Gue waktu 2017 naik kereta api getaran sangat halus padahal gerbong ekonomi, kalo sekarang serasa sangay getar dan goyang-goyang. Mungkin karna faktor usia gerbong dan kualitas jalan kurang perawatan.
@ahmadwasi63210 ай бұрын
Kulon Progo( DIY); Cicalengka(Jabar), Tanggulangin (Jatim)... Tanah Jawa Kalungan Wesi, Saiki wayahe nylameti.. Dalane sepur tinggalan Londo, sing gawe sesepuh jowo. Nyuwun dikirimi Doa
@emankurniawan13433 ай бұрын
9dkm z
@Siman-h2uАй бұрын
Bisa jg begitu,, orang sekarang cuman nerusin sejarah nenek moyang terdahulu ada baiknya seluruh PT kai mengadakan syukuran di tiap wilayah
@solovanjava10 ай бұрын
salut sama kendaraan mobil dan motor yg tidak menerobos perlintasan palang pintu kereta api dan tetap tertib mengantri 👍😊
@joe_plethok10 ай бұрын
Crane habis dari cicalengka bandung lanjud ke Sidoarjo...dalam 2 minggu ini Crane Train 100 T keluar terus dari depo Solo
@MuhamadAliHL10 ай бұрын
Waow para pemburu kereta api pada siap siaga nech, kereeennn....😉
@diambangfajar577610 ай бұрын
Kecelakaan kok keren .. goblok mu
@yogisovian47810 ай бұрын
Gak ada yg pengen musibah datang, semua pingin selamat, tapi semua sdh takdir Allah.. Sebaiknya crane kepunyaan KAI itu di perbanyak, taruh di setiap stasiun besar yg mempunyai dipo. Sebagai antisipasi jika ada kejadian kereta anjlok, cepat tertangani.. Gak bakal membuat KAI jatuh miskin karena tambah crane.. Karena keselamatan yg utama (Salam 2 hook)
@animeplay553410 ай бұрын
Sebenarnya Surabaya juga punya bang, tpi ntah kenapa ambil yg solo
@elyankarya578810 ай бұрын
Betul diperbanyak, setiap DAOP harus punya biar ga nunggu lama dll memberi bantuan penolong
@yogisovian47810 ай бұрын
@@animeplay5534 Bisa jadi crane kondisi gak siap pakai, mgk dlm masa perawatan.. Karena crane jg sama seperti mesin umumnya perlu perawatan secara berkala. Misal HM engine atau penggantian wire rope sling, dll, sdh tercapai waktu servicenya. Kenapa saya bisa memperkirakan hal ini karena saya sendiri op crane, biasa terjadi hal tsb.
@titodimas834910 ай бұрын
Kalo stasiun solo balapan sampai membangunkan crane kebanggaannya maka dunia perkeretaapian Indonesia sedang tidak baik baik saja.semoga kajadian seperti ini tidak terulang kembali . Salam dari solo kota Bengawan
@Donyyeun10 ай бұрын
Buat jaga jaga kalo KRL anjlok🥹
@ahahah831710 ай бұрын
Semua depo yang punya crane, bukan solo doang
@sugeng723110 ай бұрын
@@ahahah8317klo semua depo punya crane, mengapa depo Surabaya crane nya diem aja, kan Surabaya lebih dekat ke Sidoarjo,??????????? Mengapa harus dari Solo,??????????
@Das-w2o10 ай бұрын
Hampir semua Daop ada crane
@animeplay553410 ай бұрын
Betul juga bang, sidoarjo kan lebih deket sama Surabaya.
@zafarinzafarin10 ай бұрын
Evaluasi buat KAI... 3 kejadian laka berturut3... Mulai dr argo semeru anjlok, adu banteng turangga-baraya dan yg terbaru pandalungan anjlok. Ada apa dg management KAI?
@ericdesada967310 ай бұрын
Kalau daerah Tanggulangin memang bisa terjadi pergeseran tanah karena sangat dekat dengan lumpur lapindo. Makanya semua kereta api yg lewat daerah situ pasti pelan2
@dzakwansaidhutauruk23710 ай бұрын
Bang hari ini KA 120/117 Wijayakusuma dari Ketapang Banyuwangi ke Cilacap itu ditarik oleh lokomotif railsprinter hidung miring CC 203 10 / CC 203 95 10 SDT pakai hidung miring Railsprinter yang pakai hidung miring ya bang.
@takarailfans10 ай бұрын
Semoga menjadi evaluasi dan tidak terjadi lagi dikemudian hari..Aamiin
@1ns4t14bl310 ай бұрын
Itu kereta crane dari Solo datangnya dari arah Tulangan atau Wonokromo?
