Blok silnika i deski rozdzielcze | ZETOR 50 SUPER #3

Druga część historii remontu Zetora 50 Super. Dziś trochę przegadane, ale takie odcinki też muszą być.
Przy okazji zapraszam też do śledzenia tematu na forum:
retrotraktor.pl...
Pozdrawiamy :)

[@immensebanknotes]

Najlepszy kanal o ciagnikach ( i nie tylko) na You Tube ! Pozdrawiam.

[@RetroTRAKTOR]

Dziękujemy serdecznie i pozdrawiamy! :)

[@Ubunc]

Uwielbiam wasze filmiki. Sam mam leciwą trzydziestkę i patrząc na to co robicie ze starych traktorów to aż mi łezka w oku się kręci. Może uda mi się kiedyś tak pięknie odrestaurować mój traktorek. Pozdrawiam, miłej niedzieli.

[@RetroTRAKTOR]

Dzięki, pozdrawiamy i trzymamy kciuki :)

[@danielwida8033]

Dziękuje i pozdrawiam z okolic Chicago już sie nie moge doczekać kiedy zobacze wszystkie 3 supry

[@tg4992]

Jakie 3?

[@tomaszm.]

Świetny odcinek, do regeneracji detali polecam sprawić sobie małą piaskarke kabinową bardzo ułatwia i usprawnia robotę sam zacząłem używać i jestem zachwycony. Koszt nie wielki a wygoda. Granulatem szklanym to takie detale jak nowe wychodzą nie trzeba męczyć się tyle z czyszczeniem zakamarków. A robicie świetną robotę pozdrawiam.

[@RetroTRAKTOR]

Możesz pokazać jak to u Ciebie wygląda ? :)

[@tomaszm.]

@@RetroTRAKTOR Tak jutro podrzucę zdjęcia na email. Bo nie mam teraz zdjęć efektów piaskowania czy szkiełkowania

[@jurekpolak542]

Potwierdzam. Przy takich pracach to super rozwiązanie

[@Andre26157]

Podziwiam ludzi z pasją takich jak wy pozdrawiam serdecznie

[@jurekpolak542]

Wyjdzie jak z fabryki albo nawet lepiej:). Odkąd trafiłem na Wasz kanał mam coraz większą ochotę kupić i odrestaurowac jakiś ciągnik. Muszę tylko przekonać ślubną księgową he he:) Pozdrawiam.

[@RetroTRAKTOR]

Hehe takiego określenia na żonę jeszcze nie słyszałem! :D Życzę powodzenia ;)

[@JanJan-fs8mw]

@@RetroTRAKTOR Skoro już będzie wszystko tak wyremontowane niczym jak z fabryki to może lepiej zmienic olej na lepszy, tzn jeśli preferujesz Turdus z rafinerii Gdańsk to mają też Turdus 10W40 Cyfra przed literą W jest mniejsza zatem olej w zimnym silniku podczas uruchomienia jest bardziej płynny i szybciej będzie docierał do punktów tarcia.

[@Laseczka77]

@@JanJan-fs8mw Dobra sugestia.

[@RetroTRAKTOR]

@Adi no ale uważam że też nie ma sensu lać Maxlife do traktora ;-)

[@Raul-pp1uh]

Jak swoją babę dobrze wychędożysz to się zgodzi. Chyba, że jest bardzo skąpa. Poza tym, jaka to jest głupota, że swoje zarobione pieniądze daje się żonie (która najczęściej siedzi w domu), i ona potem wydziela na jedzenie, na papierosy itd.

[@MojRetroGaraz]

Super się was ogląda.

