Nik приветствую тебя! О том как я попал на твой канал, очень давно слежу за блогерами из деловых линий. Твоё видео пришло по этой теме. Но я подписался только из-за внутренних ощущений, смотришь про дальнобой а внутри становится так спокойно , как будто пообщался с самым родным человеком! Спасибо тебе за эту энергию!
@nikdavidson62893 ай бұрын
@@АлександрФаренков Благодарю за добрые приятные слова)
@НаталияКорзникова3 ай бұрын
Спасибо за очередную серию. 😀
@nikdavidson62893 ай бұрын
@@НаталияКорзникова Всегда пожалуйста))
@НазимПохомов3 ай бұрын
Москва - Пятигорск самый лучший рейс. Трасса самая лёгкая и удобная. С удовольствием встал бы на кругорейс Москва Пятигорск
@Всосвоейжизнив10лет3 ай бұрын
Привет Nik, а расскажи нам про свою зарплату за последний месяц. Очень интересно.
@nikdavidson62893 ай бұрын
@@Всосвоейжизнив10лет привет привет) Вопрос зарплат мы более подробно обсуждали у меня на канале в ролике «Деловые линии с точки зрения водителя». Если будет время, то посмотри)
@cook52193 ай бұрын
Искал информацию про ДЛ. Всё понравилось(сначала) А патом, бац бац бац. Колонный говорит работаем по рто, но 800 в день проехать надо. (800км за 9 часов?) По твоим видео понял что работа с утра до ночи. Ночные погрузоразгрузочные работы. Нет уж, так работать это не безопасно, для себя и окружающих. Ну видики зачётные получаются. Смотреть буду👍 Работать нет.
@nikdavidson62893 ай бұрын
@@cook5219 Благодарю за честность. 👍 На счет РТО и 800 км / в день - тут ты прав)
@cook52193 ай бұрын
Парням которые планируют идти без опыта, нужно быть втройне внимательнее. В таком режиме работы, потерять деньги шанс очень велик. Купить фуру после дтп тяжело, ещё тяжелее купить электронику в пять раз превышающую стоимость сцепки.
@Alex-uv7tm3 ай бұрын
800 это по коммерции, по по деловым( почта) 900!
@nikdavidson62892 ай бұрын
@@Alex-uv7tm Не, тут ты перегнул)) Я сейчас с коммерцией иду. Расстояние примерно 1600 км. Время дано 57 часов. То есть запас очень хороший) А по деловым примерно и выходит 800-850. Хотя, я тут мало что могу посоветовать, потому что в основном прохожу больше 1000 за день. Но в конце люблю встать на стояночку и как следует отдохнуть перед сдачей груза по деловым.
@Alex-uv7tm2 ай бұрын
@@nikdavidson6289повторяю по деловым рассчитывают 900 в день, ещё год назад было 800 из-за таких как ты которые едут по 1000 и более, нормы увеличили ВСЕМ , так как машины отслеживают и видят во сколько они приезжают к пункту выгрузки а раз один смог так и другие... Так что подставляешь ты коллег! Надеюсь от недопонимания.
@НазимПохомов3 ай бұрын
В итеко работал с Урала и Сибири не вылазил. Такое ощущение что они только в то направление работают. Перешёл в "технология движения", хоть стал по нормальным дорогам ездить м 4 , м 11. Краснодар Питер работаю на проекте.
@nikdavidson62893 ай бұрын
Кстати, вопрос: а в iteco выдают цепи? Просто, тоже давно подметил, что они на восток много ходят, а там все таки перевалы, тот же Тит…
@AirKursk3 ай бұрын
Наврятли, я цепи получал только на трал тяж , шипованные. Насколько мне известно, большинство фирм и некоторые водители не без оснований боятся сего девайса. Если покупать, то категорически не рекомендую дешманскую сыромятину. В остальном - очень полезная штука, и не только на перевалах. Я не ленился надевал их на некоторых нечищеных РЦ. Как результат, на ворота становился за пять минут, а не буксовал по часу, задерживая выгрузку и очередь.
@nikdavidson62893 ай бұрын
@@AirKursk да, дешевые покупать не стоит. Как то раз слышал от старого дальнобойщика, про финские титановые цепи. Выдал им как то хозяин такие еще в 2010е годы. Как он их нахваливал. Говорил, что никогда больше такие не видел и что им сносу не было)
@AirKursk3 ай бұрын
@@nikdavidson6289 Я последний раз на заказ брал Екатеринбургские, кажется. HSS, зигзаг, 9мм, без шипа. Если интересно, поищу координаты фирмы. Лично мне понравились. На самосвале катал ромбик, тоже качественные шведские, успел урвать из остатков досанкционных. Браслеты, честно говоря, не пользовал , но отзывы от тех, кто их брал - фигня, лучше уж цепь. Как-то так.
@Юлия-р9ц9у2 ай бұрын
Меня логисты раздражают насчёт этого , когда говорят , ну вы же во время погрузки или разгрузки спите . То бишь отдыхаете . Хады😂
@nikdavidson62892 ай бұрын
@@Юлия-р9ц9у Да, тоже всегда говорю об этом. В любой стране время погрузки/выгрузки считается рабочим временем водителя. И только у нас все отдыхают))))
@Igornagov3 ай бұрын
А что у тебя постоянно пищит? Какой навигацией пользуешься, телефон или отдельно специальный навигатор?
@nikdavidson62893 ай бұрын
@@Igornagov Пищит тахограф. 2 дня назад начал какую то фигню выдавать. С механиком уже договорились его на замену отправить в Москве или в Перми. А на счет навигации: Яндекс навигатор и Гугл карты. На счет Гугла в следующей серии подробнее расскажу. Есть один важный момент, который стоит показать.