Scale model of the car Opel Monza S by Schuco 1:43 from the dealer series Opel Collection. The fiasco of a well-deserved manufacturer. #opelmonza #schucomodell #monza #diecast43 #rudiecast #opel #scale model
Пікірлер: 62
@samantos3 жыл бұрын
Невзрачные машины. Но для иллюстрации автомобильной истории без Опелей не обойтись.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Да, они порой занимали важное место в этой самой автомобильной истории.
@ВиталийСенатор-г7т3 жыл бұрын
Кто то их видел только на картинках, кто то мельком, а у меня были и сенаторы и монца. В 2008 году всё началось. Касаемо моделей то на полке есть и монца голубая от шуко, и от миничемпс, есть и второе поколение А2, журналка опель коллекшн, по пропорциям самя лучшая. У шуко монца получилась горбатая, этим и раздражает, но и продать её не могу, нравится она своими мелочами, как и сенатор, который тоже не без огрех))
@ВиталийСенатор-г7т3 жыл бұрын
@@DIECAST43video при этом с рекордом особых огрех (кроме чумы и огромных дисков) замечено не было. Хорошо хоть цена не слишком высокая за них)
@DIECAST43video3 жыл бұрын
@@ВиталийСенатор-г7т Доставал недавно Rekord, он тоже в некоторых ракурсах странно выглядит и совершенно точно нарисован той же рукой, что и Senator. Но вообще серия интересная.
@Olimpeace3 жыл бұрын
Одина такая ездила в городе, ещё Манта была 2-го поколения, просто красивые автомобили.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Они выделялись в потоке всегда, купе в наших краях немного было.
@HenriqueoNavigador3 жыл бұрын
В 1993 доставили Кадетт из ФРГ 1980 г. выпуска за 1000 $. В 2003 г. продал за 1600$.
@losangeles85583 жыл бұрын
Надо написать сколько вы в него вложили за 10лет 😊 ну и курс доллара за разные года.... Хотя и индекс гамбурге тоже не помешал бы 😏
@HenriqueoNavigador3 жыл бұрын
@@losangeles8558 Расходные материалы: резина, дворники, фильтры, масло, топливо, аккумулятор и т.д. Двигатель 1.3 карбюраторный, очень надёжный. За 10 лет проблем не возникло. Не ломался. В любой мороз, даже в -27, с полоборота. Тем машинам ломаться было нечему. Да, в 2003 году уже 10 летнюю машину за 1000-2000 не купить. 5 000-10 000 $. Это тогда брестские цены.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
А что с таможней было у вас в 1993-м?
@HenriqueoNavigador3 жыл бұрын
@@DIECAST43video С таможней было всё замечательно. Копейки. Везли, кто сколько хотел и что хотел. Ограничений не было. Был лозунг: "Обогащайтесь".
@МишганНаумов3 жыл бұрын
Добрейшего вечера, Маэстро! Замечательный рассказ про Opel,вроде бы простые формы,даже невзрачные,но вкупе с немецким качеством получается надёжный помощник.Кстати есть журнальная серия Opel.Точно названия не вспомню, что-то вроде "Оpel design чего-то там ещё".Прикупил себе парочку.Очень неплохие модели
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Их несколько, этих серий журнальных про Opel, причём там неплохие порой машинки выходили действительно.
@МишганНаумов3 жыл бұрын
@@DIECAST43video К сожалению не могу вам сказать точного названия,пришлось коллекцию убирать в коробки и на антресоль.Но модели действительно неплохие и вполне по средствам,правда продавались без журнала
@ВіталійШульга-у7ы3 жыл бұрын
Не помню такие автомобили, наверное по этому машинка понравилась) Больше похоже на большой кадет😁
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Да, если мельком глянуть - оно вполне нормально выглядит.
@НиколайНикитин-ж5е3 жыл бұрын
"Опель" - странная марка. Ее главная фишка - невзрачность. А обзор, как всегда, отличный. Спасибо!
@HenriqueoNavigador3 жыл бұрын
Для меня Опель - любимая машина. Она не глубокая. Т.е. не сижу как в танке, шею не вытягиваю. Обзорность отличная. Аналогичны и японцы.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Opel шёл своим путём довольно долго и не сказать, чтоб всегда понятно было, что они делали. Насчёт невзрачности сложно сказать, некоторые их изделия довольно современно выглядят на фоне конкурентов - да и журналисты писали о стремительных модных линиях. Но как-то это всё сиюминутно у Опеля выходило за редким исключением.
@borshchagovkajunkyardgarag6552 жыл бұрын
Не соглашусь.
@viktormlody33083 жыл бұрын
Хорошие машины !.! Надежные. При хорошем уходе они отблагодарят сторицею !
@davletbusterdavletbusterov36503 жыл бұрын
Полностью согласен насчёт пропорций. Долго сравнивал в фото, в итоге решил искать минич, даже несмотря на все плюшки и детали
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Minichamps тоже наверное не идеален, но формой точно лучше вышел.
@АлександрКоржаков-о3и3 жыл бұрын
Здравствуйте. Говорю "спасибо" за обзор модели и масштабной модели. На улицах города-героя Мурманска в 90-е годы было немало авто с иконкой в виде круга с молнией внутри разных лет выпуска.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Говорю "пожалуйста". Всегда. А Опелей по всей стране немало было, но в портах наверное иномарок больше всего встречалось.
