@@ttm6686수고 많으십니다. 덕분에.퍈안한 여행 합니다. 이런 승무원 분들도 표정관리 안되는 상황이면 찐인 거겠죠?
@sunnym73653 ай бұрын
어떤 승무원이 유튜브에서 얘기하던데ㅋ 승무원 초창기때는 난기류공포증이 있었대요 그런데 비행시에는 절대 티를 안냈다더라구요 왜냐면 기체 흔들리면 사람들이 죄다 본인만 보고 있기때문ㅎㅎ 사람마음 다 똑같은가봐요 😂 (지금은 난기류있으면 잠이 더 잘 온대요ㅋㅋ)
@몽이형-q3x6 жыл бұрын
비행기사고보다 지나가다 차에 치여 죽을확률이 높은데 보통 비행기사고는 나면은 엄청 크니깐 사람들 인식 자체가 좀 부정적이죠
@user-uc7gg3wv1u6 жыл бұрын
사고나면 대량인원이 한번에 무조건 다 죽는거니까요
@누구냐넌-k4c6 жыл бұрын
비행기보다 차가 더 많고 많이타니 사고가 더 많을 수밖에
@최준호-k1g5 жыл бұрын
확률인데?
@박지민-q8g5 жыл бұрын
여객기사고가 날 확률은 100만분의1 이라고 들었던거 같습니다. 사고가 나더라도 추락할 확률은 더 없을거 같은데요..
@thomaschrist80025 жыл бұрын
내가 항공기를 타고가다 사고가 났을때 사망확률 vs 자동차를 타고가다 사고가 났을때 사망확률
@super-etendard6 жыл бұрын
그냥 흔들리는 난기류는 편안한거죠 ㅡㅡ. 진짜 난기류는 한 2-3초 뚝 떨어지는 난기류 ,, 최악 ㅇㅇ. 한번 겪어보심 비행기 진짜 타기 싫어질 거임. ㅋㅋ 자유낙하의 드러운 기분. 억 하고 떨어지는데 2초쯤 되면 진짜 ‘응?’ 하게 되죠. 응? 추락?
@Youngalnam6 жыл бұрын
개무서움...ㄹㅇ
@주우영-y7n5 жыл бұрын
와 나 이거 개무서웠음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@주우영-y7n5 жыл бұрын
자이로드롭 타는기분
@김김-e2l5 жыл бұрын
어후 2초 떨어지면 진짜 식겁할듯
@생각안에생각5 жыл бұрын
ㄹㅇ 진짜 뚝 떨어지는게 무서움...
@melinkorea6 жыл бұрын
살면서 이렇게 많은일 겪고도 어찌어찌 무사히 잘 살고있는사람 처음봄;;
@minhyuki6 жыл бұрын
항공전공자 입니다. 죄송합니다만, 영상에 나오는 좌측날개쪽의 적색불은 비상등이 아닙니다. 해당불빛은 비행중에 항상 켜고 다녀야 하는 단순한 "항공기 등불" 입니다. 항공기 등불은 야간에 비행하는 모든 비행기가 좌측엔 적색, 우측엔 녹색, 그리고 뒤쪽은 흰색의 불을 켜도록 국내,국제 법으로 의무화된 것이므로 난기류가 심하다고, 비행기에 이상이 있다고 켰다 껏다 하는것이 아닙니다 ㅎㅎ 또한 애초에 일반인들은 진짜로 비행기가 추락하더라도 조종실에 들어가지 않는한, 비상등을 볼수가 없습니다 ㅎㅎ 나름 영알남 님께서도 해당 불빛에 대하여 알아보신것 같은데, 잘못된 점이있어 알려드립니다.ㅎ + 항공안전법 제54조, 항공안전법시행규칙 제120조,제168조6호
@csy9904016 жыл бұрын
오옹 선박과 비슷하군요... 가끔 뱅기탈때마다 그냥 지레짐작만 했는데 사실이라닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 의외로 항공법규와 해사법규가 닮은 점이 많더라구여
@hanbadaaa6 жыл бұрын
항공기 각 장소 명칭이나 그런것들이 선박에서 따온것들이 많기도 하죠 ㅎㅎㅎ
@john_joo_yohan6 жыл бұрын
보이다가 안보인건 구름 때문인가요?
@mainbasic096 жыл бұрын
맞아요 평온할때도 늘 켜있었음 깜빡깜빡
@john_joo_yohan6 жыл бұрын
하단과 상단에는 점멸등이랍니다 주기장에서 사고 방지 목적으로 있지만 늘 키고 다닌다고 합니다.
@theflightmen5 жыл бұрын
아래 전공생이 설명을 해줬지만 현직으로서 설명드리자면 다른 등불을 혼동한거고 빨간불이 깜빡거리는건 비컨라이트(beacon light)가 깜박이는겁니다. 이 라이트는 항공기가 시동을 걸때 켜는 불로 지상과 공중에서 항공기의 시동이 걸려있음을 알리기 위합입니다. 깜빡이는 형태를 보니 Boeing 787기종이겠네요. 위.아래있으며 보였다 안보였다 하는 이유는 구름속에 있었다 나왔다 했기때문이며 중국에서 터뷸런스를 만나게 되면 유난히 길게 받는 이유는 통상 조종사들은 어느 고도에서 터뷸런스를 만나면 관제사에게 요청을 하여 고도를 바꾸지만 중국에선 거의 고도를 잘 안바꿔줍니다. 아래 뉴질랜드에서 올때도 심하다 하셨는데 그건 적도를 지나와서 그런거고요. 참고하세요~
@Youngalnam5 жыл бұрын
크 자세한 설명 감사합미다💖
@dakdary12786 жыл бұрын
비행공포증에 대공감... 역대급 난기류 만나서 멀미에 공황증상까지 겪었던 적이 있는지라 이젠 일부러 지친 상태로 비행기를 타서 기절하듯 잡니다 ㅠㅠ (무서울 기력도 없게.....)
@삐삐-z5r5 жыл бұрын
dak ggogi 제가 난기류타고 공황장애생겨서 아직도 비행기가 무섭고 대중교통타면 심해요...ㅠㅠ
@김용과-c8o6 жыл бұрын
저도 진짜 수직낙하하는 난기류 만난적있는데 진짜... 추락하는줄 알았어요ㅠㅠㅠㅠㅠ 몸 붕 뜨고 사람들 비명도 지르고 저는 기도하고ㅠㅠ착륙하고 승객들 다 박수치고ㅠㅠㅠㅠ 그 이후론 비행기 너무 무섭더라고요... 근데 또 타게되고ㅋㅋㅋㅋ따흑흑... 난기류 넘모 싫어요...
@서현-g1i6 жыл бұрын
수직낙하했다면 엄청큰 구름에 들어가야괴는데 뭐든 비행기는 큰구름에 들어가지안거든요... 비행기를 잘못타셧군요....
