Welcome aboard the new Lyon metro (MPL 16)

[@JujuIDFM_PIANO_TC]

Punaise !! C'est le même son que nos MP14 à Paris !😳😳🤩🤩

[@julessoumahoro2915]

C'est normal le MPL16 est le cousin du MP14

[@ilanoulaid915]

Exact mais la différence c’est qu’on l’entend mieux je trouve vers la fin du démarrage

[@Lodai974]

@@ilanoulaid915 c a d??? ils ont le même son car même système de contrôle et la modulation est la meme.

[@JujuIDFM_PIANO_TC]

@@julessoumahoro2915 Ok

[@JujuIDFM_PIANO_TC]

@@ilanoulaid915 👍

[@metroen3844]

Je n'ai jamais eu l'occasion de prendre le métro à Lyon, mais visuellement l'ambiance lumineuse de ces nouvelles rames semble plus soignée que celle des matériels antérieurs avec la résille au plafond, et l'ergonomie des sièges paraît meilleure que celle des banquettes longitudinales de la rénovation des MPL 75 et MPL 85. Je regrette que le SYTRAL ait opté pour des rames de deux voitures couplables en UM2 plutôt que des navettes de 4 voitures qui auraient permis de circuler d'un bout à l'autre grâce à l'intercirculation.

[@ericcartman65378]

Ils ont dit que le rames 4 voitures seront pour le heures de pointes

[@TransportTCL69]

@@ericcartman65378 ba oui mais comme meme dommage même sans heures point il en a pas 4

[@ambe5179]

Oui c'est dommage, on perd l'avantage de l'intercirculation intégrale d'une rame à 4 voitures, mais ça va être compensé normalement par le couplage de 2 rames en heures de pointe lors de la mise en service du prolongement.

[@thomasvaissaire4809]

en tans que lyonnais e suis d'acore mais a Lyon en réalité 4 caisse aurait été beaucoup trop en heure creuse

[@TransportTCL69]

@@thomasvaissaire4809 oui a part si ils en commande plus

[@alexspottertrain8321]

Merci pour la vidéo ,je vais bientôt les découvrir ^^

[@sullybully]

Ils sont si beaux quand-même, j'aurais espéré qu'ils soient aussi longs que nos MP14

[@thomasvaissaire4809]

pas besoin a Lyon 4 caisse en Um en heure de point suffirons largement et 2 caisse en heure creuse suffirons aussi largement garce au fréquences de 2min15

[@gaelledossantos852]

salut billyflorian belle video

[@marcjoulin4466]

Belle vidéo

[@Ayato069]

Une page du livre vas se tourner... je n'oublierais jamais les MPL75 sur la ligne B, Jamais 😢

[@ericcartman65378]

Oui j'ai vu le derniers Jeudi dernier

[@BillyFlorian]

Il y en a encore pendant un mois : allons vite les immortaliser !

[@ericcartman65378]

@@BillyFlorian Ouais la ca fait 44 ans de bon service il faut les immortaliser au plus vite!

[@desstreameurtapeur6415]

@@ericcartman65378 mais elles seront envoyé en renfort sur la ligne A donc elles ne dispraitron pas totalement

[@thomasvaissaire4809]

ouai elle vont nous manquer surtous quand on sais quelle non plus que 13ans de service devant elle même moins si le sytral décide d'automatisé la plus tôt

[@augustinzigahjaimetranspor4491]

Belle Vidéo BillyFlorian MPL16

[@hawkinsoff]

Pourquoi tu mets MPL16 à la fin ?

[@Shahine_SparrowHawk]

@@hawkinsoff Il est là dans chaque vidéo de transports en commun... On dirait un bot ! Toujours les mêmes commentaires...

[@hawkinsoff]

@@Shahine_SparrowHawk c’est trop chelou je te jure mdr

[@SigmaRho2922]

Line B might not be able to be extended north of Charpennes station due to the station’s track configuration

[@trainlagged]

Je crois ca devra circuler en compo double dans le futur (a vérifier)

[@ambe5179]

Yes, it is also because of the high costs that these extension works would generate.

