Bis zu 22 kg Zuladung mit dem TOPEAK TETRARACK M2 HD-Gepäckträger 💪

[@endtimeslips4660]

they need perfecting the design for the rear rack. if we put the load it feel flexing side to side. if they make the center stabilizer that can attach on the seat tube probably the wobble problem can be fix

[@cg9865]

Zum Glück lässt sich über Geschmack streiten,nen Gepäckträger am Mtb😵‍💫😵‍💫😵‍💫

[@theredspoon1763]

Manchmal hehts im Leben halt nicht um Geschmack, sondern um Lösungen. Es soll immerhin Leute geben, die mitm MTB auch mal ne längere Tour von 1-2 Wochen (oder sogar noch länger) machen. Und da kann Deine Arschrakete noch so groß sein, das wird platztechnisch schon verdammt eng. Außerdem sind Arschraketen alles andere als perfekt, da hat man mit 2 gleichmäßig beladenen Packtaschen deutlich mehr Stabilität am Trail. Und genau für diese Leute gabs halt bisher nicht viel Auswahl (außer dem Pack n Pedal von Thule vielleicht oder dem sündhaft teuren Tailfin. Aber das schöne ist ja: Du musst es Dir nicht kaufen oder an Dein Rad schrauben wenns Dir nicht gefällt und die Welt und der MTB Sport werden auch nicht untergehen, wenn Leute Bock auf sowas haben.

[@dercrosscountryracer1089]

130€ find ich zu teuer, für einen Gepäck Träger den du ab und wieder dran frickeln kannst. Vor allem wenn ein normaler höchstens 40€und dazu noch mehr zuladen kann.

[@gonzalez83]

130€😂

[@PhilosoFox]

Die ganzen Gepäckträger sind alle mit viel zu niedriger Zuladungszulassung... Gut früher warn wir alle leichter, aber war's nicht cool, den Kumpel oder die Freundin mal eben auf dem Gepäckträger mitzunehmen? Beim MTB viellicht nicht so relevant, aber die Träger sind für Stadträder ja keinen Deut stabiler... Cheers!

[@F4B1_86]

Ich bezweifle, dass Gepäckträger früher stabiler waren. Früher hat es niemanden interessiert, heute sichern sich Firmen ab und die 26kg Grenze gibt es weltweit, da, laut ISO Norm ab 27 kg Kindersitze montiert werden können müssen. Auch heute hat man massig Reserven, trägt wenn was passiert aber selbst das Risiko.

[@PhilosoFox]

​​⁠Ah, danke! Das mit den Kindersitzen war mir nicht bekannt ! Und die Träger sahen früher eigentlich auch nicht stabiler aus, wie du sagst!

[@F4B1_86]

@@PhilosoFox Tubus gibt zum Beispiel teilweise an, dass Träger bis 40 kg getestet wurden und sind dafür mit unter einem Kilogramm Eigengewicht schon sehr leicht

[@theredspoon1763]

Wenn Du jetzt kein Tout Terrain mit angeschweißtem Gepäckträger gefahren bist, war Dein Gepäckträger früher nicht stabiler als die heute. Tubus und Racktime haben beide Zulassungsbeschränkungen von irgendwo zwischen 22,5-25 kg und die gelten schon als äußerst stabil. Ich glaub eher Du hast früher einfach Deinen Gepäckträger gottlos überladen, was jetzt gelegentlich schonmal okay ist (abhängig von Deinen Gepäckträger Ösen am Rahmen). Auf Dauer hält das aber kein Träger wirklich aus. ;)

[@PhilosoFox]

@@theredspoon1763 Jo, so war das wohl.... bis zum Reifenplatzen, aber haben immer gut gehalten. Vielleicht hatten die Kettler-Aluräder und Stahl-Hollandräder aber auch tatsächlich angeschweißte Träger, denn die hatten oft auch Rahmenfarbe und dicke Rohre, wenn ich mich richtig erinnere 😅