@김용과-c8o6 жыл бұрын
서현 아 진짜요? 흑흑 감귤항공이었는데..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ다신안탈거에요..ㅋㅋㅋㅋ흑흑
@서현-g1i6 жыл бұрын
수직낙하한게 아니고 무서워서 그렇게 느낀거 아닐까요? 그럴수가 없는데...
@kimikimi5156 жыл бұрын
저도... 수직낙하하는 비행기를 탓었는데 승객전원소리지르고ㅠ아수라장이였어요 인천에서 런던행 비행기... 너무무서웠어요 ㅍ퓨ㅠㅠㅠ
@탐방러맛집6 жыл бұрын
제주항공 수직낙하 했었다는 뉴스 올라온적 있었던거같은데 그때 타셨었나보네요 ㅜ 무서운경험 하셨네요.. 죽다 살아난 기분일듯...ㅜ
@HL-ve6ob6 жыл бұрын
그냥 그 빨간등은 "beacon light"라고 해서 지상에서 엔진이 켜져있으니 조심하라는 의미로 키는거고 운항 중에는 무조건 켜고 다녀야합니다(그러니 켜진게 보인건 구름이나 다른 요인으로 빛의 산란으로 인해 기내에서 볼 수 있던것이고 꺼진게 아니라 산란될 외부요인이 사라져 보이지 않게 되는거죠)
@ynchoi75296 жыл бұрын
난기류 만난 영알남의 생각 = 아싸 컨텐츠!!
@Youngalnam6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@비호제6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㄱㄲㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋㄱㅋㅋㅋ
@stevebak2816 жыл бұрын
팩폭 ㅋㅋㅋㅋ
@Impact_King6 жыл бұрын
자낳괴가 되어가는중ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@와우와우-v1s6 жыл бұрын
설마 진지충나오냐
@yos55776 жыл бұрын
와... 진심 겪어보지 못하면 모른다.. 저상황은...ㅠ
@CAY-c6p6 жыл бұрын
이사람 왜이렇게 삶이 다이나믹해
@Youngalnam6 жыл бұрын
모르겠음....
@greenfish1466 жыл бұрын
와 저도 유럽갈때 난기류때문에 지진처럼 계속 흔들려서 정신나갈뻔 했어요... 어쩌다 한번 쎄게 흔들림. 놀라서 안정을 찾으려고 승무원들 얼굴 봤는데 순간 다들 비장한 표정으로 서로 아이컨택하시더니 다시 웃으면서 서비스 하심. 직업정신과 사명감을 느꼈고 훈훈했지만 넘 무서워서 와인 달라고 하고 연거푸 세잔마시고 겨우 버텼음... 아직도 비행기타면 식은땀 나요ㅋㅋㅠ 사고 일어나는 뉴스를 넘 많이본 영향도 있는듯
@tokietokki5 жыл бұрын
저도 스페인-인천 행에서 난기류 때문인지 몰라도 기내가 엄청 흔들렸어서 놀랐었던 적도 있어요 그것때문에 멀미나서 음식도 못 먹었어요
@DUGOK2 жыл бұрын
사고날 확률 엄청 낮다니까 믿음직하쥬 ㅋㅋ
@박선우-e6r9x5 жыл бұрын
0:16 스튜어디스 분 쳐다봄 심쿵!!!
@user-sg1jt1cg2q4 жыл бұрын
@워썬더같이하실분 ㅋㅋㅋㅋㅋ미칰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개뿜었네
@wasd92514 жыл бұрын
@워썬더같이하실분 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대한민국 대표 유튜벜ㅋ
@ep72546 жыл бұрын
이 와중에도 유튜버 정신을 발휘하며 영어단어를 알려주시는 영알남
@Youngalnam6 жыл бұрын
닉값 훗
@Moving_Man_6 жыл бұрын
어처구니 없는게 저 놈의 난기류는 순항시간엔 가만히 있다가 꼭 기내서비스 시간에만 찾아옴;;... 사람 밥 처먹는게 아니꼽나 봄!!!
@저스틴비버-m7y6 жыл бұрын
짜증..ㅜㅜ
@율현-z7k6 жыл бұрын
와 인정ㅠㅠㅠ 난기류 때문에 된장국이랑 오렌지주스 다 쏟음... 뜨거워서 죽는 줄 알았어여
@eugenekim86896 жыл бұрын
정말 인정이옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@summerp69365 жыл бұрын
뚱이(Patrick Star) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ완전공감
@user-ti9xb6gf2w5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@josteven20086 жыл бұрын
다들 잘 알고 계시겠지만 비행기 사고의 대분이 인재(조종사, 관제사, 정비사) 또는 기체결함등이지 난기류 때문에 비행기 사고 나는 확율 제로. 버드 스트라이크가 오히려 더 무섭다는. 난기류가 저 정도 심하면 보통 고도 조정을 통해 최소화하는데.. 1시간이상 정도였다면 좀 이상하네요. 아무리 안전하다고 이야기를 들어도 막상 뱅기가 마구 흔들리면 무쟈게 무섭던데, 그 와중에 촬영을 하시는 영알남님, 대단하십니다.👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@imyed1236 жыл бұрын
기류방향이 바꾸는 부분에서 사고난적은 있습니다
@djjcxsxjr3 жыл бұрын
그렇죠. 고도나 우회를 통해서 피하는게 보통이죠. 그리고 난기류 예상지역 안지나도록 미리 항로를 계획하구요
@이용찬-w5l6 жыл бұрын
흔들리는난기류는 괜찮은데 떨어지는느낌의 난기류는.....ㄷ
@ithink38186 жыл бұрын
0.000001도 자기한테 일어나면 100퍼 ....
@Youngalnam6 жыл бұрын
띵언...
@creamskimming1006 жыл бұрын
영어 알려주는 남자 이미 아시겠지만 저가항공사일수록 확률이 높습니다. 에어뉴질랜드 콴타스 같은 항공사들은 메이저급 사고가 여태 없었다는점, 아메리칸, 대한항공등도 비행기 추락사고가 1990년대 이후로 0이라는 점등을 참고하셔서 예매하시는게 좋다고 생각합니다. 새로 생긴 저가항공사들은 아무래도 신뢰도 문제때문에 기피하시는게 좋습니다
@닿케-p8d6 жыл бұрын
확률게임이죠ㅋ
@BoxOfPandora196 жыл бұрын
ysm1702 저가항공사가 추락사고 확률이 높다는건 오류인데요. 비행기사고 대부분이 이착륙시에 일어나는데 저가항공사의 경우 짧은 국내노선이 대부분이라 이착륙이 잦고, 때문에 추락사고가 간혹 일어나는겁니다. 메이저항공사도 국내노선 많이 돌리면 사고나는건 매한가집니다. 저가항공사에도 정비사분들 있고 법적으로 감항검사 몇개월주기로 합니다. 비행기 노후화 따지자면 대한항공 아시아나 항공기 대부분이 유럽항공사들이 몇년 쓴거 리스해서 가져옵니다.
