Mazda 323F Lantis 1.8 Otomatik (1998) Gölgede kalan güzellik

[@selambenn]

Babamın deli dolu zamanlarında bir gün kapının önünde kırmızı, lambaları miatalar gibi açılıp kapanan ve arkasında kanadı plakası da 323 olan bir harika bir mazda ile gelmişti. Ve o zamanlar halının üzerinde küçük arabaları yarıştıran benim için kapının önünde bir ferrari varmış gibi bir histi. Hala sokakta bir 323 görsem aklıma çocukluğum da babamın ralli arabası gibi kullandığı benimde binmeye can attığım kaputunun üstünde fotoğrafım olan o araç gelir. O yılların mazda ve honda araçları gerçekten zamanının ötesindeydi.

[@Dt.IbrahimSarpDogan]

Uni den mezun oldugum yil zengin bir sinif arkadasimin babasi almisti. Kullanma sansim oldu. Zamaninin 2000cc almanlarindan hizliydi. Yol tutusu efsaneydi.

[@husamettin71]

Sonunda bir KZbinr çekti istediğim arabayı teşekkür ederim 🙏

[@bteknoloji]

Hey hey hey dostum ona youtuber deyip geçme o bir araç duayeni 😋😋

[@ismailuslu4738]

90 larin efsanelerinden,hala dönüp bakarım

Ben de çekiyorum :)

[@adamnbiri2274]

Hemen yazayım lantis motoru 1.8 115 bg dir 1.8 323 familia ile aynı motordur 131bg degildir auto data da avrupa kasa lantisin teknik özellikleri yazdığından herkez 131 bg sanıyor. Motor basarili bir motor strok oranı düşük oldugundan motorun devrilenmesi çok iyidir. Bağımsız suspansiyon yol tutuşu modeline göre çok iyidir. Motor kronik yağ eksiltir biraz yakar. Araba oturma pozisyonu çok çok aşağıda uzun boyluysanız veya kiloluysanız inip binerken zorlanirsiniz. Direksiyon tepkimesi çok iyidir. 95 96 model yani ilk çıkan serilerinin göğüs kapı tutacak ları değişik ve bence daha güzeldir. Frenleri yetersiz (tipik o model japon) lantisler de 1.6 motor yoktur ruhsat da 1.6 yazanlar ilk giris yaparken vergiden kacmak icin böyle yazılmıştır. Aracın önü çok asagidadır çok saglam olmasına rağmen ufak kazalarda çok darbe alır darbe direk kaputa geliyor. Kronik rölanti ve ateşleme problemleri vardır ustası bolca var halledebiloyorsunuz . Tr nin en düşük km li lantisi bendeydi orjinal 82 bin km ilk sahibinden y. Servis bakımlıydı 20 senedir mazdacıyım saygilar. Safkan spor otomobil dir görünüşe göre gidişi çekişi zayıftır

[@yunusemreozer8586]

2008-2012 yılları arasında 98 model lantisim vardı şuan Mazda 6 kullanıyorum hala yolda iç çektiğim özel bir araçtır. Oynanmamış düzgün bir tane bulabilirsem hala alıp düzgünce toplayıp keyif için kullanmak isterim… efsanedir

[@Zeki78]

+1

[@surbakalm512]

Mükemmel bir otomobil sorunsuz dört cam otomatik markezi kilt keyifli ancak mazdanin en büyük talihsizliği yedek parça tedarigi olmuştur yoksa toyota gibi satardı flim tadında anlatım çok teşekkür ederiz

[@Zeki78]

MAZDA 626 1998 SW 2.0 BENZİN-LPG GECE MAVİSİ..5 senedir bende ben kimseye tavsiye etmiyorum neden derseniz ,çünkü mazdaların sayısı türkiyede az kaldı ve artık yok türkiye pazarında bende olan araçların mazdacılar arasında kalmasını istediğim için kimseye söylemiyorum sezdirmiyorum ..çok bilenler gitsinler kuşlara binsinler ...kullanma şansım oldu lantis ben manuel tercih ediyorum gerçi mazdanın otomatiği de efsanedir..ALMAYIN MAZDA GİDİN RENO ALIN ,FİAT ALIN ,CETROEN ALIN ,MAZDA SAKIN ALMAYIN ,MAZDALAR BİLENLERDE KALSIN.

[@atakanusta5952]

Beklenen geldi teşekkürlerr

[@ahmetyldrm8903]

Sene 2000 Ankara da askerdim dayımın vardı lantis izine çıkarıp ara ara kullanma fırsatı buldum çok sevmiştim hâlâ yollarda görsem içimde ah geçiriyorum.

:)

[@sonerkarakoc5283]

Birkan agbi bu videoyu yaptinya Allah ne muradin varsa versin supersin...... Mazda lantis 2008yilinda alip 2 yil kullandim gercekten mukemmel otesi bir araba ( tabiiki abs sunroof ve manuel vites) a,z ye herseyini anlatabilirim... Bmw kullandim Peugeot fiat Renault kullandim bence hicbiri yanina gelemez rahatlik olsun sorunsuzluk olsun.... bu arada manuell viteslileri 115bg 96 97 model 122-128 bg 97 ikinci yarisindan sonra ve 98 model

[@therahat08]

Cocuklukla gençlik arası otohaber gibi dergileri okurdum, özellikle yaz aylarında çok keyifli oluyordu. Öyle izliyorum, teşekkür ediyorum. Bir Honda prelude incelemesi bölümü vardı açık mavi renk o geldi aklıma.

[@semihkeskin41]

Abi ellerine emeğine ağzına saglık biz mazdacilarin gönlundeki yerin çok ayrı bizim araçlari tanitan tek kişisin ellerinden öperim

Ne demek... Elimden geldiğince farklı marka/model tanıtmayı amaçlıyorum... Teşekkürler... Sevgiler...

[@Hakan.Ertann]

Otomatik lantis sahibi olarak çok şaşırdım video gördüğüme. Tam bir asfalt canavarı çok memnunum eşimde çok memnun

İyi günlerde kullanmanız dileğiyle...

