Площа Двірцева у Львові - завершення реконструкції.

[@AndriyBilyy]

0:05 Площа Двірева. Було \ Стало 2:31 Актуальна інформація про реконструкцію. 2:58 Про жовтий МАФ. 4:25 Що змінилось. 4:49 Про реконструкцію вулиці Чернівецької. 5:24 Про фонтан 6:32 Про інфраструктуру площи 8:41 Про міжнародні автобусні маршрути, а також напрямки Моршин та Трускавець 9:03 Трамвайна інфраструктура, Euroline. 9:44 Про сквер

[@РулянСпортс]

Хоч одне дерево посадіть на площі, хто вас вчив так проектувати? Класичний фасад вокзала без природи як без душі!!! навіть сумніву нема що після реставрації парку, все також позрізають! Противно що останнім часом рублять дерева по цілому місту, навіть біля шкіл!

[@vovan298]

@@РулянСпортс Там лунки є, значить і Дерева будуть. Це ще не кінець робіт.

[@СергейСоколов-з3ж]

​@@РулянСпортс, подобная ситуация во всех старых городах, где большинство деревьев стареют, болеют, намного превысили все сроки своей жизни. Слышал, что в Киеве знаменитые каштаны заражены какой-то болезнью. Лечить их, нет средств. Коммунальная служба города их убирает, с последующей заменой на новые деревья. Оставлять их можно разве что в исключительном случае. Редкие породы деревьев, либо обладают исторической ценностью.

[@РулянСпортс]

Ксожелению срубают здоровые деревья в том числе!!! главное больше привезти! куда их девают неизвестно! Для определения возраста и болезни дерева нужен специалист а не дядько с пилой!

[@РулянСпортс]

дуже правильно підмічено!, саме лунки! це напевно для гри в гольф))

[@Ivan_Didukh]

Дуже вас прошу, не зрубуйте дерева перед будівництвом паркінгу. Є техніка та можливість пересадити ці дерева в інші місця десь у парку чи сквері, як це роблять в цилівізованих країнах. До речі в Києві є такі спеціальні пересаджувальні машини. Буде дуже приємно якщо звернете на це увагу, і таким чином можна зберегти дерева цього скверу.

[@MariyaHryniv]

Це просто Вау! Неймовірна зміна для Львова :) дуже приємно спостерігати як Львів розвивається і так динамічно.

[@assanndzhswarovski9321]

Нарешті, я це почув своїми вухами. Що, той гидкий маф жовтий знесуть. І друге, перефарбують той канарейочний автовокзал!

[@KINOFEST_CHANNEL]

Круто бачити як місто змінюється на краще. Особливо добре це видно у порівнянні з тим, що було ще рік тому. Дивишся на це і жахаєшся- в якому несмаку ми жили.

[@ProstoAndrik]

Після реконструкції площі і чернівецької, ті всі мафи далі будуть знаходитись там? Немає ніякого варіанту з хорошим тц, чи хоча б реорганізацією цього мотлоху в щось більш європейське? У всіх європейських містах зазвичай будують тц біля вокзалів/аеропортів, щоб людям було де зупинитись на певний час. Купити що потрібно. І тд.

[@SymchychAnd]

власне такий ТЦ є - Скриня

[@АнтонМусієнко-о6ы]

​@@SymchychAnd я б сказав, що Скриня знаходиться далеко від головного вокзалу, а мафи дуже сильно псують перше враження від міста

[@drampl1872]

@@АнтонМусієнко-о6ы повністю згоден

[@leshiy0591]

Антон Мусієнко мафи то є загальноукраїнська проблема...мафи та реклама...воно так псує вигляд кожного міста

[@ProstoAndrik]

@@SymchychAnd скриня це старілий формат ТЦ, туда заходити - бажання немає, я маю на увазі щось подібне до форуму.

[@comfycity]

Дякуємо за інформацію, цікаво

[@ser_savchuk]

Що помінялось? Всі ті бомжі, цигани, алкаші і наркомани тепер будуть спати і бухати біля нових зупинок? Були проїздом з пересадкою і довелось пару годин чекати у скверику біля вокзала, там смерділо, було брудно, спали на траві чи то цигани чи то бомжі на траві. Хотілось піти кудись звідти але не було куди. Робіть щось з цим, нам з дружиною це дуже НЕ сподобалось!

[@alekslvovskiy9455]

Підписан!! дякую за инфо !!! Поки що все ДОБРЕ !!! подивимось як буде далі !!!

[@Andriy99969]

круто! підтримую! Звичайно "Було \ Стало " трошки не актуально порівнювати працюючу площу з порожньою. чекаємо на запуск!

[@vitalikvitalik1590]

Неймовірний рівень подачі інформації!