@briansdiecastthailandstoth67473 жыл бұрын
Cool video buddy
@chezahax7933 жыл бұрын
Дворники отлично сделаны! А прототип видел лет 10-12 назад в гаражном кооперативе, только не помню этого поколения или нет. Надо фото глянуть!
@chezahax7933 жыл бұрын
@@DIECAST43video Похоже не котируются! На выставках их особо видно, в отличие от БМВ
@borshchagovkajunkyardgarag6552 жыл бұрын
У Monza очень красивый кузов, особенно в рестайле и версии GSE с 3.0 мотором. У меня именно такая Monza, очень её люблю, хотя было время когда была ещё одна в доресте,точно как эта что в обзоре.
@2user-Anders3 жыл бұрын
У немцев есть поговорка: любая машина становится Опелем.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
С этой поговоркой не так всё просто. Подождём немецких товарищей с комментариями.
@andreyditrikh61723 жыл бұрын
И у меня в коллекции есть немного Опелей и среди них и Монза от миничампса , красивая моделька , потому и приобрёл. А ещё мне нравяться адмирал и капитан. Но вот как для себя , я бы врятли приобрёл такой автомобиль.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Monza у Minichamps гораздо лучше вышла.
@ЮрийКрым-к9ц3 жыл бұрын
Красивая моделька, много "тонкостей" в проработке придают копийность. Но лобовое окно как будто от другой машины присобачили. Такую машину видел в детстве в журнале "За рулём". Красавица, куда интересней грубоватой 2108. Но на дорогах почти не встречал. Сенатор- редкость, а Монца- вообще экслюзив. В начале 90х- бензин в большом дефиците, бедный человек выбирал что поэкономичней и подешевле, а богатые на такое "старьё" уже не велись.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Да, проблемы с бензином были, но вполне решаемые - талоны можно было достать при желании, водилы сливали налево. Не видел вживую ни одного человека, который бы осознанно купил малолитражку в те годы только ради малого расхода. Но наверное были и такие.
@ЮрийКрым-к9ц3 жыл бұрын
@@DIECAST43video Водилы сливали 76й. Я работал слесарем на автобазе и три года на заправки почти не заходил, хоть и ездил почти каждый день. В иномарку тогда считалось -надо 93й, с ЗИЛа и ГАЗона не возьмёшь. И дело не в отсутствии талонов или денег, просто тупо ничего не завозили на общественные заправки, что-то было только на ведомственных.
@HenriqueoNavigador3 жыл бұрын
Модель хорошая. Опель коллекшн можно купить в беларуси практически весь, но надо спешить. Берут.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Opel Collection дилерский много лет во всех магазинах лежит. Kadett и Rekord чуть реже встречается, но и они вроде ещё не дефицит.
@med....2 ай бұрын
😎
@andromeda89323 жыл бұрын
Что вы думаете насчёт того, чтобы оставлять ссылку на место, где вы приобрели модель?
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Думаю, что вам ничем не поможет ссылка на места, где модели покупались десять, двадцать или сорок лет тому назад.
@andromeda89323 жыл бұрын
@@DIECAST43video не думал, что модели у вас так долго) Почему-то казалось, что вы их покупаете и делаете обзор
@ferdinandgragham3 жыл бұрын
Неплохо, неплохо. Но колёса... Хотя соглашусь с Вами - в глаза не сильно бросается.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
У Рекорда с колёсами совсем плохо было, здесь не так сильно глаз режет.
@ferdinandgragham3 жыл бұрын
@@DIECAST43video Рекорд - тяжёлый случай.
@model-sanya_773 жыл бұрын
Чем то 41 москвич похож на эту Опель ,а именно капотом ,радиаторной решеткой ,и фарами и наверное схожесть с задней частью полностью
@sgt.hartman94863 жыл бұрын
А мне нравится Монца, да передок немного уныло смотрится, но в остальном довольно таки стильно и строго, как я люблю)
@borshchagovkajunkyardgarag6552 жыл бұрын
В рестайле поинтереснее.
@romak88663 жыл бұрын
Интересная модель и ее история. Масштабная копия хороша, но все равно что то не так. Хотя, если честно, я даже и не помню как они выглядели вживую. Очень давно не видел таких. А эти модели не чумеют?
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Эти вроде нет, только Рекорд отметился.
@romak88663 жыл бұрын
@@DIECAST43video это хорошо 👍🏼
@migou87453 жыл бұрын
😜👍
@mrzhad43813 жыл бұрын
может конечно и надежная машина, но мне опеля тех лет запомнились тем что гнили они на славу
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Почти все машины тех лет гнили гораздо быстрее нынешних, может за исключением VAG'а.
@segbed3 жыл бұрын
да, детализация у шуко на очень высоком уровне
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Детализация-то да.
@losangeles85583 жыл бұрын
Бокс классный, не типичный.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Бокс сложный и дорогой. И плохо открываемый.
@ВиталийСенатор-г7т3 жыл бұрын
Бокс такой потому, что диллерская модель, для обычных магазинов был обычный бокс и картонка сверху. Некоторые диллерки вообще были просто в картонной коробочке :)