[@ercan6430]

Çok yakıyor deniliyor. Bu konuda yorumunuz nedir

[@ikizleroyunbasnda1741]

Emeğinize sağlık güzel anlatım keyifle izledim,Araç sahibine kazasız belasız sürüşler

[@thebalvenie757]

aynı Miata jantlarından Civic ep2’imde de var görmek şaşırttı😄 japon severiz; mazda ayrı severiz.

[@carsaver8754]

JDM Candır hacu :)

Kesinlikle...

[@semihcosar5551]

Arac efsane anlatım müthiş tebrik ediyorum ağzına sağlık 👏

Teşekkürler... Sevgiler...

[@suleymanbaser9429]

Kima düğmesine güvenmeyin motor bölümünde klima motoru arayın çünkü klima ön hazırlığı ile geliyor ve klima sistemi olmuyor Tecrübe ile sabit

Süper bir bilgi. Teşekkürler... Sevgiler...

[@burcinbalaban7377]

videodaki araç kartal'da mı acaba ? Bende de 92 323f Pop up lı olan var ve böyle bilinçli yaşıtım olan birisiyle arabaları yan yana getirmek güzel olur.

[@erdemdanaci4156]

Araç artık İzmirde ben aldım yolun düşer ise beklerim 🫠

[@huseyinyavascan8255]

Mükemmel bir video teşekkürler...

Teşekkürler... Sevgiler...

[@huseyinburgucu4405]

Diğerlerine iyi dokundun da eğer müsade edersen yapıcı bir öneride bulunayım; bu işlerde epey tecrübeniz var artık, bilgiler güzel falan..abisi şu mikrofonu kamerayı değiştirsen iyi olur. Videoyu izlerken tarihi kontrol ettim sürekli. 10 yıl önceki video ses kalitesi var maalesef ve acaba video eski mi dedim..

Bu konu benim de hep gündemimde ancak ne yazık ki yenilenmeye giremedik :( Umuyorum ki ilk fırsatta yapacağız!

[@alpalp9647]

Fiyatinin tadini kacirdiklari eskiden bi kac duzgunu olan simdiler hunharca modifiyr adi altinda perisan edilen model

[@ahmetaytekin1476]

Eline emeğine sağlık üstad

Teşekkürler... Sevgiler...

[@huseyinkurt6296]

Hangi marka araba olursa olsun öyle bir anlatıyorsun ki gidip alası geliyor insanın 😃😎😎🤠

Bana sponsor olunsun :)

[@fmeric]

Japonlarda konfor arama ama ariza sorunu olmaz bakimliysa koltuklar ilk gunku gibi ve vinil aksamlar erimez soyulmaz catlak olmaz

[@vatandas1349]

Şuan G Şanzımanlı bir lantisim var sürüşü felan çok keyifli başka bir araba var aklımda ama satmaya kıyamıyorum.

Uygun araba bulunursa bu da satılıp geçilir artık!

[@huseyinergun52]

Hyundai i40 aracım vardı sattım keşke size video çektirsdydim

[@alamet2099]

Yıl 2015 9bintl’ye bulmuştum parça sıkıntısı yaşarım diye almaktan vaz geçmiştm. İçimde uhde kaldı

Hiç bir zaman geç değil :)

[@barsdandin2743]

👏👏👏

:)

[@ozcanocak7538]

97/1 ful kulaniyorum

[@1970serdar]

şanzıman yağı 80-100 bin de değişmez. hatta hiç değişmez. 300 bin kmdeyim ve aynı şanzımanı kullanıyorum, hiç yağ değiştirmedim hala şıkır şıkır.

[@tengribizmenen7666]

Kitapcıkta 60bin bazılarında 80bin falan yazıyor ama *Otomatik şanzumanlar 60 ila 100binKM arası YAĞI DEĞİŞİYOR* Değiştirmezsen evet *Otomatik kötü yahu Anlayan yok bilen yok Arızayı çözemiyorlar* oluyor (KİTAPÇIKTA YAZAN KM DE YAĞI DEĞİŞSEYDİ AĞLAMAZDI KİMSE OTOMATİK PİŞMANLIKTIR DİYE)

Ben olsam yine de ne olur ne olmaz diye değiştiririm. Sonuçta açabileceği masraf daha fazla olacaktır!

[@suleymanturkiye]

Yok usta bulgaristan liyim hollndadan aldim 2012 uilinda 97 model aynı si bendekide plaka üstü boşluk var bende bunu gecen sene fark ettim başka biri çaldı mi acaba diye düşündüm sora bikactane daha gördüm gittim baktim onlardada orası boş oldunu gördüm be rahatladim calinmamis die :)

İşte o ferahlama :)

[@ba.3219]

Lantis hayalim yaa şu an motosikletim var 140.000 tl borcu bittikten sonra satıp lantis alacağım inşallah bu millet tofaşın,bmwnin ne biliyim miata'nın falan hastası olur ben lantis'in hastasıyım :/

[@izustun9851]

Hayalimin arabasiydi ;D

Pek çoğumuzun!

[@bugracetin4383]

Abi Chevrolet Rezzo incelermisin

Temizi denk gelirse evet elbette!

[@huseyintatar5882]

sende olmasan fakirlere araba yok ,eline emeğine sağlık.

Ben arşiv olsun diye çekiyorum :)

[@huseyintatar5882]

@ abi biz fakirler herşeyde bi fayda ararız sen bize bakma çek 👍🤭😂

[@tanersarikaya4361]

Abicim kanalına girdim bütün videolara baktım ve Birtane ford escort videosu bulamadım 😔seni kınım kınım kınamak zorundayım kusura bakma

Bu da benim ayıbım olsun ama en kısa sürede bunu bertaraf etmem gerektiğini biliyorum :) Sevgiler...

[@tanersarikaya4361]

@ bu sevindirici mesajın için tsk ederim 😊 benim arabamla çekebilirsin 🙏😊

[@burtek542]

olur olur :)

:)

[@erkanseker153]

Benimde hayalimdeki araç 100 bine alinirmi acaba kolay gelsin üstadım video için teşekkürler

İçinize sinerse neden olmasın!

