2019 Mercedes Benz S-Klasse im Vergleich zum Vorgänger - Review, Fahrbericht, Test

[@dissle_atl]

Beide sehen geil aus. Aber leider nicht die neue s Klasse 2021

[@BlackForestDrive]

Schauen wir uns auch mal an, bin gespannt ob es wirklich so schlimm wird

[@noname-yo6yn]

@@BlackForestDrive errinert halt meiner mng nach innen sehr stark an einen Tesla mit dem Bildschirm etc. Aber man merkt halt das die S-Klasse,7er und Audi a8 mittlerweile nicht mehr für den europäischen Markt konzipiert werden sondern für den asiatischen/chinesischen markt

[@jannikabc8755]

19:20 Einparkassistent bei 210km/h :DD Nice Sache ^^

[@BlackForestDrive]

:D logisch

[@c4-dok4k15]

Das Lenkrad bei der alten ist viel schöner

[@BlackForestDrive]

Geschmackssache, finden einige ja

[@Harrock]

Das alte Lenkrad sieht einfach viel eleganter aus ... das Leder und das Holz harmoniert perfekt. Das Neue sieht einfach viel zu billig aus mit dem Silbernen Alu

[@c4-dok4k15]

@@Harrock ja auch finde ich bei den alten die Schrift geil. Sowas gibt es nirgends. Da steht unten in edler geringelter Schrift Mercedes benz. Das finde ich so hübsch

[@rangeroversport9168]

Nick du kannst den neuen auch mit volleder und holzootik holen schwachkopf

[@c4-dok4k15]

@@rangeroversport9168 wieso beleidigen? Lass mal sowas. Hat dir deine Mama nichts beigebracht?? Unglaublich sowas. Ich hasse es. Jedesmal im Internet. Was soll sowas?

[@manfredbenzing146]

Tolles Video.Ich bin kein großer Mercedes Fan.Aber ich würde gerne mal mit dem fahren.

[@BlackForestDrive]

Ja wirklich hoher Komfort*_*

[@blackbarney61]

Danach sind Sie einer! ;-)

[@dieamateurtester]

Die Musik am Anfang klingt ein bisschen nach Sims. :-P Bin jetzt kein Mercedes Fan (optisch gesehen), aber den würde ich auch gern mal fahren! Ich finde das Lenkrad vom Vorgänger sehr interessant. Schade, dass Mercedes zurück zum "Standard" ist.

[@BlackForestDrive]

War nicht gewollt:D eher bisschen klassisch zur S-Klasse:) Du bist eher Audifan richtig? ja einerseits schade das Mercedes überall das gleiche Lenkrad verbaut aber auf der anderen Seite fand ich das Alte einfach hässlich

[@dieamateurtester]

Ne, ein Audi-Fan bin ich nicht, aber ich finde Audi rein optisch (meist) gelungen. :-) Es gibt auch Mercedesmodelle, welche ich extrem hübsch finde. Die Vorgänger E-Klasse z.b. ohne Sternenstaubrücklichter (die sind irgendwie nicht so mein's). :-)

[@BlackForestDrive]

Achso:) ja zur zeit gefallen die mir optisch auch richtig gut wie der A7:) ja die E-Klasse war geil die E-Klasse außen und innen die neue*_*

[@hausmeisterei]

Prima Bericht 👍🏻

[@BlackForestDrive]

Danke:)

[@first_avenger]

Sehr gute Vorstellung der 2018 Mercedes Benz S-Klasse Dennis ! *(der im Urlaub ist)* . Hat mir Spaß gemacht Dich zu begleiten , auch der Vergleich zum Vorgänger war Top . Du kannst sie Dir "derzeit" noch nicht leisten sagst Du , aber schön zu hören wo der Weg hingehen soll ! Sehr gut Dennis . Eine Frage bitte , für nach dem Urlaub . Sitzklimatisierung -> ein neues Gesetz , was Du angesprochen hast ? Google kann mir da nicht weiterhelfen . Alles Gute und habt einen tollen Urlaub .

