Битва гигантов. Беларус МТЗ & Shtenli(Штенли).

[@RusAgroTehModdingTeam]

Shtenli не ровня МТЗ от слова соовсем! Его можно сравнивать с Угрой, с Невой. МТЗ это классический советский тяж, его можно сравнить только с большими китайскими дизелями. И тут же у МТЗ один главный козырь - разблокируемый дифференциал и бортовые редуктора. У меня во владении Угра, мечтаю об МТЗ.

[@Igor_Plotnikov]

На Неве мультиагро правое и левое колесо отключается рычагами принудительно. Вал отбора мощности Штенли не отключается отдельным рычагом.

[@RusAgroTehModdingTeam]

@@Igor_Plotnikov блокировка в идеале должна включается по необходимости, а не как на неве а-ля трактор ДТ-75. Да, хорошо что такая опция вообще есть, но это не полноценный дифференциал как у МТЗ.

[@Igor_Plotnikov]

@@RusAgroTehModdingTeam есть у меня и МТЗ и Нева мультиагро. Отключение полуоси Невы иногда больше облегчает работу чем полный диф . МТЗ, потому что Нева сама тянет в нужную сторону.

[@Сергей-в3ы1й]

А чем в огороде диф лучше разблокировки? На транспортных работах да, диф рулит.

[@RusAgroTehModdingTeam]

@@Сергей-в3ы1й Абсолютно всем, как хочешь так и крутишь мотоблок в любую сторону. Работал мотоблоком АГРО/АГРОС, аналог МТЗ. В борозду кинул включил блокировку, разворачивать - выключил. Не нужно левое или правое колесо отключать.

[@alnbox1]

МТЗ БЫЛ ТОП И БУДЕТ ТОПОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!! У САМОГО МТЗ 09 с двигателем вема 13 лошадей, абсолютно вся есть навеска! Спасибо Белорусам за такой ШИКАРНЫЙ МОТОБЛОК!!!!!

[@user-andrei-f6]

штенли не весит 170кг, максимум 100 , так же как и мтз штенли может трогаться плавно, на мтз надо было отрегулировать сцепление перед фрезерованием ( в инструкции же написано)

[@Ghekson]

А точнее вес у stenli 1900 pro - 127 кг, с полным баком и фрезами, есть видео где его взвешивают - камамот

[@СергейПирожник-п9к]

@@Ghekson а причем тут фрезы до веса мотоблока?комплект фрез 15 кг,127-15 итого это китайское говно весит 112 кг.и то мотоблоком его назвать сложно,мотокультиватор и не более того.мтз хоть и дорогой,но он стоит того.

[@---te7zs]

​@@GheksonТам двигло может быть очень разное.Лифан, Вейма, копия Хонда)))

[@niksszona741]

130кг

[@СергейПирожник-п9к]

@@niksszona741 откуда там 130 кг? он сделал из дишманскаго китайского металла😂😭.знакомый взвешивал этот хлам вместе с прицепом 200 кг,так у него прицеп только 100 кг весит

[@СашаСаша-э7р7ч]

Штенли конечно немного хуже мтз , на намного дешевле . Покупал штенли 1900 еще в 2015 году за не имением средств на мтз . Остался доволен , так как ниразу не подвел , ни единой поломки . Только стартер заменил . Но это мелочь . Мтз Побеждает штенли , но по соотношению цены и качество , штенли побеждает

[@v4dim83]

МТЗ круче. Старые модели даже б/у дорого стоят до сих пор, потому что все знают, что это рабочая лошадка. Вот сравнили бы с Грасхоппером (Мотор Сич) было бы интересно.

