Blurby Gravel E-Bike 2024

Melina ist auf ein Gravel E-Bike umgestiegen...
Hier geht es zum Bike: blurbybike.com...

[@klausforster8110]

Hallo Rainer, seit letztem Jahr fahre ich auch ein e-gravel bike. Da kann ich nur voll zustimmen bei der Kombination. Mit meinen 61 Jahren ist das eine gute Möglichkeit mit meinen Söhnen auf Tour zu gehen. Deine Videos sind toll. Mach bitte weiter so. Nörgler gibts immer.

[@RainerDornburg]

Danke dir 👍 weiterhin viel Spaß auf Tour. Ich genieße es auch immer wieder mit den Kindern auf Tour. Gruß Rainer

[@hans-dieterkrull205]

Alles richtig, aber seine Meinung kann man ja sagen und wie schon geschrieben, jeder soll es machen wie er Lust hat und das ist auch in Ordnung so. Gruß Dieter

[@norbertschindhelm23]

Servus Rainer…..so etwas ist genau das richtige für Deine Touren ob mit oder ohne Motor muss jeder für sich entscheiden…..probier es einfach mal aus …..gute Fahrt mach’s gut…..👍👍👍👍👍

[@RainerDornburg]

Das stimmt 👍 ich bin mal gespannt auf eine längere Tour mit dem Bike. Gruß Rainer

[@norbertschindhelm23]

@@RainerDornburg ✌️✌️✌️🍺🍺🍺

[@HubertDreschler]

Hallo Melina, Hallo Rainer, das ist eine wirklich gute Bike-Vortstellung. Daumen hoch !!! Die Testfahrt hat wirklich bewiesen was man mit dem Bike alles erfahren kann. Gruss Hubert

[@RainerDornburg]

Hallo Hubert, danke dir. Wie geht es dir nach deiner Reha? Alles wieder ok? Und bald wieder auf Tour? Gruß in den Südschwarzwald. Rainer

[@HubertDreschler]

@@RainerDornburg Hallo Rainer, mir geht es soweit gut. Etaws Schmerzen habe ich noch. Aber das sind Heilungsschwmerzen. IIch muss halt wieder die Muskeln aufbauen. Dazu habe ich schon Physiotermine abgeamcht. Gruss Hubert

[@Gravelandsoul]

Schönes Bike aber für Melina definitiv zu groß. Sieht man schön wenn sie versucht oben in die Hoods zu greifen, dann sitzt sie zu gestreckt. Danke fürs Video 👍

[@dgenerationx5855]

Naja sie wächst ja noch. Aber dauerhaft nicht zu empfehlen, spreche aus Erfahrung 😫

[@RainerDornburg]

Stimmt, aber daa Bikeist eigentlich auch für mich angedacht 😀 aber Melina hat Spaß daran gefunden. Gruß Rainer

[@Slothymania]

Also die Rahmengeometrie von M zu L ist laut Herstellerangaben nur beim Oberrohrlänge 1 cm Unterschied Rest gleich.find ich bissl komisch aber so steht's dort.denke einzige möglichkeit ander Sattellsztütze falls es doch net geht aber bissl nach vorne könnt der Sattel noch.sonst mal was ganz anderes an Rad....viel Spass damit...bin mal gespannt wie du Rainer damit fährst.

[@smintken]

Naja, aber auch für dich wäre das Rad zu groß. Der Sattel ist fast auf dem Rahmen und über der Stange könntet ihr fast nicht stehen.

[@smintken]

@@Slothymania ja, eigentlich sind alle Daten der Rahmen gleich ausser die Oberrohrlänge die sich gerademal um 1 cm verändert, da kann niemals eine Körpergröße von 1,60 bis 2,10 abgedeckt werden. Da sind nach längerer Ausfahrten Gelenkschmerzen vorprogrammiert.

[@hartmutkorner5799]

Glückwunsch Melina zum neuen Bike😀👍 und viel spaß damit

[@RainerDornburg]

Dankeschön 😊

[@stumpfjoachim9998]

Wow, Melina hat an Helm auf, cool

[@RainerDornburg]

👍

[@andreaswolfram4491]

Super Typ...super Tour...Mega Video. Danke dafür.

[@eBikeUnikat]

Cooles E-Bike 👍 Schöne Grüße 😉✌️

[@RainerDornburg]

Stimmt, macht Spaß das Teil.