@ahmadfajrin737710 ай бұрын
Cepet banget sampenya pasti di prioritaskan dan banyak kereta yang bersilangan
@alyaputriutami361710 ай бұрын
like ke 7000......👍👍👍
@HerlinaWijaya-x5m10 ай бұрын
Sukses terus mas Bima... Sekarang kok gk pernah main kerumahnya Oktavian 👍👍
@Suburubuy447410 ай бұрын
Waduhhhh....blom genap sebulan ada Laka lgi khusus nya kereta api , kemarin² Ka tabrakan kereta api di cicalengka skrg ada lagi,,,semua kejadian tdk jauh dri stasiun,,,dan sama² masih dgn sinyal manual blom elektrik.... KAI harus ada perbaikan dri semua nya .
@INRizqi10 ай бұрын
Hadir, maturnuwun 🙏
@chanelsukasuka726210 ай бұрын
Dulu bpk saya di pjka gajih kecil tp pengabdian...pemeliharaan no 1.klo sekarang gajih besar laka kurang pengawasan..
@Hanifrfdaop6yk18510 ай бұрын
Crane sistem hidro mas yo mlaku dwe😂
@stupidbikecomunity337210 ай бұрын
Dulu kayaknya sidotopo ada crane kumbokarno kmn ya....
@nongkogede100410 ай бұрын
KZbinr dateng kabeh, keren keren
@gabrielndun83110 ай бұрын
Mantap Kawan 👍
@CallmFii_10 ай бұрын
Tadi pagi saya yg mau menuju ke sby pas di stasiun Tanggulangin ada pemberitahuan kalo kereta lawan arah ada problem jadi nya balik lagi ke rumah 😢
@storykit410 ай бұрын
Wow seru nih liat si kuning kaya transpomer 😅
@kasiyagmain368910 ай бұрын
Ini CRANE yg kemarin hbis evakuasi tabrakan kereta diCicalengka, Bandung.
@DwiPramono_197810 ай бұрын
Semoga urusan nya cepat di selesaikan amin.. YRA😢😢
@sulemanbumiayust788310 ай бұрын
Crane untuk mengevakuasi keret yg anj 15:23 log
@DikyArdyansyah10 ай бұрын
Tungggu dulu ituh kan deket rumah aku bang depan nya stasiun sidoarjo kok bisa kecelakaan ya jam berapa
@yanrambojoe001810 ай бұрын
Semoga daop 8 punya crane sendiri spt dulu...Kumbokarno
@indradewangkara406010 ай бұрын
Skrg kumbokarno nya kmn ya bang?
@JulioCaesarIbrahim10 ай бұрын
Kumbokarno pindah ke lahat kalau ndak salah @@indradewangkara4060
@masadi345710 ай бұрын
Sayang substansi yang memjadi pengangkatan locomotive nya tidak tampak , mestinya jadi content yang baik , content menjadi tidak tuntas Kalau mau di buat content kedua menurut saya tidak perlu Sekedar saran Terima kasih
@yanrambojoe001810 ай бұрын
Kumbo karnonya ada di divre 3
@trannirwana10 ай бұрын
JADI wesel nya GA TERKUNCI itu ya, SEHINGGA BISA BERGESER ke jalur belok nya tuuh....
@gilangdc740610 ай бұрын
Mas mau tanya kenapa ka ranggajati, Logawa, Wijaya Kusuma, Jayabaya, dll kok lwt mlg, wlingi, dan blitar to?
@ferryhananto179910 ай бұрын
perawatan rel nya perlu ditingkatkan karena okupansi perjalanan kereta semakin meningkat
@lanzchannel898510 ай бұрын
Lanjutannya di upload mas
@rafi_pratama1410 ай бұрын
Awal bulan di bandung cicalengka sekarang pertengahan bulan di solo
@rinorabsanjani10 ай бұрын
Kemarin di perlintasan tanpa palang pintu di Prambanan KA menabrak Agya, 2 Orang meninggal dunia ditempat
@sandhysuprana863610 ай бұрын
Dipo Sidotopo bukannya punya crane juga ya? Atau dah dipindah dipo
@elyankarya578810 ай бұрын
Waashhh rame pi montok, kerubnya lagi laris order Mantap
@satriaherdananda514610 ай бұрын
Itu yg nunggu di PJL sidokare apa gak macet sampek gadingfajar ya 😅😅
@botensamalang40910 ай бұрын
Pantesan kemarin KA JAYABAYA lewat Blitar Kediri solo Semarang
@ravaeefirda18186 ай бұрын
Mantap
@cahyaputri922610 ай бұрын
Crane'nya gahar bgt😊
@UTCarModification10 ай бұрын
Siap evakuasi Ka yang anjlok semoga lancar 💪👍
@dafadwi712210 ай бұрын
Kai harus berbenah
@setiadipurwowidodoset988310 ай бұрын
Mbok crane nya jangan hanya ada di solo saja.., kalau kasusnya ada di Banyuwangi gimana..?? Mestinya Surabaya ada..., jakarta ada ..,biar nggak kelamaan pemberian bantuan nya.,...😮😮😮
@FikriIrfan-y7d17 күн бұрын
Cihuy aku melbu frame 😅
@faisaldarusalam1210 ай бұрын
semoga cepet teratasi masalah anjlok 🤲dan penumpang pun selamat
@setiadipurwowidodoset988310 ай бұрын
Wajar..solo anak emas...😮😮😮
@Lauren_7810 ай бұрын
cangkemmu
@uukelek10 ай бұрын
Gak ada hubungannya pak, emang parkirnya di solo
@uukelek10 ай бұрын
Gak ada hubungannya pak, emang parkirnya di solo
@murkanata10 ай бұрын
PEGAWAI pt kai seluruh elemen hrs diaudit terutama yg dibirokrasinya
@achmadichbal33610 ай бұрын
Kenapa akhir2 ini sering terjadi kecelakaan kereta api yaa...