[@thomasvaissaire4809]

if this is possible the only problem is that the work would be very heavy

[@MrJuju06700]

La vidéo est réussie comme à chaque fois,par contre les arrêts sont longs je trouve

[@mrnoah53]

C'est beau, j'adore. Mais il y a pas de vitesse.

[@thomasvaissaire4809]

c'étais un essaye en service commercial maintenant elle von a leurre vrais vitesse

[@Lucas-hg3ou]

Les annonces sonore d’entrée en station son super précoce 😮

[@lucasduflair5308]

Oui c'est vrai je ne comprends pas. C'est même trop bizarre. Le tunnel est encore ultra noir et y a déjà l'annonce !

[@Lucas-hg3ou]

A priori c’est parce que les rames ne circulent pas encore à leurs vitesse commerciale normale, avec une vitesse plus élevée les annonces arriverons plus tard

[@agarel]

@@Lucas-hg3ou ah oui ok t'as raison. Merci en tout cas. Parce que c'est vrai que c'est sur une ligne droite et le métro doit faire du 20 30 km/h.

[@BasedMHFan]

A chaque fois que je regarde des vidéo comme sa je bug:( sinon belle vidéo!

[@kidsassistant5657]

Mpl 16 enfin !!!

[@nightoutab1]

Belle video !!

[@vahekhandjian8842]

Pris ce matin, rien à dire très belle rame simplement je trouve que le plafond est un peu plus bas par rapport aux autres mpl + annonce sonore dite trop tôt

[@thomasdelore6973]

Ca va peut être être corrigé

[@thomasdelore6973]

Les MPL16 viennent tout juste d'être entrés en exploitation,donc tout n'est pas parfait.

[@vahekhandjian8842]

Pour le plafond ça risque d'être compliqué mais pour les annonces vocales ouais :/

[@imageo-u6h]

Le plafond est bas oui mais les tunnel aussi sont tres bas.

[@tcmath]

Plafond bas en raison du système clim ;)

[@juliantc-pc8if]

Continue comme ça! S'abonner!

[@MrJuju06700]

Apparemment la ligne est souvent en panne depuis qu'elle est automatique,ceci dit d'autres lignes voire même le réseau en entier s'est trouvé en rade aussi. Bizarre tout de même pour un réseau qui à longtemps été réputé pour sa fiabilité.

[@metronova94]

It sounds like the MP14 but the door closing signal isn't the "London" signal of high pitched chirps. They used the same door closing signal as the older trains in Lyon. Anyone know why that is? I thought the "London" signal was a newly adopted EU rule?

[@AML502]

Très cool

[@PatriceTESLA]

Merci la technologie.....j'ai conduit ces rames pendant 5 ans, j'espère que ça marchera bien.

[@akryos_off]

c'est fou les MPL16 font presque le même son que les mp14 a paris

[@redamoujahid517]

Dommage qu’il ont fait que 2 wagon, il pourrait rajouter un wagon en plus comme sur la ligne A

[@garylatuile7073]

Ils vont faire deux éléments de deux voitures donc 4 voitures. Mais c'est pas pour maintenant.

[@Lucas-hg3ou]

Ça va être une horreur en heure de pointe sans les UM

[@lucasduflair5308]

@@Lucas-hg3ou Non parce que les rames seront plus fréquentes

[@Lucas-hg3ou]

J’attend de voir pour les UM Le système MAGGALY était conçu pour des UM et on ne les a jamais vu… Certes les fréquences vont augmenter mais j’ai tout de même peur d’une saturation comme sur la D aujourd’hui..

[@lucasduflair5308]

@@Lucas-hg3ou le métro D est en train d'abandonner le pilotage automatique maggaly pour avoir le même pour le métro b et donc 10 mpl16 rejoindront le métro D pour avoir 4 rames au total. (Seulement aux heures de pointe). C'était prévu dans le plan directeur métro pour 2023 mais je pense plutôt à 2024 ou 2025. Mais beaucoup de rames devraient arriver sur le métro b et il y aura 4 rames et 30% de capacité en plus

[@stanstintzy687]

Le bruit des moteurs d'un MPL16 c'est comme un MP14.

