BIG TRAIL DA ROYAL ENFIELD OLHA ELA AÍ

[@marcolivioriccardi56]

Big Trail raiz e parruda, espero que não seja muito pesada, no geral gostei muito. Que ela venha logo para o Brasil com preço justo! Gratidão 🙏🙏

[@Alderete51]

Espere algo próximo de 200-220kg a seco

[@ednaldosilva9693]

Venha logo que já tem um candidato esperando..... Por enquanto aguardo com minha Scram 411 que por acaso superou minha espectativa.

[@alancosta5269]

Deixando o like Ótima segunda-feira tio montanha.

Gratidão de coração pelo carinho Mestre, abração uma super semana na paz

[@brunoreis136ify]

Gostei da moto, estou no aguardo da himalayan 450. Porém essa 650 ficou muito legal !!

[@luissantiago637]

Show tio montanha moto bem bacana pra viagens longas e até um off de leve valeu.

[@isaiascastorinogodoi0706]

Parabéns pelo seu trabalho,top demais essa moto

[@ademirrodrigues5879]

Que venha tio montanha!!!

[@AlissonBeloti]

Motores médios são considerados big tb? Apenas 6 cavalos a mais que a 450? é isso produção?

[@csl25]

Royal enfield pode se tornar referência em motos trail no Brasil

Exatamente, abração uma super semana na paz

[@wanderleypires6331]

Bom dia Tio Montanha grande abraço, logo logo teremos várias opções para todos os gostos, grande abraço Wander São José do Rio Preto SP, aguardando concessionária da Bajaj Grande abraço

Falou tudo Mestre, gigantes mudanças a nosso favor, abração uma super semana na paz

[@marcelocostarodrigues7862]

Moto espetacular ❤

[@COISASSOBRERODASCSR]

Tenho uma 411 2023 há mais de um ano; "MUITO BOA!" Já a nova 450 e essa 650 em desenvolvimento, "SENSACIONAL!"

[@ricardopiccolo6524]

Vai ser, realmente, uma big trail. Acho que será a melhor (por enquanto) versão da plataforma 650cc, pois tem suspenção monochoque, o que dá mais conforto na pilotagem e podendo pegar estradas de terra com mais desenvoltura. Vai ser uma excelente moto para viagem em qualquer situação de terreno.

[@jandersonbatista5781]

Monochoque confortável ?? Uai achava q era a pro-link mas confortável kkkk falta combinar com os trilheiros isso 😂😂

É Mestre, ela pode balançar o mercado por aqui, uma ótima semana

[@ricardopiccolo6524]

@@jandersonbatista5781 : eu apenas exaltei a diferença do conforto do monochoque comparado com a suspensão dupla dos outros modelos clássicos da marca. E não é moto para trilhas radicais.

[@jandersonbatista5781]

@@ricardopiccolo6524 a pro-link cópia muito melhor o terreno e mais suave , em fim as montadoras meio q engambela os consumidores, igual a tornado não ter o desligamento do ABS traseiro, economias bobas mas q faz total diferença para experiência dos motociclista

[@binestradeiro4342]

Aí sim moto raiz

[@joaomelhado4614]

Bom dia Tio Montanha.....acredito que a Royal gostou da brincadeira de elevar a potência... acredito na criação de motores bem mais potentes em um futuro a médio prazo. Não vai demorar vamos ver motores acima de 800CC e assim sucessivamente.

[@valneisantoscostacosta5645]

Essa nova Royal Enfild 650, Big era p vim já com refrigeração líquida. 😊 Mais a motoca tá show de ⚽...

[@edmilsongusmao660]

Like antes de começar....

[@hermesbarbeiro1470]

Salve Montanha!!! Vai vender bem, com certeza!!!

Salve Salve Mestre, é com esses preços da RE tem tudo para ganhar muitas garagens, uma super semana Mestre

[@jacojc4635]

Salve mestre. É a royal tem tudo pra ter filas enormes com a 450. Eu msm estou ancioso de mais. Mas tenho uma vontade de esperar pra ver o lançamento da big trail deles lá na Índia antes de comprar a 450. Pq é capaz de terem pouca diferença de preços. Talvez esse ano eles terminem ela e a lancem na Índia.