[@konrads06021997]

Mieszkam na Podkarpaciu w okolicach Wielkich Oczu i w moich jak i nawet dalszych okolicach nie było zetorów 25, suprów i bombajów w latach ich świetności bym tak nazwał, dopiero w latach późnych 70 trafił się jeden traktor na całą wioske to miał co robić :D pozdrawiam :)

[@konrads06021997]

@Mafia Władimirec Team & Zetor 50 Super Pozdrawiam również :)

[@siemin-official6962]

oglądam wasze filmy i uczę się , oby więcej widzów i więcej tego typu filmów , bardzo mi się to podoba i pozdrowienia dla Pana Franka z dolnegośląska :)

[@RetroTRAKTOR]

Dziękujemy A skąd dokładnie? ;-) Bo my też przecież z Dolnego Śląska ;-) pozdrawiamy

[@siemin-official6962]

@@RetroTRAKTOR Bogatynia 😊 chętnie bym wpadł i pomógł w czyszczeniu .

[@pawelaco]

Miłej niedzieli i owocnej pracy, pozdrawiam.

[@RetroTRAKTOR]

Dziękujemy i wzajemnie! :)

[@oldfarmshow]

Thank you for the video

[@tg4992]

Paweł super odcinek. 👍🚜

[@RetroTRAKTOR]

Dzięki ;-)

[@AGROHUTA82]

Świetny odcinek oraz piekna prezentacja 😉👍 Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia

[@piotr4562]

Wasz kanał to jak National geografic 👍🍻

[@RetroTRAKTOR]

Hehe dziękuję

[@Mascinuss]

witam ;) remont małymi kroczkami idzie , pozdrawiam ;)

[@TheKolek69]

Świetny odcinek ;-) Co do tego superolu to w pełni podzielam Twoją opinie, kiedyś to było...

[@krisu918]

7:34 wskaźnik Casova Rada były stosowane w IMT533. Pozdrawiam

[@urbex4x4pl]

Ciekawy filmik ... Pozdrawiam

[@witekrebisz6807]

W starych blokach to zawsze trzeba dobrze sprawdzić wrzery po wodzie przy gniazdach tulei bo potem lubi sączyć

[@PawelEl]

Ale mi ochotę robicie na odnowienie jakiegoś traktora :) Pozdrawiam i powodzenia :)

[@RetroTRAKTOR]

O to chodzi :D Pozdrawiamy!

[@mercedes4955]

Super film pozdro dla was !

[@RetroTRAKTOR]

Pozdrawiamy

[@Artutitu82]

Jak można się z wami skontaktować bo mam deskę od supra?

[@sml16pl50]

Mam nadzieję ze na końcu będzie się ładnie prezentował 😁

[@RetroTRAKTOR]

No a jak ;)

[@pawebazinski3836]

Mam pytanie, ile waży silnik od supra ze sprzęgłem?

[@Fikson22]

Jest tu sporo osób które się znają, a ja mam pytanie, od czego zacząć remont c-330, mam 16 lat i dopiero zaczynam swoją przygodę z mechaniką

[@RZMofficial]

Retro Traktor zróbcie coś na temat "Niemieckiego Ursus-a" chodzi o Ursus B 28 słyszałem o nim ma 28 koni i jest ciągnikiem ogrodniczym . czekam z cierpliwością na materiał!!! Pozdrawiam.

[@Radiomaniak96]

Licznik Motogodzin jest od IMT 539

[@19bkl29]

zegar serbski: "casova rada" - licznik godzin.

[@Michal-mo3es]

lub 560

[@cichy5263]

Wydaje mi się że to będzie zegar od IMT :)

[@morkowo_zetor_team3031]

IMT-533 NA sto %

[@RetroTRAKTOR]

Faktycznie ;) Dzięki :)

[@tadekmalina3854]

Dzień dobry Panowie mam pytanie. Posiada ojej przekładniowy hipol 15f. Gl5 85w-90. Czy mogę wlać go do zwolnicy w ursusie C 330. Pozdrawiam

[@lukaachwalowski5210]

Będzie film z składania silnika .?

[@sebastian716vario7]

Pan Franek pamięta ostatnią i pierwszą podróż tym Suprem?

[@ciastekkgr3937]

Silniczek 😇😇😇😇

[@kronemat8285]

Super film ☺Czy jeśli zmienię olej z Superolu na Turdus to nie wypłuczą się nadmiernie nagary z silnika i nie dojdzie do zatkania filtra oleju ?

