BMW 1 Series (2024) | Why You Should Buy It... and Why You Shouldn't

[@whitefly66]

Al solito viene provata la versione top di gamma e full optionals che non acquista nessuno. Ma è l’unica che ricorda vagamente una BMW perché un motore 3 cilindri è imbarazzante in un marchio che ha fatto della sportività il suo cavallo di battaglia. In ultimo mai una volta che venga aperto il cofano motore. Meglio parlare del tablet cinese. Che fine ha fatto l’automotive 😢

[@LB-oi2ee]

Hai ragione. Aspettiamo anche la prova del cacofonico Galeazzi che fara' le solite due rotonde in seconda ma si eccitera' fino a venire nelle mutande toccando i vari display touch dell infotainment..

[@gabrimotors1344]

Il tre cilindri bmw è un buon motore ,ma la bmw deve avere un motore pregevole almeno 4 cilindri

[@stefanogiudice8532]

Sono d’accordo, che senso ha provare sempre quelle full optional che sono solo per i più privilegiati, mah. I tre cilindri sulle BMW per quello che costano non si possono vedere. ‘Sti Tedeschi sono diventati più furbi di noi Italiani 😅

[@micheleguidotti4859]

Non ha alcun senso provare il modello M135. Il giorno che lo capirete sarà sempre troppo tardi. Dovete provare quella che la gente compra!

[@christianmarchini8186]

Andate in giro con la Panda poveri😂😂😂😂😂😂😂

[@sniperspa]

prezzi sopra i 50K per auto simili è follia

[@nonick969]

Ce lo chiede l'Europa.

[@RafQ2]

Esatto

[@danielmicheli3752]

... ma ché c..z Daiiiii Ma se ...dico sé.. avessi la possibilità di spendere/investire. ... scaricare/tasse Ecc.ecc questa cifra 😢 DITEMI OBBIETTIVAMENTE... perché??

[@eeyore077]

@@nonick969 no, ce lo chiede la BMW..cosi come Audi, Mercedes, VW, ma anche la cara Stellantis..

[@Rp.on3]

Vedo solo tanti motivi per non comprarla. Ma nessuno per comprarla.

[@gabrimotors1344]

L'auto a mio avviso è molto valida ,65 mila euro sono troppi

[@Italia_gtr]

Questione di gusti

[@filippohhh4685]

Vedi male

[@ncmlucio]

questa fa figura perchè è la ultrapowerdeluxefigadentroefuori. Ma le versioni standard non sono così e comunque a meno di 40mila non la porti via se almeno vuoi le ruote ed i sedili. L'estetica per me ha fatto un passo indietro pesantissimo. Non è brutta, per carità, è piacevole ma sembra più una coreana che una BMW. Anzi, direi che tutto il nuovo corso stilistico di BMW sia catastrofico, con vetture più adatte ai gusti cinesi che quelli europei. Per assurdo questa serie 1 è la migliore. Le altre sono veramente un passo indietro nel design in quanto assenti di eleganza e di proporzioni nei tagli carrozzieria.

[@nonick969]

L'eleganza della F20 se la sogna

[@Alessandro-nq3tm]

Bella questa Ford Fiesta 2025!

[@drivingcars80]

Sono da poco più di una settimana proprietario di una Bmw 116i del 2019. Una f20 che ho deciso di acquistare per un utilizzo cittadino (vivo a Milano e girare con auto sopra i 450cm non era fattibile, finivo per noleggiare le Enjoy) e con la quale mi sto trovando benissimo. Prima di acquistarla sono andato a vedere anche il nuovo, poi ho lasciato stare. Tra i rischi di furti, i costi (preventivo oltre i 45k) e il design ho preferito andare su qualcosa di collaudato. La vera serie 1 penso sia finita proprio con la f20 LCI, l’ultima oltretutto ad essere proposta con un 6 cilindri e la trazione posteriore. Se volete una Bmw piccola, prendete un usato, sarete piú soddisfatti che prendendo questa “Bmw” nuova.

[@GiuseppePilla]

Condivido in pieno al tua scelta, piuttosto che farti spennare per questa qui

[@obi960]

Si ma la trazione posteriore per viaggiare non è l'ideale soprattutto con certa coppia se spendi soldi vai su una xdrive.