[@ownniqth2344]

Щиро вам дякую. Ви пишете історію сучасного Львова. Років 15 тому ми були на екскурсіі в Кракові і після цього мені завжди хотілося плакати,коли ми ходили вулицями Львова.Тоді дитина в школі написала твір- мрію про Львів. Він разом з іншими кращими творами був виданий книгою і є в бібліотеках шкіл. Велика радість бачити,що мріі збуваються. Знімайте все,що оновлюється бо дивитися на це то велика радість.

[@MetroNaVynogradar]

Не розумію, навіщо чіпати сквер, якщо для будівництва підземного паркінгу достатньо місця саме під теперішньою парковкою. Хай паркінг будують під парковкою

[@MetroNaVynogradar]

@@TheAhdp , а "надра" теж Укрзалізниці?

[@_FireHeart]

Andriy Bilyy , а місто не може придбати ту ділянку у Укрзалізниці?

[@TheAhdp]

@@_FireHeart може. Питання процедури. Для початку Укрзалізниця має її продавати. продавати скоріш за все буде через аукціон. Погодження продажу земельної ділянки може зайняти рік, два, три. не знаю скільки. АТП-1 зараз орендує ділянку на вулиці Авіаційній. Місто хоче викупити ту ділянку у військової частини. Вже декілька років хоче купити, ті хочуть продати, але до самої процедури ще не дійшли...

[@MetroNaVynogradar]

@@vladyslavbarbaniahra9734 , 1. Ця земельна ділянка належить Укрзалізниці на праві власності чи вона в оренді? 2. В публічній кадастровій карті будь-яка інформація про цю ділянку відсутня

[@_FireHeart]

Andriy Bilyy , якщо та ділянка належить УкрЗалізниці, то хто й як тоді отримав дозвіл на використання її під парковку? Чи то сама УкрЗалізниця отримує гроші з паркування автівок?

[@СергійМартиненко-х4в]

Звертаю вашу увагу на великі рекламні щити та вивіски з різнокольоровим тлом, почніть активно з цим боротися на центральних площах, скверах та парках. Ця площа це місце яке вперше бачить турист, спробуйте вбити в мозок адміністрації міста. Я киянин на жаль наш колишній мер Попов та Чорновецький дозволили засрати все місто цими щитами, у вас поки що та ж сама проблема, там де паркуються автомобілі та сквер вони присутні, максимум що потрібно це маленькі, а краще щоб їх взагалі не було. З приводу паркування, в майбутньому підземні паркувальні майданчики перед усіма центральними вузлами транспортного зв'язку це найкращий варіант. Зверху простір для пішоходів, і знизу для автівок, хоч це вимагає багато коштів але скільки я цього не бачив це просто найідеальніший варіант, коли ти приїхав трамваєм, ти бачиш великий парк, де влітку ти можеш почекати потяг в затінку. Взагалі автівка потрібна лише власнику, і коли він залишив її а сам пішов кудись, то по факту це шматок металобрухту який займає простір.

[@TheAhdp]

вони будуть демонтовані до завершення реконструкції. Вже більшу їх частину ліквідували. Це принципова позиція Садового. тому думаю, з тим не буде проблем

[@ЛюбовМагда-ц8д]

Ці жахливі магазини і кафе по Чернівецькій треба негайно ліквідовувати, побудувати один сучасний торговельний центр, а на звільнених місцях посадити дерева, квіти. І треба слідкувати за порядком, щоб не було тих, хто торгує всяким мотлохом, ялинками і не було співаків, як на площі біля Київського вокзалу - у Львові раніше такого бардаку не було.

[@vovasggg7450]

От вліпити ще велодоріжку з тої сторони Чернівецької де легковий транспорт і буде ідеально.

[@mshkotnyar]

НАфіга? Велодоріжка має іти суміщено з громадським, і то нормальне рішення

[@vovasggg7450]

@@mshkotnyar ну як нафіга? щоб не заважати одне одному, нє?

[@georgepoolver4508]

Якщо взяти Зальцбург та обдерти будинки та не фарбувати роками то буде Львів. Фасади - це перше що кидається в очі будь якому європейцю у нашому місті. Добре було б присвятити відео самі цьому. У Львові немає програми реставраціі або хоч би фарбування фасадів.

[@chopko87]

От скажіть, якщо в вашій хаті протікають труби, немає грошей на ліки і освіту дітей, ви будете думати про фасад?

[@georgepoolver4508]

@@chopko87 Насправді підштукатурити та пофарбувати фасад набагато дешевше чим реконструювати площу з комунікаціями. В будинку скільки квартир ? Одна ?

[@chopko87]

@@georgepoolver4508 Гаразд, буду без метафор. В місті купа глобальних проблем: транспорт, кумунікації, соціальна сфера. Це те що в першу чергу відбивається на якості життя населення, а вам фасади пофарбуй. Це популістичні рішення, реставрація памяток архітиктури, нехай навіть місцевого значення, це купа бабла за яку можна вирішувати важливіші проблеми. Доречі, ми таке вже проходили, коли у Львові проводили саміт з Євросоюзом ще при Кучмі. Тоді всю привокзальну пофарбували, як вам результат таких покращень? Просто в місті реально не існує стратегії, і як наслідок не розуміння у людей.

