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Пікірлер: 61
@한성호-n3j4 жыл бұрын
정말 말씀에 신용이 갑니다. 좋은 내용 감사합니다~
@badaseo7311 Жыл бұрын
좋아요🎉 넘감사드립니다
@nokiz35942 жыл бұрын
그냥 전문가가 그렇다면 그런줄 아시면 됩니다. 상식적으로 경차배터리 40암페어짜리가 스쿠터용 6-7암페어 짜리랑 가격이 비슷합니다. 써보면 압니다. 경차배터리 달고 써보세요. 시동걱정 1도 없습니다. 당연히 수명도 훨씬 훨씬 길수 밖에 없습니다. 배터리 성능이 3분의 1로 줄어도 순정보다 거의 두배의 용량이 나옵니다. 단점은 무게? 무게도 별의미 없습니다. 경차배터리 몇키로 나간다고요. 유일한 단점은 안장및에 설치해서 수납공간이 줄어든다는거 외에는 아무것도 없습니다. 선작업? 조그만 구멍하나 뚫어서 선연결 한번만 하면 평생 시동걱정 없습니다. 직접 못하면 센터나 단골카센터에서도 몇만원 받고 해줍니다. 저는 국산중 비싼축인 델코배터리 카센터 배터리 교체 정가만 주고 장착했습니다. 카센터 사장이랑 아주 친해서 ㅋ
@베니-q2t4 жыл бұрын
암패아는 그냥 전기를 담을수 있는 물탱크라고 생각하시면 편한데....제네레다는 그냥 전기가 나오는 수도꼭지라고 생각하시면 편한데...ㅠㅠ
@개수달-n9x4 жыл бұрын
정말 자세하고 정확하게 설명을 해 주시네요 감사합니다
@키즈리턴-p7b4 жыл бұрын
중국 각형인산철도 요즘은 컴팩트화 되어서 32 A짜리도 CB400배터리케이스에 들어갑니다.저는 그거4개 직렬연결해 사용중입니다..50%정도만 충전한 상태로 BMS 없이.. 세계10대 전지메이커인데도 개당 11000원정도 ...용량이 크니 과충전.과방전 될일이 없을듯 합니다..
@윤정승-u7f4 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 언제 시간 내어서 배터리를 겨울오기전 굵은선으로 교체연장해서 로케트로 빠꿔야 겠네요 대장님 덕분에 무브볼도 갈아보고 에어 필터및 오일도 갈어보았 습니다 클러치뒤 동축기어오일도 고체했는데 우와 오일에서 쇳가루가 얼마나 나오던지 교체후 200k 뛰고 그리스와 10₩40 오일 을 적당히석어갠 다음 점도 확인후 주입하고 잘타고 있습니다 항상 감사합니다
@changhoolee10674 жыл бұрын
영상감사합니다 잘보고가요
@신동주-v6r4 жыл бұрын
공부 많이 합니다. 감사합니다.
@taesookim769111 ай бұрын
대형 화물트럭은 인산철 배터리 필수인데 에어컨도 돌여야 하고 커피 포트도 돌려야하고 티비도 봐야해서
@000-11llI Жыл бұрын
이 영상 보고 시도해보려고 검색하는데 40암페어짜리 경차배터리는 가로세로가 짧은 대신 높이가 엄청 높아서 안장이 안닫히고 오히려 60암페어짜리 소형차 이상 배터리가 가로세로 적당하고 높이가 낮아서 들어가겠더라고요 근데 결국에는 포기했습니다 기존 발판에 있던 가벼운 배터리 -> 시트 바로아래 15kg짜리 무거운 배터리로 바뀌면 무게중심 올라가서 안날 사고도 날까봐
@acoustic5233 жыл бұрын
대장간님 덕에 지식이 늘었는데 이거 작업해주는 센터가 없네요 대부분 돈안된다고 안해주려하고 그러네요 자기들도 알고는 있지만 그렇게하면 장사 힘들다는식이라..
@장형규-v6z2 жыл бұрын
겨울철 냉간 시동, 배터리 방전 문제가 줄어들면 수입이 준다고 생각해서 그럴까요? 여러 군데 찾아보면 해준다는 곳 있더라고요.
@꽃이좋아-b8q Жыл бұрын
경차배터리로 갈면 상업용은 모든게 신세경입니다.. ㅋㅋㅋㅋ 말이 안될정도에요. 특히 트렁크에 안치시키면 배터리도 뜨뜻해서 좋아요 ㅋㅋㅋ
@dogmaroky4 жыл бұрын
공감합니다 2년간 인산철 배터리 써봤지만 가성비는 저렴한걸로 갈아주는게 더 좋은 것같습니다
@김종철-u3y4 жыл бұрын
👍👍👍
@철박-s6g Жыл бұрын
크기가 작은 자동차 보조 배터리 12v 12a 짜리 있더라고요 혼다 커브에 달아도 되나요?