[@HrRossi69]

Tacho, auch hier 😁👍

[@malwoanders]

Wenn ich mal nicht mehr ganz so fit bin hole ich mir auch sowas. Viel schicker als diese Dinger die aussehen wie die Mofas in unsere Kindheit, damals den 70ern 😉

[@RainerDornburg]

😀👍 Ja kenne ich auch noch. Gruß Rainer

[@Dino-ur8fj]

Hallo Rainer, tolles Teil. 50 Nm reichen alle mal da der Verlust der Kettenübertragung nicht gegeben ist. Viel Spaß damit und beste Grüße aus dem schönen Sauerland.

[@thomasobermuller8848]

Ist weniger der Kettenverlust, sondern die Übersetzung Kurbel zu Hinterrad. Die ist i.d.R. > 1 und deshalb muß ein Mittelmotor mehr Nm haben.

[@Patrickunterwegs]

Cooles bike 👍 Blurby ist top 👍

[@RainerDornburg]

Finde ich auch 😊

[@Torsch]

Nettes Bike 👍, vielleicht (noch) ein bisschen zu groß für Melina, aber warum verbaut man bei einem Pedelec ein Batterierücklicht? 🤔

[@RainerDornburg]

Ist eigentlich schon ein Wunder das bei einem Gravel überhaupt ein Licht verbaut ist. Ist absolut kein Standard. Gruß Rainer

[@rumchacha444]

Hallo ihr lieben sicher ein tolles Rad, aber nichts für uns. Wir fahren E Mountainbike 👍👍👍Trozdem ein klasse Video. Liebe Grüße Martin&Angelika 👍😘😘👍

[@martinkunzer4901]

Liebe Grüsse, und weiterhin schöne Radtouren miteinander. 🚲🍨

[@RainerDornburg]

👍

[@dreiauge4553]

Tolles Teil! Wenn der Motor jetzt auch noch geräuschlos arbeiten würde, dann wäre die Illusion perfekt 😅!

[@kleinerwaldzausel5535]

Cooles Bike 😊Viel Freude damit,Melina oder Rainer ❤Ein getarntes E- Bike 😊Liebe Grüße Karin

[@RainerDornburg]

Danke dir 👍 wenn das Wetter passt haben wei bestimmt viel Spaß mit dem Bike. Gruß Rainer

[@nikifahrtrad3556]

Hallo Rainer ich gehe davon aus dass beim Platten alles ist wie immer, denn es werden Schläuche (noch keine Milch) im Reifen sein. (Der Mantel ist für Schlauchlos geeignet.) Achso, das Ding hinten heißt Schaltwerk😉, Umwerfer hat's Bike keinen (1x10 wenn ich's richtig gesehen habe) Das Bike find ich ja so nicht schlecht, und steht Melina richtig gut (außer daß es zu groß ist) aber der Preis von 2500€ ist meiner Meinung auch etwas zu groß. Klasse Bericht, klasse Video 👍.

[@kleinerNils1977]

Hallo Rainer, ein schönes Video, wie man es von dir kennt. Als Rennradfahrer denke ich allerdings, das Gravelbikes und Rennräder in erster Linie Sportgeräte sind, und da gehört ganz einfach kein Motor dran 😅🤷‍♂️ Trotzdem viel Spaß damit und lg

[@thomasobermuller8848]

Die Industrie bzw. Fahrradbranche sieht das scheinbar anders 😅

[@dominiqueravarotto5030]

Melina est une bonne partenaire pour tester les nouveaux vélos. Tu as de la chance Rainer ! Le vélo présenté aujourd'hui est vraiment génial.

[@RainerDornburg]

Danke dir 👍 wird Melina freuen. Gruß Rainer

[@alexschumacher4194]

Super Video wie immer ❤😊

[@michaelmelki5431]

Mal wieder ein schönes Video 👍🏻 Der E-Antrieb sieht mir ja schwer nach einer Noname-Version des Mahle X35 aus !

[@stephanieloyal4434]

Freue mich schon auf euer Video vom Bodensee-Königssee-Radweg. Wir sind ihn letzten Herbst gefahren und es war wunderschön, aber anstrengend.

[@RainerDornburg]

Wunderschön war es auf alle Fälle 👍 Video kommt bestimmt bald. Gruß Rainer

[@MrLORDI73]

Das Bike gefällt mir richtig gut. Da ich als Gravelanfänger gerade auf der Suche nach meinem ersten Gravelbike bin. Kann das Bike auch schnelle als 25 km/h fahren wie ein normales Gravelbike. Weil ich gelesen habe das der Motor das vorankommen über 25 bzw. ohne Untestüzung ziemlich ausbremsen kann?

