비교하기 처참한 주행성능..? 넘사벽 데일리성.ㅣ5시리즈 vs E클래스 솔직담백 비교리뷰 #2

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차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.

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Күн бұрын

Пікірлер: 309
@chattobagi
@chattobagi 4 ай бұрын
이번 주행성능 비교 리뷰에서 5시리즈가 11개 중 8개가 우위에 있다고 했고 (가속력,성능유지력,제동유지력,엔진반응,핸들링,코너링,정숙성(가속부분),하부방음 등등) 유일하게, E클래스는 3개(데일리성, 연비, 승차감) (그래서 비교하기 힘든 주행성능이라고 했는데) 그것도 승차감에서 약간의 우위가 있지만 하부 방음이 아쉽다는 말까지 했는데 그 부분은, 아예 언급도 되지않네요 하하.. E클래스의 에어서스펜션 승차감에 대해 환상이 있는 분이 계시는데 절대 S클래스의 에어 서스펜션 승차감도 아니고 코일 서스펜션보다, 조금 더 잔진동 억제가 좋은 편이면서 오히려, 방지턱 넘을 때는 부드럽기는 하지만 극초반에 턱턱 걸리는 거슬리지는 않지만 약간의 충격이 있는 편입니다. 한마디로, 옵션 값 한다고 하기에는 애매한 옵션이에요 (절대 S클래스의 에어 서스펜션 승차감을 바라면 안됩니다.) 오히려 4.5도 후륜 조향 때문에 넣는게 맞습니다. 오히려, 에어 서스펜션이 아닌데도 이 정도 승차감과 하부 방음을 만들어내는 5시리즈가 더 대단하다고 생각됩니다. 무엇보다, 두 차량 트림 중 가장 좋은 상품성을 가지고 있는 상위트림 비교이고 같은 엔진을 사용하는 차량 비교이니 당연히 유료든 무료든 옵션을 추가할 수 있으면 옵션이 들어간 차량으로 비교해야 더 객관적이지 않을까요? 530i를 생각해서, E300에 있는 옵션까지 제거해가며 동일하게 비교해야한다는 부분이 오히려, 이게 더 5시리즈에게는 굴욕아닌가요? 난 옵션 추가하지 못하니까, 너도 옵션 추가하지마라는.. ㅎㅎ BMW 5시리즈 아주 좋은 차량입니다. 주행에 관해서는 E클래스보다 월등히 좋아요 근데, 나머지 실내디자인, 엠비언트라이트, 실내재질, 데일리성, 2열 착좌감, 승차감 등등 대부분 차를 구매하면, 실내에서 생활하는데 이 부분에서 솔직히 신형 E클래스보다 나은 점은 찾기 힘들어보입니다. 참.. 매번 BMW와 비교 영상 만들때 느끼는 거지만 싫어요는 물론이고 아우디가 좋다하면, 아우디에게 돈 받았다 벤츠가 좋다하면, 벤츠에게 돈 받았다 비엠이 좋다하면, 당연하다.(???)라고 하는데 제발 좀.. 돈이라도 받으면 억울하지도 않겠습니다. 다음 주에, 아무런 옵션이 없는 E300 AMGLine을 시승 예정인데 승차감에 대해 자세히 언급하겠습니다. *차,또바기 카케어 몰 smartstore.naver.com/chattobagi *프리미엄 실속 패키지 smartstore.naver.com/chattobagi/products/10295424352 5시리즈 vs E클래스 시승기 1부 kzbin.info/www/bejne/eXizoImvprWKnM0 BMW 530i M Sport Package 시승기 kzbin.info/www/bejne/aYbLXnihfNOAr7M BENZ E300 Exclusive 시승기 kzbin.info/www/bejne/jYKooXmpd7-WjqM Audi A6 45TFSI quattro Premium 시승기 kzbin.info/www/bejne/nXuloKGLatuHmbc 00:00 1부 00:11 파워트레인 01:19 데일리성 05:24 파워트레인 성능 08:22 핸들링, 코너링 10:14 승차감 13:00 정숙성 14:05 연비 14:22 총평
@hwiya01
@hwiya01 4 ай бұрын
고생이 많으십니다
@김유석-o3s
@김유석-o3s 4 ай бұрын
5시리즈는 이중적합유리가 아닌데도 측면 방음이 잘되나요?
@king_of_nidalee
@king_of_nidalee 4 ай бұрын
5시리즈는 자율주행 3단계(자동 주차, 후진메모리200m까지, 모바일파킹어시스트, 자동 차선변경 등등 2열공조 터치패트 있음 2열 사이드&후면유리 선블라인드 있음 벤츠는 없는게 더 많은데 편의 옵션에서 왜 불편함을 강조하지 않나요 ㅋㅋ
@chattobagi
@chattobagi 4 ай бұрын
@@king_of_nidalee 이 영상은 2부이며 1부에서 2열 편의사양 및 주행보조기능은 BMW가 우위에 있다고 했습니다.
@chattobagi
@chattobagi 4 ай бұрын
BMW가 이중접합유리를 거의 안쓰는데도 전체적인 방음은 아주 훌륭합니다. 다만 도어 방음은 아무래도 이중접합유리를 사용한 E클래스가 조금 더 좋습니다.
@etop9255
@etop9255 4 ай бұрын
전 오늘 이분 유튜브 첨 보는데요. 실사용및 기본에대해 자세히 설명해주시네요. 근데 비엠 유저분들이나 애호가들 께서는비엠에 대한 작은 지적이나 타 브랜드대비 비교 열위에대한 내용만 나오면 과한 반응들을 보이시는데 여기서도 마찬가지네요. 도진깨진 패밀리카 지향 세단에서 얼마나 차이가 날것이며 그놈의 스포스성은 운전대 잡을때마다 각성해야하는 항목인가요? 샤넬과 루이비똥의 철학과 지향점이 다르듯 서로 존중해줘가며 인정해주는 멋진 아재들이 되자구요.
@울랄라-s6e
@울랄라-s6e 3 ай бұрын
운동화와 하이힐 장단이 다른데 운동화 동호회는 칼 들고 다니는 듯.. 와..비슬람.. 우와 예전에 쉐슬람들 흉하다 했더니 갸들 흉한건 흉한것도 아니네.. 젊고 성향도 정렬적이라 그런가... 무슨 가진게 차가 엄청 큰 부분이라 글릉가.. 앞으로 과학5기 말고 과학 B호기 나오겄어.. 아니면 차도 없는 중.고딩들 안녀? 욘석들?!
@BKSONG-kd6yh
@BKSONG-kd6yh 4 ай бұрын
벤츠타다 비엠왔는데 앞으로 비엠만 탈거 같습니다.
