Infinite energy for the road: The DT Swiss GR 1600 Spline DYN with hub dynamo explained

[@AccountHolder-t3i]

Also, ich liebe DT Swiss und eure Produkte. Muss nun wirklich ein umgelabelter SP Nabendynamo mit der DT Marke in Verbindung gebracht werden. Supernova hat dies schon vor 10 Jahren versucht und die Partnerschaft schnell wieder beendet. Haette mir eher ein Produkt von Schmidt mit eurem Label gewünscht! Aber trotzdem euch viel Erfolg mit dem Produkt.

[@jenspapenfu894]

Gut gemacht und sehr sympathisch und informativ präsentiert 🙂

[@BIKE24_official]

Danke fürs Feedback!

[@sebastianm2381]

Shutter Precision Dynamos sind in Sachen Preis-Leistung super - wenn sie denn halten. Am Pendelrad hält meiner seit fast zehn Jahren ohne Probleme. Am Rad meiner Freundin haben die Lager allerdings nach knapp zwei Jahren versagt. Ähnliche Berichte gibt es haufenweise was nicht unbedingt für die Qualitätskontrolle bei SP spricht. Wechseln kann man die Lager im Gegensatz zu den meisten anderen Naben eben nicht ohne Weiteres, was ich in Sachen Produktdesign maximal dämlich finde. Stattdessen soll man die Nabe nach Taiwan schicken um die Lager dort wechseln zu lassen. Eine Mail von mir an SP ist seit Monaten unbeantwortet. Da es preislich fast keinen Unterschied macht, hab ich einfach einen neuen SP Dynamo in das Rad gespeicht in der Hoffnung, dass der zuverlässiger läuft. Den kaputten werde ich möglicherweise selbst öffnen. YT-Tutorials dazu gibt es. Sollte aber eigentlich nicht Sinn der Sache sein.

[@sebastianm2381]

@@Gravelgorilla Logisch. Ob SP ausreichend dimensionierte Lager nutzt, vermag ich nicht zu beurteilen, da ich noch keinen zerlegt habe. Erfahrungsberichte scheinen aber darauf hinzudeuten, dass es zumindest eine gewisse Streuung bei der Zuverlässigkeit und Korrosionsbeständigkeit der Lager gibt, von der ich so zum Beispiel in Verbindung mit Schmidt Dynamos noch nie gehört habe. Die kosten aber halt auch das Dreifache. Insofern: You get what you pay for.

[@veitus9483]

@@Gravelgorilla Nein. Bei SP ist es eher die Fertigungsqualität der Gehäuse. Nicht die Lager an sich. Und das lässt sich in der Fertigung prüfen. Auch nach Lagertausch sind die SPs, die anfällig sind, schnell wieder hin. Fertigungstoleranzen sind in den Griff zu kriegen, wenn es gewünscht ist. Und 'you get what you pay for' ist nur bedingt richtig. SP könnte durch die reine Menge an verkauften Einheiten und dem Fertigungsstandort auch bei gleicher Qualität günstiger sein. Bei Shimano lassen sich Lager einstellen, da gibt es das Problem so nicht.

[@veitus9483]

@@Gravelgorilla Ja, aber: Je nach Hersteller sind die Stichproben unterschiedlich groß, die Toleranzen unterschiedlich streng definiert und die Konsequenzen (was passiert mit dem Batch? Nachprüfung? Aussortieren?). Asfaik (abgeleitet von Threads zum Tausch/teardowns) sind die Ebenen der Lagersitze nicht ganz plan zueinander. Vielleicht auch weil dort nach dem Eloxieren nicht fein genug nachgearbeitet wurde. Shutter tauscht ja durchaus, aber gerade bei selten genutzten Rädern tritt das Problem erst nach 2 Jahren auf. Und Versand eines LRs nach Taiwan ist teuer. So wie ich das mitbekommen habe, tauscht SP auch im Garantiefall nur die Lager und das Problem taucht schnell wieder auf. Das wirkt eher wie: Wir definieren unsere Toleranzen und QC so, dass es bei 80% (Masse/OEM) die 2 Jahre durchhält.

[@AccountHolder-t3i]

@@sebastianm2381 ich verbaue (professionell) einzig den aus Tubingen. In den vergangenen 15 Jahren im 3 stelligen Bereich. Die Garantiefälle kann ich an einer abzählen.

