Blazer v6 .. rotação alta no carro em movimento? Eu tenho a solução..!!!

Cansado de ter que parar a barca para abaixar a rotação? Solucione com as dica neste vídeo....

[@valdirbarbosa5787]

Excelente dica. Obrigado pelo video me ajudou. Comprei um scaner que fica pareado com o celular e consegui identificar a falha. Vlw

[@user-ei4cz5vt2k]

Parabéns pelo vídeo me ajudou muito 😂😂😂😂 mesmo defeito

[@user-ei4cz5vt2k]

Fico boa. Blazer. Até achava que era módulo kkkk

[@wellingtondutra9343]

Mano parece que vc fez esse vídeo pra mim kkkkk, identifiquei uma entrada de ar da junta do coletor, e aproveitei e já comprei o sensor também da DS foi 114,00 aqui no RJ..., muito obrigado Deus abençoe sua vida

[@ricardojoseribeiro9404]

Opa q bom q deu certo ... abraços tamo junto amigo ... DEUS ABENÇOE vc e sua família....

[@wartin79]

Graças ao seu vídeo descobri oq era. Troquei a peça ontem.... Resolveu 100% !!!! Obrigado

[@ricardojoseribeiro9404]

Que bom irmão... Valeu..!!!! Tudo bom ..!!!!

[@viniciussilveira906]

Onde fica a peça?

[@ricardojoseribeiro9404]

Boa noite.. fica ao lado do tbi ... no eixo da borboleta....

[@Mohamed-ls3wz]

Obrigado pela atenção

[@patrickschank]

A minha o problema estava no chicote elétrico da injeção.

[@ricardojoseribeiro9404]

Q bom q identificou o problema... qualquer dúvida estou a disposição..

[@alexandrealves6302]

Esplica melhor pra nós como resolveu o problema no chicote:

[@AndersonSantos-sn9ly]

Blz amigo obrigado pela dica eu tenho uma bleize v 6 no gnv e a lenta ficava muito alta sempre em 2 mil giro e gastava muito ate no gás troquei ese sensor ai acabou o poblema.

[@ricardojoseribeiro9404]

Que bom q solucionou o problema.... qualquer dúvida estou a disposição.... abraço...

[@AndersonSantos-sn9ly]

@@ricardojoseribeiro9404 que bleize e a sua e que Ano é

[@ricardojoseribeiro9404]

@@AndersonSantos-sn9ly 96/97 executive

[@AndersonSantos-sn9ly]

@@ricardojoseribeiro9404 e no gnv também?

[@ricardojoseribeiro9404]

@@AndersonSantos-sn9ly nunca no gnv

[@claudiogomes2703]

Amigao ..bom o video. Maia eu tenho um outro problema com rotaçao. Alta.. Tbm sou mecanico mais nao descobri ate agora o defeito da minha . Blazer 97 a aceleraçao autmenta com a velocidade do carro mesmo em ponto morto. So baixa pra 700 rpm quando zera...o velocimetro. Dai eu desliguei o velocimetro...fica normal a aceleraçao no ponto morto. Se eu ligar o conector la no cambio aumenta o velocimetro aumenta o rpm. A blazer é manual. Soooocooooorrrroooo!

[@ricardojoseribeiro9404]

Pois é amigo ... a minha tava no mesmo , fiz inúmeras correções.. junta da admissão e tbi, mangueiras, orings de encaixe da mufla e conexões... nada resolveu até pensei em trocar o sensor de velocidade mas não troquei ... Aí nas pesquisas que faço cheguei a conclusão que era o sensor de posição de borboleta.... troquei e pá.... era ele mesmo ...

[@claudiogomes2703]

@@ricardojoseribeiro9404 Entao vc nao vai conseguir me ajudar ne?!! Valeww mesmo assim

[@leandrogramaccho8252]

@@claudiogomes2703 pois é colega estou com o mesmo problemão com a minha já troquei o sensor e o atuador da marcha lenta e nada

[@mayronreinert4183]

@@leandrogramaccho8252 que minha fiz isso também e nada, conseguiu arrumar a sua.? O que era?

[@leandrogramaccho8252]

@@mayronreinert4183 não encontrei o problema até hoje. Mas resolvi Coloquei um carburador de opala e ficou top Mesma potência e mais econômica

[@rodrigoadami1947]

Opa Boa tarde

[@Celiowllv6]

A minha foi esse aí mais módulo de potência da bobina, mais sondas dos escapes , e uma peça antes do silêncioso escape

[@ricardojoseribeiro9404]

Bastante coisa...

