ビンテージ商用車大集合 2018 【退場シーン】

旧車イベントのお楽しみ！退場シーン。懐かしいオート三輪、軽トラから大型トラックまで。展示車も素敵ですが、走行シーンはなかなか見れない車種ならとても貴重ですよ(*^-^*)

[@panction039]

うちの田舎、そんなヴィンテージ商用車普通に使ってます…。

[@kanno343]

商用車の旧車を見ていると何故だろう、何だかホッとすると言うか癒される。

[@abbetjohngalarpe7525]

I like it when a HINO self loading truck(red) carries a little HINO flatbed w/ crane(black) and a car in top of it (white&orange)

[@mohabatkhanmalak1161]

We love your automobiles Japan. Very reliable and properly engineered, Japanese vehicles have been in use all over the world.

[@brianmauriat465]

Exactly

[@abbetjohngalarpe7525]

Those trucks in FUSO and HINO is amazing. HH series,Canter,FUSO FP51.

[@KintaNekoyama0819]

こんばんは!!8分48秒あたりに出てきたフロンテハッチ、しかも550モデルのSH10型が2018年現在で現役で動いている姿に感激しました。あと、池本商店のT2000は2008年の時点でノスヒロかオールドタイマーに掲載されましたよね。2017年2月に京都市内で走っているのを見掛けたことがありますが、あれから10年･･･現役で生きているのに感激しました。

[@user-fo2zk1vw9h]

旧車を搬送する旧車のトラックが泣ける。

[@user-rd4cd3it7p]

トラックはタフやからね。 田舎の農家あたりだと、三代目くらいのエルフがまだまだ現役で元気に農協に資材受け取りや米の出荷に走ってくるからな。

[@user-fo2zk1vw9h]

@@user-rd4cd3it7p トラックの場合はエンジンオイルや添加剤とかも乗用車程気を使わなくても行けそうなイメージはありますよね。最近はオイルも摩耗対策が進みましたが、少し前までは逆に旧規格オイルの方が旧車には良かったり説がありましたからね。

[@user-rd4cd3it7p]

@@user-fo2zk1vw9h 2tトラックだとモデルにもよりますが、1年おきか15000kmごとでですね。排ガス規制の厳しい現行はわかりませんが… 中型大型と大きくなるほど、エンジンの常用回転数が低くなるのとオイル量の増大で走行距離ごとの交換サイクルが長くなるようです。 農家所有なら乗らないので一年毎の車検にあわせて交換してもらうでもスラッジによる汚れが少ない状態のサイクルで交換されてるでしょうね。

[@user-yd2wx5ke090]

現役の二つライトのスタウトこれはすごい！

[@shim8406]

大叔父さんが亡くなったんで家の片付けしてんだけどボロッボロのT360とコニーワイドが出てきたよ T360綺麗にすると、こんな洒落てたんだね

[@aaaaannnnnyyyyy]

4:50これがVTECのご先祖様か

[@lexissua]

De dónde salen y a dónde van todos esos hermosos autos??

[@fabianramirez9293]

Pura Mecanica JAPONESA... esa datsun aun rueda y es bajo en consumo vuelvan a producir la datsun 1200 cc

[@user-ty6rx3wh4h]

なんか懐かしい感じがします。ワゴンR初期の世代なもんで

[@user-ww2ej3ry1w]

一言で言うと神

[@fabianramirez9293]

Estos carros si se dañan el costo es menor que un vehiculo moderno.

[@seeker8062]

おしゃれだな〜

[@fabianramirez9293]

Insisto vuelvan a la mecanica pura hagan nuevos inventos sin tanta elctronica en el motor a veces se gasta mas en sensores en bomba de inyeccion en injectores electronicos que en si el verdadero desgaste que es el piston camisa rines y chaquetas

[@UdR32]

初代レンジャー良いねえ👍

[@fabianramirez9293]

No mas bombas con electronica.......pedimos mecanicas y en linea.

[@kuraka0531]

T360良い音するなぁ

[@oshinoko_fan0104]

音いいっすね＾〜

[@mat7029]

2:36　金は無いけどマイティーボーイ ＋モトコンポ・・・シティだったら完璧なんだけど。

[@ichiroossan2051]

仮ナンでイベントきちゃダメだってば

[@user-ht5kh8xz6h]

1:20うちの死んだオヤジが乗ってたトラックと同じ、俺まだ１歳あたりで覚えてないけど写真が残ってる限り同じ車両です(^_^)なんか感慨深いなあ…

[@user-yb4ex6ok7h]

そうだったんですね！懐かしい思い出が、この映像とリンクできて何よりです(*^-^*)

[@nanakot9071]

56ゴロク

[@fabianramirez9293]

Vehiculos clasicos sin electronica verdadera mecanica japonesa.

[@fabianramirez9293]

Volvamos a la Mecanica y no mucha electronica el vehiculo en si funciona con la mezcla aire combustible y lo que necesitamos la inercia del cigueñal para transmitir rotacion ....pars que tanta electronica....

[@qwertyuiolxfcgvhbjn]

昭和だねー

[@user-pz7fv7vc9t]

11:18軽トラじゃまでトラック見えない！

[@555kimityan2]

ビンテージじゃない商用車か、ビンテージな乗用車のオンパレードだった…。

[@aioiFD119]

絶対排ガス規制アカンはw

[@user-pi9vr2zj9d]

2：12のふそうのFK？最大積載量4250kgならナンバーが大判にならないといけないのでは？4トン車サイズのユニック付きなら車両重量4800kgくらいあるだろうから。車両総重量8000kg以上いくだろうし。