Bu formatın ralli versiyonuda gelsin. Tommi Makinen bekliyoruz abi.
@furkan13843 жыл бұрын
Mitsubischi Lancer Tommi Makinen 👍🏻
@suleymansaitoglu70153 жыл бұрын
@@furkan1384 Zaten Tommi dememin sebebi Mitsu :D
@ibrahimtuncer92913 жыл бұрын
Colin mcre oda evso rahmetli çok iyidi
@suleymansaitoglu70153 жыл бұрын
@@ibrahimtuncer9291 Subaru'nun bi daha bulamayacağı bir pilottu R.I.P.
@UtkuEsen3 жыл бұрын
Walter Röhrl de çok iyi bir pilot tu Audi Quattro ile destanlar yazmıştı
@hasimakkaya99703 жыл бұрын
Bir yarışta BMW den tur yiyecek kadar yavaş araçla sezonu şampiyon olup Monako da destan yazan adam gibi adam Schumacher
@emretasgit87593 жыл бұрын
şimdiden diline emeğine sağlik hocam, bu seri bittikden hemen sonra Valentino Rossi'nin hayatini senin dilinde dinlemek isterim 🙏
@ibrahimkaya18443 жыл бұрын
Kim ne derse desin, bu adam insanlara f 1i sevdiren efsane kelimesinin karşılığıdır
@birandkoray3 жыл бұрын
11:29 tek neden bu değil. Schumacher, o sene katıldığı motorsiklet yarışlarından birinde düştü boynunu incitti. Hatta gp2 aracıyla test yaptı; ancak boyun ağrıları yüzünden yarışamadı.
@cemwhitebull41583 жыл бұрын
Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen, Max Verstappen (bu yıl mercedes 2020'deki kadar güçlü değil kazanacağını düşünüyorum) gibi isimler gelirse çok iyi olur
@lacinyavuz76603 жыл бұрын
Bence efsane bir seri olmuş. Adamın hayatı süper anlatmışın. Emeğine sağlık çok güzel olmuş. Keşke şimdilerde de göre bilsek. Yarışmasa bile kendisinden haberler alabilseydik keşke. Ama genede yaşadığını bilmek bile yeterli. İnşallah eski sağlığına en kısa sürede tekrar kazanır. Bence o sadece bir sporcu değildi. Beni en çok etkileyen özelliği yardım sever olmasıydı. En son bildiğim kadarıyla ülkemizden toplanan yardımlardan bile fazla tek seferde yardım yapabilmişti. Gözümdeki kahramanlık derecesi bambaşka bir boyuta taşınmıştı.
@ikizlergaraj3 жыл бұрын
En güzel zamanlarını izleyebilmiş olmak ve o günleri hatırlamak çok güzeldi teşekkürler.
@suleymanylmaz2603 жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsınız. Gerçen formula 1 de 1 numara bu adam bizim nesil için
@UtkuEsen3 жыл бұрын
Walter Röhrl videosu da bekleriz abi , Audi Quattro ile Ralli parkurunda efsaneler yaratmıştı.
@efetokyay54083 жыл бұрын
Abi 10 bölüm bile yapsan az. Tarihi Schumacher yazdı. Bilmemen Ayıp ayıplarımızı kapattı.
@nasama423 жыл бұрын
Tarihi senna yazdı schumacher devam ettirdi
@buffytrance3 жыл бұрын
O günleri heyecanla yaşan biri olarak diyebilirim ki Prost ve Schumacher çok büyük yavşaklıklar yaptılar FIA dahil her konuda destek aldılar. Sonrasında mercedesin uçtuğu döneminde ise pilotların başarısı aracın üstün özelliklerine bağlıydı. Bu yapılanlar haksızlıklar ve takım oyunlarından sonra pilot ikinci plana atıldı ve F1 inanılmaz bir düşüşe geçti. Senna ise hem kişiliği hem inanılmaz kabiliyeti ve teknik bilgisi ile bahsi geçen tüm pilotları çok geride bırakır. o yüzden Senna bu sporun gelmiş geçmiş en büyük efsanesidir.
