💪🔥🤝👍 5:20 да да ты говорил что бензин есть,искра есть 🤷🤔 Роман ну как так изолента кругом🤦 есть же термоусадка .
@Rizvan89Ай бұрын
Урааа , запустился этот злыебучий сименс 😅у меня тоже сименс на механике. Машина полностью разобрана, когда соберу , наверно тоже этот сименс весь мозг съест 😊
@psshreckАй бұрын
молодец, что не сдался!!!
@m1ke1985Ай бұрын
Отлично! Интересное видео. Канал тоже оживлен😊
@user-ty2lu5pl8pАй бұрын
Да... да... е34 бодрит аудиторию... сразу движ.пошел на канале...
@user-kr1uq2ue1bАй бұрын
Братан я так тоже ебался... Бензонасос включяеться когда маслаешь стартером и когда машина завелась он постоянно работает
@heirofmenace7643Ай бұрын
Я Рад что ты ее завел.Удачи!
@user-ty2lu5pl8pАй бұрын
Надо теперь с оборотами разбираться...
@user-rq8xh2hx5yАй бұрын
@@user-ty2lu5pl8p , обороты зависят жеско от подсосов дхх и дпдз
@user-rq8xh2hx5yАй бұрын
Еще заметил когда лазил снимал впускной коллектор что тросик газа был перетянут и заслонка немножко прям дэцл приоткрыта была
@user-ty2lu5pl8pАй бұрын
У меня с этим все норм... тросик проверял...
@nikolaishabalin2517Ай бұрын
С 92 года пошли ванусы)
@user-ty2lu5pl8pАй бұрын
Принял информацию...
@evgeniys6887Ай бұрын
Привет. У меня на м50б25 безванос обороты держала 4500 , оказалось подклинил рхх, снял промыл и все стало нормально.
@user-ty2lu5pl8pАй бұрын
У меня второй есть... про запас... поставить не проблема...
@user-rk5bd3xf5mАй бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста У Меня тоже м50б20ту Пропала тяга !! На второй в гору 2000 оборотов Больше не поднимает И холостые зависают На сброс газа !
@user-rq8xh2hx5yАй бұрын
Такая жи тема была с бензонасосом , лежа работал устанавливаешь вертикально в бак как должен стоять хуйнаны не работает , поменял на новый все збс , ахуенно в сименсе что если один датчик из дпрв или дпкв не работает она на одном может работать
@user-ty2lu5pl8pАй бұрын
И да и нет... мало приятного, когда мотор работает на одном датчике... один фиг расход конский и особо никуда не доедешь... мотор трясется как проститутка...
@user-rq8xh2hx5yАй бұрын
@@user-ty2lu5pl8p хз у меня на дпрв ездил мотор нормально только запуск на холодную долгий был и тяга хуже но у меня мкпп модет на автомате по другому как то хз
@user-sm2lb1mh8mАй бұрын
Рома,не знаю разобрался ли ты с оборотами и в чём было дело,но у меня такая фигня была после снятия и установки впускного коллектора. Заслонка перестала нормально закрываться из-за троса газа,он не давал ей вернуться в исходное положение до конца. Подрегулировал тросик и всё стало отлично
@user-ty2lu5pl8pАй бұрын
Принял информацию... спасибо...
@user-hf7gl2ey1wАй бұрын
Такая же херня купил рхха новый ориг не помогло кидает на 3 оборотов или на оборот глушит тачку
@user-hf7gl2ey1wАй бұрын
Один раз заклинил рхха на ходу не мог остановить потому что автомат
@rolf-torch7966Ай бұрын
У меня на 46 м43б19 было проблема с насосам топливным, подключаю к аккумулятору насос работает, а я заранее уже его без разбора приговорил и купил естественно , и думаю была не была купил новый и установлю его , поставил новый насос и все заработала, так что не фак что насос работает если издает звуки работы
@user-ty2lu5pl8pАй бұрын
Есть еще два насоса... один прям новый-новый... второй б/у с 525...
@vladmitryaevАй бұрын
Привет, у меня е36 на м40б18, у меня такая же проблема, держит 4000 оборотов, никак не пойму в чём дело. Разные датчики пробовал отключать и подключать по разному, нет результата. Либо же машина заводится, делает пару оборотов колена и глохнет. Сверхъестественное…
@user-ty2lu5pl8pАй бұрын
У меня на жигулях такая ситуация была... почистил дроссельную заслонку и обороты 3к... по итогу менял на другую... все норм стало...
@vladmitryaevАй бұрын
@@user-ty2lu5pl8p Подозрения на дросель сразу отпало, там зазора вообще нет, всё прям плотненько
@VladPodolskАй бұрын
@@vladmitryaev по TIS там как раз зазор и должен быть. 4.000 это много , я на м40 20 лет езжу 2 машины е36 , при должном уходе за мотором , всё четко работает. Ищи подсос как вариант
@stolkam10022 күн бұрын
Нужна помощь, м50б20 2.0 бош без ваноса, проблема, заводим работает ровно 20 секунд потом начинает плавать обороты с 900 до 500, заменил все шланги, проверил на патсос воздуха всё гуд, при этом обороты набирает машинка едит хорошо просто супер, решил заменить регулятор давления на топливной рампе, после замены забыл одеть шланг вакуума , завёл ура машина заработала ровно поехал всё супер даже лучше стала, начал всё собирать и увидел что забыл одеть этот шланг я одел собрал, и опять всё вернулось, снимаю всё супер, завожу ещё раз и пальцем затыкаю шланг, плавают, отпускаю и затыкаю пальцем РДТ и тоже плавают, вопрос что за безобразие....
@user-ty2lu5pl8p22 күн бұрын
Штуцер у трубки в коллекторе продувается хорошо? Не засорен? Попробуй измерить давление со снятым шлангом и одетым... возможно, что бензонасос умирает...
@stolkam10022 күн бұрын
@@user-ty2lu5pl8p Доброе утро, сегодня проверю, и отпишусь...
@stolkam10021 күн бұрын
Замерял, ключ второе положение давление 1,6bar, делаю первый запуск с вакуумным шлангом 4,5bar газую до 2000 обр. давление 4,5-4,6. Тожесамое но без вакуумного шланга 5bar газую стоит ровно пять, повторяю всё тоже самое но на ходу по прямой 1000 метров, тот же результат, Штуцер дуется в обе стороны….
@stolkam10021 күн бұрын
Ещё забыл, заглушил двигатель, за 30мин давление упало с 5bar до 3,5
@stolkam10021 күн бұрын
Проверял дальше, с коллектора идёт шланг на вакуум через клапан, и от клапана тонкая трубка идёт в салон куда-то, я всё подключил а эту салона снял плавать перестали, давление стало 4,7, вопрос куда в салон это идёт, или где искать