За прекрасный хоть и столь короткий материал о истории и возрождении автоспорта, спасибо большое! Смотрел на одном дыхании!
@Витольд-ъ9э4 жыл бұрын
То ли в Штатах дело, то ли ещё в чём, но вот с Витьком как-то душевнее выпуски были. В любом случае ребята, спасибо за вашу работу!
@СаняБелый-б1у4 жыл бұрын
С Виктором Михалычем
@dondigidon84804 жыл бұрын
Было меньше мата) Больше блогерства чем пижонства. P.S. извините если кого обидел.
@ИгорьБорисенко-г7ш4 жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Когда-нибудь тоже поеду в США пялится на прикольные тачки
@aRRma994 жыл бұрын
какой же космический уровень сьемки и монтажа и звука!!! Как всегда ТОП!
@TheBobaleh4 жыл бұрын
Спасибо за очередное шикарное видео! Берегите себя в это непростое время ;)
@NSKNonStandardCars2 жыл бұрын
1/4 мили не просто так случайно появилось. После основания NHRA, Уолли Паркс начал ездить по стране и общаться с людьми (как ты и упомянул). В какой то момент Уолли увидел целое сообщество которое каталось на аэродроме «Санта Анна» в южной калифорнии, под руководством Cj Hard по кличке Pappy. Cj до автоспорта увлекался лошадьми. В конном спорте очень давно существовал спринт на 1/4 мили и Cj просто позаимствовал это в автоспорт и уже после этого Паркс внедрил это по всей стране ) P.S. Очень офигенно углубляться в историю автоспорта как зарождался драг, наскар, как это все вылилось в поколение мускул каров. И понимаешь, что в то время когда в ссср ничего такого не было, в Америке вся страна болела автоспортом и собирала всегда полные трибуны и трансляции смотрели много миллионов человек) P.P.S. Вроде высказался 🤣🤣
@Andrybango4 жыл бұрын
"Да, да, мы должны сказать про топливный кризис" 😉 Спасибо за перевод!
@Andrybango4 жыл бұрын
Ой. Спасибо за видео! Хотя за ваши переводы тоже спасибо!
@Hlebnov_A4 жыл бұрын
Так мало на две недели ожидания. прям бы час другой бы сидел смотрел. Однозначно Спасибо!
@ТихонБайкер4 жыл бұрын
Спасибо парни за вашу работу!!!
@kolchak214 жыл бұрын
О, контент - спасибо, Алексей!))
@dimanszr4 жыл бұрын
такой контент!!!!!!!!!!!! контентище) молодцы ВЫ ! спасибо.
@_AbUser4 жыл бұрын
Как всегда музыка сильную атмосферу задает...
@IRReaper4 жыл бұрын
Спасибо за выпуск Парни ! =)
@no_name1234 жыл бұрын
Пока у нас строили запорожец, американцы летали по 500 км/ч...
@pro_user_name4 жыл бұрын
Дык страну на мировой арене поднимали...
@filsawgood4 жыл бұрын
«Американские солдаты вернулись с войны в свои неразрушенные города»
@Mr_Twister773 жыл бұрын
Вообще то у нас то же была куча скоростных рекордных проектов так что не надо херню нести, если вообще не в курсе темы! США стали сверхдержавой, заработав триллионы долларов и мировое влияние на 2-й мировой, при этом практически не пострадав, но тем не менее в СССР тогда в отличие от США и современной России в автоспорт мог пойти любой пацан с руками и головой, занимаясь БЕСПЛАТНО в системе ДОСААФ или в клубе предприятия! И кстати годов до 80-х наша автопромышленность умудрялась создавать машины вполне на мировом уровне +/- , а вот запорожец как раз помесь Фиата 500 и Жука, но тем не менее машинка была вполне на уровне послевоенной Европы, а ведь масштабы разрушений у нас были огромные и американцы нам денег не давали, как они дали тем же Германии и Италии (точнее мы у них их не взяли, дабы не попасть в зависимое положение от потенциального противника)! Вот же вам мозги то засрали за последние 30 лет убожества...