@creamskimming1006 жыл бұрын
BoxOfPandora19 오류가 아니라 aircraft major accidents 치면 통계로 표에 다 나와서 하는말입니다.
@kkongkkong24285 жыл бұрын
한번도 글 남긴적 없는데 저도 최근에 중국에서 한국을 오며 난기류를 크게 느껴 공감이 되어 글 남깁니다. 이정도의 상황은 아니었지만 다시는 비행기를 못타겠다 싶었는데 영알남님의 말을 듣고보니 조금이나마 다시 탈수있겠다는 힘이되네요 영상 잘봤고 항상 응원합니다.
@Youngalnam5 жыл бұрын
😍😍😍
@_cotton_kim2 жыл бұрын
안녕하세요 저희 회사네요 ㅎㅎ비행 하다 보면 승무원들한텐 난기류가 그래도 나름 익숙(?)한데 영일남님 영상 보니까 승객들의 불안한 마음을 느낄 수가 있었네요ㅜㅜ한 가지 팁을 드리자면 비상 상황이 생기면 승무원들의 행동을 가장 먼저 보시면 돼요 ㅎㅎ승무원들이 좀 평화롭다 싶으면 괜찮은 거니까요 ㅎㅎ다음 비행 때는 안 불안하게 타셨으면 좋겠습니다!!
@Hiphop_Player Жыл бұрын
저번에 노르웨이 갈때 승무원도 소리지르던데.. 그때 진짜 떨어지는줄.. ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
@Nostalgia-j3h Жыл бұрын
그럼 승무원이 평화롭지 않다는거는.. 😂
@Hiphop_Player Жыл бұрын
@@Nostalgia-j3h 사실 난기류로는 추락은 안하지만 부상은 충분히 당할 수 있으니 주의해야 한다고 봅니다
@stormtrooper66026 жыл бұрын
저런 상황일때는 무조건적으로 전투기영화나 날아다니는 장면이 나오는 영화를 보는게 훨씬 편합니다ㅎㅎㅎ 오히려 영화 집중하느라 무섭지도 않고 재밌게 즐길수 있습니다ㅎㅎㅎ
@김주혁-x2z6 жыл бұрын
Storm trooper ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ddd-jx1ux5 жыл бұрын
뜻밖의 4D
@anseranser18875 жыл бұрын
에임 쓰레기신가요?
@kimbelyjo16664 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 뜻밖의 4D ㅋㅋㅋㅋ
@bradley11874 жыл бұрын
아 ㅋㅋ 이분 여기도 계시네 ㅋㅋ
@SOMAC_6 жыл бұрын
중국쪽에서 난기류가 심하죠 ㅠㅠ 저도 이번 봄에 한국 들어갈때 중국경유해서 가는데 북경공항 근처에서 난기류가 너무심해서 1시간정도 고도계속 바꾸다가 겨우겨우 착륙했었습니다.ㅠㅠ
@김건호-g1n6 жыл бұрын
SOMAC couple소맥커플 저두요 ㅠㅠ 사우디 가는데 비행기가 너무 흔들려서... 제가 비행기를 아기 때부터 타봐서 그렇지 처음 타보면 죽는 줄 알 거예요
@Idk-r5j6 жыл бұрын
ㅇㅈ 수학여행으로 북경갔는데 시간 늦어지고 그랬는데...난기류가 심하긴 심해요..
@김건호-g1n6 жыл бұрын
몰라 저도 두바이 가는데 베이징 즈음에서 비행기가 심하게 흔들리더라고요 하필이면 앞자리에 앉아서 기내 치지도 못보고....
@김건호-g1n6 жыл бұрын
최인석 맨날 기내 서비스 중단하는 것은 아니잖슴
@SOMAC_6 жыл бұрын
늘 있는일 아닌디 ㅋ
@진현민-v1f6 жыл бұрын
비행기타다 죽을확률보다 자다가 침대에서 떨어져 죽는 확률이 높다하네요.
@Youngalnam6 жыл бұрын
맞아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 결론: 절대 안 일어남
@hyogiya6 жыл бұрын
역시,,, 가는 곳마다 모든 사건이 이루어지는... 코난과 같은 영알남님 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Youngalnam6 жыл бұрын
바꿔서 말하면 하늘이 돕는 컨텐츠 크리에이터
@hyogiya6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 그대는 코난,,, 김전일.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@horoyo16 жыл бұрын
이분이 생존게임 전문 유튜버인가요
@Youngalnam6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@두포-h8y6 жыл бұрын
눈꽃 설마 더포레스트?
@beagopa-yo93036 жыл бұрын
저는 이태리 가기 전에 타쉬켄트에서 한번 환승(?)했는데 진짜 가기 전까지 죽을뻔 했던게 천둥치고 난기류 오져서 오죽했으면 그때 오빠들이랑 손잡음 또 작은오빠가 옆에서 지금까지 못해줘서 미안하다고 청승을 떨어대서 진심 나도 심장이 팔닥팔닥 뛰었는데 다행히도 괜찮아짐 그리고 타쉬켄트에서 이탈리아까지 가는 비행기에서 바깥풍경이 너무 예쁜거임 그래서 그냥 보고 있었는데 갑자기 기장아저씨가 확 꺾더니 공중쇼 하심....막 기울여서 몇바퀴 돌고(착지하시려고 그런건진 몰라도) 그리고 영어로 뭐라 하셨는데 접때 난기류가 생각나서 공포에 떠느라 못들음 진짜 남들 다 환호성 지를때 우리가족만 못지름....
@하경버억5 жыл бұрын
난기류는 그냥 공중의 과속방지턱이네
@Youngalnam5 жыл бұрын
ㄹㅇ...
