Приветствую и спасибо за классный обзор! Мне больше всего МАЗ от ссм понравился.
@wadawada1313131315 жыл бұрын
Думаю, что модели должны быть на подиуме, потому что это и есть модель. И чтобы не заглядывать под низ, на подиуме должна быть надпись марки машин ....
@model-sanya_775 жыл бұрын
Клевый машины
@начинающийавтомобилист3 жыл бұрын
Рама глянцевая всегда с новья, песком этот глянец сбивается, у них рамы все в песке, модель маза точная, все проработано хорошо, окрашено также очень и очень клево, я предпочитаю брать модели от АВД под сборку, но составные части идут именно от ссм
@automodels14365 жыл бұрын
Привет Дима очень хорошие видео выпускаешь
@Ddimkas5 жыл бұрын
Привет, спасибо на добром слове.
@Крейзиизи4 жыл бұрын
Или это просто моделька чтоб стояла на полкк
@dimanikovskiy1002 жыл бұрын
Я бы взял себе в коллекцию Маз 6430 👍👍👍🚛🚛🚛
@serjgorelyi521610 ай бұрын
Кабина откидывается нормально на моделях элигор, все дело в том, что на современных грузовиках кабина сначало приподнимается в верх, а потом наклоняется, так же и сделано на модели, у меня скания последнего поколения и кабину не раз поднимал, проблем с этим нет, просто надо знать и понимать как это делать. В целом, модели от элигор симпатичные, сделаны лучше чем ssm.
@dennschtainer84035 жыл бұрын
Журнальные кривульки никогда не беру. А насчёт отверстий я полностью согласен, портят вид снизу. По возможности я срезаю с рамы лишние ненужные "дырки" если это не повредит всей конструкции, а если отверстия на картерах, то делаю и вклеиваю пластиковые заглушки, затем всё это дело тщательно заравниваю и заделываю так что от былых отверстий и следа не остаётся.
@Ddimkas5 жыл бұрын
Журнальные перестал брать года 3 назад, правда все же иногда покупаю какую-нибудь редкую или более-менее прилично сделанную модель, но все выпуски подряд брать не стоит. Насчет отверстий такая же позиция, хотя у некоторых производителей уже давно есть вполне хорошие решения, тот же DiP Models на многих грузовиках ставит специальные защелки, у Rio в свое время были тонкие проволочки, которые зацеплялись на ось - тоже днище получалось без лишних ненужных элементов.
@alexanderphonarev77485 жыл бұрын
Никогда не думал, что есть перфекционисты похлеще меня - такое усердие, конечно похвально в принципе, но я бы в жизни не стал заморачиваться подобным... На мой взгляд, оно того не стоит в большинстве случаев. Но, оговорюсь, это только моё мнение.
@anarnasirov43185 жыл бұрын
ЛАЙК)
@model-sanya_775 жыл бұрын
Классный МАЗ
@Ddimkas5 жыл бұрын
МАЗ хорош, надо было к нему в пару и "заколхоженный" 5440 брать.
@vladimirdenisov84745 жыл бұрын
Такое крепление кабины на Дафе сделано из за того , что на реальном дафе перед подъемом кабины нужно открыть капот , иначе его заломает , на модели так сделать тяжело , по этому пришлось так сделать.
@Ddimkas5 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@dmytro-petin5 жыл бұрын
Ddimkas, Спасибо за видео! :) Рубрика действительно интересная. Для неё, мне кажется, ещё весы нужны :) Ждём продолжения :)
@Ddimkas5 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@Крейзиизи4 жыл бұрын
Всю да крутится я в другом видосе нашёл пока спосибо
@100и1Автомобиль5 жыл бұрын
Я ждал 2 часть и дождался битва получилась классная спосибо 👍
@Ddimkas5 жыл бұрын
Всегда пожалуйста, теперь надо подумать что показать в третьей битве.
@100и1Автомобиль5 жыл бұрын
В ожидании.
@olegadyrkhaev36055 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у обоих МАЗов задняя тележка балансирная?
@Ddimkas5 жыл бұрын
У SSM балансирная тележка статичная.
@lann93795 жыл бұрын
У меня есть советская модель УАЗ 469 и там фары и фонарь задний ход пластиковые, но хорошего качества
@Ddimkas5 жыл бұрын
Номерная?
@lann93795 жыл бұрын
Ddimkas Да Дмитрий
@lann93795 жыл бұрын
Ddimkas Да Дмитрий номерная
@Ddimkas5 жыл бұрын
Тоже есть два номерных и были еще несколько новодельных, но они у меня рассыпались.
@lann93795 жыл бұрын
Отличный обзор, жаль Скания старая модель
@Ddimkas5 жыл бұрын
Да, жаль таких грузовиков больше не выпускают.