[@AccountHolder-t3i]

@@sebastianm2381 die Lager sind das eine. Genauso wichtig ist die Stromausbäute, Rollwiderstand aber auch wie der NB mit Kondenswasser umgeht. Da hat einzig SON die Lösung, weshalb viele anderen von innen oft rosten. SON verwendet einen Teflonschlauch aus dem inneren nach aussen.

[@MrIammarkus]

Sehr informativ und Sympathische Interview Partner 👍

[@BIKE24_official]

Danke fürs Feedback. Freut uns, wenn wir mit unseren Videos euch gut informieren.

[@brunomooser1204]

@Hannah -welche Kombi an Nabendynamo und Powerbank nutz du da? Der Ansatz von dir gefällt mir sehr..@DT carbon Kombi wäre bestimmt gut

[@NicoDobberkau]

Nabendynamo ist der SON DELUX & die Powerbank ist die APPCON 3000 von NC-17 Gibt aber auch einen guten Wandler von Busch & Müller... das E-Werk

[@BIKE24_official]

Hanna fährt seit Jahren den SON in ihrem Vorderrad, würde sich aber auch freuen, falls sich DT entscheidet eine passende Variante zu ihrem Carbon-Hinterrad zu machen. ;) Bei der Powerbank müssen wir nochmal nachfragen.

[@BIKE24_official]

Und genau zu diesem E-Werk wirds auch ein Werkstattvideo geben, indem die ganze Bestromung mit Lichtanlage an einem Fahrrad gezeigt wird.

[@HartmutPrinz]

Ob der SP Dynamo den Qualitätsansprüchen von DT standhält, ich wäre da auch eher bei dem Produkt aus Tübingen.....

[@KaySchneider]

Welcher Hersteller wäre es aus Tübingen? Frage für einen Freund 😅 ne suche ein Nabendynamo für mein gravelbike

[@technicfan]

@@KaySchneiderSON

[@bolandbohlecke]

Ist in Zukunft eine Variante mit 12×110mm Standard geplant?

[@BIKE24_official]

Die Frage geben wir mal an DT weiter. Macht natürlich Sinn, für alle die mit dem MTB auf lange bzw. nächtliche Touren gehen wollen.

[@stefanheidrich7340]

Denke mal, hier geht es um Road Boost, wie beim Focus Atlas. Für's MTB wäre sowas auch nice. Im Prinzip bräuchte man in diesem Fall nur andere Endkappen, wenn die Lager entsprechend dimensioniert sind. Hatte mir letztes Jahr für mein Focus Atlas den passenden SON Nabendynamo (bei Euch bestellt) zusammen mit Sapim D-Light Speichen, DT Squorx Alu Nippeln und DT XR 391 Felge aufgebaut. Laufrad wiegt mit 2-fach Kreuzung bei 28 Speichen 1070g.

[@BaerKuchen]

Bestromen!

[@NicoDobberkau]

Kann man nie genug erwähnen 😅

[@Fischbroetchen1]

Inhaltsangabe des Videos: Es gibt ein stinknormales Laufrad mit Nady jetzt auch mit Aufdruck dt swiss.

[@veitus9483]

Jein. Für alle, die es kaufen, hoffen wir mal, dass nur das Innenleben ein SP PL-7 ist und das Gehäuse inkl. Lager von dtswiss kommt. Dann könnte das tatsächlich ein guter Dynamo sein. Wenn das nur eine Auftragsfertigung für dtswiss ist, haben die hoffentlich eine gute QC im Eingang oder in 1,5 Jahren haben wir Rückläufer ohne Ende.

[@NicoDobberkau]

​@@veitus9483 Das Gehäuse & die Lagerung kommen, wie im Video von dtswiss. Zusätzlich können alle Nabendynamos mir dtswiss Aufdruck in jedem dtswiss Service center geprüft & repariert werden. Was die Produkte in 1.5 Jahren machen , sehen wir dann in 1.5 Jahren.

[@BIKE24_official]

Das Gehäuse wurde von DT entwickelt und designt (diese Info kommt übrigens erst nach den ersten 6min bei 14:55min 😉) - trotzdem wird natürlich empfohlen ein Laufrad und besonders eben die Nabe regelmäßig zu warten. Das ist bei jedem Hersteller so und sinnvoll.