[@drivingcars80]

@@obi960 Ripeto, non ci devo viaggiare, la uso solo in città, anche per questo ho preso il benzina piu piccolo. Perché non dovrebbe essere l’ideale per viaggiare? Basta saperlo usare…faccio le rotonde di traverso anche con il 116i, non serve la M2 di mia figlia.

[@gabrimotors1344]

Però non dovevi prendere una 116 i a tre cilindri ,dovevi prendere una 120,una vera bmw ha il 2.0 4 cilindri o il 3.0 a sei cilindri ,il piacere bmw passa anche dai motori belli abbondanti di cilindrata e cavalli ,sennò che bmw è

[@drivingcars80]

@@gabrimotors1344 Ho già Bmw M in casa (mia figlia ha una M2) e altre auto potenti tra le quali supercar. Questa è la daily cittadina, la uso solo a Milano per brevi spostamenti, per l’autostrada ho una A6 Allroad 55TFSI (quella che vedi in foto profilo)…prendere una 120i o addirittura una M140i era senza senso logico. Anche dal punto di vista dei furti sicuramente la 116i che ho scelto da poco nell’occhio rispetto ad una versione più pompata e opzionata. Magari in futuro quando la sostituirò e mi sarò trasferito fuori da Milano potrei valutare una F20 più sportivetta, ma per ora va più che bene così per l’uso che ne faccio. Se me la rigano non mi pesa. È proprio il muletto da uso cittadino come per altri può essere una Panda.

[@alfonsotatto8365]

Al secondo 0:35 potevate risparmiare tempo..."Fuori com'è? Oscena"

[@johnconstantine7530]

Sembra il muso della fiesta

[@lorenzouccelli4195]

Va bè non è così male, non un capolavoro ma nemmeno schifosa

[@HermannNaim]

inguardabile

[@gabrielebabbanini5430]

Addirittura inguardabile.. per me è bella

[@HermannNaim]

Opinioni personali Alla maggior parte delle persone fa vomitare Se vuoi vedere un capolavoro e paragonarla BMW serie 4 coupe

[@Stefano-ru9rt]

Sono andato in concessionaria a vederla, rispetto al modello precedente mi sembra che come materiali siano andati al risparmio. Mi sembra che molte case automobilistiche per quanto riguarda l materiali vanno al risparmio, però i prezzi continuano a aumentare

[@anatoliobrambilla9351]

Tralasciando sull'estetica che, per quanto a me non piaccia, sono gusti personali, se uno vuole acquistare il modello a benzina, senza prendere quelli da più di 215 cv, deve per forza accontentarsi di un 3 cilindri su una BMW?

[@Nik-vu3iz]

Esatto 😂. Infatti io preso una golf

[@GS_RS6]

@@anatoliobrambilla9351 solo il 116 e 120 sono i3, il 123 è i4

[@angelocanonico3775]

@@GS_RS6 non deve esistere un 3 cilindri in questo caso

[@anatoliobrambilla9351]

​@@GS_RS6mi sembra di aver scritto esattamente questo, se si vuole un 4 cilindri serve prendere in secondo modello più potente, che parte da 46k

[@GS_RS6]

@@anatoliobrambilla9351 almeno il 120i doveva avere un i4, così non ha proprio senso

[@Salvatore-x2g]

Una mattina in BMW hanno pensato facciamo un’auto stravagante

[@mattiabertero]

Una Mini con un design coreano, Kia nello specifico. Impoverimento generale nella meccanica, rimpiango il 6 cilindri in linea della i135 F20. Ora solo un 4 cilindri e un 3 cilindri nelle versioni normali. Trazione anteriore togliendo la xDrive, motore trasversale. Cosa rimane di BMW nell'attuale Serie 1?

[@obi960]

il 6 cilindri non è più proponibile perchè non rientra nelle emissioni c02, il 3 cilindri ibrido è anche bello performante il resto è stato tolto anche per non cannibalizzare altri modelli.

[@Helvethell]

56.500€ non credo ci sia altro da aggiungere.

[@andrearomano7820]

Pensare che con quei soldi prendevi un 530d con buoni optional....

