Бизнес-ниндзя | Lexus GS

  Рет қаралды 45,783

Techno Tuning

Techno Tuning

Күн бұрын

Трек: Tunguska Electronic Music Society - Life as a Vital Amount
По вопросам сотрудничества и рекламы:
TechnoTuning@bk.ru
Второй канал:
/ channel
Drive2:
www.drive2.ru/...
Основная группа:
technot...
Паблик:
autotubers

Пікірлер: 66
@SSchvedov
@SSchvedov 6 жыл бұрын
Ребят спасибо за обзор!Самый прикольный обзор наверное из многих про Lexus GS300 в этом кузове.Всё что было в кадре-прям в точку.Выглядит отлично на внешний вид.Салон дело поправимое.Согласен со многими-Машине 20 лет,а вид имеет.А теперь представьте тот-же Солярис или Приору через 20 лет(((За машиной практически если многие не ухаживают,или просто наездники,она это прощает.Но не без результата.Машина сравнивается со многими европейцами,но "живучесть"Качества!Выше на порядок.Есть машины с пробегом за 300.000км без замены крупных вложений.(Колодки-Ремень-Масло-Свечи)не в счёт.Поэтому эти машины были-есть-и будут на дорогах.Чего не скажешь про аналогичные авто тех или нынешних годов.Да есть кому-то не нравится в нём что-то,но сейчас соотношение цены и качества!?только Маркообраз это если ниже планкой,а если Кроун-Сельсиор-то это уже другая лига.(если левый руль только опять же если Lexus IS)Хотя можно и новую купить за те деньги на сегодня,но Утишайте себя мыслью:она новая и пластиковая,и чтобы ехала нужно жать газульку))).Странно писать этот отзыв владея Лексусом😑-Поклоняясь Audi😅.Но подчеркну-Альтернативы нет.То,что он ест 14литров 92го(лучше95й) в сравнении с другими машинами 10-15 от марки и манеры зависит.Здесь вы получаете :Комфорт!Мощьность!Надёжность!и спрос на будущее!Хотите большего-смотрите GS400 или GS430 атмосферники,Нужен Turbo-ищите свапнутый 2JZ-Gte.Как ни крути машина дарит только положительные эмоции даже в стоке!в сравнении с другими авто.Согласен с "диванными экспертами"(корыту 20 лет и бла-бла-бла лучше свежее взять)берите-кто мешает-Но это только после того,как вы им повладетельнее какое-то время и сами убедитесь в его Надёжности. Всем ровных дорог и уважения на дороге😊
@МадинаМадина-я8з
@МадинаМадина-я8з 7 жыл бұрын
Вот именно этот кузов не похож на японские авто. Получился отличный седан с европейской внешностю, и японским надёжным качеством. А особенно это его легендарное сердце 2jz ge или gte. Ходовка такая збитая когбудто на пневме))) супер тачка. Таких больше нету.
@БакытЭшимкулов-е6ф
@БакытЭшимкулов-е6ф 3 жыл бұрын
Взял себе после камрюхи В 35 кузове gs300 2004года тащусь камрюха как ваз А это как на самолёте
@TechnoTunings
@TechnoTunings 3 жыл бұрын
Однако
@tomorrow1757
@tomorrow1757 2 жыл бұрын
Аппарат просто БООМБАА
@TechnoTunings
@TechnoTunings 2 жыл бұрын
Лучший!
@ЕвгенийНиколаевич-ф8в
@ЕвгенийНиколаевич-ф8в 2 жыл бұрын
Что лутше брать Аристо или лексус, и какие цены на живые машины в хорошем состоянии?
@flipsamar6748
@flipsamar6748 6 жыл бұрын
по ощущениям с экрана он не то чтобы знатно не едет, но даже не пердит )
@alex-ql1el
@alex-ql1el 6 жыл бұрын
машина достойная, но на заметку автору, первый в мире ксенон на машине применили немцы на бмв 7 серии в кузове е32 в 91 году! и это была линзовая оптика!
@snowmean1
@snowmean1 7 жыл бұрын
VVT-i и VTEC это принципиально разные вещи. VTEC (как и MIVEC) меняет степень подъем клапана, а VVT-i меняет угол между впускным и выпускным валами. i-VTEC это комбинация и того и другого.
@g.o.a.tcr7919
@g.o.a.tcr7919 5 жыл бұрын
Задние фонари от рейсталинга???(до рейсталинг же полосами были или ошибаюсь?)