[@veitus9483]

@@BIKE24_official 1) Eine Konuslager Nabe kann ich warten. Eine mit eingepressten Lagern teilweise auch. Aber sofern das Gehäuse nicht komplett anders konzipiert ist (als die SPs bisher) muss ich für den Lagertausch ausspeichen und beide Kugel-Halbschalen auseinander ziehen. Inkl. Spezialwerkzeug und der Gefahr abreißender Kontakte. Ihr wisst auch, dass sich Industrielager nicht einfach warten und nachfetten lassen. 2) Nach den ersten 6min musste ich kurz stoppen. Der Teil von Hanna (über use cases ist ja super und mehr als aushaltbar). Dann noch ein bisschen skippend geguckt. Auch bei 14.55. 3) noch mal als Erinnerung: Entwickelt und Designt = gefertigt und kontrolliert. Das ist gerade bei der hohen Qualitätsspreizung bei SP die Kernfrage. Könnt ihr die beantworten?

[@nimamoini6469]

Why giving a title for a video in one language, and for a video made into another one? Sadly I don't understand German but English, hence me clicking. Nein nein nein

[@danihentschel4634]

Shimano hat das schon 30 jahre komplett im Programm das einzige ist drr Wiederstand

[@krollpeter]

Wobei die zwar einen etwas größeren Widerstand haben, aber dafür schon ab etwa 6 kmh brauchbares Licht macht. Jedenfalls meiner. Der Shimano Dynamo ist auf jeden Fall seinen vernünftigen Preis wert.

[@krollpeter]

Return of the Felgenbremse. Verpennt das nicht.

[@BIKE24_official]

👍😉 Wenns soweit ist, werden wir hoffentlich auch dazu dann ein Video machen.

[@backroadcyclist]

3W Widerstand bei 3W Output? Wäre schön, aber 100%ige Effizienz kann ich nicht glauben....

[@NicoDobberkau]

Da hast du natürlich Recht. Bei 3 Watt Output fehlen dir 4,7 Watt. Wenn du nicht lädst, hast du fast 100% Effizienz. Das kam im Video nicht korrekt rüber.

[@Fischbroetchen1]

Neun, im Video sagt er 3 Watt bei Maximalleistung, das ist eine Effizienz von über 100% 12:53

[@christophweiser7796]

Hoffentlich nicht so ein Edelschrott wie der Getriebe Dynamo von dt vor 30 jahren. Der war schon nach einem halben Jahr Betrieb defekt. Auch nicht vertrauenserweckend, dass man das Ding einmal im Jahr einschicken soll zur wartung.

[@BIKE24_official]

Die Empfehlung zur Wartung ist generell für Naben und Laufräder ausgesprochen worden und ist natürlich berechtigt, um Lager u.ä. zu reinigen usw. Darauf sollte man auch unabhängig vom Dynamo Wert legen.

[@grizzlyadams4810]

Mit ca. 175 Euronen nur für den einzelnen Dynamo ist das schon ein Batzen Geld und man könnte dafür viele Jahre / Jahrzehnte LED Aufstecklampen mit 0 Watt Widerstand fahren. Aber DT Swiss als Schweizer Firma liefert natürlich erstklassige Qualität obwohl Shimano dem sicherlich nicht nachsteht.

[@KaySchneider]

Das stimmt schon irgendwie. Der Preis ist natürlich nicht umsonst. Aber was ist fürs Rad schon umsonst 😅😬 😉

[@BIKE24_official]

👍

[@veitus9483]

Nach 6min musste ich abbrechen. So viel halb-richtigen Marketing Bullshit. Bitte das nächste Mal eher jm aus dem tech Bereich und nicht einen 'brand manager' interviewen.

[@NicoDobberkau]

Tut mir leid, dass dir der Auftritt nicht gefallen hat. Aber "Marketing Bullshit" kann ich ehrlich gesagt nicht nachvollziehen. Anhand deiner Meinung lese ich raus , dass du schon eine Menge Erfahrung mit Nabendynamos gemacht hast. Das ist bei den wenigsten Einsteigern der Fall. Und eine einfache Erklärung, was ein Dynamo macht & wie man ihn einsetzt fehlt mir online ein wenig. Das Laufrad ist für Dynamo Einsteiger gedacht & als Einsteiger möchte ich mir keinen technischen deep talk anhören.

[@BIKE24_official]

Toll, dass du 6 min ausgehalten hast 😆. Jetzt sag uns doch mal, was deiner Meinung nach in dem Teil nur halb-richtig ist?

