서울에 사는 70 대 진입하는 은퇴한 교수입니다. 외국서 오래 살았고 어려서부터 운전을 좋아합니다. 얘기가 진짜 리얼하고 소박하고 풋풋한 운전 관련 life story 여서 보는 재미가 있습니다. 다른 유튜브에서는 1 분이면 할 수 있는 사건이나 개념을 괜히 10분으로 늘려서 지겨운데 이 채널은 실시간 사건처럼 재밌게 봅니다. 사투리도 정겹고.
@DSCT3 жыл бұрын
감사합니다 자주 방문해 주세요 그리고 옛 향수가 날만한 컨덴츠 재료 말씀 주시면 열심히 기억 더듬어 즐기실수 있게 만들어 보겠습니다 감사합니다
@이서영-k3v2 жыл бұрын
저도 같은 생각으로 구독자 맺었습니다 오늘도 좋은하루되세요
@TV-ut8fk2 жыл бұрын
엄청 재미있심더
@DSCT2 жыл бұрын
마이 관심 부탁드립니다
@Hongthreei2 жыл бұрын
4륜 싼타페 믿고 강원도 눈길 갔다가 눈밭에 묻혔을때 생각나네요, 막 울고 싶었는데, 지나가던 갤로퍼 아저씨가 묻지도 않았는데 그냥 차세우고 고리 거시더라구요. 어찌나 감사하던지,
@DSCT2 жыл бұрын
아무래도 비슷한경우를 많이 보신분들이라
@마일로-u1v3 жыл бұрын
무등산 해발 천미터 운전병이었습니다. 태풍오고 나면.. 도로 개죽탕 되면 진짜 개고생이었죠. 저런 도로는 초행이신분들은 더 힘들어요. 평상시에 저런 길 많이 운전해보질 않아서 죽탕 한 번 잘못밟으면 푹 빠집닏.. 저는 2년을 산에서만 매일 운전하고 살았는데.. 그때는 딱보면 피해가는 길이 보였는데..ㅎㅎ 지금은 어림없겠죠.. 물론 제대후에는 산에 차가지고 올라가본적 한 번도 없습니다.
@DSCT3 жыл бұрын
글쵸 비온후 산 진흙탕에 가는것 자체를 자제 해야 합니다 항상 안전운전 하세요 댓글 감사합니다
@김치국-c8b2 жыл бұрын
차량 구난의 최고의 전천후 달인 대성캡틴 회장 ! 인간미 좋고 말씀 고소하고 짱!👍
@TV-ut8fk2 жыл бұрын
재미있는 사람 사람
@티슈-h6d2 жыл бұрын
와~~포크레인 내리는거 처음봐요 저 큰게 저렇게 스무스하게 안착하네요!! 역시 전문가분들은 다르다..신기해요
너무너무 죄송해요~~ 눈물이 나요 😭 너무 웃겨서 찰떡같은 멘트가 막 흘러 나오면서 "완전 개 고생 이거 든요" 구독 했습니다 ㅋㅋ 오늘부로 ㅋㅋ
@민준-g7x7j3 жыл бұрын
고생 많으셨습니다. 오늘도 좋아요 쎄게 한번 눌랐뿌습니다👍🏾
@신바다처럼3 жыл бұрын
재밌는 하루였나봅니다. 후후. 난 4륜 구동의 힘이 저 정도인줄 꿈에도 몰랐네요. 마구 비탈길을 휘젖고 다니다니.. 놀랐을뿐입니다. 수고했어요 아주 많이.
@DSCT3 жыл бұрын
조금 아주조금 운전 기술이 필요하긴 합니다 ㅎㅎ
@kimmr.91193 жыл бұрын
@@DSCT 타이어도 한몫 해야겠지요?