@farhatk2138
@farhatk2138 4 жыл бұрын
Ксенон в мерсах в 96 году уже был, в е-шке авангард
@Maks-wr9jy
@Maks-wr9jy 5 жыл бұрын
Первый Ксенон у немцев , Bmw e32 , 1993 г. Заводская опция .
@TechnoTunings
@TechnoTunings 5 жыл бұрын
Да иди ты в 32 штатный уже был?
@Maks-wr9jy
@Maks-wr9jy 5 жыл бұрын
Techno Tuning извиняюсь , ошибся . Не с 1993 , а с 1992 г )
@Maks-wr9jy
@Maks-wr9jy 5 жыл бұрын
Это первый авто с ксеноном , ну наверное как опция была дорогая , но факт есть факт что он был и на моем авто это опция существовала , только обязательно доп. опция шла с ксеноном это омыватель фар , у меня ещё стояла доп опция омыватель противотуманных фар, как-то так ) . Сейчас езжу на Японцках , тойота ) Бмв это так сказать в сердце осталась , но нет времени свободного на Бмв .
@elk9690
@elk9690 3 жыл бұрын
Здорова, что купить посоветуйте лехуз300 или мерс210 Е320, оба 2002 года. По обслуживание как они? Запчасти и т.д. дайте совет отдуши
@MrRuzle
@MrRuzle 3 жыл бұрын
Леха хорош по кузову остальное такое салон
@g.o.a.tcr7919
@g.o.a.tcr7919 5 жыл бұрын
Мое мнение ГС по лучше немецкой тройки ( е39,w210,a6) по надежности,качеству и ремонтопригодности,но у w210 на трассе свыше 120-130км в час сразу выявляются его плюсы перед ГСом!w210 на скорости стоит лучше по трасе,шумка у него лучше
@Мойгосподин-м5б
@Мойгосподин-м5б 3 жыл бұрын
В смысле не было Ешек в те годы? Ты что курил
@barboooos
@barboooos 5 жыл бұрын
Очень знакомая тачка)
@TheMrErlan
@TheMrErlan 7 жыл бұрын
Не знаешь зря болтаеш!у мерса ксенон был с 1996г и лупарь с 1995 выпускали с разделением фар
@TechnoTunings
@TechnoTunings 7 жыл бұрын
пруф есть?
@Modly1991
@Modly1991 6 жыл бұрын
гугл тебе в помощь, начало производства очкарика w210 1995, исполнение авангард шло со штатным ксеноном.
@VertexEdition0
@VertexEdition0 5 жыл бұрын
с 94
@ИванИванов-х5ш3д
@ИванИванов-х5ш3д 3 жыл бұрын
Парни, только без обид. Вы взялись обозревать легендарную машину с армией фанатов, почему нельзя было, нормально, подготовится? В начале видео у вас вопросы к внешности? Какие это вопросы? Двигатель 2jz-ge к перегревам не склонен. Ехидной шутки насчёт упоров капота не понял, к чему это? Вопрос только в замене на другие, рабочие и всё - это не проблема и не болячка. Короче, лучше обозревайте Солярисы - это моё мнение.
@TechnoTunings
@TechnoTunings 3 жыл бұрын
Да к тому, что вас таких фанатов вагон целый, а как коснись ремонта такой мелочи, так вы за все время владения не в состоянии поменять упоры))))
@ИванИванов-х5ш3д
@ИванИванов-х5ш3д 3 жыл бұрын
@@TechnoTunings короче, автомобиля вы не знаете и коснись ремонта, смогли бы только упоры и поменять.
@TechnoTunings
@TechnoTunings 3 жыл бұрын
Дядь, ну надо начинать с малого))))
@ИванИванов-х5ш3д
@ИванИванов-х5ш3д 3 жыл бұрын
@@TechnoTunings точно
@haykisp
@haykisp 5 жыл бұрын
Первый ксенон как и первые линзы как и первая пневма и многое другое было у BMW e32 в далеком 87 году!
@rusbelyi2093
@rusbelyi2093 4 жыл бұрын
Может кто нибудь объяснять на 11:20 мин - про багажник? Для чего нужен замок межу крышкой бензобака и багажника ? Не могу открыть багажник с салона на своём gs
@Votivseee
@Votivseee 4 жыл бұрын
Ключ в замок и влевую сторону поверни
@ИванИванов-х5ш3д
@ИванИванов-х5ш3д 3 жыл бұрын
Чтобы жена труп в багажнике не обнаружила🤣🤣
@VertexEdition0
@VertexEdition0 5 жыл бұрын
петушиный поступок ставить на GS300 шильдик от GS430 тем более на дорест, хотя я заметил, что в москве это распространенная практика.
@ziziho81
@ziziho81 3 жыл бұрын