[@veitus9483]

@@BIKE24_official Beispiel: Power Bank/Geräte direkt am NaDy Vielleicht besser nicht nachmachen (Powerbank direkt am Nady ohne entsprechende Wechselrichtelektronik). Die Aussage zu den 3W (gerade an einem NaDy Ladegerät zieht das gerne bis zu 10W elektrische Leistung, hier ist der Wirkungsgrad natürlich auch interessant). Naja...ganz abgesehen von der Idee "zum Sparen Handy beim Rad fahren laden" ist ein bisschen Klamauk und natürlich völlig ineffizienter Quatsch. Ist halt ein Marketing Video. Wäre cooler wenn ihr einen Vergleich der verschiedenen NaDy Systeme liefern würdet. Ihr habt in eurem Shop ja durchaus ähnliche Produkte (VR mit SON/SP/Shimano NaDys). Wäre also eigentich cooler in einem Video zu erklären, was an dem DT NaDy jetzt so besonders ist. Sollte der wirklich in DT Qualität verarbeitet sein (noch toller fände ich ja die von DT gewohnten Adapterlösungen), ist der Preis eine ziemliche Kampfansage. Schade, dass dem Aussehen nach die Lager nicht ohne Zerlegen tauschbar sind. Das wäre eine enorme Verbesserung.

[@BIKE24_official]

@@veitus9483 Hanna fährt mit ihrer Dynamo und Powerbank-Kombi seit eh und je ganz gut. Keine Empfehlung, die wir geben, sondern ein Erfahrungsbericht. Wie wir es lösen würden, zeigen wir demnächst in einem Video zur Nachrüstung eines Nabendynamos. Bei 03:38 hast du den Vergleich von Power-Input zu Power-Output im Verhältnis zur Geschwindigkeit. Da kann jeder sehr gut nachlesen, was an Leistung in den NaDy geht. Die Idee mit dem Vergleich von unterschiedlichen Herstellern lassen wir uns mal durch den Kopf gehen. Bzgl. des Lagertauschs haben wir nochmal bei DT angefragt.

[@NicoDobberkau]

​@@veitus9483 Das klingt doch schon mal um einiges produktiver als deine erste Aussage. Dass nicht jede handelsübliche powerbank mit einem Nabendynamo geladen werden kann, wird ja spätestens selbstverständlich, wenn man den Nabendynamo & die dazu gehörigen Anschlüsse in der Hand hat. Dass dann dieses KZbin Video nicht mehr der richtige Ort für eine vollumfängliche Beratung & Empfehlung ist , ist dann auch klar. Aber mal ganz unabhängig davon, welche absolute Detail Lösung in dem Nabendynamo selbst steckt, geht es ja hauptsächlich darum , eine fertige komplett Lösung zu bieten , mit dtswiss gewohnter laufradbauqualität. Die Lager kann das deutsche Service center für Endkunden & fachhändler innerhalb von 3-5 Tagen tauschen. Denn für einen anständigen lagertausch, muss der Nabendynamo sowieso immer ausgebaut werden ... und da ist der reguläre Nutzer aktuell ziemlich alleine gelassen, wenn man keinen Kontakt zu einem laufradbauer hat. Aber ich bin ja froh, dass du die Sache kritisch betrachtest & ein wenig aufklärungsarbeit betreibst

[@AccountHolder-t3i]

Also, ich liebe DT Swiss und eure Produkte. Muss nun wirklich ein umgelabelter SP Nabendynamo mit der DT Marke in Verbindung gebracht werden. Supernova hat dies schon vor 10 Jahren versucht und die Partnerschaft schnell wieder beendet. Haette mir eher ein Produkt von Schmidt mit eurem Label gewünscht! Aber trotzdem euch viel Erfolg mit dem Produkt.

[@veitus9483]

Ich glaube SON hat aktuell genug mit dem eigenen Leichtbau-Prototypen zu tun. Der hat auch massive Lagerprobleme.

[@AccountHolder-t3i]

@ Google mal Bespoked 2023. Rennrad News hat ein Bild in der Gallerie. An einem Veloheld war auch einer montiert. Gemeint ist der neue mit Straight Pull Speichen. Wenn selbst Shimano keine gescheiten Nabendynamo nach zig Jahren hinbekommt…SP spielt in der Langlebigkeit in einer ganz tiefen Liga. Und ich kann mir nicht vorstellen das hier ein neues Produkt entwickelt wurde. Da wurde das Gehäuse ansehnlicher gemacht und der Flansch verändert. Innenleben, schau ma mal.