@NSKNonStandardCars2 жыл бұрын
@@Mr_Twister77 на счёт того что Америка почти не пострадала во 2й мировой ты не прав. Очень много людей погибло у них
@Mr_Twister772 жыл бұрын
@@NSKNonStandardCars 400К убитыми и чуть меньше 700 раненными это конечно не мало, но... если бы не 26 миллионов суммарных потерь СССР! И кроме того у нас пол страны лежало в руинах, причём самые промышленно развитые области, тогда как Штаты вообще, кроме единичных атак немецких ПЛ в их террводах, на своей территории никаких жертв среди мирного населения и разрушений инфраструктуры не имели! Совершенно несравнимый уровень потерь, как материальных так и людских, причём в то время ни для кого это не было секретом и никто с этим не спорил, погугли и почитай, что писали в американской прессе тех лет, что говорили в их док фильмах (на тот момент это заменяло телевидение, так как последнее было в зачаточном состоянии) и.т.п. Да и позже, несмотря на всю конфронтацию в холодной войне никто вклад СССР в Победу не оспаривал, но сейчас, когда приемником Союза выступает жалкая капиталистическая Россия, все наши "партнёры" оживились, ибо одно дело бодаться с СССР, а другое с этим ельцинско-путинским убожеством...
@Raptor_Sint4 жыл бұрын
Отличный видос) Очень интересно! Ну и конечно хотелось бы всех этих "родителей" хотрода в живую увидеть!
@bmirussiantv14 жыл бұрын
Вы можете скачать мини-сериал American Icon - Hot Rod, который, например, я смотрел при подготовке к этой серии. Там все они есть, кроме тех, кого уже нет в принципе. Единственное - НЕ СМОТРИТЕ НА РУССКОМ. Там не перевод, а какой-то ОЧЕНЬ приблизительный пересказ, местами жирно напичканный фантазией "переводчиков".
@sergo69324 жыл бұрын
Спасибо за отличный контент!)
@dalbaevnikita50504 жыл бұрын
Куда блин от вас переключишься, сидишь ждёшь новой серии... Скорей бы!
@YOU__RICH4 жыл бұрын
Скорости конечно лютые даже на сегодняшний день
@Ded_Tomato4 жыл бұрын
Лучшие....жаль что ютуб этого не понимает
@avtotehnologyuka4 жыл бұрын
Посмотрел только, что Гоча/Европа, очень круто озвучили ✌️👍👍👍👍👍
@ДмитрийМанаев-с8в4 жыл бұрын
Огонь! Спасибо вам! Всегда радуюсь новым сериям
@thiago_dimitrios4 жыл бұрын
18:50 Помню, об этом пикапе упоминалось в "Тюнинг Эксперте" в рамках репортажа о SEMA 2007 (или 2008)
@fakillroll4 жыл бұрын
Охренительно потрясный выпуск, Леха затащил👍🔥🔥🔥
@dzebbu14 жыл бұрын
Журнал Сракер! XD ждём на полках!
@stepsonn4 жыл бұрын
Мне кажется в нашем случае журнал бы назывался "Нелегал" или "Стритуха"(от слова street). Сракер скорее ругательство, чем описание
@alexbeau3484 жыл бұрын
при покупке в подарок журнал дристер
@dzebbu14 жыл бұрын
@@stepsonn стритуны😆
@sergeysibvaleo4 жыл бұрын
Как обычно мало! Можно смотреть бесконечно
@KSfdebey4 жыл бұрын
Спасибо за новый выпуск путешествия! P.S. А вот фильм про змею и мангуста с озвучкой нашёлся на сайте, который нельзя называть. =) Теперь есть что посмотреть вечером.