@lann93795 жыл бұрын
Согласен без подиума
@ОлегШирокий-ы3у5 жыл бұрын
Грузовики от Миничемпс, ностальгия. Старые Шуко, Миничемпс, старый Хонгвелл ( на своем уровне). Думал, что так будет и продолжаться, что это начало. Но оказалось, что это один из всплесков таланта и добросовестности... Сколько уже было таких затухших всплесков! А казалось бы - рынок все отрегулирует, новые технологии. Но...есть нюансы и зависимость не линейная. В российской провинции были модельные спец-магазинчики в городах вроде моего. Потом пропали. Нерентабельно.
@КравцовСергей-ф2ж5 жыл бұрын
Скания конечно самая-самая. Мне подиумы не нужны. Хотя если подиум с кейсом прозрачным,то можно поставить отдельно где то ,не под стеклом. А так все у меня в шкафу под стеклом и подиумы я откручиваю. С подставкой однако пересылка кажется надежнее,модель не болтается и не царапается. Хотелось бы увидеть какую то определенную модель,от разных производителей,если такая возможность есть. Ну или хотя бы по Марке. Допустим Мерседес или Кадиллак или Форд ,разные модели от разных фирм.
@jevgenijsv40305 жыл бұрын
здравствуйте Дмитрий , на мой взгляд проработка рамы и днища более актуальна , а подиум в принципе не всегда нужен , я свои модели храню на полке за стеклом , правда у меня их не так и много - около 70 единиц
@pitbikecrossenduro95695 жыл бұрын
А где ты эти модельки покупаешь
@Ddimkas5 жыл бұрын
В разных магазинах.
@золотойбонни-т7у5 жыл бұрын
Мне понравилась скания
@Ddimkas5 жыл бұрын
Scania, на мой взгляд, одна из лучших, сравнивал с аналогичной от Eligor, эта больше понравилась.
@trainmodel18735 жыл бұрын
Здравствуйте!Сделайте пожалуйста обзор самой дорогой модели из вашей коллекции.
@СергейМихайлов-ю7р5 жыл бұрын
Ппаге
@digon335 жыл бұрын
Мне тоже нравится скамейке особенно автобусы
@АлексейСавоткин5 жыл бұрын
Вечер добрый !Когда они приходят на предприятие они все блестят,даже рама,помесив дерьмо на дорогах как пескоструйка,так что на дорогах ты не увидишь идеальные грузовики,все модели достойные Но Скамейка пожалуй лучше.Удачки!
@Ddimkas5 жыл бұрын
Scania одна уз лучших моделей у Minichamps, есть в коллекции еще более старая - тоже с полуприцепом шла в наборе.
@ГульмираК-в7н5 жыл бұрын
Можеш сказать скоко весит зеленый маз
@alexpo225 жыл бұрын
👍
@Ddimkas5 жыл бұрын
!!!
@alisherbahtiyarov52665 жыл бұрын
Дима, отличный обзорчик давно ждал такого обзорного сравнения давайте следующий выпуск будет сделайте Eligor Ixo Neo Американцы vs Европейцы с прицепами размеры бы...
@Ddimkas5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, посмотрю что у IXO можно подобрать будет для сравнения.
@Крейзиизи4 жыл бұрын
У них крутятся колёса
@NIGGA535 жыл бұрын
а можно сравнение 130-тых попросить?
@golovin4ik6185 жыл бұрын
Даф
@РашидУшуров-т2ь5 жыл бұрын
Классные модели. Мне понравился производитель миничемпс и ман, и полуприцеп.
@Ddimkas5 жыл бұрын
Minichamps раньше делал классные модели, сейчас уже не то конечно, в основном перевыпуск упрощенных изделий под брендом Maxichamps.
@ДэнМилош5 жыл бұрын
ssm на фоне зарубежных моделей просто мусор
@Ddimkas5 жыл бұрын
Не всегда, есть у них и удачные модели.
@TSL_8005 жыл бұрын
У меня есть такой МАЗ, как только увидел предложение сразу купил! Ещё и за 3500. Учитывая, что их сейчас нет ни в одном интернет магазине, думаю удачная покупка!
@Ddimkas5 жыл бұрын
Тоже сразу его взял, потом еще покупал аналог от Автоистории, кстати моделей от АИСТа тоже в продаже не видел, их вообще за 1300 р. продавали, если память не изменяет :)
@lann93795 жыл бұрын
Несомненно Сканию
@Ddimkas5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@Tandrus_Prime5 жыл бұрын
камаз vs вольво
@Ddimkas5 жыл бұрын
КамАЗ от SSM?