[@yunusyaman7166]

Merhaba bi kullanıcı olarak otomatik vitesini tavsiye edermisiniz

Evet :)

[@brekobrek]

Jantların takımı arabanın yarısı kadar ediyordur herhalde... :) hee bir de ilk araba olur mu ki?

Kesinlikle ilk araba olur!

[@آبۆحيدرْ-ه5ص]

Abi Kia Cerato 2008 deneme yap

2006'sı var ya kanalda!

[@SmokeThatShits]

Abi yanlış anlama ama yemin ediyorum sizin mikrofon yüzünden telefonun hoparlörler bozuldu sandım başka videoda denedim korkudan jsjdjs

[@kutayarcan911]

VICS sisteminde silindir başına biri uzun biri kısa olmak üzere 2 tane emme yolu bulunuyor. Kısaca açıklamak gerekirse düşük devirlerde uzun emme yolu kullanılarak maksimum torkun erken elde edilebilmesi sağlanırken yüksek devirlerde bu uzun emme yolu bir kısıtlama haline geldiği için kısa emme yoluna geçiş yapılıyor. Uzun ve kısa emmenin arasındaki geçiş bir kontrol valfi kullanılarak aracın beyni tarafından motor devrine göre ayarlanıyor. Merakla bekliyordum Köfte'nin videosunu, elinize sağlık.

[@thatguywithstarionpassion]

Ve diğer bi detayda bu sistem sayesinde 114 hpten 124-131 hp bandına çıkması motorun. Bunlara değinmeyi unuttuk bazılarınıda geçmek durumunda kaldık malesef . Overall güzel video çıktı ortaya. Köftede çıkmak için sabırsızlanıyordu youtube a ancak ben beklemiyordum kendimin çıkmasını. ahaha :D

[@adamnbiri2274]

@@thatguywithstarionpassion araba 114 bg 124 131 falan değil

[@ulupinarali]

Porsche'deki varioram sistemi gibi o zaman

[@mustafaolmus28]

@@adamnbiri2274 114 hp yazıyor kağıt üzerinde. Am şöyle Bi ayrıntılı var. Zamanın 130 hp araçları ile tüm veriler aynı. Opel ford alfa woaeogen Honda gibi araçlarla aynı değerlere sahip. Tek fark bu araç 114 hp onlar 132 135 136 veya 140 hp. Bu olanaksız bişey. 114 hp aracın 9.8 saniye 0_100 olanaksız gib bişey. 3.vites 160 gören 114 hp başka araç yok. İstersen 1.8 Honda integraya bak aynı veriler. 114 hp den kat kat fazlası var. Aynı model 320i bile yiyor. O araba 2.0 140 hp.

[@adamnbiri2274]

@@mustafaolmus28 vites dişli oranları , rüzgar direnci , ağırlık. Bunlar belirleyicidir ayrıca 3 vites 160 yapabilmesi tamamen 3. vites oranıyla alakalı birşey ve bir vites de okadar hız yapması topspeed in kötü olması demektir. Kısa oranlı şanzıman daha iyidir daha avantajlıdır. Zaten stock lantis 160 dan sonra apışıyor. Lantis öyle çok iyi giden araba degil. Şuan 626ge var bende 2.0 115bg onun da 0-100 ü aynı

[@emreprms]

İlk mazda aracımız 97 model bir 323 tü ve yaklaşık 23 sene o arabaya bindik. Sonrasında aracımızı kapımızın önünde pert ettiler ve ailemize yeni bir araç ihtiyacı doğdu. Fazla uzaklara gitmedik çünkü yıllardır mazda kalitesi ve konforunu bildiğimiz için 99 model bir mazda 323 aldık. O senelerdeki kalite konfor ve o gaz pedalına bastığınızdaki verdiği hissiyatı 2022 senesinde bile hissediyorsunuz. Yeni araç alacaklara tavsiyemdir. Sorunsuzluk ve kaliteyi ucuza almak için mazdayı tercih etmelisiniz. Kuş serilerine verdiğiniz paralara klima otomatik vites elektrikli ısıtmalı aynalar ve 2022 model bazı araçlarda dahi olmadığını gördüğümüz dört cam otomatik özellikleri aklıma gelen o dönem mazda özellikleri.

[@enessarp2492]

kesinlikle katılıyorum hocam bizdede 99 model mazda323 var ve 8 senedir kullanıyoruz. İnsanı bu kadar sevdiren bir araba ben daha sürmedim. 21 yaşındayım araba benden daha yaşlı olmasına ragmen her sürüşte o konforu vites geçişleri direkiyonun tam istenilen sertlikte olması insana ayrı bir keyif sunuyor gercekten. Ön arka kol dayamaları, ısıtmalı ve elektronik aynaları, 4 cam otomatiği dediğiniz gibi insana üretlidiği dönem üstü olduğunu hissettiyor .

[@emreprms]

@@enessarp2492 Mazdanın tadını alan genç yaşlı olsun farketmez bir sonraki arabasının da mazda olacağını bilir zaten. bir sonraki araç olarak Mazda 3 veya 6 almayı düşünüyorum mesela.

[@enessarp2492]

@@emreprms aynen oyle hocam gozumuz baska araba gormuyor cidden japon bir baska ama cok sukur bizim ulkemizde degeri bilinmiyor :d . Sadece cok az kesimin kullanmasi cok hosuma gidiyor yolda 100 tane alman arabasi goruyorsun ama japon nadir gorunce insan mutlu oluyor

[@berkanturalioglu]

@@enessarp2492 japon nadir değil. Toyota çok satıyor. Hele corolla dünya çapında çok satıyor.