[@Humanature85]

Mammamia come ci siamo ridotti....per dire che "È FATTA BENE" vuol dire che la qualità si è davvero abbassata di parecchio. Pensare alle BMW di 10 anni fa mi fa venire da piangere.....a questa serie 1 se gli togli il logo la potresti scambiare per una qualsiasi Coreana!!!

[@filippomariabozzato1411]

con la differenza che le Coreane non si guastano

[@ermandomasciarelli1427]

Ma stiamo scherzando ?? La BMW più piccola Nn può avere un prezzo del genere 65.000€ è inammissibile posso capire i modelli più grandi ma la serie 1 proprio no

[@mattiagriggio2488]

Si riusciva a digerire il prezzo quando aveva la trazione posteriore e il motore longitudinale. Io ho avuto la F21 e mi manca davvero tanto

[@AS-mw8po]

Rumore dello scarico...agli altoparlanti. Un po' anonima, e che è una M, figuriamoci il resto. Le concorrenti sono molto allettanti, i prezzi beno o male sono allineati, ci aggiungi due cose e costano uguali. Per ora, rimango fedele al diesel, bassi consumi, buone prestazioni, meno stupidaggini da portarsi a bordo

[@75krauser]

Forse la prenderò tra 15 anni, dopo 3 skilometraggi e almeno 2 schianti con i marciapiedi dell'ikea. La prossima volta provate la versione base, non quella da calciaore.

[@angelocanonico3775]

Le Auto incidentati e schilometrate vanno molto di moda , basta che la macchina sia tedesca 😂

[@ilcorvobianconero3690]

@@angelocanonico3775 tu non perdi occasione per deridere e insultare le auto tedesche haahahahahahahahahahahaahaha...

[@ilcorvobianconero3690]

@@angelocanonico3775 te sei un esperto di auto incidentate e schilometrate? da quando?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@ilcorvobianconero3690]

@@angelocanonico3775 anche il parere dell'esperto italiota, che critica e basta,va molto di moda 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@ilcorvobianconero3690]

@@angelocanonico3775 beh, le auto italiane invece non sono schilometrate e non hanno mai incidenti 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@FrankHankPeev]

Questa Kia non è così male però, dai!

[@Alessandro-nq3tm]

Sembra più una Ford Fiesta!

[@paolocabrini107]

O una Skoda…

[@andreapontremolesi7367]

Se nemmeno le serie M hanno un anima stiamo nella melma…..

[@giovanniperrino9406]

Infatti fa cagare sta macchina

[@glaucox9730]

Una volta le auto venivano disegnate per piacere al consumatore. Da qualche anno, ci sfugge il perché, è cambiato qualcosa ...

[@anselmo615]

Il perché è che il consumatore di oggi è instupidito: vede due schermi, due lucette, la "guida autonoma" e compra una macchina per questo, non per il gusto dell'essere in armonia con la macchina. Se ci pensi la "guida autonoma" cancella tutta l'esperienza di guida e le lucette e l'elettronica serve solo affinché il cliente paghi le costosissime riparazioni.

[@bluenebula2327]

Oppure siete voi vecchi ad avere problemi

[@anselmo615]

@bluenebula2327 Ho 20 anni.

[@efremtrianni5676]

​@@anselmo615sei vecchio dentro come tutti quelli che ogni volta si lamentano dell'estetica o dell'elettronica. SIETE RIMASTI INDIETRO. fatevene una ragione. Il vostro canale è Auto classiche. Nonn avete un cervello evoluto 😅😅😅😅

[@angelocanonico3775]

​@@efremtrianni5676secondo il codice della strada non puoi usare il telefono alla guida , ma poi lo schermo da 25 pollici in macchina e l'elettronica a bordo si 🤔😅

[@lorenzoriccio7083]

A volte anche voi di MOTORONE mi fate venire il latte alle ginocchia, recensite e dite la vostra sulla versione top di gamma , dove il modello base parte da 34k e ne recensite una che costa il doppio, logico che l'auto in questione appaia bene... Vernice opaca, cerchi grandi, scarichi in bella vista 😂😂 Bisogna provarne una di medio livello tipo 120i con un buon allestimento e via così... Come fate voi son tutte belle così.