[@rafarm1259]

Nie dojdzie....

[@jackob-xb4sx]

zależy jak długo na superolu silnik pracował i czy zlewałeś olej i zalewałeś świeży

[@angelikagrott8114]

super filmik

[@RetroTRAKTOR]

Dziękuje

[@tadekmalina3854]

Mam jeszcze pytanko jak w ursusie c 330 podlączyć klakson ? Jak będzie miał Pan chwilkę to proszę o odpowiedz. Pozdrawiam

[@fafikf98]

No jak jak. Plus i minus. Minus dajesz na włącznik a plus jest podłączony na stałe oczywiście przez bezpiecznik

[@tadekmalina3854]

@@fafikf98 Ok bardzo dziękuje. Pozdrawiam

[@fafikf98]

@@tadekmalina3854 pozdrawiam

[@michakukua992]

Jak zwykle super film 👍 a moglibyście powiedzieć coś o tym osiowanie bloku silnika, na czym to polega i po co to?

[@RetroTRAKTOR]

To przy okazji szlifu ;)

[@michakukua992]

Retro TRAKTOR super, dzięki za odpowiedź

[@ZRW-cuda-w-mechanice]

Franciszek Rychter to najlepszy fachowiec

[@piotrnowacki4702]

Od czego włącznik szperacza?

[@wilku1199]

2 ostatnie najlepsze deski

[@michapackanik972]

Witam jak będzie spóźniona pompa wtryskowa w c4011 to możliwe że będzie wariował silnik i szukać w pompie jak zimnym silniku

[@RetroTRAKTOR]

Ale jakie są objawy? Chodzi CI o to, że silnik osiąga wysokie obroty sam z siebie? To wina regulatora obrotów, zacinającej się listwy itd

[@michapackanik972]

Nie strasznie skaczą obroty jak się nagrzewa nie idzie jechać a jak zimny to na wolnych obradach wariuje tak jak by paliwa brakowało

[@RetroTRAKTOR]

@@michapackanik972 jak się nagrzewa czy się nagrzeje już? Napisz dokładnie :) Bo wariuje to odbieram jako wysokie obroty, a jakby paliwa brakowało to jakby się zapowietrzał?

[@michapackanik972]

Jak złapie temperaturę skaczą obroty jak by noga po gazie skakała a pod obciążeniem nic się nie dzeje

[@michapackanik972]

Nie wiem bo jak ściągnąłem kolektor wydechowych to był straszny Nangar salinach wtryski dwa razy wyciąganie dz to coś może mieć wózek

[@hirekkowalski8928]

u was to postępy w pracy widać pozdrawiam

[@RetroTRAKTOR]

A u Was w polu też się dzieje ;) Pozdrawiam

[@hirekkowalski8928]

@@RetroTRAKTOR ale remont c 328 u mnie nie postępuje

[@kubawelik1022]

Od czego są te wrzery przy pompie wody ?

[@RetroTRAKTOR]

Od wody ;)

[@grigoriagh]

Od wody :)

[@mr.pomidorek7574]

Zajebisty film :D

[@kamilmazurek2093]

czy do C328 też stosujecie Turdus 15 w 40

[@RetroTRAKTOR]

Tak, wszystkie zalewamy tym samym olejem

[@kamilmazurek2093]

@@RetroTRAKTOR ok dzięki za informacje

[@piotrjanowski4391]

