Toutes les astuces pour grimper partout en VTTAE

[@wilfriedmestdagh1676]

Bonjour, Pour tout vous dire, je n'ai pas de VTTAE, je roule en "musculaire" comme on dit dorénavant mais je me renseigne de façon anticipée. J'ai trouvé la vidéo très intéressante car je crois que le vttae amplifie tous les éventuels petits défauts de posture et qu'il convient donc de corriger si on ne veut pas tomber. Merci Simon pour ces explications très claires et pour la démo !!

[@benesssa]

je me lasse pas de te revoir sur cette vidéo et j'en apprend a chaque fois...mille fois merci....Bernard de Strasbourg

😃 merci Bernard 🙏🏻😁

[@christianschmuz6638]

Merci pour les astuces...pour ceux qui ont un moteur Shimano vous pouvez, à l'aide d'un smartphone et de l'application E-tube de Shimano, régler le niveau d’assistance des divers modes. J'avais de la peine à maitriser le mode boost en montée, la roue avant se levait systématiquement, je compensais en me mettant en avant et du coup l'arrière patinait...depuis que j'ai baissé la force d'assistance du mode boost c'est devenu super facile.

Salut Christian ! C’est cool de voir des commentaires qui partage des expériences. Ça peut servir à tous le monde 😃 Merci ☺️

[@abcyclesadventures6135]

Merci pour ces précieux conseils, j'essaierai à ma prochaine sortie

[@alexkalibure5184]

Totalement novice du vttae j'ai tout compris !! Super vidéo simple rapide et surtout mise en application

[@oliviervayssettes3454]

Superbe, Belle montée ,bonne maîtrise !!!! Que du bonheur.

[@jean-yvesfaivre4268]

Salut Simon Le hasard est tellement bien fait que je découvre Bikelive juste au moment où j'en ai besoin pour passer un cap tout comme à ski. Mon fils Erwan moniteur et entraineur me disait: j'organise une mise à niveau et formation.... tu participes? Et comment. Idem pour le E bike actuellement. Les conseils sont précieux, bien faits, et donnent envie vraiment de progresser pour plus de facilités, sécurité, à aller bien plus loin pour un plaisir augmenté.- les mots se veulent modernes-

[@alaincrex1646]

Simple, succinct,mais enrichissant.merci................

[@fabricegaps9589]

pas mal le tuto.... perso, je rajouterai : y aller toujours progressivement (par paliers) + se lancer de petits défis (entre potes c'est plus marrant !) + faire confiance à son bike, là où un musculaire s'arrête le VTT-AE souvent passe... LOL

[@stephc1827]

Salut Simon. même avec un peu d'expérience j'aime à revoir tes tutos car je comprends tjrs une nouvelle chose que j'avais pas vu

🤩 C’est bien cool de nous le dire en tous cas ! Ça motive toujours plus ! Merci Steph !! 😊

[@jeanpierrecostner5654]

Super! Merci vivement la suite........👍👍👍👍

[@thefrench8944]

merci pour les conseils une fois de plus. et un pouce, un !!!!

[@FredM1999]

Très bon résumé ! j'attends avec hâte la vidéo sur les descentes!

[@johnathancairo2397]

You prolly dont care but does any of you know a method to get back into an Instagram account?? I stupidly lost the password. I love any tricks you can offer me.

[@amirbrayan6825]

@Johnathan Cairo instablaster :)

[@johnathancairo2397]

@Amir Brayan I really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.