@koreatop15 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㄲㄲㄲㄲㄱㄲㅋㄲㅋㅋ
@한재용-z3j5 жыл бұрын
비유 굳
@isaq_2475 жыл бұрын
부우우웅엌으헷
@네가알던내가아냐-l6v4 жыл бұрын
인생 방지턱이죠 여차하면 거기서 멈춰버리는
@glass_wallet6 жыл бұрын
무사 착률 축하드립니다. 영상을 올리셨다는건 안전 도착 의미잖아요ㅎㅎ 저런 상황 오면 진짜 무서울것 같아요ㅜㅜㅜㅜ
@Youngalnam6 жыл бұрын
안녕하세요 무사한 지상에서 인사드립니다
@KangKeonKoo6 жыл бұрын
이쯤되면 영알남 김전일 아닙니까 뭐 가는 곳마다 사건사고가 끊이질 않어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Youngalnam6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mksj3396 жыл бұрын
잘 보고 갑니다. 제가 겪었던 난기류에 비하면.. 아무것도 아닌듯.. 여승무원과 승객들 몇이 공중에 붕~ 떳다 떨어지고 (안전벨트 안 맨 사람들) 그 때 머리에 부딪힌 짐칸 도어가 부서져 나가고 여기저기 피흘리는 사람이 있었고 주변은 흩어진 짐들로 온통 쓰레기장처럼 변했고 산소마스크 다 내려오고.. 공항에 도착해보니 구급차 대기하고 있어서 바로 사람들 실려나가고.. 9시 뉴스에도 나왔습니다. 1500m 정도 추락했다고 하더군요 (이 부분이 좀 확실하지않은데..1500m인지 500m인지..제가 듣기론 분명 1500m라고 들었는데 1500m면 너무 많이 추락한거라) 그 때 느낌이 어땠냐면.. 위에서 떨어지는 놀이기구 있죠? 그럼 몸이 붕 뜨는듯한 느낌이 들잖아요. 그런 느낌이 계속 됐어요. 보통 난기류로 갑자기 몇십m 정도 추락하는 경우는 흔하잖아요. 그런데 추락을 하는데 다시 위로 올라오지 않는거에요. 그냥 밑으로만 계속 내려가는거에요. 첨엔 갑자기 몸이 쑥 빠지는 느낌이 들길래 난기류구나 했었는데 그게 끝나지않고 계속 되니까 아...이거 난기류가 아니구나..추락이구나.. 이제 끝이구나... 이런 생각이었어요. 난기류 여러번 만났지만 그 경우는 첨이라 엄청 당황했었죠. 비행기타는거 별로 좋아하지않는데 그 이후로 더 싫어졌죠. 하지만 그 후로도 업무상 엄청 타고다녔다는..
@Youngalnam6 жыл бұрын
붕 떳다 떨어진대 ㄷㄷㄷㄷ
@도성진-i4g6 жыл бұрын
진짜 더 큰일 안벌어져서 다행입니다
@Moonj15126 жыл бұрын
와. 진짜 무서우셨겠어요. 언제 어느 비행기 탔다가 벌어진 일인가요?
@홍길동-t8n6 жыл бұрын
영어 알려주는 남자 형 솔직히 말해봐 저 글 앞부분만보고 귀찮아서 안읽었지
@Youngalnam6 жыл бұрын
그럴리가 ㅡㅡ
@Theverybrightday6 жыл бұрын
난기류는 생각보다 자주 겪긴해요. 강도와 지속시간의 차이고 비행기 탈때마다 한번은 겪는 것같아요. 비행기 안이 워낙 소음이 심하고 기본적인 흔들림은 있을 수 있죠. 너무 겁내지 않으셔도 돼요.
@connieconnie65775 жыл бұрын
고생하셨네요.. 전직 승무원인데 정말 겪고 싶지않은 상황이에요. 저는 극심한 난기류를 몇번 겪고나니 비행공포증이 심해져서 부정맥까지 얻은 후 퇴사하였는데요. 항공기가 안전하다는 걸 알면서도 저 순간이 오면 괜스레 무섭습니다... ㅠㅠ (비상시 승객을 케어해야하는데 전 그럴수가 없겠다싶어서 더 다닐수가 없었...) 날개쪽이 흔들림이 적은게 맞지만 제가 선호하는 좌석은 최대한 앞쪽 그리고 복도석이에요.(퍼스트나 비지니스는 흔히 탈수가 없으니 일반석중에서도 가장 앞쪽! ) 좌우흔들림은 날개쪽이 덜 하지만 급하강할때는 앞쪽이 바이킹타는 느낌(?)이 덜 하거든요.ㅎㅎ
@Youngalnam5 жыл бұрын
ㄷㄷ 댓글 달아주시다니 영광입니다
@hittheadriakim43926 жыл бұрын
터불런스도 무섭지만 에어포켓이라고 순식간에 뱅기가 쑥하고 수직 낙하하는 경우가 있는데 정말 염통이 쫄깃해집니다
@Youngalnam6 жыл бұрын
아 저도 어렸을때 겪어봤어요 근데 그땐 유튜브 안할때였음 ㅠㅠㅠ
@ddingho006 жыл бұрын
Hit the adria KIM 염통이 심장인가요?
@rabbit76906 жыл бұрын
저 이태리에서 파리가는 내내 그 현상을 겪었네요 ㅠㅠ 근데 저희는 그 구간이 처음이라 무섭고 어리둥절한데 그분들에겐 너무나 익숙한 것인지 방송도 없고 크루들도 갑자기 안 보이고 뭐지? 이러다 죽는거 아니야? 하다가 착륙했어요. 승객분들 어느누구 하나도 겁은 낫지만 방송 안하고 크루들도 사라진 상황에 대해서는 다들 아무말도 없더라구요.. 대신 착륙하자마자 다들 환호에 박수에 살아돌아왓다고 난리도 아니었다능....😂 비행기가 진짜 쓕 하고 수직낙하 하는데 제 몸과 영혼이 분리되는 느낌이었어요.. 😣
@TheBluelich6 жыл бұрын
아 전 전에 인천 후쿠오카 법사거탈때 카라츠서 당해봤어요 ㄷㅡ
@taehoon9146 жыл бұрын
저도 비행기를 일주일에 한 번 타는 사람으로써 난기류를 겪으면 아직도 모섭기는 합니다. 특히 최근에 10인승 비행기를 탔을 때 느꼈던 난기류는 정말 미친줄 알았습니다. 날씨도 정말 맑고 좋았는데도 심하더라구요.
@Youngalnam6 жыл бұрын
10인승.... 개인비행기 있으신가요?
@taehoon9146 жыл бұрын
아녀 company 개인이요
@koni81196 жыл бұрын
한국에서 뉴질랜드 올때도 난기류가 꽤 심해요. 그래서 저는 매번 비행기 탈때마다 기도합니다. 무사히 도착하게 해달라고요..