[@BlackForestDrive]

Ich bedanke mich für diesen sehr netten und ausführlichen Kommentar:) Fand den Vergleich auch sehr interessant, ja man muss sich ja Ziele stecken oder?:D ja es gab ja mal das Gesetz das es den Hoden nicht gut tut und bla bla auf jeden Fall waren sie früher kälter bzw. wärmer....leider

[@joshatti6477]

Sehr gut und interessant erklärt. Vielleicht in ein zwei Jahren. Die S Classe ist einfach nur schön und halt ein Mercedes-👍

[@BlackForestDrive]

Danke dir:)

[@maybach1669]

Eine S klasse ohne Stern wäre für mich keine S klasse ;D

[@BlackForestDrive]

Jaa das stimmt:) schauen wir mal wie lange noch

[@rangeroversport9168]

Maybach 166 du musst einfach in die türkei innerhalb 1 tag hast du kein stern mehr 😁

[@maybach1669]

@@rangeroversport9168 dann halt nicht unbewacht draußen stehen lassen🌚

[@rangeroversport9168]

Maybach 166 trotzdem hab ich augen die nachts rumlaufen also die kameras bringen nichts weil solche leute kann die polizei net mal schnappen

[@marcohuber9323]

Vielen Dank für den sehr sympathischen und interessanten Test. Darf ich fragen, ob du beruflich auch was mit Autos zu tun hast?

[@BlackForestDrive]

Danke dir:) ja ich arbeite für Daimler

[@thjuen3668]

guter Bericht!

[@BlackForestDrive]

Danke :))

[@antonnuding]

Ich verstehe den Sinn von auspuffblenden einfach net.. warum führt man da den Auspuff nicht einfach durch?

[@first_avenger]

MB „Man könnte von einem Fake sprechen“, gibt Daimler-Sprecher Christian Anosowitsch unumwunden zu. Ausschlaggebend seien vor allem „optische Gründe“. Skoda Der Zweiliter-Diesel hat mit zwei Auspuffrohren rechts und links eine imposante Rückansicht. Ein Endschalldämpfer ist aber nur auf einer Seite verbaut, sagt Skoda-Sprecher Stefan Diekmann. Die andere Seite ist wie ein inaktiver Vulkan, es kann kein Qualm entweichen. Auch Diekmann gibt optische Gründe für die Attrappe an. VW Technisch gesehen reiche in den meisten Fällen ein Abgasstrang mit einem Auspuffrohr, sagt Christian Buhlmann, Sprecher von Volkswagen, denn die meisten Motoren sind heutzutage kleine Vierzylinder. Abgasanlagen mit zwei angedeuteten Rohrauslässen wie beim Passat seien ein „reines Designmerkmal“. Buhlmann vergleicht die toten Rohre mit der Dachreling an Kombis. Kaum jemand montiere sich heute noch Gepäckträger aufs Dach. Trotzdem hätten die meisten Autos weiterhin eine Dachreling. u.s.w. bei fast jedem Hersteller ... *Fake meets optische Potenz der hubraumschwachen aufgeladenen Turbomotoren* . Ein 60mm Endröhrchen würde bei den meisten aufgeladenen Turbomotoren bis 200 PS und geringem Hubraum sicher genügen ! Doch ehrlich gesagt , das will der Kunde doch gar nicht mehr haben ! Hat doch der Nachbar an dem Modell XY mit 120 PS schon eine imposante doppelflutige Fake Heckansicht ... Vorbei die Zeit , wo Dir hinter einem 3 Liter Omega im Standgas nach 1 Meter noch die Hosenbeine geflattert haben und im Sommer bei kurzer Hose die Haare angesenkt wurden . Ich persönlich finde diese Fake Blenden auch absolut überflüssiger Zeitgeist ! Wenn , sollen die Hersteller ihre kümmerlichen Endröhrchen komplett hinter der Schürze verbergen . Damit erspart man dem Kunden auch die peinliche Heckansicht wenn bei entsprechender Witterung der "Qualm" nicht aus den Fake Blenden austritt sondern irgendwo am hinteren Radlauf . Weiterhin kommt es der Zukunft des E-Autos am nächsten weil dort ohnehin kein Auspuff verbaut wird . Eine Dachreling sind wie Auspuffblenden zu einem Sinnbild der Auto-Evolution geworden, bei der nicht mehr die Funktion die Form bestimmt, sondern das Design Dynamik und Potenz vorgaukeln soll !

[@antonnuding]

Schrödi und man könnte die "kümmerlichen röhrchen" auch einfach am Ende verbreitern.. Der C63 hat hinter seinen Blenden auch kleine Abgasrohre und es sieht trotzdem 1000 mal besser aus als die Fakes..

