BMW 116i | BMW ROMANIA, promitem teste corecte, bagam noi motorina

[@IaSaVedem]

Ați încercat sa ii contactați, v-a dat cu flit e ok. Atuul vostru este fix stilul de review în detaliu, lucru care va face acest canal sa crească foarte sănătos cu subscriberi. Iar asta va face ca în viitor sa fiți căutați cu disperare de acei dealeri care înainte v-au ocolit. Bafta nu aveți nevoie pentru ca talentul și modul de realizare a clipurilor este ceva nou pentru România și nu numai, dacă stau sa ma uit si ce au străinii.

[@vladdutz20]

Mulțumim ')

[@Remus_Mario]

Băieți, nu vă stresați că nu merită. Sunteți trend pe YT românesc și sigur vor începe în curând sa vă imite. Doar că voi sunteți prea originali ca altcineva să aibe succes.

[@dorinchelcea3241]

Like nr.2 si de acord...

[@rinciogcostin1694]

Fanii "BD" apreciem !

[@mihailpaun2964]

Super idee, cu replicile din comedii consacrate. 😂😂😂Felicitări!!

[@Costi9B]

Dacă vreti sa va mențineți imaginea asta ar trebui sa faceți cum face Doug DeMuro, sa fiți independenți. In momentul de fata cred ca sunteți singurii din țara care aveți renumele asta. In felul asta Doug DeMuro și-a făcut renumele la fel și voi ați făcut pentru ca ați dat păreri clare și cinstite ceea ce producătorilor nu le convine dar noi urmăritorii apreciem. Eu va încurajez sa faceți asta și cred ca asta o sa va țină speciali. Este greu de mers pe drumul asta și nu cred ca o sa fie prea bănos din cauza asta sunt și foarte putini jurnaliști de acest fel.

[@AtelieruldeDetailing]

Si Doug lucreaza cu dealerii. Noua nu ne-a zis nimeni ce sa zicem despre masini, cum nici lui nu cred ca ii zice cineva ceva. Cred ca merita un podcast subiectul asta :)

[@denislazar8703]

@@AtelieruldeDetailing sunteți singurii pe care îi urmăresc din România când vine vorba de reviewuri auto. Eu consider că vă veți păstra integritatea în orice situație. Pana la urma e în avantajul vostru.

[@artoutlawphoto]

Este o buna comparatie cu Doug DeMuro, in schimb ce as vrea eu de la Atelier sa fie un pic mai ordonat.. ma refer la filmare. De exemplu si in video-ul asta se vede un deget. Este enervant, pentru ca nu am venit sa vad degetul. Inteleg ca sunt diferiti de toti, si e o idee super buna sa fi diferit. Nu as vrea sa fie gen filmare cavaleria, este prea corporatista. Doug isi face singur filmariile, dar totusi cadrele lui par mult mai ordonate ca si cele de la Atelier. In rest totul e super ok.

[@Costi9B]

@@AtelieruldeDetailing primește mașini de la dealeri dar nu accepta nimic in schimb, el se deplasează acolo pe costul lui, nu face nicio colaborare cu ei. Eu zic sa mai așteptați câteva luni sa mai strângeți urmăritori și o sa vedeți cum o sa va caute ei pe voi, este o chestiune de timp. Țineți-o in felul vostru, prinde foarte bine, uitativa câte comentarii strângeți, comentariile astea atrag alți urmăritori. 👍 O subtitrare in engleză ar ajuta enorm, sa strângeți urmăritori din toată lumea, ați creste exponențial! Ma ofer sa va ajut dacă va intereseaza.

[@Costi9B]

@@artoutlawphoto Doug DeMuro are experiența de peste 10 ani in jurnalism, a trecut pragul de 1milion $. Eu cred ca momentan băieții se descurca f bine, loc de mai bine mereu o sa fie, dar hai sa nu mai fim in felul nostru românesc doar cârcotași și sa apreciem ce fac pt ca au potențial f mare!

[@GMTron]

Un review excelent, ca de obicei. O singura mentiune, Torque Steer nu exista la masini cu tractiune spate deoarece pe directie nu exista tractiune. Din filmare se pare ca ti-ai dat seama de asta imediat dupa ce ai "scapat" informatia dar ai pastrat continuitatea, respect.

[@sabinandrei2807]

Acest review m-a ajutat sa iau o decizie in Octombrie 2021 cand mi-am cumparat un BMW F20 116i din 2012. Sunt foarte incantat de masina, ideala pentru oras. Multumesc, Vlad!

[@iuliansergiunedelcu4616]

Salut e ok motorizarea?

[@sabinandrei2807]

@@iuliansergiunedelcu4616 Salut. Da, este ok motorizarea. Nu am avut probleme cu masina. Eu merg 90% din timp in oras (Bucuresti). Ocazional mai merg extra-urban, pe la mare sau munte si de fiecare data cand am plecat la drum mai lung, masina s-a comportat normal. Revizii anuale la service autorizat, diagnoza de fiecare data. Acum am de schimbat bateria la masina, bujii si bobine dar mecanicul zicea ca acestea intra la categoria de consumabile.