@daugavpils14 жыл бұрын
По традиции -лайк. Привет из Латвии
@ghostevil53984 жыл бұрын
лайк за шустрость, ну и за остальное тоже)) ловко отсняли хотя и нельзя вроде как было)
@andrewvasiljev66984 жыл бұрын
Спасибо ребята, очень круто)
@S4et4ik4 жыл бұрын
Ребят, вы супер. Был в Лос Анджелес и не посетил ни одного авто музея.
@bmirussiantv14 жыл бұрын
Ну, мы тоже много куда не попали )
@steelj9344 жыл бұрын
Молодцы как всегда!
@SpartanStan1564 жыл бұрын
Ну наконец про Роуд-Трип по Америке
@FatMan1987PG4 жыл бұрын
Блин, очень круто, хотелось бы туда же попасть.:)
@alex_hustler4 жыл бұрын
лайк авансом!
@Максим_Глюк4 жыл бұрын
крутые конечно автомобили)
@PsyCho10924 жыл бұрын
Roads Untraveled совсем забросили? (( крутые ролики ведь..
@sviatoslaw45714 жыл бұрын
Назвать журнал сракеты было бы круто! Я б читал)
@МихаилАбакумов-ш2ж4 жыл бұрын
О там мотор Хонда это что за двигатель?
@logicalprogression11184 жыл бұрын
моё почтение!
@viability_vi20634 жыл бұрын
Пушка видео 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@ВладимирСоловов-ъ7р4 жыл бұрын
очень круто
@deanrock45154 жыл бұрын
Ждем подкаст)))
@QuiberX4 жыл бұрын
Кайф
@megamaksimus4 жыл бұрын
А что за хондовский V8 мотор на 21:35 возле стенда с насосом?
@Luk.A.S4 жыл бұрын
А по Дискавери же гонялись американцы там разве не быстрее пикап был, как кстати называлась передача не помните???
@pro_user_name4 жыл бұрын
Выпуски супер, а вот беседы за покушать не очень...
@dimastepanyuk91844 жыл бұрын
Валера топ когда я выросту я куплю авто и Валеру
@ВоваКоваленко-л4ч4 жыл бұрын
Блин не понимаю контент топ а подписоты и просмотров мало
@Danila_Angarskii4 жыл бұрын
👍 👍 👍 😎
@korch40074 жыл бұрын
👍
@valentinrudenko15984 жыл бұрын
Коммент для повышения просмотров. Up!
@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ4 жыл бұрын
были в музее форда в детройте?
@bmirussiantv14 жыл бұрын
да, в двух
@theysani4 жыл бұрын
Самое во время самоизоляции
@ЛевЯшин-т1в4 жыл бұрын
Спасибо, всё понятно, но это не вся история. Вы можете сделать видео про нашу историю драг рейсинга?
@bmirussiantv14 жыл бұрын
Не готов. Хватит с меня Питерского Движа и Дрифта Изнутри )
@kirill_na_svyazi4 жыл бұрын
@@bmirussiantv1 а что с этим не так? Видос с Костей очень зашёл
@bmirussiantv14 жыл бұрын
@@kirill_na_svyazi Просто мне достаточно двух болтологических шоу. Я - не Дудь, это не мой конёк )
@kirill_na_svyazi4 жыл бұрын
@@bmirussiantv1 все равно спасибо, ребят. Крутой контент делаете. Надеюсь ваша аудитория кратно увеличится
@r_alex_d4 жыл бұрын
Это конечно хорошо и спасибо! Но хотвроты и дрэг не цепляют) Хотя в них что то есть конечно, но.... нет))
@bmirussiantv14 жыл бұрын
Такая же фигня
@denischernytuner32664 жыл бұрын
#лайкнеглядя
@apokalipsx254 жыл бұрын
9:06 На заднем плане летающий блин похожий на Vought V-173, но явно не он. Если кто опознает напишите.
