Kiskun borókás 2. Kecskemét-Szeged (2022. július 12.)

Hajoljunk le az Alföld szépségeiért!
Szülőföldem: Helvécia - egy kis helytörténet
Kisvasutak a Kiskunságban - Az elmúlás szépsége
Kiskunsági homokon - nehéz terep
Séta a bugaci erdőben - ez egy varázslat
Ha Bugac, akkor - lópatkolás
Kiskun utakon: fenyves, nyáras, akácos
Kiskunmajsa - fürdőváros
Csólyospálos - az alföldi kőbányászat
Szeged előtt - az ország éléstára
Dorozsmai szélmalom - nem fú a szél, nem forog ...
Szeged - egy pillantás
#Helvécia #jakabszállás #kisvasút #bugachallenge #biciklitúra #Csólyospálos

Támogass jó ügyeket! A "Ne engem támogass!" támogatásra buzdító túravideó: kzbin.infoUgkxm0sgDsgw3ueIq1J9MWz4xL5cY3xLt3wd

[@vigpity]

Üdv Józsi. Ez a túra izgalmasra sikerült. A Bugac púszta is sok érdekes látnivalók voltak. A kőbánya engem is meg leppet, de nagyon tetszett. Szeged mindent vitt a vasútállomás, szinte hihetetlen kerékpáros szemmel. Üdv Vincze.

Jó környék, és nem csak itt volt kőbánya a környéken. A szegedi vasútállomás nagyon szép, fiatal koromban sokat utaztam ide. Nem épp kerékpárosbarát, de már megtanultam elfogadni azt, ami van. Barátsággal!

[@FeketeTibor-d6u]

44:00 Éppen a hétvégén bringáztunk a Zselic környékén, és Szentlászlón megnéztük a vasúti kiállítást. Egy szegedi illető 5 éve megvásárolta a használaton kívüli vasútállomás épületét, odaköltözött, és odavitte a magángyűjteményét. Ennek az egykori állomásnak az udvarán van ilyen gőzmozdonytöltő vízcsap, vagy mi a neve. Sőt, kettő is van egymás mellett, az egyik a nagyvasút, a másik a keskeny nyomközű vasút gőzmozdonyait töltötte, ez állítólag kuriózum. Ha esetleg Kaposvár-Szigetvár környékén bringázol, érdemes megállni ott egy órára.

Az Almamelléki állomásra gondolsz? Az egy paradicsom a vasútbarátoknak. Régebben tekeregtem arra, de az egész Zselic szívem csücske. Ennek a filmnek a 20. perce után van egy régebbi állapota az állomásnak. Biciklis baráti üdvözlettel! kzbin.info/www/bejne/on-YfYKNfZaCaqM

[@szimija]

Üdv Józsi! Mondd hova kellett az a hatalmas pakk amit magaddal cipeltél? Azt gondoltam világ körüli útra indulsz?! 😀 Nagyon érdekes, izgalmas útifilm volt. Nade ezt már megszokhattuk Tőled! További sok szép kalandot!

Ez egy hosszabb túraként volt tervezve, de a családi élet sokszínűsége miatt most ennyit lehetett tekerni. De az alapkérdés jogos. Miért ilyen nagy a csomag egy aránylag rövidebb túrán is? 1. Egyetlen biciklis felszerelésem van, ahogy egyetlen biciklim is. Magyarán ennek a felszerelésnek kell kiszolgálni például egy albán túrát, és a rövidebb túrákat is. Részben emiatt a rövidebb utakon túlméretezettnek tűnik a dolog, ezt elismerem. 2. Számomra a túrabiciklizés egybefonódik a vándorlással is, azaz a legtöbb magyar túrán sincs előre megtervezett szállás, ezért mindent viszek magammal, ami kellhet. Nincs az előre lefoglalt apartman, motel kényelme és kényszere se. Általában tavasszal összeállítom a felszerelés egységeit: egészségügy, szerszámok, alvó cuccok, technikai (videó) alkatrészek... Ezek kompletten a pincében arra várakoznak, hogy kezdődjön egy túra. Mindegy, hogy két nap az Alföldön, vagy két hét a görög hegyekben. És nem tekerek le a WC papírból, mert csak két napra megyek... és nem rakom ki a hajtogatható külsőt, meg a hasfogót a felszerelésből, mert utána elfelejtem visszarakni és kész a probléma. És nem vihetek fél sátrat sem... 3. A csomagos túrabiciklizés a pakolás művészete. Eszméletlen időmennyiség megy el a pakolással, keresgéléssel. Egy tábor bontás kb. 1 óra. Ráadásul nincs annál nagyobb riadalom, mint amikor valami nincs a helyén. Hátranyúlok és nincs a napszemüveg a hátsó tartóban. Ilyenkor általában fogalmam sincs, hogy hol lehet... elhagytam? Máshová tettem? Az elmúlt 30 év alatt mindennek megvan a maga megszokott helye. Lehet, hogy fele csomaggal is elmehetnék, de már rájöttem, hogy nem praktikus. Biciklis baráti üdvözlettel: Biciklis Józsi