[@Celiowllv6]

@@ricardojoseribeiro9404 leva no mecânico , cara não sabe mexe , leva no outro , ele fala é complicado vai ficar uns 5 , 6 mil pra arrumar . Tá loko

[@ricardojoseribeiro9404]

@@Celiowllv6 positivo... mas no caso dele não deve ser muita coisa .... por isso ele pede ajuda ... os mecânicos q ele leva nem entende de v6...

[@ricardojoseribeiro9404]

No meu caso foi resolvido..!!! Faz anos q não levo minha barca no mecânico... eu mesmo resolvo os problemas...

[@ricardojoseribeiro9404]

@@Celiowllv6 5 a 6 mil vc faz o motor inteiro...

[@didiusousa8077]

Legal porém poderia ter mostrado onde fica esse sensor 🤷🏻‍♂️ ou como trocar 🤔

[@ricardojoseribeiro9404]

Fica atraz da tbi fácil de trocar ...

[@didiusousa8077]

@@ricardojoseribeiro9404 Ok consegui ver em outro vídeo como trocar valeu amigão 👍🏼

[@douglasbarros8361]

A minha tá com esse pro problema qual o nome dessa peça

[@carlosreis5176]

Qual nome da peça deixa link aí pra nois

[@ricardojoseribeiro9404]

Boa tarde amigo ... sensor de posição de borboleta o nome

[@guilhermegambary1050]

Qual o nome dessa peça

[@ricardojoseribeiro9404]

Sensor de posição de borboleta.. bom dia !!!

[@iriocesar2229]

Olá amigo a minha tá com esse problema então aonde que fica esse sensor no vídeo vc não mostra !

[@ricardojoseribeiro9404]

Olá... fica ao lado do Tbi .. Tem q tirar a Mufla... São três sensores para ver ... o sensor de velocidade, o de marcha lenta e esse do sensor de posição da borboleta.

[@iriocesar2229]

@@ricardojoseribeiro9404 obrigado Ricardo vou trocar se ficar Boa te retorno blz

[@josedionisio]

Mano fala o nome da peça e ond isso fica

[@ricardojoseribeiro9404]

Sensor de posição de borboleta... fica ao lado do tbi. No vídeo mostra onde fica ...

[@ricardojoseribeiro9404]

Boa noite!!!

[@wartin79]

Onde fica esse sensor q vc trocou?

[@ricardojoseribeiro9404]

Boa noite... fica ao lado externo do eixo da borboleta

[@Celiowllv6]

@@ricardojoseribeiro9404 verifica-se tem uma folga na borboleta do tbi ok se tiver tem troca.

[@Celiowllv6]

@@ricardojoseribeiro9404 em 1500 giro da um pequeno estouro pode ser escapamento entupido tbm.

[@Mohamed-ls3wz]

A minha é ano 2000, e está sem essa bola, sem essa bola pode causar falhas?

[@ricardojoseribeiro9404]

Se a mangueira q vai até ela estiver bem fechada não.... pois a bola é um reservatório de vácuo para os difusores do ar de dentro do carro...

[@ricardojoseribeiro9404]

Verifique se tem entrada de ar ... mufla ,mangueiras ressecadas ... pois entrada de ar possibilita a falha e oscilação de lenta e fica acelerado...

[@luanthailon3587]

Ohop video top Qual o nome do sensor ?

[@ricardojoseribeiro9404]

Sensor de posição de borboleta.... obrigado

[@vivicavalcante685]

Vc falou mais não mostrou Onde vai o sensor de rotação

[@ricardojoseribeiro9404]

Fica abaixo da polis do virabrequim..

[@ricardojoseribeiro9404]

Polia

[@ricardojoseribeiro9404]

No vídeo não falei no sensor de rotação e sim sensor de posição de borboleta... q se citua no eixo do corpo da borboleta na tbi ...

[@vivicavalcante685]

@@ricardojoseribeiro9404 ok Obrigada achei ele valeu pela dica.