@allgood3954 жыл бұрын
XF5U-1
@apokalipsx254 жыл бұрын
@@allgood395 Тоже думал о нём, но приглядись внимательно. Хвост не тот, он однокилевой с двумя маленькими вспомогательными. Тут что-то другое и послевоенное.
@allgood3954 жыл бұрын
@@apokalipsx25 точно, я даже сразу не обратил внимания!)))
@allgood3954 жыл бұрын
WarThunder рулит?)))
@apokalipsx254 жыл бұрын
@@allgood395нее тут нужна помощь специалиста, а не задрота )))
@ИгорьШипов-о8ш4 жыл бұрын
наканец-та))))
@DanKonev4 жыл бұрын
Подождите. Какие 30-е??? А как же удирающие от копов бутлегеры в 20-е на расточенных движках?
@bmirussiantv14 жыл бұрын
Об этом в детройте поговорим) Тут-то речь о спорте, а не о бутлегерах и фордах )
@DanKonev4 жыл бұрын
@@bmirussiantv1 А! Ок!👍
@alexbeau3484 жыл бұрын
@@bmirussiantv1 какая разница что в детройте - и после этого выпуска захотелось вторую мафию запустить. -А где Витя? -Витя в сделку не входил.
@slavasven4 жыл бұрын
Ассоциатион)
@medved06054 жыл бұрын
Аху v8 на 65 храмых кабыл! Ну где больше литров меньше сил.
@alexbeau3484 жыл бұрын
зато наверное нет разницы как трогаться с места - с первой или пятой
@dimaestro974 жыл бұрын
Без пап, мам и кредитов....
@Rusih124 жыл бұрын
Уряяя первый
@alexbess4194 жыл бұрын
Алексей, интереснее было видеть авто детальнее, нежели ваш профиль, без обид, с уважением
@bmirussiantv14 жыл бұрын
Вы внимательно слушали речь после музея? :) Слышали, сколько времени было на съемки? )
@alexbess4194 жыл бұрын
@@bmirussiantv1 можно было аудио дорогу наложить на видеоряд с авто🙂
@bmirussiantv14 жыл бұрын
@@alexbess419 так так и сделано в 75% времени. Из 20 минут похода по музею, меня в кадре от силы минуты 4-5, если не меньше. )
@4ervi4ok874 жыл бұрын
А мне Александр не понравился, уже который раз.
@bmirussiantv14 жыл бұрын
Значит, у вас нормальная ориентация. Мне тоже мужчины не нравятся.
@angelo46614 жыл бұрын
Как то вы слабенько оценили музей, помоему он вполне хорош
@bmirussiantv14 жыл бұрын
а) СОВСЕМ не было времени б) Мы оба - не фанаты американского дрэга (хотя на ирвиндейле было круто, вот там мы прониклись) В этот музей мы поехали только из-за того, что это - большАя часть американской истории
@djdimagomel4 жыл бұрын
ну как то не зашло...
@ddimon07294 жыл бұрын
Спасибо!! А в СССР в то время мечта и верх совершенства москвич 412.... Грустно...
@alexbeau3484 жыл бұрын
в СССР было другое гоночное совершенство a.d-cd.net/b917dau-960.jpg
@MaxxWellSmart4 жыл бұрын
А можно вторую кудахколку выкинуть из кадра. В принципе серии прикольные. Но звучат лучше, чем выглядят.
@ApelCine4 жыл бұрын
Совсем не понятно на кого рассчитана такая подача контента и зачем здесь вообще этот Александр и его репертуар... Обидно за снижение планки, поиски формы и тд. Биэмай, давай исправляйся!
@Chaserovodov4 жыл бұрын
Что за не уважение к истории, к эпохе возрождения автоспорта, да и тюнинга в целом?! Меня это очень задело, уж простите! Такие "громкие" названия, имена и фамилии, которые можно услышать и по сей день, и так небрежно отозваться в конце видео, очень некрасиво!