@king_of_nidalee
@king_of_nidalee 4 ай бұрын
2000초반 벤츠4 VS 비엠1 주행 비엠 승차감 벤츠 디자인 벤츠 인테리어 벤츠 가성비 ? 옵션 편의 벤츠 서비스 ? 2010이후 벤츠3 VS 비엠1 주행 비엠 승차감 벤츠 디자인 벤츠 인테리어 벤츠 가성비 ? 옵션 편의 ? 서비스 ? 2014이후 벤츠3 VS 비엠2 주행 비엠 승차감 벤츠 디자인 벤츠 인테리어 벤츠 가성비 비엠 옵션 편의 ? 서비스 ? 2019이후 벤츠3 VS 비엠4 주행 비엠 승차감 벤츠 디자인 벤츠 인테리어 벤츠 가성비 비엠 옵션 편의 비엠 서비스 비엠 2021이후 벤츠2 VS 비엠5 주행 비엠 승차감 벤츠 디자인 비엠 인테리어 벤츠 가성비 비엠 옵션 편의 비엠 서비스 비엠 2023이후 벤츠1 VS 비엠4 주행 비엠 승차감 벤츠 디자인 ? 인테리어 ? 가성비 비엠 옵션 편의 비엠 서비스 비엠 제 생각일 뿐 근데 공감하시는 분들 몇 계실 거라 생각 뭐가 있던 없던 그냥 깔끔하게 정리하고 보면 뭘 사야하는지 보임
@nedstark7002
@nedstark7002 4 ай бұрын
전 주차 빼고 다 BM인듯요 ㅋㅋ
@eidnekk-m7q
@eidnekk-m7q 4 ай бұрын
난벤츠만 탈거같던데 비엠못타겠더라
@만수르형-y6r
@만수르형-y6r 2 ай бұрын
뱀이다.
@ssu9768
@ssu9768 5 күн бұрын
​@@king_of_nidalee주차, 인테리어, 사운드는 벤츠 승
@류류-o3j
@류류-o3j 4 ай бұрын
진심댓글보면 비머들 미쳣네.. 자기네차 리뷰잘하면 당연한거고 벤츠칭찬하면 뒷광고라네ㅋㅋ 그러니까니네가 이류소리듣는겨. 벤츠못이겨서자격지심드냐? 둘다좋은차고 각자의장단점이 있는데 무조건 찬양하는게 전재산투자한 카푸어새기들 발악하는거같네. 20.30대 카푸어들많으니 비엠도 좋은 이미지 구축하긴글러보인다.
@말년병장-y8s
@말년병장-y8s 7 күн бұрын
비독교는 종교라서 어쩔수없음ㅜㅜ 걔들한테 3시리즈>롤스로이스임ㅋㅋ
@울랄라-s6e
@울랄라-s6e 14 сағат бұрын
​​@@말년병장-y8s진짜 이번에 이거 여실히 들어난 듯.. 진짜 🤦
@snowduck611
@snowduck611 4 ай бұрын
돈없어서 뭐탄다 이러고있네ㅋㅋ 댓글쓰는 99프로는 항상 돈에 휘둘리고 살면서 1~2천 우습게 여기는게 개웃김ㅋㅋ 차에 목숨거는게 아니면 그돈을 아깝게 생각하는게 정상적인 사고란다
@puuuokk5376
@puuuokk5376 3 ай бұрын
…? 본인이 중요하다고 생각하는거에 1-2천 더쓰는게 더중요한거아닌가? 돈에 휘둘리지 않고 사니까 같은급이지만 1-2천 더 주고 살수있는거지 돈에 휘둘리는사람일수록 본인이 가치있다고 지출하는것에 가성비 따지는거 돈있는사람들은 돈을크게쓸때와 아낄때를 재대로구분할줄아는거임
@울랄라-s6e
@울랄라-s6e 3 ай бұрын
아 그럼 본인 아끼시라공요오..누가 못 하게 함? 왜 더 쓴 사람 욕을 하지? 당신들이 던 빌려 준겨 뭐여? 한편에서는 반대로 아낀 사람을 더 썼다라는 사람이 뭐라하기도 하고(이경우는 대분 ㄱ뻥었음).. 둘 다 이상.😮
@유보스
@유보스 4 ай бұрын
벤츠와 bm은 지향하는 점이 다르고 셋팅 자체가 다름 본인들 취향에 맞게 선택하시면 됩니다. 도찐개찐 이에요^^
@이창훈-e7l
@이창훈-e7l 4 ай бұрын
승차감을 다루면서 이클 에어서스차량과 5시리즈 일반서스차량과 비교하고 이클이 더.낫다는건 아닌듯 . . . 전반으로 객관적인 비교로 보이나 다보고나면 주관적인 리뷰로 느껴짐
@junehwan1
@junehwan1 4 ай бұрын
ㄹㅇ
@진리의사랑이신말씀안
@진리의사랑이신말씀안 4 ай бұрын
E클은 현재 거의 전 트림 에어서스 장착이 가능한 걸로 알고 있습니다 그에 비해 5시리즈 주력 트림에는 대부분 에어서스 장착이 안되고요
@kK-kb6fe
@kK-kb6fe Ай бұрын
에어서스를 선택 할 기회가 있는 벤츠와 선택 불가한 bmw 차이 아닐까요
@최효남-s3l
@최효남-s3l 4 ай бұрын
E클 시승해봤는데 좋더라고요 가격 때문에 고민이 될듯합니다
@extract9360
@extract9360 4 ай бұрын
에어서스 이야기 하는거 안보이시는지? 후륜조향 없는걸로 비교해야죠. 그래야 후륜조향 없이 사는 사람도 확인이 가능하죠. 둘 다 후륜조향없이 해야지요. 차또바기님 소통 잘되시는거 아니였는지..
@smaket00
@smaket00 4 ай бұрын
아니 ㅋㅋㅋㅋ 차에 엄연히 있는 기능을 없는걸로 비교하라니 말이야 ?ㅋㅋㅋㅋ
@etop9255
@etop9255 4 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 이런 어거지
@hhj6412
@hhj6412 4 ай бұрын
E클이 에어서스가 있지만 없는 모델이 있으니 없는 모델이 주력이니 적절한비교는 아닌듯.. e클 에어서스 없는 오너도 많을텐데 해당차량 평가가 없으니까
@도니혀기
@도니혀기 4 ай бұрын
E-class를 구입할 때 엔지니어링 패키지도 옵션으로 추가하여 장착하는 사람이 많을까요? 가격이 571만원이나 되는데요. 엔지니어링 패키지 달린 이클과 평범한 530i와의 비교는 약간 기울어진 운동장(?) 같다는 생각입니다.
@kimuchio
@kimuchio 4 ай бұрын
그게아니라 비엠은 옵션도 못넣는 똥차인거야
@zoili758
@zoili758 4 ай бұрын
​@@kimuchio 이런애들 특.. 뚜벅이나 아반떼탐
@skinbut6309
@skinbut6309 4 ай бұрын
​@@kimuchio그러게 뭐타는지 궁금하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@eastseon
@eastseon 4 ай бұрын
엔카에서 풀할부로 아반떼 살까 소나타 살까 일년째 고민하는 뚜벅이한테 너무들 하신거 아녜요 ㅋㅋ
@extract9360
@extract9360 4 ай бұрын
저도 공감합니다.