[@andrushik8026]

Мотор сич и мтз в одной линейке по классу, но мне моторсич комфортнее в работе и он быстрее бежит чем мтз на скоростных валах, ну а в общем два достойных аппарата

[@---te7zs]

Нет на "Штенли"никаких 18 сил))) У "Шассика"Т-16 было столько же, вы сравните их двигатели по массе и размеру))

[@istina77737]

У МТЗ полуоси по сравнению с редуктором , надёжность выше в разы , ставишь на 16 колёса и огонь 🔥, заткнёт любой культиватор на сегодняшнем рынке .Каму жалко отдать денег за МТЗ берут Штэнли и это основной показатель , ещё может быть по здоровью тягать легче Штэнли . Во всём другом главный МТЗ .Запчасти есть .Можно модэрнизировать он остаётся лучший .

[@---te7zs]

Вы не забудьте рассказать про цену МТЗ, цену навесного на него и про то, что это вещь,которая сделана ещё в БССР))

[@АлександрЧайков-н7о]

6:53

[@АлександрЧайков-н7о]

Такие поля этой козявкой не обработаншь

[@ИванПррп]

Поверь штенли тягать ни чуть не легче даже тяжелее

[@NXT_McMix]

Пользуюсь Shtenli 1800 Pro 1K и очень доволен. За цену нормального МТЗ можно два Штенли купить. Про цену навесного на МТЗ надо вообще молчать. Пашет Stenli с плугом от мтз не хуже МТЗ. Муфты разблокираторы тоже помогают, крутиться по полю легко. Приобретением доволен. Хорошо, что МТЗ не взял. Ломуч. Stenli в разы выгоднее. Культиватор лучше, после гусиных лапок земля будет лучше подготовлена, чем после фрез МТЗ. Имею свой гектар и знаю, что говорю.

[@МихаилИваницкий-ь7о]

Как можно утверждать что лучше а что хуже не имевши МТЗ вы о нем судите. Или делаете по принципу - каждый кулик хвалит своё болото - ?? У меня например два м.б один подобен вашему второй МТЗ. И я могу точно сказать с чем удобней и легче и качественней работать. А судить о технике видевшею только на картинках или в сети не стоит.х

[@suaries9100]

@@МихаилИваницкий-ь7о Зачем Вам два мотоблока если мтз так хорош???

[@OldaProhorenko]

Стенли рулит.

[@АндрейДеруго-л4с]

Штенли это культиватор с масой 115кг максимум он должен работать толька с фрезами но чтобы увеличить продажу менеджери пошли на хитрость продовая плуг окучник и тд а кагда человек влип то он бы с радостью купил мтз каторий как правило хватит и себе и детям ненадо провадить сравнения Мтз это мерс штенли заз

[@andrewkachan4209]

Мотоблок без раздельного дифференциала не нужен от слова совсем, оторвет все руки.

[@salwatore]

МТЗ руллит!

[@ГригорийГолёнко-л3ь]

Здравствуйте, снимите сравнение мтз и китаускую водянку в работе.

[@АлексейБегун-х9и]

Я на мтз поставил колеса от сеялки r16 Сейчас при разворотах носом не клюет

[@BY-ec4xr]

Тут нечего сравнивать, с мтз может сравнить мотор сич, все остальное что у нас на рынке, шлак

[@mixaser]

Штенли конечно культиватор, даже на видео видно как он дергается на пахоте, оператору тяжело. Про мтз не знаю, у самого агро 13 лет. Работа...картошка до 30 соток было, навоз, дрова, сено, трава, огород 3 сотки. Сцепление родное, менял через 10 лет только тросик. Остальные тросики родные. К железу вопосов вообще нет, самая засада двигатель. Движок аналог хонды 390, дефорсирован под 70 бензин. Тяговитый, пластичный, с принудительным маслонасосом с фильтром от жигулей. По паспорту до капиталки ресурс 5000 моточасов. Но как всегда не скопировали полностью, поставили карбюратор 1936 года, зажигание от лодочного мотора нептун. Сначала мучения с карбюратором, потом с зажиганием. Ну карб можно впихнуть от китайца, но зажигание сдохло. Думаю, что с магнитами что то случилось. Поставил лифан на 15 л.с по расходу бензина в полтора раза меньше, заводится исключительно хорошо при замене свечи раз в год. Заводится до - 20 градусов. На родном движке паспортная мощность 8 л.с Тяговые свойства лифана уступают этому 8 сильному двигателю. Очень жаль, что прекратили выпуск такой прекрасной минитехники. Кстати что украинский тяжелый мотоблок что агро выпускались на заводах по производству авиационных двигателей. Видимо культура производства и инженерное сопровождение было заимствовано с основного направления. Мтз же выпускался и выпускается тракторным заводом