[@first_avenger]

Könnte man ... Anton ! Da kommt ja auch noch was raus ;) C63 , AMG , M GmbH , und weitere machen das ja auch sehr krass klangstark . Das sind aber auch *"FAHRZEUGE"* ... wo der Kunde sich mit nichts anderem zufrieden gibt ! Nicht zu vergleichen mit dem "normalen" Fuhrpark einer Familie . Selbst die S-Klasse als 350 d , dem Käufer ist das egal ob der eine Blende hat . Kling eh mau , also schön aussehen und komfortabel Reisen .

[@BlackForestDrive]

fände es auch besser ohne Blenden und echte Rohre

[@HarrryHarrry]

Früher ging das schon mal...

[@Jotaro95]

Wie gross bist du ungefähr ? Frage wegen dem hinten sitzen wegen der kopfhöhe?

[@BlackForestDrive]

ca 1.85

[@Jotaro95]

@@BlackForestDrive super danke für die Antwort und tolles Video

[@BlackForestDrive]

@@Jotaro95 Danke dir:)

[@clgap3281]

Finde die Idee des Vergleichs gut. Die Unterschiede der gemopften S-Klasse aufzuzeigen. Hat sonst kaum jemand auf youtube. Nur hast du sehr oberflächig und ohne auf die technischen Details einzugehen erklärt. Das die ''neue'' S-Klasse komplett neue Motoren hat wurde nicht mal erwähnt. Beide Autos sind S 350d, der eine ist V6 der andere R6. Oder das der 500er nur noch ein Sechszylinder mit integriertem Startergenerator also ein Mild Hybrid ist.

[@BlackForestDrive]

Danke dir, jaa auf die Motoren hätte man mehr eingehen können aber den 500 würde ich nur ansprechen wenn wir den auch haben

[@HarrryHarrry]

Gibt es auch klassische Rundinstrumente statt der Monitore?

[@BlackForestDrive]

Bei der S-Klasse nicht nein :)

[@HarrryHarrry]

BlackForestDrive Unglaublich. In soviel konservatives Fahrzeuge gehören klassische Rundinstrumente.

[@BlackForestDrive]

Denke das wird nun immer weniger in der C und E Klasse kann man noch wählen aber das wird nach und nach sterben befürchte ich

[@HarrryHarrry]

BlackForestDrive weil nen Monitor viel billiger in der Herstellung ist...

[@BlackForestDrive]

so siehts aus

[@wolfsschlucht8434]

S-Klasse und kurze Hose - was passt weniger gut zusammen?

[@BlackForestDrive]

Dein Gelaber... stell dich doch bei 30 Grad in langer Hose hin

[@ahmetprz9209]

Die S Klasse bleibt einfach das beste Fahrzeug .

[@BlackForestDrive]

wirklich schönes Auto ja auch technisch

[@thjuen3668]

Gewissensfrage...s350d oder tesla....ihr schreibt mir

[@BlackForestDrive]

Ich bin kein Elektrofreund daher S350d

[@jannikabc8755]

S 600 Limousine lang

[@bernalbant]

12:21 - Kein Thaise Massage mit Happy end - not Ok!

[@MarioJJ79]

Sitzheizungsgesetz?

[@BlackForestDrive]

Irgendwas muss passiert sein da keine deutschen Hersteller mehr die Sitzheizung so warm machen wie bei den Fahrzeugen 2012 zum Beispiel

[@robloxsuchti7655]

Eine Anmerkung an die Autohersteller: Motorentechnisch sind die aktuellen Modelle eher unsouverän. Wenig Hubraum mit Turbos und kurzer Übersetzung bei vielen Gängen bringen zwar auf dem Papier eine gute Leistung. Die gefühlte Souveränität und Gelassenheit der älteren und noch deutlich größeren Motoren mit langen Übersetzungen und wenigen Schaltvorgängen, war eine andere Liga. Das Umweltgewissen kann bei solchen Autos sowieso kein Argument sein. Die Modellbezeichungen, die der Kunde seit Jahren kennt nun bei deutlicher Verkleinerung der Motoren gleich zu lassen halte ich für keinen cleveren Schachzug. Würde der aktuelle 500er als 300er bezeichnet werden, so wie man es mal gewohnt war (Hubraum fand sich in der Bezeichnung früher ja wieder) , wären die 435 Ps gefühlt beeindruckend. Bei einem 500er sind 435 PS jedoch normal aber 3000 ccm eine gefühlte Minderung der Qualität.