@Youngalnam6 жыл бұрын
저도 매번 기도해요 저런거 겪으면 근데 뭔가 트라우마 생겨요 ㅠㅠ
@이기수-c9t6 жыл бұрын
와 매번 그정도면 정말 무섭겠어요 난 못가겠다 ㅜㅜ
@kwon59596 жыл бұрын
저도 어릴때 고작 제주도가는데 역대급으로 눈이내려서 하늘에서 착륙도 못하고 1시간정도를 급하강하면서 ㅠㅠ 놀이기구도 못타는데 정말 죽는줄알앗죠,,, 그후로 비행기만 타면 너무긴장되서 미치겟더라구요 ㅠㅠ
구간은 기억이 안나는데 산소호흡기 나오는거 아닌가싶을정도로 터뷸런스가 너무 심했다. 두시간정도 못움직이고.. 밖에는 번개치고.. 안전하게 착륙하자마자 승객들 박수치고 장난아니었던거 기억난다ㅎㅎㅎ
@feelcha_rugi2 жыл бұрын
0:44 이 불빛은 엔진 스타트 하기 바로 전부터 도착해서 엔진을 끌때까지 항상 켜져있는 라이트입니다 평소 비행때 안보이다가 지금 보이시는 이유는 구름 안에 있기 때문에 보이실 확률이 높습니다
@bluebird26315 жыл бұрын
저도 비행 공포증 있어요ㅠㅠ 비행기 탈때마다 평소에 하지도 않는 기도를 그렇게 함... 무사히 도착하게 해달라고.. 도착하면 휴 살았다 이 느낌..ㅠㅠ
@HntHntHntHntHnt4 жыл бұрын
저도 ㅠㅠ 그 날 이후론 한번도 못탔어요
@cebwk4 жыл бұрын
저도입니다
@Kkkhgggc6 жыл бұрын
정말 공감가는 영상이에요.... 저도 비행기를 일년에 몇번씩 타는데 큰비행기여도 제가 비행기 공포증이 있어서 난기류때 너무너무 무서워요 ㅠㅠ 지구 온난화 때문에 난기류들이 앞으로 더 많아질거라 하네요... 앞으로도 탈일이 정말 많은데 걱정이에요... 영알남님도 정말 무서우셨겠어요...하지만 이상황에도 침착하게 영상을 남기시다니... 게다가 라면드신다곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대단하세요...!!
@민쨩-t6f6 жыл бұрын
꽤 심하게 흔들리네요ㄷㄷ 와 근데 그 상황 속에서도 영어 알려주시고ㅋㅋㅋㅋ 영상 찍는 영알남👍👍
@Youngalnam6 жыл бұрын
-_-v
@Youngalnam6 жыл бұрын
Strong Turbulence : 강한 난기류
@anchovy63696 жыл бұрын
진짜... 이 정도면 가는 곳 마다 문제가 생기는건 맞는듯
@Youngalnam6 жыл бұрын
...
@ღღღ-ღ3ღ6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㄱ거의 코난급
@bidulgi96965 жыл бұрын
침대에서 떨어져죽을 확률보다 비행기사고 확률이 더 낮음
@Jyk-b3m6 жыл бұрын
빨간색 불빛은 비콘라이트라고 합니다! 주의하라는 뜻의 중요한 라이트역할을 하기도하지요, 또한 비행기가 순항중인 상태도 비콘라이트를 대부분 키고 나는데요 불빛의 박자를 봐선 b787을 타신거 같네요!! 아까 창문사이로 빨간색 불빛이 반짝거리는건 구름이나 안개속을 지나가면서 비콘라이트가 퍼져보이는 현상같아요 비콘라이트가 안보일땐 안개나 구름속에서 벗어난거 같구요!! 항상 잘 보고있어요~!
@여우깽이6 жыл бұрын
비행기 박사시네요 박자로 비행기 기종을 아시네ㄷㄷㄷㄷ
@야호으-g5s6 жыл бұрын
아 진짜 이런 영상 좀 올리지마 진짜 무서워 형 다칠까봐 항상 형 응원해!
@Youngalnam6 жыл бұрын
항상 고마워!!
@김예영-j5p6 жыл бұрын
영상이 올라왔으니 영알남님은 무사한거니까 다행이네요ㅠㅠㅠㅠㅠ
@jinnylee78226 жыл бұрын
가식적이지않은 진솔한 영상 잘보았습니다. 사고 안나서 다행😥
@Youngalnam6 жыл бұрын
항상 열심히 하겠습니다!!
@jinnylee78226 жыл бұрын
영어 알려주는 남자 매력 우상향중~~🤠
@woongteng6 жыл бұрын
출장 중 내가 겪은 가장 공포스런 상황... 쌍발 엔진 비행기에서 우측 날개의 엔진이 터짐. 타당하는 소리와 함께 시커먼 연기... 엔진 멈춤. 마침 자리가 날개 쪽이어서 창밖으로 다 보임. 비행기는 갑자기 아래로 푹 꺼지는 느낌. 순간 약 10초간 별 생각 다듬. 비행기가 땅에 떨어지기 전에 짧은 동안 신혼인 아내에게 유언장이라도 써야하나부터... 그리고 10초 정도 후부터 논리적 사고 가능해짐... '참, 한쪽 엔진만 있어도 비행기 날아가지... 그리고 목적지까지는 겨우 한시간 정도 남았고'하는 생각 남. 그렇게 안심하고 잠시 뒤... 기장의 방송 나옴. 약간의 문제 있으나 예정대로 도착할 것이라고... 그런데 그 기장 목소리가 완전 사색이 된 목소리...ㅋㅋ... 아시아나였음.
@jm34416 жыл бұрын
0:55에 나오는 빨간 불빛은 충돌 방지등(Beacon light)입니다!! 지상 또는 공중에서 비행기나 다른 차량들과에 충돌을 방지하기 위해 엔진이 켜저있는 동안 켜지는 불빛으로 비상상황과는 관련이 없습니당:) 또 기내에 켜진 불빛도 비상등하고는 무관하다고 생각드네요(이건 확실한 건 아니에요 저도 잘 모르겠습니다) 아무쪼록 좋은 영상 만들어주셔셔 감사합니다 ㅎㅎ
@channeluv92556 жыл бұрын
엌ㅋㅋ...저도 처음으로 유럽여행하고 집으로 돌아갈때 기내에서 저런상황이 있었어요. 당시에 기내식을 먹고 바로 잠들었어서 화장실을 갈려했는데, 기내에 저렇게 붉은등이 켜져있고 난기류때매 흔들리고있는데도 나는 화장실을 반드시가고마리다 하고 박차고 일어났다가 승무원한테 제지당한기억이나네요ㅎ.. 당시 카타르항공타고 중국쪽을지나가고있었는데 유독 저장소가 난기류가 심한가봐요ㅎㅎ 안전비행하세요!!