@이준희-p3m
@이준희-p3m 4 ай бұрын
w213 e300타다가 아이가 생겨서 6gt 로 바꿨는데 둘다 매력이 다르다고 생각해요
@masonc.6810
@masonc.6810 4 ай бұрын
*역시 아니나다를까 BMW 훌리건들한테 테러당하고있네 ㅋㅋㅋㅋ*
@울랄라-s6e
@울랄라-s6e 3 ай бұрын
ㅋㅋ ㅋㅋㅋ 비슬람.
@junehwan1
@junehwan1 4 ай бұрын
에어서스가 들어간 애를 가지고... ㄷㄷ... 차또바기님 혹시 벤츠한테 뒷광고 받으셨나요?
@퐝수-w8o
@퐝수-w8o 4 ай бұрын
비교리뷰 1에서 묘하게 한쪽으로 치우친 리뷰이길래 그냥 이분 벤츠를 더 좋아하시나보다 했는데 2부보니깐 진짜 광고 받아서 리뷰쓴것마냥 객관적이지 못하네요
@good_idea13
@good_idea13 4 ай бұрын
눈감아 주자... 먹고 살기 힘들다 잖아
@하이랄농민
@하이랄농민 4 ай бұрын
개벤빠임 요즘ㅋㅋ아니라고 바득바득 우기겟지만
@muu_7416
@muu_7416 4 ай бұрын
그저 비엠이 하나라도 못이기면 ㅋㅋㅋㅋ 동급 경쟁차량 가져왔는데 애어서스가 있니없니 ㅋㅋㅋ
@king_of_nidalee
@king_of_nidalee 4 ай бұрын
비엠 이번에 자율주행 3단계인데 벤츠도 3단계인가 ?
@낭주골총각
@낭주골총각 4 ай бұрын
두차량의 특성을 디테일하게 분석하셨네요.취향에 따라 차량을 선택 할 수 있을거 같아요 🎉❤😂
@cmcpros7403
@cmcpros7403 4 ай бұрын
에어서스펜션 없는 e클과 비교해주시면 좋을듯 합니다...
@rollypop07
@rollypop07 4 ай бұрын
2021 bmw 530i x drive msp lci오너입니다 bmw가 운전의 재미도 있고 좋습니다 만족스럽습니다
@jaemujaepyo
@jaemujaepyo 4 ай бұрын
Bm 뉘른부르크링 30위안에도 못드는 브랜드인데 무슨 운전재미 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@nedstark7002
@nedstark7002 4 ай бұрын
벤츠 외관 내관 짱스러워서 주차 불편해도 530i 탐
@곰뽀
@곰뽀 Ай бұрын
200마력따리에서 운전의재미 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 누가보면 m이라도 되는줄 ㅋㅋㅋㅋ 현실은 k5 터보한테 따이는 530i ㅋㅋㅋㅋㅋ
@벤틀니-f4y
@벤틀니-f4y 4 ай бұрын
천만원차이면 참 고민될듯 …. 비엠 차는 너무 좋지만 한국에서는 싸면 합리적인 가격이라기보단 아우디처럼 브랜드 벨류가 떨어진다고 인식함 비싼건 아쉽지만 오히려 벤츠코리아가 한국시장을 잘 파악한듯함…
@kimeric7673
@kimeric7673 4 ай бұрын
벤츠는 창녀들이 많이 타는 싼마이 차인데 무슨소리지
@smaket00
@smaket00 4 ай бұрын
쏘는거 좋아하고 스피드 즐기고 코너링을 즐기면 뱀비 ~ 고속에서 안전성 승차감 노래듣는거 좋아한다 두루두루 올라운더다 그럼 벤츠
@noel_may
@noel_may 4 ай бұрын
4기통 최고 옵션끼리 비교 하는건데 e클에 에어, 후륜조향 뺀걸로 비교해야된다는 빡대가리들은 뭐냐 ㅋㅋㅋ 530i msp 도 4기통 최고옵션입니다 님들
@smaket00
@smaket00 4 ай бұрын
그래야 530이 정신승리하니까요
@mnm1ife-zq6iy
@mnm1ife-zq6iy 4 ай бұрын
현재 판매중인 e300은 에어서스가 없습니다. 발매 초기 한정 모델만 e300에 에어서스가 들어가 있고요. 현재 사지도 못 하는 에어서스 있는 e300하고 에어서스 없는 5시리즈하고 승차감 비교가 말이 됩니까.
@idkjheffr
@idkjheffr 4 ай бұрын
이클 에어서스 옵션으로 넣을수있음
@mnm1ife-zq6iy
@mnm1ife-zq6iy 4 ай бұрын
@@idkjheffr e300는 못 넣어요. 인디 오더 넣으면 1년 기다려야 해요. 한달 전에 벤츠 사원한테 확인한 내용입니다. 450e부터 에어서스 옵션 달려 나와요. 위에서 말했지만 e300 초기 모델만 에어서스 한정으로 달려 나왔어요.
@idkjheffr
@idkjheffr 4 ай бұрын
그러니까 인디오더 넣어서 달수있다고요
@金旭-t8o
@金旭-t8o 4 ай бұрын
E클래스 에어 서스펜션 ?
@chailyong
@chailyong 4 ай бұрын
영상잘봤습니다 이번에 530e msp pro 구매하려는데 리뷰 언제 볼수있을까요?
@oftheking3960
@oftheking3960 4 ай бұрын
530e msp pro는 한국에 안들어오는데요
@chailyong
@chailyong 4 ай бұрын
@@oftheking3960 제가 어제 계약하고 왔는데요.
@oftheking3960
@oftheking3960 4 ай бұрын
@@chailyong 아 딜러한테 물어보니 6월부터 대기 받는다고 하네요 축하드립니다 ㅎㅎ.. 잘 모르는데 답글 달아서 ㅈㅅ요
@LRp-u4y
@LRp-u4y Ай бұрын
5시리즈는 6gt 수준으로 준수하지만 이전세대만큼 날카로움은 없음. 누구나 편안하고 다소 부드러워짐. E클은 실내 원가절감 부분적으로 살짝 아쉽고, 정차시 엔진소음은 디젤차 만큼 불쾌하게 들어옴. 연비 소나타 2.0 가솔린 수준인듯. 하체세팅은 프리미엄 다운 안정감을 보여줌. E클래스는 정숙성만 좋아지면 좋은선택이 되겠지만, 엔진자체의 소음이 큼. 5시리즈는 6gt 수준이 되었지만, 2열의 등받이형태가 다소 아쉬움.