[@yigitoniz2225]

323lerin yedek parça ve bakım gibi durumları nasıl acaba

[@xphizinda]

Mazda bu aracı tasarlarken çok fazla zaman harcamıştır. Tasarlayan mühendislerden biri de Türktür. Daha sonra emekliliğinde bizim köye gelip yerleşmiştir. Bu araç hakkında o kadar çok çok hatıraları vardır ki günlerce dinlersiniz. Japonların market sırası bekler gibi bu arabayı almayı gecelerce bayii önünde beklediklerini anlatırdı mesela. Mazda bu araçtan sonra fabrikasının yetmediğini, kapasitesinin x3 olarak büyütmek istediğini ama başaramadığını da söylemişti. 323 serisinin de Türkiye'ye uygun bir araç olarak tasarlayıp 48 ilde test ettiklerini söylemişti. Bir mühendisin tasarladığı aracı yollarda görmek çok büyük mutluluk getirdiğini, japon araçlarından vazgeçmeyin derdi.

[@Bulentdinc125]

Bu kişi ile tanışmanız ve sohbet eddebilmeniz çok hoş. Çok şanslısınız...

[@kadirebrek2011]

Tasarımcısı Ginger Ostle'dir.

Diyetinde neler varsa aynısından ben de istiyorum :)

[@caneroglu5405]

Bu aracın tasarımı Porsche aittir.

[@Dek3601]

Cıngıllıoğlundan matbaacı ensar tasarladı bunu yanlış biliyon hatta tasarlarken karısının makat kısmından ilham almış.

[@yasin_atik]

Bu otomobilin ilk çıktığı yıllardaki kafamda canlanan kullanıcı profili; 40'lı yaşlarda askeri personel, genelde spor giyinirler. İyi kazandıkları ve sürekli şehir değiştirdileri için güzel bir otomobile sahip olmak isterler. Bu otomobil henüz birkaç yaşında iken, doğuda bir ilçede; sacdan bir gölgeliğin altında, zırhlı araçların yanında dururken canlanıyor gözümde.

[@thebalvenie757]

güzel betimlemişsiniz😄 benim de gözümde canlandı

[@batubozkurt7]

Çok doğru babam askeri personeldi ve 99 yılında sanırım 98 model beyaz renk ilk sahibinden bir lantis almıştı.Süper bir arabaydı , direklerin olmayışı falan çok değişik gelmişti flashtan sonra :)

[@ozcantasdemir6648]

Bende lantisi 96 yılında ilk defa askerde, Denizli'de gördüm. muhtemelen Bir subayın di, çünkü içinde askeri kıyafeti ile gidiyordu.. kırmızıydı ve aklımı almaya yetmişti 🤗🥰ve yıllar sonra bana da kısmet oldu lantis sahibi olmak.. yaklaşık 11 yıldan beri kullanıyorum Bir o kadar daha kullansam bıkmadan, her zaman ilk günkü gibi keyif veriyor bana.. bunu ifade etmek gerçekten zor! Ve ileri teknoloji Bir tasarım ile hâlâ yeni üretim çoğu marka, model araçlardan kesinlikle daha çekici sportif Bir Nadide))

[@carsaver8754]

@@thebalvenie757 Arabacı Tayfa destek geldi +1

[@carsaver8754]

@@batubozkurt7 Askerleri severiz Arabacı Tayfa otomobil grubumuza davetlisiniz dostlar. Link benim profilde var.

[@muhammedsaglam3354]

Merhaba vics vinss sistemi valtlarin basınçlarını düzenleyen vtec sistemindeki gibi bir sistemdir 1998 model lantisim vardı aynı şekilde makyajlı kasa aracın vteclerden daha seri oldugunu söyleyebilirim vics aktifse yollda durmayan bir araçtır ve 3 viteste dahi bayır yukarı lastik cekebilir ordan kıyaslarsınız 2 vitesde 120 km görür 240 ı lpgde görebilir manualde 0-100 hızlanmayı 5.9 saniyede görüyor denedim. Yol tutuşu üst seviyededir ayrıca araçlarda piston iki tiptir biri 122 diğeri ise 136 beygirdir. 112 beygir diye birsey yoktur.

[@hasan_kocer]

Benim babam mazda ustası. 2019 yılında daha ehliyetimi almadan babam müşterimizden satın almıştı. İlk gördüğümde hayran kalıp çok beğenmiştim. Babam usta olduğu için bir çok farklı arabaya binme fırsatım oldu. Fakat hiçbirinden Lantisten aldığım hazzı alamadım. Ceza yemeden çok zevkli bi sürüş sağlayan bi araba. Yani sürüş keyfi için hızlı gitmenize gerek yok. Araç hala bende inşallah satmak zorunda kalmam. Temizini bulursanız kesinlikle almanızı tavsiye ederim.

[@omerkaya671]

Kardeşim araba kaç km de kronik sorunları var mı ben de almayı düşünüyorum. Yedek parça bulunmuyor deniliyor ne diyorsun yardımcı olursan çok iyi olur

[@hasan_kocer]

Anlık 256bin kmde. Kronik olarak rolanti sorunu varmış benim duyduğum. Ama ben şuana kadar öyle bir sorun yaşamadım. Parçaya gelirsek, mekanik olarak herhangi bir parçasını bulmaka zorlanmazsın. Ama kapora vs gibi parçaları için bi yorum yapamıyacam.

[@furkangurcan7959]

Rem oto mu hocam

[@recep43-45]

@@hasan_kocer hangi ildesiniz

[@hasan_kocer]

@@furkangurcan7959 evet

[@ilkererol1986]

Eski Japon araçlarında düğme üzerindeki lambalar sanki floppy üzerinde yanan lambalar gibi duruyor. Çok hoşuma gidiyor nostaljik. Bir de Casio saat varsa oh ne güzel 😊

İşte tam benim kafalar!

