WIR MÜSSEN NOCH MAL REDEN ... RAAW MADONNA V3 KOMPONENTEN + BIKEBUILD

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BIKING IS AWESOME - Fahrradwerkstatt Lotter

Күн бұрын

Пікірлер: 44

@andi1831 5 ай бұрын

Seh ich auch so, die Xt-Gruppe ist genau die goldene Mitte zwischen Performance, Langlebigkeit und vorallem Preis/Leistung . Hätte ich exakt genauso gemacht! 🙃

@agend18 5 ай бұрын

Habe ein 10 Jahres Schaltwerk kann man das so einfach auf Xt erweitern

@andi1831 5 ай бұрын

@@agend18 Na wenn du den passenden Freilauf hast(HG), kannst du freilich auf die XT-Gruppe Umsatteln. Brauchst dann das Schaltwerk z. b. Das Im Video, und eine Kassette dazu. Falls du vorn noch drei oder zweifach fährst, muss du dann ledeglich die Schaltapazität des Schaltwerks und die Zähne der Kassette einbeziehen. Da kannst du dann auch die normale Deore, SLX, XT oder XTR-Kasette fahren. Denn die unterscheiden sich nur im Gewicht und der Haltbarkeit. 🙂

@agend18 5 ай бұрын

@@andi1831 also hinten habe ich gesehen habe ich eine Deore xt das obere zahnblatt hatte denke 36 Zähne jedenfalls war diese Zahl dort zu finden und vorne habe ich 3faxh

@b.w.1704 5 ай бұрын

Im Conti Lineup fehlt völlig unverständlicherweise die Enduro Karkasse mit Supersoft Mischung. Ich brauche keine Downhill Karkasse und hätte aber gerne vorne möglichst viel Grip!

@benjaminlangmesser7391 5 ай бұрын

Bin mal gespannt mit den Bremsen! 😱

@Chrissi_Rides_MTB 5 ай бұрын

Sehr schicker Aufbau. Könnte mir auch sehr gut gefallen 😅 Mach weiter so, egal ob hier oder beruflich 👍🏻. Machst nen feinen Job

@GreenDanny33 5 ай бұрын

Hab mir sehr günstig nen Orbea Rallon Rahmen gechossen. Aufgebaut wird mit SLX Antrieb ,XT Bremse, Rock Shox Ultimate Fahrwerk, Newmen LRS......Läuft...

@FerdinandToennemann 5 ай бұрын

Zum Thema bremsen, also eine saint mit xtr hebeln ist definitiv von der Bremsleistung über einer mt7 oder Cura4 oder auch einer Code rsc

@FloS4130 5 ай бұрын

Hey Lottteeeerrrrr 😂, cool mit der mal kurz gequatscht zu haben ( Geißkopf Jumpline). Hoffe du bist deine letzte Abfahrt noch heil runtergekommenen 😅

@Tigerchris-et7yb 2 ай бұрын

Geiles Teil! Weiß man den schon, was das gute Stück am Ende kosten soll/darf? Allein die Federgabel dürfte ja schon bei 800 bis 1000 Euro liegen. Gibt man da ein Budget vor, oder wie läuft das?

@metzmichael7144 5 ай бұрын

Wie bremst man die neuen Bremsscheiben ein? Im Netz gibt's viele Meinungen, was sagt Ihr? Schön Sonntag noch

@andi1831 5 ай бұрын

Also auf jeden mal nicht die "den Berg runter und vollends drauf halten" Technik. So besteht die Gefahr das die zu heiß wird und die nagelneuen Beläge schon direkt anfangen zu verglaßen. Am besten eine Testfahrt auf Ebenem Gelände, dabei immer wieder beschleunigen und die bremsen rein Hacken lassen, irgendwann merkst du dann wie die Performance kickt und die Power kommt. 🙂

@leolowe1232 5 ай бұрын

Empfohlen von den Herstellern und auch meiner Erfahrung nach am besten funktioniert es, wenn du mehrmals (ca 10-20x) von 30kmh auf fast stehend sanft runterbremst. Kannst dafür natürlich in der Ebene strampeln, aber einen Hügel runterrollen schadet auch nicht. Natürlich solltest du die Bremse dabei nicht überhitzen, aber das passiert nicht so schnell, wenn du zwischen den Bremsungen kurz rollen und beschleunigen lässt.

@personlichmeins3062 5 ай бұрын

Oder die bremssattelaufnahme am rahmen ist verzogen ! Da hilft nur planfräsen, gibt ein tool dafür aber sau teuer.

