Volkswagen Tiguan | Big Test вживаного Фольксваген Тігуан I покоління

VW Tiguan був першим компактним кросовером марки - він почав випускатися у 2007 році й протримався на конвеєрі цілих дев'ять років. Тому й вигляд у нього "на любителя", а перші роки і з надійністю було "не дуже". Однак шанувальники німецього автопрому знайдуть у ньому непогану керованість, чудову ергономіку та продуманість до дрібниць. Більше знає автоексперт Сергій Волощенко.
Вибрати Volkswagen Tiguan з кількох сотень пропозицій можна в додатку OLX.ua www.olx.ua/uk/...
Більш детально читайте про технічні проблеми Volkswagen Tiguan - у статті на сайті 24 каналу: 24tv.ua/vzhiva...
Підписуйтесь на канал Big Test: bit.ly/2m6qdS7
Більше на сайті: 24tv.ua/big_te...
Все про автомобілі на сайті: auto.24tv.ua

[@BigTest_SV]

Більш детально читайте про технічні проблеми Volkswagen Tiguan - у статті на сайті 24 каналу: 24tv.ua/vzhivaniy-vw-tiguan-tsina-ukrayina-2021-harakteristiki-foto_n1603168

[@gansgans5616]

Тігуан реально круте авто! Для мене він є одним із бажаних автомобілів!

[@justTigRe]

ТІгуан за 10 тис це щось нереальне. Маю дизельного на ручці 2014 року з повним приводом, поміняю колись лише тому що іноді хочеться автоматичну коробку, а так все ок.

[@ВладЧимикос]

Ильдар одобряет 👍

[@андрейсвидрак]

Не скажу за этот Тигуан, но у отца был Golf plus, сделанный на базе этого Тигуана( или наоборот). Так вот: ОЧЕНЬ крепкая, сбитая и неприхотливая машина для наших раздолбаных дорог.

[@ВладиславЗадніпряний-й8ъ]

Ну как можно было не заметить огромные кнопки подогревов сидений??? В тестовом автомобиле они были)

[@АлександрГоловко-б2л]

Будь ласка зніміть тест на ауді а3 8v 1,8 tfsi, саме на цей двигун.

[@СтаніславСисоєв-р2е]

Невже тяжко було знайти паркінг, який зовсім без світла?

[@dragracingukraine7558]

лайкос

[@РоманПетрович-г1г]

А що по шумоізоляції?!

[@vitaliishunkov573]

Непогано. Я їздив, мені норм.

[@Гастролёр-с4н]

а на улице ливень или просто дождь . что вы спрятались в такую темноту......

[@vladyslavkalinovskiy]

А про расход?

[@ipadbober9189]

6.5-7 трасса, в городе зимой 10, летом 9

[@tiger8089]

@@ipadbober9189 дизель чи 2 tsi ?

[@yurkos535]

@@tiger8089 дизель конечно TSI по городу 13-14 легко

[@jurazubach3140]

траса 9-10 (около 120-130), город 13-14 если активно ездить, если слишком активно то и 16 легко можно))

[@tiger8089]

@@jurazubach3140 а якщо не активно то скільки місто ??

[@ОлексійЗапоріжжя-м5з]

Особливо цікаво і пізнавально дивитися вживані авто👍

[@ГаннаСкляренко-э4л]

Сами же говорите, что там американские бензиновые авто, но делаете вывод, что недорогой :) 8 из 10 бензиновых авто из Америки покупать нельзя, ну и вообще неправильно, как мне кажется, делать неправильно, беря в качестве примера исключительно аварийные авто. А вот если посмотреть на дизельные официальные машины, то Тигуан - едва ли не самый дорогой бэушный кроссовер в классе :) Регламент замены ремня ГРМ (дизель) - по одним данным 120000 км, по другим - 210000 км. Другое дело, что надо менять по состоянию, если машина возрастная, а пробег небольшой (регламент прописан только относительно пробега, но не возраста). Полный привод абсолютно беспроблемный, если не сходить с ума, а также раз в три года (вне зависимости от пробега) менять жидкость в Haldex. Сажевый фильтр, возможно, был на дорестайлинговых машинах, официально продававшихся в Украине, но на рестайлинговых (двигатель CLJA), нет. К слову, на официальных дизелях в качестве АКПП - только шестиступенчатый гидротрансформатор Aisin («обычная автоматическая коробка), беспроблемная до безобразия :) *** Лайк 👍

[@РоботеновПавел]

Пане Сергію! коли вийшо ще концепт Тігуана, його назву утотожнили із словом Туземець з якоїсь мови! А ще був бампер R-Line.

[@vmmv1482]

Если не ошибаюсь, то бензиновые машины с Америки идут не с роботом, а с гидротрансформатором

[@ГаннаСкляренко-э4л]

И официально проданные у нас дизельные - тоже.

[@ipadbober9189]

Сергей, в этом тигуане нет сажевого фильтра (и вихревых заслонок)

[@yurkos535]

Подтверждаю, тут двигатель clja, он евро4 без сажевого

[@maxvolobuiev]

Маю такого американця на 200 сил, подобається але запчастини дорожчі ніш у конкурентов, але і працюють довше, я ставлю все оригінальне 500-1000 usd в год обслуговування і питань нема все працює як швейцарський годинник 🤟🏻

[@Stetsenko7]

👍👍👍👏

[@averinman8650]

про DQ500 робот, который "якобы" не надёжный по вашим словам проезжают на легке 200к+ Haldex- этот агрегат вобще вечный просто меняй масло и фильтр покупай от Volvo xc60 и будет тебе счастье. Самый лучший вариант 2.0tsi +Dq500 и динамика и расход в городе до 12-13 литров.

[@nextnext2890]

Видео как всегда класс!!!Но подогревы всё таки надо было найти,а то как-то странно они же были перед самим лицом

[@vladkhigniy9701]

4к не хватае :(

[@maxgibson4771]

Инета под 4к нет в Украине Тормозит знатно

[@mariabyk5043]

Дякую дуже цікаво 😊

[@tiger8089]

Власники 2.0 tsi, чесно тільки, який розхід по місту ?? Повний привід, і при якій середній швидкості розхід

[@jurazubach3140]

траса 9-10 (около 120-130), город 13-14 если активно ездить, если слишком активно то и 16 легко можно))

[@ВалерийПоштар-и2и]

10.5 середній укр а95, 8.8 а95 в Литві на їх бензині , найменший траса- місто 7.2 по Польші з викростанням круізу по автобамах і націоналках ...

[@olegbokhonko6592]

Garna mashynka)

[@ВікторПоперечний]

Если к вам приближается тс с шумом трактора-это дизельный Тигуан подъезжает)))

[@ГаннаСкляренко-э4л]

Из Германии, с пробегом за 300000. А так - нет :)

[@ВікторПоперечний]

)))