[@otonetmehmetyilmaz]

Üstad emeğine sağlık Telefondan izlerken televizyona el koyup çayımı alıp büyük ekranda keyifle sizi izliyorum. Birde çekmek isterseniz bende 2008 dacia logan var .tamamen orijinal km 400 binin üzerinde enjektörlerinden turbosuna kadar orijinal motorda sıfır ayarında gram yağ yakmaz videosunu çekmek isterseniz uygun kullanımlı fiyatları ile de ulaşılabilir bir otomobil sizin anlatımınızla çok keyifli olacaktır selamlar

[@BarisKiliic]

Samet kardeşime ve daha sonra sana çok teşekkür ederim Birkan abi. Ülkemizde üç adet bulunan 1.5 motora sahip Gümrük girişli Lantisim için iki sene önce konuşmuştuk seninle. Ancak o zaman pandemi'nin çok sert geçtiği dönemler olunca maalesef çekim yapamadık. Tanıtılan otomobil de Türkiye'de ilk 5'e çok rahat girebilecek kadar temiz ve nizamı bir araç. Aydınlatma ile şöyle bir bilgi düşeyim, Mercek arkasında bulunan taslar yılların verdiği yorgunluk ile yansıma görevini gören krom tabakanın soyulup atması ile birlikte işlevini yitiriyor. Sıfır bir far almadığınız sürece maalesef far tasını değişimi mümkün değil. Ancak biraz daha yenilikçi olması için ben komple far temizliği yeni nesil bir mercek ve 360 led denilen bir kombinasyon yaptım. Gayet güzel aydınlatıyor. Tavsiye ederim.

Teşekkürler bu deneyim paylaşımı ve tamir önerisi için. Diğer kullanıcılar için örnek teşkil edecektir. Sevgiler...

[@vasifcebrayilov938]

Sehir ici nekadar benzin tuketiyor ? Swygilar

[@a_l_p_e_r_34_]

Yine muhteşem bir arka plan bizleri bekliyor gibi 😁

Dakikası yazmıyor ama videoyu iyi izle diyorum :)

[@Welcome_to_real_life_]

​@ Nedir bu arka plan muhabbeti?

[@a_l_p_e_r_34_]

@ 57dk :) hele gece yarısı yayınlanınca, belli bir yaşa da geldik, videonun yarısında uyuyup kalıyor insan 😊 bu arada dakikası 31;55

[@27embo]

İncelemeniz için çok teşekkürler. İnce espiriler, bilgi düzeyi, anlatım çok başarılı. Yeni incelemeleri sabırsızlıkla bekliyoruz.

Teşekkürler... Sevgiler...

[@serhatsalman3825]

3 yıl kullandım çok sıkı Bi araç distribütör arızası hariç sürekli rolanti sorunu yapıyor kronik hastalığı bu sağlam ustaya denk gelmek lazım araç efsane o model o donanım Hız harika

[@ozanyigit9820]

Makina müh. öğrencisi olarak videoda benim de tuzum olsun o zaman :) 14:15 krikoya kaldırıp kapı açma kapama testi kapı sağlamlığından ziyade karoserin rijitliğini test etmekle alakalı. Arac krikoya kaldırıldığı zaman tekerlek kuleleri yerine tek bir noktadan yere mesnetlendiği için ağırlığı kriko üzerinde toplanıyor. Hal böyle olunca da karoserin şekli bozularak esneme yapıyor. Esneme sonucunda da kapı kilitlerinin yererinde milimetrik sapmalar oluyor ve neticesinde kapı açılıp kapanırken zorlanıyor. Arazi araçlarında vs. de benzer testler uygulanıyor. Eğer gerçekten mazda'nın reklam ettiği gibi kriko üzerindeyken kapılar klik diye açılıp kapanıyorsa bravo mazda mühendislerinin. O dönemin özellikle japon araçları düşünülürse adamlar cidden güvenlik ve gövde rijitliğine kafa patlatmış. 20+ yaş japonlar arasında en güvenli araçlardan birisi olabilir.

[@thebalvenie757]

90lı yıllarda segmentlerine ambargo koymuş japon araçlar özellikle Honda😄

[@ozanyigit9820]

@@thebalvenie757 evet ancak ben Hondalarin Mazda kadar yapisal saglamlikta iyi olduklarini düşünmüyorum. Lantisin girdigi kaza testleri doneminin civic'inde falan yapılsa kagit gibi katlanirdi bence araba. Accord falan anca kapışır bu konuda mazda ile. Yine de donemin Hondalari baş tacıdır, keske Turkiyede ve dunyada daha bilinci insnalar tarafindan kullanilsalar

Çok doğru söylüyorsun. Esas amaç da o. Karoserin ne kadar rijit olduğunu vurgulamak. Ben de bir mühendis bekliyordum bunu açıklaması için... Teşekkürler... Sevgiler...

[@yakupkulakoglu9148]

Mazda 323 çok sevdiğim bir model. Pop-up farlı versiyonuyla başladı sevdamız. Sonra senin Practica videonla Practica merakı başladı. Şimdi de Lantis'i çok hoşuma gitti. Böyle giderse 323'ler arasında karar verip birini almam zorlaşacak.

[@thebalvenie757]

hepsi ayrı güzel

Bütçene hangisi yetecekse... Teşekkürler... Sevgiler...

[@yunuskabadayi55]

Gerçekten çok büyük emek sarfedilen bir video. İmkanlar dahilinde maksimum verim alınmış. Araç sahibi de çok bilgili ve arabasına iyi bakan birisi. Hayatımda ilk kez 10 dakika üzeri bir video izledim ve bir saniye bile ileri sarmadım. Grupta paylaşıldığı günden bu yana bekliyordum videoyu ve beklediğime değdi. Teşekkür ederim 🙏

Teşekkürler... Sevgiler...

[@enkiea397]

Almanya da 300 ila 4000 euro arasin da rakamlara stiliyor aracin durumuna göre!! Yedek parcalari adeta sakiz parasi gibi komik rakamlara alabiliyorsunuz. Kolay kolay bozulmayan cok saglam bir arac, tek negatif yönü aracin koltuguna oturdugunuz zaman yere cok yakin olmaniz yani arac cok basik ve asfalta yakin

[@Tonyukuk1017]

Japonyada üretilen japon arabaları gerçekten çok sorunsuz oluyor..Japonların iş ahlakına hastayım..