[@johnathancairo2397]

@Amir Brayan it worked and I finally got access to my account again. I'm so happy:D Thank you so much, you saved my ass :D

[@amirbrayan6825]

@Johnathan Cairo Glad I could help :D

[@fredboni4617]

Très très bon conseils très utiles, pour comprendre les astuces, super vidéo,très bon tuto, longue vie à bikelive ,a bientôt sportivement Fred boni 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🚵🚵🚵🚴🚴✌️✌️✌️

[@Kev.in-Bike]

Au top comme d’habitude des petits conseils simples mais très important 😉

[@guenaelvinet8201]

Merci pour les conseils 👍

[@thierryleroy7234]

super tuto Merci

merci ;-)

[@YohanTroopz]

toujours au top simon , toujours aussi beau se mont bouquet ;)

[@thepleasantnaturalist]

Ma descente préférée du bouquet 😍 la « mini corniche » comme je l’appelle , très sympa de la voir à l’image , merci pour cette vidéo 🙏🏼

[@stephc1827]

Bonjour. Des tutos tjrs clairs et utiles pour permettre de progresser. Merci

[@tigerwoods6841]

Full 29 ‘ pneus avant et arrière pour commencer ça serais déjà bien 🚲😁 et monter avec le mode EMTB ( Electric Montain Bike ) conçu par Moustache et qui est le top pour justement ne pas devoir changer de mode d’assistance du moteur car le moteur va s’adapter rà notre fréquence de pédalage 🚲 .

[@nicolenigrelli5134]

Merci pour les conseils

Avec plaisir 😃 Merci à toi Nicole !

[@patrickcaron8987]

Excellents conseils, merci pour cette vidéo 👍

[@Vincent-rg2yq]

Salut merci pour les conseils

[@SCALPRUSHK7]

Intéressant 👍Pour l'instant je reste sur le musculaire, sachant que l'électrique n'est pas forcément plus facile techniquement Les conseils sont toujours bons à prendre Je grimpe encore du 20 - 22% sur un vélo de 2006 scalpel cannondale alu Le 29 pouces ne me convient pas Peut-être de vieilles habitudes, à 65 ans on va pas pleurer

[@jackiedumas5262]

Bonjour. Je suis comme vous. Mon bike est plus recent (GIANT trance 1.5 ltd 2017) mais peut être est-ce dû à ma petite taille 1m68 mais le 29 ne m'attire pas ou alors le format mulet. A voir ! C'est vrai que les conseils sont applicables à un vélo traditionnel (à part le réglage du mode 🤣😂)

Salut ! Cool vos retours d’expérience 😃 Je comprends que le changement de taille de roue peu être problématique quand on a toujours roulé avec un 26 depuis longtemps. Vous allez gagner en stabilité rendement et franchissement avec un 29" Forcément dans les épingles cela sera moins maniable. Mais l’évolution des géométries permet de vraiment récupérer ça et se sentir comme à la maison 😃 Après c’est toujours pareil, le mieux c’est de tester si vous avez l’occasion 😃

[@SCALPRUSHK7]

@ J'ai testé un 29 mais en musculaire c'est quand même plus dur et moins maniable qu'un 26 quoique sur un parcours identique on a l'impression de voler et survoler ,gommer le technique en descente... Donc un 29 oui mais en electrique, pour compenser la difficulté en dénivelé positif ,avec une acquisition du bagage technique pour grimper en sécurité sans se retrouver sur le dos et se faire peur ... avoir la confiance le hill climbing c'est pas donné à tout le monde même avec les chevaux faut oser Les watts gratuits ça se mérite et ça se travaille Un SCOTT...un ORBEA Se faire plaisir en ayant conscience de ses limites 👍👍

[@TheLibertyStudio]

Envie de tester ce VAE 🤩

Grave ! Et le nouveau est encore plus fou 🤩 On prépare une petite vidéo 😁

[@simonsimon5217]

Conseils aussi efficace en vtt musculaire ? Pouvez vous faire un Tuto sur le devoilage de jante ? Cool merci continuez

Ça marche aussi en vélo classique

[@rorovtt]

Salut Minot 😉 je suis passé en VAE et je vais appliquer tes conseils j'ai que 4 sorties et je galère dans les monté technique merci pour la vidéo 👍👍👍👍👍👍

Yeah trop cool ! Tu vas te régaler 😃

[@mikaelderetour1933]

Bonne revision mais même si je respecte tous ces conseils, parfois ça coince.... Il ne reste qu’à s’entraîner pour progresser. Merci pour la vidéo .