[@tayronerodrigues1289]

Nunca ela competiria com a honda transalp 750 , sao 46 cv da RE contra 91 cv da honda.. Fora q os preços sao muito diferentes, nos sites gringos a transalp custa 50% acima da cb500x

[@cassianojrl1]

Se as Binarias estao na faixa dos 30k em media, e como essa moto é praticamente um motor novo em relaçao a Himarea, eu acredito que vai forçar a baixa do preço das binarias, a atualizaçao da Lander e mais uma opçao de compra no Brasil. A RE tem problemas de produção e peças mas nem se compara a investimentos de alto risco. Eu compraria uma Himalayam dessa geração pois a cavalaria é maior e o preço deve ficar condizente.

[@RusticoeCaipira]

Teria uma dessas fácil, ainda mais se vier com o preço próximo da Super Meteor

[@marceloferreira43]

Dependendo do preço, vai rodar sozinha. As motos citadas pelo dono do canal, são motos a partir de 60.000, uma realidade distante para muitos. Se ficar no preço da super meteor, ou próximo disso, vai vender igual a água.

Salve Mestre, acredito em um preço semelhante a da SM 650, abração uma super semana na paz

[@ednaldosilva9693]

Chegando no preço das SM 650 realmente acabou para as demais. Royal Enfield já tem tradição em motos resistentes e com mais uma a fila anda muito rápido kkkkk

[@marvincam100]

Eu teria que nascer de novo para comprar uma moto desta marca. Tomara que a marca dê certo para aumentar a concorrência entre elas.

[@claudiomorais6406]

Imagina só essa TRAIL biciilindrica por R$37K ,preço de SAHARA KKKKK. Essa sim tem o potencial de romper a barreira da Royal Enfield, nesse valor né.

[@carlosbentofinesse4780]

Chega logo

[@Alderete51]

Se vier com preço próximo ao da himalayan 450 vai ser sucesso. Motor 650 é bem defasado em relação ao novo 450

[@pfbsouza]

Não acho que venha essa trail, não faz muito sentido para mim ... passar de um motor 450 com 40 cv monocilíndrico refrig. líquida para um 650 bicilindrico refr. a óleo com apenas 7 cv a mais. É bem provável que a relação peso/potência fique pior ..

[@roqueoliveira245]

Bacana, mas ainda tem q melhorar bastante no designer.

[@sandropiresdemoraes6938]

Ainda tô esperando a guerrilla 450

[@wilsonmirandaporai]

Olha.... uma CB500X já tá na casa do 50 mil, quanto não vai custar uma Transalp? Marcas com Royal e Bajaj, vão colocar no bolso as marcas tradicionais.

[@marcyomotorcycles]

Essa coloca Sahara e Lander no bolso. Vamos ver qual será o preço de lançamento dela aqui.

[@joserocha3910]

Parece o motor da Interceptor/Meteor 650

Ele mesmo Mestre, abração uma super semana na paz

[@HuliasWilson]

Ótima segunda-feira pra todos.

Valeu o carinho e uma ótima semana Mestre

[@iurialves5317]

A quer gostar desse modelo! Eu prefiro modelos mais modernos. A Tiger GT 900 rali é top.

[@jeffersondeoliveiraesilva7388]

É Tio Montanha! Esse designer está parecendo com a Transalp 700V da Honda.

[@nãomedigafrivolidade]

se a 450 ja é pesada imagina essa kkkkkk deve pesar mais q a gs 1300🤭. montanha,na epoca das hima 400 tu tbm dizia q eram parrudas e q seria sucesso e encalharam

[@-Felipe-]

Eu compraria na hora uma himalayan650

[@Sbrabaws]

acho que uma vez que existe a nova himalayan 450, essa 650 não faz sentido... um motor "antigo" que tem torque razoável e "pouca" potencia, numa moto que certamente será bem pesada... os cavalos a mais do 650, não serão percebidos devido ao peso da moto... e quem é do off, mesmo, sabe a moto tem que ser o mais leve possível...

