Panie Józefie bardzo Pana szanuje i pozdrawiam dziękuję Panu i całej załodze fmż za stworzenie legendy polskiej wsi niewyobrazam sobie żniw bez ryku naszej pięknej legendy kocham bizony i nigdy nie pozwolę ich obrażać to cudowne maszyny one mają duszę i są ponadczasowe pozdrawiam serdecznie 👍😀
@bruslis914 жыл бұрын
Jesli Pan Jozef ma jakies zachowane zdjecia pamiatkowe mozna bylo by dodac do odcinka. Nigdy nie zaoomne kiedy bylem dzieckiem jak Bizony wracaly wieczorem do skr jeden po drugim to byly czasy i zniwa trawly po kilka tygodni nie jak to jest teraz tydzien dwa i po zniwach. Kombajn przyjezdzaj z skr kosil po hektarze i jechal do nastepnego rolnika;D Piekne wspomnienia gdy glos sw 400 roznosil sie po wsi wieczorem i gdy rekord jechal droga i ich ten dzwiek. Zbior buraka nasiennego wrzucanue elity do przyrzadu zniwnego. Te chwile gdy konczyl sie rok szokolny i w skr przepalali bizony i szykowali do zniw. Te czasy nie wroca :( Mam teraz nowego Claasa ale moje wielkie marzenie to kupic supra w idealnym stanie i poprostu miec trzymac pod kocem i sluchac tego pieknego silnika i dbac o niego :)
@logos72564 жыл бұрын
Jesteś Super bruslis91
@ziutekZKNG4 жыл бұрын
Może niech pan Józefa coś powie o kabinach skąd na nie pomysł jakie były wersje tych kabin i ich wyposażenie co rolnik mógł do nich wybrać pozdrawiam
@GRMAZUR4 жыл бұрын
Mam pytanie jakiś czas temu usłyszałem od człowieka pracującego w FMŻ że w końcówce istnienia fabryki były prowadzone prace nad wydajniejszym BS miał szerszy podajnik pochyły. Co więcej może niedługo będę wiedział wiecej Ponoć NH uciął prace nad tym projektem. Ile w tym prawdy?
@voytazz4 жыл бұрын
Może coś na temat konstrukcji Bizona na Tunezję Z057 ?? 21:47
@warmiamazury55014 жыл бұрын
Dla Pana Józefa 100 lat, jak on fajnie opowiada :)
@rzizmont894 жыл бұрын
Mam pytanie: Do którego roku był produkowany Bizon 5058H i dlaczego polski rolnik nie miał na początku (I w połowie lat 90.) możliwości zakupu nowych modeli z oferty eksportowej, np. do Danii. Czy powodem była zaporowa cena oraz zbyt skomplikowane mechanizmy jak na ówczesne warunki polskiej wsi?
@rolltv86574 жыл бұрын
Opowie pan coś o bizonach na gąsienicach? Pozdrawiam!
@mariangrala27783 жыл бұрын
Bardzo fajny program bardzo fajnie się słucha Pana, kawał historii , jak dla mnie rewelacja pozdrawiam serdecznie
@CICHY5254 жыл бұрын
A może coś o 5043 i innych cudakach które powstały w symbolicznych ilościach? Pozdrawiam. Super cykl filmów. Dawno nie było nic tak ciekawego.
@DonSebek4 жыл бұрын
Mozna sluchac godzinami :)
@MałY-u6u4 жыл бұрын
Panie Karolu,czy mógłby Pan zapytać Pana Józefa Dębskiego o Kombajny produkowane na ukrainie?w jakich latach?jakie kombajny?dlaczego tam? i ile sztuk?bardzo proszę
@damianstawarz20039 ай бұрын
Pytanie. Dlaczego z057 nie sprzedano docelowo do Tunezj nie było umowy która z obowiązywała by do odbioru wyprudokowanego gotowego wyrobu????