[@vovasggg7450]

Та фасади то одне, дахи з бляхи і шиферу теж сильно псують вигляд.

[@vovasggg7450]

Мало хто з людей знає що крім ремонту своєї квартири, внєзапно, можна і зремонтувати будинок ззовні скинувшись з сусідами грошима, і мало хто здогадується що район з відремонтованими будинками, чистими дворами автоматом робить ціну їх квартир вищою, в наших людей такий менталітет, то має всьо робити влада а не я бо я бідняк, а ніфіга не бідняк, мозгом бідний от і маєш.

[@ОлексійХарламов-ъ3ж]

Клас 🥰

[@MediaPortal-Miloserdie-dlya-UA]

ДЯКУЭМО ЗА ВИДЕО! ПРИВИТ ВАМ ИЗ ДНЕПРА!

[@AndriyBilyy]

Дякую та вітання, саме вийшло відео про одну з нових реконструкцій в Дніпрі: kzbin.info/www/bejne/fYrWoXp5h9xniqc і ще далі буде

[@pushed-into-context]

Взагалі-то, хоч Моршин та Трускавець і є туристичними *напрямками*, автобуси, що туди курсують, туристичними аж ніяк не назвеш. І навіть просто під категорію «шатлів» вони не підпадають, бо стають практично у всіх селах. Звідси питання: чому для «деяких» внутрішньо-обласних напрямків існують преференції? По-хорошому, із ЗВ мали б їхати дійсно туристичні автобуси без зупинок, а якщо з усіма зупинками, то прошу їхати як і решта мешканців області - зі своєї АС.

[@izobara]

8:27 в правій частині екрану добре видно калюжу на свіжовкладеному асфальті. Чи будуть це виправляти? Бо за пару років там асфальт піде тріщинами.

[@dimaferum]

Це не тільки асфальт,це ще і бруківка криво лежить з перепадами по висоті,не роботв а суцільна халтура! Браво,за наші гроші хтось міліонерами стає! І фірма,яка фонтанами не займалась,але виграла тендер! Що тут скажеш,"Європейське місто і мер європейський"! Злодії і імбіцили!

[@АннаВерник-л5д]

так буде як завжди

[@mercury4497]

тому і пропонувалось залишити автсрійську бруківку, щоби в майбутньому не було ям, тріщин асфальту і щорічного ремонту і витрачань грошей громади!

[@ПанКоцький-й3л]

старий фонтан поставте замість того жовтого генделика ,от вам і рішення.

[@_FireHeart]

@Andriy Bilyy , @Bilyy VLOG , ще не вистачає велодоріжок й найголовніше - *приміщення вело-паркінгу з охороною* , щоб можна було приїхати на вокзал на велосипеді й спокійно залишити його там на кілька днів чи навіть тижнів. ...Сподіваюсь, такий об‘єкт буде доданий у майбутній проєкт підземного паркінгу.

[@drampl1872]

Повністю згоден з вами

[@_FireHeart]

DRAMPL , дякую.

[@Про100Равлик]

дуже крута ідея

[@ОксанаМельник-т6ц]

Коханий мій Львів!!!! Люблю тибе

[@alexdzundza4625]

Чи знесуть мафи вздовж Чернівецької, чи є взагалі таке в плані міста?

[@YaroslavPppp]

дуже кртуо! Дякую Вам!

[@SymchychAnd]

Я за те щоб залишити сквер і крім того ще максимально озеленити Двірцеву, щоб можна було очікувати поїзд ззовні на лавці

[@YaroslavYakubenya]

А чому не збудувати паркінг під існуючою стоянкою і не рухати сквер?

[@MetroNaVynogradar]

плюсую

[@mshkotnyar]

Я б казав навтіь не під, а над. Там місця вагон, і пару поверхів будуть нормально виглядати все одно ззаду нічого цікавого не проглядається з площі

[@TheAhdp]

це земельна ділянка укрзалізниці, місто нічого не може на ньому зробити. нажаль. взагалі на тій парковці багато всього корисного можна збудувати

[@YaroslavYakubenya]

Andriy Bilyy а були якісь спроби домовитись з залізницею про спільну стратегію розвитку того клаптика їхньої землі, щоб корись була і місту і залізниці?

[@mshkotnyar]

@@TheAhdp Може якось їх зацікавити? Чи там дуже непробивний варіант? Бо це було б оптимальним для всіх,, як на мене.