@merttutar71573 жыл бұрын
@@buffytrance sonunda gerçek bir f1 takipçisi.
@yasaryavuz99483 жыл бұрын
Bu kanalın tekrar canlandığını görmek cok guzel
@35KAOS353 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim. Videolarının devamı dileğiyle...
@aliorcandonmez29433 жыл бұрын
Harikasın Erhan👍 teşekkür ederim güzel videolar için
@barontamtam3 жыл бұрын
Harika bir anlatım. Teşekkürler.
@zafocinar3 жыл бұрын
Bumudur? Budur hocam, adamdır, Ferrari ve Schumacher efsanedir. Birbirleri ile anar, ayırmaz, bitişik yazarız...
@refiky.79853 жыл бұрын
Ağzına sağlık umarım eski sağlığına kavuşur Schumacher
@napangames3 жыл бұрын
Video atma süresi çok iyi ayarlanmış. Yeni video varmı diye kanala giriyorum , video yüklenmiş durumda. Emeğinize sağlık...
@noboody94673 жыл бұрын
Eline sağlık abim💕
@eminyvz3 жыл бұрын
2005 sezonun tamamı 2006 sezonun yarısında alonso hileli kanatlar kullanıyordu. ön ve arka kanatlarında virajlarda yaşanan titreşimleri minimize etmek ve hava akışının daha temiz olmasını sağlamak için darbe sönümleyici ağırlıklar vardı. 2006 ortasında yasaklanınca alonsonun o "muhteşem" hızı gitmişti.
@yigiteren13023 жыл бұрын
(Alonso fanı değilim) hile denemez aslında kural kitabında açık buldular ve kullandılar sadece, mesela geçen sene mercedes'te das sistemi vardı ama kurallarda açık olduğu için yıl içinde bir cezaya tabii tutulmadılar
@eminyvz3 жыл бұрын
@@yigiteren1302 aslında fia bunu erken farketti ama 5 sezon üst üste şampiyon olan ferrari schumi ikilisini durdurabilmek adına 2005 de ses çıkartmadılar. Hatta o dönemler mclarenin casusluk skandalı bile vardı ferrariye karşı, yine fia beklenenin altında ceza vermişti.
@uguryldz4263 жыл бұрын
Lewis hamilton da bir efsane olarak sizin videonuzu hak ediyor diye düşünüyorum bekliyorum videonuzu teşekkürler
@CoolerM383 жыл бұрын
Ağzına sağlık vallaha sunum mükemmel
@turgaykaragoz45363 жыл бұрын
En kral zaman Mika Hakkinen den sonra 2002 yılı BMW Williams Karizmatik pilot Juan Pablo Montoya, MC laren Mercedes Buz adam Kimi Raikkonen ve Ferrari efsane Michael Schumacher di.3 büyükler idi.
@erturkender3 жыл бұрын
Abi harika video olmuş izlerken gözlerim doldu ya gerçekten çok iyiydi...teşekkürler
@ookkaannss3 жыл бұрын
Ağzına sağlık. Devam..
@mehmetfurkaninan99783 жыл бұрын
Hep merak ediyodum bu adamı ama google dan okuyup geçmek zevksiz oluyo .teşekkürler
@bbcardizaynbahtiyarbal7433 жыл бұрын
efsaneyii senin yorumunla dinlemek çok güzeldi abi.ağzına sağlık.
@ber4tyilmaz3 жыл бұрын
eline ağzına sağlık abi çok güzel anlatmışsın
@alicanagcakala29853 жыл бұрын
Abi iyi ki döndün çok mutluyum
@erensatana59523 жыл бұрын
Elinize saglik mutis olmus👍
@Mehmetky913 жыл бұрын
Tişörtler güzel abi teşekkür ederiz
@cahidatayev86723 жыл бұрын
Salam. Təşəkkürlər.