[@angelocanonico3775]

Devono mangiare

[@giancarloimperatori3423]

Ammazza che bella la nuova FOCUS.... 😂😂😂😂😂

[@MaratKa1982]

Kia ceed 😅

[@Dani-yd3is]

ormai per avere qualcosa da dire recensiscono solo la 135i.... una volta c'erano i test sul 118d o 120d comuni ed erano sempre interessanti

[@carloieluzzo]

Ma per cortesia!!! Che bisogna sfatare la guida sportiva della trazione posteriore!!!!! Siate coerenti e non sponsor di BMW Sono felice possessore di una serie 1 M sport 3p del 2010 comprata Nuova!!! E vale tutti i soldi spesi ancora oggi!!!

[@stefanoderenzi9029]

Il mio bidone dell'umido ha più personalità

[@vittoriociani7787]

Auto sempre più costose sempre più grandi che non stanno nel garage ma le case automobilistiche ci pensano ??? Io non sono disposto a cambiare casa per avere dei garage più grandi ma nemmeno a lasciare l ' auto nuova in mezzo alla strada.

[@Baba-Yaga-1989]

Avrei preferito le luci anteriori in stile X5 e X6 restyling.

[@you2ber252]

Hai perfettamente ragione. Vengo appena adesso da una visita al concessionario. C'era la 120 che era quella che pensavo di comprare pensando fosse un 2000 4 cilindri, solo che lì ho scoperto che il motore è un 1500 3 cilindri, e mi è passata immediatamente la voglia.

[@you2ber252]

A questo punto meglio una golf 8.5 col 2000 da 4 cilindri. Peccato per il cambio, che sulla golf per quel motore è solo manuale, mentre l'avrei preferito automatico.

[@rqxire4970]

la 120d è un 2000 4 cilindri...

[@piescal3729]

Sarebbe bello vedere un confronto fra tutte le nuove compatte

[@nickolauser]

Su carwow cè

[@gioironman]

Mi spiace per i prezzi folli, ma vista dal vivo e provata merita davvero…mi è piaciuta parecchio specie la 120d, la versione ideale secondo me.

[@gabyzen88]

Trazione anteriore, design da uovo di Pasqua... peggio di così era difficile. Peccato.

[@FrankTalkToYou]

Certo, perché è obbligatorio avere la trazione posteriore con la quale il 95% degli italiani con una pioggia media va a finire fuori strada o si ribalta nelle rotonde.

[@ferdegainz3664]

​@@FrankTalkToYou non ti prender un BMW allora😂

[@MrZante981]

Rimane il fatto che questo commento dimostra ignoranza visto che la M135 è SOLO xdrive. E questo conferma il fatto che quando BMW ha optato per la TA sulla Serie 1 motivandolo dicendo che il 70% degli utenti nemmeno sapeva dov'era la trazione....aveva ragione 😏

[@giovanniperrino9406]

@@MrZante981si si bmw l’ha fatto per i costi basta cazzate

[@rinovegini6977]

​@@FrankTalkToYoucerto se a guidare sono dei cojoni vanno fuori strada anche con un triciclo, soprattutto se hanno usato bamba prima di guidare

[@MrDiegos8]

Che plasticone riciclato 😢 però guarda che led…….luci e lucine …… mamma mia che fine abbiamo fatto

[@filippomariabozzato1411]

Quante bugie sulla qualità...anche semplicemente il rumore delle tue dita sulla console...sono andato a vederla, plasticaccia ovunque, ma proprio plasticaccia, finiture pari a renault ,poi avrà lo schermino che fa le magie di colori, ma veramente scadente...chissà perchè quando si parla delle tedesche su motor1 la plastica "croccante delle finiture basse" non viene mai citata...ma fatemi il piacere Difficile trovare un auto della categoria rifinita meglio? Facilissimo mazda 3 con la pelle cucita a mano in casa madre come in porsche

[@matteo964]

Altro orrore marchiato BMW. Chi l'avrebbe mai detto eh?

[@sirio9560]

Ma ce la fate a recensire versioni base (o al massimo poco più del “base”) o vi è troppo difficile?