@Crouder 5 ай бұрын

servus an alle

@mischgafw1107 5 ай бұрын

Mahlzeit 😊

@andi1831 5 ай бұрын

Servus🙋‍♂️

@StfnHnns 5 ай бұрын

Ich bau mir gerade ein V2.2 auf. Zufällig auch mit Galfer Wave Fixed Bremsscheiben. Verbaut habe ich Saint Bremssättel mit XT Gebern, weil ich die schon hatte. Bremsbeläge sind Trickstuff Power und die ersten Meter wäre ich fast über den Lenker geflogen 😅😅😅. Mir wurde gesagt, dass die Power Beläge nicht so haltbar sind, mal schauen. Schau Deinen Kanal sehr gerne an, weil Du oftmals nebenbei wertvolle Tipps oder Deine ehrliche Meinung äußerst.

@JimnyRicardo 5 ай бұрын

die powerbeläge kann man innerhalb von 1-2 tagen in nem bikepark in den alpen bei ca 90kg fahrergewicht komplett verschleißen. zumindest am HR

@jonnyjumper97 5 ай бұрын

So ein schöner Aufbau und für die Bremsscheiben wird ein Akkuschrauber benutzt... das tat mir in der Seele weh 😅

@hartspunken4830 5 ай бұрын

Hat das Bike ein UDH Schaltauge? Kann ich XT bedenkenlos an Bikes mit UDH anbauen? Müsste ich etwas beachten?

@j8646 5 ай бұрын

Kannst du so machen dass funktioniert gut

@reinhold339 5 ай бұрын

Habe beides Jahrelang gefahren, für mich kommen nur noch die Japaner ans Rad

@agend18 5 ай бұрын

Was war das für ein Drehmomentschlüssel???

@NIIKO899 5 ай бұрын

Topeak steht drauf

@agend18 5 ай бұрын

@@NIIKO899 ah okay danke

@tomlieb4609 5 ай бұрын

Verende doch vorne bitte einen Magura Adapter der steht nicht so weit weg

@Techno-2025 5 ай бұрын

Hey ich würde gern mal anmerken das es kein video bzw keiner auf das lager der sitzstrebe genau eingeht ich hab mich inspirieren lassen es selber zu machen und es hengt an der sitzstrebe sie nicht zutaschen ist keine option es sind die amschlechtesten sind und inzwichen ist auch schon 1 lager zerklopt hilfe kann ich beide lager in die gleiche richtung auspressen bzw ziehen

@marcalhauser5104 5 ай бұрын

Ich hätte die Bucklos 38 gewählt anstatt so einem blingbling Gäbelchen aus den USA. 😄

@marcelkettner1530 5 ай бұрын

Diese Galfer Scheiben hätte ich nicht genommen die Verziehen sich zu leicht

@andreasarnold320 5 ай бұрын

Quatsch.... dann hast sie direkt am anfang verglüht... richtig einbremsen. Denkst Galfer macht um sonst seit Jahren auch Scheiben für den Motorrad Bereich , wo ganz andere Toleranzen gelten...

@marcelkettner1530 5 ай бұрын

@@andreasarnold320 kein Quatsch , hab sie nie an ihre Grenzen gefahren. Die Wave davon sind misst haben sich nie richtig schleifrei einstellen lassen. Wahren an Anfang schleifrei und nach ca 10 km ging der misst wieder los.ps die wahren richtig eingeptremst schon Schlaumeier🤣

@dudewithabike-vu3iy 5 ай бұрын

Galfer Scheiben sind sogar dicker, wie sollen die sich leichter verziehen?

@marcelkettner1530 5 ай бұрын

@@dudewithabike-vu3iy sind nicht ganz 2 mm dick die Wave Hab jetzt die Shimano RT 905 drauf mit denn Trickstuff 260 Power jetzt ist Ruhe bremst besser wie die es Wave Scheiben

@marcelkettner1530 5 ай бұрын

@@dudewithabike-vu3iy die haben sich verzogen leicht hinten und das bei 2 Wave Scheiben nie wieder der Müll

@petesahad3028 5 ай бұрын

Meddl

@janw4404 5 ай бұрын

Also Bremse einstellen wâhrend sich des Rad dreht auf KZbin zu zeigen und Kolbenspreitzer mit neuen Bremsbelägen zu benutzten is schon fast nh Straftat 😂