[@_FireHeart]

@Bilyy VLOG , @Andriy Bilyy , от тільки не зрозуміло чому не зробили проїзди з біль міцного бетону замість асфальту. Чи хочаб бетонні прямокутники навпроти автобусних зупинок, аби асфальт там не деформувався _(особливо влітку)_ від ваги нерухомого транспорту, поки той очікує на посадку/висадку пасажирів.

[@under_placebo]

Чудово Нарешті в місті почали запускати корисні для людей процеси Вокзал, дороги. Хай поки повільно, але вже краще Чекаю з нетерпінням повне переосмислення громадського транспорту (а саме автобусів) з якими в міста великі проблеми

[@jenukraine4746]

также я рада насчет реконструкции я попала в тот исторический дождь в августе который превратил площадь в потоп - все мои вещи даже внутри рюкзака были мокрые и грязные я потом сутки не могла из номера выйти из отеля - стирала и сушилась:))) . я рада что ливневки (я так надеюсь - теперь будут работать)

[@demyandanyluk7399]

1. якість виконання робіт по мощенню плитки (різних видів) - кульгає. є місця де треба добряче переробляти. приймати таке не можна! 2. 6:37 там де починається тактильна плитка (від променаду до входу у вокзал) треба замінити ту колоту бруківку (візерунок) на звичайну бетонну (типу "римський камінь", "віденський камінь"). вона страшенно незручна! це найбільший факап проекту. вона збиває з пантелику незрячих. по ній стрибають і перекручуються валізки пасажирів. на іншій частині площі можна залишити як є. головне змінити її на цьому "коридорі", де найбільше людей буде ходити (найкоротший шлях). 3. схема ОДР на площі. 4. навігація для людей.

[@demyandanyluk7399]

і ще одне, точніше два: - перила на крайню посадкову платформу впираються в стовп. їх треба змістити ближче до колії (за лінію стовпа). - лунки для дерев в яких якісь кабелі виявилися - що буде з цим?

[@ВолодимирВосковський]

Умник а ты скажи, людям и особенно инвалидам с вещами от такси или машин через всю эту красоту придётся тащится до входа в вокзал, и это удобно ?

[@vovasggg7450]

А раньше было удобнее? с автомобиля выходить прямо в лужу с болотом?

[@volodymyr9090]

йому похуй головне що "машин нема" та трамвайчики та автобусіки їздять

[@NonameNoname-uq6zi]

Умник отвечает!!!раньше было удобнее на много,ты ето имел ввиду???или ты где то видил инвалидов на калясках которые сами тащут чемодан???мне кажется проблема не в етой площади,а в твоей тупой башке

[@sashateslevych]

Дуже файно

[@iandriis]

Хто буде слідкувати за порядком на площі Двірцеві? Це буде спеціальна служба чи інспектор з паркування автобусів, автомобілів?

[@ivan63384]

Я сам Чернівчанин. Вже декілька років поспіль я їжджу з друзями до Львова, адже це ж перлина України. Мене дуже дивувало, яким чином таке місто зустрічає гостей з такого "гарного" тону. Все було в жахливому стані. Я зрадів коли почув про реконструкцію.

[@Alivan90]

Після початку реконструкції площі, ціни на стоянці одразу взлетіли до гори. Як же вже дістали хитромудрі гади!!!

[@mercury4497]

Що це за "шедевр" на 1:04 хв.??? Це чудо зіпсувало підпсуло всю площу двірцеву. Місце там в самий раз поставити памятник в бронзі (Котляревському, Сагайдачному (як земляку), Сковороді). Блін.... без корупції і "розумової відсталості" львівської влади ну ні як!!! Про архітектора Львова взагалі не має що сказати. Ну вже як дали згоду будувати там "бізнес" то хоча би щоб було сучасне - у вигляді скляної піраміди чи півсфери (сфери)..... хрін там.... вліпили будинок в чотири поверх.....барани!!!!!!!!!!

[@92makar]

Зніміть відео про інклюзивність площі

[@yuppi3d]

Єдине прохання! Ні, благання. Білше дерев! Багато дерев та кущів. Майбутне будуйте вже!

[@РоманГнатишин-о4и]

Цікаво , а куди ділася стара бруківка яку демонтували з дорожнього покриття ?

[@vovasggg7450]

Переїхала на Замарстинівську.

[@АннаВерник-л5д]

шукайте на дачах........

[@Olha737]

В Празі

[@ДерикВайнер]

Дякую!

[@ЄвгеніяСаганчі-ъ5с]

Катастрофічно мало дерев! У спеку і фонтан не допоможе. Це буде жах! Скляні дашки на зупинках теж не допоможуть і в дощ і вітер там буде не комфортно... Щось не побачила місця для велодоріжки, яке так добре рекламували перед перебудовою. Ця п'яти поверхівка та совковий туалет - просто пік несмаку, добре, що той генделик заберуть і автовокзал перефарбують. Те, що є родзинки, яких немає бульше в Україні - крапля в морі, якщо все, що зроблено, не буде якісним в експлуатації. Сподіваюсь, що якість перебудови європейська, але з туалетом і тою незрозумілою, архітектурно жахливою п'ятиповерхівкою щось треба робити - НЕСМАК!