[@HightLink]

salut, cum merge masina? vad ca o ai deja de un an.

[@sabinandrei2807]

@@HightLink salut. Inca sunt multumit de ea. Recent i-am schimbat un element, solenoid, ca tot aparea un martor in bord si ma deranja. Majoritatea drumurilor le fac in oras, in Bucuresti, dar ocazional mai trag o fuga la mare/munte. Am mers vreo 70% din Bucuresti - Constanta cu 160km/h constant, absolut nicio problema. Si mai aveam ceva pedala sa ii dau.

[@HightLink]

@@sabinandrei2807 Am gasit unul pe la 8-9 mi, nu stiu sa zic daca e un pret corect sau cam mic.

[@AdiBrudasca]

Îmi plac fragmentele din filme 😁 genial, amuzant, entertaining la detailing ✌

[@iulianfi]

Exista buhnici care iti prezinta perfect volumul portbagajului exprimat in litri, si secundele necesare pt. 0-100km/h. De asemenea prezinta sistemul de infotainment, ca si cum reviziile trebuie facute la boxele harman kardon :)))

[@96incap]

Buhnici iti prezinta si buci&tzatze cu revizia pe plaja. Eu nu ma mai uit la animalu acela

[@cosminmoflic8319]

Acum cativa ani am fost invitat de un amic la o plimbare pe la dealeri pentru a vedea optiuni pentru urmatoarea lui masina. Am fost la Audi, Volvo si BMW. BMW de departe cel mai flegmatic. Asa ca nu pot fi surprins de atitudinea/raspunsul lor. Acesta este unul dintre motivele pentru care nu pot sa iau in considerare vreun model BMW cand imi caut o masina. Si este ok, masini sunt, clienti sunt si imi este clar ca eu nu sunt clientul pentru produsul lor.

[@M.Raul2024]

Dacă tu ai avea un canal propriu în care să prezinți numai tu mașinile nu cred că ai avea nici o problemă pentru a aduce mașini de la dealerii ești o persoană foarte informată in cea ce privește informațiile tehnice și cred că ți le-ar da cu mare plăcere. Ce nu agreează ei în schimb felul în care colegii tai prezintă mașinile, pe înțelesul tuturor "ciobănește" cel puțin mie așa îmi dau impresia pe mine nu mă deranjează așa că vă urmăresc în continuare.

[@bogdan3626]

Ba ce nebuni sunteti cu filmuletele :))) Faceti o treaba foarte faina si va urmaresc cu drag, sa nu va lasati!

[@danutsbt]

da, dă la alte canale pentru că sunt plătiți să spună numai de bine, nu acceptă critică, doar laude.....! Lasă așa, că măcar sunteți sinceri și nu controlați de alți!👍👍👍👍

[@cringualexandrupopa4858]

Bravo Vlad! Informația este putere! Dacă nu se dorește sa circule informația, cu siguranță este un motiv acolo, cât de mic.

[@deathcitystar]

Nu stiu daca ajuta, dar la review-uri mai lungi cum este acesta puteti sa segmentati videoul pe parti: partea de aspect la exterior, partea la interior, segmentul unde prezinti motorul si partea de test-drive. De multe ori ma intereseaza anumite parti la unele masini. Nu stiu cum se numeste functia, dar cam toti youtuberii segmenteaza clipurile pe parti.

[@alexstefan3250]

Cand lui James May de Atelierul de Detailing i se umple paharul. 😂

[@geolgau1509]

A fost baietas cu ei @Vlad Micsunescu

[@AtelieruldeDetailing]

@@geolgau1509 asa zic și eu, puteam fi eu sau Mihai, cred ca era mai rău :)

[@vladdutz20]

Da, eram.putin supărat atunci, dar mi.a trecut :))

[@tinotino1288]

Right on🙊

[@alexic123]

Notificarea perfecta nu exi-

[@Robert.btn01]

Bravo Vlad pentru introducere. Oamenii pe marketing is de multe ori totali pe langa produsul in sine. Iar la bmw romania nu ma astept sa fie altfel. Ei lucreaza cu influenceri care pentru 3 zile de inchiriat masina posteaza 12 story-uri si 1 clip de youtube, pe care il vad copchii de 15 ani. Vorbeste cu hash, ca el primeste motoare toata ziua de la ei :)

[@livianpopescu7082]

Foarte explicit video cu bmw 116 ,FELICITARI !

[@trutaemil]

Inceputu... Merita un premiu pacat ca cei de la bmw sunt (obraznici)

[@gabidin1454]

Vlad, the one!

[@harcadan5643]

Like. Masina chiar se conduce frumos si mi sa parut si practica indiferent de ce zice Clarkson.

[@mariusmarius6953]

1:40 asta inseamna aroganta si inteligenta , bravo Vlad , esti bun . Punct. Din pacate , asa e tara asta cei "lingai" sus, cei corecti jos.