@fortegaist6504 жыл бұрын
배터리 관련해 설왕설래하는 두가지 이슈를 알고 있는데요... 첫번째로.... 12v 납배터리 병렬연결에 대해서 어땋게 생각하시니요들?? 회로로 봐사는 문제 생길게 없다고 생각되는데 배터리 병렬연결하면 자가방전되면서 수명이 극단적으로 짧아진다는 말이 있어서요.... 근데 또 실제로 두개씩 병렬연결해 쓰는 사람도 있어서.... 두번째로... 납배터리를 충전하다보면 보글보글하고 끓는 소리가 들리는데 정상적으로 충전되는 소리다라고 하는 사람이 있는가 하면 과충전되는 소리라 절대 더이상 충전시키면 안된다는 사람도 있어요.
@대장간모터스4 жыл бұрын
영상으로 답변드리겠습니다
@fortegaist6504 жыл бұрын
@@대장간모터스 와우...기대하겠습니다.
@casss36334 жыл бұрын
셀품질은 중요하지않아요 보호회로때문에 셀이 한두개씩 죽는겁니다 전자담배,rc,청소기,전동공구 일반적으로 리튬이온 리튬인산철 사용할때 셀죽어서 버리는 경우없죠 그냥 용량이줄어서 버릴뿐 바이크는 과충전,방전,전압 동시에 관리해대니 못버티는거에요 싸구리 pcm은 일반적인 수명이 1년도 못버티는것도 있어요 솔까말 베터리는 다른기기에서 5년이상 사용하던 중국산 중고셀로 만들어도 한동안 일발시동으로 잘굴러갑니다 지금 인산철 오래오래 쓸려면 대기업 전기차급 bms로 레귤레이터부터 맞춤으로 통짜모듈이 필요함 그돈이면... 고로 아직은 시기상조다 그냥 납산쓰자
@korea77774 жыл бұрын
감사합니다
@user-yi6jo6fy7y4 жыл бұрын
강 밧데리 오래쓸려면 주차시 블랙박스 끄고 다니시고 주행중행만 키시면 밧데리 오래셔요
@ef18184 жыл бұрын
안녕하세요 매번 영상 챙겨서 잘보고 있습니다 한가지 궁금한것이 Ah(암페어)인데요 제 바이크는 12v 6Ah 입니다 어렴풋이 알기로는 암페어가 높고하면 좋기는하나 위험할수 잇다고 알고 잇거등요 퓨즈가 나간다던지 과암페어라서 좋지않다고 알고 잇는데 헷갈리내요 ㅜㅜ 제 바이크에 12v 40Ah 달아도 되는건가요?? SYM Jet14 입니다
@신춘환2 ай бұрын
@@대장간모터스 퓨즈는 전압과 쇼트에 영향을 받지요
@응답하라2025계몽령2 жыл бұрын
👍👍👍
@유희상-z7t4 жыл бұрын
단순 호기심에서 바이크들 시동전류를 찾아 봤는데.. 어디에도 자료가 나와 있는게 안보이네요.. 혹시 배기량에 따른 시동전류들이 얼마나 되는지 나와 있는 자료가 있을 까요?.. 디젤차량들의 경우는 500A가 넘게 까지 요구되는 것과 에쿠스가 600넘게 소비되는 것들도 찾으면 나오는데.. 바이크는 너무 찾기가 힘드네요..
@tyi-bi8tg4 жыл бұрын
사용한 셀의 방전율이 겨우 10A인데 너무 낮아 시동용으로는 절대 불가하군요. 오토바이 배터리 방전률은 적어도 100A 이상은 되어야 합니다.
@대장간모터스4 жыл бұрын
글쓰신내용에 오류가있어 지적하자면 125기준 평균 배터리용량은 12V7A입니다 영상에나온 인산철은 3,2v 10A 직렬 4개에 고방전 10c 이고 순간방전량 100A 이상입니다 참고로 125cc기준 시동시전류 30A 이하입니다 참고하세요
@tyi-bi8tg4 жыл бұрын
@@대장간모터스 님께서 배터리 용량과 방전률 단위를 혼동하여 설명해 생긴 오해 같습니다. 배터리 용량은 A가 아니라 Ah 이고 방전률은 전류의 단위 A입니다. 방전률이 10c 라면 용량 10AH 인 배터리의 방전률은 10x10 A즉 100A가 되는 것이죠.