[@samantos]

Мабуть, перший раз, коли електротранспорт підводять ближче до вокзалів. У Києві навпаки, хочуть перенести зупинки подалі.

[@markiyan_krysa]

чи передбачений перед вокзалом паркінг для велосипедів, та взагалі, яке місце посідає велоінфраструктура та велосипед, як транспорт у проекті реконструкції?

[@vovasggg7450]

Ну там є стійки, доріжку намалювали, але яб ще накрив ті стійки щоб на велосипеди дощ не капав, але проектанти не передбачили таке, певно не їздили на велосипеді з мокрим сидінням.

[@mr.ffoolabe5957]

А толку від цієї краси якщо її нафіг закриють всякі борди рекламні щити всякої куйні. Ніде в европі немає так як у нас стільеки гівна на рекламних щитах ну і самі щити кожних 5-10 метрів стоять по всьому місту.

[@Stashchenko]

А як до того фудкорту дістатись з вокзалу ? Тре йти по трамвайних коліях ? Чи який там план?

[@TheMrOstap]

А по площі Ринок як ходите?

[@Роман-ч1х9с]

@@TheMrOstap літають

[@JandeVu]

9:12 Електролайн (Elektroline)

[@jenukraine4746]

Отличная новость что закончили реконструкцию , только большая просьба поставить в парке перед вокзалом больше лавочек. в этом году мы ждали там поезд - лавок на всех остро не хватало - пришлось сидеть прямо на земле. я не против, но если уже вы занялись благоустройством - ради бога, просьба сделать больше лавочек чтобы не сидеть в пыльных вокзальных залах ожидания которые во Львове кстати тоже всегда переполнены, и тоже в плохом состоянии и это тоже непорядок.

[@РоманПетренко-д8щ]

Це звичайно краще ніж було. Але хизуватися нема чим. Проект студента архітектора трійочника. Особливо вражає нагромадження скляних дашків на зупинках. Я так розумію у когось є своя фірма і ну дуже треба було побільше їх продати )))

[@Tugus]

ладно МАФ, а что за ТРЦ появился на месте старого разворотного кольца?

[@mercury4497]

це базарчик нашого мера - треба розуміти, в стилі рококо ))))))

[@maksymv1934]

Про двопері стрілки - їх потрібно ставити всюди, де в трамваю має зберігатися стала швидкість руху, також там де є сильний рух (вони менше стираються і не розбиваються так як однопері).

[@sapientisat9464]

Ну, ніби все гарно і розумно. Нюанси, які викликають побоювання: якість замощення плиткою та водовідведення, зручність і пропускна здатність розділеного деревами центрального променаду та зони з фонтаном під час максимальної завантаженості пішоходами, частина з яких із багажем поспішають на потяг.

[@jenukraine4746]

А автобусы куда заберете? ?

[@sasadulger1978]

Крок за кроком і побудуємо нашу країну. Слава Україні.

[@tsvyk3315]

Вау, я вражена 😍 Скоро закордон буде у нас 😊 Приємно бачити такі зміни 🔥

[@ivantymchenko8466]

Ще зрозумів за хативку між стоянками автобусів, той "пам'ятник архітектури 90-х"? Якщо чесно старий фонтан трошки жалко, просто як погад. В іншому доволі круто вийшло, дякую! Чекаємо на підземний паркінг

[@romaantwerpen4386]

гарно. красиво. і ще розкажи і покажи куди ділася стара бруківка яку замінили на бетонну плитку і асвальт.

[@ОлександрБезіменний]

бруківки по вулиці Чернівецькій не буде ,буде асфальт ? Дорогу треба робити двосмугову, щоб корків не було

[@pavellisko9372]

Мені площа сподобалась,я з Дніпропетровської обл,місто Камянське.Приїду у Лвів в наступном році,і прогуляюсь...

[@davydko1507]

😃 привіт, земляче! Я теж з Дніпродиму.

[@ivantymchenko8466]

Так Чернівецька булиця тепер буде заасфальтована? Чому не бруківка?

[@СтепанДубровка-я2п]

Спробуйте щось зробити з розв‎'‎язкою вулиць Франка та Вітовського (трикутник). Там трамвайні путі 3,4,8,9 маршрутів і просто не можливо їхати бо трамваї стоять в одних заторах з автомобілями через те, що там не правильно повороти зроблені.

[@MsTimydjin]

Зробіть в головний вхід вокзалу пандус для людей з інвалідністю і для перевезення важкого багажу. З правого боку, це добре, але має бути і з головного входу. Також виходи на перон мають бути обладнані ескалаторами або невеличкими ліфтами для людей з обмеженими фізичними можливостями і взагалі для того самого багажу, мододих матерів з візками (калясками), і молодих дівчат які їдуть з великими валізами.