@DSCT3 жыл бұрын
당연 하죠 타이어 중요합니다
@박희수-t8d Жыл бұрын
캡틴 겸손하시기는, 타이어 진흙길 다니는 전용 끼고도 빠져서 다른 4W에 꺼내달라던 코란도 차주분들도 여럿 봤는데 차랑 타이어 좋아도 운전기술이 안되면 절대 저렇게 못합니다. 영상 중간에 잔가지 쓰러진 거 뒷바퀴가 넘어간 상태에서 잘 안나오고 할 때 안될 수도 있겠다 걱정하다 나오신 거 보고 진짜 잘하신다 느꼈습니다, 걸핏하면 저런 상태의 차들 꺼내주길 자랑삼고 즐기시던 분도 비슷한 경우 구난하러 갔다가 같이 빠져서 장비 부른 적있는데 보기와 달리 진짜 댑니다 대요.
@용이-q7c3 жыл бұрын
역시 캡틴행님 이네요 수고하셨습니다 비가줄줄온날엔 산속에흙은 완전 뻘대뿌지요 두릅 그머시라고 사람안다친게 다행이죠 큰사고라도 났으면 어쩔뻔 ㅎ 오늘도 구난영상 잘봤습니다 구독 좋아요 댓글 아직도 안하는사람있는가 우리 캡틴 행님 관심좀 가지도 ㅎ
캡틴님이 운전실력 좋으신 겁니다, 확실합니다. 물론 테라칸보단 오프로드 성능 좋은 건 있지만 코란도 빠져서 구난요청 많이 하죠.
@다솜-n5g3 жыл бұрын
대성캡틴방장님 안녕하세요 방가워용 늘조심히안전히요 굿굿 영상잘보고있어요 잘자유 😂💜
@DSCT3 жыл бұрын
정말 감사합니다 한동안 너무 힘들어 ㅠㅜ 악플에
@salt895063 жыл бұрын
저도 2007년도에 경산에 금박산 갔다가 비슷한 경험 있었습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 구난은 부르지 않고 겨우 돌려 나오기는 했지만 고생이란 고생은 다 했던 기억이 아직도 나네요..
@DSCT3 жыл бұрын
아 저두 한 십오년전 오프뛴다고 열악한 차로 산강 닥치는대로 다니던 개고생이 생각납니다
@오준협-l2w3 жыл бұрын
테라칸 코란도에 비하면 사륜 형편 없음요 윈치라도있으면.. ㅎ 대박 포크레인
@DSCT3 жыл бұрын
윈치 장착중입니다
@피카츄-z1l3 жыл бұрын
고생 많으셨습니다. 저도 진흙에 마이티 빠져봤는데,,,장비불러 꺼냈습니다ㅋㅋㅋ 그나저나 포크레인 사장님 이름이 아주 좋으십니다.😁05😍
@강동진-b1o3 жыл бұрын
고생 개고생 합니다 언제나 고생하지만 반복되는 일상 수고 하십시요
@DSCT3 жыл бұрын
감사합니다
@offroad1233 жыл бұрын
캡틴님 고생많이셨네요.. 란도리를 거기서 돌리시다니 대박 강심장이시네요 .. 항상 안전운전하세요~
@DSCT3 жыл бұрын
역쉬 아시는분이 계시네요 아 진흙의 묘미
@estp58423 жыл бұрын
구동되는 바퀴에 각목넣고 밧줄튼튼한걸로 각목이 움직이지않게 감은후 구동하면 빠져나올수있습니다. 이때 힘이 엄청받기때문에 튼튼한각목과 질긴밧줄이 필요하죠
@DSCT3 жыл бұрын
네 감사합니다 꼭 실전에 한번 해 보겠습니다
@박희수-t8d Жыл бұрын
밧줄은 준비하는 경우 있지만 각목까지 갖고 다니긴 힘들죠 미리 마련해둔 각목이 삭기도 하고, 그리고 아무리 튼튼하게 감는대도 첫시도부터 풀리는 경우도 많고 모든 일이 그렇지만 많이 경험해 보신 분이야 쉽지 해보지 않은 사람은 쉽지 않아요, 오랜도록 안하다가 옛기억에 하려해도 잘 안되는 게 기술이라
@sunglare20003 жыл бұрын
수고 넘 하셨네요.~ 대성 캡틴! 항상 올려 주신 영상에 감사드립니다.^^ 제가 개인 사정으로 오래 간만에 들어와 영상을 봅니다. 항상 응원합니다. ^^~ 화이팅!!!