@HendraKristian-y4x10 ай бұрын
Sudah..jng d perpanjang
@miguyu10 ай бұрын
Ternyata ada evakuasi pantesan rame di Sidoarjo😮😮
@ayahkeemal19510 ай бұрын
Faktor landasan rel/tnh pun sdh tua ratusan th aplg jalur lm,untuk pelebaran landasan rel pun ssh krn biaya gnti rugi jls mhl,apkh dgnti jalur layang smua nanti itung2n dl,mdh2n g slh hitung😃
@AjitVepal10 ай бұрын
Infrastruktur whooosssss mana yang kau dustakan
@masnurmasnur825110 ай бұрын
Harusnya di daop 9 ada crane biar mudah jika gangguan di banyuwangi surabaya.
@RohimatulIzatiPatih-yb9ut10 ай бұрын
Ini crane dari solo Jateng , yg nolongin , kemarin wktu kreta adu banteng di bandung juga crane solo yg di minta pertolongan DTG mengevakuasi bangkai kreta yg tabrakan tuhh. Aku heran apkh di Indonesia hanya ada 1 crane milik solo...lahh daerah" lain apa ga punya crane ...????
@sumuranjaya595010 ай бұрын
Update lagi min dah selesai kah
@arissetyo111210 ай бұрын
Yg parah itu kecelakaan di Bintaro puluhan tahun yg llu..itu di era orba. Kalo jmn dulu stasiun yg rawan copet/garong: Cikampek,kerawang dan solo. Soal kereta anjlok itu urusan khusus pegawai rel. Di Madiun itu tiap hari pasti ada petugas yg selalu cek rel,,arah barat dan arah timur di cek tiap hari
@priehendra961410 ай бұрын
Seluruh stasiun ada pengecekan jalur rel pak, tau ppj ngga,?
@jayakeah10 ай бұрын
semoga cepat teratasi dalam peng evakuasian kreta yg anjlok.
@senengdolen912410 ай бұрын
Jam 17.40 kaet muleh teko spot scene terakhir
@ainunkhotib817010 ай бұрын
Tim hunting bnyk juga
@sandytv481910 ай бұрын
Semoga tidak terjadi LG amin...
@sumuranjaya595010 ай бұрын
KAI SEDANG GK BAIK-BAIK SAJA.. 2023_2024 ada apa dengan KAI?? dulu pdhal jarang sekali accident
@azkayrashabila2210 ай бұрын
Biasa bang kalo mau ada politik suka ada aja kejadian² yang bikin mengalihkan berita politik
@ranggaprast979610 ай бұрын
Ignasius jonan bs marah marah ini... Kendor bgt performa keselamatan nya PT kai
@ibraputrautama258910 ай бұрын
Kumbokarno itu kepunyaan depo mana
@ALIF_YT1.RF...DAOP82 ай бұрын
alah gua masuk vidio loh
@arsazakhi719510 ай бұрын
😢mas Bima banyak kereta yang tidak jalan kah, apakah komuter sindro tidak jalan kan karena jalurnya ketutup
@nandaelcap267910 ай бұрын
Tetap jalan mas kalo sindro tadi barusan naik, kalo supas sampe Sidoarjo saja
@arsazakhi719510 ай бұрын
@@nandaelcap2679 tapi tadi jam siang ka sindro gak berhenti di stasiun indro, gak ada sama sekali, bahkan ada yang naik tapi malah disuruh cencel sama petugas stasiun
@victorbudisantoso362310 ай бұрын
Sebaiknya dijelaskan, mana arah ke Barat (Solo), mana arah ke Timur (Tanggulangin Sidoarjo). Apalagi shoot kamera pindah posisi (nyebrang jalan), membingungkan. Semoga next lebih baik
@mommyfamily149210 ай бұрын
Ya kalau di perlintasan harus sabar daripada ga selamat
@variyoucihha360010 ай бұрын
Video lanjut,an nya mana
@naufalfahri376010 ай бұрын
Dulu semua kereta api berjalan lancar melebihi kecepatan 80 sekarang ada kereta api KA PANDALUNGAN kecelakaan padahal kecepatannya agak rendah mungkin penampung baja nya itu retak atau batunya yang kurang kuat Maaf kalo panjang 🙏
@masbokuliner715110 ай бұрын
Kenapa kmu keluar lagi dari solo😢
@achesliembankkir172310 ай бұрын
Crane nya liebher... atau Sany....