[@geversongomes9385]

Muito bomm!!esse designer deveria ser na -himalayan 450 pois a frente é feia,não é armonioza! O Escapamento da 450 é muito baixo para uma moto traill-uma bolha que não serve,não tem regulagem- a luz de freio não deveria ser nos Piscas pois são muito fáceis de quebrar.

Salve Mestre, é esse visual dela esta legal, abração uma super semana na paz

[@renatosalles1163]

Se tiver pneus sem câmara e um tanque de tamanho razoável então já estou na fila para comprar.

[@ARjr1989]

Super Himalayan 650

[@escorpiaoazul-]

Opâ

Salve Mestre, abração uma super semana na paz

[@JalbasBenhurGarcia]

Precisamos de motos que realmente façam concorrência pras binarias (BMW E Triumph) no mundo trail do Brasil. Essa 650 pesando 300 kg e com potencia de 400 cc, nao faz sombra pras dominantes, que estao rindo da situação. Precisamos de motos feitas com materiais nobres e leves e nao tubos de ferro 1020 e ferro fundido.

Super entendo o irmão e concordo, mas existem dezenas de milhares de irmãos que gostam desse estilo, eles também merece uma moto como eles gostam, que venham todos os estilos e cc para nós em 2025, abração uma super semana na paz

[@marceloferreira43]

O bolso do brasileiro discorda de você. Triumphs e BMWs são alegria para poucos.

[@JalbasBenhurGarcia]

@@marceloferreira43 a Bajaj trouxe motos de ótima qualidade, produzidas com material de boa qualidade, por 60% do valor das binárias (honda e Yamaha). O que eu quero dizer é que precisamos que uma montadora de ponta, com ótimos produtos, a nível de BMW e Triumph nos brindem com produtos de ponta a um preço justo. Dai força as binárias a reduzirem os preços.

[@JalbasBenhurGarcia]

Claro irmão. O que quero dizer, é que os produtos da RE, não fazem sombra pra BMW, Triumph, Honda e Yamaha. São motos com materia8s de menor qualidade. Eu gostaria de motos no nível Bajaj, competindo no mundo big trail com as 2 binárias nesse segmento. Gostaria que a cb500x tivesse uma rival com a mesma qualidade por um preço menor. Não dá pra comparar a RE450 himalayan com ela. E a maioria do pessoal compra a himalayan, devido ao preço absurdo da cb500x. Se tivesse uma Bajaj aí no meio, daí sim, obrigaria a Honda a rever o preço da CBzona

[@Kalezera]

46 pangarés pra uma moto trail de 650cc acho pouco

[@captainbeyond8668]

NC700 também tinha por volta disso. Tive uma.

[@guilhermemonteiro9606]

Atenção, vou chutar o nome dela, EVEREST 650 !!! Acho q não vai se chamar Himalayan

[@jandersonbatista5781]

Trail com suspensão MONOCHOQUE pra mim nao é trail , no maximo uma crossover!!

Salve Mestre, abração uma super semana na paz

[@skingameroi]

First

Yesssssss super MEstre, uma semana na paz e felicidades

[@ralpholeni433]

Big Trail ?? 650 cc Big?😂

[@captainbeyond8668]

Versys 650, VStrom 650, NC750, G700Gs, são oque?

[@ralpholeni433]

@@captainbeyond8668 se não me engano, "Big" ,traduzido para o português, significa grande. Neste caso: " moto trail de tamanho grande". As motos que você mencionou não são de tamanho grande, mas se enquadram na faixa média. Além disso, a Versys, a NC750 não sao moto trail, mas sim corossover. Enquanto a V-Strom é mais crossover do que trail.

[@LigeovanioSantos]

não creio que vá vir com esse motor. É feio demais pro estilo. Tipo, não faz sentido a 50 com motor novo, mais moderno e a 650 com um motor de linhas clássicas...

[@ericksonfranklin465]

Moto feia!

[@ed4ever01]

Na minha humilde opinião, Tio Montanha, esse motor Twin 650 já está ficando velho. Já está na hora desse 'hipotético' motor de 750cc da as caras.

[@rony4712]

Boa sorte aos emocionados !!!! Kkkkk a land rouver das motos .