[@RainerDornburg]

Der Motor unterstützt bis 25 Kmh. Aber bremsen tut ein Nabenmotor nicht. Gruß Rainer

[@Pierregehtraus]

Immer wieder erstaunlich was für Kommentare hier geschrieben werden. Ich bin überzeugter Nicht-E-Radler, finde es aber durchaus auch ok, wenn man das in seinen Kommentaren kund tut. Was ich aber nicht verstehe, ist dieses unqualifizierte Bashing. Dazu kommt, dass ein grossteil der harschen Kritik von absoluten Laien kommt, die vom Radfahren und Rädern wenig Ahnung haben. Wenn man was von der Materie versteht, find ich konstruktive Kritik durchaus angebracht, aber für alle die eigentlich nix davon verstehen, wär es doch besser die Kommentarfunktion einfach unbenutzt zu lassen ;-) Liebe Grüsse aus der Schweiz Pierre

[@ulfarsbikejourney]

Hallo Rainer! schönes E-Gravel aber ein fest verbautes Akku find ich für mich absolutes NoGo den ich kann nicht das Bike in die Wohnung mitschleppen. Wenn man ein Haus hat das ist was anderes natürlich. viele Grüsse, Oleg

[@bsr5315]

Interessantes Bike. Weißt du, was es wiegt? Auf der Seite finde ich dazu keine Angabe

[@MrMaurerp]

Net schlecht sieht gut aus, viel Spaß damit

[@RainerDornburg]

Danke dir 👍

[@markusdemann8098]

Da ist wohl noch einiges im Fluß bei dem Rad. Bei dem Link finde ich keine genauen Spezifikationen. Mir ist zum Beispiel nicht klar, ob das Rad im Tubelesssetup geliefert wird (ich denke kaum) oder Felge und Reifen eben tubelessfähig sind. Wichtiger noch: das von Euch vorgestellte Rad hat 1 Kettenblatt, auf dem Bild auf der Homepage sind 2 Blätter zu sehen. Das würde ich als Käufer schon gerne wissen.

[@RainerDornburg]

Dafür gibt es ja eine Hotline. Die hilft dir bestimmt weiter. Gruß Rainer

[@wolfsmenschuffnvelo]

Das mit den 2 Kettenblättern ist die Vorjahresversion. Sie haben auf ein Blatt gewechselt aber noch nicht die Homepage angepasst. Das habe ich vor etwa 4 Wochen geklärt. Gruß Ronald

[@Maasl85]

Du bekommst doch heutzutage so gut wie jede Felge Tubeless. Habe sogar die Felgen von meinem Billig MTB Tubeless bekommen.

[@HannesNaturfreund]

💯

[@rolfkoster1117]

Das Fahrrad, na ja, aber schön Melina mal wieder gesehen zu haben. Gruß Rolf

[@RainerDornburg]

War ja letzte Woche mit Melina auf dem Bodensee Königssee Radweg. Da kommt dann noch einiges in nächster Zeit. Gruß Rainer

[@veggiforever]

Ich liebe eure Videos, sowohl Touren als auch Bikevorstellungen, kommt immer sehr authentisch und ehrlich rüber 💞 Und ein größeres Rad sieht einfach besser aus und beugt auch dem typischen Radfahrer-Rundrücken vor, also wie immer alles richtig gemacht 😊🙏

[@combat1ify]

Da im Betrieb der Akku warm bzw. heiß werden kann , kann sich Kondenswasser im Rahmeninneren bilden das im "worst case" zu Kriechströmen bzw. Kurzschluss führen könnte ?

[@RainerDornburg]

Ich denke doch das die Entwickler sich etwa bei ihrer Arbeit gedacht haben. Die sind bestimmt auch nicht auf den Kopf gefallen. Heutzutage sollte das kein Problem sein. Gruß Rainer

[@christophm8395]

Nur weil Tubeless Ready drauf steht, muss es nicht auch Tubleless sein!!

[@KaKa-uj5wq]

Ist es aus meiner Erfahrung nie, muss immer selber aufgerüstet werden.

