Blik op de Weg OFFICIAL - Special Rijbewijs BE

Uit Blik 7-11-2006
Massa leeg voertuig, laadvermogen, totale massa... Hoe zit het nu eigenlijk allemaal?

[@maikelconijn9602]

Deze info is dus nu behoorlijk achterhaald

[@pdlbackup]

Pas na 5 en een halve minuut realiseer ik me pas dat dit niet ging over Belgische rijbewijzen haha

[@RikdePau]

Welke is dat met die caravan achter de brommer

[@w1mm13]

Tegenwoordig (per 19 januari 2013) zit het zo: Toegestane maximum massa (TMM = ledig gewicht+laadvermogen) van het trekkend voertuig + de (TMM) aanhangwagen is niet hoger dan 3500kg = B Trekkend voertuig mag lichter zijn dan de aanhangwagen als deze het maar technisch mag trekken. TMM van trekkend voertuig 3500kg? dan mag je nog een aanhangwagen van 750 kg (TMM) trekken dit gewicht is vrij. = ook B Heb je BE rijbewijs voor 19 januari 2013 dan mag het trekkend voertuig max. 3500kg TMM zijn en de combinatie 12.000kg Rijbewijs BE na 19 januari 2013 gehaald? dan mag het trekkend voertuig max 3500kg TMM zijn en de aanhangwagen ook 3500kg TMM. Aanhangwagens tot en met 750kg heeft een wit kenteken met zwarte letters/cijfers van het trekkend voertuig, daarboven heeft een aanhangwagen een eigen kenteken geel met zwarte letters/cijfers. Alstu

[@NoNameForNone]

Ik heb ooit met een combi gereden die maximaal 3490 kilo zou zijn op papier aangezien de aanhanger het minimum had van 100kg aan laadgewicht (was zo'n bouwvakkershutje maar dan voor particulieren). Gezien de combinatie was dit volledig B geldig toen der tijd. Maximum snelheid door het frontaal oppervlak van de kar en het lage profiel van de wagen was vol gas 85km/h. Als je geluk had kon je met de vrachtwagens mee. Veilig ... nee, legaal ... ja. Enige bon die ik heb gehad was voor het parkeren op een (lege) alleen voor bussen bestemde parkeerplaats ...

[@rubikfan1]

de regels hebben een flinke update gehad ondertussen. B: 750kg altijd toegestaan, tot maximale trek gewicht auto mag ook boven 750kg,. maximale massa van de combinatie 3500kg. BE: altijd tot maximum trek gewicht auto. de combi mag nu 7000kg zijn, en de auto en aanhanger los allebei 3500kg. wil je meer dan moet je een C rijbewijs hebben.

[@gwnlars_8306]

Of gewoon alles halen, zolang je je aan de voertuig- en overige RVV-wetgeving houd is er dan niets aan de hand ;-)

[@rubikfan1]

@@gwnlars_8306 dat is best kostbaar en tijdrovend

[@gwnlars_8306]

@@rubikfan1 Klopt, maar het loont wel. Mits je het gebruikt uiteraard.

[@rubikfan1]

@@gwnlars_8306 ik rij maar af en toe. Voor een scouting groep. Maar zijn eigenlijke altijd kleine aanhangers.

[@destructionnl8165]

Dit dus. Al vergeet je een uitzondering: Iemand die al voor 2013 zijn BE gehaald heeft, heeft in principe geen limiet op gewichten. De in deze video getoonde BE trekker oplegger combinatie mag iemand die nu zijn BE haalt niet meer rijden, ik heb nog een 'oud' BE rijbewijs en mag dat nog wél.

[@basgruwet6540]

mijn bestelwagen heeft een MTM van 3.5t. mag er dan geen aanhanger meer aanhangen van 750kg? ik heb een B rijbewijs

[@iljeschipper8057]

Dit filmpje geeft oude info: kijk www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/rijbewijs/vraag-en-antwoord/met-welk-rijbewijs-mag-ik-een-motorvoertuig-met-aanhangwagen-besturen

[@w1mm13]

750 kg is altijd vrij

[@sakiringulu]

Je mag mtm 3500 niet overschrijden met een rijbewijs b dus als je busje mtm 3500 is mag je geen aanhanger meenemen omdat je dan hoger gaat zitten..

[@bertveldhuizen8699]

Hier in de VS kun je een gigantische aanhanger trekken met een "B" rijbewijs.

[@devinhaisma]

Dat zand wat er in die aanhanger ligt is zomaar een kuub een kuub zand weegt minstens 1500 kg dus ben je sowieso in overtreding

[@4nz-nl]

Haal dit alsjeblieft weg. Regels zijn sinds 2006 alweer 2x veranderd.

[@michelvanboven1037]

Dit is nostalgie

[@destructionnl8165]

Er staat duidelijk bij dat dit uit een uitzending uit 2006 komt. Als iemand nu nog serieus van deze informatie uit gaat zonder even te kijken of dit nog klopt of niet, is dat toch echt het probleem van die persoon. En niet van Leo de Haas, die destijds Blik op de Weg produceerde en presenteerde.

[@mrniceguy4920]

ledig gewicht plus een stukje laadvermogen.. hoezo slecht uitgelegd

[@Tom-Lahaye]

Deze video kan beter weggehaald worden, want de informatie is niet meer juist en kan mensen op het verkeerde been zetten. De regels voor aanhangwagens zijn inmiddels danig veranderd en eigenlijk eenvoudiger geworden. Een goede uitleg van de huidige regels kan men zien in deze video; kzbin.info/www/bejne/ZpKog4yXlrF6qM0

[@destructionnl8165]

Er staat duidelijk bij dat dit uit een uitzending uit 2006 komt. Als iemand nu nog serieus van deze informatie uit gaat zonder even te kijken of dit nog klopt of niet, is dat toch echt het probleem van die persoon. En niet van Leo de Haas, die destijds Blik op de Weg produceerde en presenteerde.