@maczops174 жыл бұрын
Witam. Mam pytanie w temacie komfortu operatora. Czy w bizonach super, rekord czerwony, gigant była w dostępna fabryczna klimatyzacja? Czy kabiny bizona moglybyc fabrycznie wyposażone w radio, ogrzewanie kabiny (koszenie kukurydzy) , siedlisko dla pasażera?
@youtuber-rm2kx4 жыл бұрын
Daję suba i łapka w górę bardzo ciekawe informacje o BIZONIE
@galanonim70194 жыл бұрын
Rozumiem to tak: Skopiowaliśmy wiele rozwiązań od Claysona, ale wtedy to było wszystko zgodne z prawem. Dlaczego ? Bo Clayson nie zgłosił patentów na swoje rozwiązania ? A jak ktoś nie opatentuje czegoś co wynalazł to wiadomo że wolno to skopiować...Należy więc o Bizonie mówić tak: była to Polska konstrukcja bazowana na Claysonie :-) Nic takiego strasznego bo Chińczycy to robią cały czas do dziś. Z tego co wiem to w ich kulturze jest to nawet uznawane za pewną zdolność - nie każdy potrafi coś dokładnie skopiować, jest to w pewnym sensie jakaś tam sztuka....
@michal65313 жыл бұрын
Kopiowanie, inzynieria odwrotna ok, ale oni tez kradna gotowe projekty a to juz trzeba tępić.
@NygussMusic5 ай бұрын
Zachód sam daje Chińczykom technologie 😂😂
@francula10003 ай бұрын
Nie ma piękniejszego dźwięku silnika od bizona z lata 80t-90 Ten ryk 🎼🎵🎶😍😍🤩❤️ dzwięk dzieciństwa Każdy za szczawika chciał jechać bizonem nie ważne że wróciło się do domu cały umorusany 😂😂
@288graf4 жыл бұрын
szkoda że tego Rekina nie wprowadzili do produkcji podejrzewam że kombajn był by porównywalny do starych massey ferguson
@albertwrona86224 жыл бұрын
Świetnie się słucha pana Józefa czekam na kolejny odcinek.
@adamsZ0584 жыл бұрын
Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam serdecznie. Proszę nie traktować mojego komentarza jako jakiś zarzut. Prawda jest taka że po dziś dzień producenci podpatrują rozwiązania od siebie nawzajem 😉
@outsider05844 жыл бұрын
Na tym polega konstruowanie czegoś nowego, a nie wymyślania koła na nowo.
@marekgliwice4 жыл бұрын
Dlaczego w bizonie nie są smarowane wszystkie łożyska tak jak było to w vistuli ?
@krzycho26264 жыл бұрын
Napęd hydrostatyczny w Bizon BS został skopiowany z ładowarki czeskiej un 053. Z tego co widze po zdjęciach
@ewarystpoczta89484 жыл бұрын
Może Pan Józef coś opowie o przyczepach samozbierających które były produkowane w FMŻ
@matiZO564 жыл бұрын
Poproszę pana Józefa by opowiedzial wiecej na temat Bizona GIGANT zaczynając od projektu aż do końca produkcji.
@damianstawarz20039 ай бұрын
Gdzieś wyczytałem że fzm zawyzylo finalnie cenę za polskie bizony z057 i Tunezja odstąpił od zakupu???
@piotrstankiewicz71014 жыл бұрын
Może coś pan Józef powie o rekordach na eksport
@Daniel82564 жыл бұрын
Panie Józefie, może coś o Kabinach montowanych w Bizonach? Jakie były wersję kabin, wyposażenie itp? Pozdrawiam.
@Dandaw5024 жыл бұрын
Może coś na temat Bizon 5040 bo mam film na kanale z tym kombajnem ale mało nim wiem. Pozdrawiam
@marekst9986 Жыл бұрын
Szkoda że odpowiedzi są z kartki, gość w pełni sił ( choć może być inaczej) ja jestem prostym człekiem, ale to wszystko z głowy mógłbym przytoczyć znając temat. Zdrowia życzę.
@albertwrona86224 жыл бұрын
Czy mógłby Pan powiedzieć coś o bizonach na blizniakach i gąsienicach?