@user-bg1ik1oy8u6 жыл бұрын
다 튀니까
@Rme_Life6 жыл бұрын
표정에서 긴장하신게 보이네요ㅜㅜ무사히 착륙하셔서 다행이에요
@user-Best_of_me6 жыл бұрын
저는 진짜 차만타면 무저건 잠들어요 기차 버스 비행기.. 3년전에 터키에서 한국으로 오는길에 비행기가 거의 45도로 기울고 난기류가 엄청심했던적이있었는데 저는 자고있어서 몰랐어요 언니랑 엄마랑 울기까지했었다는데 저는 머리만대면 10시간이상은 한번도 안깨고 자요ㅡㅡ 해외나갈때나 돌아올때 비행기뜰때 잠들어서 저희비행기는 잠시후 인천공항에 도착합니다 이 멘트 듣고 잠에서깨요 제몸이지만 정말 신기함ㅡㅡ
@jasmineo64432 жыл бұрын
난기류 상황에서도 참 차분하시네요👍👍👍
@hanjungkim64046 жыл бұрын
고생하셨어요. 전 대만에 수퍼 태풍 착륙해서 타 비행기 다 캔슬되는 마당에 제가 탄 국적기만 떠서...말 그대로 태풍 상공을 지나가는데 영일남님 영상처럼 흔들렸어요. 저도 비행공포증있는데 다 놓고 그냥 목숨 포기하게 되더라는...
@김성스-j4g6 жыл бұрын
경험이라 생각 하면좋은데. . . 무서웠을것같는데 다행이네요 영상 올린거 보니 살아계신네 ㅎㅎ
@Youngalnam6 жыл бұрын
비행기는 절대 추락하지 않는대요
@runner23456 жыл бұрын
저는 한국에서 영국올때 (2년전) British Airways 이용했었는데 그 비슷한 부근에서 (지도상 산맥위?) 터뷸런스가 너무 심해서 뒷사람은 울고 옆사람은 기도하고 저 앞사람은 토하기 시작해서 저도 패닉하고 그 이후로 비행공포증이 생겼네요...... ㅠ
@Youngalnam6 жыл бұрын
울고 기도하고 토하고....ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ...... 저희는 야간비행기라 다들 주무시고 계셔서 그정도 반응은 없었는데 저는 비행공포증 심해서 잠이 안와서 다 겪음 ㅠㅠㅠ
@hanjungkim64046 жыл бұрын
저쪽부터 히말라야 산맥 넘는 쪽이 아주 짜릿하죠 ㅠㅠ ㅎㅎ ㅠㅠㅠ
@junkim29335 жыл бұрын
비행기는 이륙순간 문제가 터져 추락시 사망률99퍼이지만 그럴확률이 거의 없음 하늘에서 벼락맞아도 스태틱디스차져가 공기중으로 전류를 흘려버리고 엔진이 하나가 꺼져도 목적지까자 무사 착륙이 가능하며 연료가 떨어질확률도 없는게 목적지까지 가는 연료와 다시 회항할수잇는 연료 그리고 비상연료까지 생각하면 목적지보다 2배가량 갈수잇음 그리고 민항사는 항공기를 정기적으로 정밀정비를 받고 국토부로부터 감항증명을 받아야지 날수잇음 제일안전함
@junkim29335 жыл бұрын
@TheDavid 난기류는 무섭죠... 사고예방으로 난기류있으면 잘 운행을 안하긴하죠...
@junkim29335 жыл бұрын
@@엽떡어묵빼고떡많이주 맞습니다 버드 스트라이크가 위험하긴합니다. 2m넘어가는 새가 아니면 크게 상관은 안한다고 하지만. 하늘의 FOD라고 할정도록 위험하죠 자칫잘못하면 엔진이 박살날수있는 상황까지 오니깐요 그럴땐 바로 회항해서 사고당한 비행기 엔진 수리 바로들어가고 승객은 환불또는 다른비행기로 갈아탑니다. 그엔진 정비할때 정비사들이 제일 싫어하는게 버드스트라이크때문에 입고되는 엔진이예요 압축기에 회전자와 고정자 그리고 엔진 외벽을 전부 갈아끼워줘야하며 시간도 엄청오래걸리며 시험비행이라해서 여러 안전성 테스트도 걸쳐야합니다 그렇기 안하면 한국이나 국외에서 안전비행허가증라고 감항증명서를 안주거든요 결론은 위험합니다 하지만 안전하게 착륙할수있게끔 비행기는 설계되어있습니다
@snacktime4875 жыл бұрын
오 너무 신기해요
@yeseulk.22124 жыл бұрын
비행기에서 번개 맞았어요 ㅋㅋ그날이 마지막인줄 알았음요
@Qidbfnsohdn4 жыл бұрын
비행기 사고시에도 사망률 매우 낮습니다
@영알남딕헌터6 жыл бұрын
진짜 형한테만 많은 일이 일어나는것같아ㅠ
@Youngalnam6 жыл бұрын
난 이 닉이 너무좋아
@영알남딕헌터6 жыл бұрын
영어 알려주는 남자 와 댓글받았다
@sangheeoh98866 жыл бұрын
저도 일주일전에 영국에서 한국오는 British airways 에서 저정도보다 더 흔들려서 사람들 소리지르고 했는데 그 당시에는 진짜 무섭더라고요ㅠㅠㅠ딱 몽골 부분이었는데
@고슴도치-f9t6 жыл бұрын
형 왜그래... 안전하게 있어..ㅜㅅ ㅜ
@Youngalnam6 жыл бұрын
오늘은 하트 줄게 내 맘이야
@오디세이-p8w6 жыл бұрын
아무것도 안하고 구독자 0명되기ᅳ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@악덕이예슬진6 жыл бұрын
영어 알려주는 남자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@오디세이-p8w6 жыл бұрын
사랑받는 이기분...ㅠ
@오디세이-p8w6 жыл бұрын
영어 알려주는 남자 할짝할짝
@did44076 жыл бұрын
저는 미국사는데 한국 놀러간다음 미국으로 돌아올때 난기류가 굉장히 심한데 3~4번 정도 난기류를 만나다 보니까 굉장히 익숙해졌어요. ㅋㅋㅋㅋ 개인적으로 롤러코스터 타는거 같기도하고 재밌어요 그 앞에 스크린 보면 현재 상공 몇ft 인지볼수 있는걸로 체크 하면 막 5000ft 씩 올라갔다 내려갔다 하는거 보면 신기하고 난기류가 별로 심하지 안을때는 뭔가 아쉽기도 하고 그러더라구요. ㅋㅋ 처음에 난기류 만났을때 진짜 아 이렇게 죽는구나했는데 이제는 익숙해졌네요😂
@Youngalnam6 жыл бұрын
비행기 고수이시네요...
