cambio nx12 , mi salta 2 rocchetti mentre pedalo , dove devo agire ? Grazie

[@jac386]

Stesso problema... Hai risolto?

[@abarthgpa79]

@@jac386 ciao si , ho tirato un po il cambio dal registro della leva adesso va bene , credo abbia bisogno di un po di rodaggio

[@jac386]

@@abarthgpa79 provo anche io, grazie

[@francescofrizzarinilbikerd8169]

Ottimo video molto utile.a proposito di sram 11v che differenze ci sono tra le varie catene?tipo pc1110 pc1130 e pc1170?una vale l'altra?grazie

[@candidomontalbano3029]

ciao o un cambio a 8v lo posso montare su un pacco pignoni da 11v

[@pablito72]

Ciao Lory, ho ordinato una corona da 34 denti, monto una mono 32 Sram. Ho un Eagle 11-50, 12 velocità, dici che dovrò regolare la vite della tensione della gabbia? La catena non sarà troppo tirata poi? Oppure è sufficiente solo che smonto e rimonto la corona con 2 denti in più senza registrare il cambio? Grazie

[@hollywooddp1986]

Spiegazione magistrale..🫂

[@Mr_DOHC]

Cosa devo fare se entrano bene tutti i rapporti ma fa fatica a ingranare penultimo e terzultimo dei rapporti più grandi? Sul più grande ci sale senza problemi, ma se dal quartultimo provo a salire….e viceversa dall’ultimo provo a scendere di rapporto….la catena salta direttamente

[@antoniotony2013]

ciao lory sapevo per sentito dire che nelle trasmissini xx1 12v c'e' la possibilita' premendo e tenerlo premuto per qualche secondo il manettino a scendere o salire di saltare piu' pignoni contemporaneamente e' vero?

[@giovannidurso3788]

Ma i fine corsa si possono regolare anche con il cavo collegato?

[@matteomulas3939]

Ciao lory, una domanda questa spiegazione va bene anche per il cambio SRAM GX Eagle? grazie

[@dariolucantoni4294]

Ciao Lory, dal minuto 4,00 in poi, quando spieghi come utilizzare il manettino, se ho capito bene, dici svitare invece di avvitare. Comunque grazie per il tutorial ben fatto!!

[@maxmoscaleras832]

Ciao una domanda… nei pignoni grossi se pedalo al contrario mi scende la catena e si incastra il deragliatore perché???

[@GIULIOKLUZER]

per regolare il clutch come si fa? ovvero la frizione della gabbia... perché provando ho subito spanato tutto essendo di plastica

[@riccardopagliara1109]

Grazie Lory sei sempre il punto di riferimento!

[@paperino278]

Ciao, ho una nuova MTB con NX 1x12.. Domando: è normale che arrivato sul pignone grande e tento di cambiare ancora, la gabbia si sposta lo stesso un po' e tocca i raggi? Sull altra MTB con Shimano slx non succede questo.

[@leodon72]

Sarebbe anche utile vedere come si tensiona il cavetto del registro del comando cambio in modo più approfondito. Grazie

[@Mingenzo]

Prima di regolare il fine corsa sul pignone piccolo io svito totalmente la vite del cavo sul cambio, svito 2/3 giri dal manettino così ho possibilità di tensionare con più precisione poi...inoltre sram mette a disposizione una dima rossa utilissima per le bici full, operazione ultima da fare con la guida sulla dima per la giusta distanza tra pignone più grande e puleggia superiore con il proprietario della bici su con sag dell'ammo corretto, altrimenti la cambiata avrà sempre qualche problema di precisione..e su rapporti 1x11 o 1x12 la precisione è di vitale importanza!

[@Bicifaidate]

Ma si fa anche senza dima....

