BIKE za 350tisíc!! CNC frézovaný rám, karbon kola

BIKE za 350tisíc!! CNC frézovaný rám, karbon kola - dá se na tomhle závodit?

Рет қаралды 20,556

Күн бұрын

Пікірлер: 104

@jirkabares9724 4 ай бұрын

Ty jo,super video!Fakt mě nadchlo jak jsi objektivně srovnával komponenty. Všichni většinou chválí to co mají zrovna na kole a málokdo otevřeně řekne co a jak funguje a nefunguje. Takže díky a Acto Five naprosto top, nedá se mu vzhledově absolutně nic vytknout (barva Amundsen vodka parádní ) 🤘

@blahavo 3 ай бұрын

Paráda, to rád slyším! Jo, účel videa byl poreferovat o reálný funkci komponentů... tak jsem rád že se to povedlo ;))

@WillKubicek 4 ай бұрын

Nejlepší bikecheck!

@blahavo 4 ай бұрын

🫶🫶🥹

@spark_cyklo 4 ай бұрын

Super zajímavý video 👍

@nikolakapic6861 3 ай бұрын

Parádní video, díky!

@MaraHoris 4 ай бұрын

Hodně dobra mašina Vojto 🤘😙👌

@PetrMaizner 4 ай бұрын

Ahoj Vojto, to video je úplně super. Oceňuju ten nadhled a perfektní zhodnocení komponent bez nějakých blbostí a hloupých emocí. Jediný, co mi na tom kole fakt bije do očí je ten košík 😀Tam by se ten fidlock fakt asi hodil víc 🙂 jinak super bike

@blahavo 4 ай бұрын

Joo ten košík je sice klasika od Silca, takže sám o sobě je super ale je pravda že k tomu rámu by možná sedlo něco modernějšího :)

@LukasDePraga 4 ай бұрын

Fidlock je fajn koncept, ale jen do tý doby, než zapomeneš doma flašku a uvědomíš si, že si musíš dojít koupit košík, aby sis tam dal nějakou lahev...

@PetrPolach 4 ай бұрын

@@LukasDePraga Přesně tak. Fiddlock je neprakticka blbost co je dobrá tak akorat kdyz je problem mit v ramu kosik normalni, nebo bocni.

@RadimPaprstka 3 ай бұрын

@@PetrPolach nic proti, ale podle tebe bude nepraktická blbost i SPD pedály ?? to je ten stejný případ (zapomeneš boty a musíš koupit/ půjčit platformy) Za mě je to jen o tom jestli to chceš ten systém nebo ne.

@PetrPolach 3 ай бұрын

@@RadimPaprstka Hele jzdi si s čím chceš. Srovnáváš samozřejmě hrušky a jablka a snažíš se mi podsunout argumentační klam. V partě máme několik lidí s fiddlockem a jsou jediní co vždycky brečí že ztratili flašku za lirt.

@martinmoravek149 2 ай бұрын

Skvělý bikecheck, konečně někdo, kdo se v tom železe trochu vyzná a neřekne jenom, že tam má Foxe v kashimě a že je to v topu. Vím, že jsi vozil Trickstuff brzdy, zajímalo by mě, proč už je nemáš? Jinak hodně mě zaujalo to, co říkáš o řazení. Tohle pro tebe asi nebude zajímavé, ale já vozím na enduru už 5. rok k velké spokojenosti XTR 11spd. Velmi lehké a spolehlivé, s tvou výkonností by ti těch 11 převodů mělo v pohodě stačit a hlavně netrpí na problémy 12spd. sad. S Eagle XX1 řetězem a 11spd. kazetou e13/Garbaruk je to skvělý pohon.