@mafiapstragowa6614 жыл бұрын
Dobry odcinek, jak każdy, może w nastepnym odcinku coś o kabinach?
@michaldruu90014 жыл бұрын
Dlaczego bizon nie miał fabrycznie w standardzie kabiny 56? A rekord miał?
@marcingracikowski81494 жыл бұрын
deutz fahr m 1322 podobny do bizona super .silnik chłodzony powietrzem 6 cylindrowy turbo doładowany daje radę w polskich warunkach i jakoś się nie przegrzewa
@ewarystpoczta89484 жыл бұрын
Jak się kontroluje stan zapylenia osłony chłodnicy to w Suprze nie ma problemu, wystarczy co zbiornik lub dwa na wolnych obrotach uderzyć cienka listewka w osłone i spokój, a dla leniwych jest dostępna teraz dodatkowa osłona i można młucić cały dzień chłodnica nic nie zaciąga.
@MilanKřivka10 ай бұрын
Milý Poláci moc vám to přeji, že můžete být dumni na svůj kombajn Bizon. No u nás se moc nesvědčily. Měli jsme raději kombajny Fortchricht. Byly prosté, spolehlivé a rychlejší v poli Ale i česká Marka Agrostroj měla svůj kombajn SM 500. Který byl modernější než budoucí vaše i vychodoněmecke kombajny. Ale vy jste aspoň něco měli.
@Rames.4 жыл бұрын
O krótkim przenośniku pochyłym było już coś mówione czy jeszcze nic?
@Micha-yc3qz4 жыл бұрын
Temat o Bizon gigant
@Kombajnistazbizona4 жыл бұрын
Mam pytanie. Czy poza Z055 Americą, były jakieś inne próby zaistnienia na rynku Ameryki Północnej? , mam znajomych w Stanach, i jeden z nich twierdzi że te Bizony, które zostały Longowi i nie zostały sprzedane, wyjechały do Meksyku. Wiem że rynek USA i Kanady w tamtym czasie był zbyt mocnym, i stabilnym rynkiem ze strony tamtejszych producentów jak np. Gleaner, ale z tego co kiedyś słyszałem BS Z110 były tam sprzedawane w jednostkowych sztukach, więc jak to z nimi tam było po czasach Z055?
@jozefdebski44804 жыл бұрын
W 1994 wysłaliśmy 1 BS-a do Oklahomy, po pozytwnych testach zostal w Ameryce ale poza kolelkcjonarymi rynek amerykański w tym czasie już nie był zainteresowany bo był to zbyt mały kombajn.
@marcinsrodecki48234 жыл бұрын
W poprzednim odcinku było nt longa
@grand4493 жыл бұрын
Szkoda ze ciągle te same zdjęcia się wyświetlają były bardzo ciekawie gdzy byky zdjęcie tego o czym mówi Pan konstruktor to byłby Czad
@glapek204 жыл бұрын
Witam Chciałbym zapytać Pana Józefa Dlaczego niektóre modele kombajnów mają ciemne szyby jak narodził się pomysł na ciemne szyby Pozdrawiam Marcin Glapiński
@cris-iu1gq2 жыл бұрын
pytan duzo ale z kad nazwa bizon tego pytania nie zadano
@bertem72974 жыл бұрын
Pan Józef może opowiedzieć coś o projekcie T2. T1 to był Dynamic a T2 ? P.S Muzyka z intro jak się nazywa ????
@oskartalkowski58684 жыл бұрын
Dalej zdjecia dodane bez ladu i skladu
@alexplus2564 жыл бұрын
I wiele się powtarza. Z pewnością wiele widzów wysłało zdjęcia swoich maszyn, a nadal są aby zdjęcia w większości te co były w pierwszym odcinku. Mogły by być dawane fotki różnych modeli, ale żeby była różnorodność :)
@wacolo734 жыл бұрын
@@alexplus256 Zdjęcia powinny być stosowne do omawianego tematu w danej chwili. Nie chało się ich poszukać chyba.