Stopień tego zapóźnienia technologicznego pokazuje jakich problemów narobił zakup licencji na produkcję ciągnika od firmy MF?! Jak na Polskę była to b. nowoszesna konstrukcja, natomiast w stosunku do rynku światowego, raczej nie. Firma MF miała dość poważne problemy ze sprzedażą swoich produktow w ówczesnym czasie na rynku. Ten kontrakt z krajem z wrogiego wtedy obozu miał być dla nich ratunkiem, dlatego mówi się, że wręczona została potężna łapówka, wysokiemu przedstawicielowi partyjnemu decydentowi z Polski by go dopięto. Poza tym Polska z zachodnich bankow dostała kredyty na realizację wdrożenia tej licencji do produkcji. No i tu zaczynają się ogromne koszty i szchody z racji zapóźnienia. Potrzebne są materiały o wyższych parametrach z racji konstrukcyjnych, ktorych Polska nie wytwarza. To znów potrzebne są zakupy kolejnych licencji np. do produkcji wytrzymałych odlewow, odlewni, itp. Adaptacji systemu calowego na metryczny, paliwo zbyt zanieczyszczone, niskiej jakości z polskich CPNow nie za bardzo nadaje się do rotacyjnych pomp wtryskowych i wielu innych. Także upłynęło aż długich 10 lat od podpisania umowy zanim wszystko zostało przystosowane i z taśmy zszedł pierwszy licencyjny MF, już wtedy dość przestarzały pod wzdlędem technicznym w stosunku do świata, a na warunki polskie, tego rynku, uchodzący za b. nowoczesny. Te ogromne trudności i długi czas adaptacji świadczy chociazby, gdzie byliśmy w rozwoju technologicznym. Przypomnę też, że w tym czasie mieliśmy bardziej konkurencyjną i nowoczesną propozycję firmy niemieckiej Deutz, którą odrzucono ze względów ideologicznych (Niemcy największy wróg z krajow kapitalistycznych, oprocz USA oczywiście. MF ma układ hamulcowy do przyczep hydrauliczny, podczas gdy w Polsce, Czechach i Niemczech powszechnie stosuje się system pneumatyczny. Deutz miałby taki od razu, zaś MF trzeba było w Polsce przerabiać by dopasować je do kilku milionów przyczep jeżdzących po polskich drogach. Po drugie, MF ma wszystkie wymiary w calach. Po trzecie, był to ciągnik już na owe lata przestarzały (choć i tak nowocześniejszy oszczędniejszy,i silniejszy od tego co produkował wówczas Ursus). Podobną aferą był zakup licencji na autobusy Berliet produkowane potem w Jelczu - podobno kupiono ją by ratować Berlieta przed upadłością, bo w tej firmie miała udziały Komunistyczna Partia Francji. Tak to wyglądało z trochę szerszej perspektywy, niż ta nadwiślańska PRL. Pozdrawiam

[@kondzio19]

Z wieloma rzeczami idzie się zgodzić tylko zapomniałeś o jednej ważnej rzeczy. Te zapóźnienia wzięły się stąd ze byliśmy najbardziej zniszczonym krajem po II wojnie światowej. Czego nie rozkradli Niemcy to rozkradli Rosjanie a później szybko poszedł świat do przodu. I jak to w jednym z filmów żartobliwie było powiedziane ale w sumie sporo racji w tym jest "Jak my mamy z nimi konkurować jak w nich Ameryka przez 40 lat forsę pompowała a w nas ruskie Marksa i Lenina"

[@piotrjanowski4391]