[@ionutoanca]

Motorizarea de 1.6 THP 150/156 cp, montată pe PSA, a avut destul de multe probleme legate de distribuție. Abia începând cu 2014/2015, odată cu apariția versiunii de 165cp, problemele au fost rezolvate. În prezent, avem versiuni de 180/225cp ce echipează ultimele modele Citroen/Peugeot. Motorizarea de 1.2 în 3 cilindri, derivată din 1.6, vine cu distribuție pe curea imersată în ulei și, până acum pare o motorizare reușită, neavând probleme pe partea distribuție sau consum de ulei.

[@berty14121991]

Fain review pentru o masina decenta. Legat de exeperianta cu BMW pot zice ca o cred 100% pentru ca si eu ca simplu consumator am avut probleme cu ei. Detin un f30 si am facut primel reviziile la reprezentanta (de 2 ori am facut si in ambele dati fie au uitat sa inregistreze fie mi-a aparut eroare in bord dupa cativa km cu nivelul uleiului).Nu zic ca masina mai e la prima tinerete, dar dupa am apelat la un service specializat bmw (si sunt o multime) unde nu au mai fost astfel de probleme. Din ce am inteles cererea este foarte mare, iar personalul nu este suficient...graba strica treaba cum s-ar zice.

[@lowprofile]

Daca va intrebati de ce nu va da Alex Seremet masini la teste, va dau eu raspunsul : din cauza de Mihai. Uneori vorbeste prea mult si prost (din pacate). La un material cu seria 5, a desfintat marca si modelul prezentat. El trebuie sa inteleaga ca o masina SH nu poate fi comparata niciodata cu una noua. Daca as fi fost director de comunicare la BMW as fi facut fix acelasi lucru. Caterinca ieftina deranjeaza importatorii, nu faptul ca poti critica un model de masina. Au patit-o si altii mai consacrati. Apreciez munca facuta de voi si va urmaresc in continuare. Respect!

[@patraulea84]

Sa stii ca zici bine, era.un seria 5 f10 acel model? Cred ca stiu episodul 😆

[@dancapitan4858]

Colegii tai ,in speta Mihai, e fiert pe mistouri la adresa BMW cu mult inainte ca tu sa faci parte din echipa. Un exemplu este obsesia lui pentru sunetul gol de inchidere al usilor,sau denigrarea masinii cap-coada in cazul X1 etc etc. Nu cred ca e vorba de tine ci de oamenii cu care te asociezi.

[@cosmingosav]

Obsesia cu usile si cu plasticele pe care le tot scoate in evidenta vine si din faptul ca 99% din fanii marcilor nemtesti care comenteaza considera ca ce nu-i nemtesc bate si troncane, cand defapt adevarul nu sta chiar asa.

[@DanCristian]

Imi place stilul de prezentare al lui Vladut.

[@vamfim199322]

Detin acest model 1.6 136 Hp. Ca si o problema comuna este neschimbarea uleiul la timp. Acel ulei Long Life la 30.000 sau la 2 ani nu face alt ceva decat sa distruga motorul usor in timp, precum si alte componente. Compartimentul motor este foarte mic, si se incinge foarte tare, iar daca uleiul este si prost, motorul se incinge si distruge garniturile. Eu am reconditionat turbina din cauza asta la 126.000 km. Dupa recomandarea mecanicului, schimb uleiul la 10.000 de km sau la un an. Daca gasiti un exemplar care are uleiul schimbat des, atunci proprietarul stie de problema si o tine din scurt. Tot din aceeasi cauza am schimbat si un semering din fata motor (scapa ulei), cu aceeasi ocazie am schimbat si pompa de apa, cureaua de transmisie si antigelul. Ca si consum pe Autobahn, in Eco mode 5.5l/100 km, viteza maxima 130 km/h, iar pe sport 7.5l /100 km, viteza intre 140-160 km/h. Am facut calculul din plin in plin, iar in bord imi arata o medie de 8l/100km. Alimentez doar de la Aral sau Shell. Stiu ca i-am mai scris lui Vlad de problemele astea, dar cred ca orice masina are probleme cand nu-i schimbi uleiul la timp. Daca o tii din scurt, masina merge fara probleme. Oricum e o plagere sa o conduci, e mica, esti lipit de asfalt, bordul vine spre tine, tractiune spate, iar la costuri e ok. Ca si dezavantaje, lipsa spatiului, dar totusi se pot baga doua biciclete in spate cu scaunele rabatate, deschiderea de incarcare e mare. Ca si orice BMW e joasa, si asta pune probleme in Romania, suspensia sport, simti orice denivelare. In incheiere, o recomand, cu un service facut la timp si corect. O zi buna la toti! Si succes echipei Atelierul de Detailing!

[@vladdutz20]

Da, motorul asta Prince e sensibil la ulei, trebuie schimbat des. Si mizeria aia de actuator de la pompa de apa mai e o problemă la ele, plus pompa de vacuum, cuzineti arbori came in capăt, senzor control pompa ulei, scaune supape, dar in general astea au fost probleme rezolvate pana in 2011

[@cmsx9373]

Asta cu 30 mii km e o vrajeala paguboasa. Uleiul se schimba la ore de functionare, nu la km parcursi. Apoi, nu comparam calitatea uleiului de prin magazinele noastre, cu cea a uleiurilor din vest, la fel si combustibilul. Din experienta mea, uleiul la max. 10000 km sau 1 an. Eu asa am facut, si 10 ani mai tarziu, masina are motorul si tubina in perfecta stare. Dar intretinerea e scumpa si daca iti mai baga si producatorul faza cu 30000 km, te intrebi de ce masini premium ajung carutze pe drumurile noastre si toata lumea urla "tigai!"...