Vtec и vvti ванос это как бы вообще разно
@blankov_music
@blankov_music 4 жыл бұрын
EJ? Это когда ещё не вылечился от субару? Жесткое порно.
@TechnoTunings
@TechnoTunings 4 жыл бұрын
Ты бы дальше шел свои миксы делать!
@blankov_music
@blankov_music 4 жыл бұрын
@@TechnoTunings а ты еще дальше.
@TechnoTunings
@TechnoTunings 4 жыл бұрын
Я так далеко не могу, там ты вертишь какие-то гавномиксы ;)
@tomorrow1757
@tomorrow1757 2 жыл бұрын
200раз лучше и надежнее немецких машин лично убедился и удивился
@TechnoTunings
@TechnoTunings 2 жыл бұрын
Это факт!
@TheRyashka
@TheRyashka 7 жыл бұрын
На гольф 4 и Бора уже был ксенон, а они выпускались с 98года
@TechnoTunings
@TechnoTunings 7 жыл бұрын
Бора был с ксеноном?
@ГерманГанц-с5ь
@ГерманГанц-с5ь 7 жыл бұрын
Евгений Ряшенцев Монитор с тачскрином небыл там случайно?))))))) про дешовый ксенон базаришь!
@Zers777
@Zers777 6 жыл бұрын
Герман Ганц Ауди А6 С5 в 1997 году был заводской ксенон
@SashaRio
@SashaRio 7 жыл бұрын
Хорошие обзоры, но убери мат - это не твое, матюкаться как в гараже, но в кадре.
@DenisSparrow
@DenisSparrow 7 жыл бұрын
Аааа, мои глаза, сделайте химчистку салона 😁
@Dart_Dre
@Dart_Dre 7 жыл бұрын
sWeexVoronezh ща, заново разберу салон, на перекрас закачу, а там и тонер отдеру и салон весь вычищу :)
@bakur92
@bakur92 7 жыл бұрын
речь режет слух. поработать над ней нужно, прежде чем новый выпуск снимать. рассказ не интересный
@djontravolto6453
@djontravolto6453 3 жыл бұрын
М60б40,44 рвет узет в щепки
@ивансмирнов-б6р
@ивансмирнов-б6р 5 жыл бұрын
Япона мама одним словом
@ДмитрийЮрьевичрладмшзл
@ДмитрийЮрьевичрладмшзл 5 жыл бұрын
Асацеируется у большинства с нодежностью,
@ВладимирБеляков-э1е
@ВладимирБеляков-э1е 5 жыл бұрын
ДЛЯ НУ ТЫ И ГРАМЕТЕЙ ,ПРИДУРОК , ЧТО ЛЕНЬ ЗАГЛЯНУТЬ КАК ПРАВИЛЬНО ПИСАТЬ ПО РУССКИ ?
@surfman8388
@surfman8388 7 жыл бұрын
перед аристо он и рядом не упал))
@user-eq5oe8eo3v
@user-eq5oe8eo3v 6 жыл бұрын
Это точно.
@user-hf2xm8lo4r
@user-hf2xm8lo4r 3 жыл бұрын
А в чем разница кроме руля ?)
@sharimanvs135
@sharimanvs135 6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что за дисочки)))
@ivanionichev3605
@ivanionichev3605 4 жыл бұрын
Work euroline
@andreykalabin4265
@andreykalabin4265 5 жыл бұрын
Бизнес седан 20 летний, на триангле .. фи мерзость. денег хватило только на диски..
@TheMuzikall
@TheMuzikall 4 жыл бұрын
V-Tec has no Torque ..VVT-i is Better...
Lexus GS 300. VIP за 400к.
11:22
rodnoy
Рет қаралды 15 М.
Lexus GS300 на 2JZ. Спец-выпуск.
24:53
Яковлев Миша
Рет қаралды 290 М.
Непосредственно Каха - бургер
00:27
К-Media
Рет қаралды 3,2 МЛН
New Colour Match Puzzle Challenge With Squid Game 2 - Incredibox Sprunki
00:30
КОТЁНОК МНОГО ПОЁТ #cat
00:21
Лайки Like
Рет қаралды 2,8 МЛН
СТАРАЯ КЛАССИКА LEXUS LS400 V8 4.0
30:19
Жека Филиппов
Рет қаралды 26 М.
Lexus GS300 stance - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive
41:38
Большой тест-драйв
Рет қаралды 540 М.
AvtoAssistent - Осмотр Toyota Aristo
17:01
AvtoAssistent
Рет қаралды 57 М.
В тени волчка. Mercedes-Benz E 50 AMG
20:26
Владимир Мельников
Рет қаралды 114 М.
Микрообзор Lexus GS 300 2 поколение
29:40
AUTO GLUCK
Рет қаралды 10 М.
LEXUS GS300 (S160) глазами BMW-иста.
40:58
Sumy Racing Team
Рет қаралды 190 М.
Очередной просчёт у производителя автомобилей Lixiang (Лисян)
10:06
Li-Auto.com: Эксплуатация автомобиля Лисян (Li-L7)
Рет қаралды 888
Тест-драйв Lexus gs300! Надежность - это всё!
16:27
Братья Габриэль
Рет қаралды 307 М.
Непосредственно Каха - бургер
00:27
К-Media
Рет қаралды 3,2 МЛН