@primarqo 4 ай бұрын

Tak toto je pekny masaker! 😲

@kasparondrej2938 3 ай бұрын

Super video. Konecne nekdo, kdo zna sve kolo! 9120 trmeny jsou dle meho silne az az, takze SM combo uz musi byt porovnatelne s Trickstuff. Masakr 😂

@jimbokelly879 3 ай бұрын

Tyyy🔥🔥🔥

@bmwz4169 2 ай бұрын

Super video. Taky mam shigury a tolik z nich asi odvařený nejsem. Jsou fajn, ale mohly by byt klidne i silnejsi (taky mam XTR paky) Co vozis za desky? Jinak teda moje GX AXS hazka ma desnej vakl, vychodily se tam dost cepy. Ten posun s vysledky pripisovany vidli je zajimavy. By me zajimalo zda v tobe hloda cervicek pochybnosti zda by to na tlumeni od vetsich vyrobcu bylo jeste lepsi?! Zda jsi konkurenci nekdy vic zkousel.

@tomasjazdit 3 ай бұрын

Fuh. Co sa tyka objektivnosti, super 🤟🏽 ale to ako dobre rozumies komponentom, vies co a ako finguje/co potrebuješ, tak mozem povedat ze si prechcal nemalo znamych svetovych jazdcov 🤌🏽👏🏽 samozrejme, su dva tipy pretekárov...vieme. mne su sympatickejsi taki "tweakeri" ...nerdi ❤ K shiguram nemam co..tiez som uvazoval na MT5 bachnut shimana, ale kedze sa mi v garáži pobaluju TRP packy (mal by to byť rovnaky shimano štandard) tak preco neskusit 😅 Ale ine som chcel. Nedavno som objavil wireless radenie od WHEELTOP. Nieje to moc známe, ale vyzerá to na poctivý Taiwan. Robili aj nejake gravel sety ale mtbckovy EDS-OX vyzerá ze sa im ozaj podaril. Roztrhlo sa vrece s dobrymi recenziami po svete v poslednych mesiacoch. Nevyhody co som nasiel: -vstavana bateria (avsak veeelka vydrz... vraj podrží týždne) -nabijanie len cez kabel s magnetickym konektorom -mozno trochu limitovane nastavenie ergonomie packy Ale vyhody: -salter vyzerá robustne a radi to mega rychlo! (Mozno este rychlejsie nez AXS) -nahodis to kam len chces (Rozsah dlhého ramienka klasika 52z, co je vlastne jedine obmedzenie. Inak to vies nastavit na kazety od 3-14 speed) -cez appku vies spraviť mikro nastavenie pozicie saltra na KAZDOM PASTORKU ZVLÁŠŤ - toto Sram ani nikto (okrem Archer) nemá, aspon pokiaľ viem. Co je za mna, absolútne najvacsia vychytávka, lebo to je v podstate riesenie kazdeho nepresneho radenia, ci uz mas skriveny salter alebo patku -nieje to "odporný monopol" = mozes pouzit akukolvek kazetu/retaz/prevodnik ❤ Osobne s tým skúsenosť nemam (lebo som stihol prejst na Archer, kym skrachovali) no ochvilu to nahodi kamos tak hned uvidim co a ako. Každopádne zaujímavá možnosť...ak si pretekar, verim ze aj forma sponzoringu by bola mozna 🤟🏽 Držím palce v zavodeni, vyzera ze mas dobry progres, nieje dôvod aby sa to menilo 👌🏽

@boomer_75 4 ай бұрын

Až na tu vapku super :) kolo pěkný .

@pavelhajek4063 3 ай бұрын

Nice! Je nejaky duvod proc tam nemas Maximy, ale kombo? Ja mel XTR, zkousel jsem XT/MT5, a nakonec zakotvil u Maximy a ty jina galaxie. Hodne stesti!

@blahavo 3 ай бұрын

Trickstuff jsem přestal vozit z důvodu servisovatelnosti na zavodech... měl jsem Dirteissimy (brzdily dobre ale musim říct, že je to trochu precenovane) a parkrat jsem musel řešit problem někde v zahraničí a nebyla to úplně sranda. Když máš něco obvyklejšího Shimano/Magura/Sram tak je jistota že někdo bude mít nějaké dily (zlomena pačka/destičky/olivka atd.) Každopádně pokud člověk nezávodí, nebo má prostředky na to mít všechno dvakrát tak věřím že Trickstuff Maxima bude top brzda!!

