Det er imponerende hvad I to kan ryste af jer af anekdoter og historier. Fedt!
@Coolios1337Сағат бұрын
Fedt afsnit!
@jenschristianschmidt804911 сағат бұрын
Mere af det. Bedste Podcast. Og Henrik skal med! Det er fedt mand. Mega fedt
@rasmusdonbk3301Күн бұрын
Fedt, fedt, fedt! Mere af det 💪👊
@flemmingkramer503Күн бұрын
Klasse afsnit ❤❤😎😎 - meget mere af det med jer 2....🎉
@LarsEvanJ2 сағат бұрын
Super afsnit, så tager vi 1989 & 1990 næste gang :)
@tommykruse827Күн бұрын
Mega godt, to personer der er gode til at gøre det sjovt.
@renelagoni3357Күн бұрын
Fed podcast Absolut en af de bedste
@PHNielsenКүн бұрын
Fornøjelig samtale ... Tak 🙂
@clausbroch9270Күн бұрын
Det vil jeg grene se maget mere af jer to sammen det er super fedt
@nielslundager1503Күн бұрын
Virkelig et godt afsnit mere af det
@konradgroenbechКүн бұрын
Genial potcast. I er begge Genial.
@konradgroenbechКүн бұрын
Vil lige sige. Jeg var Ago mekaniker. Tror ikke de holdte mere end et år.
@lassehelsinghoff8038Күн бұрын
Lækkert afsnit kunne være fedt hvis vi må se hans bil ssmmiing 😊
@p0intdkКүн бұрын
Nej nej, bare fordi den er flad liggende gør det ikke til en boxer. På en boxer motor slår stemplerne der er overfor hinanden på samme tid hvilket den ikke gør i en Testarossa. Det er derfor det beskrevet som en 180 graders V12 motor, en flad liggende V12 Men nok om det i er tilgivet, fedt afsnit!
@ulriknielsen135Күн бұрын
Fedt! 2 chefer!
@NBJ1887Күн бұрын
❤e30
@f4togetКүн бұрын
Det dér, er min barndom i en nøddeskal. Bare sidde og nørde biler i Bilrevyen
@RHelenius10 сағат бұрын
Billederne af bilerne måtte gerne lige blive lidt længere end 3 sekunder på videoen. Tak for et fedt program
@briannielsen780717 минут бұрын
Super fedt afsnit, det virker så meget bedre når der er 2 værter med lidt dialog om bilerne Det er var et konge afsnit, jeg måtte lige høre det en ekstra gang👍
@ingemariafrydendahl66667 сағат бұрын
Fantastisk koncept og hvor er det godt at høre to så passionerede petrol heads som Niels og Henrik. Ps. Var der ikke en testarossa i 1987 revyen?
@friis6714 сағат бұрын
Hold kææææft, det er fantastisk det her🙂Sikke et makkerpar👍 Mere af det, tak🙏
@PeerHolm-c6y15 сағат бұрын
Bollerslev, du ved noget om biler… dejligt afsnit….lav flere
@konradgroenbechКүн бұрын
V12 180° er ikke en bokser motor.
@Decon895 сағат бұрын
Super fedt. Lad billederne af bilerne hænge lidt længere på skærmen 😊
@lkrogsgaardКүн бұрын
Har i fundet en endnu større nørd, end Niller? Svaret er vist ja... Stærkt afsnit, drenge!
@Skassa-garageКүн бұрын
Hov AE82 var 121hk, ikke 124hk , 0-100kmt 8.9 og 195kmt på topfarten 124 hk var AE86 og MR2
@kingcarrot6355Күн бұрын
87, sidste årgang af Toyota Corolla ae86, alt andet er ligegyldigt
@kingcarrot6355Күн бұрын
Ahh, måske Mitsubishi Starion også fortjener lidt anerkendelse, alle har jo glemt den
@jonsteffenlarsen1846Күн бұрын
@@kingcarrot6355 Sådan en havde jeg 🙂
@tbh828313 сағат бұрын
Jeg fik også bilrevyen i julegave hvert år fra 93 til 2005. Det var julens højdepunkt for de fleste hankøn I familien både juleaften og på 2.juledage til familiejulefrokosten.
@briankold346Күн бұрын
Nr1 😂
@heijerkingКүн бұрын
Fiat Ritmo Abart 130 TC var nu federe end en Fiatr Uno Turbo
@klunkermagnylКүн бұрын
Nak og Æd er et godt alternativ - men hvorfor ikke både og :)
@steennielsen-e3gКүн бұрын
Jeg sidder med Bil-Revy 1970 ( lidt slidt) alle kender vel ? Citroen 2cv pris 14.849 / Mercedes Benz 200 105 SEA heste kr 59.584 / Mercedes Benz 600 sedan ( pullman) ca 424.000
@trrc927623 сағат бұрын
Allan Simonsen havde en Mi-16
@Decon895 сағат бұрын
Super fedt. Lad billederne af bilerne hænge lidt længere på skærmen 😊