[@francescoc4523]

Seeee e poi come farebbero a dire qualcosa di positivo?

[@fpier]

Dopo la serie 5, la seconda bmw guardabile dopo anni e anni ci cessi informi abominevoli. Una piacevole sorpresa

[@MangustaInfame]

Veramente rovinata con gli ultimi modelli, si confonde con tutto il resto...invece di trovare una propria identità...che peccato.

[@matteocitterio3629]

Mandare una 116i base sarebbe stato imbarazzante

[@angelocanonico3775]

Poi criticano la tipo 😂

[@ilcorvobianconero3690]

@@angelocanonico3775 haahahahahaahahahaahahahahaahahahhahaahahhahaha ma non avevi detto che la tipo non c'entra niente? ahahahahahaahahhahahaha

[@ilcorvobianconero3690]

@@angelocanonico3775 fanno bene,perchè fa schifo.è solo una fiat..neanche paragonabile a una bmw hahaahhaahahaha

[@ilcorvobianconero3690]

@@angelocanonico3775 solo tu al mondo,paragoni quel catorcio, con una bmw .un vero esperto

[@ilcorvobianconero3690]

@@angelocanonico3775 tu non critichi le tedesche? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@maurizioturco2670]

A me piace tantissimo, ho la 120 benzina e sono felicissimo. Un difetto che ho riscontrato è che l'infotainment e' molto complesso e poco intuitivo. Per il resto qualità premium percepita e piacere di guida, soddisfattissimo!!❤

[@Nickoboss29]

Ok, la F20 rimane imbattuta

[@TheSiLeNTSURViVAL]

Il senso di provare sti modelli?

[@caffellatte74]

"é difficile trovare un'auto fatta meglio...sia per quanto riguarda la solidità degli assemblaggi" e colpisce una plastica dura che suona vuoto proprio sulla parte alta della plancia davanti al guidatore

[@CorsairMaverick]

stavo per guardare il video, poi ho sentito che questa auto paga il superbollo e ho pensato che non ero fra le 14 persone che la compreranno in Italia

[@rudybrunelli]

ero molto indeciso poi ho preso la S3 e sono molto contento ma da guidare è ottima anche questa bmw

[@LucaTury]

Ci vuole tanto lavoro per riuscire a peggiorare un progetto simil Audi. Marchio che amo ed ho sempre amato che purtroppo sta deludendo sotto molti punti di vista a partire da questo modello. RIP

[@AndrewFromMilan]

Ma davanti sembra la Ford Fiesta...

[@AndreaOngaro]

Ford focus.

[@meledoc]

Le auto di oggi sono sempre più grandi fuori, la gente sempre più alta, ma dentro sono sempre più piccole. Mistero.

[@paolomontano8714]

Me la ricordavo diversa la Kia

[@maldidus]

Prezzi improponibili e sono pure destinati a crescere.... Addio a tutti. Il problema è che anche a tenersi la propria auto e manutentarla per allungargli la vita costerà sempre di più! Ciaoo

[@vallagames1055]

Nuova kia

[@aldila9889]

Nuova Fiat tipo

[@vallagames1055]

Aghiungo anche ford focus

[@artemio24081971]

La kia xceed é un passo avanti

[@aldila9889]

@@artemio24081971 è vero

[@luiginicolis1573]

Buon giorno Buona giornata e Buona domenica Prenderei la Active tourer Sportiva sempre x con i due pacchetti Che lei ha citato.

[@guidogori8002]

tralasciando il costo folle per una traz anteriore che e' 4x4 solo on demand cioe' solo se slitta davanti ( 65k ... ) .. la S3 offre piu' cv ( e parecchi ... 33 in piu' ) e un differenziale al posteriore attivo con torque vectoring che le consente di driftare e di muovere il posteriore quasi come una auto traz posteriore .. quindi .. .dovendo per forza optare per auto col motore a sbalzo anteriore .. non avrei dubbi e sceglierei Audi in questo momento. riguardo a questa 135 ... esteticamente anonima persino in questa configurazione super top .. nemmeno col colore viola melanzana riesce a emozionare .. a mio parere e' la peggior bmw degli ultimi 20 anni

[@vadocomeundiavolo]