[@juliocesartavaresstavares3639]

Amigo, meu cunhado tem uma blazer 4,3 v6 98 está parada há 10 anos, sempre foi bem cuidada. Quero dar uma manutenção e ficar com ela. Obs: ela ficou para devido problema de freio e vazamento na borracha do parabrisa. E o amortecedor da tampa traseira. Compensa ajeita-la? Está na garagem coberta.

[@ricardojoseribeiro9404]

Compensa sim... pelo visto é pouca coisa ....

[@ricardojoseribeiro9404]

Vai ter q revisar tudo antes de rodar..

[@geovanilazaro4112]

Com certeza compensa parceiro,pra qem gosta esse carro é uma nave,temos uma Hilux mas preferimos andar na barca

[@cleitonbrito19831]

Tô com mesmo problema

[@ricardojoseribeiro9404]

Boa Noite amigo ... fez a vistoria de entrada de ar ?? Mangueiras ressecada ou partidas ? .. se não for pode ser esse sensor de posição de borboleta .

[@tioboza1]

Boa noite, tenho uma s-10 97 v6 e está com a rotação alta, poderia me passar o nome certo desse sensor, ou até onde acho ele?

[@ricardojoseribeiro9404]

Boa Noite verifique se tem entrada de ar .... vendo mangueiras se estão ressecadas ... borracha de vedação da mufla ... o sensor de posição de borboleta

[@ricardojoseribeiro9404]

Vc acha no mercado livre... eu comprei na auto peças... paguei 40 reais

[@iriocesar2229]

E aí Ricardo blz. A minha tava com dois problemas aceleração e falha em baixa rotação na hora de arrancar verifiquei és mufla tinha entrada de ar concertei ao problema resolveu não falha mais nem oscila o rpm.

[@ricardojoseribeiro9404]

Opa .. aí sim... problema crônico da blazer entrada de ar ... uma boa revisão na oring da Mufla, mangueira tudo q pode dar entrada de ar ..... Q bom q resolveu .. abraço!!!!

[@embuscadoinfinito1335]

Boa tarde meu amigo, blazer 4.3 v6 automática, ela desliga do nada andando ,dou partida e ela pega novamente ,porém ela apaga do nada quando baixa a rotação, ninguém acha o defeito estou doido já me da uma dica aí desde já agradeço 🙏

[@ricardojoseribeiro9404]

Boa tarde ... verifique se o cabo que sai da bobina não está com fuga de faísca.... verifique pressão de bomba de combustível... relé da bomba de combustível ,verifique fusiveis se não estão oxidado....verifique sensor de rotação se não está molhado de óleo....tem q ver nessas coisas q são fáceis de inspecionar antes do mais complicado....

[@giovaniruivo2169]

Sensor de rotação

[@matheus8399]

Opa blz amigo? A minha V6 quando ligo já sai acelerada, com a ventoinha ligada, a temperatura não sobe acima de 50 60 nunca, será a termostatica? Se puder ajudar? Vlw

[@ricardojoseribeiro9404]

Se esta acelerada verifique se há entrada de ar ... verifique mangueiras de vácuo se estão ressecadas... vedação da Mufla.... A temperatura de trabalho das v6 é de 88 a 90 graus ... Se trabalhar abaixo disso carboniza muito a vida útil do motor abaixa .... Se for isso troque a valvula termostatica..... muitos mecânicos e donos retiram a valvula termostatica para possíveis problemas de aquecimento... aí sugiro q ao trocar a valvula faça uma limpeza no sistema de arrefecimento é coloque aditivo .... Boa noite ....👍🏼

[@matheus8399]

Obrigado pela ajuda!!! Vou verificar, Boa noite. Abç..

[@renatorodrigues7946]

Ola o meu ta com esses sintomas a luz da injeção fica acesa?

[@ricardojoseribeiro9404]

Olha em alta rotação sim dependendo da entrada de ar ou sensor sim

[@Celiowllv6]

Minha tá falhando muito e estourando , não tô conseguindo , levo nos mecânico ninguém sabe , mexe , levei na oficina o mecânico não quis nem por mão então eu. Vou trocando as peças

[@ricardojoseribeiro9404]

Ela tá no gnv?

[@Celiowllv6]

@@ricardojoseribeiro9404 estoura nos dois , e tá tudo novo , tô achando que é tuxos travado , não tinha trocado , só cabeçote tudo retificado

[@ricardojoseribeiro9404]

@@Celiowllv6 verifique também o ponto de sincronismo.... pode ser também mistura rica devido a as sondas lambda não atuarem ...entrada de ar também ... vai seguindo nos testes ...e muita paciência...