[@ВасильМедвідь-ю9щ]

Хотілось би побачити детальний огляд про якість будівельних матеріалів, які використовуються для реконструкції Привокзальної площі. Оскільки, якщо Садовий уже знищив історичний ландшафт Привокзалки, то варто знати - що місто Львів отримає взамін? На даному відео на загальному плані видно фрагменти бетонної плитки ( з вкрапленнями гранітної крихти в бетоні ), також видно фрагменти бетонного бордюра. Я не можу зрозуміти такого - а що, місто Львів не має грошей, щоб відремонтувати головні ворота міста якісними матеріалами? У нас немає натурального каменю в Україні? Нащо витрачати великі кошти з міського бюджету на непотріб і будівельне сміття? Покажіть, будь ласка, це будівельне сміття зблизька крупним планом!

[@AntonStetsko]

як на мене то усе на купу наліпили, з того що є зараз :( Вартувало би більше зелені, а то заліпили все бруківкою..

[@volodyachekh6038]

Чому асфальт а не один з символів Львова бруківка?це і екологічніше і гарніше,і довговічніше)

[@SeryKotyara]

Volodya Chekh бруківка лежить у садовго на дачі :) я ще не чув шоп хожену бруківку викидали ;)

[@DarkDrkto]

В мене львівський вокзал асоціюється з запахом сцяків, коли я в останнє там був. Сподіваюся що це вже в минулому.

[@SkrjagaM]

Невиховані гості та туристи . Ми їх так і називаємо - сцикуни. на території вокзалу як мінімум чотири туалетних точки. Усе залежить від людей.

[@vovasggg7450]

Так в минулому, тепер запах сцяків буде на оновленій площі.

[@qw-ez3if]

Тепер в залі очікування свинарник.

[@ivanvavilin6108]

Клас

[@natalya3325]

А скажіть будь-ласка, парковка для таксі, біля вокзалу вона передбачена ?

[@Tugus]

нет, щас убер у всех

[@volodymyr9090]

@@Tugus а уберу де клієнта чекати? на платному паркінгу? треба якийся майданчик для таксі з обмеженням часу на стоянку наприклад 20 хвилин (щоб бомбіли-таксісти своїми коритами не займали місце)

[@Роман-ч1х9с]

@@volodymyr9090 все буде на іншій стороні площі

[@yura1717]

Like!

[@n_project_ua]

Зміни вражають! Маю надію що на Центральному Київському вокзалі зроблять реконструкцію з мозком, а не через корупційну сраку, як це робоили раніше.

[@pannihto7588]

Київський вокзал це сором всієї країни. Я ні в одному іншому місті України не бачив більш бридкішого вокзалу

[@n_project_ua]

@@pannihto7588 нажаль так, ще у Дніпрі теж вокзал не із кращих, теж потребує модернізації простору.

[@tryexceptions1025]

а підземні мусорні баки десь предусмотрені? щось не помітив...

[@НазяНюнька]

шо за новобудова на 5 поверхів

[@Tugus]

ТРЦ, куда ж без него, не такой масштаб как в КИеве, но как есть))))

[@ЄвгеніяЖук-ф5ч]

Як на мене зовсiм не вписуеться у зовнiшнiй вигляд самого вокзалу.Таке враження,що його взагалi не брали до уваги при плануваннi площi.Зупинки i лiхтарi- повний хайтек..

[@qw-ez3if]

повний урбаністичний фейл, який через років 5 буде вже не модним.

[@RemixZV]

Знесість Бік Борди і Реклами перед вокзалом біля парку відмежувати норму реклам щоьб ставили .А то виходиш з Вокзалу де не подивись якому місті чи рн всюди море Реклам!Ужас

[@mshordness]

Як зрозуміти про яке місто йдеться? Ніде нічого не написано.

[@AndriyBilyy]

Дякуємо за Ваш допис, додали в опис відео.

[@thetruthis3512]

Чернівці)

[@МиколаСеребро]

А где будет посадка и васадка из такси?

[@uzwar_9814]

перефарбуйте маф і він також впишеться

[@izobara]

Ну і вже традиційно моє питання про платформи на Чернівецькій. Що буде з 6-им трамваєм після відкриття руху?

[@Роман-ч1х9с]

25 см і все буде ок для всіх трамваїв

[@izobara]

Роман роботи по заниженню платформ ще не починались там. А трамвай планують пустити за тиждень.

[@Роман-ч1х9с]

@@izobara ви не зрозуміли там зробили як треба щоб могли їхати всі трамваї

[@izobara]

Роман напевно це Ви не зрозуміли. Я гоаорю не про платформи на Двірцевій, а про платформи на Чернівецькій біля Приміського вокзалу.