[@rikosx77]

ciao lory, riusciresti a fare un tutorial per la sostituzione della puleggia dove passa il filo del cambio in questione? grazie

[@robertobellanca8408]

Aspettavo questo video grazie Lory💪💪

[@gaetanofazio9352]

Ciao Lory, posso farti una domanda un poco fuori dal contesto di questo utile tutorial? in atto ho montato un pacco pignoni Sram PG-1230, NX Eagle, 11-50. Posso sostituirlo col GX Eagle XG-1275? che è 10-50? Grazie

[@fabiomtbb]

Ciao Loris, ho montato stasera uno Sram Nx 11v come questo, l’unico problema è che la catena non riesce a rimanere sul pignone più grande, abbiamo provato diverse regolazioni ma niente, sale ma salta subito, cosa potrebbe essere?

[@giosuedallavecchia3452]

Ciao posso chiederti una cosa, io ho lo sran nx e lo sto regolando ma fa molto rumore... puo essere la catena troppo molla?

[@alexfatal1ty]

Ciao Lori! Grazie dei preziosi consigli, ho da poco acquistato una Rockrider xc50 e mi sto appassionando alla bici anche grazie ai tuoi video :)

[@dinkiestinkie8099]

Grande Lory! Sempre mitico! Però le storie del Surplace contest su instagram non le guardi? Ciao

[@Bicifaidate]

Mi hai taggato?

[@francescocandiz3052]

Grazie, mi sei stato di grande utilità :-)

[@prosdo8966]

Oggi mi sono messo per 2 ore a sistemare il cambio, a farza di prove ho capito come funziona e come sistemarlo...ora mi siedo in divano e trovo il tuo video proprio sullo sram nx....lo hai fatto apposta 😅😅

[@Bicifaidate]

Si 😄

[@raterot]

Ho fatto la medesima cosa anche io 3 giorni fa.... ☺

[@giovannidurso3788]

Perchè quando sono sul penultimo pignone il Manettini diventa duro e non mi porta sul pignone più grande?

[@danielesbragi8750]

💪🏻 Grande, spiegazione chiara ed semplice

[@RED66WING]

grazie....si impara sempre qualcosa......per niente ci sei tu ad illuminarmi.....😁😁😁😁🏆🏆.

[@adolfosicoli429]

Chiaro ed esplicativo, come sempre molto utile !

[@iApache1977]

Ottima spiegazione. Ho NX 12v e non riesco a capire perché alcune volte durante la scalata a circa metà cassetta il cambio scende di due pignoni e poi risale in posizione corretta. Ho provato a regolare il gap, verificato linea catena, lunghezza catena, cavi nuovi e mi pare correttamente installato,etc. Ma il problema non sparisce. La trasmissione è tutta sram nx e la bici è boost e front. Circa 800km di vita. Qualche idea? Grazie e complimenti come sempre

[@Robyrama76]

Ciao buongiorno in merito a una regolazione di un cambio sram ( ad ora non ho mai avuto un buon feedback) secondo te in una situazione di un cambio regolarmente settato , Come mai in determinati momenti le marce centrali di' un 12 rapporti tendono a non entrare correttamente cioè devi salire e scendere di marcia perché sennò fa il classico rumore che non è ben centrato sulla Corona. Ti è mai capitata a me sinceramente no. A chi daresti la colpa? Dato che poi regolando il tutto funziona perfettamente per giorni.. un saluto Roby

[@Naedracth1]

Grande Lory, a quando il montaggio della Dabomb viola?! Non vedo l ora!!!

[@Bicifaidate]

Quando mi arrivano i componenti spero a breve!

[@simoneleprotti4517]

Ciao, riesci a fare anche il video del cambio cavo su sram. Grazie

[@leodon72]

Grazie, dai sempre consigli preziosi. Volevo chiederti se questo tutorial va bene anche per lo Sram Gx a 12 velocità. Grazie

[@balbo971]

Posso usare il tutorial anche su un 12 v 10/50

[@seba_official2112]

Quale sarebbe tensione esatta per la 3° vite ? Grazie

[@cristianpilloni1865]

Grande Lori bellissimo video, ho provato per un ora a regolare il cambio e non so come mai la catena non raggiunge il pignone più piccolo..... Non so cosa fare

[@Bicifaidate]

Filo cambio troppo tirato

[@marcoimpellizzeri9466]

ciao, cosa fare se la catena non sale nell'ultimo pignone?