[@thomasvaissaire4809]

même technologie de train roulant/bogies

[@JujuIDFM_PIANO_TC]

Je préfère les tunnels parisien, c'est plus éclairé. 😅

[@ag6371]

Based on the MP 14

[@catalinsumandru7325]

C'est une copie de la MP14, si je me trompe.

[@catalinsumandru7325]

Je parle de sa motrice.

[@BillyFlorian]

C'est plutôt le même constructeur donc la même chaîne de traction.

[@MrJuju06700]

Bravo Billy ça y est ils commencent à les déployer ?

[@BillyFlorian]

Oui la première circulation commerciale a eu lieue hier

[@Dnsbbv]

Why are they two car train sets? The MPL75 are actually made of three cars. Are they trying to decrease capacity?

[@thomasvaissaire4809]

non en heur creuse 2 caisse suffisent vu la fréquence de 2min15 et il est prévue quand heur de pointe elle circule en um ce qui fait 4 voiture

[@Mathferro]

Et les MPL75 ont été rasés d'un coup, ou il en reste quelques-uns sur la B ?

[@BillyFlorian]

Il en reste encore pour l'exploitation en semaine... Plus pour très longtemps hélas

[@Mathferro]

@@BillyFlorian ok

[@thomasvaissaire4809]

toute on été redéploye sur la ligne A malheureusement 6 parte a la casse leurre identifiant est inconnu

[@mathis4084]

Merci pour cette superbe vidéo ! J'aurais une petite question ! À un moment dans la vidéo on vous entend dire que ce ne sont pas les nouvelles versions des annonces sonores. Pourriez m'expliquer très brièvement quelle est la différence si possible ? Merci d'avance :)

[@BillyFlorian]

Avec plaisir ! Malheureusement je ne pourrais pas vous en dire plus car ce n'est pas moi qui en parlait :(

[@mathis4084]

@@BillyFlorian Ah miiince ça tombe mal :( Merci pour votre réponse en tout cas :)

[@ericcartman65378]

Sinon qui ne va jamais oublier les MPL75 de la ligne B apres leur très bon service

[@thomasvaissaire4809]

contrairement au autre ram elle on les voix des tram femme pour fr et homme pour anglais la prochaine station est annoncer au départ de la ram ainsi que les correspondance en fr et anglais et une annonce fr a l'arriver de la station

[@xeno_5887]

Stylé, c'est le même moteur que le MP14 ?

[@sullybully]

C'est exact

[@thomasvaissaire4809]

même technologie de bogies plus même constructeur

[@isaiahcarray3145]

Bruit de MP14 👍👍🇨🇵🚉

[@Mathferro]

C'est son aîné 🤣

[@planescarstransport2763]

Au final c'est la que l'on voit que la base est la même c'est juste le design qui diffère

[@Mathferro]

@@planescarstransport2763 oui

[@Alex-yr8wt]

La forme Des annonces a completement change c'est un Peu comme a barcelone

[@lucasduflair5308]

Un peu comme sur le métro D aussi

[@thomasvaissaire4809]

même voix que celle du tram

[@killianb8147]

En clair, le métier de conducteur de métro à Lyon va bientôt être du passé. Il ne reste que'la ligne A et la ligne C. Mais bon la ligne C, c'est très court et faire de la ligne A toute la journée, ça doit être long. Dommage, savez vous ce que vont faire les conducteurs de la ligne B ? Venir en renforts sur la A ?

[@BillyFlorian]

Mutation interne, promotions, départs à la retraite... les conducteurs de la B seront dispersés un petit peu partout sur le réseau

[@thomasvaissaire4809]

la ligne c sera probablement la seule a resté manuelle par sa complexité petite info elle n'est même pas semi automatique elle est full manuel

[@MrJuju06700]

@@thomasvaissaire4809 et la ligne C est la seule ligne de métro au monde qui comporte une crémaillère.