[@АртёмНехай-н3ф]

А сцепление нужно было отрегулировать , что бы работать фрезой

[@блицборец]

Так он и сказал об этом

[@АлександрШерстянкин-н2м]

С завода мтз цепление не отрегулировано надо раскатовать на половинки каробка отдельно от двигателя.

[@Abdullah-vx1lg]

На последнем кадре, ногу нафига на мтз поставил?

[@7170700]

Фреза МТЗ предназначена скорее для выравнивания участка. Если уж сравнивать работу культиватора, то надо и на МТЗ ставить гусиные лапки вместо колёс.

[@dmitry.9745]

Так и мтз штенли во фрезеровке неровня и в цене неровня. Поди покалымь на мтз.

[@sonerij]

а на штенли косилку можно поставить?

[@ВикторЖихарев-м8м]

Можно если есть вал отбора мощности

[@ВладимирМашков-р8т]

Мтз хорош но не для фрезы. Дело в том что изобретали мтз с двигателем 5.5 лс . Что вы хотите от сцепления.

[@avtovelomoto5867]

Обязательно передадим ваши рекомендации конструкторам завода ОАО САЗ, официальным дилером которого мы являемся )

[@ВладимирМашков-р8т]

@@avtovelomoto5867 ещё передайте что первая передача слишком быстрая.... Наш диалог ни о чем, ничего в мотоблоке не меняется и не изменится. Хотя нет, одно ноу хау, шедевр технологий был внедрен. Это болтик вместо стопора пальца, просто супер изобретение и очень практично.

[@МихаилКолтунчик]

Инструкцию читать надо в ней сказано что на мотоблоке МТЗ для работы с фрезой нужно отрегулировать сцепление так чтобы оно вело и от куда в двигателе 15 л.с

[@avtovelomoto5867]

Здравствуйте, сцепление отпускали, после разбора обнаружили что диски залипли. На мотоблоке установлен двигатель LIFAN 15 л.с.

[@Kolchik-zy7yc]

Хош мотоблок - бери мтз. Все.

[@Михаил-с5в]

Если покупать мотоблок Штенли только для себя одного, то это нормально, и служить он будет долго и верно.,К нему также и в эту цену входит тележка и навесное. За такую цену можно купить только мотоблок МТЗ без навесного и тележки

[@ВнДизель]

откуда там 18 к,с ?

[@avtovelomoto5867]

Согласно техническим характеристикам Мотоблок Shtenli 1900 PRO Мощность: 18 л.с

[@ОлегСамсоник-й6н]

Нет там столько л/с,китайцы напишут хоть 50 коней, а толку если в культиваторе веса нет. ​@@avtovelomoto5867

[@2Teplowoz]

Это додумались сравнить мотокультиватор с мотоблоком,.....ндаааа😮😮😮😮

[@evgeniyrabikov]

Если внимательно посмотреть обзор, там была такая фраза "сравнивать как конкурентов мы их не можем" 🙂 У них и ценовые категории разные.

[@Сергей-в3ы1й]

По вашему тогда и водянка культиватор, раз лица нет? По сравнению то с МТЗ.

[@ЮрийВоронкин-ш5р]

откуда у китайца взялись лишних 45 кг

[@smit5980]

Я у вас асилак сл 186л брал класная вещь удачи вашему магазину и каналу лайк потписка

[@snezhik2357]

на мтз сцепление не очень вроде бы? и не доработают не смотря на плохие отзывы. а на китайцах выглядит мощно.