@oftheking3960
@oftheking3960 4 ай бұрын
역시 5시리즈~ 🎉
@수벅커피는
@수벅커피는 Ай бұрын
그냥 본인 맞는거 타면 됩니당 둘다 가지고 있는데 전 개인적으론 벰 주행성능과 승차감이 더 좋습니다 국내 브랜드 벨류는 벤츠가 좋으니 천만원 더주고 삼각별 단다고 생각하면됩니다
@강구룡-g9y
@강구룡-g9y 4 ай бұрын
벤츠 2023년 구형과 이번 신형 비교를 해보면 차이가 디자인 요소제외 승차감이라던지 엔진 소음이라던지 차이가 많이 날까요?
@fosejafkdlvm
@fosejafkdlvm 4 ай бұрын
고생하셨습니다. 520i msp와 e200아방도 비교부탁드립니다.
@헌제-f2r
@헌제-f2r 4 ай бұрын
비엠빠들은 벤츠가 비엠보다 낫다고 하면 항상 폭주하는구나ㅋㅋㅋ비싸도 벤츠가 더 잘팔리는거보면 모르나ㅋㅋ니들이 짱츠라고 백날떠들어도 살사람들은 다산다ㅋㅋ돈모자라는 니들이나 비엠사고 정신승리하려고 떠들어대지만 판매량1위는 e클ㅋㅋ
@지스타-q1x
@지스타-q1x 4 ай бұрын
난 뷈빠는 아니지만, 이거 진짜인듯..가만히 보고있으면 늘 뷈빠들은 벤츠에 대한 열등감이 있어보여요.... 둘다 독삼사고 좋은차인걸...
@smsmjj
@smsmjj 4 ай бұрын
비엠 오너들 중에는 차쟁이들이 많아 벤츠 비엠 다 타본 사람들이 많죠. 다 타보고 나니 "브랜드는 벤츠가 앞서지만 차 자체는 역시 비엠이 더 낫다" 라고 주장하는 것이 벤츠에 대한 열등감?? 이런건 아니라고 봅니다. 비엠 타다가 벤츠로 잠시 넘어간 사람들은 결국 비엠으로 돌아오는 비율이 높더군요
@AMG63SRS7
@AMG63SRS7 4 ай бұрын
ㅋㅋㅋ판매량만으로 그 차가 승자라고 하는건 니가 벤츠영맨 아니면 알바라는거야ㅋㅋㅋ
@김광익-h9r
@김광익-h9r 4 ай бұрын
각각 백회 이상 주행한 대리기사입니다 벤츠E는 그랜져정도와 비교할 수준. 비엠과 주행성능.질감등에서 비빌수준은 아닙니다 다만 인테리어와 외관은 호불호가 갈리겠네요.시내주행은G80이 제일 좋고 다만 연비가 문제지만
@dobyungrhee3577
@dobyungrhee3577 4 ай бұрын
논문쓰셔도 되겠어요. 분석 방식이 넘 좋아요.
@jisungchun9032
@jisungchun9032 4 ай бұрын
에어서스랑 비교 반칙
@kimuchio
@kimuchio 4 ай бұрын
뭔 반칙이야 프리미엄 브랜드인대 선택권도 없는 BM이 이상한거
@starbuck3168
@starbuck3168 4 ай бұрын
​​@@kimuchio이분 수입차 안사보셨네 수입차는 딜러사가 지정한 옵션 차량만 들여오기때문에 옵션선택이 불가능한거지 유럽가면 우리가 현대차사듯이 모든옵션 선택가능합니다 그리고 이건 모든 수입차가 다 똑같아요
@문재인-z8e
@문재인-z8e 4 ай бұрын
540i 안 들여옴??
@kimuchio
@kimuchio 4 ай бұрын
@@starbuck3168벤츠는 인디오더 넣어서 살수 있어
@myper2
@myper2 4 ай бұрын
@@문재인-z8e전기차 추세라 3000cc안만듬.
@zoili758
@zoili758 4 ай бұрын
리뷰퀄리티는 진짜 개굳... 영상 너무 깔끔
@동반꿀
@동반꿀 4 ай бұрын
ㅈㄹ
@노바-j2i
@노바-j2i 4 ай бұрын
530i와 이클 비교하면 돈 조금(?) 더 주고 이클 가는게 나은 것 같고 520i와 이클 비교하면 520i가 가격경쟁력 때문에 520i 선택하는 경우가 많을듯.
@focal6047
@focal6047 4 ай бұрын
e200 할인 버프 받으면 6천중반 밑으로 떨어짐. 누가 보면 이클은 한종류만 있는줄 알듯ㅋ
@노바-j2i
@노바-j2i 4 ай бұрын
@@focal6047 아 그렇군요 ㅎㅎ e200은 520i msp와 가격 같은데, 옵션 차이가 너무 많아서 브랜드 떼고 차 기능, 옵션, 성능 가성비를 중요시하는 제 입장에서는 e200은 그냥 생각조차 안했습니다. 삼각별이 중요하면 e200 가성비로 괜찮겠네요
@묵사발-q5z
@묵사발-q5z 4 ай бұрын
@@focal6047 6천중반 밑으로 떨어질려면 천만원정도 할인해야 하는데?
@류류-o3j
@류류-o3j 4 ай бұрын
E200 할인버프 6천중반? 어딘지알려줘내가가서 살게 수수료100준다. 비엠할인같이 뿌리는줄아나 안사본티내냐
@권밴쿠버
@권밴쿠버 4 ай бұрын
조금 부족한게 있어도 브랜드 벤츠만 사는 사람도 있고, 남의 눈은 개뿔 내만족에 충실해 비엠 타는 사람도 있지싶다. 우리집은 비엠만 3대째 타는데 벤츠의 오버사이즈 과장된 엠블럼과 주행성능 차이 때문에 눈길 한번 준적 없다. 그래도 s클은 잠시 고민한적은 있었다
@ski3352
@ski3352 Ай бұрын
비엠타는애들 관종이 더 많아요.
@김영민-h3v4m
@김영민-h3v4m 4 ай бұрын
나는 5시리즈 살듯 ... 520가성비 너무 좋음
@Dragonkim51
@Dragonkim51 4 ай бұрын
일반적인 사람들은 비엠보단 벤츠가 맞긴하죠 비엠 실내 옛날보다 많이 개선되어서 보기좋은데 벤츠는 이번에 또 격차를 벌리네요
@focal6047
@focal6047 4 ай бұрын
저런 짱스러운 디자인을 좋아하는구나ㅋ 중국차들 보면 눈 돌아갈듯ㅎ
@taemini7610
@taemini7610 4 ай бұрын
BMW 4시리즈그란쿠페 리뷰 해주세요!
@NoNo-bz3eh
@NoNo-bz3eh 3 ай бұрын
차성능은 전반적으로 5시리즈가 더 좋아 보입니다. 가격적인면도 그렇구요. 다만, 내 외부 디자인은 개인적으로 이번 5시리즈는 최악이라서...e클도 삼각별을 미친듯이 박아놔서 촌스럽구요..