@fatihakturk16253 жыл бұрын
Dünyanın en hızlı insanının en yavaş insanına dönüşmesi ise ibretliktir. Disiplinli bir adamdı... F1 disiplinin, taktiğin ne olduğunu bana öğretmiştir. Jean TOTD'un taktiksel başarıları burada atlanmış.
@gunaysaglam70553 жыл бұрын
Süperdi ya eline sağlık abi.
@s.ilkeryolcu23863 жыл бұрын
Alemin kralı ayrton senna ‘yı da heyecanla bekliyoruz
@rdm35bucuk3 жыл бұрын
Dolu dolu video. Devam
@redalert57023 жыл бұрын
Sırf shuminin her daim lider olduğu dönemlerden dolayı çok sevdiğim F1 takibi bırakmıştım,o dönemler lider baştan belliydi :) yağışlı havalarda kullanılan lastik kanalları sayısının arttırılması,1.4 cc motorlar,ön kanatlarda ki değişik kurallar vs. Hepsini hatırlıyorum dolayısıyla trafikteki araçlara bu yarışların neler kaattigini da, sevgili schumi için de o dönem çok üzülmüştüm o dönem,o nu izlerken aklıma hep efsane A.SENNA GELİRDİ aklıma,hatırlıyorum aglamistim o ölümcül kazasında ve henüz çocuktum.. :(
@bahadr33333 жыл бұрын
Teşekkürler :)
@theslayer54953 жыл бұрын
Seviliyorsun kral 😍
@akin20093 жыл бұрын
her iki bölümde harika emeğine sağlık sıra kim var bu bölümün ardında Ayrton Senna ne gider be
@justgame67563 жыл бұрын
Sonunda ya bekle bekle gözümüz yollarda kaldı
@okanbyn3 жыл бұрын
Hey gidi günler hey dün gibi gözümün önünde hele birde o efsane marlboro reklamları varya bizim nesli bitirdi :)
@bugraeser70683 жыл бұрын
Işte bu ya beklemekten ciğerim soldu
@ErbasErsin3 жыл бұрын
Teşekkürler
@alisoylu15163 жыл бұрын
Tombik insan seviyoruz seni ailecek iyi yayınlar
@burakgunduz37243 жыл бұрын
Süper içerik ve anlatım 👋
@mdeniz353 жыл бұрын
Eline emeğine ağzına sağlık.
@myacarer3 жыл бұрын
Erhan abi emeğine sağlık, videoların devamını bekliyoruz 🙌🏻🙏🏻
@ylmazyildirim18663 жыл бұрын
Ellerine sağlık baskan
@sametcamalan82923 жыл бұрын
Schumacher resmen bir çağı kapatıp yeni bir çağı başlatmıştır. Senna, Prost, Mansell, Piguet, Berger gibi pilotlarla yarışma fırsatı bulmuş ve sonrasında modern Formula 1'e "Fit Pilot" kavramını getirmiştir videonun son kısmında bahsedildiği gibi. Benim ona hayran olma sebebim ise kırdığı rekorlar değil aksine zor şartlarda başardıklarıdır. Altındaki aracın limitlerini aşan bir pilottu ve yağmurda bazen 3-4 sn kadar fark attığı bile oldu. Ferrari'de ilk yıllarında o Jean Todt'u kollamasaydı adamı kovacaklardı. Benetton'da daha hızlı gidebilmek için aracına ekstra gösterge taktırıp virajları kaç km ile aldığını hesaplamıştı. Ferrari'de mekanikerlere çalışma disiplinini ve motivasyonu sağlamış ve hepsinin ailesine varana kadar halini hatrını sormuştur. Tabi skandal anlarada imza attı ve politik anlamda güçlü olan Ferrari hep FIA tarafından kollandı. Bunların dışında Schumacher'i saymazsam kariyerlerini izlediğim isimler içinde en favori ismim Fernando Alonso olurdu. Volkan Işık'ın anlattığına göre Schumacher, Bursa'daki Fiat fabrikasına geldiğinde Palio'ya binip test parkuruna çıkmışlar. Schumi hiç bilmediği bir parkurda gazı köklemiş. Volkan abi bildiği bir parkur olduğu için o virajı alamayacaklarını düşünürken Schumi girdiği gibi çıkarmış aracı. Yani bu adam psikopat gibi sürüyor eline ne verirsen.
