가장 쉬운 방법= 폭설엔 대중교통 그 다음 쉬운 방법 = 윈터 타이어를 통한 타이어 트랙션 확보 안전 수칙 = 풋브레이크 최소한으로 사용, 30km 미만으로 주행
@greiyoda2344 жыл бұрын
눈길에는 왠만하면 차를 두고 가는게 최고지만 어쩔 수 없는 운행에는 많은 도움이 될 것 같습니다. 모두 안운하세요.
@BBulso44084 жыл бұрын
웬만
@에비츄의기원4 жыл бұрын
대단한 ㅆ선비납셨고^^ 그냥 넘어가지 그걸 그렇게 지적질하시누
@이사랑-k9b4 жыл бұрын
그러게요 SNS에 글쓰다봄 오타도나고 실수도 할수있는데 ...ㅋㅋㅋㅋ
@MK_JD4 жыл бұрын
눈오자마자 올라오는 영상.. 준비된 유튜버 그는 도덕책...
@이두식-t8h4 жыл бұрын
역시 최고이십니다 큰도움 되었습니다 . 출근길 조심운전하십시요
@Madone7074 жыл бұрын
다 필요없고 과속하지말고 엔진브레이크 최대한 사용합시다. 미끄러질때 한번 해봤는데 브레이크밞는거보다 훨씬 안전했어요
@루비아빠-x2s4 жыл бұрын
이영상으로 사고를 많이 막아줄수 있었으면 좋겟다는 말에 좋아요와 구독 박습니다. 내용은 식상해도 마인드가 너무 설레네요. 감사합니다
@아스콘쿤스트4 жыл бұрын
더뉴그랜저 패들시프트의 작동요건은 10Km/h 이상 주행시 부터 작동됩니다. 더뉴그랜저 사용설명서에 나와있습니다.
@Terries-n14 жыл бұрын
이분은 진짜 꿀팁왕임..
@회사정4 жыл бұрын
늘 많이 배웁니다. 안전운전 하시기 바랍니다. 그리고, 예절이 1도 없는분들.. 강제퇴출 기능없나요?
@NATURNETbyNATURALs4 жыл бұрын
차알못은 엔진브레이크 자체를 모릅니다. 평소 연습이나 능숙하지못하죠 이것만 따로 설명해줘도 좋을듯
@유경선-e6m4 жыл бұрын
네.엔진브레이크 방법에 대해 정확히 알고싶어요
@운영의맙소사4 жыл бұрын
기어D에서 기어1쪽으로 바꾸면 1단기어(저속)로 운행됩니다. 내리막 길에서도 가속이붙지 않고 1단기어모드로 천천히 내려갑니다.
@NATURNETbyNATURALs4 жыл бұрын
@@운영의맙소사 자동변속기에서 에초에 1단 저단놓고 운행하는건 그냥 저속운행이구요 평소 운행 단수에서 쉬프트다운 즉 한단씩 내려서 강제로 현알피엠대비 기어비로 인한 브레이크를 밟지않고 속도가 줄게하는 ㅋ . . . 핸들뒤에 쉬프트 패들이 있거나 자동변속기에 D상태에서 좌또는 우측으로 빠져서 플러스또는 마이너스 일명 딸깍이라는 걸 쓰는 방법이구요 완전구형으로 D에서 아래로 내리면서 3 2 1 이런식으로도 사용가능 하지만 D에서 아래 내렸을때 2 1이면 이건 정말 조심해서 해야함 속도가 어느정도 줄어든 상황이 아닌상태에서 내린다면 순간 울컥거림으로 더 당황하거나 컨트롤 불가할 수있음.
@sunwoofilm3 жыл бұрын
엔진브레이크가 뭐죠
@오희택-i6x4 жыл бұрын
좋은정보 유용히 접하게 되어서 너무 감사합니다!! 번창하세요!
@고경영-t4k4 жыл бұрын
아침부터 좋은정보 감사합니다 부지런 하시네요~
@조타이러스4 жыл бұрын
이런정보는 정말 감사합니다
@panglee94784 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@midnight-o2t4 жыл бұрын
더뉴그랜저 하브 차주 입니다 매번 리뷰보고 많이 배웁니다 같음 차종이다 보니 더 좋네요 항상 좋은 영상 감사하고 또 좋은 영상 기대합니다!
@smoogh804 жыл бұрын
꿀팁 감사!
@kwanglee90114 жыл бұрын
많은분들께 도움이 되셨을꺼라 확신합니다 세상일이란 알면쉽고 모를땐 어렵죠 얄팍한 , 쥐꼬리만한 상식으로 남을 비하하는 몰상식은 피합시다
@Jack-wh7ze4 жыл бұрын
감사합니다. 차체자세제어장치를 끄고 올라가는 거였군요. 안되서 후진으로 빼고 크게 우회해서 다른 쪽 경로로 목적지에 갔습니다. 좋은 정보 감사합니다!