@tomasstraka5244 3 ай бұрын

shigura a galfer fialove platne top kombo, nemal som teda problem nastavit ani s 2,3mm TRP kotucmi, len treba rozchodit piesty :D (galfer platnicky maju este viac materialu ako origo magury teda je to este tesnejsie :D )

@blahavo 3 ай бұрын

A třmeny jsi měl jaké? Mt7 nebo mt5?

@bmwz4169 2 ай бұрын

Ja zkousel zeleny galfer a nic extra. Ty race desky od magury mi prijdou lepsi.

@MartinBiker 4 ай бұрын

Super video!!! Kolik ta tvoje střela váží? : ))

@blahavo 3 ай бұрын

Díky! Se sjezdovými plášti a vložkami cca 17,5kg

@MartinBiker 3 ай бұрын

@@blahavo to jde

@petersvetlik1907 4 ай бұрын

Velmi pekene vymazleny kolo. Dik Vojto za celkem podrobny popis aj s "inside" informacemi. Nech se ti dari a at to jede..

@blahavo 4 ай бұрын

Diky, jsem rád že se libilo!

@zasuvkazasuvkovic498 3 ай бұрын

Sponzorované video? 1:35 Kde je označeno?

@Kudlisss 4 ай бұрын

Video parádní, shigury vozím taky nemam sice XTR páky, ale SLXa taky luxus, nemůžu stěžovat. A zajímalo by mě jakou značku kotoučů a desek vozíš.

@blahavo 4 ай бұрын

Desky a kotouče jsem kupoval Trickstuff. Desky oranžové Power a disky heavy duty.

@Kudlisss 3 ай бұрын

@@blahavo dík za info 💪 a ať to jezdí 🤘

@Ubikes.cool-ZdenekHorsky 4 ай бұрын

Mě by zajímaly ty náby, sedlovka a taky jestli to tahá za řetěz, když je to tak progresivní? A jestli tim jsi zkousel nebo premyslel o O chainu?

@blahavo 3 ай бұрын

Náboje mám Qvist, hodně mladá značka co vyvinula double-ratchet systém. Jezdím to od prvních funkčních prototypů a musím říct, že fungují dobře ale už jsem měl i problémy. Ty rohatky jsou dost jemné a musel se dost řešit spravný materiál, nicméně postupně se to vychytává!

@blahavo 3 ай бұрын

Jo a k tomu tahání za řetěz... pedal kickback tam je minimální, takže o-chain u tohodle rámu moc nedává smysl. Co je horší, je to tahání za řetěz a tam to i teoreticky má smysl řešit takovým tím spodním chain-gudem který kompenzuje tu změnu délky. Actofive maká na svém vlastním, takž to už taky brzy otestuju. Dá se ale v pohodě jezdit i bez toho.

@katerinacardova3590 4 ай бұрын

Včera jsem tě viděl na Ještědu

@PetrPolach 4 ай бұрын

Ten kosik je super, hlavne tam nedavej Fidlock jak ti nekdo pise... Uff.

@blahavo 4 ай бұрын

Hehe, koukam že tady se teda názory rozcházejí 😁😁

@PetrPolach 4 ай бұрын

@@blahavo Njn tak podle sebe. Klasickej držák je praktickej, dáš do něj plechovku piva, jakoukoliv flašku za 100 Kč když to svojí oblíbenou ztratíš. Můžeš mít malou velkou...

@jaroslavtrojanek7952 3 ай бұрын

@@PetrPolach totéž do univerzálního držáku fidlock, bundu, petku, pivo, termosku. A když je to menší tak to neklepe jako v košíku. Ale je to jen o zvyku. Na závody asi lepší klasika, na domácí pojezd rozhodně fidlock.