La tradizione è integrale La 128 è trazione anteriore

[@guidogori8002]

@@vadocomeundiavolo beh... si .. integrale on demand..ma di base va a traz anteriore .. intendevo quello.. sposta la coppia al retrotreno solo ed esclusivamente quando davanti slitta .. e solo fino a max 60% .. in sostanza tranne se slitta davanti e' traz anteriore

[@vadocomeundiavolo]

@ ho avuto la Golf 8R vai sempre in trazione integrale la coppia è tanto e slitterebbe sempre

[@guidogori8002]

@@vadocomeundiavolo mah..la R non so... ma io ho avuto la s3 8v per 6 anni...ci ho fatto 100000 km .. e a parte in partenza dando gas al 100% non slittava .. mai.. aveva 310 cv

[@vadocomeundiavolo]

@ certo perchè era trazione integrale Se prendi una Golf gti trazione anteriore slitta in partenza

[@lorenzobuccella9101]

C'era una volta la serie 1 😢

[@meledoc]

Questo format è molto carino, ma se mi posso permettere una piccola critica .... ogni tanto cambierei "terreno di caccia", almeno per auto come questa. E' un peccato vederla solo in un contesto così urbano.

[@emanuelebruzzi9814]

Spiegazione molto dettagliata, grazie! mica male il 3 cilindri base 122cv 35000 euro.....ma i produttori di automobili come pensano che uno le compri le auto, andando a rubare o prostituendosi? Su 100 famiglie italiane vorrei proprio vedere chi ha possibilità di permettersi anche solo il modello di entrata.

[@giovannifulco215]

ho interrotto il video quando ho sentito dell'audio riprodotto dalle casse....

[@eeyore077]

perchè non comprarla? perchè costa troppo per quel che offre e ogni volta che la si guarda poi bisogna fare un tagliando dall'oculista

[@the_federic_vii]

Questa è la fascia che una volta era media che bene o male tutti con qualche piccolo sacrificio potevano permettersi. Ma esattamente adesso chi spenderebbe 56k per una macchina del genere ?

[@emanueleferrari5774]

Sarebbe ben più interessante vedere in prova i modelli intermedi, tralasciando allestimenti folli che non comprerà mai nessuno

[@adrianorusso1410]

Si ma che motore ha?

[@giuliocesare2632]

Per me tra le compatte bmw è quella che ha lavorato meglio, dal vivo rende di più e per quanto riguarda le motorizzazioni esiste anche la 123 xdrive 48v da 218cv. Che non so perché non viene mai citato ma chiude un elenco di motorizzazioni più che complete. Grazie bmw

[@Luke62255]

Ma Ford ha comprato BMW? Davanti sembra una Focus, ma dentro ha molto meno spazio. 45/50k ? Sarà pure ben costruita ma non ce li spenderei mai.

[@alessandrobottelli7980]

Internamente è fatta bene ? Se lo dite Voi......

[@gennaroriccio9124]

Tante lamentele dai commenti che ho letto! A me dispiace solo x i prezzi che sono oramai assurdi 😱 x il resto brava bmw a sviluppare propulsori diesel e continuare a creare veicoli che non siano crossover.......SUV ...... Mam ro carmn😢

[@francescoc4523]

Che è quello che fanno... tutti? Le segmento C esistono ancora diesel in tutte le case fondamentalmente. L'unica differenza è che questa schifezza recensita in video costa 60/65k, mentre con 35 ti porti a casa una corolla, Leon o 308 accessoriate molto bene.

[@heisenberg4980]

"Ma vaffanculo va" cit. Ma chi spenderebbe oltre 50k per la versione top della serie 1?

[@onikijunru]

dove li vedo i video in italiano? aiuto per davvero

[@claudiovancini742]

Davvero bellissima, complimenti bmw

[@Nickoboss29]

Ma bellissima dove??? Ma ragiona invece di fare il buonista

[@dominik3929]

😂😂😂

[@claudiovancini742]

@@Nickoboss29 Era ironico hahaha se potessi acquisterei una M3 E92

[@nicolagaldi1442]

Top assoluto

[@domenicolaruccia]

Prezzi assurdi e sinceramente non so come possano essercene in giro , e ce ne sono parecchie, solo perché ci si vuol supportare ego labili. Esteticamente è brutta e ne vale si e no 30K

[@elbombero2104]

Stilisticamente le nuove BMW hanno ripudiato il loro glorioso passato. Ero indeciso tra questa e l'A3...alla fine ho optato per Audi. L'A3 pur essendo meno "moderna" rispetto a questa nuova serie 1 sembra sempre un Audi...mentre la serie 1 mi ha dato l'effetto di una Fiesta. Peccato.