@h48293024 жыл бұрын
역시 깔꼼 명료한 설명^^
@johnkoo15474 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@1S2E3X44 жыл бұрын
항상 유익한 영상 감사합니다. 이미지 트레이닝도 아주 중요한거 같습니다ㅎㅎ
@누군가의부계정-z2o4 жыл бұрын
tmi: 구동력 제어장치 버튼을 꾹 길게 누르면 차세제어장치 기능이 꺼집니다.
@캘리맘4 жыл бұрын
꿀팁 감사합니다~ 오늘도 좋은 정보 얻고 갑니다^^
@Dilution74 жыл бұрын
매우 유용한 정보네요
@jwkpov7344 жыл бұрын
차를 구매하면 설명서를 읽어주세요 ㅋㅋㅋㅋ 겨울에는 윈터타이어 장착해주세요.
@youtuview_o_o2 жыл бұрын
본론만 말해주셔서 잔말 필요없이 영상 잘봤습니다. 본론 얘기 개꿀.
@jubs0724 жыл бұрын
ㅇㅎ 저는 늘 손으로 와이퍼를 올렸다지요 ㅜㅜ 낼 당장써 먹을게요 감사합니다 눈길 안전운전 방법 감사합니다
@자이언트-t8u4 жыл бұрын
알고있어도 당황하면 생각이 안나는데 잘짚어주시네요!그래서재교육은 필요한듯...
@허니짱-n6v4 жыл бұрын
자세제어 켜저 있어서 어제 밤에 차가 못 올라오더라구요 좋은 정보 얻어 갑니다 감사합니다
@나이스버디-h8d4 жыл бұрын
눈길 좋은 정보 감사합니다
@jakeroh21544 жыл бұрын
대박 유용정보 너무 좋아요! 구톡!
@너구리너굴-x6d4 жыл бұрын
출근 직전에 봐서 다행이에요ㅋㅋ 덕분에 출근 잘했습니다 감사합니다!
@BlindCarstory4 жыл бұрын
다행입니다!
@LooooVANS4 жыл бұрын
와 ㄹㅇ 꿀팁이네
@atk--2 жыл бұрын
핵심만 깔끔하게! 좋네요~~
@mariseosa4 жыл бұрын
와 너무 좋은 정보인데요?감사합니다.
@이가음-r2v3 жыл бұрын
너무 유용하네요 감사합니다 ㅎㅎ
@khc42534 жыл бұрын
차체제어기능 잘몰랐는데 이럴때 끄는군요 ㅎ 눈이와서 센서에 닿아 막울리는데 끄는 방법을 몰랐었는데 알려주셔서 감사합니다
@바스테트-w3d2 жыл бұрын
이 영상 도움이 많은 영상이네요.
@HaanNet4 жыл бұрын
왠만하면 대중교통 정답 어쩔수 없다면 저단기어로 주행하고 급제동 금지 및 진짜진짜 무조건 서행 그리고 10번째 체인끼는 법이 있었다면 더 좋았을 뻔 했음 개인적으로는 체인 없다면 진짜 안돼겠다 싶으면 걸레헝겊을 짖어서 줄 맵듭해서 타이어 체인처럼 하기도 함 그러마 덜 미끄러움 추가로 11번째 여유가 있다면 추운 동한기때는 고무가 더 말랑말랑한 접지력이 좋은 윈터타이어로
@BlindCarstory4 жыл бұрын
소중한 의견 감사드립니다! 다른분들께 정말 도움 되는 정보일거에요
@pinetree21564 жыл бұрын
오..위험하신데도 불구하고 눈길 안전운전을 위해 좋은 정보 감사합니다.
@JINSOMIN4 жыл бұрын
폭설을 뚫고 찍은 좋은 정보네요
@Kna-d9p4 жыл бұрын
아주 좋고 유익한 영상입니다. 거를 정보가 하나도 없는거 같아요
@이영진-r8j4 жыл бұрын
위험을 감수하시고 감사합니다^^
@태유-q3d3 жыл бұрын
겪어봐야 알고 가급적 대중교통이용하는게 제일 현명할듯합니다 실제 미끄러지면 식은땀나고 멘붕됩니다
@wl42534 жыл бұрын
잘봤으~
@Jack-wh7ze4 жыл бұрын
1-2단으로 가는 건 알고 있었는데 내리막에서 막상 내려올 때는 습관적으로 그냥 브레이크를 밟으며 내려오네요. 다음에는 눈 아니더라도 엔진브레이크로 내려와야겠어요. 연습한번 해봐야겠습니다.