[@szimija]

Köszi a részletes választ! Több évtizedes bicajtúrás tapasztalataid alapján elismerem, igazad van! Várom következő filmjeidet! Baráti üdvözlettel: szimija

Bár azt elismerem, hogy ez egy nagyon konzervatív megközelítés. A nagy csomagok jelentősen csökkentik a sebességet. Nem véletlen, hogy sok túratárs igyekszik áramvonalasítani a gépét és ezt meg is értem. De én már nem sietek sehová...Jelsó: "Majd ott leszünk, ha ott leszünk!"

[@zoltanszeltner5757]

Kedves Józsi! Nagy kedvelői vagyunk a videóidnak. Nekem is, meg a Feleségemnek is az a véleményünk, hogy a legélethűbb kamerával te bírsz a biciklisek közül. Nagyon természetesek a színek és nem ingadozik állandóan a fényerő attól függően, hogy az égboltból mennyi fény jut a kamerába. Sajnos az utóbbi időben sok más biciklis (például Cobranco, Szabó Krisztián és mások is lecserélték a régi kamerájukat úgymond "hatlövetűre", de az igazság az, hogy azóta nem olyan élvezhető a képminőség náluk, az ingadozó fényerő, a nem természetes színvilág és sokszor az elszíneződés és egyébb megjelenő interferenciák miatt. Szóval nagyon szuperek a filmjeid, imádjuk a stílusodat, meg mindent amit és ahogyan csinálsz, de arra kérünk, hogy LE NE cseréld le ezt a természethű jó kis kamerádat. Üdvözlettel: Zoltán és Ildikó :)

Kedves Zoltán és Ildikó! Köszönöm gondolataitokat, amelyeknek nagyon örültem. Egyébként egy Sony HDRCX 240-es kamerával filmezek, amely az egyik legolcsóbb kamera. Fő oka, hogyha véletlen el is hajítom, akkor se egy vagyon megy a semmibe. Mindemellett szeretném megvédeni a kollégákat, ők ugyanis részben-egészben a filmekből élnek. Nem engedhetik meg maguknak, hogy ne a legkorszerűbb eszközöket használják, beleértve a drónos videókat is. Én azonban amatőr vagyok, és nem a minél magasabb nézettség a célom. De megerősítem, hogy a kamera marad, mert egyébként sincs keret most másikra. Baráti üdvözlettel!

[@madeinmate]

Bejárnám a környéket én is, csak időm nincs rá.

Érdekes a környék, de a biciklitúra rávilágít arra, hogy nem érdemes sietni. Az a profik világa...

[@madeinmate]

@ Engem még az aggaszt, hogy nincsenek kerékpárutak, illetve sok helyen nincs. Főút szélén nem tekernék semmi pénzért.

Kis forgalmú mellékutakra kell koncentrálni... Városban a kerékpárutak veszélyesebbek, mint a normál főutak, főleg az oldalról érkező forgalom miatt. Jó tekerést!

[@bogosgyula2170]

A filoxéra a szőlő gyökerén élősködő tetű. Csak kötött talajokon, zárt telepítéseken terjedt, és az európai szőlőket (hazai) pusztította. A járvány után hozták be Amerikából pl. a Noah és a Deleware szőlőket (oltványalany céljából), ugyanis ezek gyökerét "nem szereti".

Köszönöm a pontosítást. Azóta már azt is megtudtam, hogy ez a tetű a homokba nem tud járatokat fúrni, mert beomlik neki. A kis tetű...