@razorjarolol 3 ай бұрын

Ahoj, spominas ze XTR radi presne a rychlo ked je nove. Mal si moznost porovnat s XT ? Nemali by radit rovnako rychlo len XTR je lahsia ?

@blahavo 3 ай бұрын

Ahoj, za mě XTR nesrovnatelně lepší. Jde ale hlavně o páčky - mají mnohem lehčí chod a lépe s nima cítiš kdy je přeřazeno. Tzn XTR paky + XT prehazka je 90% funkce jako full XTR. Avsak XT paka + XT hazka už je kompromis i ve funkci, nejen hmotnost.

@mirekcakic7781 3 ай бұрын

vozim taky magura brzdy a s tim serizenim mam stejnej problem :D

@peteralmasi9918 4 ай бұрын

Ahoj už dlhšie uvažujem tiež o brzdy Kombinácii Shigury a zaujímalo by ma aký minerál olej dávaš Shimano či modrý Magura? Díky 😉

@blahavo 4 ай бұрын

Dali jsme nakonec Shimano červený, přijde mi že ty XTR páčky jsou na to choulostivější než ty Magura třmeny :)) Problémy s tím žádné nebyly.

@jogesvar 4 ай бұрын

Na margo tej Magury. Daj tam strmeň z modelu MT5. Poďakovať mi môžeš neskôr.

@edtsech 4 ай бұрын

v cem jsou vyhody?

@jogesvar 4 ай бұрын

@@edtsech Väčší priestor medzi kotúčom a platničkami. Neřachtá to.

@blahavo 4 ай бұрын

Jo o tom jsem slyšel... bohužel jsem při stavbě podlehl estetické potřebě tam dát MT trail modro-stribrnou 😅

@jogesvar 4 ай бұрын

@@blahavo Ja som to hneď pochopil. Inak to nešlo🙂

@PetrPolach 4 ай бұрын

Jj ten model MT05 ma vetsi vzdalenost mezi kotoucem a deskama je vetsi nez u MT07. Brzdi to stejne. Ja mam na jednom kole shigury z MT05 a neskrtaji. Na druhem mam ciste MT07 pro i to je s originalni pakou prace naladit aby to neskrtalo s novyma deskama. Brzdi to ale stejne, Shimano paky maj trochu lepsi feeling.

@petervavra6995 3 ай бұрын

Cau, jaky zdvyh mas v predu? To si tusim nespomenul, ale od pohladu tipujem 180mm

@blahavo 3 ай бұрын

170mm vpředu a 175mm vzadu :)

@tobykonecny9689 4 ай бұрын

Dost mě zajímalo jaké destičky a kotouče vozíš 😃 a to jediné si neřekl 😂 Plus děláš po závodech malý servis tlumičů?

@razorjarolol 4 ай бұрын

tiez som sa chcel na to spytat.

@blahavo 4 ай бұрын

Desky Trickstuff power (ty oranžové) a kotouče Trickstuff Dachle heavy duty. Servis tlumičů dělám většinou po dvou závodech... no jak to vyjde. Ale naštěstí ta nová Onyx 38 vydrží bez servisu trochu déle než dřívější modely.

@dandysdandysovic9700 3 ай бұрын

🤘🤘

@peeetrr 3 ай бұрын

Ahoj jak to je u těch brzd, co vím tak Magura je na hyd. kapalinu a Shimano je na min. olej.

@blahavo 3 ай бұрын

Jak Magura tak i Shimano jsou na mineral oil

@palydancanin 3 ай бұрын

čo to maš za matchmaker na brzde s radenim?

@blahavo 3 ай бұрын

Ahoj, to se přiznám že nevím. Můžeš se zkusit zeptat kluku z BIKESTRIKE.

@Mekanik_Satan 4 ай бұрын

Brzdy Magura top, ale ano vyluzuje to zvuky a píská to, ale sám je používám a top.