@@kondzio19 To są tylko dpdatkowe trudności, które idzie też pokonać, przy mądrym zarządzaniu i odpowiednim ustawieniu społeczeństwa i kraju. Powiem więcej są kraje, które miały gorzej, niż Polska, startowały jeszcze z niższego poziomu i siągnęły w dość krótkim czasie potężny sukces. Te kraje to np. z poziomu ustroju kapitalistycznego Korea Południowa i z poziomu ustroju taki jak był u nas, czyli Chiny. Korea Południowa była biednym,zacofanym krajem, przez długi czas okupowana przez Japonię w celu eksploatacji na modułę kolonialną, pożniej niszcząca wojna domowa, tam brakowało nawet jedzenia. Dzięki mądremu zarządzaniu, na początku nawet wpół dyktatorskiego,- wojskowego, później cywilnego do demokracji włącznie Korea staje szybko na nogi z rekordowymi wzrostami. Z innej perspektywy też Chiny zniszczone nieodpowiedzialnymi rządami tzw. Rewolucji Kulturalnej, wcześniej okupowane przez Japonię, kolonistów z Europy, też było tak źle, że ludność przymierała głodem. Dopiero przytomne zarządzanie i reformy oraz otwarcie się na świat przez Deng Xiaopinga przełomu lat 70/80 postawiły Chiny na drogę rekordowego rozwoju. Jednak tam nie było tak jak u nas za np. Balcerowicza, że inwestor zagraniczny kupuje firmę by ją poźniej zamknąć i zdobyć rynek, tylko np. firma USA inwestująca w Chinach musiała zawiązać spółkę z firmą chińską i podzielić się technologią. Później Czyhińczycy opanowawszy tą technologię zakładali własną konkurencujną firmę przy nawet dotacjach państwa i robili to samo uszczuplając rynek. Nie było żadnych balcerowiczowskich likwidacji własnych firm, lecz wiązanie ich z partnerem zagranicznym celem przepływu technologii, a zagraniczny partner dostawał dostęp do rynku chińskiego. Tym sposobem Chińczycy odbudowali swoj przemysł, a u nas oddaliśmy swoj przemysł i rynek prawie za darmo, dodatkowo go rozkradając. Jak się głupio rządzi, to później się ma takie, a nie inne rezultaty...no i się zwala na pogodę, wojnę, zniszczenia, gradobicie, itp., zamiast zakasać rękawy i z głową, mądrze robić swoje, to i rezultaty też przyjdą, jak przyszły i w innych krajach. Mówiąc po chłopsku: jak sobie pościelisz, tak się wyśpisz - szerzej, państw i narodow też dotyczy !!! Także da się...daaa, tylko trzeba postawić za 'kierownicą'tyg odpowiednich ludzi!!!

[@kondzio19]

@@piotrjanowski4391 Czasy Balcerowicza to już w ogóle jest gwóźdź do trumny Polskiego przemysłu. Tego CHUJA to się razem z Wałęsą i paroma innymi z przełomu lat 80-90 powinno za jaja powiesić na przydrożnej latarni. A co do Chin to też jest trochę inna bajka bo ten "cud" gospodarczy jest okupiony reżimem i trzymaniem ludzi za "mordy". U nas dają 500+ za ukrywanie dochodów a tam znowu dzieci zamiast do przedszkola to idą do fabryki zapierdzielać. Ja na wojnie wszystkiego nie zwalam ale o tym też nie można zapominać

[@ireneuszbartkowski6827]

Piotr Janowski Pamiętaj że o kredyt na dokończenie FSM Bielsko Biała chodziło Tow. tadeusz wrzaszczyk (celowo z małej) także powinien tak samo skończyć jak wałęsa i ten drugi... Jest do pobrania dokument ministerstwa przemysłu w którym porównano oferty MF i Deutz i jednoznacznie wynika że ta druga jest lepsza. Ale i tak najlepiej byłoby wprowadzić serię U ,dopasowana była do naszych realiów a i Renault chciał ją kupić...

[@piotr24d30]

Jak na 50 KM to solidne ma tylny most dziś wspulczesne 80KM delikatniejsze są chyba że kwestia stali ciensze a mocne

[@jayaprakesh9202]

Zetor engine is big engine nice

[@jarek3031]

Nie wiem jak innym ale mi w tym silniku, jak i w całej serii S-400X czy małych Zetorach, nie podoba się to, że sprężarka, a w sumie jej korpus to integralna część silnika. Wg. mnie dużo lepiej ten silnik by wyglądał że sprężarką tak jak w ciężkiej serii czy ciągnikach licencyjnych, ale to tylko kwestia estetyczna. Plus taki, że można ją wyłączyć, nie tak jak np. w 3P

[@RetroTRAKTOR]

Ale to chodzi Ci, że wizualnie Ci się nie podoba? :)

[@jarek3031]

@@RetroTRAKTOR No tak, w kwestii technicznej nie mam żadnych zastrzeżeń. To bardzo wdzięczne konstrukcje. Wystarczy o nie dbać i nie powinno być żadnych problemów:)