[@crismichpey2431]

Très bon conseils, mais j'ai tout appris moi même. Si j'avais vu la vidéo avant j'aurais moins galéré. Ps: peut on faire des Nose turn en Vae?

Yop salut !! A oui c'est souvent le cas, lorsque l'on apprend tout seul c'est un peu plus long. Carrément que tu peut faire des nose turn en E-bike ! Ca demande un peu plus d’engageante et de précision mais aucun problème 😉😊✊🏻 Normalement, un truc devrait pas tarder d'ici cet hivers ahah

[@cefkoltsovcorrecteursetatf3362]

vous devriez faire plus du tutoriel pour le ebike en pilotage pour le débutants, vous beaucoup pour le vvt mais pas assez pour le vttae

Salut CEF, Beaucoup de tuto sont similaires, comme les derniers de pilotage (lever roue arrière ou le bunny up) c’est exactement les mêmes exercices si tu es avec tel ou tel vélo 😊 Mais il est prévu du contenu spécial VAE 😉 Active la cloche ahah

[@cefkoltsovcorrecteursetatf3362]

@ je pense qu'il doit y avoir quelques différentes quand même au niveau du pilotage en tout cas je les attends avec impatience Si vous pouviez faire des tutoriels pourrais descendre engager comment passer des marche? comment enrouler une marche? La bonne position qu'il faut avoir lorsqu'on est en descente? Afin de pas avoir les muscles qui tirent... voici quelques idées Des tutoriels pour passer des virages serrés ou des épingles avec un VTT AE de 29 pouces La sacoche de selle danger ou utile sur une selle telescopique? Voici quelques idées que je vous suggère

[@virginieclabaut5613]

sympas et supebe r vtt

[@philcombescure2464]

super vid tres pédago ! petite question.... la référence du cintre ? il est trop beau !

Salut, c'est le cintre propriétaire du spectral:on ! sur leur boutique certain ressemble à celui là.

[@philcombescure2464]

@ ok ! peux t on avoir le lien pour acceder a leur boutique ?

[@philcombescure2464]

ou faut il aller voir directement dans la boutique canyon ?

[@cedriccanonici277]

Oui mais Simon...comment il descend ce Spectral On ???😃 Sinon, c est court, précis et simple à comprendre , optimal quoi 👍

[@stephaneprivate1013]

Est ce que le mode EMTB (progressif BOSCH) est adapté pour les côtes raides selon les expertd ici ou mieux vaut un mode d'assistance fixe (TOUR ou TURBO) ? (je débute et je galère mais c'est sûrement ma position qui est pas top)

Salut, oui il peut être adapté. En revanche ça va être à toi de comprendre la force a appliquer sur les pédales pour avoir la puissance voulu sur les pédales. Ni trop, ni pas assez 😅

[@stephaneprivate1013]

@ Merci bcp pour la réponse c'est sympa ! Et bravo pour votre contenu, je vous pose une question comme ça sans même vous encourager, quel manque de courtoisie haha. +1 abonné bonne continuation et bonnes randos

[@jaajaa3527]

merci pour ces conseils. Juste une suggestion en toute humilité : utiliser des termes français car, débutant, je n'ai pas tout compris. Burner par exemple.

[@zoka8810]

Burner c'est déraper

[@jaajaa3527]

@@zoka8810 Merci, mais alors, pourquoi ne pas dire déraper ? ;-)

[@lucasmeister2480]

Bonjour, pouvez vous me dire comment regler la suspension arrière d'un vélo?