[@geostanciu]

Nu știu, parcă sunt aleși special să aibă un astfel de caracter. Eu am avut o experiență interesantă la reprezentanța aceluiași brand din Cluj. Aveam de ridicat un total de 6 masini de la reprezentanța lor pentru a le promova în cadrul unui eveniment. Tot așa, un directoraș s-a comportat cu noi ca și cum am fi venit să îi furăm jantele de la respectivele mașini, nu să le promovăm. În plus, la verificarea preliminară pentru defecte înainte de predare, domnul respectiv a susținut că mașinile lor “nu au urmă de zgârietură pe ele”. Am făcut o verificare proprie și am constatat în 5 minute cel puțin 4 lovituri destul de evidente în diverse elemente ale caroseriei. În momentul în care am semnalat defectele, mi s-a răspuns că “a păi astea sunt minore”. Când am predat mașina, au stat 45 de minute să o verifice cu oglinda pe sub ea. Am înțeles că este o mașină scumpă dar mă așteptam la mai mult profesionalism sau cel puțin la un comportament mai orientat spre client. P.S.: Sunt și posesor al acestei mărci de aproximativ 5 ani, mașina îmi place mult dar îmi vine să plec la concurență văzând ce specimene se asociază cu această marcă deși la fel cum a spus și Vlad, e o marcă plină de istorie și prestigiu. Domnilor, suma respectelor, vă urmăresc cu drag și vă doresc mult succes în continuare. Pe mine m-a câștigat acest stil sincer presărat cu umor și unicitate. P.P.S.: BMW România, oricum voi cumpăra o mașină dacă îmi place dar o să prefer întodeauna să fiu informat corect tocmai ca să știu la ce să mă aștept. Nu aveți mașina perfectă (cum ne mai zic băieții ăia 2 de la ProMotor 2.0) la fel cum nici alții nu o au. Bye bye!

[@vladdutz20]

Bun comentariu, da, atitudinea e problema

[@root9065]

Astia prefera mult mai mult canalele mainstream care favorizeaza marcile established, si care spun numai mega pozitive oricum ar fi produsul. Practic influenceri lingai. De asta astia isi cresc canalele atat de repede, ca devin mega agreati de brandurile mari, fiindu-le prin extensie ca niste portavoci. Astia ca voi care spun o poveste frumoasa, sunt mai putin agreati fiindca nu va pot controla narativa, si se tem de asta, desi ca sa fim sinceri, o poveste spusa de voi mai degraba m-ar impinge sa descopar o anumita masina, decat un influencer prin ochii cauria nu vezi nimic, fiindca si-a vandut si sufletul. Sunt si in alte domenii (tech gadgets de exemplu) influenceri care si-au crescut uluitor canalele spunand doar lucruri mega pozitive despre cele mai mari branduri si distantandu-se simtitor de orice feedback care poate fi perceput ca limbaj negativ, si totodata boicotand alte branduri, ceea ce e un lucru deloc la intamplare - de exemplu individul la care fac aluzie mai sus, si care nu ne e concetatean, dar pe care cred ca toti il stim daca urmarim smartphone reviews pe KZbin, nu a mai facut un review la un telefon Sony de ani de zile, cu toate ca Sony au flagship-uri foarte relevante pe piata acum. Nu e rocket science, cum zicea Steve Jobs, it just works. E doar dezamagitor. Le stim si pe canalele alea din Romania care incearca sa copieze modelul asta, de-asta am dat exemplul de mai sus.

[@Alexandru-T.]

Imi pare rau de experienta neplacuta, dar apreciez ca esti dispus in continuare in a primi masini daca ti se ofera. Indiferent de producator.

[@alinflorinrata7018]

Nu inteleg cum domnul Seremet care vorbeste cu atata ardoare de bmw da masini in teste lui Mikey hash si nu lasa un povestitor ca Vlad SA le faca o prezentare asa cum at trebui sa le fie facuta. Sunt fan BMW , am detinut multe masini de la brandul bavarez , dar as vrea sa vad pe viitor niste review-uri facute de atelier la aceste masini. Credeam ca s-a saturat toata lumea de prezentari cu cadre frumoasa trase in padure in care iti arata mai pe larg ceea ce se poate vedea intr-o reclama de 30 de sec . Eu sper SA fi fost doar o greseala de comunicare si SA vad si masini date de representante sau dealeri pe canalul atelierului. Bafta baieti .

[@AtelieruldeDetailing]

Tocmai datorita unor oameni ca dvs(nu putini) noi suntem deschiși spre dialog. Din păcate nu putem sa tăcem atunci când suntem jigniți prin mailuri. Oricum, noi sa fim sănătoși ca mașini pentru prezentare găsim.