[@дмитрийколосков-ш9б]

Там два по 15 лс а не 18лс стенли обманывает своих покупателей пишут что 18лс а на самом деле 15 лс

[@Biboran.]

Во время долгой работы указано на штенли мощность снижается до 11 л\с

[@Макс-макс-з3е]

Уж по ровне сравнивали бы, с водянкой например, вот тот действительно танк. А штенли средний мотоблок, не рядом с мтз.

[@supremepredator4838]

Если сравнивать его с водянкой то у МТЗ нет шансов

[@Moskov653]

Цена сколько мтз мотоблок

[@avtovelomoto5867]

Ознакомится с ценами вы можете на нашем сайте, ссылка на сайт указана в описании видео

[@МахмадёрАйтиев-ф5ь]

Цена можно оба

[@sergeysvetlakov6419]

да просто посмотрите на Штенли, сколько там рычагов, нажималок и регулировок, всех рук не хватит удержать все, клиренс ограничен редуктором по центру при котором вы картошку может раз окучите, да у него может выше скорость, ну фреза в комплекте, но на это все, плюс вес легкий, и да посмотрите какой руль высокий, неудобно, хрень полнейшая, плюс только в фрезах, все, лучше берите МТЗ, раз заплатил и забыл, мой вам совет

[@olegolegov7842]

Там можно регулировать руль под любую вам удобную высоту. Если в ролике оператору мотоблока удобнее чтобы руль был выше то это его личное предпочтение.

[@Pioneer150]

Ну как можно сравнивать?Да поставь Вейму на штенли и такой-же на мтз.И какое сравнение?

[@АрсенМамшагов]

На какую глубину похали

[@2Teplowoz]

На счёт Штенли,враньё 100%,😮😮😮,

[@gardenstockrus]

Штенли говно

[@user-lv6]

Привет. Из Добруша

[@avtovelomoto5867]

Привет из Гомеля )

[@vitun72]

штенли-мотоблок!!???.Обычный тяжелый мотокультиватор.И на счет веса штенли Вы ошиблись почти на половину.

[@olegolegov7842]

Выше в коментариях писали что на канале Камамот ведущий его взвесил. Не нужно догадываться сколько он весит просто посмотрите видео с настоящими весами. Не вводите в заблуждение.

[@antonkudin8070]

Крутой ролик!

[@anatolijbelazor]

Не чесный обзор. Мтз пашет на ширину примерно 25 см, а штенли 10 см. Сравнивает хер с пальцем. Не рекламируй хлам.

[@olegolegov7842]

Если так рассуждать то и автообзоры зачем тогда делать. Просто покупаете самый дорогой мерседес и все. Так и тут. Мтз в 2 раза дороже и если можно сэкономить и купить shtenli то только с этой стороны можно рассматривать это видео. Допустим мне нужно только культивировать то благодаря этому ролику я возьму shtenli он дешевле и надежнее для такой работы. Так что тут не честного? Мне этот ролик очень помог. Спасибо тем кто снял!!!

[@КириллТимофеев-г2ю]

Ида насчёт сравнению китайна дизельного и мтз подумайте это было очень бы интересно да и на Ютубе нет таких видео

[@Biboran.]

Беларус 09D

[@Biboran.]

Уже более полутора лет на рынке дизельный мотоблок мтз

[@Biboran.]

В Беларуси сейчас стоит в среднем 6 600 рублей

[@ВасяМикоян]

Штенли нормальный только с передним адаптером, а так он не ровня мтз

[@ruslanginiyatullin9582]

Ваз тоже выпускался долго 😂 и что 😂

[@SaniaT3]

тот огород, который я в лёгкую пахал на своём МТЗ-05 с УД-15 в котором всего 4 кобылы, китаец, подобный тому, что на видео ВООБЩЕ НЕ ВЗЯЛ!!!!! поскакал по верху и уехал!!!! причём я пашу минимум на 20-25 см в глубину!!