@박종태-b3n
@박종태-b3n 4 ай бұрын
한가지 간과해서는 안되는 사실을 말씀 드리겠습니다. 2012년 비엠에서 5시리즈 최초로 엔진을 다운사이징한 신형 528ixdrive(n20)를 출고했을 당시만해도 벤츠에선 다운사이징엔 관심조차 없다는듯 여전히 6기통 3500cc 자연흡기엔진으로 일관되게 나가다가 신형 5시리즈(n20)의 경이적인 판매량을 보다못해 어쩔수없이 5년후인 2017년에 들어서야 첫 다운사이징한 e300(m274)을 출시했지만 동급 5시리즈 엔진에 비해 출력과 승차감 소음과 진동등 여러면에서 많이 떨어지는 상황이 발생하자 2~3년뒤 개선된 m264 엔진이 출시되고부터 판매량이 역전되어 이 시기부터 국내에서 본격적인 벤츠의 최전성기(8년연속 수입차판매 1위)를 구가하는 계기가 시작된 것입니다. 이 m264 엔진부터는 동급의 비엠 g30에 전혀 뒤지지않는 성능과 품질을 보여줍니다. 그러다가 이번 신형부터 본격적으로 등장시킨 m254 엔진부터는 비엠의 신형 g60모델을 소폭 능가하는 모습을 보여줍니다. 특히나 마일드하이브리드의 진일보한 기술은 처음으로 접목한 신형 5시리즈 보다 앞서는걸로 보입니다. 결론적으로 말하자면 이번 신형부터는 종합적인면에서 e클래스가 더 우수하다고 말씀드릴수 있겠습니다.
@진리의사랑이신말씀안
@진리의사랑이신말씀안 4 ай бұрын
마일드 하브를 본격적으로 시작한 브랜드도 벤츠로 알고 있습니다 최소한 B사보다는 빨랐고 전방위로 처음 확대 시도한 브랜드는 아우디였고요
@오다길
@오다길 4 ай бұрын
E클은 엔지니어링 패키지에서 많은 점수를 얻은거 같네요.
@pscosmos9696
@pscosmos9696 4 ай бұрын
어차피 코너나 주행성능은 비교하기 힘들정도로 비엠이 좋다고 말햇잔아요... 걸러서 들으면 될거같아요 이클은 hud도 없는 모델을 내놓고있어요 그만큼 삼각별에 미친 한국남들이 많단거죠. 뭐 이건 개인의 선택권이기에 머라 할순없지만 또 칭찬할만한일이죠 덕분에 럭셔리 비엠이 5 엔트리급에도 다 넣어주고 출시해주니 반대급부로 생각하면 된장남도 필요한거 같습니다 실속맨들을 위해서
@아웃도어일기
@아웃도어일기 4 ай бұрын
리뷰했던 두대의 차량 가격이 얼마나 차이 나요?
@변해도산다
@변해도산다 4 ай бұрын
E클이 많이 좋아졌나보네요. 이정도라면 같은 가격에선 E클 안사기 어려운데, 가격이 아마도 15백 정도라서 고민될거 같군요.
@김춘규-u2j
@김춘규-u2j 4 ай бұрын
벤츠e300타는데 주행성능은 확실히 BMW가 훨씬좋아요 고속주행이 많으면 BMW 시내주행이 많으면 benz
@hhj6412
@hhj6412 4 ай бұрын
G60이 g30보다 주행성,핸들링이 떨어지는데.. g60보다 w214가 이보다 떨어진다면 아쉽네요. 무게를 보면
@chattobagi
@chattobagi 3 ай бұрын
W214가 애매합니다. 역시 벤츠는 페리가 되어야, 좋아지는 것 같아요
@kslo6480
@kslo6480 6 күн бұрын
ㅎㅎㅎ 😂난 솔직히 너무 웃긴게 차량 비교하거나 시승기 헐때 제로백 0-100km 도달시간을 몇초 걸렸네 하고 말하는데 이거 왜하는지 ㅎㅎ 솔직히 시내주행이나 장거리 고속도로 주행한다해도 그런거 사용할이 일생 몇번된다고 그걸 측정하는지 웃긴다. 제일 중요한건 엔진과 미션, 부속견고성, 주행 안정성, 사고시 탑승자 보호성능, 정숙성, 편의성, 유지보수성, 승차감, 브레이크성능, 내외디자인, ui/ux, ADAS등 주행보조성능, 자동주차성능, A/S신속성과 비용성에 대해서 체크를 중점적으로 분석해도 콘텐츠를 꽉채울거 같다. 😊😊😊😊😊. 그리고 벤츠e200 아방가르드를 지난8월말에 6천중반값에 (몽땅포함,추가돈안들어감) 구매했는데 타이어를 누구는 콘티넨탈, 누구는 한국타이어, 누구는 금호타이어를 주던데 난 넥센N'Fera sport를 장착한걸 받았다. 왜 이렇게 일관성 없이 주는지?😅😅😅😅😅. 현재 고급휘발유 계속 넣고있고 총 1200km정도타서 길들이고 있는중이다. 난 벰더블,지팔공,벤츠 모두 몇번씩 타보고나서 그중 벤츠를 선택한 이유는 연비 때문이다. 현재 에코모드와 컴포트모드를 혼용하며 스탑앤고도 사용하면서 17~18km/l 나온다.😊 그리고 실제 주행해보니 hud별로 필요치 않더라. 현재 계기반으로도 충분하더라구요.😊😊😊😊. 아!그리고 난 자율주행과 주차보조를 적극 활용하고있다. 도심이건 고속도로건 너무 잘되고 특히 차막힐때 러시아워때 너무 편하고 잘된다. 자동주차도 너무 잘된다.😊😊😊😊. 중국기업이 경영참여해서 만든차란 뜻의 짱츠를 쓰지말고요, 역시 독일명품차라 잘되고 성능좋다는 뜻의 짱!을 추천합니다😊😊😊😊
@김민수-d4f2z
@김민수-d4f2z 4 ай бұрын
이번 e클 너무 비싸더군요 에어서스 있으면 물론 좋겠지만 5시리즈랑 가격차이가 너무 많이 나서 결국 고른다면 5시리즈를 선택할 듯
@Stfstation
@Stfstation 4 ай бұрын
BMW는 203040이 경쾌하게 몰기 좋지. 그외에는 안락하고 편안한 벤츠가 더 대중적이고 누구에게나 고급스럽다.
@방아쇠
@방아쇠 4 ай бұрын
똑똑한 사람은 여기서 에어서스 같은 훈수로 시간낭비안하고 대충 감안해서 혼자 비교하고 말음ㅋㅋ 이정도 정보면 훌륭한데 알아서 판단하자
@ROCK-wg6ug
@ROCK-wg6ug 4 ай бұрын
전 비엠에 한표 드립니다~^%^
@하이랄농민
@하이랄농민 4 ай бұрын
에어서스있는차가 무조건 좋지 ㅋㅋ 근데 언제부터 차튜버께서 에어서스 있는차랑 없는 차랑 비교하면서 에어서스가 있기에 좋네요가 아닌 상대적으로 좋다 이딴식으로 리뷰했지?ㅋㅋ
@나야나-t8c
@나야나-t8c 4 ай бұрын
고생하셨습니다~!
