BIKER SEGURO con estas luces EXPLORADORAS DOBLES -S2R-

[@adrianstylo5196]

Excelente video muy preciso muy bien explicado felicidades para el técnico y todo el equipo de trabajo saludos. ✌🏼 😎 🇲🇽

[@victorsosa910]

Deberian hacer un video de como alinear bien las exploradoras y dar ejemplo con diferentes exploradoras

[@jairdejesusgarciatafolla4947]

Por la música creí que había puesto un vídeo de la Ruta de la Garnacha, aaaaaahsecreaaan saluditos S2R

[@omarr8724]

Un trabajo profesional no debe afectar el arnes principal, ademas de hacer un circuito aparte para al accesorio.

[@GrupoS2R]

Ese punto es debatible... todo depende qué busque el cliente, qué solución le podamos entregar sin afectar el sistema en general. Hay quienes prefieren un circuito aparte... hay quienes lo quieren en co-funcionamiento de su sistema actual. Ambos trabajos hacemos, sin afectar o poner en riesgo su sistema principal.

[@galileocia2010]

Yo soy seguidor de ustedes me parece que son unos profesionales , y el slogan lo dice s2r es otro nivel. Pero creo que en este caso el trabajo del CHELAS es el mejor siempre he visto y escuchado de el, que con relevador es menos invasivo y queda mejor el trabajo.

[@Sobre2Ruedas]

​@@galileocia2010el relevador en este caso sería un gasto innecesario para el cliente, no le suma beneficio... Y hay motos como el caso de Vstrom... Lleva 5 son metodologías diferentes

[@elabuelohernandez9403]

Quien es el chelas bro?​@@galileocia2010

[@kanooffroad9629]

Me preocupa el consumo de los focos auxiliares y que vallan directo a la linea principal de la moto sin su relé, ya que el ramal esta preparado para un limite de amperaje. Pero si lo hicieron antes y nunca dio problemas, Es debatible. Saludos

[@geckoroot4092]

Yo les pongo relevador para que quede mejor.

[@Sobre2Ruedas]

No suma y generaría un gasto adicional al cliente que no le beneficiará significativamente amigo.

[@Porque1992]

Les falto algo muy importante: la calibración de las exploradoras. La mayoría de motos no calibran sus luces y afectan a terceros en la noche.

[@jorgeargonza1014]

Me regalan precio para ya instaladas en una BMW g310 r gracias

[@jor_cid]

👌👌👌

[@dannyo5829]

Por la potencia de las exploradoras no deberían ir conectadas de manera directas ?

[@GrupoS2R]

Su consumo es mínimo y la calidad que manejamos es superior al promedio, de ahí que hemos instalado más de 500 exploradoras sin problema amigo.

[@castilloz1975]

Esa es mi moto....😅😅😅

[@salvadorlaguna-n9j]

donde se ubican brooo, pasa el costo por todo

[@ferchoHerrera-]

Y los releés? No se debe de cortar para nada los cables originales

[@GrupoS2R]

kzbin.info/www/bejne/iqiUkpKqlteCa80

[@galileocia2010]

Hijole a caso no, un trabajo profesional deberia de llevar un relevador?

[@joelsoto9207]

Eso para que funciona amigo ? Apenas lleve a qué le pusieran unas más pequeñas a mi moto y no le pudieron eso que mencionas, fue así como en el vídeo.

[@geckoroot4092]

@@joelsoto9207 básicamente es un apagador, pero en circuitos qué consumen mucha batería como el de las exploradoras, ayuda a que no estén parpadeando las luces al ritmo del motor como se ve en el video.

[@vargashernandezyahirisaac4640]

​@@geckoroot4092 no para eso no es el relevador Ni que fuera regulador 😂 Si es importante pero no es para lo que dices

[@geckoroot4092]

@@vargashernandezyahirisaac4640 entonces ilustrarnos

[@galileocia2010]

@@joelsoto9207 sirve para que tu sistema no sufra de sobrecalentamiento , es menos invasivo en tu sistema electrrico principalmente, entre otras muchas ventajas

[@lebaronrt]

Se extraña al chelas...

[@taelopez1952]

Cuando instaló mis exploradoras, no corto ningún cable, uso un arnés doble externó y con portas fusibles y relevadores, conectados a batería y al swicht de ignición para cuándo apague la moto no se prendan por error las explotadoras.

[@GrupoS2R]

kzbin.info/www/bejne/iqiUkpKqlteCa80 Eso no pasa, checa este video y está en una moto más grande y con más tecnología.