[@valderezasada7582]

🔝

[@petrajacob3568]

Hallo Melina und Rainer, ein tolles Bike , das Bike ist im Gegensatz zu einem E bike leichter , wir fahren oft mit dem Zug zu unserem Ausgangspunkt , und nicht immer kann man einfach in die Bahn ,, rollen,, oft genug gibt es Stufen am Waggon, was mir aber fehlt , sind die Schutzbleche ..Viele Grüße Petra 👋

[@RainerDornburg]

Ja, die Schutzbleche fehlen mir auch. Aber ich denke die rüste ich nach. Gruß Rainer

[@petrajacob3568]

Hallo Rainer , wie groß ist der Akku...das würde mich auch interessieren

[@mfglf6771]

Servus Rainer/Melina, macht ingesamt einen guten Eindruck, aber das 52er Kettenblatt ist eindeutig zu groß, selbst mit Unterstützung, kommt da kein flüssiger und gelenkschonender Ablauf raus! mein Rennrad hatte 53/39, hab dann umgestellt auf Compact 50/34! für dieses Gravel wäre ein Kettenblatt zwischen 44 - 48 wahrscheinlich besser angebracht! ohne Unterstüzung ist das höchstens auf der Ebene oder Talwärts gut zu bewegen, von Gegenwind und Bergen ganz Schweigen!? aber wieder mal tolle Präsentation von Euch beiden, Danke und Grüße gehen raus! VG Manfred

[@dansch.3634]

Na mal ein ganz anderes Bike was ihr vorstellt schön🙂🍀👍. Wünsche viel Spass damit🙂. Dan

[@michaelwolf8781]

Das Bike is Mega. Melina wird das Bike sicher gefallen. In 5 Jahren fährt sie dann die Tour de France mit 😜 dann ohne Batterie 😄

[@franknobody5965]

Sehr interessantes Bike! Ist nur die Frage, ob man in Deutschland auch Service bekommt. Und, ich bin gespannt, wer von euch damit die erste Alpenüberquerung macht....nach dem Klapprad jetzt ein MUSS 😅😅

[@gerddewner692]

Bald brauchst Du eine Tiefgarage für Deine vielen Räder, Rainer ! Paß auf ,das Du nicht unter die Räder kommst !

[@einstillerbeobachter-jx6bq]

Schliesse mich einigen vorherigen Kommentatoren an, die meinen , dass das Rad zu gross für Melina ist. Sieht man besonders bei den Fahraufnahmen. Sie muss ziemlich mit den Hüften arbeiten und die Beine beim Treten komplett durchstrecken.Sie rutscht regelrecht auf dem Sattel hin und her.( Obwohl der schon ganz im Sattelrohr unten steckt ) Beim Anhalten sitzt sie auf dem Rahmen auf.Wenn sie den Lenker unten greift , dann fällt ihre überstreckte Haltung wegen des zu grossen Rahmens auf. Kurz: Die Geometrie passt vorne und hinten nicht. Ob sie in Gefahrensituationen schnell genug reagieren könnte, sei dahingestellt. Dass der Sattel zudem nicht waagerecht ausgerichtet ist ( Nase steht nach unten ) sei nur am Rande erwähnt.( Das müsste dir,Rainer, als altem Radfahrer ,eigentlich nicht entgehen) Naja - ob die 2 Ebiker solche Kenner der Materie sind, wage ich zu bezweifeln. Die sahen jetzt nicht gerade aus, als ob sie Experten wären...( mein persönlicher Eindruck)

[@lesoleililsavait-ot5fj]

Gravel travel 😊😇

[@IngoKnoti]

😂 erst letzte Woche hab ich mir so gedacht, nachdem ich gesehen habe, dass du auch schon mehrere Räder getestet hattest, ob da nicht mal ein Gravelbike auf dem Plan stünde.

[@wolfsmenschuffnvelo]

Hallo Rainer, durch den Kanal Patrick unterwegs bin ich schon auf das Fahrrad aufmerksam geworden. Ich habe mich sofort verliebt. Meine Kontaktaufnahme mit den Herstellern war dann ernüchternd. Leider bin ich zu schwer für das Fahrrad. Meine große Kritik an dem Rad ist das Batterielicht hinten . Die anderen Räder mit so einem Format, die ich mir angesehen habe (zum Beispiel Urwahn aus Magdeburg) lagen mit meinen Vorstellungen bei 7.000 Euro. Da sind 2.500 Euro ein Schnäppchen!!! Okay, mit dem was ich noch dazu haben wollte waren es 3409 Euro geworden, trotzdem nur die Hälfte 😀😀😀 Schade, dass bei dir so viele schreiben, die keine Ahnung von der Materie haben. Ein andere Teil hat nicht gehört, dass man das Rad komplett ohne Unterstützung fahren kann. Ein Glück bist Du Cool drauf, deine Antworten für die bringen mich zum Lachen. Gruß aus Berlin Ronald

[@RainerDornburg]