@IT-ey2su2 жыл бұрын
대장간님 안녕하세요.질문드립니다. 자동차의 경우 쌍발혼을 눌렀을때 소리가 크고 웅장한데요. 스쿠터에 쌍발혼 시스템을 그대로 옮겨서 릴레이도 설치하고요. 그런데 혼 소리가 자동차의 쌍발혼 소리보다 약한 이유가 자동차 배터리의 차이 때문에 그런걸까요?
@대장간모터스2 жыл бұрын
자동차는 발전기에서 올라오는 전기가 여유가 있고 바이크는 발전기에서 올라오는 전기가 여유가 별로 없어요 물론 배기량 대비 비율을 보면 적은것은 아닌데 기본적으로 발전양 대비 전기소모가 많은 장치를 장착하면 안됩니다 직접적으로는 배터리와는 상관없고 약간의 보조적적인 역할입니다
@IT-ey2su2 жыл бұрын
@@대장간모터스 자동차 배터리를 한번 연결해보고 테스트 해보겠습니다.
@plus10per-tacer954 жыл бұрын
질문좀 해도 되나요 ?대림 위티100 타는데 시동불량 때메요 . . cdi 유닛이 나간거 같은데 배터리 없이 타면 이거 잘나가는지 궁금하네요 . . . 발로 걸어서 타고 다니는데 작년에 (10개원정도전) cdi 갈았습니다.근데 이번에 또 안걸리는데 아예 반응이 없는게 cdi 또 나간거 같네요 . .배터리는 스쿠터를 잘 안타는 관계로 관리하기도 그렇고 해서 그냥 킥스타터로 걸어서 타고 댕겨요 . .
@plus10per-tacer954 жыл бұрын
10개월전 (오타)
@대장간모터스4 жыл бұрын
정상적으로 배터리달고 운행하시는게 좋을듯하네요 그외에 언급은 부적절하네요
@plus10per-tacer954 жыл бұрын
@@대장간모터스 뭐가 부적절한지 . . 대림 욕한거 아니에여 ~ 그리고 여기 시골이라 수리받기도 힘들어서 그러는데 좀 자세히 알려주면 안댐미꽈?
인산철은 제 나름대로 많이 써봤습니다 좌우간 리튬계열은 셀과 셀의 충방전비율과 불량율에따라 품질차이가 너무많이납니다 당분간은 리튬계열은 쓸일이없을듯하네요
@횃불의멸공4 жыл бұрын
사실 40ah짜리 배터리를 달아놓고 이것저것 많이 달아놓고 사용시.. 전력사용이 늘어나는건데.. 기존의 제네레이터 레귤레이터의 전기생산및 바꿔준후 안정화까지.. 순정그상태로 40ah를 충족할수있나요? 제 생각엔 제네레이터 레귤레이터 모두 배터리 정격용량에 맞게 바꿔줘야한다가 아닐까.. 추측해봅니다만..
@윤정승-u7f4 жыл бұрын
충전 용량이 딸리니 가끔은 탈거후 연축 충전기에 충전하셔야 합니다 대장님 영상 보면 알걸요 일반 배터리 완충될려면 시동후 재생전류 일부는 플러그로 각 등화류로등 소비량 계산하셔서 탈거 충전 하셔야지요
@대장간모터스4 жыл бұрын
영상으로 답변드리겠습니다
@횃불의멸공4 жыл бұрын
@@윤정승-u7f 그렇군요 역시...
@kykguitar4 жыл бұрын
발전기가 빠르게 열화 될수 있습니다 적정 용량을 쓰면 발전기를 돌리다가 쉬었다가 하지만 저렇게 하면 발전기는 계속 일해야 합니다
@꽃이좋아-b8q Жыл бұрын
2년전 버그만 200에 장착 후 같은 문제로 걱정하면서 썼지요. 결과는? 아무문제가 없었습니다.. 물론 가끔 충전은 해줬습니다.. 걱정스런 마음에요. 제 오토바이는 열선토시 열선그립 블박 앞뒤로 다달려있어요.. 그런데 방전은 커녕 짱짱 합니다. 오토바이는 2015년식인데 2020년에 장착하고 지금까지 아무문제가 없으니.. 만약 발전기가 사망하면 그냥 수명이 다됐다고 봐야할지.. 40l 짜리 스쿠터 배터리를 안장에 넣어서 문제가 된 것인지.. 궁금하긴할거같아요.