𝗗𝗘𝗦𝗕𝗟𝗢𝗤𝗨𝗘𝗔𝗥 𝗟𝗜𝗠𝗜𝗧𝗔𝗗𝗢𝗥 𝗗𝗘 𝗩𝗘𝗟𝗢𝗖𝗜𝗗𝗔𝗗𝗘

𝗗𝗘𝗦𝗕𝗟𝗢𝗤𝗨𝗘𝗔𝗥 𝗟𝗜𝗠𝗜𝗧𝗔𝗗𝗢𝗥 𝗗𝗘 𝗩𝗘𝗟𝗢𝗖𝗜𝗗𝗔𝗗𝗘 - Bike Elétrica Duos Confort Full

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Ciclista Street Bike

Күн бұрын

Пікірлер: 70

@veronica8808 Жыл бұрын

Essa bicicleta duos é a melhor e mais linda bicicleta elétrica do Brasil sem sombra de dúvidas

@luizcarlosmagno77 Жыл бұрын

Uma dica, pra ela embalar na descida você precisa soltar o acelerador, se manter ele torcido o motor segura o giro no regime que ele suporta através da corrente. Aqui onde moro, atingi pouco mais de 60km/h descendo uma serra quando usava o módulo original e bateria de chumbo. Um adendo, usando uma controladora mais forte aconteceu a mesma coisa na mesma serra, então não é o motor que limita e sim a controladora, se manter o acelerador no máximo, ela que vai limitar a velocidade durante as descidas, então basta soltar o acelerador e ser feliz! Tmj

@CiclistaStreetBike Жыл бұрын

Boa dica!

@CiclistaStreetBike Жыл бұрын

Minha bike montada que tem uma controladora de 30A também não ganha muito mais velocidade, mas é o conjunto tbm, pneu de MTB de cravo segura.

@veronica8808 Жыл бұрын

Melhor comprar que fiz na vida estou pensando em comprar outra pra minha filha..

@CiclistaStreetBike Жыл бұрын

Foi um que acompanhou bastante o canal para decidir pela compra!

@laudivarvaleriopitscer9764 Жыл бұрын

tenho uma e muito boa estou adorando

@CiclistaStreetBike Жыл бұрын

Muito boa mesmo!

@tricolor6184 10 ай бұрын

A sua bateria é de chumbo ou LÍTIO ???

@CiclistaStreetBike 10 ай бұрын

@@tricolor6184 chumbo

@RMS_TV 4 ай бұрын

Melhor comprar essa com amortecedor traseiro ou a modelo anterior?

@CiclistaStreetBike 3 ай бұрын

@@RMS_TV qual modelo anterior?

@wallacewallace1076 11 ай бұрын

Uma dúvida Será q usar mais o pedal assistido,tenho ganho de autonomia da bateria?

@CiclistaStreetBike 11 ай бұрын

Já comprovei que não, só ter um bom controle sabendo dosar o acelerador. Se ela tivesse marchas aí sim conseguiria uma maior autonomia.

@gzx7087 Жыл бұрын

tem alguma forma de tirar esse delay do acelerador? é ruim pra atravessar uma rua pois demora pra pegar velocidade.

@CiclistaStreetBike Жыл бұрын

Já passei por isso tbm. Já olho bem de longe para o semáforo e tento sempre que o semáforo está fechado, vou indo bem devagar até abrir, aí fica mais fácil pra pegar velocidade. Pra resolver creio que só se trocar a controladora. Pelo pedal assistido tem a mesma demora tbm.

@gzx7087 Жыл бұрын

eu queria saber onde posso saber como funciona tal controladora, pra eu saber qual comprar, nao entendo nadaa@@CiclistaStreetBike

@CiclistaStreetBike Жыл бұрын

@@gzx7087 mas trocar a controladora, vc pode resolver o problema do acelerador mas criar outro, que seria o desgaste da bateria. Ou conhecer alguém que mexa com controladora pra fazer alguma alteração técnica (não recomendo).

@carlosalberto9789 3 ай бұрын

Qual a numeração de carga carregada por completo no painel ?

@CiclistaStreetBike 3 ай бұрын

@@carlosalberto9789 se ligar a bike com o carregador carregando vai mostrar 55 a 56 para bateria de chumbo quando terminar.