@soniekoerniawan10 ай бұрын
Kirow
@moch.riviansyahal-farizi28610 ай бұрын
JPL 60B mendadak rame railfans karena evakuasi Pandalungan Tempat hunting ku 😮 Jalur Sidoarjo-Tanggulangin mendadak ramai warga
@edwardaddy224310 ай бұрын
Itu loko RNB dari mulai Anjlok (dia sendiri yang liat) sampe evakuasi disitu terus
@aang80710 ай бұрын
KAI lagi masalah nih, berturut-turut kecelakaan, mulai dari arah Jogja, kemarin Bandung, sekarang anjlok lagi. Dirutnya gimana ini ?!
@imammulyadi739010 ай бұрын
Diborong,daricicalengka,ke,sidoarjo😂
@muchammad-Ilham10 ай бұрын
Dari pada parahnya semeru vs wilis kalimenur jogja
@NugrohomIkhsan10 ай бұрын
Masyarakat jadi takut naik kreta api.. Karena banyak kejadian dari hari ke hari Dalam 1 bulan 2 kejadian
Itu bendera BANTENG ngapain diatas pohon sana mas, menghalangi pemandangan aja tu mass
@GEARONGIS10 ай бұрын
ada apa yo dengan kai
@pergiperginaikumum10 ай бұрын
Crane solobalapan baru seminggu istirahat udh dinas lagi😢
@elyankarya578810 ай бұрын
Hahahaaaa laris manusia spk lancar ,
@cakwahyuuu389310 ай бұрын
Ada apa dengan perkeretaan kok akhir" ini ada musibah. Semoga gk terjadi lg
@rozankusumaz672410 ай бұрын
Crane bilek : ya ya otw
@mahardika53610 ай бұрын
KAI sedang di terpa banyak musibah 🥹
@ffmax282710 ай бұрын
Besok apalagi coba bisa bisa kai bangkrut kalo kek gini terus
@elyankarya578810 ай бұрын
Musibah diMinggu ini udah dua kali, di cicalengka adu banteng dan ini anjlok, di november klo tak salah ya di jogja, anjlok labas disrempet, harus lbh hati, pelajaran utk kita semua, hususnya PT KAI. Salam.
@chipaudioofficial771710 ай бұрын
Belom lepas cicalengka.ini ada lagy..kerta anjlok
@gonzagaangga526210 ай бұрын
Kokean kerja sambil live
@ahmad_tamyiz10 ай бұрын
Bendera bantengnya bakar itu ngapain
@amranali-u7p10 ай бұрын
Para Pejabat terkait tak punya kemaluan lagi ya, mundur adalah TERHORMAT.
@AyundaNadya-0410 ай бұрын
Wayahe ganti DU
@triwaluyoputro428510 ай бұрын
Rel yg sudah lama dicek saja barang kali tanahnya ambles sebelah , makanya bisa anjlok
@IbnuAzhar-q6p2 ай бұрын
😢😢🧐😢
@rixfandoorlanwilliamorlan873510 ай бұрын
Pake ban tronton aja biar gk anjlok😅
@HendraKristian-y4x10 ай бұрын
Evakuasi saja
@ffmax282710 ай бұрын
Mulai sekarang jangan naik kereta lagi makin kesini makin membahayakan mending naik bus/ becak
@Muhammadnavis9610 ай бұрын
Nama.nya musibah tidak ada yg tau
@sudarnidarni-py5dn10 ай бұрын
Ngga kebayang tukang becaknya , klo narik semarang jakarta ??? Aku membayangkan kaki dan jantung pak becak seperti apa ????
@unionid386710 ай бұрын
Kukira crane nggak bisa jalan sendiri
@jihanalyatulzahraarda10 ай бұрын
Sma q jg bru tw skrg klo crane bisa dijaln diatas rel
@yogisovian47810 ай бұрын
Bisa banget.
@unionid386710 ай бұрын
@@yogisovian478 bisa narik babaranjang?
@yogisovian47810 ай бұрын
@@unionid3867 Crane bukan di peruntukkan buat narik gerbong, Tapi di design buat pekerjaan lifting (angkat barang)