@Moonj15126 жыл бұрын
헐 난기류가 재밌으시다니.. 전 죽을거같던데 ㅜㅜ
@kimikimi5156 жыл бұрын
비행기20번을타도적응이...안되는데 ..대단하세요
@doarrive6 жыл бұрын
저 상황에도 영화를 보고 있는 분들이 대단하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@두뷰듀부5 жыл бұрын
얼마전 2월달에 필리핀 항공 타고 인천에서 출발 했는데 난기류 엄청 심해서 영상처럼 계속 흔들리고 서비스도 미뤄지고 난리도 아니였네요..ㅎ 흔들리기만 하면 다행인데 비행기 기종이 작은 비행기라 위아래로 휙휙 올라갔다 내려갔다 하면서 쿵쿵거리고 해서 옆에 앉은 동생 팔 붙들고 소리도 못내고 울고 동생도 앵간하면 겁 안먹는데 동생도 굳어서 아무것도 못했던 기억이 나네요...ㅠ 승객들도 위아래로 흔들릴때마다 탄식(?)을 내뱉고 ...하 지금 다시 생각해도 무섭네요ㅠ 한참 지나서야 기내식 주셨는데 긴장되고 속 울렁거려서 못먹고.. 그렇게 공항 다 와서 착륙하고 기장님께서 오늘 비행이 불안정했던거에 대해 사과하시는데 살아있는채로 땅에 내려오게 해주셔서 정말 감사했네요ㅎ 그때 한국으로 돌아올때도 바짝 긴장하고 탔던게 기억이 나네요. 저도 이번에 공포증 생겼어요ㅠ
@Youngalnam5 жыл бұрын
진짜 한번 글캐되면 무서워요
@H오호라6 жыл бұрын
안녕하세요 ㅎㅎ 혹시 영알남 님께 조심스레 정보드립니다. 저는 항공기 운항하는 업무를 하는 사람이고요, 항상 영상보면서 영어 많이 배우고 있어요. 언제나 감사합니다 ㅎㅎ 일단, 붉은 점멸등은 비상등이 아닙니다. 항공기가 움직이는 모든 상황에서 항상 켜두는 BEACON LIGHT 입니다. 영단어 에서 느껴지듯 등대라는 뜻처럼 항공기 위치를 외부에 시각적으로 알려주는 기능인데요, 영상에서 항공기가 많이 흔들리는 동안 beacon light 점멸하는게 창밖으로 보인이유는 구름을 통과하는상황이기에 구름의 수적에 반사되어 보인것이고, 그 이후 창밖으로 beacon light 점멸하는게 안보인 이유는 구름을 벗어나서 반사시킬 수적이 없었기 때문입니다. 항공기 동체 상부와 하부에만 하나씩 위치해있기때문에 야간이라도 비행중이라면 객실에서는 반사체 없이는 빛을 볼 수 없습니다. 언제나 유익한 영어 영상 챙겨볼게요. 도움 많이 됩니다.ㅎㅎ
@VWVVVWVW6 жыл бұрын
저도 비행기 적잖게 탔는데 매번 너무 무서워해요ㅠㅠ 영상보는데도 긴장되네요ㅠㅠㅠ 난기류가 한시간 넘게 어휴.... 고생하셨어요 다만 옆에 승객분들도 계실텐데 영상을 찍으시는게 어색하지 않으신지 문득 궁금..
@user-eeda6 жыл бұрын
헉..이런 상황에도 영상을..! 항상 조심하세요!
@TheGeoffreycorea6 жыл бұрын
십여전 전에 파리에서 프라하로 에어프랑스 타고 가는데 이륙중에 비행기가 (체감상 10미터 쯤) 순식간에 떨어진 적이 있었네요. 짐칸이 3,4개 정도 열리면서 가방들이 튀어나오고 승무원들 대기하는 곳에서 뭔가 와장장 떨어져서 깨지는 소리가 들리고 여자승객들 몇명이 비명을 질렀죠. 그 후 한시간 가량 비행하는 내내 이 영상처럼 흔들리면서 갔었죠. 저는 거의 반실신 상태였고 승무원 하나가 나한테 먼저 와서 괜찮냐고 물어보면서 절대 위험한 상황은 아니니까 걱정말라고 하더군요. 직업상 비행기 많이 타는데 아직까지 그이상 최악의 비행은 없었습니다.
@민달퐁이-z4y Жыл бұрын
짐칸이 열렸다 하니 확 와닿네요 ㄷㄷ
@nara_hola6 жыл бұрын
ㅠㅠ 무사히 돌아오신걸 환영합니다
@Youngalnam6 жыл бұрын
어디세요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@zenon90326 жыл бұрын
근데 저 확률이면 만약에 추락사고로 죽으면 그날은 운 진짜 없는거네
@ringocider54676 жыл бұрын
저 정도는 뭐..... 8년 전 록키산맥 넘어갈 때 터뷸런스 낙하하는 비행기 한번 경험해보고, 그 이후로 비행기 타면 무섭습니다. 록키산맥 눈 앞에 가까워지는데 주마등이 쫘악.....
@Youngalnam6 жыл бұрын
낙하하는 비행기... 하....
@mme53916 жыл бұрын
다른 승객들이 영알남님 영상찍는거보고 영화같은거 보면 죽기전에 마지막 영상찍는거 그건줄알듯 ㅋㅋㅋ
@Youngalnam6 жыл бұрын
그럴 가능성도 있음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Youngalnam6 жыл бұрын
근데 실제로 그런 느낌으로 찍었어요 저당시에는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yuniversially6 жыл бұрын
영어 알려주는 남자 헐 갑자기 그렇게 말씀하신거 보고 영상다시보니까 괜히 마음이 짠하네요ㅜㅜㅜㅜㅜㅡㅜㅜㅜㅜ
@michaeldavidchoi5 жыл бұрын
민망하겠다
@박주현-k9v6 жыл бұрын
저런 난기류 만나면 진짜 손에 땀이 절로 나고 팔에 힘이 쫙들어가요. 물컵에 물이 넘치기도하고 진짜 불안하고 무서웠어요. 비행 끝에 착륙하고 나서 기장안내 방송하니까 남미분들 단체로 박수치더라고요. 진짜 무서워요ㅠㅜㅜㅠ
@Youngalnam6 жыл бұрын
물컵 쓰러지고 이러더라고요 ㅋㅋㅋ 공감하시는군요 전 비행공포증보다 난기류 공포증인듯...ㅠㅠㅠ 단체 박수 너무웃기네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@빠르게오소이6 жыл бұрын
삼촌이 기장인데 거의 극악의 상황 아니면 왠만한 난기류에 추락하는 사고는 없다고 하네요ㅎㅎ
@Oilmoneygood6 жыл бұрын
아이스크림하나만 사달라고하면... 안될까요??
@jrjr2276 жыл бұрын
대표이사안기모 극한상황이면 어떤상황일까요?