[@antoniolombardi9200]

gran macchina preferisco la versione a gasolio ibrida 120d da 163 cv peccato x il prezzo alto

[@amanpabla]

sembra una kia

[@ghermabrusadin6701]

Questo bidone è più lento del suo predecessore e più lenta delle sue concorrenti tipo s3, A35, Golf r ,per fortuna che ci sono canali più seri come car Wow che le mettono alla prova!

[@Nik-vu3iz]

Da amante del marchio bmw dopo 25 anni e 5 bmw cambiate io ho optato per vw . Raga , 32 mila ho preso una golf 8.5 2.0 tdi dsg edition. 150 cv . E credetemi va da dio e consuma zero. Favcio 24 km / l . L avrei comprata la nuova serie uno ma dovevano giustificarmi i dodici mila euro in più e il venditore non ne è stato capace

[@lucamarcolin9734]

Anche io, passato a Cupra. Oltre il prezzo, il 3 cilindri (che ho avuto su f20 e f40) non lo digerivo più. Specialmente a quel prezzo

[@drivingcars80]

@@lucamarcolin9734Ti ha dato problemi su F20?

[@fegr138]

Io sono andato a fare il preventivo per golf e serie 1. A parità di equipaggiamento e potenza, prezzo dopo sconto e messa su strada, golf 37.5k, bmw 40.5k. La bmw qualitativamente molto superiore quindi ho optato per quella. Non so come mai a te venissero 12k di differenza

[@angelocanonico3775]

​@@boscaiolole città falliranno 😂

[@angelocanonico3775]

​@@fegr138in ogni caso sono troppi infatti i costruttori tedeschi stanno per fallire

[@F_Menes]

non discuto la qualità ma questa versione è piuttosto anonima. la versione base è una nuova Ford Focus in pratica

[@lasignoriasrl3230]

molto bella

[@Nickoboss29]

No

[@Nickoboss29]

La Serie 1 si é sempre distinta perché quando uscì era l'unica hatchback a trazione posteriore sul mercato, questa non ha nulla che ha reso ottime le Serie 1 fino alla F20, sembra una serie 2 Active Tourer schiacciata, con un motore fiacco e sovrapprezzata. Chi é intelligente non la comprerà e La F20 con il 6 cilindri é l'ultima Serie 1 degna di nota.

[@obi960]

Purtroppo per non cannibalizzare altri modelli e considerando la transizione teorica verso l'elettrico hanno peggiorato. La mia f40 ha il cambio a convertitore di coppia che è sparito, il rotore fisico era comodissimo inoltre il motore gasolio ibrido che è il migliore in questo periodo per chi viaggia è volutamente settato sotto le varie X1 serie 2 ecc e non si può avere xdrive.

[@federico22prima]

Nel titolo bisogna mettere che è la versione m e non di base

[@iltuoeugenio]

una classe A

[@andreatripodi1009]

Da quando la kia fa macchine così accessoriate?

[@giacomolazzarin3211]

60 mila 😂😂 ormai siamo arrivati a prezzi che non hanno più senso! Vabbè che questa è la top di gamma ma vogliamo parlare anche delle altre che partono dai 35 mila… dai su sempre peggio!

[@mirkoc1983]

I 3 cilindri vanno bene....solo se fanno parte.di una delle.2 bancate.