Hallo Ronald, wieviel wiegt denn dein schöner Körper 😀 das Bike kann 130 kg Zuladen. Ich denke das ist noch Reseve für ein paar 🍺 wie gesagt Zuladung. Gruß Rainer

[@wolfsmenschuffnvelo]

@@RainerDornburg Rainer, es sind charmante 115 kg. Dann ziehe ich noch die Kleidung an und habe aufgrund meiner Krankengeschichte viel Wasser dabei. Da wird es dann mit Kleidung und evtl Campingausstattung eng. Wenn ich das in der Korrespondenz mit denen richtig in Erinnerung habe dann ging es aber um 130 kg Systemgewicht (inkl. Fahrrad) 😱 Echt schade. Und genau un der vorgestellten Farbe wollte ich es haben.

[@flyhigh1286]

Gravel-Bike find ich ja auch recht cool - leicht und etwas geländegängig. Mit Unterstützung hat doch sicher auch was. Viel Spaß mit dem Blurby-Gravel!

[@RainerDornburg]

Danke dir. Gruß Rainer

[@OmaBertiBaer]

Lieber Rainer🚴liebe Melina🚴‍♀️ein sportlich flottes Rädle stand da im Hof!👍wär schad, wenn’s Melina zu groß wäre? Vielleicht könnt Ihrs tauschen? Liebe Grüße, gute Woche Berti 🙋‍♀️😍👍

[@RainerDornburg]

Da habe ich keine Bedenken, da Melina mit 14 schon fast so groß wie ich bin passt das bestimmt bald. Und im Moment hat sie riesig Spaß mit dem Bike. Gruß Rainer

[@OmaBertiBaer]

@@RainerDornburg das hat man gesehen, dass die Spaß hat! Gravelbikes sind angesagt

[@dgenerationx5855]

Endlich mal ein cooles Rad bei euch 🤓

[@dgenerationx5855]

Tiagra sogar. Also kein Plunder verbaut.

[@RainerDornburg]

👍

[@christianneumann1827]

Hallo Rainer, Hallo Melina…das Rad sieht ja mal richtig gut aus und bei so einem Kampfpreis von 2500€ kann man ja mal absolut nicht meckern. Ich wünsche euch beiden viel Spaß mit dem neuen Bike Gruß Christian

[@RainerDornburg]

Danke dir 👍 haben wir bestimmt. Gruß Rainer

[@helmutruch7124]

2.500 € für ein Rad mit einem primitiven Hinterradantrieb ohne Steuerung durch einen Drehmomentsensor ein Kampfpreis???

[@alexcubester]

Top Meli past zu dir lg alex

[@RainerDornburg]

👍

[@bike-and-travel]

👍

[@dynamischrausgeradelt1538]

Das perfekte Bike für den Schwarzwald

[@Hawkeye948]

Schickes Fahrrad gut in Szene gesetzt. Preislich finde ich dieses Rad jedoch nicht ganz billig, für dieses Geld gibt es bei der Konkurenz oft schon eine bessere Schaltgruppe und der sonst oft verbaute Mahle Antrieb hat zwar auch nur einen Drehzahlsensor, aber dafür gibt es dann noch die Möglichkeit einen Extender Akku zu verbauen. - Ist es eigentlich möglich hier wenigsten nachträglich eine Drehmomentsensor einzubauen ? Auf der Webseite von Blybybike gibts den als Zubehör.

[@Maik79878]

Danke fürs vorstellen.Mich würde mal interessieren wie viel Bikes du insgesamt so hast und was dein persönlicher Favorit ist? Grüße aus Bremen

[@RainerDornburg]

Im Moment stehen 14 Bikes in der Garage und das Hepha ist mein Favorit bei den E-Bikes. Und ohne Motor natürlich mein Giant Trekking. Gruß Rainer

[@Feder5252]

ich hab mich schon gewundert wann das erste Gravelbike vorgestellt wird da ja das zur Zeit der absolute Renner ist. man sieht ja fast nur noch Gravel und Rennradfahrer

[@RainerDornburg]

Stimmt, aber ich bin ehrlich gesagt nicht so begeistert vom Gravel Bike. Wahrscheinlich bin ich schon zu alt für den Hype... Gruß Rainer

[@HrRossi69]

Schönes Bike, passt echt zu Meli. Freut mich, dass sie wieder mit Helm fährt. Und denkt dran, ca al halbes Jahr neue Dichtmilch rein. 😉👍

[@RainerDornburg]

Danke dir für den Tipp 👍

[@fritzgensheimer3377]

Für 2.500.- € wird da was Gutes geboten. Aber ohne Schutzbleche sollte man beim Start einer Tour bereits die Waschmaschine einschalten...- Übrigens ist das Display identisch mit dem Display am Campus AH3 (light pedelec) das ich seit 5 Jahren fahre. Da ist ein Ansmann Hinterradmotor eingebaut,

[@helmutruch7124]

Meinst du das ernst? 2.500 € für ein Rad mit einem primitiven Hinterradantrieb ohne Drehmomentsensor?