@huseyingaziakbas3 жыл бұрын
Çok teşekkürler...
@Nuriba19053 жыл бұрын
Heytttt gelmiş beeee
@emrecancil5583 жыл бұрын
Adammmm
3 жыл бұрын
Kalemine, eline sağlık dostum...
@burakkaya78533 жыл бұрын
Özlemişiz
@yorukkizigeziyor3 жыл бұрын
❤️ Çok Güzel ❤️
@mustafacelikdemir74733 жыл бұрын
lada niva hakkında video yaparmısınız lütfen?
@ozgurulus92373 жыл бұрын
ilk yourum benden olsun schumacher efsaneee :)
@mustafakeskin36743 жыл бұрын
Bunun ralli versiyonu gelirse Colin McRae yi merakla bekliyoruz.
@sofihanzala77053 жыл бұрын
reizzzzzzz, kalite kontrol ekibi işini iyi yapmıyooorrrrrr. FFFFLLLLLUUUUUUU
@bacikgoz3 жыл бұрын
ağzına sağlık abi
@telefonunuckra3 жыл бұрын
Koyduğun AltYazıların altına koyu bi zemin veya gölge koyar mısın ? daha ergonomik olur :)
@raifkoc47563 жыл бұрын
Buraya uzun ve atarlı bit yorum yazacağım, herkes vaziyet alsın. Yahu arkadaşlar, sevgili youtube kullanıcıları, Sevgili Erhan kardeşimizi dinlerken izlerken birtek ben mi yeteneğini, emeğini fark ediyorum ve tüylerim diken diken oluyor? Adamın sözleri ile kullandığı görüntüler saniyesi saniyesine denk geliyor, bu emektir emek. Ayrıca çok şahsina mühhasır bir ifade tarzı, tonlaması var.Cümleleri en optimum dozda ve yerinde kullanıyor. 41bin görüntülenme böylesine bir emek için çok az, üstüne birde 3bin beğeni eklenince ben biraz sinirlendim. Toplumun aklı ile alay eden bir seviyede içerik hazırlayan şaklabanların yanında böyle insanlar desteklenmeli. Emeğine sağlık Erhan Bey.
3 жыл бұрын
Süper
@atakancavdar92859 ай бұрын
Tüm rekorları kırılsada yinede Schumacher ❤
@kaanay75662 жыл бұрын
Başkan Henri Toivonen Veya Ari Vatanende bekleriz.
@abdullahodabasi21393 жыл бұрын
Eline sağlık
@alicanagcakala29853 жыл бұрын
Canlı yayınlar ne zaman başlıyo abi
@ahmetefearslan33 жыл бұрын
Abi Suzuki samurai videosu çek
@emrebozkurt8623 жыл бұрын
Doğan kabak abi ile de bir video cekmeni isteriz şahsen
@NorthEagle-u5e3 жыл бұрын
Adamsın msc efsanesini böyle dinlemek güzel oldu
@BenMal5553 жыл бұрын
Arkadaki sese noldu??? Nereye gitti bilen var mı
@salute3813 жыл бұрын
Tommy makinenin hayatini da istiyoruz reis
@ustachief3 жыл бұрын
Olm aşırı duygulandım yaa
@mustafabakrc86463 жыл бұрын
Vay bee ne adam mış
@furkanseyhan063 жыл бұрын
Madem mercedes F1 konusu açıldı niki lauda da takımda çok emeği katkısı var bi ansaydık az biraz bahsetseydin keşke
@serpa74633 жыл бұрын
2005 de Schumacher aracına bir alışveriş merkezinde yanında resmim vardı vay be
@enesayak47053 жыл бұрын
Çok iyi bölüm
@sahindikme3 жыл бұрын
Daha çok video
@NecdetYazar3 жыл бұрын
Colin McRae gelir mi? Efsane ralli pilotlarını da istiyoruz🖖🏻
@bersanguzel22633 жыл бұрын
🤔
@Emre770012 жыл бұрын
İnşallah gelir
@GitarHakkindaHersey3 жыл бұрын
Bu adamın bu kadar çok şampiyonluk yaşamasının nedeni 94te sennanın ölmesidir.