[@hicabikalkan4163]

Bizim memleket hosaftan anlamaz tofaşa devam Mazda 929 Royal clasic incelermisin bdç adamsin

[@2697metin]

Mazda tarihini bilen bir marka yetkilisi ancak senin kadar bir sunum yapardı ağzına sağlık . ezberin süper belki öğretmensinizdir bilmiyorum 👍🏽👏

[@turuncude33]

Mazda,1998'de kullandığı plastik kalitesini 2010 yılında sağlayamamış.

Tartışılır :)

[@ledidim1160]

. .Kanala abone olup videoyu dostlarınızla paylaşın canlarım güzellerim enseyi karartmayın sakın ha...

[@denizdengelenadam8947]

moruk yine mi sen

[@carsaver8754]

Seni mi kıracaz dedem hemen abone oldum

[@ledidim1160]

@@denizdengelenadam8947 evet yine ben agam

[@horizon8000]

Lantis ilk çıktığı zamanlardi sanırım Trabzonsporlu hami mandralinin bir roportajina denk gelmiştim lantis almış çok büyük bir kaza yapmış söylediği şey şuna benzerdi araçin kalitesi sayesinde kurtuldum belkide başka bir araç olsa kurtulamazdım gibi bir açıklama yapmıştı 8 yıllık 2011 model Mazda 3 kullanıcısıyim vazgeçemiyorum.

Mazda başka bir şey. Japonların Alfa Romeo'su... Ben de eski Mazda'mı çok özlüyorum...

[@selimklcc]

98 yılında taşındığımız evde yan binanın sahibi olan komşumuz olan Latif amcada vardı bu araçtan. Bizde o zaman 97 de babamın sıfır aldığı son kasa Broadway vardı😊 7-8 yaşlarında bir çocuk olarak kapılarının direksiz oluşu dikkatimi çekmiş, içten içe bizim arabayla karşılaştırıp, bizimkini beğenmezdim😅 Latif amca yıllarca bindi o araca, sonra onu satıp, ilk çıktığı dönemlerde B6 kasa 2.0 TDİ Passat aldı. Birkaç sene binebildi, vefat etti. Allah rahmet eylesin.

[@MXTVBOSS]

Birkan bey Selamlar Bende 1.8 Familia var Special Edition Kanalımda videosuna bakabilirsiniz Abs Airbag Sanruf Klima Full Versiyon hanım istanbullu oldugu için uşakdan arada istanbula geliyoruz fırsat olursa size inceletmek isterim bu arada bu lantis klima hariç boş model bu 97 2. yarı kasa kapı döşemeleri ve göğüsü farklı ve kapı döşemeleri çok kırılgan bulabilirseniz 96 full modellerine bakın arkadaşlar saygılar

[@ozcanocak7538]

Farlar için 2.5" inç bı Xenon LED mercekli far alınarak ve far ayağı yapılarak çok başarılı bı far olabilir ben 4 senedir kullanıyorum sonun yok farlarda tek sorunu ustası az

[@attilakhan4606]

İlk Yorum yine Arabacı Tayfa' dan olsun. 😉

[@gardolapfuat42]

Tayfa destek geldi

[@cengiztekin269]

97 model lantisim var stok hali 136 hp yakıt konusunda tofaşdan daha az yakıyor 2 çeşit şanzıman türü var G ve F olarak ayrılmış 1 viteste 60 2 de 125-130 3 de 170 görüyor çok seri bi araçtır fakat japon araçlarına sevdalı bir usta bulamazsanız üzer

[@leaguemaniac]

parça sıkıntısı yok aracın kendi fan grubu kendi parça siteleri var toyota kadar var mıdır bilmiyorum ama ben bugüne kadar parca sıkıntısı cekmedim motora 320 binde rektefe yaptırmıstı önceki sahibi Allah korusun güle güle biniyorum tek sıkıntısı bu sıcaklarda araç ısınıyor. Çift fan olduğu için sıcaklığı hissettirmiyor ama yakıta etkisi oluyor lpgde bile şehir içi 12 13litre görüyorum ama benden de dolayı biraz. Yukarıda arkadaşın bahsettiği gibi VICS sistemi yüzünden araç ilk 5 bin devire kadar seri devir atlatıyor. Işıklarda 2bindevirde patinaj atarak başlayıp 7 saniyede 100km'ye çıkmak gerçekten çok zevkli. Makyajsız manuel kasalara konfor için binmek zor. Bardak tutuculuğunun telefon koyma yerinin eksikliği airbag eksikliği otomatik vitesin olmaması kendini çok belli ediyor lakin makyajsız kasalar kullanmayı daha çok tattırıyor. Kahvenizi koyamıyorsunuz telefonunuzu önünüze koyamıyorsunz ama kahvenizi tek elle sürerken içerseniz telefonunuzuda yandaki devasa 5 litrelik gözlere koyarsanız ( makyajsız kasalarda arabanın her yeri cep dolu 6 adet cep var arabada ve hepsi hacimli ) kullanımdan dert etmezsiniz. Kullanırken zevk alacağınız bir araç gazı verdiğinizde arabanın önü kalkar güzel egzoz takarsanız sesi tatmin eder basit güvenlik özellikleri var hatchback bagajı oldukça yeterli eğer simit tüp takılıysa bile oldukça yeterli japon plastiği kolay kolay aşınmıyor ve çerçevesiz cam çok ciks duruyor. Eğer ben rüzgar sesi çekemem ben az yaksın uslu gitsin diyorsanız gidin megane alın. Ama genç biriyseniz araba gerçekten çok güzel modlama şansınız fazla havalı parçası ucuz bakımı ucuz parçası yeterli düzeyde bulunabiliyor bulunmayanlarda uydurulabiliyor. Mesela cam düğmesi bulamazsanız şahin tempra düğmeleri kullanabiliyorsunuz gibi gibi. En iyi noktasıda ucuz eski araba olması kaza yapınca aman değeri gitti sıfır arabam yandı derdi yok. Aman komşunun çocuğu bisikletle arabama çarpmış gitti arabanın değeri yok. Aman passatlardaki gibi iki aracı toplayıp önünüze vermişler expertizde hile yapmışlar derdi yok. Al bin gençlerin torosu gibi diyebiliriz.