[@fritzgensheimer3377]

Ich fahre auch seit 5 Jahren mit "Hinterradantrieb" und bin voll zufrieden damit 😀@@helmutruch7124

[@fritzgensheimer3377]

@@helmutruch7124 Ich fahre seit 5 Jahren mit einem Hinterradantrieb (von Ansmann). Da ist nichts primitiv.

[@RadlerJoergsVlogs]

Moin Ihr zwei, ich sag ja immer, ich brauche das eBike nur für berghoch. Im Flachen radele ich meistens über 25 km/h und bergab rollts eh alleine. Verstehen die wenigsten, wie ich das meine, aber jeder, der ein paar Hügel in der Hood hat, verstehts. Darum ist diese Art von eBike für mich ideal. Kaum schwerer, wie mein Mountainbike, dafür aber für lange Anstiege etwas Unterstützung. Nichtmal für knackige Anstiege, ich fahre lieber kurz und steil, als lang und stetig. Ich schaue mir gerne Eure Videos an. Wenn mir was nicht gefällt, schaue ich es nicht - ist mir aber bei Euch noch nie passiert. (Bin allerdings etwas hinten dran, da der Outdoor mit Sebastian ja neuerdings immer Kinofilme bringt ) Wüsste gar nicht, was es da zu meckern gibt? Ich kommentiere doch nix, was mich nicht interessiert. Ist halt typisch deutsche Zeitverschwendung. Selbst wenn das Rad zu groß ist. Ich hatte mit 5 Jahren oder so radeln auf einem Diamant 26" Rad gelernt. Früher war das so und wir haben überlebt - oh Wunder! Heute werden die Kinder mit dem SUV am liebsten bis an die Schulbank gefahren, selbst bei schönem Wetter. Es könnte ja von einem Auto angefahren werden. Naja, verrückte Welt. Ich wünsche Euch viel Spaß auf egal was für einem Rad!! Hoffentlich wird das Wetter endlich mal tauglich!

[@RainerDornburg]

😀 Da kann ich dir nur zustimmen 👍 mit 13 hatte ich ein Rennrad von Peugeot. Zum Absteigen musste ich immer zur Seite kippen das ich auf den Boden komme 🤣 war aber normal zu der Zeit. Danke dir für den Kommentar. Gruß Rainer

[@serdarfan1]

10:49 Komisch, dass die nicht nach einem Autogramm gefragt haben.

[@RainerDornburg]

🤣 Ich war inkognito unterwegs 😀 Gruß Rainer

[@Feder5252]

Mit dem Erdbeerbescher fliegt sie den Berg hoch

[@RainerDornburg]

Der war aber auch wirklich lecker 😀👍

[@dirkf.1250]

An Diskussionen über Größe - sei es vom Bike oder der damit fahrenden Menschen - beteilige ich mich erst gar nicht. Für mich steht das Bike als solches im Mittelpunkt und ich finde, dass es so gar nicht so schlecht daherkommt. Mit der ein oder anderen (für mich) persönlichen Modifikation könnte ich mir damit durchaus "mehr" vorstellen. Und @Rainer: 01:28 Rainer zu Melina: "Du siehst richtig gut aus auf dem Bike." Auf dem Bike? Das Mädel braucht zum gut aussehen kein Bike! 👍☺

[@grossherzogvonbaden]

Schönes Rad, dem man das E gar nicht ansieht. Jedoch ist der Rahmen von der Geometrie ein Rennrad

[@Maasl85]

Irgendwie kommt mir das spanisch vor. Bei der L Größe ist nur das Oberrohr einen Zentimeter länger. Alles andere bleibt absolut gleich. Selbst mir mit knapp 1,86 würde wohl die M Version reichen. Es ändert sich ja kaum was. Ich kann mir vorstellen, dass so ein Fahrrad Spaß macht. Ein normales Gravelbike ist ja schon sehr sportlich. Aber ich glaube nicht, dass ihr beide mit diesem Rad auf Dauer glücklich werdet, da ihr wohl beide ein wenig zu klein für das Fahrrad seid. Das wird wohl auf längeren Fahrten eher unbequem. Die Angaben zur Größe sind ziemlich merkwürdig. Ach ja zu dem Tubeless Thema. Wahrscheinlich sind nur Tubeless Reifen auf den Felgen. Tubeless müsste man wohl mit einem speziellen Felgenband und Tubeless Ventilen selber nachrüsten. Faltreifen sind fast alles Tubeless fähig und das ist meines Wissens mittlerweile die am häufigsten verbreitete Art von Reifen, da auch viel Platz beim Transport gespart wird und die allgemein auch etwas leichter sind.