@bulinga 8 ай бұрын

Agora saiu da Duos a E-bike 500 Maxx. Será que é a mesma potência dessa Duos full? O que eu não entendo é que a Duos vende como 350w mas na verdade ela tem 800w, como funciona essa diferença? O site da Duos é muito ruim falta informação e por exemplo esse modelo novo que citei nem aparece no site.

@carlosfredericogoncalvesde2519 8 ай бұрын

Amigo, tenho uma também, o que ocorre é o seguinte, ela tem um limitador de velocidade sim, são dois fios que se vc desplugar ela fica sem o limitador e anda mais. E outra se colocar bateria de lithium é trocar por um controlador de amperagem maior que fica legal também. Eu coloquei um de 35 amperes e tá show ! E olha que minha bateria é de 12 ah !

@gamelorde5458 Ай бұрын

Quais são esses fios mn

@pauloprincipal5411 5 ай бұрын

A minha mesmo no nivel 3 depois que troquei as baterias coloquei novas de chumbo ela nao passa de 19km limita no 19km😢

@CiclistaStreetBike 5 ай бұрын

@@pauloprincipal5411 pode ser problema no seletor ou na controladora.

@carlosalberto9789 3 ай бұрын

Só os freios que precisam sempre passar por revisões pois ela é pesada e exige muito

@CiclistaStreetBike 3 ай бұрын

@@carlosalberto9789 os freios são mecânicos sempre ajustando para frear melhor, mas no geral o freio não é bom.

@wandersonribeiroCriadoRj 3 ай бұрын

Me lavaram q essa bike nao e pra acelerar e sim pra da impulso. Usando somente o acelerador dura pouco a bateria. Correto isso ?

@CiclistaStreetBike 3 ай бұрын

@@wandersonribeiroCriadoRj sabendo usar o acelerador, percorre a mesma distância que com o pedal assistido.

@geisacarlabernardodasilva8886 5 ай бұрын

Comprei a duos Comfort aro 24 há duas semanas. É limitada a 32km/h e fui na oficina pra fazer isso e o cara me informou que os modelos novos não têm como fazer essa alteração, só se colocar a peça de uma mais antiga. Estou decepcionada com isso, mas , no geral, to gostando da minha bichinha.

@wellingtondias190774 4 ай бұрын

a única forma de fazer é trocando a bateria para bateria de litio 30ah 48v e mudar o controlador para um de 30a, ela funcionara de forma mais forte no limite do motor , esse motor é de 1440w pico e 800 nominal, ela vem configurada da forma que respeite a resolução. mudando vc fica fora

@CiclistaStreetBike 4 ай бұрын

@@geisacarlabernardodasilva8886 mas é 32km/h de painel, velocidade real chega a uns 47km/h.

@fernandogoncalves3004 2 ай бұрын

Brasileiro estraga tudo,essas bikes estão dentro da resolucão do contram de autopropelido se todo mundo começar a fazer o geitinho brasileiro,daqui a pouco criam outra resolução tendo que emplacar etc.

@Marnilson6 7 ай бұрын

Bia noite! essa baike é muito boa,otima para i seu dia dia,compri uma e ja tenho ela a um ano seis meses,uso ela muito para ir ao trabalho e sempre que vou a rua para outras necessidades vou com ela, é muio rápido,vendo o canal aqui eu só queria compartilhar uma duvida au com voce ,a respeito do carregamento da bateria,eu sempre carrego a baike quando aquele marcaor indica o último ponto e fica piscando "tipo alertando que tem pouca carga"ai ponho para carregar;mi🤔minha dúvida é:e corrto carregar desta forma"quando esta piscando "ou devo carregar ela somente quando não tive mais carga nenhuma?a mina dura em média para completar o ciclo de carga é de oito horas,como ando somente para ir ao trabalho e vez ou outra vou a rua com ela,a bateri suporta uma semana com a carga,ai quando começa a piscar o indicador de carga ,pnha oara caregar,o texto ficou um puco grande mais da de entender,seus videos tem muitas informações parabéns pelo canal e sucesso 👋🏽👍🏽

@CiclistaStreetBike 7 ай бұрын

Piscando é o sinal que acabou, ela nem tem mais força pra locomover direito.