[@marianupix2612]

Poate va exista o colaborare...speram.👍

[@pmarius66]

@@AtelieruldeDetailing corect Vlad, păcat ca asa mentalitate este in mulți dintre reprezentanții unor firme din România

[@MrAditza95]

Am inteles faza cu editarea din filmele vechi dar prea mult strica :)))

[@leonardbucur5750]

Salutare ! Sune-mi , te rog , undeva pe la minutul 50, cand intorci la Miorita spre Otopeni, deodata turatia motorului ``cade`` de la 800 la 500 de turatii, brusc. Este o chestie specifica acestui motor sau ceva nu functioneaza cum trebuie !?

[@SirWyx1604]

Thumb up pt voi ca vloggeri. Pt mașina prezentata nu îmi dau cu părerea pt ca nu e pe gustul meu BMW.

[@handleby]

Pilot automat adaptiv nu cred ca are, pentru ca nu are pe volan, butoanele pentru reglarea distantei. Probabil ca bordul e la fel pentru toate, din cauza aia se vede simbolul aferent acolo.

[@vladdutz20]

Da, asa este, trebuie sa aiba radarul in bara si butoanele

[@hercule5937]

''legenda spune ca marea majoritate din cei care cumpara bmw in romania ori sunt tarani vitezomani ori manelisti obositi '' dar nu mi-as fi imaginat ca si directorii din shwoorumurile bmw din romania sunt din aceesi categorie cu cei din prima parte a comentariului .....:))) nu trebuie sa te superi pe ei trebuie sa ai intelegi si sa ai compatimesti.

[@StefanMilea]

15:31 depinde de dotare, un prieten are acest model si are si guri de ventilație și o priză acolo

[@Gogugogugogu]

nu te-a oprit nimeni sa te intrebe daca ti s-a facut rau la volan? eu asa as face daca as vedea un BMW ca semnalizeaza.

[@maximuss1740]

Unul dintre putinele vloguri review auto pe care le urmaresc, tocmai pentru obiectivitate.La masini e ca la vlogurile IT: toti lauda Samsung, se intrec in a le dedica ode la device-uri dar ca main phone au Iphone!Exemplele sunt nenumarate. Pana la urma nu exista produs perfect,toate au si puncte slabe,nu vad de ce sa le ascundem sub pres.La masini mai ales,atat timp cat motoarele BMW se fabrica in China,problema cu lantul de distribuitie este inca neremediata,clapete,rampa de injectoare,etc. Tineti-o tot asa!

[@dorupopescu9561]

Zic si eu ceva, poate mà însel, dar nu e mai corect ca masinile cu rotzile motrice posterioare sà le numitzi pe viitor "propulsii" si pe cele cu rotzi motrice fatzà...."tractziuni" ?!??

[@Catacretu72]

Nici dacă face Columbeanu himself testul nu iese...Super prezentare , ca de obicei.

[@avenirosene]

Salutare, am fost la hyundai si am intrebat daca i10 2023 are filtru particule 1.2 benzina si habar nu a avut despre acest detaliu...in legatura cu ce ai spus la inceputul clipului in legatura cu reprezentanta😊

[@florinlepadatu5648]

O prezentare a noului seria 1 2021 ar fi foarte interesanta, facuta in stilul dvs caracteristic pt ca au trecut la tractiune fata si x-drive, gama de motorizari e alta iar calitatea interioarelor chiar e peste mercedes A class... Poate trebuie incercata o alta abordare cu cei de la BMW, nu din Ro, scrieti un simplu mail in Germania si poate o sa vedeti cu totul alt raspuns, sau poate un urmaritor pune la dispozitie una dotata pt o prezentare de zile mari:) Abia astept!

[@naivatco09]

Felicitări pentru alegerea secvențelor din BD, dar scuzați și canalul Atelierul de Detailing era tot genul de canal la care făceai referire, fara conținut, cu păreri aleatorii, până să vii tu. Poate au văzut și ei din video-urile trecute.

[@vladdutz20]

Avem continut pt toata lumea. Vad ca s.au aprins cativa jurnalisti :))

[@giorgiodrina316]

Le este frica să-ți lase o mașină, ești acel prezentator care găsește avantaje și dezavantaje, pe când ceilalți spun doar avantaje le, mulți știu putini recunosc.

[@valojj3197]

Eu cred ca stim cu totii care suntem pasionati de domeniu cam unde este valoarea momentana a departamentului si filozofiei de marketing a brandului BMW. De la ei de acasa pana aici sunt jenibili. Daca nu era brand-ul puternic baietii astia nici la KIA nu aveau job acum...

[@valojj3197]

BTW sunt client BMW, asta pentru analistii BMW marketing care isi trag concluziile din data mining pe online

[@futurepower5817]

57:33 "Sa-i DAI masinii..." "Hai fai, DA-MI a doua" 🤣

[@TheMichaelsVids]

Salut, am si eu un 118i. Masina asta nu are cruise control adaptiv, are doar cruise control, doar ca este acelasi cluster pe toate echiparile (Mai putin ecranul extins).