Bonjour, Ça dépend du vélo 😉

Tuto VTT - Régler ses suspensions pour son poids

kzbin.info/www/bejne/sHLcma2QZbukgpI

[@lucasmeister2480]

Merci

[@inzemix73]

Pour changer de vitesse, plutôt que faire tourner les pedales avec le pied, tu peux le faire en utilisant l’assistance à la marche ;)

Ça met plus de temps 😉

[@inzemix73]

@ ça dépend des vttae, sur mon haibike, ça va vite, je pense pas que je ferais plus vite en tournant là pedale...

T’était au Mont bouquet ?

Salut !! Exactement Thomas 😉 Tu as l'oeil je vois !!

[@diJMedia]

La principale difficultée provient sur les marches de pierre quand les pédales tapent le sol et immobilise net le velo. Qu'and il faut appuyer fort, difficile de jouer du quart de tour pour l'éviter. Pour rouler en Bosch gen2 et gen4 le 2 est ultra efficace sur ce terrain le gen4 est lamentable car au démarrage il assite rien du tout et le walk à un couple imprévisible.

Salut ! Je t’invite à utiliser l’application bosh pour personnaliser tes modes et adapter ton moteur à tes besoins 😉

[@rudihenrard1506]

Bonjour peux-tu m'expliquer pourquoi mettre un 29 à l'avant et ,27 à l'arrière merci

Bonjour En résumant grossièrement : Le 29’´ à l avant donne une meilleure confiance dans les passages techniques. Et le 27,5 donne plus de motricité et du dynamisme à l’arrière.

[@rudihenrard1506]

Je te remercie

[@rudihenrard1506]

@ je te remercie

[@romain5628]

C est quoi comme vélo que tu as ? et je tiens à dire que t'es vidéo son super cool

C est un Canyon Spectral:On

[@arnaudcombe3316]

@ quelles sont les pédales utilisées sur ce velo dans cette vidéo stp ?

Salut ​@@arnaudcombe3316​ Simon utilise les pédales Nukeproof Horizon Sam Hill. Bye.

[@Shaolin38KTM990]

Super vidéo et très bons conseils ! PS : c’est quel modèle tes Julbo ? Merci 🙏🏻 👍🏻😉

Merci beaucoup Sébastien :D Pour les lunettes, c'est les Julbo Rush reactiv Photochromic

[@Shaolin38KTM990]

@ Merci bcp ' ;-)

[@manala72]

C'est quoi comme selle ?,elle paraît confortable

[@jackiedumas5262]

Même en vélo traditionnel (je déteste le terme musculaire ! A croire qu'avec le VTTAE pas besoin de muscle) je préfère monter avec une fréquence de pedalage un peu plus élevée. Cela m'a permis de passer des montées avec un grip précaire que je ne passait pas à cause d'un pedalage trop en force.

[@mroizho7587]

Quel est l'avantage du Mulet en vtt ?

Yop salut Mr Oizho, Oh la la !!! C’est un sujet qui a plusieurs réponses et long à répondre ! On va te préparer une vidéo dès que l’on pourra 😃

[@mroizho7587]

@ Merci toujours au top les gars !

[@gengisquand1621]

Ben.. être tres fort .. monté a pied ..( c est mon cas😅😅 ). ou avoir'un moteur..( ca c est peut etre pour cette année.?? )...

[@LoloZesty]

C'est des règles de base et connues quand l'on vient du musculaire !!

[@olivierbertrand4735]

je commence avec le VVTAE. Je n'ai pas compris ce qu'il fallait faire avec les suspensions ? peux-tu juste expliciter un peu plus stp ?

Bonjour Regardez dans la playlist, nous avons fait quelques vidéos sur les réglages des suspensions 😉

[@olivierbertrand4735]

@ merci

[@nicod974]

😂🤣😂 Aucun souci pour grimper avec un accélérateur... C'est 1000x plus précis que les PAS, qu'ils soient à pression ou à aimants

[@goldo-_-5663]

First

[@jmdugateau818]

Sans contrôle la puissance n’est riennnnnnnnnnn