[@fsvmartin05]

Finde die Rahmengröße für deine Tochter auch zu groß. Optisch passt das nicht. Zum Bike selbst: ich finde es preislich sehr hoch. Wenn man hier z.b. Gravelbikes ohne Motor als Vergleich nimmt, dann bekommt man für weniger oder das gleiche Geld richtig gute Gravelbikes von Canyon und Co. Diese haben GRX Komponenten, sind viel besser verarbeitet und haben hydraulische Scheibenbremsen.

[@RainerDornburg]

Hydraulische Bremsen hat das Bike doch auch, und ein Rose Gravel mit 250 Wh kostet 1000 Euro mehr. Gruß Rainer

[@neilclark8087]

Lieber Rainer, ein e-Bike würde ich mittlerweile nur noch beim Fachhandel kaufen wegen 1) Service & Reparatur und 2) Wartung des Motors, Software Update, etc. Ein No-Name E-Bike mit einem No-Name (exotischen) E-Antrieb wie dieses wird KEIN Fahrradladen deines Vertrauens zur Wartung & Reparatur annehmen. Dann stehst du alleine da und das Bike verrottet in der Garage.

[@RainerDornburg]

In Freudenstadt haben wir einen freundlichen Händler der alle Bikes repariert. Also für mich kein Problem. Und die meisten haben sowieso Teile von Bafang verbaut. Und das ist einer der führenden Herstellern wen es um Antrieb von E-Bike geht. Gruß Rainer

[@Basini12]

Definitiv zu groß für beide.

[@RainerDornburg]

Stimmt, die Größe L ist ab 181 cm und ich bin nur 180 🤔 Gruß Rainer

[@Basini12]

@@RainerDornburg Die Angaben sind halt nur empfehlungen. Bei mir selbst war es bisher immer so dass ich eine Größe unter der empfehlung lag. Ist halt auch bei jedem Hersteller anderst.

[@dwightd.eisenhower3729]

Jemand könnte mal nachrechnen, welchen Anteil die Meckerer und Besserwisser in Kommentarspalte einnehmen.

[@torstenwollersen5703]

Tätich...täterä

[@arnoldrichmond8827]

Erlaubtes Gesamtgewicht 130 kg. A bissle z'weng...

[@tobiasstuber811]

Warum ist es e bike fahrer so wichtig dass man nicht sieht dass es ein e bike ist?😅

[@RainerDornburg]

Es ist nicht wichtig, aber es ist so. Gruß Rainer

[@tobiasstuber811]

@@RainerDornburg ja, dir glaub ich das, aber bei manchen hat man das gefühl es wäre schon wichtig. Ebike Fahrer grüßen auch kaum fällt mir immer wieder auf. Ignorieren eher wie wenns ihnen peinlich wäre. Fahre ja (noch) überzeugt ohne Akku aber es soll doch jeder so fahren wie er spaß hat und nicht meinen dss verstecken zu müssen.

[@white4859]

Ein cooles Rad für Melina...aber definitiv zu gross...und wahrscheinlich auch für dich, denn du bist ja auch nicht sooo gross. Ist doch schade

[@RainerDornburg]

Na ja, ich bin 1.80 und das langt mir vollkommen 😀 Größer muss gar nicht sein. Gruß Rainer

[@white4859]

@@RainerDornburg Wenn es für deine Tochter ist dann es zu gross

[@RainerDornburg]

@@white4859 was denkst du denn wie groß Melina ist?

[@white4859]

@@RainerDornburg Sie ist ein grosses Mädchen wenn sie so neben dir steht,,vorausgesetzt deine 180 stimmen 😃aber das gesamte schaut einfach zu gross aus..Ich fahre nämlich auch Fahrrad und hatte mal ein zu grosses Rad...Viele Schmerzen😅Ist nur meine Meinung..wenn sie klar kommt...dann wirds schon ok sein.

[@felixlukan9570]

warum ein E Bike bei so einer jungen Frau das versteh ich nicht? In dem Alter ist das doch nicht notwendig oder?