@H데이빗
@H데이빗 4 ай бұрын
잘 봤습니다!!!감사합니다👍
@wl7705
@wl7705 4 ай бұрын
4기통인데 진짜 너무 비싸다고 느껴짐 340i 이런 차들이 진짜 혜자지..
@차차-o4u
@차차-o4u 4 ай бұрын
지향점의 차이죠. 6기통이라는 측면이나 , 스포츠주행 측면에서 보면 340i가 혜자이긴 한데 , 3시리즈의 특성상,,차가 고급스러움은 없더군요.
@묵사발-q5z
@묵사발-q5z 4 ай бұрын
혜자인거는 인정 그러나 판매량은 안나오는 아이러니
@paulkimchi967
@paulkimchi967 4 ай бұрын
m850i 가 혜자죠, 2500넘게할인하는데 1억2천 언더에 살수있으니.. 재구매+트레이드인까지 낀다면 1억1천 초반도가능.
@차차-o4u
@차차-o4u 4 ай бұрын
@@paulkimchi967 8기통 인거 감안하면 진짜 개혜자이긴 하죠...다만 1억이상이라 부담스러울뿐. 840i 초반에 구매한사람이 제일 열받음.
@gwakjeonghun
@gwakjeonghun 4 ай бұрын
@@차차-o4u8기통 배기음이 그렇게까지 좋지는 않은거 같던데...?
@TheMmm1mmm
@TheMmm1mmm 4 ай бұрын
언제부터 이렇게 광고가 많아졌데여?
@모래구찌-g8k
@모래구찌-g8k 4 ай бұрын
고마 뒤에 사람 자주태우면 이클 타봐야 조수석 운전석이면 벰 레츠기릿
@emk4351
@emk4351 4 ай бұрын
차또바기도 이제는 걸러야 하나.....
@홀리몰리-x3v
@홀리몰리-x3v 4 ай бұрын
E300 vs 530i 트랙에서 달리면 누가 빠른가요?
@lotus_sutra01
@lotus_sutra01 4 ай бұрын
530i
@smaket00
@smaket00 4 ай бұрын
전세대는 e300이 이김
@김종수-o4y
@김종수-o4y 4 ай бұрын
알찬 내용의 영상을 주제별 구간을 표시하여 정리한 점이 인상적입니다. 추천드립니다.
@tv-hp2vt
@tv-hp2vt 4 ай бұрын
난 둘중 암거나 한대 뽑을수만 있다면..
@cowboy9952
@cowboy9952 4 ай бұрын
현재 독3사 차량 모두 보유하고 있는 사람 입장에서 보면 내용이 좀 그러네요 비교하기 처참한 주행 성능이라는 제목도 그렇고 둘 다 훌륭한 차인데 왠지 영상은 전혀 그렇지 않은 느낌을 전달하고 있네요
@psycheps7326
@psycheps7326 4 ай бұрын
뭔가 공정하지 못한 리뷰인데... 5는 생 날것이고 벤츠는 옵션을 덕지덕지 발랐는데 동급으로 치고 리뷰하면 안된다고 봅니다.
@snazzy9747
@snazzy9747 4 ай бұрын
연비차이는 휠 사이즈가 bmw가 더 크기때문에 적다고 할수 없는거같아요
@jerry3249
@jerry3249 3 ай бұрын
몇 cm로 느껴지는게 놀랍다
@bjkim4013
@bjkim4013 4 ай бұрын
이정도 급의 차면 각자 성향이 다른 거지 뭐가 더 좋다고 말하기는 힘듭니다 그래봐야 4기통 패밀리세단인데 주행성, 승차감 비교해봤자 일상 주행에선 느끼기도 힘들만큼의 미세한 차이고 어차피 타다보면 다 적응됩니다 둘 다 좋은 차니 그냥 마음에 드는거 사면 되죠 다만 뭘 사야할지 모르겠다 싶으신 분들은 그냥 벤츠 사세요 bmw 샀다가 벤츠 살걸 후회하시는 분들은 많이 봤는데 반대의 경우는 거의 못봤거든요 bmw 타다가 벤츠로 넘어가는 분들은 많지만 그 반대의 경우도 많이 못봤고요
@분노의CRDi
@분노의CRDi 4 ай бұрын
음...듣기로는 E클래스 엔트리인 E200 승차감이 쏘나타랑 비슷하다던데 사실인가요?? 😮
@hhj6412
@hhj6412 4 ай бұрын
E200이 쏘나타면 5시리즈는 k5라고 이야기 할껄요ㅋㅋ 뜯어보면 넘사입니다. 제네시스보다 소재나 설계가 뛰어납니다. 댐핑조절만하면 더 부드럽게도 가능하면서 차체가 더좋아요. G80은 많이 따라오긴했죠
@Rico-zss
@Rico-zss 4 ай бұрын
근데5시리즈는 스탑앤고 못꺼요??전엔 가능했는데
@shin6712
@shin6712 4 ай бұрын
23년식? 이후부턴 안되는걸로 압네다 23년식 코딩갔는데 안된다하네요
@kyoonny
@kyoonny 4 ай бұрын
스탑앤고 그거 연비절감되는 것도 미미하고 시동걸자마자 끄는 진짜 쓸모없는 기능인데..
@대기만성-j7c
@대기만성-j7c 4 ай бұрын
530e와 비교도 부탁드려요
@장지연-k9g
@장지연-k9g 4 ай бұрын
일단 e클 리어램프보면 중국전기차같다는 생각밖에 안든다...
@은은해-x3e
@은은해-x3e 4 ай бұрын
결론 운전하는걸 진심으로 좋아하면 5시리즈 가오에 더 신경쓰이면 E클래스
@묵사발-q5z
@묵사발-q5z 4 ай бұрын
근데 진짜 4기통200마력으로 스포츠성 운동성 느껴지나요 ㅋㅋ
@지스타-q1x
@지스타-q1x 4 ай бұрын
@@묵사발-q5z 4기통이라도 비엠은 달라요~~!! 라고~ 많이들 얘기하십니다 ....
@gwakjeonghun
@gwakjeonghun 4 ай бұрын
@@묵사발-q5z글쎄요..개인차가 있겠지만,일단 저는 비엠을 더 좋아하고 더 높게 평가합니다.. 살살 편하게 다닐려면 제네시스도 좋지않나요??