[@MrJuju06700]

Par contre je préfère nettement les annonces des stations d'avant

[@thomasvaissaire4809]

oui mais la elle sont plus claire et puis (ds pour les parisien) au moin les station ne sont pas annoncé 2 fois d'afiller

[@huyliemtran9899]

😀 😃 🙂 👍

[@mustaphasah8131]

Comment c 'est lent

[@thomasvaissaire4809]

normal elle étai en essaye commerciale aujourd'hui elle vont plus vite

[@marcjoulin4466]

Cc Billyflorient

[@vincentmouchon5333]

Mon dieu les bips qui dure une plombe… C’est super bruyant.

[@Bravidunno]

Ouais, je préfère tjrs les annonces de station des MPL75, c'est clairement mieux fait, perso. Après oui la qualité sonore n'est pas top, mais c'est pas vraiment ça qui importe à mes oreilles, c'est le reste. lol ils ont oublié de dire "Bourse du Travail" à Place Guichard.

[@Bravidunno]

@500 Games J'ai juste l'impression que la voix n'a plus d'âme dans les mpl16

[@thomasvaissaire4809]

@@Bravidunno exact c'est les voix du tram féminine pour fr et masculine pour anglais

[@PSR_BadGones]

Ça va être intégralement cette rame sur le métro B ou il vont garder un peu les anciennes aussi ? Et y’en aura sur d’autres lignes aussi ?

[@killianb8147]

Bonjour, ces rames MPL 16 vont être exploités seulement sur la ligne B. Les anciennes rames de la ligne B vont aller renforcer la ligne A. D'ici juillet, plus aucune rame avec conducteur devrait circuler sur la ligne B.

[@gdmomie2954]

Lyon: sort des nouvelles rames Lille:

[@thomasvaissaire4809]

?

[@gdmomie2954]

@@thomasvaissaire4809 a lille ca fait depuis 2016 qu'il doit y avoir les nouvelles rames mais elles sont toulours pas la

[@Mathferro]

Ah ça y est ils sont en service voyageur ?

[@Alex-yr8wt]

Oui MAIS seulement le.weekend

[@Mathferro]

@@Alex-yr8wt ah ok, et pourquoi ?

[@Alex-yr8wt]

@@Mathferro jsp

[@Mathferro]

@@Alex-yr8wt ok

[@neimedia2722]

@@Mathferro il faudra encore attendre un mois avant qu'ils soient mis en service en semaine

[@trainlagged]

C'est quand meme vachement lent comparé aux 75... :/

[@thomasvaissaire4809]

elle étais en teste de service commercial maintenant qu'elle sont en service officielle elle vont plus vite

[@philippemaury6601]

J'ai l'impression qu'il est moins rapide que les métros habituelle ?

[@killianb8147]

C'est parce qu'ils sont encore en phase test. Leur vitesse est réduite.

[@thomasvaissaire4809]

le bruis ne signifie pas quelle vont moins vite et comme dit si dessus elle etais en test

[@SalmettaRioz4316]

Même bruit qui les mp14

[@thomasvaissaire4809]

même constructeur et même technologie de bogies

[@thomasvaissaire4809]

on peut plutôt dire en essaye officielle

[@SSGGo_Pro]

Le metro BUG touts les 3 Jours

[@numberIII-xv8xg]

So much platform space wasted.

[@gaelledossantos852]

par contre c'est le même son que les mp14 a paris sa doit être alstom qui a crées Sète rame mpl 16

[@lucasduflair5308]

oui Alstom dans les 2 cas je confirme

[@thomasvaissaire4809]

exacte même chaine de traction et même constructeur

[@Arnaud69Lyon]

Elle est passée où la voix de la femme d'origine ? Cette voix est dégueulasse elle est froide aucune sensualité contrairement à l'autre n'importe quoi

[@thomasvaissaire4809]

c'est celle du tram

[@missykaos4329]

Des sou pour le métro mais pas pour les français qui créve de faim. Ou les soigniants suspendus , ou le manque de lit à l'hôpital. 😡 🦺 👊 🇨🇵

[@BillyFlorian]

Ou pour les festins à l'Elysée...