@jaroslavtrojanek7952 3 ай бұрын

Pískají tam jen desky od Galferu, originál Magury jsou ok.

@razorjarolol 4 ай бұрын

kolko v priemere vydrzi ta retaz km pri tvojom jazdeni ?

@blahavo 4 ай бұрын

Záleží hodně na podmínkách, ale většinou měním kolem 1000km. Hlavně kvůli tomu, že u High pivot systémů je záběr na kazetě na méně zubech tzn to dříve začne přeskakovat.

@MrrrrL 4 ай бұрын

Co kotouče a kazeta? Co ti to vydrží?

@blahavo 4 ай бұрын

Kazeta X01 dost překvapila - oproti Shimano XT/XTR mi vydržela klidně trojnásobek. Tzn Shimano kazetu jsem musel měnit skoro 3x ročně a tato kazeta drží od března a řetěz neskáče vůbec. Kotouče mám Trickstuff heavy duty a když jsem je nedávno premeroval tak byly na 1,95mm ze 2mm. Takže ty by teoreticky mohly dát i druhou sezonu jako náhradní. (Abych byl tedy úplně přesný tak ty kotouče jsem trochu střídal s jinými, tzn. najeto budou mít tak 75% z celkového nájezdu kola).

@2piratt 4 ай бұрын

Pružinu ještě vozíš, nebo aktuálně nedává smysl? :)

@richardkovanda7578 4 ай бұрын

dobra otazka!

@blahavo 3 ай бұрын

Letos mi líp seděl vzduch, zvolil jsem ho i s ohledem na váhu. Nicméně citlivost je skoro srovnatelná, takže jsem zatím neměl důvod jít zpátky na pružinu.

@ivulolo 4 ай бұрын

Tá medzera od kotúča nejde vyladiť ani s rôzne hrubými vymedzovákmi? Zasunúť medzi platničku a kotúč pri odvzdušňovaní...

@blahavo 3 ай бұрын

Bohužel ne, po zabrždění se to stejně vždycky přiblíží na defaultní vzdálenost která je prostě malá :))

@marekmarcisovsky3496 3 ай бұрын

Pri plneni je nejlepsi dat ty origo magura zarazky. Pak jdou vystredit. Pokud to tak delali tak neporadim.

@marekmarcisovsky3496 3 ай бұрын

Jinak jeste je varianta trickstuff brzdy.

@blahavo 3 ай бұрын

Trickstuff jsem jezdil (Diretissima) a teda musím říct, že dobrý ale ne tak jak jsem si myslel. Bite-point byl stejně variabilní jak na klasických Shimanech třeba a síla sice ušla ale žádný extrém. Další problém u takto speciálních brzd je dostupnost dílů na závodech - díly na Shimano/Sram seženeš v každém větším bikeshopu ale pokud máš Trickstuff tak si pomalu musíš vozit celé náhradní brzdy.

@ondrazybal3183 4 ай бұрын

zkousel jsi i to plovouci uchyceni zadni brzdy ?

@blahavo 4 ай бұрын

Jo zkoušel, nakonec se nám to nepodařilo úplně optimálně naladit. Kinematicky to funguje skvěle ale je tam problém s údržbou... pro člověka co jezdí tolik co já a hlavně cestuje tak je to pontecialni problém s atypickými díly v zahraničí atd.

@trenertom8155 4 ай бұрын

ahoj, je to divny ze mas 2 tokeny ve predu, tabulka rika max 1 token na tvuje vahu, jak jste na to prisli?

@blahavo 4 ай бұрын

Právě proto teď testuji pro DVO... jejich aktuální tabulky mohou být teď trochu zavádějící, ale pracují na tom to zlepšit, mimo jiné i se mnou.

@Kubula333 3 ай бұрын

tlumení přece nemůžeš nastavovat podle tabulky :D :D Každýmu vyhovuje něco jiného.

@EduardTsech 4 ай бұрын

Vojto, používáš kotouče 200/3 nebo 220/3?