[@luz8709]

Olá eu tenho uma V6 é uma maravilha o ex dono só mim vendeu porque levou para vários mecânicos e nenhum quis mexer e o que diziam que sabiá não resolvida, eu aprendi mexer e conheço o carro , estouro , é parte de aranhas tem que limpar e verifique se os canudos estam reservados ou partidos ,e tampa do rotor

[@rodrigoadami1947]

A minha tá assim mas comessou ontem quando eu ativei o piloto automático ela Tá disparado agora 3 mil giro

[@ricardojoseribeiro9404]

Verifique se tem entrada de ar .. mangueiras ressecadas ... mufla ...

[@ricardojoseribeiro9404]

Verifique o cabo do piloto automático se não está enrroscando....

[@rodrigoadami1947]

Opa Ela tem um cabo onde vai esse cabo amigo

[@ricardojoseribeiro9404]

@@rodrigoadami1947 de uma olhada ao lado do cabo do acelerador pois ficam juntos

[@rodrigoadami1947]

Ba obrigado amigo eu tenho uma 98 automatica ontem inventei de usar o piloto automático pra ver se funcionava bem Por que nunca tinha testado daí ela não desativou mais é ficou em 3000 mil giros.

[@meuirmaomateusdeanajulia6276]

Bom dia amigo, a minga v6 parece q fica acelerada ou a ventoinha rodando muito mais forte q o normal, não é sempre... pode me ajudar?

[@ricardojoseribeiro9404]

Ventoinha normal ... rotação alta pode ser entrada de ar em falso ... verifique mangueiras velhas oring da mufla e ou junta da admissão.. verifique também sensor de posição de borboleta...

[@maneco98]

Se a sua blazer é com ventoinha viscosa vc tem qua trocar a ventoinha

[@adrianobeilfuss8169]

Boa tarde A minha v6 aconteceu duas vezes de perder o acelerador e ficar sem força. Será que é o sensor map? Tenho ela à 18 anos, tudo original desde rotor e tampa....tem 100 mil km...mais andando com ela parece um carro 1.0....kkkkkk Velas cabos bomba bosch 4 bar... Tens alguma dica? Obrigado

[@ricardojoseribeiro9404]

Se ela estiver sem força é estourando pode ser sensor Maf... Só desligue o plug do sensor de temperatura do ar q fica ao lado do Maf aí ligue é de uma volta ... se for ele vai ficar normal

[@Celiowllv6]

Essa válvula de pulga a minha tava cheio de carvão eu tirei tudo bati limpei ficou um merda

[@ricardojoseribeiro9404]

Desliga aquela caixa de carvão ativado e limpe o sistema e ligue uma mangueira na outra ...

[@evandrobussolo8331]

bah a minha troquei hoje e nao resolveu.....

[@ricardojoseribeiro9404]

Verificou antes se tem entrada de ar em falso ????

[@evandrobussolo8331]

@@ricardojoseribeiro9404 verifiquei sim .....mas agora estou menos triste!!!! liguei ela,deixei estabilisar a lenta, e despluguei o motor de passo, ou seja o atuador de marcha lenta,,,,ai a lenta agora estabilisou ali no 700rpm e ja teste drive tudo certo a lenta volta certinho..... como falaram ainos comentarios,nao e o certo mas prefiro assim obrigado pelas dicas rapasiada

[@ricardojoseribeiro9404]

@@evandrobussolo8331 eu fiz desse jeito q vc fez na minha blazer .... Aí comprei a peça e normalizou....

[@leviapostolico5181]

Onde fica o atuador de marcha lenta

[@luisfernandodasilvafernand7051]

A minha da dese jeito já troquei tudo e nada ñ sei mais o q fazer

[@ricardojoseribeiro9404]

Boa tarde Luiz verificou se tem entrada de ar ,sensor de velocidade ,fluxo de ar , fez um reset na central pois se tem um problema é não foi passado scanner da para resetar a central aí pode estabilizar....

[@josedionisio]

Amigo como faz o reset na central

[@WellingtonSilva-ve2eq]

Péssimo áudio

[@Mohamed-ls3wz]

E onde vai essa peça?

[@ricardojoseribeiro9404]

Fica do lado da tbi no eixo da borboleta