Racing Zylinder einbauen / Porten / Steuerzeiten und Quetschkante einstellen Teil 3 High End Motor

[@My_con_NectioN]

Oha , wusste nicht das man so ein Brimborium veranstalten muss wenn man einen größeren Zylinder einbauen möchte 😯😅. Trotzdem schön Detailgenau alles dargestellt und verständlich erklärt, danke! 🤔

[@schrauberkonigsolingen2463]

Hallo Chris, ein sehr schönes Video, du gehst richtig ins Detail! Schrauben am offenen Herzen. Da können sich so einige You tube Rollerschreiber ein Beispiel nehmen. Wie hoch ist der Motor jetzt Verdichtet? Das wäre mal gut zu wissen. Gruß Holger

[@ScooterTuningChannel]

Habs jetzt nicht im Kopf. Der Stage 6 Racing hat in etwa 14,5:1. je nach Quetschkante

[@schrauberkonigsolingen2463]

@@ScooterTuningChannel Hallo Chris, wie viel Oktan hat das Benzin wo mit Ihr den Motor betreibt?

[@ScooterTuningChannel]

Geht mit normalen. Ich nehm aber immer Super+

[@Yansen0077]

Welche Kurbelwelle hast du drin ?

[@ScooterTuningChannel]

Gute Frage. Ist schon etwas her das Video. Müsste die Motoforce Evo oder BGM Evo gewesen sein

[@lahunmanik8486]

Wie viel ccm ist das?

[@ScooterTuningChannel]

70ccm

[@lahunmanik8486]

@@ScooterTuningChannel der bringt 19 PS? Das hört sich viel an. Die 125er bringen ja oft von Haus aus nur 15 PS

[@ScooterTuningChannel]

Na klar. Der Rekord bei den 70ccm Flange Mount Zylindern liegt bei 30 Ps am Rad

[@michaelneufeld8015]

Hallo hab da mal eine frage undzwa muss man bei jedem zyl den man einbaut die steuerzeiten messen und quetschkante oder muss man das nur machen wenn man einen racing zyl hat?

[@ScooterTuningChannel]

Qk wär bei jedem Zyl empfehlenswert

[@AeroxNDS]

Moin Chris, wieder mal ein top Video 👍🏻👍🏻👍🏻. Ich habe da mal eine Frage. Würdest du einen Speedfight 2lc gegen ein piaggio nrg power dt tauschen? Und worauf muss man bei gebrauchten piaggio nrg besonders achten? Die Speedfight kann man zwar optisch besser tunen. Aber dafür kann man die nrg Leistungs technisch besser tunen allein schon das oversize kit was es für Speedfight gar nicht gibt...

[@ScooterTuningChannel]

Hi. Danke. Kommt drauf an worauf du hinaus willst. Im High End Bereich is der Nrg natürlich besser. Willst du nur ein bisschen tunen, dann isses egal. Nrg hat die Fettpressen Gabel und Speedfight die Einarmschwinge. Beides nicht so toll. Bei gebrauchten Piaggios immer auf Korrosion am Motor achten. Da gehen die Schrauben oft dann nicht mehr auf. Getriebe laufen gern mal ein. Aber siehst halt nur wennst reinschaust.

[@AeroxNDS]

@@ScooterTuningChannel super danke für deine schnelle Antwort. In großen und ganzen will ich eine geile Beschleunigung und Wheelies fahren wo die speedy mit ihrer einarm schwinge ja nicht so besonders gut für geeignet ist. Und irgendwie habe ich so festgestellt ist die Teile Auswahl bei Scooter Attack für die nrg größer...

[@ScooterTuningChannel]

um mit dem Speedfight Wheelys zu fahren brauchst aber ziemlich viel Leistung. Bin selbst 10 Jahre Speedy gefahren

[@DennisSpecial]

👍👍👍👍

[@E39530]

Kannst du vielleicht Mal ein Video über Zylinder hohnen machen ?

[@ScooterTuningChannel]

Hab ich notiert. Danke für den Tipp

[@FcknAw5m]

Hi, von wo aus Bayern kommst du denn? Komme aus der Oberpfalz nahe Nürnberg und könnte Hilfe bei meinem Roller gebrauchen :)

[@ScooterTuningChannel]

Komme auch Nähe Nürnberg. Schraub aber nur an meinem Zeug. Das allein is schon ein Haufen Arbeit leider. Sorry. Muss auch immer für Nachschub an Videos sorgen

[@lukassalzman4938]

Also ich bezahle im bayrischen Würzburg 160€/ Arbeitsstunde. Gestern war ehrlich, heute ist abzocke angrsagt

[@ScooterTuningChannel]

Leider vielerorts ja. Deswegen hab ich mir nun selbst eine gekauft