@blahavo 4 ай бұрын

203mm předek i zadek. 👌

@edtsech 4 ай бұрын

@@blahavo diky!

@painteron3398 3 ай бұрын

Pěkný kolo, ale vzít ho vapkou no tpč 🤣🤣🤣🤣🤣

@blahavo 3 ай бұрын

Rozumím rozhořčení 😁😅 ALE! Tahke vapka je fakt o dost šetrnější než klasická full power... myslím že to potvrdí spousta lidí co používá podobné aku myčky. Za mě je to fakt nejlepší a nejšetrnější způsob jak z kola dostat ten nejhorší marast ;))

@ATREY178 2 ай бұрын

Tahle Wapka má tlak něco přes 20 barů. Ty u benzinek nebo velký přenosný maj 100 - 120barů. Tohle fakt kolu nic neudělá. Mám podobnou a na oplach nejhoršího je to super.

@funsmaker 4 ай бұрын

Ten rám je úžasný, nádherný a věřím ze extrémně funkční na zavodni použití. Shigury mam na enduru i e-enduru v kombinaci s páčkama Saint a sdilim naprosto tvoje rozhořčení ohledne centrování protože je to fakt peklo 🤦 Muj osvědčený postup za ty roky používání je zejména pri novych destičkách a kotoucich následující : Na začátku je dobré NEpoužívat originální špalíky od Magury ale nasadit kalíšek -otevřít systém - zatlačit pístky - nahodit nové destičky- kolo i s kotoučem + přidat vymezovaci plíšek na brzdy Shimano- následně páčku mačkat a nechat vyběhnout bublinky jen nahore do kalíšku. Potom vycentrovat plus minus i pomoci toho plíšku klasickym způsobem (zmáčknout páčku, dotáhnout šrouby) i když to bude drhnout a kolo dostat nekam na pořádný kopec a záměrně jet stylem ze vlastně na těch brzdach budeš viset celou dobu tak na 30-50% síly . Toto cele asi tak 3x minimálně a pak muue člověk začít teprve centrovat. Klasickým opakovaným brzděním z 30km na O km/h to nezajedes i kdyby jsi to delal celý den 🤣🤣🤣 Jinak jsem zjistil že veškeré následné centrování je nelepší na oko a je dobré dobré mit oba srouby povolené a dotahovat je od začátku jemně a současně na střídačku nez utáhnout třeba horní a pak centrovat a dotahovat spodní. Také je nekdy lepší nedávat vubec ty balanční podložky pod šroub... A posledni zjištění což bude hlavně tvůj problém protože jakožto zavodnik velice často sundáváš kola je striktní utahování jak předního tak zadniho kola vždy na stejný moment!!! Mam vyzkoušeno že mám brzdy dokonale vystředěné a sundám kolo a následně utáhnou na nepatrně mensi moment a pak brzdy krásně zpívají 😂 Takže opravdu pokud to jde tak vzdy po demontazi kola momentový klíč a stejné hodnoty. Jinak jsou ale brzdy opravdu skvělé. Tak pevné nervy a hodně zdaru na kole a možná můžeš ještě do komentáře zmínit jake jezdíš destičky vepředu a vzadu? Díky 👍

@blahavo 4 ай бұрын

Super! Díky za důsledný komentář - souhlas vlastně ve všem, ještě se mi stává, že mi brzda neškrtá při jízdě z kopce nebo po rovině - začne to až v prudším stoupání, kdy (nemám pro to jiné vysvětlení) moje síla v pedálech lehounce vychýlí kolo z osy a tím pádem začne brzda lehce škrtat. Jinak teda měl jsem ještě jedny Shigury s jinou kombinací (MT5 třmeny a XT páky) a u těch MT5 třmenů by mělo být více místa tzn. tolik neškrtají. Destičky jsem měl většinou Trickstuff power vzadu a klasiku originální Magura desky vpředu.