[@мишам-и2ъ]

автовеломото компания ни о чем. два раза пытался с ними работать, в обоих случая товар так и не дождался по прохождению даже месяца!

[@ЮрийДовбенко]

Точно у меня такая же ситуация была.

[@SaniaT3]

у МТЗ главная проблема это МЕНЕДЖЕРЫ!!! которые твердят, что сцепление с фрезой должно ПРОБУКСОВЫВАТЬ!! вот диски и слиплись, хотя не должны были.

[@Nik-qh3bl]

Вейма мотоблок 1100 а6 нема у вас він прове і мтз і мотор міч в клочя.

[@ЮрийВоронкин-ш5р]

у нас у соседа эта хрень китайская е 1100 с разблокераторами и понижайкой нихрена он не может ею работать

[@Nik-qh3bl]

@@ЮрийВоронкин-ш5р косілка на мотор січ і мтз 👎гавно фреза тоже остався один плуг от і все .По поводу сусіда хай резину Fermer 6,5/13r ставить і буде щастя

[@ЮрийВоронкин-ш5р]

@@Nik-qh3bl у мс касилка ещё пойдёт на МТЗ косилка полное г у соседа не в резине дело веса ему не хватает он на его как-то там утяжелял но не помогло 135 кг он весит

[@Nik-qh3bl]

@@ЮрийВоронкин-ш5р на прицепі вісь хай змістить шоб більше давило на дишло.Я картошку підгортаю 1раз на металічних колесах з пробуксовкой (прополюю міжрядя)другий раз на резинових фермер 13,r. Косілку модернізірував косить добре. Землю фрезерую плугом дуже довго граться і глубина менша чим фрезой.

[@ЮрийВоронкин-ш5р]

@@Nik-qh3bl принято

[@---te7zs]

Двигатели на Штенли и на нынешнем МТЗ взаимозаменяемые, китайские , поэтому обсуждать мощность,бессмысленное рекламное разводило. МТЗ,тяжелый проверенный, дорогой мотоблок,с дорогим навесным, практически трактор. А Штенли это по сути большой культиватор.Кто на нем ездил по дороге, с телегой, понимает, что сломаться его редуктору или полуоси, это ничего не стоит. А мтз и предназначен для перевозки телеги. У меня Вейма 1000, за 400 $, 7,5 сил и мне ее, хватает на участок в 30 соток.И она удобна тем, что можно ее загрузить, перевезти и разгрузить в Вэне одному))

[@olegolegov7842]

Двигатели взаимозаменяемые это так. Но почему тогда с завода на мтз не ставят 18лс а только 13? А я знаю почему. У мтз коробка не выдерживает и двигатель на 18лс ее ломает. Знакомый расказывал. Он в Сморгони работал на мтз в испытательном цеху. Они поставили двигатель на 18лс и при пахате спецально зацепились плугом за корень и дали газ на максимум. После чего двигатель поломал им коробку в труху.

[@---te7zs]

@@olegolegov7842 Нет там у китайцев никаких 18 лошадиных сил. А порвать "коробку" на МТЗ, тупо не получится)) Они в Зеленстрое по 20 лет пашут.

[@ВикторКосмонавтов-щ1и]

Штенли весит 110 кг, уже проверяли!!!! Зачем вы людям врёте что он весит 175?

[@Серик-г9в]

Земля мягкая ,недавно паханая

[@Jangas-k4p]

Всё хорошоУ! Только диски сцепления,,залипают,,! Бенз.двиг.прожорлив! А так... Усе хАрАшоУ... 😂

[@2Teplowoz]

Советский мтз на много лучше нынешнего ,шас мтз ,так хлам,много брака

[@olegolegov7842]

Тут я с вами согласен. Он стал нежный какойто. Вечно на сцепление в обзорах люди жалуются.

[@lubrizkiljrii1633]

На мтз дали сразу нагруску

[@МихаилНиколаев-к3х]

В данном ролике мотоблок только один это МТЗ, а штенли это мотокультиватор и к мотоблоку не имеет никакого отношения, от слова совсем.