[@husonthebike8705]

"băgăm noi motorină...!" 😮😂👏💪

[@balintmihai5711]

Foarte bun..Mia plăcut foarte mult cum ai interpretat aceasta mașină. Team urmărit pana ultima secunda ceea ce este greu pentru mine sa stau sa ascult un video cap-coada pe KZbin...îmi place cum ai explicat aproape fiecare amănunt și totuși as avea o întrebare pentru tine..ai aflat cumva de la proprietar la că-ți km a schimbat kitul pe lanț la transmisia motorului? Aștept răspunsul deoarece ma gândesc la achiziția unui autoturism de genul acesta sau chiar la fel ca și în video..mulțumesc încă o data🙏 aștept răspuns!

[@alexsabingab]

sincer mi se pare corect sa nu primiti o masina pe canal oficial...felul cum v-au refuzat insa nu...dar avand in vedere stilul in care se fac prezentarile pe canal - si aici nu discutam doar de tine ci mai ales de colegii tai - si modul in care au fost prezentate toate BMW-urile la voi, nu cred ca exista vreo sansa reala sa primiti un raspuns pozitiv. puteti doar sa continuati ceea ce faceti, sa cresteti si sa invatati din asta.

[@vali23b]

Nu ai denigrat nici o marcă, tu chiar le iubești pe toate 😅

[@hristoforrotaru3454]

Zici ca sunteți Scotty Kilmer! :)))

[@kotomanjr3795]

Salut,Vlad. Ce îmi recomanzi BMW serie 1 116i sau Alfa Romeo Giulietta 1.4 multiair? Am văzut și video cu Alfa:) Mersi.

[@emil2022]

M-a deranjat atitudinea celor de la BMW și de aceea nu o să-mi iau din Romania niciodată un BMW. Mai bine din Germania unde managerii au alta mentalitate.

[@AliveForMusic]

VLAD PRESEDINTE !

[@AdiBrudasca]

Luați BMW-uri doar de la proprietari. Nu merită să vă munciți să le prezentați mașinile. O să ajungă să le pară rău ..

[@lesperancemusic8826]

Ce ai alege intre un x1 sau un seria 1 ca acesta

[@bogdanflorea3649]

Vorbește cu Alex Seremet de la bmw si sunt sigur că va gasi o cale să va ajute.Ideea este ca bmw este deja super popular in Romania, nu ii mai ajuta cu nimic pe ei ca le promovati voi masinile in schimb daca ziceti ceva nasol poate se mai razgandesc cativa cumparatori iar aceia cațiva, la masini intre 40.000 si 100.000 euro conteaza mult. Sau poate nu le place cum cânti la acordeon, nu stiu ce sa zic 🤣🤣

[@AtelieruldeDetailing]

Nu mai incercam la nimeni, o sa prezentam BMW urile oamenilor. Toate brandurile sunt populare, nu se pune problema ca le facem noi publicitate sau nu, contează sa le prezentam asa cum trebuie, pentru publicul nostru. Prezentări relevante nu advertoriale grețoase.

[@apisbee1025]

Te salut! Cum se conectează la acest model prezentat , telefonul ? Mersi

[@dragos9444]

Editarea este ge-ni-a-la!!! 😂 Brandul BMW in Romania are imaginea pe care o are si din cauza dealerilor. Ei stiu f bine ce clienti au si se comporta ca atare: arogant. Cereti de la Jaguar si Lexus(Toyota), ca BMW-uri vedem destule pe strada.

[@andreiyltr4356]

Nu se uita lumea la Lexus

[@dragos9444]

@@andreiyltr4356 clipul cu IS300h a facut 23k. Deci, se uita ceva lume. 🙂

[@vladdutz20]

@@andreiyltr4356 ba se uită că sunt mișto, și o să mai apară diverse pe canal anul ăsta

[@Remus_Mario]

@@andreiyltr4356 nu se uită doar cei care cred că Made in Germany este ce trebuie, noroc ca nu sunt așa de mulți. Dacă acest canal ar avea majoritatea clipurilor despre nemțești, n-aș mai fi abonat la el. Lexus este ceva special și trebuie tratat ca atare.

[@bca-biciclindcuaxel7527]

Review-urile in general nu sunt nimic mai mult decat reclame mascate. Cat despre, pareriile corecte ... sunt bad business anyways :)))

[@AtelieruldeDetailing]

cele mai relevante review-uri le poti face doar cu masina de la importator. Doar dupa ce faci 500-1000 km. Da, sunt multi care fac reclama mascata. Voi stabiliti cine rezista in piata.

[@stefanstefan81]

Fără sa laud dar la momentul de față sunt 2 canale youtube care vorbesc și prezintă atât aspectul auto nou sau sh cât și istorie. 1. Atelierul de detailing 2. Cu si despre mașini

[@vladdutz20]

@@CristianP are o toyota hibrida :))

[@GabrielNica]

​@@CristianP vezi ca vorbesti ca sa te afli in treaba.

[@laurentiupopay]

@@stefanstefan81 Cu și despre mașini e mult peste tot ce se întâmplă în KZbin România. Băiatul ala e Pro.