[@oki885]

Mazda Lantis ve Mitsubishi Carisma gibi arabalar şimdi çıkan ucuz ekonomik diye satilan aynlari bile elektrik li olmayan bir cok markanın donanımı ve gücü ilede üstünde

[@alpalp9647]

Sacma kanallarin ferrari lamborghini Porsche ile gezerken çektikleri videolardansa bu tarz halkin arabalarini izlemek daha guzel elinize saglik

Onlar da izlenir ama alabileceğiniz araç bu kanaldadır :)

[@Mert131E30]

VICS sistemi aslında basitçe açıklamak gerekirse değişken geometrili hava akış sistemidir. Ama vtec gibi değildir onu belirteyim. Emme Manifoldu altlı üstlü olarak 2 kısma ayrılmış havanın kısa yoldan ve uzun yoldan geçtiği iki kısım var ve silindir başına 2 hava girişi var uzun ve kısa yoldan. ve bunun kontrolü selenoid valf ve her girişin başında gaz kelebeği gibi kelebekler bulunmakta alt devirlerde torkun yüksek olması için hava uzun yoldan dolaşır üst kısım hep açık alt kelebekler kapalıdır 5.250 devirde alt kelebekler açılır hava kısa yoldan akarak üst devirleri torklandırır Havanın akış uzunluğu aracın tork değerlerine etki eder bazı araçlarda hayriyetten türbülans için boşluk kutuları olur özellikle japon grubunda. En basitinden ITB li motorlardan örnek verecek olursak itb boğazlarının uzunluğu aracın tork değerine etki eder kısa boğaz üst devirleri uzun itb boğazları alt devirleri canlandırır. Tabi yazdıklarım turbo araçlar için geçerli olamaz :) basınç belli ve sabit atmosferik araçlarda ise Allah ne kadar basınç oksijen verirse o kadar gidiyoruz :) Süper bir araç manueli efsane uzuyor son vites bayaa uzun 240 tan sonra bile hala devir vardı arabada bizde 323 1.8 familia vardı arkadaşımda yıllarca kullandık banamısın demedi çok eziyet ettik ama isviçre saati gibi çalışıyor aynı motorun bir değişiği MX5 Miata da kullanıyor.

[@dogukandagaslan3660]

Abi bildiğim kadarıyla VİCS sistemi hondalarda vtec açma olayıyla benzer bi durum 3.5 devirden sonra devreye giriyor diye biliyorum

[@adamnbiri2274]

Degil alaksı yok

Hava emiş zamanlamasını ayarlayan bir sistem.

[@nedimvarol5278]

Çok performanslı bir araba yol tutuşu mükemmel Ankara İstanbul arasını iki saat kırk dakikada gittik bu araba ile zamanında yağına suyuna bak servis görmeyen bir araçtır. Ama yedek parçaları biraz pahalı ama kolay arızada vermiyor. Zamanında dünyada en az arıza yapan enaz servis gören araba olarak yıllarca en kaliteli araba olarak ödül almıştır.

Evet, böyle başarıları vardır :)

[@ceyhunhuseyin]

2000 yılında 1,5 benzinli manueline bindim. Çok severdim. Tabi ki Yunanistan'da...

[@kopruluzade6735]

Modern klasiklerin üstadısın 👏

[@TheWinguin]

2001 senesinde 18bin km'de almıştım, ilk arabam Lantis. Otomobil deyince tarifi Aşk'tır kendisi benim için. BodyKit'e ihtiyaç duymayan, sadece 17" Jant ve ayarlı amortisörlerle, dönemin hem sportif hemde aile sınıfındaki en yakışıklı araçlarındandır, tartışmasız :) Bendeki manuel vitesliydi, otomatik versiyonu şuan izlediğim kadarıyla sanırım performansını etkiliyor 4 kademe olduğundan. 210Km hızlara çok rahat çıkabilen, zaman zaman yokuş aşağı 235KM hızları görebildiğim :D motor sesinin homurdanması ve virajlara güvenle girebileceğiniz efsane nitelikte bir japon harikası. 2008'de satıp asrın hatasını yaptım, ondan ayrılmak kolay olmadı... 110bin km'deyken sattım ve aldığım günden daha temizdi. Yıllara meydan okuyan ve bir çok otomobil tasarımcısına ilham olan bir tasarıma sahip olması ve o yıllarda çerçevesiz kapılarıyla otomobilden anlayanların sizi nerede görse nereye gitseniz gözleri üzerinize çeken ve hatta parmakla gösterilen bir otomobil demektir Lantis. Temizini bulup koleksiyonluk yapılacak sınırlı sayıda modeller listesine çoktan girmiş bir efsane. Anılarım depreşti demek az kalır, resmen anılarımdan tepildim :P Keşke satmasaydım bee :/ Güzel ve samimi bir video olmuş, sevgiler... Takiptesin :D

[@Lantiscem]

Radyatörde ki iki fanın bir tanesi klima için. Lantis te hararet olağanüstü bir durum olmadıkça yükselmez.Fan bile kolay kolay açmaz. Üçüncü Lantisim ve artık usta olmak üzereyim. Ayrıca lantisler 114 beygir değil 122 ve 136 beygirdir.Ülkemize geldiği yıllarda ki vergi politikaları yüzünden distürübutör tarafından böyle gösterilmişlerdir. Ayrıca manuel olanı kullanırsanız performans olarak çok başka hissedersiniz.

[@KeiGarage]

Kac motor olani tavsiye edersoniz ? Yakit az ve lpg uyumlu olmasi onceligim

[@Lantiscem]

@@KeiGarage 1,8 bariz çoğunluğu ve tutulan da o.Lpg uyumlu ama yakıt ne az ne de çok fazla.Lpg şehir içi 10,5 litre yakıyor aşağı yukarı, uzun yol 7 litre gibi.