@Tandrus_Prime5 жыл бұрын
@@Ddimkas да правильно
@Ddimkas5 жыл бұрын
От Start Scale Models у меня только 2 КамАЗа пока что - 53212 и 6540
@Tandrus_Prime5 жыл бұрын
@@Ddimkas я выбираю камаз 6540
@superbird6.9985 жыл бұрын
Пожалуй, я сегодня соглашусь - мне тоже больше всего понравился грузовик от Миничемпса. Конечно резина с абсолютно пустыми плоскими боковинами это не есть "хорошо", но уж какая есть. Да и полуприцеп от Миничемпса самый лучший по качеству - факт. Но вопрос - а лучше ли SSM, чем модель от Эллигора? Мне вот конкретно этот ДАФ от Эллигора понравился больше, чем МАЗ, но вот этот дурацкий механизм подъема кабины здорово портит впечатление. Да и странное, на мой взгляд, решение: поставить модель на подиум, а колпак зажать. Короче - стоят друг друга. А по поводу крепления модели к подиуму - у DiP хорошее решение с защелками. Я, правда, свои ГАЗы ни разу не снимал с подиумов, но по слухам куда лучшее решение, чем винты.
@alexanderphonarev77485 жыл бұрын
У Dip models, считаю, вообще одно из лучших решений, как подать модель коллекционеру. Боксы, весьма приятные на вид и прикольные, ненавязчивые таблички с названием модели. Ни разу не приходила мысль хранить и выставлять модели отдельно от боксов - уж очень хорошо смотрится всё это великолепие вместе, единым замыслом. /// Кстати, тоже никогда не снимал Dip(овские) модели с подиумов и честно говоря, особо и не ориентируюсь, какие из них прикручены винтами, а какие держатся на защёлках.
@superbird6.9985 жыл бұрын
@@alexanderphonarev7748 Согласен с Вами. Пожалуй, единственное, что мне в их боксах не очень нравится - большие боксы под автопоезда у них слишком высокие, места много занимают. Зато на некоторых моделях боксы с прозрачными подиумами - вот тут реально все остальные производители курят в сторонке. А по поводу защелок - если модель крепится к подиуму защелками, то в комплекте идет инструкция по ее (модели) снятию с подставки. Возможно, в тех случаях, когда модель крепится к подиуму болтами, инструкций просто нет.
@alexanderphonarev77485 жыл бұрын
@@superbird6.998 Ну, я имел ввиду, что мне эти подробности, в принципе не интересны (я не помню, какие именно конкретно модели откручиваются, а какие держатся на защёлках) и это тоже заслуга производителя, а так, да, взяв бокс в руки, можно сразу определить (да, инструкции только к защёлкам). /// Тоже, так, до конца и не понимаю этот единственный досадный промах, делать прозрачный бокс не на все модели... Аргумент, что это фатально для продаж поднимет стоимость модели, считаю надуманным, если не идиотским. Хотя, конечно, лобби вечно ноющих на форумах, весьма велико. Но тут уже надо принять волевое решение производителю, у кого идти на поводу, на кого и что ориентироваться.
@superbird6.9985 жыл бұрын
Alexander Phonarev Скорее всего прозрачными подиумами просто пытаются отделить лимитированные модели от "не лимитированных" - другого объяснения не вижу. Конечно , лучше бы делали только прозрачные (благо разница в цене между прозрачным пластиком и не прозрачным - весьма сомнительная вещь), ну так разве к руководству компании залезешь в голову...
@Ddimkas5 жыл бұрын
@Superbird 6.9 Второе место отдал SSM из-за более низкой цены (почти в два раза), у Элигора много вопросов в плане проработки многих узлов, учитывая сегмент данного изделия, хотя DAF красавец не спорю, одна из лучших их моделей, чего не скажешь о Actros. У DiP Models действительно удачное решение крепления грузовиков, правда иногда они все же обдирают краску, уже писал что еще в 90-х Rio делал тонкие прутки-защелки, которые держали модель за ось - тоже как вариант крепления.
@404alessio5 жыл бұрын
у Eligora лучшая модель из этих трех, на мой взгляд
@Ddimkas5 жыл бұрын
Данный грузовик один из последних в их ассортименте, чуть улучшили деталировку и колеса, ранние варианты были проще, стоили также.
@model-sanya_775 жыл бұрын
Отвратительные дворники по мне на МАЗе
@Ddimkas5 жыл бұрын
Получается такой парадокс, и более тонкие и из фототравления, а пластик смотрится реалистичнее, мне тоже не всегда нравятся такие дворники.
@userzubrtrokrop5 жыл бұрын
Скания вне конкуренции.
@Ddimkas5 жыл бұрын
Скания удалась, хотя мне MAN тоже нравится как сделан у Minichamps.
@vladimirr78495 жыл бұрын
Чем? Шоколадным днищем? Может винтик крепления запаски понравился? Или лысая резина? Отливки из пластика очень замыленные, нет детализации, ажурности, игрушечно выглядит. Европейки выигрывают только в качестве оптики, да тамповки, декальки, надписи оживляют модель.