[@BlackForestDrive]

Nichts unwahres:)

[@clgap3281]

Ansichtssache......Ich glaube heutzutage ist dem Kunden Hubraum egal. Auch die Modellbezeichnungen. Turbos und zusätzliche Elektromotoren erzeugen schon genug Souveränität. Ein W222 S400d fährt 200kmh bei 2000rpm. Das sind die selben Werte eines W220 S600 mit M275. Ob ich jetzt 5500ccm V12 oder nur 3000ccm R6 habe ist mir Schnuppe denn Effizienz ist ja das Schlüsselwort. Man könnte meinen das man weniger bekommt für sein Geld aber es ist mehr Wert als damals

[@MrZillas]

Mir ist Hubraum definitiv nicht egal. Habe extra zum S500 mit 4.7 gegriffen. Gerade oben rum säuft der 3.0 nur ab und schleppt dafür 200 Kilo Elektromüll mit rum. Dafür noch auf 200 Nm verzichten, nee, danke. Perfekt: VorMoPf lässt sich auf MoPf optisch tunen. Also neue Scheinwerfer rein und den besseren Motor haben.

[@mad2926]

S Klasse in kurzer Hose und Kapu. Das ist mir zu krass.

[@BlackForestDrive]

Da brauchts aber nicht viel um dich zu beeindrucken:D

[@pagode113]

Nur noch rundgelutschte, aufgeblähte Kisten mit überdimensionalem "Kühlergrill"... Einfach scheußlich... Die Heckansicht: Korea lässt grüßen! Sorry, aber was hat der Stern seit Mitte der 90er Jahre noch zu bieten, außer Rost, verkorkstem Design und abgehobenen Preisen hinsichtlich der gebotenen Qualität? Wann steigt das Elektronikgerümpel des Testwagens aus, wer setzt es instand, wenn überhaupt möglich, Ratespiel?

[@BlackForestDrive]

habe ich mich auch schon gefragt wie es in 20 Jahren aussehen wird mit der Technik

[@anja-leben]

Mir gefallen die neuen Autos alle nicht. Wo ist da die geschmeidige, schlanke Eleganz? Nur aufgepumpte Kisten mit Fake Auspuffblende.

[@BlackForestDrive]

Ist eben Geschmackssache klar

[@Fedaikaramurat80]

0

[@5db5]

Wie kann man so ein klasse Fahrzeug nur so emotionslos präsentieren???

[@BlackForestDrive]

Eine gute Frage

[@TheBS80]

Das nennt sich sachlich. Ich bin hier gelandet, weil ich zuvor die alberne Präsentation eines britischen "Motorjournalisten" abschalten musste, da unerträglich. Der junge Mann hier arbeitet bei Daimler, vielleicht erklärt das eine gewisse Sachlichkeit. Wie auch immer, mir gefällt es.

[@rio_w_4429]

OFFENBURG

[@markusoberhauser1293]

nicht "angeschalten".....sondern angeschaltet

[@ScharzaelderKerle]

Wer soll das bezahlen?..... Wer hat so viel PINKE PINKE?.... Wer hat so viel Geld und Knete? Ich defenitiv nicht, ich habe zwar ein gutes Gehalt durch Spät und Nachtschicht sowie Schichtzulage, aber über 80.000, - Euro für so ein WÄGELCHEN und Basisaustatung das ist mir doch um einiges zuviel!!! Mich interessiert deshalb dieses BrumBrum auch nicht, und schön ist diese Mercedes S-Klasse von außen auch nicht, zumindest nicht für mich,.....aber dafür sehr groß und wuchtig,....oder auch anders ausgedrückt,...fett! Wer soll das bezahlen, wer hat so viel PINKE PINKE??? 😎

[@BlackForestDrive]

Gut gibt ja auch Nummer kleiner wie E und C Klasse :) Aber ja schon teuer wenn man dann noch vollausstattet

[@sherinernst2115]

Dieter Faißt Mein vatet hat die s klasse zum beispiel

[@jannikabc8755]

Das ist ja auch Oberklasse