[@criss5293]

Hehe ... si eu care ziceam ca sunt singurul care primeste seen de la fete :)))) va inteleg ... :D

[@sorinmardare7076]

Te salut Vlad. Am o mare rugaminte si anume cum se poate afișa temperatura apei la acest 116i? Sunt mai stangaci nu am reusit sa gasesc aceasta optiune, si efectiv imi vine greu daca nu stiu cam ce temp are lichidul de racire. Mulțumesc

[@batagoi]

Salutare poți face un episod și pentru o Skoda Rapid 2019 ?Nu de altceva dar sunt deținător și aș vrea să văd părerea ta despre ea.In rest ceea ce faci este super profesional,nu am descoperit pe nici un alt canal atitea detalii despre o mașină.Continua tot așa,vei ajunge departe.Abia aștept să te văd la TV.

[@lungrobert3982]

Salut, în cazul în care nu l-ai văzut, are un review de acum 3 luni cu o Skoda rapid

[@costelariton9864]

Bine bah baieti!!! mai ales cu 116i ul asta. putini stiu ce potential are motorul asta oe caroseria F20.

[@pul7157]

Salut. Stie cineva care este diferenţa intre 116d/118d/120d ? Si pe care il recomandati ? Ms

[@ionutlazer1982]

salut am avut si eu unul 2011 116i. Avea cam 90k mile .a doua zi dupa ce am luato au inceput problemele . 2 injectore, turbo plus ceva la esapament. a trebuit sa o dau inapoi mecanicul estima cam 4k de lire sa o repar ,masina costand 8 k lire pe atunci in uk , dar estetic am fost multumit arata sportiv mai ales interiorul ,136 de cai ,nu e rapida dar nici lenta

[@groszmartoncsaba4025]

Bmw multi vor sa cumpere si secand hand si cand mergi la loc sa vezi masina ...consuma ulei...etc...ma refer la diesel...nu merita banii chiar daca are pret mic...

[@ngp2671]

Cate un ' executive' dinasta vai zilele lui ajunge pe câte un post ca cel mentionat mai sus și ajunge de se crede peste oricine și are impresia că dacă i-ai propus o colaborare ești în genunchi lui. Niste no-liferi dinastia fut o întreagă ramura dintr-o multinațională

[@crt8300]

Daca este nevoie si de un review la un F20 118d pachet M, putem sa ne auzim:)

[@AndreeaDima-vu8dn]

Salutare. Te rog puteți să mă ajutați cu o părere despre un bmw seria 1 euro 6 benzină din 2016

[@mihaidraghici4841]

Cocalaria nu cunoaște nivel social, dragul meu, asta e situația :) Keep walking!

[@adrianbalasa4039]

Salut, stiu ca BMW sunt cunoscuti ca fiind nu foarte fiabile, in general probleme pe la turbo si mai ales din cate am inteles motoarele pe benzina nu exceleaza. As dori sa cumpar un BMW seria 1 cu cutie automata pt sotia mea, ea iubeste BMW, din ce informatii detii tu, ce an si ce motorizare sunt mai fiabile la ei? Multumesc anticipat.

[@ciprianlazar7404]

Salutari din Leipzig, Germania, modelul a fost asamblat si la uzina BMW din Leipzig, Germania kzbin.info/www/bejne/sJ-Upp97gNCCjbc. Am lucrat scurt timp in aceea uzina pentru o firma de logistica in anul 2017. Munca era destul de solicitanta, impartita pe doua schimburi. Schimbul 1 intre 6 -15 si schimbul 2 intre 15 -1 am.

[@psychoticapex]

Daca 116i are consum in oras 9si un pic, un 120i urca cu mult?

[@masinicudetoate3913]

Salut! Cind vreti vin cu masina la filmat BMW e46 compact 2.8i.

[@vladdutz20]

Da, mi.ar plăcea, banuiesc ca i.ai pus tu motor M52 de 2.8, ca a avut maxim m54 de 2.5

[@masinicudetoate3913]

@@vladdutz20 Da. Am schimbat multe la ea. Ambreaj kevlar, toata racirea, toata evacuarea din inox..etc.

[@masinicudetoate3913]

@@vladdutz20 motorul este m54 pus si pe e46 citeva luni. M54b28 dublu vanos.

[@bogdancosmin7339]

Da canalul ce mai vrei romane

[@TheAtomicMilkshake]

Salut Vlad, ce parere ai despre un model ca asta doar ca este 116D cu 116 cai din 2012? Adica mi se pare putin solicitat pentru un motor de 2.0. Crezi ca e fiabil?

[@handleby]

N-ati incercat sa cereti masini de la BMW, direct de la mai multi dealeri, nu de la BMW Romania? Si fara detalii si comparatii cu alte canale. Mai este varianta de a inchiria de la BavariaMobility cate o masina pentru 1-2 zile. Nu stiu daca acolo este vreo interdictie de a filma masina inchiriata; pana la urma daca ii acoperi numerele si alte elemente distinctive, nu stie nimeni a cui e masina.