[@Роман-ч1х9с]

@@izobara а можливо вони були нормально побудовані

[@ВікторКоваль-ж4х]

Коли вже буде в1дкриття?

[@trawart]

Piękny dworzec. To we Lwowie?

[@vovasggg7450]

oczywiście

[@romanlavrys2559]

В Україні у Львові !

[@ОрестДаниляк]

Гарно', з вокзалом все ОК. Питання до Садового і Ко де сміттєпереробний завод, скільки збудовано шкіл, лікарень, дитсадків. Зважаючи на ту мегашвидку розбудову ( чи то нищення Львова) як спальних районів так і історичної частини міста.

[@mercury4497]

дуже доречне запитання - вибори мера не за горами, будемо бачити які львівяни "не барани"

[@ВалентинаЯковлєва]

Чи буде ходити маршрутка в аеропорт як в Києві ?

[@andriy.zemlyak]

@Andriy Bilyy Як пасажир громадського транспорту, я дуже позитивно оцінив нові виділені смуги громадського транспорту на Чорновола, Митрополита Андрея, Липинського, Городоцькій. Але як водій автомобіля, ці смуги лише додали закоркованості й так не "надто вільним" вулицям Львова. Хочу запитатись, чи розглядався варіант щодо облаштування єдиної смуги для громадського транспорту і трамвайної колії. Таке рішення використовується у Варшаві, коли автобуси їздять по смузі із трамвайною колією, зупиняються на тих самих облаштованих зупинках. Як я міг бачити у Варшаві, для цього достатньо, щоб трамвайна колія була "втоплена" в дорожнє покриття і вважаю, що це не так складно, і точно дешевше ніж будувати нову дорогу лише для автобусів. Тому я бачу лише переваги такого рішення. Наприклад, таке можна зробити на тих вулицях де трамваї курсують по виділеній трамвайній колії, а саме на Чернівецькій, на Княгині Ольги, на Проспекті Чорновола, і на майбутній новій дорозі до Винник, Брюхович, Солонки:-)

[@qw-ez3if]

не ліпіть все в один вінігрет.

[@peacelove285]

Я не скептик але коли я дивився план реконструкції в березні то мені вже тоді було зрозуміло що ніякого підземного паркінгу не буде

[@valentynberestovyi8113]

Я не місцевий, але Львів у мене асоціюється з містом бруківки. Мені здаєтся, чи дорога до вокзалу була в бруківці, чому нову закатують у асфальт?

[@qw-ez3if]

Тепер це "новоурбаністично" дуже позбуватися бруківки.

[@Ялюблюстратегії]

Бо бруківка шумить.Ви пробували їхати на велосипеді по бруківці?

[@mad_max.-]

Нажаль, у Києві такої реконструкції не бачити ще дуже довго

[@ВитасикКапитанюк]

Дааа ніі друже;-сіра гладка поверхня😭Одне живе місце,це зелений радянський сквер. Зникає особливий дух Львова.Де кованка,фанарі,наряд конної поліції 😜🤣 Ііі будьлааска;-накрийте туалет якоюсь аркою із квітів!!! Захистить від палючего сонця🙄🤭🤭 ііі сховає трошечки нашу культуру(або змінить)і прекрасить вокзаал

[@vohavohinson5331]

який бюджет тих робіт

[@vitaliiukraine4662]

Було б непогано ,хоча це звісно вимагає інвестицій ,але все ж якось з'єднати на перспективу Приміський вокзал з Вокзалом ..

[@СергійМартиненко-х4в]

Почитав коментарі, і хочу додати від себе. Якщо є можливість то створіть окреме відео з приводу вело інфраструктури, яка вона буде на справді враховуючи завершений ремонт, та окремо пропозиції які ви вносили та чи їх будуть втілювати. Також було б цікаво відповідь на актуальні а адекватні запитання в коментарях, це б допомогло збільшити кількість підписників, я хоч і не Львів'янин, але теж слідкую а реконструкціями по всій Україні.

[@ПавелКролл]

Зачем нужна велодорожка на вокзале? Велосипедам там точно не место

[@СергійМартиненко-х4в]

@@ПавелКролл наприклад для кого хто зранку пииїхав до вокзалу на велосипеді а вввечері від нього повертається додому.

[@Tugus]

по трамвайному кольцу скажу единственный большой плюс, кличко бы в КИеве построил там торговый центр и трамвай обрезал бы аж на Городоцкой

[@ІванСамардак-ж4ф]

А що з доіздом до вокзалу,бруківку перебрали?

[@amatcia1]

Я не фахівець. Мені здається, що було б краще, якби різні види транспорту - трамваї, таксі, автобуси і пішоходи розділялись рівнями, не перетинаючись.

[@TheAhdp]

будь які рівні означає зміну висоти переміщень, а людям не зручно підніматись. тому все виконано в один рівень, з максимальної інклюзією (безбар'єрністтю)

[@K.M.I]

Надто мало зелених насаджень і трохи забагато асфальту, проте звичайно зміни разючі і доволі непогані.