[@danieletozzi7592]

Ciao io ho un problema sul quarto rapporto dal più piccolo, solo in questo la catena viene pizzicata dal rapporto più piccolo, per il resto tutto regolato bene e nessun altro problema (sram nx) puoi dirmi cosa dovrei registrare ? Grazie

[@carminemansollino6887]

Grazie mille Lori! Io ho il cambio Sram Gx.. È simile come regolazione giusto?

[@Bicifaidate]

Si esatto

[@davidemanfredi4821]

sono sempre video interessanti e utili , alcune cose che spieghi ,mi evitano di andare dal ciclista

[@alexgolgotar]

Grazie molto utile, mi trovo molto bene con questo gruppo

[@enrico_511]

Lory che ne pensi della Canyon strive cf 5.0 dopo sta quarantena la vorrei prendere

[@Bicifaidate]

Ottima bici

[@francescosaladino1444]

Ciao Lori una domanda. La rockrider xc 100s monta un nx 12v con corona 34 denti. Cosa succederebbe se montassi una 32 denti? Ho visto nella tua recensione della am 100s che la 34 denti complica un po’ le salite.

[@Bicifaidate]

Dipende dai tracciati dal tuo allenamento poi la xc e più da salita. Se ne senti l'esigenza puoi montarla tranquillamente

[@giuseppedipierno9752]

la regolazione del cambio posteriore quando si fa su che corona anteriore si imposta la catena

[@probiker6552]

da cosa dipende che durante la scalata ( da marcia lenta a marcia veloce) la catena subisce uno scatto secco e quindi “salta” da un ingranaggio all’altro ma non passa lentamente ? è normale ?

[@Ale-si3ug]

Grazie mille per tutti i consigli che ci dai a tutti noi. Potresti fare lo smontaggio della cassetta SRAM nx? Faresti un grande piacere a tutti noi

[@tecnotv1908]

Per la regolazione della terza vite che regola il chain gap si vende una dima SRAM da pochi euro che rende la regolazione perfetta e semplicissima

[@Bicifaidate]

Ma non c'è bisogno basta regolare come nel video

[@tecnotv1908]

@@Bicifaidate si certo ma per 2/3€ secondo me è da comprare in maniera da avere la distanza precisa tra pignone e puleggia poi è vero che una volta fatta la regolazione non si tocca praticamente più tranne se si cambia il pacco pignoni per passare a uno con una dentatura maggiore

[@Glauco80]

tecno TV 👍🏻

[@marcopantaleoni7313]

Grazie lory per tutto quello che insegni,c'e' sempre da imparare,mi dispiace solo che ti seguo da pochi giorni ma sei molto bravo e molto chiaro nel spiegare.Volevo solo farti una domanda facile che non riesco capire io,nella mia mtb quando sono nel quarto rapporto molte delle volte non mi scala nel terzo rapporto ,devo quasi sempre scalare di due e cosi mi va nel secondo,ma e' questione di regolazione questo difetto?????Ancora grazie mille

[@Bicifaidate]

Prova ad allentare la tensione del filo del cambio

[@marcopantaleoni7313]

@@Bicifaidate Intanto ti ringrazio appena smette di piovere provo sai perche' non in movimento bici appesa intendo funziona bene ...cmq grazie ti sapro' dire magari un quarto di giro indietro giusto

[@marcopantaleoni7313]

@@Bicifaidate Grazie mille intanto per tuttI i tuoi consigli molto chiari e questo e' molto importante ,quando ho bisogno ti chiedo subito.al momento ti saluto e teniamo duro che ce la faremo uscirne bene tutti....ciaooooo