@charliechang63794 жыл бұрын
겨울에 윈터 타이어는 필수 입니다. 눈올때만 하는게 아니란거 모두 알았으면 좋겠어요. 그리고 다른 분들은 제어장치 끄라는 분들 있는데 가능하면 끄지 않는게 좋은데 눈길에는 무조건 끄라고 하네요. 안끄는게 젤 좋습니다. 어쩔 수 없을때 빼고요. 미국 뉴저지에서 오래 살아봐서 눈길 운전 많이 해봤지만 그래도 윈터 타이어가 젤 좋은듯 합니다
@BlindCarstory4 жыл бұрын
소중한 댓글 감사합니다!
@O_OKIN4 жыл бұрын
달리면서 워셔액 뿌리지말고 어쩔수없으면 뒤에 차도 최대한 신경써주시길... 진짜 앞차가갑자기 워셔액쏘면 앞에 아얘안보이는경우도있음
@아르마딜로-w8z3 жыл бұрын
주의할점!! 레버땡겨서 올려서 인가? 암튼 자동으로 와이퍼 세우고..이후에 다시 아래로 접을 때..옛날차인줄 알고 아차! 해서 평소처럼 레버 옆으로 돌리지 마세요.. 그 순간.. 와이퍼랑 차 본넷이랑 충돌해서 둘다 기스가 납니다..ㅇ.ㅇ.. 요즘 차는 레버 다시 올리든가? 또는 당겨야 다시 자동으로 접혀져서 들어갑니다..
@@BlindCarstory 저도 궁금한 게...수동운전습관이 붙어서 평상시 날씨 좋을 때도 오토차량이지만 감속시나 내리막에서 메뉴얼로 감속하는데 타이밍 못맞춰 급감속시 웅~하면서 고알피엠이 될 때가 있는데 차량에 문제가 발생할 수도 있을까요? 이런식의 오토에서 메뉴얼로 왔다갔다 하는 방식이 어떤 장점과 단점이 있을까요? 답글 꼬옥 부탁드립니다 그리고 스노우스프레이??? 눈길에 효과가 있나요? 있다면 어떤제품을 쓰는 게 좋을까요?
@seonwookim12764 жыл бұрын
와 와이퍼 안올라가길래 차 엄청 못만들엇다생각했는데 제가 몰랐던거네요ㅠㅠ 감사합니다. 아 혹시 추운날이나 시동키고 홈화면(네비) 안켜지고 조금 있다가 켜진 경우는 있으신가요?
@미류나무-r3p4 жыл бұрын
혹한에 밧데리가 얼어서 꼭 필요한 부분 아니면 밧데리가 원할히 흐를때 까지 일시 정지됩니다 정상이예요~
@seonwookim12764 жыл бұрын
@@미류나무-r3p 서비스센터 입고했는데 bcm 문제라고 교체했어요 정상은 아니네요.
@safetyzone8154 жыл бұрын
저도 더뉴그랜저인데요 패들쉬프트의 아주 아주 아주 큰 단점이네요 매뉴얼에 보면 시속10km/h 이상시에만 패들쉬프트 사용이 가능하다고 하네요 이건 좀 문제가 있어 보여요
@김민호-d1l4 жыл бұрын
빙판길에 세미오토로 내려갈때 질문있습니다. 아직 빙판길에서 안써봐서 그러는데 1~2단으로 미끄러운길 내려가면 고 알피엠과 내리막길로인해 속도가 올라가는데 브레이크를 살살 밟아줘야하나요?
@BlindCarstory4 жыл бұрын
그런 상황이라면 엄청나게 살살 짧게 끊어서 밟아주세요
@김민호-d1l4 жыл бұрын
@@BlindCarstory 좋은정보 감사합니다~^^
@sarahgyjeong73034 жыл бұрын
나를 위한 꿀팁😞😞
@발리에서생긴일-n3y4 жыл бұрын
이렇게 올리는거구나......k7 타는데 한쪽이 본넷이랑 닿아서 안올라가길래 불량인줄
@bjgfdre.4582gvr4 жыл бұрын
안녕하세요. 자주보는 채널인데 영상 올려주신거 잘보고 있습니다. 다름이 아니라 작년 말일 그러니까 12월30일 쉐보레 트레일블레이저 미드나잇블랙을 계약하고 1월4일 출고 하였습니다. 출고후 당일 잠시 5키로 정도 운행중에 RPM불안정 및 변속 안됨, 엔진 체크등이 점등되는 현상을 겪었습니다. 어렵게 직영사업소로 입고 했고 확인결과 변속이 통으로 교체해야 한다는 진단을 받았습니다. 이후 서비스센터나 고객 센터에서 아무런 애기도 없으며 전화 하면 차 찾으러 오기만 하면 된다고 합니다. 중대 결함으로 교환 또는 환불을 요구 했으나 레몬법 애기만 오가고 대리점 담당자는 아무런 대안 없고... 정말 답답해서 글을 올립니다. 팩트만 애기한것이고 상세 내용을 아시면 기도 안차실겁니다. 도움 받을 곳 없을까요! 현재 5일째 지나고 있는데...언제쯤 방문하라는 말도 없으니...