[@RainerDornburg]

Wo ist die Grenze? Gruß Rainer

[@HoTeNaTV928]

@@RainerDornburgkauf ihr ein vernünftiges Gravel mit Carbon Rahmen da kommt das Bike auf um die 8kg und Melina wird davon fliegen ohne Batterie. Das Bike hier ist eh auch zu groß für Melina.

[@felixlukan9570]

@@RainerDornburg auch wahr

[@1234sixer]

Das Rad ist für Melina viel zu groß! Wieviel Räder braucht Ihr eigentlich noch? Ich fahre seit 20Jahren das selbe Bike

[@RainerDornburg]

Schön das du deinen Bike so treu bist. Aber ich denke du machst auch keine Videos über Bikes für KZbin. Somit haben wir noch mehr Unterschiede. Gruß Rainer

[@Bommelhead]

Trotzdem ist das Rad zu groß für Meli

[@Teneriffa3]

Melli wächst noch ordentlich 😊​@@Bommelhead

[@uweistblau]

Danke für das Video, manche Leute haben echt Probleme

[@margits.1545]

Hui, ist da vielleicht jemand neidisch? Rainer macht schon jahrelang YT Videos u. wenn jetzt die Hersteller auf IHN zukommen u. ihre Räder anbieten, warum sollte er da nein sagen?

[@hans-dieterkrull205]

Moin Rainer, ich weiß nicht wo das Cravel-bike herkommt. Aber meiner Meinung nach ist das doch kein vernünftiges Cravel bike, sondern wenn ich das Bike und die Komponenten sehe eher Schrott. Sorry aber da kenne ich andere Cravel bikes mit vernünftiger Ausstattung und auch vernünftigem Preis die auch den Namen Cravel bike verdienen. Ich selber fahre ein Cube Cravel bike. Ich bezweifle das euer bike einen richtigen Cravel Trail lange aushält. Gruß Dieter

[@RainerDornburg]

Na dann muss ich leider sagen das du keine Ahnung von Komponenten hast. Und Cube ist ehrlich gesagt auch kein Premium. Gruß Rainer

[@hans-dieterkrull205]

Glaub ich nicht ist aber ja auch egal. Das Cube ein Premium bike ist habe ich ja auch nicht geschrieben. Aber am Ende soll es jeder machen wie er mag. Gruß Dieter

[@crack0n]

Ist schon ein eigenartiger Komponenten Mix. Aber irgendwie muss man den Preis auch drücken um auf 2500€ zu kommen

[@thomasobermuller8848]

Heisst "Gravel" ... und dafür, dass das Rad einen E-Antrieb hat, ist es in Kombination mit diesen Komponenten vom Preis her okay und fair würde ich sagen. So als Regen-Herumheiz-Rad taugt es allemal.

[@user-ii7rj8in4q]

Das Ding ist definitiv 1-2 Nummern zu groß der Sattel sitzt ja fast auf dem Rahmen auf und mit Motor ist es schon mal kein Fahrrad.

[@wohfab]

Jepp, viel zu groß der Rahmen,. Aber was ist das für ein dummer Kommentar zum Motor? Gatekeeping braucht's in der Fahrrad-Community nicht. Lass das mal schön bei dir zu Hause.

[@Michi-vj6ld]

@@wohfab Ja, recht haste!

[@thomasobermuller8848]

@wohfab Gibt auch ein Leben ohne Motorunterstützung 😅

[@user-gr9ct6zt1t]

Ein Rennrad für Feldwege, ich weiß nicht, wer sowas braucht ohne Federung, das ist genau das richtige für mich? Nö, ich bleib’ lieber bei meinem bequemen vollgefederten Liegerad.

[@RainerDornburg]

Da frage ich mich immer wer das braucht. Und wenn wir ehrlich sind gibt es deutlich mehr Gravel als Liegerad auf den Radwegn....Gruß Rainer

[@wolfsmenschuffnvelo]

Für Personen mit Wirbelsäulenproblemen sowie im flachen Land macht das schon Sinn, in den Bergen eher nicht. Hätte ich nicht mein Sattelproblem gelöst bekommen, dann wäre ich auf ein Trike umgestiegen. Mit dem "wild one" hatte ich mir auch schon eins ausgesucht. 😁

[@thomasobermuller8848]

Auf'm Liegerad täte ich einschlafen, wenn mein Körper diese Position "erkennt" ;-)

[@user-gr9ct6zt1t]

@@RainerDornburg Da hast du recht, ein Liegerad bleibt, ist und bleibt Nischenprodukt .