[@СергейСоколов-з3ж]

Я уже отвык общаться в Крыму на украинском, поэтому пишу по-русски. Привокзальная площадь во Львове мне запомнилась по 80-м годам. Имела старинное мощение брусчаткой, ходили трамваи… Мне кажется, что надо было сохранить облик старого города, как можно меньше вносить в него современные материалы.

[@vovasggg7450]

А вообще было бы хорошо вместо новых трамваев пустить трамваи на конной тяге, как раньше чтоб сохранить облик старого города. А еще лучше пойти жить в пещеры и охотится на мамонта.))

[@СергейСоколов-з3ж]

@@vovasggg7450, Иронизировать по поводу сохранения первоначального облика старых городов, не самая лучшая позиция! Иногда и конная тяга бывает к месту! Вы же пользуетесь аватаром собаки! Приведу пример из Истории Крыма. Так император Николай II слыл заядлым автомобилистом. В Риге был запущен первый автомобильный завод России в 1894 году, РУССОБАЛТ. И первый автомобиль был приобретен именно царем. С тех пор он изъездил на своем автомобиле многие дороги в России. Крым не был исключением. Однако, указом царя было запрещено использовать автомобили на Южном Берегу Крыма. Учитывалась уникальная особенность этого места. Воздушный поток тут циркулирует снизу-вверх, от моря в горы, при этом настаивается на морской соли и фитонцидах можжевеловых и сосновых лесов горного Крыма, приобретая уникальные целебные свойства. Потом возвращается обратно. Выхлопы автомобилей сильно загрязняют воздух всех прибрежных городов. Во времена СССР об этом забыли. Сейчас вспомнили по причине сильного загрязнения атмосферы выхлопными газами, много говорят, но не знают как исправить такую негативную ситуацию . Надо думать, что царь Николай II, был дальновиднее и прогрессивнее представителей современной власти, не смотря на всю его приверженность прогрессу. Да, именно он предложил пользоваться конной тягой на ЮБК, либо использовать в будущем машины с электромоторами.

[@ПавелКролл]

Брусчатка - хорошая тема!

[@vovasggg7450]

@@ПавелКролл Может потом , после того как асфальт начнет плавится под солнцем и деформироваться от тяжелых автобусов, одумаются и положат брусчатку, но тот ужас который был и то что сейчас просто небо и земля.

[@ПавелКролл]

Странное расположение дорожек и парковочных карманов для транспорта и автобусов на мой взгляд. Почему бы не сделать остановки автобусов возле вокзала чтобы не пришлось бежать 50 м до остановки под дождем. Площадь и фонтаны должны быть симметричны относительно здания вокзала, чтобы подчеркнуть классический стиль здания и по больше зелени лавочек и деревьев)

[@qw-ez3if]

уже поздно, всё про...бали недолуго дизайнёро урбанисто...

[@davydko1507]

Те відчуття коли живеш на сході, а там, як відомо, архітектури та "європейськости" - нуль! Обов'язково приїду влітку до міста лева. Побачу на власні очі.

[@pannihto7588]

В Харкові прекрасна архітектура. Але вона загажена рекламою, обмінниками. лотереями, ломбардами. Ну і куди ж без наших улюблених балконів

[@davydko1507]

@@pannihto7588 я ж не про Харків кажу а взагалі про схід. Здебільшого він з радянською архітектурою та з маленькими залишками архітектури РІ

[@SeryKotyara]

А де бруківка? -:)

[@АлександрДокучаев-й1т]

Все здорово, але чому використовувалася тільки сіра плитка ?? Можна ж було викласти гарний український арнамент. І друге питання - ось ці всі стовпчики, вони просто залізні без відбивача світла ?? Або там є якесь вбудоване підсвічування, щоб чітко було видно зони пішоходів і автомобільні напрямки?? А, і ще одне питання - я бачив там насаджені дерева, чому такі нещасні молоді палиці ?? Можна ж було закупити більш дорослі дерева, чи це вже "неможлива розкіш" ??

[@vovasggg7450]

гарний арнамент? а може ще лебедів зроблених з покришок поставити?

[@АлександрДокучаев-й1т]

@@vovasggg7450 лебедів з покришок собі сам висаджуй, я говорю про національні мотиви оформлені з дизайнерським підходом. Якщо ти в своєму житті бачив тільки дерьмових лебедів - я тобі співчуваю.

[@vovasggg7450]

@@АлександрДокучаев-й1т Петриківськими розписами там все розмалювати шоб очі від краси сліпило, як хати на селові ))

[@ПавелКролл]

Какой орнамент? Ты что? Посмотри на архитектуру здания вокзала, туда так и просится брусчатка, или на худой конец рыжая или охристая плитка