@BlindCarstory4 жыл бұрын
blindtube90@gmail.com 위 메일로 연락처 알려주시면 연락드리겠습니다.
@zoozeonja1584 жыл бұрын
경상도 사투리가 아니라 좋아요 눌러줌
@사낭-e8y4 жыл бұрын
차 바퀴 헛돌아서 곤란한 적이 몇번 있었는데 저런 방법이 있었군요ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ감사합니다 감사합니다ㅠㅠㅠㅠ 초보라 차에 대해 모르는 것이 많은데 덕분에 정말 유익한 정보 얻어갑니다 ㅠㅠㅠㅠ감사합니다 !!!
@공탄-u8n4 жыл бұрын
제일 최고는 운전안하는거..조금 비싸더라도 택시 또는 지하철
@이성환-e4v4 жыл бұрын
🤣👍👍🤗
@sungyunna11674 жыл бұрын
항상 유익하게 보고 있습니다! 저도 그랜저하이브리드 운행중인데요 추울때 냉간시 첫 변속때 충격이 있지 않으신가요?!ㅠ 이후에는 괜찮은데 하브만 이런거 같습니다
@BlindCarstory4 жыл бұрын
있어요...드라이브 모드를 컴포트로 출발하시면 덜해집니당
@sungyunna11674 жыл бұрын
@@BlindCarstory 와우! 그렇군요! 일단 서비스센터 예약은 햇는데 ㅎ 감사합니다
@땀쟁이4 жыл бұрын
저도 냉간시동후 첫 변속시 울컥거리는 변속충격 있습니다. 동생도 똑같은 증상이 있어 사업소 들어가니 변속기 초기화작업 진행해주었다는군요 그 이후로는 완화되었다고하네요~~
@sewoung1904 жыл бұрын
운전면허시험때 카운트스티어 시험도 봤으면 좋겠다
@숭파4 жыл бұрын
천안이시네요ㅎㅎ
@BlindCarstory4 жыл бұрын
넵!
@숭파4 жыл бұрын
@@BlindCarstory 같은동네라서 놀랬습니다ㅋㅋ
@BlindCarstory4 жыл бұрын
코로나 풀리면 커피한잔 하시죠 ㅋㅋ
@미류나무-r3p4 жыл бұрын
@@BlindCarstory 아... 여기도 천안 반가워서 구독합니다^^
@secret-we4nv2 жыл бұрын
먼가했네ㅋㅋ 다아는거 초보자가 꼭보면 좋은 정보네
@soso_haju13 күн бұрын
부산사람.. 겨울 강원도 갑니다😂
@이사랑-k9b4 жыл бұрын
다필요없고 눈오면 대중교통 뚜벅이
@Jun511203 жыл бұрын
오늘눈와서 보는사람?
@김유진-o8w4 жыл бұрын
차종이 뭐에여????
@BlindCarstory4 жыл бұрын
더뉴그랜저 하이브리드입니다.
@시그니엘-p6y4 жыл бұрын
차를나두고가는게최고 아무리 님이운전잘해도 뒷차가박으면 게임끝
@Jay-xf1tx4 жыл бұрын
이걸 모르는 사람들이 운전을 한다는게 가장 큰 문제.....
@정승혁-n9m4 жыл бұрын
일단 차부터.....ㅎㅎ
@MS-de1rn4 жыл бұрын
초보는 다필요하네요
@봄-m4p4 жыл бұрын
요세 차는 자동으로 바뀌던데 안눌러도
@투량환주4 жыл бұрын
ㅎ
@휘닉스카론4 жыл бұрын
내차는esc버튼이없소..
@눈처럼깨끗한남자4 жыл бұрын
영상만봐서는 이해못함 눈길에 갇혀봐야 정신차림ㅋㅋㅋ
@hittokiri104 жыл бұрын
차를 안끄는게 답임
@최유성-t1r4 жыл бұрын
오 동문아파트
@jwl25773 жыл бұрын
신차 기능? 구형차는요? 신형 현기차 광고로 밖엔 안보임..죄송요 개인적인 생각이니 욕박 하지 마세요....
@BlindCarstory3 жыл бұрын
광고는 광고라고 표기합니다
@krauskim76624 жыл бұрын
차는 굉장히 위험한 흉기입니다. 제발 공부 좀 합시다. 지 차가 전륜인지 후륜인지도 모르고 겨울에 섬머 타이어 끼고 나오는 인간들... 예비 살인자임