[@nedjohnnlansen]

Çocukluktan beri severim. Ağzına sağlık üstad. Geçen hafta Aydın-İzmir otoyolunda karşıma çıktı fazla oynanmamış çok temiz bakılmış oynanmamış kıpkırmızı 07 plaka bir Lantis. Ne severdim çocukken dedim hayran hayran izledim yolda. Yarım saatlik bir mola ile über rüzgara rağmen yüksek hızlarda gelip şehirlerarası yakıt rekorumu kırdığım yolun sonlarında Osmangazi köprüsü girişinde aracı tekrar gördüm. Neredeyse 25 senelik araç nasıl o hızda gelebildi dedim kendi kendime. Selam olsun sahibine yorumu görürse.

Çünkü yılların kalitesi :) Teşekkürler... Sevgiler...

[@mehmetdag3621]

Adamın dibi Birkan Demir Çalışkan. Türkiye Otomobil inceleme dünyasına yeniden yön veren And Mehmet Çetin'i unutmamış. Bir Barkın Bayoğlu vardı motosiklet aleminde bir de otomobil camiasında And Mehmet Çetin. İkisi de uzaklaştılar. Doğan kabak ve Sinan koç gibi yalamalara kaldı ortalık Allah rahmet eylesin babuş.

Herkesin yeri farklıdır...

[@mehmetdag3621]

@ Barkın babuşın yeri ayrıdır. Hiçbir şekilde dolmuyor. Keşke bu zor günlerde de yanımızda olsaydı

@@mehmetdag3621 Kesinlikle dolmuyor ve boşluk duygumuz hep baki...

[@deryakaragoz3481]

Abicim videon çok uzun kendimi çok zorlamama rağmen sonlandırmak zorunda kaldım insanların okadar zamanı yok lütfen biraz kısa tut

[@dogukandagaslan3660]

Abi Megane 3 1.4 turbo çekebilir misin KZbin da bu arabayla ilgili detaylı ve bilgi verici videolar yok çünkü çekersen çok sevinirim izleyicilerde beğenir umarım

[@yunusemreozer8586]

Yağmurlu havalarda hava filtresini çıkarırdım çıkan ses günümüz spor arabalarının bir çoğunda yoktur. 98 model airbag ve Absli sunrooflusu manuel vitesi bir önceki yorumdada yazdığım gibi hala hayalim

[@ergunkozcuoglu9672]

Mazda 626 dan başka tanımam 89 90 heçbek injeksiyonlu yolda yormaz kullanmaya doyamazsın

[@gkcmgk]

Mazda 323F Mazda 323 Astina Mazda Astina Mazda Allegro Hatchback Mazda Artis Hatchback hepsi lantis..

Hepsini de severiz :)

[@hakankalayli1]

Mazda Xedos 9 ve 6'lar çok hoşuma gidiyor

Az sayıda olmasalar affetmem!

[@acininkolesiyim]

mazda lantislerin hangi kapisi sofor kapisiysa o kapidaki anahtar deliginin oralarda ufak bir isik yanar bende de vardi lantis benimki sagdan direksiyonluymus bu sayede anlamistim sag kapida isik yaniyordu solda degil

[@berkanturalioglu]

Reis keyifle izliyoruz. Muhabbetin çok güzel. Fakat şahsi görüşüm videolar çok uzun. Ortalama 30 dakika olursa izlenme sayıları artabilir. 1 saat sevenlerde vardır fakat dediğim gibi şahsi görüşüm bu yönde.

Ben de durduramıyorum kendimi :)

[@pc_rator5]

ilk aracım ilk gözağrımm. hayatımda güzel anılar bırakan arabadan çok daha öte aşkın diğer yüzü lantis seni unutamıyorum:)

[@mehmetcanaltunbas3372]

Lantisde arka tampondaki deliklerin amacı tamponun hızlandığıniz vakit yerinde kalabilmesi aslında hava o deliklerden dışarı çıkıyor

Neden olmasın. Yelken etkisi sebebiyle demek ki... Bana mantıklı geldi... Teşekkürler... Sevgiler...

[@ozanyigit9820]

Öğrenci halimle para biriktirip almak istediğim araçlardandı. Malum civic'ler vs. ülkemizde çok hor kullanıldığı için benim için albenisi olan tek Japon alternatifti. Sonra fiyatlar uçtu hayal oldu tabi bu da ama ileride proje aracı olarak sahip olmak istediğim araçlardan birtanesi. KZbin'da bu araç hakkında doğru düzgün içerik yoktu, dolu dolu anlatımın için çok teşekkürler :))

Bakınız o da olacak. Teşekkürler... Sevgiler...

[@nvztsnl]

mitsubishi eclipse'in ulaşılabilir ve binilebilir halidir, çok güzeldir, çok efendidir.

Gibi...

[@GodstimeIkpoza]

I love this car and I wish to buy one please am in Africa Nigeria

[@serkankaya1893]

Birkan Demir Çalışkan sen video Çek yayına koy ben her daim seni takipdeyim…

Teşekkürler... Sevgiler...

[@tasknkucuksayrac8187]

helal sen gerçek bir araba gurmesisin

[@emrahnacar9476]

Sürüş keyfine düşkünseniz bağımlılık yapar. Kendine has karakteri var. 4 yıl kullandım yine nasip olur inşallah.

Umarım bir gün :)

[@furkankarman6840]

3 tane Lantis kullanıcısı olarak bu arabadan aldığım keyfi hiç bir arabadan alamadım gerçekten efsane

[@Lantiscem]

25 yaşında lantis sahibiydim , 46 yaşıma girdim üçüncü lantisim ile hala yollardayım. Bu bir aşk.

İşte gerçek Lantis sevdalıları :) Teşekkürler... Sevgiler...

[@IiIslowgod]

S.a bende lantis almak istiyorum tavsiyeniz nedir parçası bulunurmu zaten motoru japon sormaya bile gerek yok :)​@@Lantiscem

[@gokmenkurt7117]

Mazda çok kaliteli araba uno şahin parasına hemde