@felipehcraftgamer4193 10 ай бұрын

A velocidade é limitada pelo controlador Isso é uma limitação do circuito driver, apos uma certa RPM do motor ele começa a gerar corrente de volta pra bateria através dos FETs O unico jeito de contornar essa limitação seria aumentar a voltagem da bateria

@wellingtondias190774 4 ай бұрын

@Natanael647 9 ай бұрын

Ela embala sim na descida. A minha chegou a 51 Km... É só soltar o acelerador.

@CiclistaStreetBike 9 ай бұрын

Sim, embala! Mas como pedalo de bike speed, na mesma descida que a Duos pega 50 a 51km/h, de speed ela pega 58km/h só no embalo, se pedalar pego 65km/h até mais. E a Duos acelera pra embalar, por isso acho que ele é meio presa na descida, pode ser por causa do motor ou o próprio rolamento do motor.

@Natanael647 9 ай бұрын

@@CiclistaStreetBike ok

@carlosfredericogoncalvesde2519 8 ай бұрын

Esse motor é brabo, o ideal é colocar um controlador de 30 ah, mas o meu de 35 ah tá andando tranquilo e sem esquentar, botei esse controlador já tem quase um ano e até agora não tive problema nenhum ... e eu moro numa ladeira ! Abraços a todos .

@wellingtondias190774 4 ай бұрын

@OPolimata-cu6em 10 ай бұрын

ela vem desbloqueada mesmo, mas lá no módulo eu já liguei os dois fios de bloqueio aí só acelera até a marca 25 no visor (esse visor marca na realidade em milhas por hora é só comprar no gps a veloicidade KM real é maior do que marca)

@CiclistaStreetBike 9 ай бұрын

Ela não tem bloqueio, a limitação dela é a bateria e a controladora. O que estão fazendo coçando estanho ou outro fio é gambiarra pra passar mais corrente, vai estragar a bateria e forçar a controladora. Vi vários vídeos que me mostram como faz e tal, mas leiam os comentários de pessoas que fizeram seguindo os passos do vídeo e em pouco tempo a bateria perdeu autonomia e até casos que perderam a bateria, especialmente se for bateria de chumbo.

@tricolor6184 10 ай бұрын

Mas esse velocímetro da BIKE marca errado.... quando ela marca 37 tá uns 55 no GPS... 😊

@CiclistaStreetBike 10 ай бұрын

Por aí. É pra se adequar as normas de trânsito que o limite de velocidade é de 32km/h.

@tricolor6184 10 ай бұрын

@@CiclistaStreetBike .... ok... valeu

@carlosfredericogoncalvesde2519 8 ай бұрын

E outra, ela pega embalo na ladeira sim, experimente descer com ela desligada ou sem acelerar ...

@craexjb 2 ай бұрын

Único problema e muito peso no quadro da bicicleta se tirar um pouco ja alivia a sua autonomia!

@miltongrego Ай бұрын

O que eu acho errado é a galera pedir para os KZbinrs mostrar como desbloquear o limitador de velocidade das bicicletas e Scooters eléctricas. Foi assim que aconteceu com as famosas cinqüentinhas, na década de 80, por culpa dos adolescentes na faixa dos 14 a 16 anos de idade que mandavam de mechânica de motos, letrando a potência do motor, para ganhar mais velocidade. Isso foi inclusive matéria do programa de TV da extinta TV Manchete chamado Documento Especial, que mostrava como os adolescentes alteravam a potência das cinqüentinhas, para ganhar mais velocidade e por conta disso, o CONTRAN determinou a exigência da habilitação e emplacamento das cinqüentinhas, depois que apareceu o caso de um acidente fatal de um adolescente de 14 anos, que colidiu a sua cinqüentinha em um carro que estava estacionado em uma via pública. As Scooters eléctricas da NXT por exemplo que tem 1000 Watts de potência e velocidade máxima de 32 km/h, é emplacada informando que o vehículo é um autopropelido e cita a resolução 996 do CONTRAN e também tem um QR Code na placa, caso algum agente de trânsito precise consultar a placa do vehículo autopropelido. Se a galera começar a postar vídeos no KZbin mostrando como desbloquear o limitador de velocidade, o CONTRAN vai acabar exigindo a habilitação para os autopropelidos também, alterando a habilitação ACC para a partir dos autopropelidos. Além das questões técnicas, desbloqueando o limitador de velocidade, vai diminuir de forma significativa a vida útil da bateria, mesmo ela sendo de lítio, o motor também sofrerá um desgaste maior na bobina e nos componentes electrônicos interno do motor, mesmo trocando a controladora por uma de maior amperagem. Portanto, deve prevalecer o bom senso em não desbloquear a limitação da velocidade, não apenas por questões legais, mas também pela forma como o vehículo autopropelido foi projectado na fábrica, pois os mesmos são submetidos a testes e controle de qualidade, antes de ser lançado no mercado mundial.