@harununal63233 жыл бұрын
Senna'nın üzerindeki Schumacher baskısından da bahsetmek lazım, Sid Watkins, ratzenberg in ölümü sonrası Senna'ya "bırak artık bu iş çok tehlikeli olmaya başladı, sen de hatalar yapmaya başladın(interlagostaki spin, aida da startta arkada mikaya çarpması)" diyor, o ise kanıtlamam gereken şeyler var diyor, bu artık dostum dediği prost değil, Schumacher in ta kendisi hatta bulabilirseniz, magny ve hockenheim92'de yaşananlardan sonra McLaren garajında yanında olanlara neden böyle yaptığını sorduklarında şöyle diyor: "Onu(Schumacher i) şimdi durduramazsın, hiçbir zaman durduramam", daha da önce ilk yarışından itibaren Schumacher i farkettigini ve onun bir tehdit olacağını Berger'e söylüyor ve onu zaman içinde ortak düşman ilan ediyorlar, bunu 2000'li yıllarda F1 Racing dergilerinde Berger'in ağzından okuyabilirsiniz ve İnterlagos92'de Schumacherin fren testinden duyduğu rahatsızlığı bilmeyen yoktur, Schumacher kendi halinde iken her rüzgarı kendine tehdit gören Senna, Schumacher'den önce tartışmalı manevraları meşrulaştırmıştı bile çünkü takıntılı yönleri vardı, Honda mühendisleri ile özel ilişkisi, Fia ile olan çoğu zaman haklı tartışmaları, kendini hep haklı görüp rakiplerini korkaklık ile itham edip onlar tehdit olmaktan çıkınca dost olması, yaptığı Monaco kazasını anlamsız yere "ilahi uyarı" olarak addetmesi, İmola'da anlaşmayı bozması, attığı muazzam turlara edebi ifadelerle ilahi anlamlar yüklemesi, herşeyi kontrol altına alma endişesi, onun muhteşem bir yetenek olmasının yanında takıntılı yönünü de ortaya koymaktadır. Bu kadar yetenekli bir kişi de böyle olumsuz yönler de olur mu! Olur.. Bunu Schumacher'in skandallarında da gördük ama F1'de bunu ilk başlatan olmasa bile sürekli ve legal hâle getiren (Latin tutkusu ve ateşiyle) Senna'dır. Bunu da herkesin kabul etmesi, olanı olduğu yere koyma ve doğru değerlendirme açısından gerekmektedir.
@mehmetnurielbistan8623 жыл бұрын
Abi nascar ile ilgili video yaparmisin
@sedatatasayar3 жыл бұрын
selamlar tee shirt ler çok guzel yurt disinda yasiyorum nasil alabilirim??
@mua56143 жыл бұрын
Yorumlarda yalnız bırakmıyoruz devam.
@aslanaslan57223 жыл бұрын
Abi Senna videosu gelir mi?
@osmankundakc52013 жыл бұрын
Kimi için de bi bölüm bekliyorum
@Yetkilibiaabi3 жыл бұрын
Ahh şumii üzümlü kekim
@rinosawa1073 жыл бұрын
Geri dönmek çok iyi oldu
@turgaykaragoz45363 жыл бұрын
Sinek kaydı traş,davranış uzmanı, araç ayarları, yarış mühendisleri yönlendirme , disiplin, mutevazilik , subay trası, atletik duruş Schumacher i anlatmak mümkün değil adam gibi adamdı Bursa Tofaş ziyaretinde de örnek duruşu çok çok iyiydi.