@빠르게오소이6 жыл бұрын
은상 난기류가 저 영상보다 심하고 번개가치고 설상가상 레이더도 안잡힐뿐더러 엔진마져 고장나버리는 상황은 지옥급행열차라고 보시면 됩니다
@KangDurian6 жыл бұрын
비행중 난기류는 사람의 피곤함에만 영향을 주지 추락시키지는 않습니다. 쉽게 생각해서 자동차 오프로드라고 생각하세요. 진짜 추락할땐 승무원이 충격대비 반복구호할듯 ㅋㅋ
@Youngalnam6 жыл бұрын
ㄹㅇㅍㅌ입니다
@HeartDan6 жыл бұрын
반대로 말하면 사고가 날 가능성은 극히 희박하지만 일단 사고가 나면 생존 확률은 거의 0에 수렴한다는거.. 그래서 무섭죠.
@Youngalnam6 жыл бұрын
공감...
@subutai_choon6 жыл бұрын
항상 잘 보고 있는데 생사확인차 더 열심히 챙겨보겠습니다.ㅋㅋ
@Youngalnam6 жыл бұрын
아 감사합니다 ㅋㅋ😎😍
@ROK__Sol6 жыл бұрын
영상 중간에 첨부된 지도에 제가 교환학생으로 지내고있는 시안이 나오네요! 시안갈때 이렇게 심각한 난기류는 경험한 적이 없었는데 이렇게 심한 난기류가 있을때도 있군요. 많이 무서우셨을것같아요😥 그래도 아무 일 없이 안전하게 도착하신것같아서 다행입니다!
여전히 사건사고를 몰고 다니고 계시군요ㅋㅋ 대단 하세요 저는 멕시코 여행 중입니다. 잘 지내고 계시죠ㅎㅎ
@arangkim74186 жыл бұрын
진짜 무서웠겠어요 ㅠㅠ 저도 예전에 겪어봄 ㅠㅠ 갑자기 아래로 훅 떨어지는데 ㅠㅠ그때 제일먼저 구명조끼 확인함ㅠㅠ 바로 빼서 입으려고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 하늘에서의 흔들림은 넘나 무서움 ㅠㅠ
@류지훈-s6x6 жыл бұрын
비행기 흔들리는거 진짜 무서움..... 미국에서 한국 갈 때 많이는 아니지만 위 아래로 조금 흔들렸는데 이러다 죽는거 아닌가? 하는 생각이 심각하게 듬... 진짜 무서움
@messileo1623 Жыл бұрын
영상만 봐도 너무 무섭네요 ㅠㅠ
@맥모닝-q8s6 жыл бұрын
진짜ㅜㅜ 저도 비행기 주기적으로 타는데 영알남님 상황까진 아니어도 저렇게 엄청 흔들리고 그런 상황을 몇번 겪으니까 진짜 너무 무섭고 공포스럽더라구요 진짜ㅜㅜㅠ 너무 무서워요 고생하셨습니다ㅜㅜ
@abrafanci6 жыл бұрын
언제부턴가... 영어 알려주는 컨텐츠에서... 일상 파괴 컨텐츠가 주로 올라오는.........
@Youngalnam6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 골고루 다 올라오는
@elishapark49566 жыл бұрын
장거리 비행용인 큰 기체들은 그렇게 심하지 않은데... 전에 요르단 암만 공항에서 이스라엘 텔아비브까지 이동하는 단거리 작은 비행기에서 정말 놀이기구 타는줄 알았습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 익숙한지 비상등도 안켜시더라구요..
@Jenn1K1m5 жыл бұрын
중국에서 살 던 사람인데여.. 중국 국내선 탈 때마다 항상 난기류였고 퍽퍽 떨어져서 승객들이 비명지르는 케이스도 있었습니다. 영알남님 영상 보니까 확실히 중국 영공이 유별나다는 생각이 드네요ㅋㅋ
@편안-s2c6 жыл бұрын
4:20 난기류 영항을 덜 받아 덜 흔들리지만 가장 시끄러운 자리입니다 소리 별로 민감하지 않은 분들도 장거리 비행시 불면증에 시달릴 수 있습니다 단거리 비행(6시간 내) 정도라도 소음이 거슬릴 수 있으니 에어플레인 모드의 휴대폰과 심신 안정을 위한 영화나 음악을 준비하시길 바랍니다.
@Youngalnam6 жыл бұрын
ㄷㄷㄷ
@airliner92213 жыл бұрын
비상등이라 하셨던 불중 동체 아래 위에 비컨 (beacon)라이트로 밤이나 잘 보이지 않을때 다른비행기의 고도를 알려주는 장치입니다. 또 창가좌석에 앉아계신 분들께서 날개끝에 빨간불,혹은 초록불을 보셨을 건데 그불은 항법등(nav light)라 불리며 비행기의 진행방향을 알려주는 등입니다. 오른쪽에는 초록색,왼쪽에는 빨간색 불이 있습니다. (조종실 cockpit기준)만약 전방에 비행기가 보일때 항법등이 오른쪽에 초록색 왼쪽에 빨간색 불이 보인다면 그 비행기는 자신과 같은 방향으로 가고 있는것이며 그 반대로 보일경우 자신을향애 오고 있음을 알려줍니다. 초록색 불만 보인다면 오른쪽으로,빨간색 불만 보인다면 왼쪽으로 가고 있음을 알려줍니다.
@SeojeongKim-v4p6 жыл бұрын
아... 저도 비행 공포증 있는데 기류 안좋을 때마다 님처럼 팩트체트 하면서 맘을 다잡아욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Youngalnam6 жыл бұрын
저도욬ㅋㅋ
@김해KNN6 жыл бұрын
1:18 카밀라 카베요 Never be the same이 흘러나오네요~~♡♡
@연보라-j9l6 жыл бұрын
엇 제가 달려했던 글 ㅋㅋ!!
@Genari106 жыл бұрын
저도 비행기 탈 때 한 두 번 정도 난기류 겪어봤는데 좀 긴장되긴 하더라고요. 특히 예전에 LA에서 라스베가스 가는 비행기 때 심한 난기류 만나서 겁났던 기억이 나네요. 아무튼 별 일 없으셔서 천만 다행입니다!
@Youngalnam6 жыл бұрын
항상 안전한 환경 유지하겠습니다
@MaknaeCarrot5 жыл бұрын
전 소형기 탔을 때가 더 무섭....미국 주 이동하는 완전 미니 비행기(많아봤자 30명안팎?) 탔는데 비행기가 오른쪽으로 기울면 나도 기울고 왼쪽으로 기울면 나도 기우는 비행기와 물아일체... 작은 뱅기가 더 무서워요. 그리고 기내식이 맛없으면 더 무서움 ☺
@FlybyK-l9w4 жыл бұрын
아 그 빨간색 불빛은 조심하라는 것이지만 그 빨간불은 엔진이 시작 할때 즉 지상부터 켜는 불빛인데 그 빨간 불빛은 끄고 다니면 항공법 위반으로 항상 엔진이 작동할때는 켜야되는것이고 난기류든 난기류가 아니든 꼭 켜야되는 것 입니다