@AMG63SRS7
@AMG63SRS7 4 ай бұрын
​@@묵사발-q5z50키로에서 과속단속 하는나라에서 2천찌찌도 충분하다ㅋㅋ
@묵사발-q5z
@묵사발-q5z 4 ай бұрын
@@AMG63SRS7 4기통 200마력으로 스포츠성.운동성을 느낄수 있냐고 물어봤는데 엉똥한 소리를함
@IlIIIlllllllIIlllllIll
@IlIIIlllllllIIlllllIll 4 ай бұрын
비엠 벤츠 성향이 다른데 비교 대상이되나 스포티하고 운전재미를 원하면 비엠 편안한 주행을 원하면 벤츠
@차차-o4u
@차차-o4u 4 ай бұрын
진짜 스포티하고 운전재미를 원하면 M이나 ,포르쉐이상으로 가야죠. 애초에 5 e 급에 운전재미 스포츠성 어쩌고는,,,그냥 스포츠성 맛보기 흉내내기일뿐
@IlIIIlllllllIIlllllIll
@IlIIIlllllllIIlllllIll 4 ай бұрын
@@차차-o4u 뭔소리?? 니가 말하는건 고성능이고 ㅋㅋ 비엠이 왜 펀드라이빙으로 유명한데 ㅋㅋ 운동성능 코너링 등등 다 좋아서 그런건데 m amg는 고성능세단으로 별개고 ㅋㅋ 안타봣네
@IlIIIlllllllIIlllllIll
@IlIIIlllllllIIlllllIll 3 ай бұрын
@@차차-o4u두대 타보세요 ㅋㅋ 안타본 사람들이 꼭 ㅋㅋ 프리미엄 세단으로 운전재미 느낄수있는건 5시리즈가 최고에요
@차차-o4u
@차차-o4u 3 ай бұрын
@@IlIIIlllllllIIlllllIll 5시리즈는 E바디때부터 F바디 그리고 지금 풀체인지 전까지 다 소유했었고요. E 클래스도 2세대 소유했었읍니다. 그리고 지금은 S클래스 911 마칸 x6 등등 타고 있고요. 5시리즈 E클 급은 질리도록 십수년동안 탔습니다. 그리고 5시리즈 E클래스는 이제 프리미엄 세단이 아니죠. 아무나 다 탈수 있는 흔차일 뿐이죠. 5시리즈에서 운전재미요? 아반떼 그랜져만 타다가 , 5시리즈 타면 그게 운전재미라고 느낄수도 있겠지만,,,M AMG 포르쉐 페라리등 , 진짜 스포츠성이 있는차를 타보면 , 5시리즈 운전재미? 이건 그냥 맛보기 , 체험판 이구나 라고 느낄겁니다.
@차차-o4u
@차차-o4u 3 ай бұрын
@@IlIIIlllllllIIlllllIll 5시리즈는 E바디 때부터 , 최근 풀체인지전 까지 소유했고요 . E클래스도 이전세대는 지금도 보유하고 있고 , 풀체인지도 곧 출고합니다. M AMG 많이 타봤고. 지금도 911 , 마칸GTS , S 클 , x6 , 4시리즈 쿠페 보유하고 있어요. 그쪽보다 아마 외제차 훨씬 많이 보유하고 많이 타봤을 겁니다. 애초에 5시리즈 E클래스가 이제는 프리미엄세단이 아니고요. 원래 차알못들이 모닝 아반떼 타다가 비엠 3시리즈 5 시리즈 처음 접해보면 , 대부분 와 신세계 , 운전재미 , 운전성능 어쩌고하는데,,그건 어디까지나 그급에서 입니다. M이나 포르쉐 이상급 브랜드 차량 타보세요. 그럼 5시리즈 운전재미 어쩌고 하는말이 얼마나 , 웃긴이야기인줄 알겁니다.
@볼빨간갱년기-q3n
@볼빨간갱년기-q3n 4 ай бұрын
e300부터는 에어서스 들어가는건가요?
@파아란하늘-k3n
@파아란하늘-k3n 3 ай бұрын
E450만 에어서스 들어가서 E450을 구입했어요.(후륜조향 포함)
@helloreeky4717
@helloreeky4717 4 ай бұрын
좋은 비교 감사합니다! G30 530i 타고 있지만 이번 E클래스는 욕심이 나네요.
@흐름타기-u3w
@흐름타기-u3w 4 ай бұрын
벤츠가 두루두루 좋게 나온거 같네요... 그래두 난 비엠 ㅋ
@jameslee3517
@jameslee3517 4 ай бұрын
빠릿빠릿한 주행 원한다면 BM 그냥 평범한 주행 무난한 승차감을 원한다면 벤츠. 그냥 둘다 그냥 그래 ㅋㅋㅋ 비엠은 X5 벤츠는 S클 사서 타고 다니는 걸 추천 ㅋㅋㅋ
@namkookpark4620
@namkookpark4620 4 ай бұрын
누가봐도 이클 광고
@mujg586
@mujg586 4 ай бұрын
이클은 7천만원대 딱 차량임
@맛부
@맛부 4 ай бұрын
초심 잃은거지 뭐..구독 괜히했다싶네
@cwkang625
@cwkang625 4 ай бұрын
한국사람들은 브랜드에 환장하고 돈좀있는 어르신들은 푹신한 차가 좋다고 해서 벤츠사지. 그에반해 비엠은 달리는 것에 중점을 둬서 고급스런 느낌이 덜했는데 이런걸 오랫동안 추구해오다보니 벤츠가 고급차 이미지가 강하지.. 차의 기본성능은 비엠이 좋지만 사장님 소리듣기에는 벤츠가 좋아서 사람들 생각을 바꾸기엔 힘들지. 그러나, 한국을 호구로 보는 벤츠.. 한국을 중요고객으로 보는 bmw.. 이 사실을 안다면 뭘 사야할까?
@묵사발-q5z
@묵사발-q5z 4 ай бұрын
이런사람특 두차량 소유해본적 없음
@air3276
@air3276 4 ай бұрын
이상 아반테 차주의 뇌피셜이였습니다.
@곰뽀
@곰뽀 Ай бұрын
한국을 중요고객으로 본다고? 비엠 디젤 불났던거 기억 안나나? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 요번 신형 5시리즈 한국에서만 벨트타입 책정이고 해외는 혼합인데? ㅋㅋㅋ 벨트가 더 구린건 알지? ㅋㅋㅋ 한국에 진심이라고? ㅋㅋㅋㅋㅋ 너가 진심인거아니고? ㅋㅋ
@boxerking9647
@boxerking9647 4 ай бұрын
에어서스 달린차를 승차감 비교하누
@Ssanta_Cruz
@Ssanta_Cruz 4 ай бұрын
예전에나 벤츠지 지금은 삼각별이 차값의 90프로 차지할뿐
@kclee-s1r
@kclee-s1r 4 ай бұрын
ㅋㅋㅋ아니 리뷰있으서 보는데 멀그리 비교를함 ㅋㅋ그만해라 지겹다 그래봐야 중형인데 자기가 직접타보고느껴서 선택하는거지 그냥 자기취향임 약간머가좋코나쁘고는 필요없음 차라리 그윗급으로얘기해라 ㅋㅋ 어차피 차또바기도 돈받고하는거고 거기에 자기상품 좋타고 중간에 보여주고 그냥 광고위한거임 그리고 가속력으로 해봐야 1초내외차이임 누가 시내에서 100키로가속력타고다니냐 개막히는데 ㅋㅋ 다름거다 필요없고 본인이 시승하고 선택하면됨 물론참고는하지만 지겹도록 두차량비교는그만해라 다름차좀해 대형이나 스포츠나그런거로 속도나성능비교로.. 다시한번말하지만 중형으로 지겹도록 비교그만해줬으면 몇번을하는거냐..