@CristinaMartinho-c7v 8 күн бұрын

A solução para isso não limitar o veículo e sim exigir que todos que utilizem afia pública com veículos de duas rodas sejam obrigados a tirar um tipo de habilitação que seria somente as aulas teoricas.

@josecarloscordeiro7123 3 ай бұрын

COMPREI UMA BICICLETA ELÉTRICA CAFÉ RACER 1000V. NO VELOCIMETRO Q JÁ QUEIMOU. NÃO FUNCIONA MAIS, EM DESCIDAS JÁ CHEGUEI A 67 KM HORA. PORÉM NA RETA ELA É LERDA DEMAIS. FEITO TESTE COM GPS ELA NÃO PASSA DOS 25 KM HORA. ESTOU PENSANDO SERIAMENTE EM DESBLOQUEAR. POIS, A BATERIA É DE LÍTIO. O MODELO É SENSACIONAL. MUITO CONFORTÁVEL. SOU O ÚNICO A TER EM MINHA CIDADE. BOM SABER. TODAS BIKES ELÉTRICA NÃO PASSA DE 25 KM HORA. NO VELOCÍMETRO É ENGANOSO.

@CiclistaStreetBike 3 ай бұрын

@@josecarloscordeiro7123 as vezes não é bloqueio, e sim limitação da controladora.

@valdemarsilvajunior1445 11 ай бұрын

Falando besteira já cheguei a 51 na descida e tenho 86kg mesmo 1.90

@CiclistaStreetBike 11 ай бұрын

Velocidade de painel, se for a com bateria de chumbo, só se for uma ladeira de mais de 500m de descida e vindo embalado a 32.

@CiclistaStreetBike 11 ай бұрын

37 no painel da Duos (com bateria de chumbo) equivale a uns 50km/h de gps.

@alantutors2669 Жыл бұрын

Existe sim um bloqueio de velocidade que a maioria das bike elétrica vem acionado por motivo de segurança, as bicicletas elétricas não podem andar a essa velocidade do nivel 3 que a sua apresenta, por lei a velocidade máxima para circulação é de 32 km, a sua está atingindo em media 45 a 50 km, esse velocímetro mostra a kilometragem errada, acredito que seja por milha a contagem, convenhamos que uma velocidade acima de 35 km em uma ciclovia seria muito perigoso, ja imaginou se vira moda todos adando em ciclovia a 40 ou 45 km por hr !?

@CiclistaStreetBike Жыл бұрын

O painel está normal e marcando em km/h, mas creio que seja uma configuração da controladora ou do motor, pois a outra que tenho aro 29 marca da mesma forma. O limitador que essa bike tem é pra não estragar a bateria se sugar muita carga irá danificar a bateria.

@alantutors2669 Жыл бұрын

@@CiclistaStreetBike é justamente esse limitador que vc está citando no comentário que as pessoas querem saber se existe, esse limitador aumenta e muito a velocidade, a questão não é se vai sugar a bateria ou etc... A questão é que existe ! Eu uso a minha bike sem o limitador e não vi muita diferença em relação ao consumo da bateria quando usado na velocidade do nível 1. Se o cara for abusar realmente vai haver um consumo maior de bateria.

@CiclistaStreetBike Жыл бұрын

@@alantutors2669 irá diminuir a vida útil da bateria, que a carga em descarga máxima pra obter maior velocidade será maior do que a capacidade especificada que bateria foi fabricada.

@alantutors2669 Жыл бұрын

@@CiclistaStreetBike sim concordo, a questão é... Existe ou não existe bloqueio de velocidade !?

@CiclistaStreetBike Жыл бұрын

@@alantutors2669 existe uma painel que marca errado, a velocidade real atingida é de 50km/h, a restrição que tem é elétrica, para não forçar a bateria, mas tirando essa restrição a entrega de carga será pouca coisa a mais e a sensibilidade do acelerador vai mudar também.