[@vladdutz20]

Am scris unor dealeri, dar nu au răspuns

[@sergiuilie6580]

Răbdare Vlad,o sa ajungă sa va contacteze ei pentru mașini când o sa vada câte lume va urmărește. Răbdare. Noi asta vrem intr un review auto,nu Glume nesărate și reclame la carburanți!!

[@vladdutz20]

De la bmw nu cred că vom primi niciodată atât timp cat la marketing este acest director, pur si simplu nu ne place :)) S.a supărat probabil pentru ca am prezentat G30 cu o săptămână inainte de lansarea oficiala a lor

[@sergiuilie6580]

Vlad Micsunescu S au suparat degeaba,pana la urma asta e concurenta. Dacă erau inspirați va dădeau vouă una sa o prezentați așa cum trebuie.😁😁

[@octav715]

Vlad - captain show, Mihai 7 cai si generalul mic-RO-phone intr-o 9 ecranizare :). Astept, cu nerabdare, partea cand dealerul chiar va da masini la test. Asta se va intampla in momentul cand cineva mai sus decat directorul de marketing va vedea un video(de pe acest canal) ce implica numele BMW. Idem Mercedes, Audi, astia asa-zisi premium.

[@vladdutz20]

De la vag am primit 3 masini deja, noi continuam in acelasi stil, daca ne abordează, nu ii refuzam :)

[@raduanca4689]

Salut Vlad! De curiozitate, ce facultate ai facut? Am senzatia ca ai mai spus o data, dar nu imi amintesc.

[@vladdutz20]

ASE cibernetica :)

[@bogdanpalade2132]

BMW Romania vrea sa-si faca reclama prin show-uri de divertisment, care sa prezinte doar plusuri si sa creeze factorul WOW; poate considera ca asta vinde mai bine decat o prezentare corecta si detaliata

[@Gvrtudor]

Are bluetooth?

[@alexRIINA]

Bravo Vlad

[@florinparva9970]

Dar ford edge când ?

[@esariasesarias3793]

Nu am fost eu atent sau nu am vazut nimic despre consumul acestei masini?

[@claudiustanescu]

Salut Vlad! Minutul 45:04 o precizare, cilindreea la Volvo este 1969 cmc, nu 1968! Grupul VAG are 1968 cmc pe 2.0Tdi.

[@gabidin1454]

Am sesizat unele mici inexactitati, dar este asa cum ne-am obișnuit, o placere sa va urmarim.

[@vladdutz20]

E mai veche filmarea, ce am zis greșit? 😁

[@gabidin1454]

@@vladdutz20 123d de 204cp nu a existat pe aceasta caroserie.

[@imifinta]

@@vladdutz20 Si: varianta de 170 cp este 118i (nu 120i) pana in 2015, incepand cu 2015 si pana in 2016 l-au redenumit 120i cu 177 cp (tot motorul de 1.6), iar din 2016 pana in 2019 tot 120i si are motor de 2 L si 184 cp.

[@florinparau2170]

renteaza acest model pe benzina de 136 CP

[@Canaldeyt254]

Cel mai bun bmw e bmw modelul anterior

[@madalincosma2531]

e vb de alex seremet?

[@Gabrielpan]

Chiar nu vad nici un motiv pt care ar refuza sa iti dea masini la test , din contra ar trebui sa te roage ei . Eu ti as oferi cu placere masina mea personala pt test , la care tin si am ingrijit o mai ceva ca pe un bebelus , pt mine esti in topul preferatilor de pe youtube in ceea ce priveste content ul auto. Daca doresti sa faci test cu un golf 6 1.4 tsi 160 CP , cel cu compresor + turbina , iti pot oferi masina mea pt test

[@arhimede360]

Alex Seremet?

[@vladdutz20]

Da, eu personal am trecut de mult peste moment, si nu cred ca ne va da vreodata o masina, n.am nimic cu el, ca nu ne datorăm nimic reciproc, dar e un om mai dificil

[@arhimede360]

@@vladdutz20 Eu nu cred ca sunteti obligati sa nu va pronuntati asupra altor "competitori". Nici macar nu ii consider competitori. Faceti asta pt ca va place, nu sa concurati cu ei. Ei sunt niste cititori de "press release"-uri. Eu cred va tu ai un stil de prezentare foarte fair si echilibrat. Nu vad de ce ar avea emotii, dar e clar ca ii streseaza ceva. Eu cred ca faci o treaba foarte buna si la alt nivel de detaliu si profunzime fata de ce e in domeniu.

[@emilianionstanoiu5356]

Passatul imparte aceeasi platforma cu Superb, nu cu A6. Din comentariul tau referitor la avantajele unui motor amplasat transversal, reiese exact invers

[@vladdutz20]

Am tot explicat in videouri diferenta de clasa,insa cert e ca in passat si superb ai mai mult loc decât in A6, datorita montarii transversale a motorului

[@raduradu5966]

Vorbind despre BMW din cate imi amintesc parca ne-ai promis o prezentare la un R1200 GS

[@giordanobruno892]

*29:00** chiar nu stiam ...credeam ca toate au aceleratia sus:)))*