[@aniaczarniak6906]

Super film szkoda było mojego sprzedać

[@piotrjanowski4391]

Nawet po tym filmiku widać, że jednak w państwowych firmach typu POM, PGR, SKR, zazwyczaj niezbyt zbano o sprzęt, poza małymi wyjątkami, że nawet teraz do odrestaurowania niezbyt się nadają. Jest to też efekt zacofania technicznego Polski z tamtej epoki, tak realnie, obiektywnie oceniając na tle świata, niestety. Np. w tamtym czasie w Japonii w 1959 roku zaczyna być budowana kolej dużych prędkości Sihnkansen, na prędkości rzędu 200km/h, poźniej zwiększone do 220/km, a u nas królują parowozy z 60km/h praktycznie prędkością, ciągnik Landz Bulldog oparty w podstawie na konstrukcji niemieckiej firmy Landz z uwaga: 1921 roku, w Polsce zaprzestano produkcji tego modelu aż w 1965 ruku?! To praktyczna, realna skala zapóźnienia?! Tacy ludzie jak p. Franciszek, z obeznaniem, kulturą techniczną, to byli rodzynkami w óczesnej rzeczywistości prowincji, niż regułą - niestety... No i owoce tego widać, chociażby po sprzęcie.... Pozdrawiam

[@RetroTRAKTOR]

No tak, technologicznie nie byliśmy w stanie dogonić krajów z czołówki - tylko nie wiem czy teraz nie jesteśmy nawet bardziej do tyłu niż wtedy?

[@Rames.]

A kto miał dbać jak wszystko było państwowe, czyli niczyje, nie było własności prywatnej, ludzie nie mieli poczucia odpowiedzialności, bo za naprawy nie płacili z własnej kieszeni. Który kierowca był mądrzejszy, to coś dbał i konserwował, a inny byle by się koła kręciły, urwie się/ zepsuje to mi naprawią.

[@danielwida8033]

Tego trzeciego supra to miałem na myśli Przema

[@tg4992]

Ok.👍

[@ireneuszbartkowski6827]

Spróbowalibyście uratować oryginalny blok ,wszak twój tata nim pomykał za starych dobrych czasów i im więcej części pozostanie z tamtych lat ,tym bardziej ciągnik będzie o nich przypominać.

[@RetroTRAKTOR]

Tak byśmy zrobili, ale cały silnik w między czasie był zmieniony - dlatego jakby nie mamy sentymentu do tej części ciągnika. Poza tym na 1 miejscu jest dla nas sprawność techniczna mimo wszystko. A że najwięcej śladów tamtych przygód zostało na skrzyni - to dla nas najważniejszy element :)

[@ukaszp6239]

Dzisiaj już Turdus nie jest taki drogi w stosunku do innych mineralnych, nie opłaca się szukać tańszych o 2 złote zamienników 20w50. W jakich latach Twój tata jeździł tym Suprem? Znając życie, to pewnie nie za długo, ale wspomnienia młodości wydłużają takie chwile, jakby trwały wieki.

[@RetroTRAKTOR]

Początek lat 70. Musiałbym podpytać dokładnie, ale jakoś 2 lata.

[@kamaz7878]

Niema jak po oglądać fachowców z prawdziwego zdarzenia

[@Patryk51140]

Ten obrotomierz jest od IMT

[@agatakudelska5432]

Dzjędubry mam prodlem z układem skrętu w ursusię c 3603p Ciężko skręcać kołami J jak na wstecznym biegu naciskam spszegło na kamulec hamuję

[@grzegorzsitek454]

Stawiam, że licznik od motogodzin pochodzi z IMT.

[@RetroTRAKTOR]

Prawdopodobnie tak :) Dzięki :)

[@zetorek7646]

Zapraszam na mój najnowszy film

[@listonoszpat233]

Ci też niezłe oleje robią www.rwj.com.pl/rafineria-w-jasle-sp-z-o-o/

[@sthillfs9125]

1

[@CiapekOfficial]

zegar od imt

[@spichster3236]

1