@레드빔-b1f
@레드빔-b1f 4 ай бұрын
뒷좌석 통풍시트 썬커튼 좀 넣어라
@최초이-r2i
@최초이-r2i 4 ай бұрын
나 둘다 탔는데 이클이 더 좋던데요
@빙그래-i1r
@빙그래-i1r 4 ай бұрын
너가 차알못이라 그래
@최초이-r2i
@최초이-r2i 4 ай бұрын
@@빙그래-i1r 이클 좋으면 차알못인가? ㅋㅋㅋ
@__lawyer
@__lawyer 4 ай бұрын
첫차 c클 ㅡ e300 ㅡ 540i ㅡ gt43 ㅡ x6 40i 현재 와이프 e350 / 본인 x6 탐 기업제휴랑 재구매 할인 많아서 결국 벤비로만 바꾸게 됐는데 결론은 취향차이임. 다만 대학생 때부터 10년 이상 봐온봐로는 벤츠가 원가절감이 심해짐. 최소 9천만원 이상값줘야 벤츠 맛이남
@kimuchio
@kimuchio 4 ай бұрын
차잘알
@렐라모짜-r8e
@렐라모짜-r8e 4 ай бұрын
유럽현지리뷰어들도 e클에 손들어줌 이번에 칼갈고나온듯
@묵사발-q5z
@묵사발-q5z 4 ай бұрын
확실한건 벤츠타는 사람은 비엠 언급을 잘안함 비엠타는 사람은 벤츠 짱츠네 어쩌네 까내리기 바쁨 ㅋㅋ
@최따까
@최따까 4 ай бұрын
아뇨 겁나 언급하던데요.5년 전에는 언급안했는데 확실히 최근에는 언급합니다.
@깡패친구
@깡패친구 4 ай бұрын
남자면 Bmw죠.
@이람-i1g
@이람-i1g 4 ай бұрын
중국차가된지 오래된 벤츠 줘도 안탄다..서비스 않좋고 돈만 비싸
@etop9255
@etop9255 4 ай бұрын
안탄다면서 서비스. 안좋다는 얘기는 어떻게 알아요?
@머쓱크
@머쓱크 2 ай бұрын
@@etop9255
@뉴페-v1f
@뉴페-v1f 4 ай бұрын
e클 승! 할인 금액을 만약 5시리즈랑 비슷하게 700~850만 까지 해버리면 이번년도 1등이 되겠네요
@q-k2d
@q-k2d 4 ай бұрын
에어서스,,,,,,,,,실수 맞죠???
@jihwanhwang3981
@jihwanhwang3981 4 ай бұрын
옵션 뭐뭐할지몰라서 bmw 삿는데 거짓말안하고 벤츠갈껄 후회함
@kimuchio
@kimuchio 4 ай бұрын
다음엠 꼭 벤츠 가세요 비엠은 양카브랜드일뿐 프리미엄은 벤츠임
@장준영-w6n
@장준영-w6n 4 ай бұрын
​@@kimuchio 이런애 특: k5 탐
@oftheking3960
@oftheking3960 4 ай бұрын
@@장준영-w6n ㄴㄴ구아방
@Den-xh7rp
@Den-xh7rp 4 ай бұрын
이번 신형 사셨다고요? 옵션 뭐뭐할지 몰라서 bmw 사는 사람이 있나?ㅋㅋㅋ 혹시 실제 만나서 인증 가능하심?
@jihwanhwang3981
@jihwanhwang3981 4 ай бұрын
​@@장준영-w6n진짠데요..?
@야옹아-l8w
@야옹아-l8w 4 ай бұрын
실내는 비교하지마라 벤츠압승이다
@김진우-i2w5i
@김진우-i2w5i 4 ай бұрын
요즘 벤츠로 허세부리시나용?ㄷㄷㄷ 선생님덜 벤틀리타세요... 그게 더 고급이예요
@tugomail
@tugomail 3 ай бұрын
스탑앤고를 못 끈다고?? 설마.
@surf8550
@surf8550 4 ай бұрын
비엠 딜러들 달려와서 댓글 써대는거 보소
@최준영-s7w8i
@최준영-s7w8i 4 ай бұрын
세밀한 분석비교인데, 이걸 보면 선택은 더 어려워짐
@sonny0912
@sonny0912 4 ай бұрын
비엠 탈일없음. 전세그먼트 실내가 거의비슷!
@YooJuYooHa
@YooJuYooHa 4 ай бұрын
전 비엠산지20일댔어용 비엠이더좋앙 ㅋㅋ520
@이응이-f7h
@이응이-f7h 4 ай бұрын
광고냐 비교냐
@user-hk5lk3el8z
@user-hk5lk3el8z 4 ай бұрын
실내 인테리어는 벤츠가 한참 위지
@brandding
@brandding 4 ай бұрын
벤츠 후방카메라 구린거 저만 그렇게 생각하나요? 요즘은 가성비로 BM을 뽑는시대...
E클래스가 5시리즈보다 잘 팔리는 이유?ㅣ5시리즈 vs E클래스 솔직담백 비교리뷰 #1
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차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.
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She's very CREATIVE💡💦 #camping #survival #bushcraft #outdoors #lifehack
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Who’s the Real Dad Doll Squid? Can You Guess in 60 Seconds? | Roblox 3D
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Seja Gentil com os Pequenos Animais 😿
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Los Wagners
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DO$HIK
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5시리즈보다 좋냐고?ㅋㅋ [2024 벤츠E300, 윤성로 시승기]
21:57
모트라인 MOTline
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영원한 라이벌, 벤츠 vs BMW
35:53
압권 Apkwon
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[리뷰] 2024 BMW 530e (PHEV) / 오토뷰 로드테스트
28:02
오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서
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독삼사 비교시승!! 타보니 최고는.. 이 차입니다!
17:43
중고차의모든것
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"제네시스보다 싸다!" 6천만 원 깡통 BMW 520i vs 벤츠 E200 승자는?
27:01
우파푸른하늘Woopa TV
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드디어 한다! BMW 5시리즈 실차주 리뷰. (G60 520i MSP)
23:52
She's very CREATIVE💡💦 #camping #survival #bushcraft #outdoors #lifehack
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