[@КириллТимофеев-г2ю]

Капец это называется надо читать инструкцию у мтз и все былобы хорошо и да сравнивать их это глупо тут понятно что мтз лучше вы лочьше мтз с китайским дизелем сровните или моторсичь или агрос вот их Нада друг здругом сравнивать я бы посмотрел на такое сравнение хотя тоже молдцы не плохое видео получилось хотя и очевидное лайк и подписка

[@idi6238]

Я владелец shtenli 1900 pro. Ваш мтз только в весе выиграл и все😅. Не обоснованна задрана цена на мтз. Его можно сравнить с УАЗ буханка, никогда не меняется. Технологии идут в перед. Китаец делает все что и мтз только в разы дешевле. И проходимость выше😊

[@Biboran.]

4 600 рублей это дорогая цена ? если так посчитать это три четыре зарплаты сторожа

[@Biboran.]

Плюс мтз с прицепом развивет приличную скорость с грузом 400 кг разгонялся по глонасс до 32 км\ч по грунтовке

[@Biboran.]

А штенли киатйский вообще не способен передвигаться с прицепом

[@ДмитрийКостецкий-ь1ю]

​@@Biboran.Подскажешь контору мне где такая зарплата у сторожа за 3 месяца чистыми. С нюансом не в Минске а где нибудь в сельской местности, так как данный товар покупают люди в основном проживающие в сельской местности. Конечно же всю зарплату не получится откладывать на мотоблок(без навесного оборудования) с навесным цена будет уже x2 .Вот и получается что цена не по карману простым людям.

[@Pioneer150]

По ушам ездят,лапшу вешают.Двигатели везде китайские.Какой движок поставишь,так и будет работать.

[@Док-р9э]

Конечно мтз тут даже не обсуждается

[@kitbuiz]

из-за музончега диктора не слышно, по ушам стучит. Вот зачем так делать?! Дизлайк.

[@СергейКожевников-ш2у]

МТЗ лучше на мой взгляд

[@АнатолийГалютин-е3н]

Беларус лучше я вам точно говарю

[@avtovelomoto5867]

У каждой техники есть сильные стороны

[@АлександрФомин-о2н]

Это равносильно как говорится сравнить х#й с пальцем.

[@АлександрПичугин-с2к]

Вот это правильно, не надо мтз с пальцем сравнивать.

[@niksszona741]

сцепление регулировать не учили

[@evgeniyrabikov]

Регулировали

[@АлександрАдылин-ф1к]

Штенли самый продаваемый мотоблок да не смешите весь рынок ими забит и не кому они не нужны 18 лошадей двигатель вокруг заправки на нём ездить не чего толкового вы здесь вообще не показали МТЗ тоже хорош своими недостатками во-первых у него очень больное сцепление во-вторых он плывёт из всех щелей

[@lexa19810831]

мтз фигня мотор на полу. фреза узкая и берет мелко .и сцепление слабое.. лучше китайца с активной фрезой купить.

[@fulcrumservice9227]

Китайские двигатели, это позорище для нашей промышленности!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@jameslewis5672]

культивация и фрезеровка два абсолютна разных действия

[@иваняковлев-з4р]

Мтз танк

[@LeepstUA]

Перший это мотор сич далее мтз 05, агро все остальное чайна только 😅 ..

[@supremepredator4838]

Может и перший но только после тяжёлой дизельной водянки

[@ВасяВасиленок]

Это бред сравнить МТЗ и Китай, может быть с мотор сич ,они более менее равны ,а здесь всё разное

[@supremepredator4838]

Китайский тяжёлый дизель сработает МТЗ по всем параметрам

[@НЕДИМОН-н2г]

Я фигею 30 лет выпускают мтз и не могут сделать нормально! и все как один говорят что проблемы со скоростями! ПОЗОРИЩЕ!!! проще китайца купить!!!