@ZamojskiRolnik4 жыл бұрын
✌️✌️
@LukaszMTZ4 жыл бұрын
troche bzdura z tym grzaniem sie silnika deutz bo u nas masa jest TopLiner i nikt nie narzeka i potwierdzam bo u mnie tez koszą a rekord jak troche kamienia do chłodnicy chwyci to i na tej dużej sie gotuje
@12tomeczek4 жыл бұрын
Obejrzyj jeszcze raz odcinek kolego i sie nie jeż tak za bardzo!
@nataliabytractor49364 жыл бұрын
Jeśli pan chce to mogę dać ładne zdj bizona american
@kowal82654 жыл бұрын
jest film został znaleziony w pieknym stanie w usa bizon long czyli nasz america
@pete11324 жыл бұрын
Duzo przyjemniej by się to oglądało gdyby te zdj przedstawiały mniej więcej to o czym mówi Pan Józef.. Puki co przypadkowe slajdy..
@wojetas73064 жыл бұрын
Czemu bizon z115 był tak zły
@Tatra024 жыл бұрын
A dla czego ma byç zły? Podejrzewam że nie masz takiego kombajnu tylko powtarzasz jakieś brednie które wypisują na internecie jacyś imbecyle. Bardzo udana maszyna polecam każdemu zakup
@Airnyy4 жыл бұрын
Początkowe egzemplarze ( czerwone) miały swoje bolączki, za słaby silnik, ale nowsze niebieskie z silnikiem sw680 to dobre kombajny.
@nowy4024 жыл бұрын
czemu padają łożyska oporowe na odrzutniku w Z056 SUPER??
@blazejwiaderek12084 жыл бұрын
Bo ludzie je źle zakładają i nie patrzą który pierscien gdzie wcisnąć
@nowy4024 жыл бұрын
@@blazejwiaderek1208 to się zgodzę ale u mnie jest dobrze i raz na 3-5 lat musowo wymieniać
@blazejwiaderek12084 жыл бұрын
Jeżeli nie kosisz łubinu czy rzepaku to podobno są na allegro stale kola na mlocarnie i odrzutnik i powinno to rozwiązać problem a powodem psucia sie jest tez jakość części która jest coraz gorsza a wiem co mówię bo ponad 10 lat sprzedaje te części i jest ich na rynku coraz mniej i są coraz gorsze i z importu bo większość polskich firm albo przeniosła produkcje do chin albo zrezygnowala z części do bizona
@ewarystpoczta89484 жыл бұрын
@@nowy402 starzy mechanicy mówili że co 300 godzin albo 4 lata wymiana wszystkich głównych łożysk
@nowy4024 жыл бұрын
@@ewarystpoczta8948 tutaj nie są problemem łożyska tylko konstrukcja,
@listonoszpat2334 жыл бұрын
Panie nawet nie wiesz pan gdzie byłeś i co pan radzisz; w Czechach porównywałeś pan z Bizonem E512 a w NRD pewnie SM500 :-)
@blazpit6704 жыл бұрын
powiedzmy ze jestem troche przekonany. Ciężko jest zacząć od zera
@kowal82654 жыл бұрын
martwi mnie fakt ze został juz tylko jeden ostatni odcinek
@Robert-zu1ky4 жыл бұрын
Ten adamsz058. Zawsze narzeka na polską myśl techniczną kiedy tylko można. Jak nie wie niech się nie wypowiada
@rakod14 жыл бұрын
Silnik Deutz się grzeje?! To akurat nieprawda! Nie mam z tym problemu.
@kowal82654 жыл бұрын
czy ty zrozumiałes w konstrukcji giganta sie nie sprawdził akurat ten silnik
@cybork124 жыл бұрын
Tak w latach 70-80-tych Bizon to było coś mimo tragicznej jakości wykonania , materiałów i błędów konstrukcyjnych.
@gyrayec4 жыл бұрын
1
@imperatorkaczynski30813 жыл бұрын
zamiast napisac serwis po polsku to po angielsku service