[@vincenzobattaglia2043]

Al minuti 02:42, solidità dei materiali , ma dove ?… a me quel rumore mi sa di plastichetta…… comunque bruttissima

[@carlomerlo986]

Io sono un affezionato Audi però non è male neanche BMW

[@ÈtienneMartin-v6k]

C’è solo gente sotto ogni video che si lamenta dei prezzi che sono troppo alti… il problema non è di bmw o degli altri marchi ma di dove lavorate… sempre che lavoriate😂

[@marcosantoriello2606]

Le testate giornalistiche non capiscono che per aumentare gli iscritti su KZbin devi portare contenuti interessanti. Una M135i con superbollo, maxi accessoriata da 65k euro non interessa proprio a nessuno. Questa del video doveva essere oggetto di una recensione sulle prestazioni e magari messa a confronto con Audi s3 o classe A 35, allora il contento aveva un senso

[@vadocomeundiavolo]

Da sottolineare che nella categoria a quota 300 cv , rimangono solo le tedesche e la Focus ST. Su strada la migliore tra motore , trazione , capacità di trasferire coppia a terra rimane la Golf R che tra le tedesche costa anche meno a parità di equipaggio , preventivi alla mano. È proprio la capacità di trasmettere coppia a terra , la velocità di percorrenza in curva e il motore che ha qualcosa in più sempre e unica anche con carrozzeria familiare. La nuova S3 ora adotta la stessa meccanica ma non ho capito perchè su strada rimane meno incisiva. La differenza di erogazione del motore si percepisce meglio soprattutto sulle Autobahn Tedesche. La Golf ha più allungo e migliore capacità di riprendere velocità dopo un rallentamento. In una tipica situazione da autostrada tedesca dopo un rallentamento da 160 km/h tutto giu , il cambio scala in 4ª e tira il rapporto fino a 195 km/h e la Golf va via rispetto alla concorrenza.

[@angelocanonico3775]

L'ultimo dei problemi in questo momento in casa Volkswagen è pensare a macchine fighe con 300 CV

[@vadocomeundiavolo]

@@angelocanonico3775dai cambia argomento 🤣🤣 Sempre ridicolo. Non riesci mai ad argomentare la vettura in prova.

[@angelocanonico3775]

@@vadocomeundiavolo perché devo cambiare argomento? Questi sono.i fatti

[@vadocomeundiavolo]

@@angelocanonico3775si parla di BMW M135 e basta. Non capisci neanche il video 😂😂

[@angelocanonico3775]

@@vadocomeundiavolo questa Macchina già l'ho commentata

[@BojsD]

Ricorda più una fiat Tipo che una BMW...

[@antonioluciano294]

Ford focus 🔥🔥🔥

[@widonwaker]

un misto tra una hyundai e una ford fiesta.

[@karlk.6819]

Che auto inutile. Se voglio una utilitaria da città compro una compatta kia o cinese da 4,20 metri. Tolgo i loghi e ci attacco un adesivo bmw o ferrari. Una bmw che non sia meno di un m340i xDrive non è una bmw per il sottoscritto, e non è degna di considerazione.

[@andreadurso2883]

E' MAGARI LA BUTTO LI CREARE DEI VIDEO SUL PERCHE COMPRARLA E' PERHE' NO SULLE AUTO A GUIDA PILOTATA?

[@Markus-hw4fy]

Ma quando sparano sti prezzi pensano che magicamente tutte persone sono diventate Elon Mask!?per me oggi le macchine di questa categoria visto il lavoro dei macchinari robotici non dovrebbero costare oltre 20k

[@lucacavagnero4547]

Uno scatolone con 4 ruote!!!Ormai la frittata è stata fatta!!! Con l’addio al posteriore………BMW dovrà impegnarsi MOOOOLTO (per quanto riguarda serie1) per superare le linee ormai super apprezzate e la qualità AUDI A3!!!

[@Pajaa37]

perché non é abbordabile… come tutte le altre nuove vetture oggi!!!!

[@Frenkk02]

Mai garbata! Per me una macchina mal riuscita!🫠

[@thetomaszzzz]

A me sembra una skoda davanti

[@drivingcars80]

A me un misto tra una Focus e una Kia.

[@GiuseppePilla]

Cioè questa in prova sta vicino i 65k ... Ma tutto a posto in BMW?!?!

[@bodnyak]

bella questa kia ceed da 50k, vista dal vivo non sembra nemmeno male, ma trazione al posto sbagliato, prezzo proibitivo, svalutazione. Va bene solo per chi è molto ricco e non capisce niente di auto